發(fā)布時間：2022-08-14 16:34:18
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的盤點計劃樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發(fā)，請盡情閱讀。
1.“地球探測”計劃
“地球探測”計劃是世界上規(guī)模最大的科學項目，用于跟蹤北美的地質(zhì)演化。這座天文臺記錄下面積超過380萬平方英里(約合984萬平方公里)的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)量達到67TB(太字節(jié))。除了用于分析圣安地列斯斷層的滑動外，“地球探測”計劃還負責分析黃石國家公園地下的巖漿柱。
2.大型強子對撞機
大型強子對撞機是世界上最大的粒子對撞機，每年運轉(zhuǎn)成本高達10億美元左右，參與這一項目的人員來自60個國家，人數(shù)超過1萬。這臺對撞機旨在揭開最基本的宇宙物理學秘密，其中一大任務(wù)就是尋找被稱之為“上帝粒子”的希格斯介子。
3.散變中子源
散變中子源是一種強大的電影攝像機，用于拍攝分子。它裝有一臺粒子加速器，向一個目標室發(fā)射脈沖(每個脈沖含有2000萬億個中子)，接觸到目標室內(nèi)的物質(zhì)后反射。散變中子源并不會制造爆炸，更適于研究如何研制性能更高的電池等裝置。
4.國際空間站
國際空間站每年的運轉(zhuǎn)成本高達20億美元，是太空中存在時間最長的人造設(shè)施，參與這一項目的人員數(shù)量達到數(shù)千。截止到2011年11月，空間站已經(jīng)在太空停留11年。這個軌道實驗室用于進行各種實驗，曾幫助科學家研制沙門氏菌疫苗。
5.先進光源粒子加速器
先進光源粒子加速器坐落于美國加利福尼亞州伯克利，可將亮度達到太陽表面100萬倍的光子導入蛋白質(zhì)、電極、超導體以及其他材料，用以揭示它們的原子、分子和電子特性。科學家利用這臺加速器創(chuàng)建核糖核酸聚合酶的3D圖像和描述彗尾的塵埃。
6.“朱諾”號木星探測器
“朱諾”號探測器將于2016年進入木星軌道，在此之前，它以每小時13.4萬英里(約合每小時21.5萬公里)的速度朝木星進發(fā)。“朱諾”號是人類歷史上速度最快的航天器之一，將環(huán)繞木星運行33周，而后撞向木星，像一顆流星一樣在木星的氫氣大氣層中燃燒。
7.美國國家點火裝置
美國國家點火裝置位于加利福尼亞州利弗莫爾，是世界上最大且功率最高的激光器，長度相當于3個足球場，高度相當于10層樓，可產(chǎn)生200萬焦耳紫外線能。國家點火裝置能夠達到與恒星核心類似的溫度和壓力。
8.甚大望遠鏡陣列
甚大望遠鏡陣列是世界上最大的望遠鏡之一，由27個單獨的射電天線構(gòu)成，每一個的直徑達到82英尺(約合25米)。甚大望遠鏡可以拍攝月球等近地天體或者遠至可觀測的宇宙邊緣的天體細節(jié)豐富的圖像。
9.“海王星”天文臺
“海王星”天文臺是世界上最大的海底天文臺，由大約500英里(約合804公里)長的電纜和130臺安裝400個傳感器的儀器構(gòu)成，可對海洋系統(tǒng)進行大規(guī)模連續(xù)監(jiān)測，這在科學史上還是第一次。“海王星”天文臺的監(jiān)測對象包括海洋動物的生活、地質(zhì)學以及化學特征。
壹基金――李連杰
“壹基金”是2007年4月19日由李連杰發(fā)起成立的，目前正式名稱為“深圳壹基金公益基金”。壹基金分別在中國內(nèi)地及香港地區(qū)、美國和新加坡設(shè)立了辦事機構(gòu)，致力于傳播公益文化，搭建公益平臺，推動公益事業(yè)的發(fā)展。短短幾年內(nèi)，在李連杰的帶領(lǐng)下，救助成果顯著，但同時，一些活動的策劃(比如“5?12”兩周年重走汶川路)也受到媒體質(zhì)疑。李連杰直言，做慈善基金讓自己體會到更多的艱辛。
成龍慈善基金――成龍
在創(chuàng)辦明星慈善基金方面，成龍依然是帶頭大哥。早在1988年，成龍就成立了以自己名字命名的慈善基金會，目的是為了幫助貧苦孩子、殘疾人士、老年人以及那些在科學以及藝術(shù)領(lǐng)域頗有追求的學生。位于內(nèi)地的北京成龍慈善基金會于2008年7月成立，基金會的宗旨是資助和開展有助于弱勢群體擺脫困境、有益于青少年身心健康的公益活動與項目，資助環(huán)保公益和開展公益慈善理念傳播活動。
成龍應(yīng)該是參與慈善行動最多的華人巨星，無論是搶險救災(zāi)第一線，還是募捐義演的捐款臺，包括各種各樣的慈善義演活動，總能看到成龍熱心熱血的身影。在回報社會的同時，也賦予成龍當仁不讓的“慈善大哥”之名。人無完人，雖然成龍也偶有負面?zhèn)髀劊錈嵝墓娴男蜗螅瑸樽约喊饣亓撕芏嗾x分。
嫣然天使基金――王菲、李亞鵬夫婦
