船電技術雜志社論文格式要求：
1、論文應具有“科研性”和“創新性”，主題鮮明，論點明確，邏輯性強。
2、摘要：論著須附中、英文摘要，摘要必須包括目的、方法、結果(應給出主要數據)、結論四部分，各部分冠以相應的標題。
3、論文應列出全部作者的姓名、職稱、學歷、工作單位名稱及其所在省市名和郵政編碼，需注明電話、電子信箱、通信地址等有效聯系方式。
4、注釋是對論文中特定名詞或新名詞的注解。注釋可用頁末注或篇末注中的一種。選擇頁末注的應在注釋與正文之間加細線分隔，線的長度不應超過紙張的三分之一寬度。
5、稿件中凡采用他人研究成果或引述，在正文中采用括號注（括號注內注明作者、出版年份，書類文獻加注頁碼）與文末列參考文獻形式予以說明；正文括號注與文末參考文獻必須一一對應。
船電技術雜志簡介
雜志自1981年創刊，現任主編王志華，由武漢船用電力推進裝置研究所;中國造船工程學會輪機學術委員會;船舶綜合電力技術重點實驗室主辦的電力類期刊，刊物質量不斷提高，個性特色逐漸明顯，覆蓋面不斷擴大，影響力不斷增強，受到領導、讀者和學者的肯定和鼓勵。
投稿咨詢雜志近年來立即指數以及總被引頻次是多少？
立即指數：立即指數 (Immediacy Index)是指用某一年中發表的文章在當年被引用次數除以同年發表文章的總數得到的指數；該指數用來評價哪些科技期刊發表了大量熱點文章，進而能夠衡量該期刊中發表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
聲明：以上信息摘自網絡公開資料，如有不準確，請聯系我們。
