《城市車輛》經新聞出版總署批準，自1983年創刊，國內刊號為11-4567/U，本刊積極探索、勇于創新，欄目設置及內容節奏經過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《城市車輛》現已更名為《人民公交》
《城市車輛》經新聞出版總署批準，自1983年創刊，國內刊號為11-4567/U，本刊積極探索、勇于創新，欄目設置及內容節奏經過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《城市車輛》現已更名為《人民公交》
《城市車輛》雜志學者發表主要的研究主題主要有以下內容：
（一）蓄電池；電動自行車；硅鹽電池；自行車；電池
（二）城市客車；客車制造業；客車市場；城市公共交通；公交優先
（三）燃料電池；電動車用電池；二次電池；電動車；安全性
（四）國家認監委；ISO9000；質量體系認證；經濟工作；質量管理
（五）汽車；仿真；優化設計；車身；轎車車身
（六）汽車工業；變速器；轎車；汽車變速器；有限元分析
（七）城市停車場；城市；交通基礎設施建設；停車場
（八）知識工程；基于知識工程；專家系統；KBE；轎車設計
（九）ABS；客車設計；客車；裝飾件；內飾
1、參考文獻只引用作者直接閱讀過的、已發表的原始文獻，勿引用內部資料及鑒定會資料。
2、摘要和關鍵詞：摘要300字左右為宜，要求客觀反映文稿的主要內容；關鍵詞為3-5組。論文題目、作者姓名、作者單位、摘要、關鍵詞均需有相應的英文翻譯。
3、來稿請附作者簡介與聯系方式，通過電子郵件發送至本刊E-mail，謝絕一稿多投。
4、獲得基金或課題項目資助產出的文章應注明項目名稱，若有項目編號，則在圓括號內注明其項目編號。
5、正文標題層次一級標題1，2，…，二級標題用1．1，1．2，…，三級標題用1．1．1，1．1．2，…，以此類推。標題層次一般不超過4級。
引證文獻：又稱來源文獻，是指引用了某篇文章的文獻，是對本文研究工作的繼續、應用、發展或評價。這種引用關系表明了研究的去向，經過驗證，引證文獻數等于該文獻的被引次數。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學術著述影響大小的重要因素。
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