嫣然天使基金是由李亞鵬、王菲夫婦倡導發(fā)起，在中國紅十字基金會的支持和管理下設(shè)立的專項公益基金。2006年9月，李亞鵬、王菲夫婦向中國紅十字基金會提交了申請，并捐獻100萬元作為啟動資金，基金于當年11月21日正式啟動。嫣然天使基金主要面向社會籌集醫(yī)療救助資金，讓更多唇腭裂患兒得到治療，擁有一張健康純真的笑臉。嫣然天使基金的資助對象為家庭貧困身患唇腭裂的兒童，患兒法定監(jiān)護人可作為申請人向嫣然天使基金申請資助。
依靠王菲、李亞鵬的名氣，嫣然天使基金僅2009年12月18日的第三屆愛心慈善晚宴就籌得善款現(xiàn)金2956萬元、北大藥業(yè)物資價值5000萬元，共計7956萬元。與此同時，基金還參與了“5?12汶川大地震”救災(zāi)，并組建遠赴阿里、東北大慶等地救助唇腭裂兒童的醫(yī)療隊，已經(jīng)成為國人皆知的明星基金。
姚基金――姚明
姚基金是由籃球巨星姚明發(fā)起，在中國青少年發(fā)展基金會架構(gòu)下設(shè)立的專項慈善公益基金。姚基金致力于助學興教，促進青少年健康與福利等各種社會公益慈善活動。2008年5月14日，28歲的姚明第一時間向汶川地震災(zāi)區(qū)捐款50萬元人民幣，在美國向中國紅十字會外幣賬戶捐款21.4萬美元，捐款總額約合200萬元人民幣。2008年6月11日姚明宣布，他將向四川地震災(zāi)區(qū)捐贈200萬美元，并成立姚明基金會幫助災(zāi)區(qū)進行校園重建。2008年6月26日，“姚基金”中文官方網(wǎng)站正式上線。
至此，姚明捐款總額已經(jīng)達到1600萬人民幣，成為體育界捐款最多的個人。姚明在慈善方面行事低調(diào)，但出手絕不小氣，是一位值得尊敬的運動員巨星。姚明在美國也設(shè)立了“姚基金”，主要是在美國籌款，為中國的貧困孩子服務(wù)。
趙薇獎學助學基金――趙薇
為了報答家鄉(xiāng)對自己的養(yǎng)育之恩，鼓勵優(yōu)秀學生、幫助家庭經(jīng)濟困難的學生順利完成學業(yè)，趙薇于2004年在安徽蕪湖設(shè)立了獎學助學基金。基金創(chuàng)建以來，得到了社會各界人士的大力關(guān)注、支持和踴躍捐款，基金的規(guī)模不斷擴大，受益的學生也在逐年增加。幾年來接受趙薇獎學金的學生考入北大、清華等名牌大學的大有人在。
玉米愛心基金――李宇春及歌迷(玉米)
為了支持和推動中國紅十字基金會“紅十字天使計劃”的實施，在李宇春的支持和眾多“玉米”(李宇春的歌迷)的建議下，2006年中國紅十字基金會設(shè)立了我國第一個由歌迷捐設(shè)和命名的專項基金――“玉米愛心基金”。這是“玉米”的愛心創(chuàng)造，也是中國紅十字基金會的公益創(chuàng)新。“玉米愛心基金”從零元開始起步，開了國內(nèi)成立基金零起步的先河。自2006年3月19日開始，全國所有“玉米”的捐款均統(tǒng)一進入“玉米愛心基金”，專款專用，中國紅十字基金會通過媒體隨時公布該項基金的捐款和資助情況，每年接受社會審計，隨時接受媒體的監(jiān)督和“玉米”的質(zhì)詢和檢查。
汶川大地震前由李宇春捐款、玉米愛心基金修建并嚴格監(jiān)工的兩所地處震區(qū)的玉米博愛衛(wèi)生院(四川彭州和四川雅安)，在大地震強烈的沖擊下基本保持完好，并且在救災(zāi)的過程中發(fā)揮了有效的作用，救助了很多傷員。震后，玉米愛心基金撥款100萬元，李宇春委托紅十字會捐贈30萬元，同一首歌錄制晚會捐獻5萬元，取消新專輯會，將10萬元費用一起捐贈災(zāi)區(qū)。
劉德華慈善基金――劉德華
劉德華慈善基金會有限公司(ANDY LAU CHARITYFOUNDATION LIMITED)1994年正式成立。宗旨為致力幫助有需要的人士與團體，協(xié)助弱勢群體以及推動年輕人教育服務(wù)，回饋社會。曾捐助的機構(gòu)如：生活教育活動計劃、香港小童群益會、香港殘疾人奧委會暨傷殘人士體育協(xié)會、護苗基金、圣公會教區(qū)福利協(xié)會、循道衛(wèi)理中心、匡智松嶺學校、心光盲人院暨學校、香港弱智人士家長聯(lián)會、可立中學、榕光社老人服務(wù)團、肺積塵互助會、香港心理衛(wèi)生會等。
而在參與各種慈善活動上，劉德華也不輸成龍，向來都是出錢出力，毫不退縮，因而贏得了演藝圈“拼命三郎”和“熱心華仔”的美譽。
國立愛心基金――張國立、鄧婕夫婦
2010年12月23日，張國立、鄧婕夫婦攜手云南省青少年發(fā)展基金會創(chuàng)建的“國立愛心基金”正式在昆明啟動。當天，張國立以“國立愛心基金”理事長身份出席了啟動儀式，并詳細介紹了創(chuàng)建“國立愛心基金”的初衷――將以兒童的助學與生命救助為主要資助目標，旨在幫助學習及生活方面面臨困難的孩子們，號召愛心人士共同參與，呼喚人間大愛。
3月10日12時58分，云南盈江發(fā)生地震，“國立愛心基金”于第一時間與云南青基會取得聯(lián)系，捐出10萬元火線救援，用于震區(qū)兒童救助和購買賑災(zāi)的醫(yī)療用品。
濮存昕愛心公益基金――濮存昕
