國外鐵道車輛雜志收錄論文類型主要包括：綜述述評、結構設計、試驗研究、運用檢修、消息動態(tài)等。
雜志論文要求：
1、文獻列表中出現(xiàn)的每條文獻在正文中均需引用，并標注參考文獻序號。正文中參考文獻序號在引用內(nèi)容結束后平行標記。
2、正文采用5號宋體，單倍行距，每一段落開頭空2個字距離。
3、摘要是文章主要論點的客觀陳述，要能概括文章的主要內(nèi)容或創(chuàng)新觀點，字數(shù)為200字以上，避免以“本文研究了……，指出了……，本文認為……”等形式表述。
4、文題:力求簡明準確地反映文章主題，一般不超過20個字，一般不使用縮略語和標點符號。
5、基金項目指文章產(chǎn)出的資助背景，如國家社會科學基金、教育部、省教育廳重點研究項目、市級、院級科研課題等。獲得基金項目省市各級科研課題立項的文章應注明其名稱，并注明項目編號。
國外鐵道車輛雜志是由中國中車集團有限公司主管，中車青島四方車輛研究所有限公司主辦的部級期刊，影響因子為：0.25。順應社會的發(fā)展，雜志獲得了多項榮譽：Caj-cd規(guī)范獲獎期刊、中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）、中國學術期刊（光盤版）全文收錄期刊、北大圖書館收錄期刊等。
雜志往期論文摘錄展示
日本變軌距列車及其轉向架的發(fā)展與運用（待續(xù)）
羅馬尼亞旨在扭轉疏于維護的鐵路網(wǎng)絡的總體規(guī)劃
日本7300系新型輕軌車輛
地鐵利用飛輪技術節(jié)省能源
基于宏觀蠕滑區(qū)切向力的車輪防滑系統(tǒng)
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