濮存昕愛心公益基金，是一個既低調(diào)、又務(wù)實的基金。2001年年初，濮存昕在中國青少發(fā)展基金會設(shè)立了“濮存昕愛心公益基金”，主要用于幫助貧困的艾滋病患者家庭以及貧困地區(qū)孩子的教育。數(shù)周內(nèi)，濮存昕“寫”了45萬封信，在上海發(fā)出，為聯(lián)合國兒童基金會幫助“艾滋病致孤兒童”募捐。到目前為止，他已經(jīng)向“愛心基金”注資40余萬元。
2002年，因為擔當了“防治艾滋病形象大使”，以及在宣傳預防艾滋病領(lǐng)域作出的貢獻，濮存昕被評為當年的“感動中國十大杰出人物”。現(xiàn)在，濮存昕愛心公益基金每年有一部分用于青基會和濮存昕雙方通過商議后確定的資助項目，項目由中國青基會操作落實，濮存昕對基金的管理和使用有監(jiān)督權(quán)。
系部： 汽車工程系 專 業(yè)： 汽車檢測與維修 班 級： 2018級汽車檢測與維修專業(yè)五年制高級班
課程： 汽車底盤電控技術(shù) 上課周數(shù)： 17 周學時： 2（4）
本學期課時分配表
教學模式
理論
一體化
實習
考
核
機
動
合
計
教 學
形 式
講
課
實
驗
理
論
講
授
實
訓
理
論
講
授
生
產(chǎn)
實
習
課 時
×
×
32
64
×
×
4
2
102
說明：與本課程無關(guān)教學模式的各項各打×（不是字母X）
備注：1、本課程以前完成學時數(shù)： ---------- 無
2、本課程在以后學期尚余留時數(shù)： 無
3、本課程本學期列為考試（考查）課程： 理論考試
4、本課程使用教材名稱 《汽車底盤電控技術(shù)》
任課教師： 編寫日期： 年 月 日
教研室主任： 審核日期： 年 月 日
系 主 任： 審核日期： 年 月 日
教務(wù)處處長： 審核日期： 年 月 日
學 期 授 課 計 劃 說 明
一、教學目的與要求：
通過任務(wù)式的學習模式，讓學生能夠?qū)ζ嚨妆P電控的理論體系與原理有較深的理解，并在實際的檢測與維修中能夠按標準的操作規(guī)程進行操作，對基本的故障點能進行排除與解決。培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力與道德素養(yǎng)，通過體系化的引導，讓學生在完整的理論學習和實訓活動中進行理論實踐一體化的學習。在培養(yǎng)專業(yè)能力的同時，幫助學生學習工作過程知識，促進關(guān)鍵能力和綜合素質(zhì)的提高，實現(xiàn)三維教學目標。
二、使用教材、參考書
1.使用教材：《汽車底盤電控技術(shù)》（第二版） 人力資源和社會保障部教材辦公室 組織編寫
2.參考書：《汽車底盤構(gòu)造與維修》 西北工業(yè)大學出版社 陳巖主編
三、教學措施：
根據(jù)教學的實際情況，采用講授法、提問探討法、啟發(fā)引導、實訓練習、等多種教學方法，調(diào)動學生學習的主動性和積極性，活躍課堂氣氛。
四、增刪內(nèi)容：
刪減內(nèi)容：09G自動變速器的傳動分析
五、作業(yè)布置說明
作業(yè)為習題集，課外作業(yè)為網(wǎng)上學習汽車底盤電控相關(guān)知識點、工作原理視頻等。
六、本課程與其他課程的關(guān)系
《汽車底盤電控技術(shù)》課程是汽車檢測與維修專業(yè)的一門專業(yè)核心課，和其它專業(yè)課相輔相成。需要一些汽車基礎(chǔ)課程理論，尤其是汽車底盤構(gòu)造的專業(yè)知識，同時也為其他課程服務(wù)
周/次
授課章節(jié)內(nèi)容摘要
教 學 要 求
教具及實驗實習材料
作業(yè)及參考材料
教學時數(shù)
計劃授課時間
1
學生報到
2/1
液力變矩器（一）
了解液力變矩器的作用、安裝位置和結(jié)構(gòu)
2（理論）
2021.3.9
2/2
液力變矩器（二）
掌握液力變矩器的拆卸、檢測及故障診斷
液力變矩器
習題冊
4（實訓）
2021.3.9
3/1
行星齒輪變速機構(gòu)的傳動分析（一）
熟悉行星齒輪機構(gòu)的結(jié)構(gòu)、類型及執(zhí)行元件
2（理論）
2021.3.16
3/2
行星齒輪變速機構(gòu)的傳動分析（二）
了解多種組合的行星齒輪變速器
掌握行星齒輪排的故障檢測及原因
自動變速器
實習報告
4（實訓）
2021.3.16
4/1
大眾車系行星齒輪變速傳動分析（一）
了解拉維娜式行星齒輪變速機構(gòu)及其檔位
熟悉各檔位傳動線路分析
2（理論）
2021.3.23
4/2
大眾車系行星齒輪變速傳動分析（二）
掌握大眾車系變速器異響的原因及故障排除方法
掌握大眾車系變速器油面的檢查及油液更換
大眾車系變速器
習題冊
4（實訓）
2021.3.23
5/1
豐田車系行星齒輪變速器傳動分析（一）
了解辛普森式行星齒輪變速機構(gòu)及其檔位
了解豐田A341E自動變速器執(zhí)行元件動作表
2（理論）
2021.3.30
5/2
豐田車系行星齒輪變速器傳動分析（二）
掌握行星齒輪變速器的拆卸分解及檢查
豐田車系自動變速器
實習報告
4（實訓）
2021.3.30
6/1
09E自動變速器電液控制系統(tǒng)分析（一）
了解09E自動變速器電液控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理
2（理論）
2021.4.6
6/2
09E自動變速器電液控制系統(tǒng)分析（二）
掌握09E自動變速器電液控制系統(tǒng)變矩器的油路分析
O9G自動變速器
實習報告
4（實訓）
2021.4.6
7/1
自動變速器電控系統(tǒng)的故障自診斷（一）
了解自動變速器電控系統(tǒng)的組成
熟悉故障自診斷和失效保護功能
2（理論）
2021.4.13
7/2
自動變速器電控系統(tǒng)的故障自診斷（二）
掌握自動變速器電控系統(tǒng)的檢測診斷
自動變速器
習題冊
4（實訓）
2021.4.13
8/1
自動變速器液控滑閥箱的拆卸與安裝（一）
了解自動變速器液控系統(tǒng)的基本原理
了解液壓控制滑閥及油泵
2（理論）
2021.4.20
8/2
自動變速器液控滑閥箱的拆卸與安裝（二）
掌握液控滑閥箱的拆卸和安裝
自動變速器
實習報告
4（實訓）
2021.4.20
9/1
電控液力自動變速器的基礎(chǔ)檢查及性能試驗（一）
了解自動變速器故障診斷的原則
熟悉自動變速器故障診斷與檢修程序
2（理論）
2021.4.27
9/2
電控液力自動變速器的基礎(chǔ)檢查及性能試驗（二）
掌握自動變速器的基礎(chǔ)檢查及性能試驗
自動變速器
習題冊
4（實訓）
2021.4.27
10/1
電控無級變速器（一）
了解無級變速器的工作原理
了解無級變速器各控制閥原理作用分析
熟悉失速試驗和壓力試驗
2（理論）
2021.5.4
10/2
電控無級變速器（二）
掌握本田飛度CVT無級變速器電路分析、檢測及檢修
本田飛度CVT無級變速器
實習報告
4（實訓）
2021.5.4
11/1
典型的防抱死系統(tǒng)的拆卸與安裝（一）
了解汽車制動性能的評價指標
了解汽車在緊急常規(guī)制動時車輪抱死的原因與影響
2（理論）
2021.5.11
11/2
典型的防抱死系統(tǒng)的拆卸與安裝（二）
掌握制動防抱死系統(tǒng)的工作原理。
能規(guī)范拆裝制動防抱死系統(tǒng)
整車
習題冊
4（實訓）
2021.5.11
12/1
典型防抱死制動系統(tǒng)主要部件的檢測（一）
了解防抱死制動過程基本原理
熟悉車輪轉(zhuǎn)速傳感器、電子控制單元
2（理論）
2021.5.18
12/2
典型防抱死制動系統(tǒng)主要部件的檢測（二）
ABS主要部件的檢測
整車
實習報告
4（實訓）
2021.5.18
13/1
ABS的故障診斷與排除（一）
掌握警告燈進行診斷及讀取故障碼的方法
掌握利用故障儀V.A.G1551讀取故障碼
2（理論）
2021.5.25
13/2
ABS的故障診斷與排除（二）
掌握ABS系統(tǒng)典型故障診斷流程
故障儀、整車
習題冊
4（實訓）
2021.5.25
14/1
汽車驅(qū)動防滑系統(tǒng)與電子制動力分配（一）
了解汽車驅(qū)動防滑系統(tǒng)的定義與基本組成
掌握驅(qū)動防滑系統(tǒng)的控制方法
2（理論）
2021.6.1
14/2
汽車驅(qū)動防滑系統(tǒng)與電子制動力分配（二）
熟悉典型ABS制動壓力調(diào)節(jié)裝置的控制過程
整車
實習報告
4（實訓）
2021.6.1
15/1
汽車電子穩(wěn)定程序控制系統(tǒng)（一）
了解電子穩(wěn)定程序控制系統(tǒng)的定義及工作原理
熟悉電子穩(wěn)定程序控制系統(tǒng)中的傳感器
2（理論）
2021.6.8
15/2
汽車電子穩(wěn)定程序控制系統(tǒng)（二）
掌握典型電子穩(wěn)定程序控制系統(tǒng)的檢測
掌握ESP起動檢測
整車
習題冊
4（實訓）
2021.6.8
16/1
電控空氣懸架系統(tǒng)（一）
了解汽車懸架系統(tǒng)的主要功能
熟悉電控空氣懸架系統(tǒng)的組成
2（理論）
2021.6.15
16/2
電控空氣懸架系統(tǒng)（二）
了解電控空氣懸架系統(tǒng)的工作原理
掌握空氣懸架系統(tǒng)的檢測
掌握電控空氣懸架系統(tǒng)的故障診斷
整車、電控懸架工作臺
實習報告
4（實訓）
2021.6.15
17/1
電控動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（一）
了解動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的定義與類型
熟悉電控動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成及工作原理
熟悉電控動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的控制功能
2（理論）
2021.6.22
17/2
電控動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（二）
掌握電控動力系統(tǒng)的檢測與保養(yǎng)
掌握電控動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障現(xiàn)象及排除方法
電控轉(zhuǎn)向工作臺
習題冊
4（實訓）
2021.6.22
18
期末復習
6（理論）
2021.6.27
19
關(guān)鍵詞：風險；評判；電網(wǎng)；規(guī)劃
進行電網(wǎng)規(guī)劃是一項長期而又艱巨的重大系統(tǒng)工程，其最主要的任務(wù)和配合電源規(guī)劃，目的在于滿足當前電力供應(yīng)以及需求的快速發(fā)展，并且確定最優(yōu)的電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃，使得我國電網(wǎng)建設(shè)以及運用費用有效降低。
一、電力市場中的不確定性和風險
（1）不確定因素的模擬方法。在這里，電力系統(tǒng)出現(xiàn)的不確定因素主要指的是我國電力行業(yè)當中不能預知或者是無法控制的因素，比如燃料價格以及符合增長率，還有體制變化等多方面，這些不確定因素都有各自的不同的參數(shù)。這些不確定因素的存在也導致很多復雜的方法無法真正運用到預測結(jié)果當中，并且還能夠有效影響到事物的變化。對電力市場進行電網(wǎng)規(guī)劃當中出現(xiàn)的不確定因素主要有如下模擬方法：第一種是對所有能夠設(shè)想到的一切不確定因素都做出隨機概率模擬。第二種方法是想象所有的不確定因素其實都是有界的，但是對其概率分布并不會做出過多假設(shè)。（2）電力市場的風險因素。在這里，風險因素主要指的是引起或者是增加電力風險事件發(fā)生的概率以及損失程度的相關(guān)影響因素。由于存在很多無法確定的因素，最終導致很多電力市場一旦出現(xiàn)風險都無法采取有效措施應(yīng)對。針對在特定的負荷模式中的最佳方案，這種方案稱之為堅固。當缺少了堅固的方案也就意味著有很多備選方案。因此可以選擇一些能夠最小化遺憾值以及實現(xiàn)遺憾值均值的這種方案，同時也可以選擇比較大利潤的實現(xiàn)利潤最大值的某種方案，這些方案的實施主要取決于電力對于風險所能夠承受的能力以及態(tài)度。
二、多目標輸電網(wǎng)優(yōu)化規(guī)劃模型
（1）概述。在當今市場環(huán)境下，實現(xiàn)電網(wǎng)規(guī)劃最終的是要兼顧到不同方面的利益，如投資方以及雇主，還有環(huán)境論者，以及買方，還有社會各個不同階級的利益等等，雖然這些方面的目標通常情況下都是不適應(yīng)的，而且也極有可能發(fā)生目標沖突的情況，因此就需要對此進行規(guī)劃，找到一個合理的方案綜合多方利益。（2）數(shù)學模型。在對電網(wǎng)進行規(guī)劃的過程中主要采用的方法是創(chuàng)建全新的線路對此進行規(guī)劃，并且采用最為直接的流程方法來模擬網(wǎng)絡(luò)，還應(yīng)該創(chuàng)建全新的路線來投資年費以及系統(tǒng)年費，還有系統(tǒng)維護等等。
三、算例分析
（1）原始參數(shù)。主要是通過創(chuàng)建基本模型來分析此區(qū)域在未來幾年內(nèi)的經(jīng)濟前景對電網(wǎng)風險進行負荷預測，并且獲得最佳規(guī)劃，分別登記為三種負荷模式，一種是適中的，一種是偏樂觀的，一種是偏保守的，根據(jù)不同的模式來創(chuàng)建不同的電網(wǎng)風險規(guī)劃。（2）隨機模式。由于電網(wǎng)風險存在許多不確定因素，在未來的幾年內(nèi)其實際水平以及符合模式都和總體規(guī)劃方案有著比較大的差別。因此，采用隨機模式進行繪畫，運用多目標以及多種群的方法進行測算，并且得到不同的投資評價模型。（3）模式概率和規(guī)劃方案評價值之間的關(guān)系。對以上幾種負荷模式運用不同的概率做出組合分析，形成一個在未來幾年內(nèi)水平規(guī)劃年的具體的符合模式，并且獲得在不同的概率模式下得到的電網(wǎng)規(guī)劃方案。由此可以看出，隨著遺憾值的不斷下降，電網(wǎng)風險的綜合評價也是呈現(xiàn)出不斷上升趨勢的。
四、小結(jié)
本文針對市場環(huán)境下電網(wǎng)規(guī)劃的新形勢，提出基于風險評判的電網(wǎng)規(guī)劃方法，指出如何對市場中的不確定因素和風險進行量化，并基于遺憾值對Gaver-6節(jié)點系統(tǒng)的電網(wǎng)規(guī)劃方案進行風險評判。通過算例分析多目標多種群的遺傳算法是進行電網(wǎng)規(guī)劃的有效工具，其高度魯棒性以及擅長全局搜索的特性適宜在多目標優(yōu)化空間中搜索目標函數(shù)的妥協(xié)解，從而滿足市場環(huán)境下社會整體利益的最大化。
參考文獻：
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【關(guān)鍵詞】電碼化；發(fā)碼方向；判斷
機車信號在車站內(nèi)接收的信息是采用電碼化方式實現(xiàn)的，電碼化信息是通過與站內(nèi)軌道電路疊加發(fā)送到鋼軌上，被機車頭上的機車信號設(shè)備接收到。當列車在站內(nèi)運行時，通過電碼化設(shè)備將列車運行前方的線路信息實時發(fā)送到鋼軌上，機車信號設(shè)備接收后進行解碼，獲得前方線路信息，指示和控制列車運行。隨著列車運行速度的不斷提高，運行密度的不斷加大，機車信號已逐步取代地面信號成為主體信號設(shè)備，這對電碼化和機車信號設(shè)備的運用和維修提出了更高的要求，從地面信息的發(fā)送至機車信號接收信息到解碼提取信息都必須是實時的、準確的和高度安全可靠的。
1 電碼化發(fā)碼具有方向性和隱蔽性
因為電碼化設(shè)備發(fā)送的是列車運行前方的相關(guān)線路信息，所以其發(fā)碼必然具有方向性，必須迎著列車運行方向發(fā)碼，才能被機車信號正確接收。如果順著列車運行方向發(fā)碼，電碼化信息將被尾部車體本身和鋼軌短路，頭部機車信號無法接收，也就不能實現(xiàn)對列車運行的控制。列車在站內(nèi)正線和股道往往是可以雙向運行的，電碼化設(shè)備還需要根據(jù)列車運行方向的不同而改變發(fā)碼方向。
由于電碼化發(fā)送的是移頻信號且信息發(fā)送是疊加在軌道電路設(shè)備上實現(xiàn)的，所以其發(fā)碼方向是否正確無法進行直觀的判斷。電碼化設(shè)備無發(fā)碼方向自檢報警功能，即使發(fā)碼方向是錯誤的，也無報警信息輸出。因此，電碼化發(fā)碼方向具有較強的隱蔽性。電碼化發(fā)碼方向必需使用專用儀表和運用一定的方法進行測試、試驗，才能判別。實際上，現(xiàn)場發(fā)碼方向判斷是較為復雜耗時的。
2 電碼化發(fā)碼方向錯誤的產(chǎn)生及危害
施工或維修過程中如錯誤將室內(nèi)側(cè)面端子板、分線盤、接口架或室外電纜盒、軌道箱等處的軟線或電纜端子配線配錯，則將發(fā)生電碼化發(fā)碼方向錯誤。在既有線生產(chǎn)現(xiàn)場，當要點對電碼化設(shè)備進行施工、維修作業(yè)時，點內(nèi)必需對電碼化發(fā)碼方向是否正確進行檢測，作業(yè)點結(jié)束時，電碼化發(fā)碼方向必需是正確的，否則，一旦發(fā)碼方向錯誤，將造成機車信號設(shè)備無法使用，列車無法正常運行，給運輸生產(chǎn)造成嚴重干擾；正常使用過程中，如發(fā)生機車信號無法正常接收或電碼化設(shè)備故障，同樣需對電碼化發(fā)碼方向是否錯誤進行檢測。而運用傳統(tǒng)方法對電碼化設(shè)備方向進行檢測，需耗費較多時間，作業(yè)效率較低、故障處理延時較長，干擾運輸生產(chǎn)。
3 電碼化發(fā)碼方向傳統(tǒng)判斷方法
在實際運用中，傳統(tǒng)的發(fā)碼方向的判斷方法較多，如開路法，短路法等，但都較復雜，需要多環(huán)節(jié)、多人配合進行綜合測試判斷，不直觀明了。較典型的現(xiàn)場運用較多的是短路方法，即分別在軌道電路兩端鋼軌上短路測出兩個短路電流A1、A2，通過比較短路電流A1、A2大小來判斷發(fā)碼方向。
圖1
4 電碼化發(fā)碼方向快速判斷技巧
5 優(yōu)缺點比較
關(guān)鍵詞風險評判，電網(wǎng)規(guī)劃，蟻群算法
中圖分類號： G322 文獻標識碼： A 文章編號：
1引言
隨著電網(wǎng)規(guī)模不斷擴大及電力市場競爭加劇，網(wǎng)架規(guī)劃出現(xiàn)了許多新的不確定因素，因而考慮不確定因素的柔性規(guī)劃方法成為了目前研究的一個熱點。
本文主要針對未來電網(wǎng)預測負荷和電價等多種因素的不確定性，建立了一種包含缺電成本的基于風險度評價的配電網(wǎng)靈活規(guī)劃模型，并將多場景技術(shù)引入配電網(wǎng)規(guī)劃；同時，云模型改進蟻群算法對信息素揮發(fā)系數(shù)ρ和信息素強度Q實現(xiàn)了動態(tài)控制，根據(jù)算法進化情況自適應(yīng)更新支路信息素。通過算例驗證，本文所提算法較好地解決了市場環(huán)境下電網(wǎng)規(guī)劃不確定因素和風險問題，使得電網(wǎng)規(guī)劃更為合理。
2配電網(wǎng)規(guī)劃的數(shù)學模型
2.1靜態(tài)電網(wǎng)規(guī)劃模型
建立如式1所示的目標函數(shù)。
(1)
其中，A為年折算值；Ci為第 i 條饋線的投資費用年折算值；Di為第i 條饋線的年電能損失費用；E 為缺電成本；Uj為節(jié)點電壓；Ik為支路電流，Ikm為支路 k 導線的載流量。
2.2多場景技術(shù)及場景投資分析
在配電網(wǎng)規(guī)劃中，每種不確定信息都可能包含有多個可能值，故多種不確定信息的可能值經(jīng)過隨機組合，可能會產(chǎn)生一系列的場景。基于風險評判的電網(wǎng)規(guī)劃方法就是通過引入多場景規(guī)劃技術(shù)，從而將不確定性因素轉(zhuǎn)變?yōu)檩^易求解的多個確定性場景問題來處理，這大大降低了建模和求解的難度。
對未來規(guī)劃年進行多場景分析時，需要預先確定以下內(nèi)容：a.需要考慮的不確定因素的類型和數(shù)量；b.每種不確定因素共存在多少種可能值；c.每種可能值發(fā)生的概率。若共考慮n 種不確定因素，則存在以下關(guān)系：
(2)
其中，mi為第 i 種因素存在的可能值的數(shù)量；M為n 種不確定因素的可能值區(qū)間經(jīng)過隨機組合后產(chǎn)生的場景數(shù)。
定義多場景區(qū)間隨機概率 。
其中，λik(l) 為場景 j下第i 種不確定性因素中 mi種可能值中的第 k(l) (l=1,2,...,m)種可能值發(fā)生的概率值。多場景區(qū)間隨機概率βj滿足。
本文假設(shè)在第i種隨機概率場景下進行規(guī)劃，其所得方案的投資費用稱為初始投資Z，其中包括建設(shè)費用、運行費用和缺電費用。當未來場景發(fā)生改變時，實際費用會因為方案之間的過渡造成上述費用的增減而改變，該變化量稱作補償投資ΔZ，則實際費用即為初始投資費用與補償投資費用之和。
2.3考慮風險度評估的電網(wǎng)靈活規(guī)劃模型
如式3所示，網(wǎng)架風險度Φ被定義為：某個場景區(qū)間的最不利情況下的網(wǎng)架規(guī)劃初始投資和擴展到其他各個場景區(qū)間的最不利情況所需的補償投資的期望值之和與多場景中最大總投資的比值。
(j=1,2,...,M)(3)
其中，Φj為場景j下的風險度。
考慮風險度評估的配電網(wǎng)規(guī)劃的目標就是使網(wǎng)架風險度最小，即
(j=1,2,...,M) (4)
3改進蟻群算法
信息素揮發(fā)系數(shù)ρ和信息素強度Q是蟻群算法的兩個重要參數(shù)。信息素揮發(fā)系數(shù)ρ過大時不利于信息素的積累，而ρ過小時則易于陷入局部最優(yōu)解。與此類似，信息素強度Q過大時會使算法陷入局部最優(yōu)解，而過小時又會使算法效率降低。傳統(tǒng)蟻群算法將信息素揮發(fā)系數(shù)ρ和信息素強度Q看作是一個確定的值，如果其賦值不當，則很難獲得令人滿意的結(jié)果。而本文采用的改進蟻群算法通過語言形式的定性描述實現(xiàn)了對ρ和Q的動態(tài)控制，相比傳統(tǒng)蟻群算法的定量控制，改進算法中的ρ和Q值可以隨著算法的實際情況進行不斷調(diào)整，與實際情況更相符。同時，由于定性控制可以用基于雙重不確定控制規(guī)則推理來實現(xiàn)，而云模型能綜合考慮模糊與隨機雙重不確定性， 所以本文通過采用基于云模型的關(guān)聯(lián)規(guī)則推理來對蟻群算法中的ρ和Q進行動態(tài)控制。 定性關(guān)聯(lián)規(guī)則為：(1)如果連續(xù)地沒有找到更加優(yōu)異的解，則選取較大的 ρ 和較小的 Q來加強算法搜索的隨機性，以跳出局部最優(yōu)解；(2)如果出現(xiàn)更好的最優(yōu)解，則選取較小的 ρ 和較大的 Q，以提高算法的搜索效率。
4算例
如圖1所示，本文通過一個具有 33 條饋線的配電網(wǎng)仿真算例進行測試。本例中，節(jié)點 1 為電源點，現(xiàn)有的饋線用實線表述，可能待架饋線則用虛線表示。導線型號為 LGJ-185/25。 系統(tǒng)最大負荷損耗小時數(shù)為 3000 h，貼現(xiàn)率為 7%，設(shè)備經(jīng)濟使用年限為 30a。 單位長度線路的故障率為 0.05 次/(a·km)，故障時間為 5 h/次。
圖1 初始網(wǎng)架結(jié)構(gòu)
在本算例中，主要考慮的不確定因素有兩種：負荷和電價。根據(jù)負荷預測，算例中網(wǎng)架總的負荷變化區(qū)間為[0.70,1.30]L、[1.30,1.45]L、[1.45,1.55]L。其中，負荷預測的均值L如表1所示；各區(qū)間所對應(yīng)的概率分別為 0.7、0.2和0.1。假定各個負荷是同比例變化，單位電價變化區(qū)間為[0.45,0.50] (元/(kW·h))和[0.50,0.55](元/(kW·h))，其區(qū)間概率均為0.5。網(wǎng)絡(luò)參數(shù)如表 2 所示。本算例可以構(gòu)成 6 個場景區(qū)間。場景概率βj則如表 3 所示。
表1 負荷需求均值
表2 網(wǎng)絡(luò)參數(shù)
云模型改進蟻群算法通過對ρ和Q的動態(tài)控制實現(xiàn)了對支路信息素的自適應(yīng)更新。
圖2為采用本文所述方法對算例進行規(guī)劃后得到的結(jié)果。規(guī)劃數(shù)據(jù)見表3所示。
表3 各場景的初始投資和補償投資
圖2 規(guī)劃結(jié)果
表 4 為6 種場景的風險度計算結(jié)果。顯而易見，場景 1、2 的風險度最小。但考慮到場景1下的初始投資與補償投資之和比場景2略小，故確定場景 1 規(guī)劃得到的網(wǎng)架為最優(yōu)規(guī)劃方案。
表4 各場景的風險度
5結(jié)束語
相對于傳統(tǒng)規(guī)劃方法，基于風險度評價的配電網(wǎng)靈活規(guī)劃方法既考慮了投資費用，又考慮了方案對未來可能出現(xiàn)的環(huán)境的適應(yīng)性，表現(xiàn)出了更強的靈活性和適用性。
參考文獻
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如果圖坦卡門（Tutankhamun）是最著名的法老，那他的岳父阿肯納頓（Akhenaten）就是最引人爭議的法老了。除了外表看起來像女生外，最讓埃及人覺得生氣的就是他推翻了常規(guī)的多神信仰而改尊崇一神信仰。
拉姆西斯二世（RamessesII）是埃及最偉大的法老，他是個偉大的建筑師，也是個了不起的勇士。在他統(tǒng)治埃及的66年間總計生了100個小孩。
拉姆西斯二世總共有8個正式的妻子，還有將近100個妾。他死于西元前1212年，享年90歲。
拉姆西斯二世的小孩中有12個比他短命，當他終于肯讓出王位給他第13個兒子時，他已經(jīng)是個糟老頭了。
1881年拉姆西斯二世木乃伊在帝王谷（Deir el Bahri）被發(fā)現(xiàn)混在40個木乃伊中。將近100年后人們將他的木乃伊運往巴黎治療時（因為被細菌感染），還特別給了他一本護照，護照的職業(yè)欄中填上：國王（已經(jīng)死了）。
經(jīng)X光檢查拉姆西斯二世的木乃伊，發(fā)現(xiàn)他的鼻子中塞滿了胡椒，推測是用來使他那漂亮的鷹勾鼻外型能夠好好維護保存。另外還發(fā)現(xiàn)了他有腰骨關(guān)節(jié)炎，心臟病，口顎間也有膿腫。
圖特摩斯三世（TuthmosisIII）應(yīng)該是第一個穿耳洞的法老。他打獵技巧很不錯，曾唬爛說在一個小時里就殺了120頭大象跟120頭野牛，以及曾在一眨眼間就殺了7只獅子。
圖特摩斯三世（TuthmosisIII）很討厭他的母后哈謝普蘇（Hatshepsut；哈謝普蘇是圖特摩斯一世之女，二世之妻；圖特摩斯三世則為二世后宮妃子所生），所以就到處破壞她的紀念性建筑物，包括在她的方尖碑周圍筑起高墻，并騙說這是為了保護后代子孫。
阿曼霍特普二世（AmenhotepII）是著名的大力士，他的弓強勁到?jīng)]有任何一個士兵能拉得開。曾有一次節(jié)慶他一連射了300箭，而且每一只箭都深深穿透銅制的靶心。
1.關(guān)鍵詞布局
首先要知道自己要做哪些關(guān)鍵詞，找到行業(yè)關(guān)鍵詞的方法可以是參考競爭對手和用百度鳳巢系統(tǒng)。當然市面上的工具很多，站長工具、愛站工具、金花詞等都是很好的關(guān)鍵詞挖掘工具。
找好了關(guān)鍵詞接下來就是合理布局在網(wǎng)站的各個頁面。在布局之前應(yīng)當分析關(guān)鍵詞的競爭度，主要參考點有關(guān)鍵詞指數(shù)、搜索量、排名首頁的網(wǎng)站頁面類型和外鏈、域名年齡等因素。
把關(guān)鍵詞競爭度分為三個等級，分別為難、中、易。難的關(guān)鍵詞布局在首頁，中等的放在列表頁或二級欄目頁，容易的則用內(nèi)容頁去做。
以上是從競爭度方面考慮，其實還可以從轉(zhuǎn)化率考慮。這里不得不提搜索意圖三分法，分別為尋址型，事務(wù)型和信息型，轉(zhuǎn)化率也是從高到低。品牌知名度不夠的話，可以把事務(wù)型關(guān)鍵詞放在重要頁面去做，因為其轉(zhuǎn)化率較高。
2.扁平化結(jié)構(gòu)
在走進搜索引擎這本書里，作者講到萬維網(wǎng)半徑不超過17層，這和六度人脈理論不謀而合。搜索引擎在抓取網(wǎng)頁的時候主要采取寬度優(yōu)先的原則，因此網(wǎng)站的層次不應(yīng)太深，一般不要超過三層，這樣才利于蜘蛛抓取。
3.網(wǎng)址規(guī)范化
除了網(wǎng)站結(jié)構(gòu)，網(wǎng)址長的怎么樣也很重要。如果說網(wǎng)址結(jié)構(gòu)是人的衣服，那么網(wǎng)址形式就是人的相貌，長的丑也會不受蜘蛛待見。不要用動態(tài)網(wǎng)址，尤其不要用參數(shù)過多的，網(wǎng)址用拼音更佳。許多網(wǎng)站上線前網(wǎng)址問題都沒解決，常見的有多個網(wǎng)址訪問同一內(nèi)容，例如帶斜杠和不帶斜杠，首頁帶個index.php的尾子，首頁帶www不帶www等問題。
4.網(wǎng)站內(nèi)容
內(nèi)容為王永不過時，網(wǎng)站初期做好內(nèi)容是最重要的，以用戶需求為中心堅持原創(chuàng)，不抄襲也不要被抄襲，新站權(quán)重低，要做好版權(quán)措施。
5.避免標題重復問題
確保每個頁面有唯一的meta標簽，主要有標題、描述、關(guān)鍵詞標簽。這里容易出問題的地方在列表分頁，還有第一頁和列表首頁內(nèi)容重復問題。
6.404頁面
一個好的404頁面可以更好的引導用戶，增加網(wǎng)站pv，提高用戶體驗。確保404頁面返回正確代碼，不要用任何跳轉(zhuǎn)。