發布時間：2023-03-10 14:55:24
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁，我們為您精選了8篇的電氣自動化專業課程樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發，請盡情閱讀。
關鍵詞 五年制高職 電氣自動化 課程銜接
中圖分類號：G642 文獻標識碼：A
Five-year Vocational Electrical Automation Articulation Inquiry
HE Jianyong
（Baise Vocational College， Baise， Guangxi 533000）
Abstract Organic convergence of vocational curriculum is currently a hot issue of vocational education studies. But for how reasonable the vocational seamless， yet have a clear idea of the introduction of professional courses Moreover， bridging more serious problem affecting the sound development of the five-year Higher Vocational Education. Therefore， to develop a detailed plan for the development of curriculum articulation in vocational education is necessary. In this paper， five-year vocational courses convergence electrical automation presents the author's own views. Hope to provide some guidance for the convergence of professional practice in vocational courses.
Key words five-year vocational college； electric automation； articulation
所謂的五年制高職主要有兩種辦學模式，分別為五年一貫制與三二分段制。五年一貫制的高職是一種由高職或者是高專院校來承擔，并且由省級的有關招生部門辦理好錄取手續，學生在同一個高校就讀。五年一貫制高職沒有中專畢業證，而是待五年之后成績合格后統一頒發一個五年一貫制形式的?？茖W歷的畢業證書。而二三分段制是指由學校以及省級有關部門舉辦并且招收初中畢業的學生，五年學制，畢業頒發發轉文憑。前三年與后兩年分別按中專、大專等有關標準收費。三年過后成績合格者可轉大專，待兩年成績合格頒發大專文憑，若不合格依舊頒發中專文憑的辦學模式。中高職的有機銜接，指的是促進中等職校和高等職校人才培養目標、定位以及專業課程銜接，構建縱橫貫通的人才培養體系。在專業課程銜接的實踐中，中職階段要緊緊抓住專業理論知識的教授和實踐動手能力的訓練，而高職階段則要圍繞精湛專業能力的培養以及創新思維能力的訓練，要注重中高職專業課程銜接的有機性和統一性。在五年制高職的兩種重要的辦學模式中，三二分段制的辦學模式由于其特殊性，在中高職的銜接上擁有自己的特點的同時也出現了一些問題。下面就以電氣自動化專業為例，探討一下五年制高職專業課程銜接的問題。
1 五年制高職電氣自動化專業課程銜接存在的問題
1.1 中高職階段課程設置與教學內容重復
經過仔細的對比分析五年制中高職電氣自動化專業的教學方案之后，發現中、高職階段的課程安排以及教學內容設置的重復率相當高。具體表現在兩個方面。第一，科目重復。中、高職階段專業基礎課與專業課名稱一樣的科目十分多，只不過是高職階段開設的課程多于中職階段而已。這個問題在“三二分段制”中表現得更加明顯。在前三年的中專課程中已經設置的電工學以及電子學的有關內容，但是經過了三年學習之后進入大專階段的學習依舊有這兩門學科的存在。這樣一來，課程出現了重復，不僅浪費了教育的時間，而且因為學生在學習重復內容時的學習積極性是遠低于學習新內容的，學習效率也被降低。第二，內容重復。在對相同的理論課程以及實踐課程的內容予以對比之后發現，知識點的重復率較高。我們都知道學科之間是由交叉點的，我們所學的各本教材也是一樣，難免會出現交叉，但是交叉并不代表知識點的重復，老師可以將這些知識點一帶而過。但是由于五年制高職的特殊性，教材本就有所重復，而且教材的數量多，老師們對同學們所學的其他教材又了解不足，對于知識點并不能很好地進行選擇性的講解。第三，中高職階段的教學目的基本一致，無法體現出人才培養的層次性區別。五年制高職的目的是為了培養一批高素質的技術型人才，因此在五年期間，老師們對于學生的要求均是由此而來。在這種情況下，使得五年制高職與純粹的高職教育沒有了很大的區別，而且對于學生的教育也缺乏一定的循序漸進的層次性。
1.2 中高職階段實踐教學規劃不明確
基于職業教育的基本特征，中高職階段，都十分注重學生實踐能力的養成，在培養計劃中，實踐教學的學時所占的分量也相對較重。而在電氣自動化專業中、高職期間實踐教學內容的重復訓練十分多，例如：電子裝配實習、初級維修電工的實習，在中高職的教學方案中都同時出現。此外，一般的中職學校都會安排學生進行頂崗實踐，事實上是為了讓學生盡最大可能地在畢業之前找到心儀的工作，雖然打著畢業實習的旗號，但實質上并非實習，而真正能夠頂崗實習的只是少部分的學生，這樣就導致學生的實踐環節走過場。所以，如何落實好中五年制高職電氣自動化專業的實踐環節，對我國職業教育質量的提升起到十分重要的作用。
2 五年制高職電氣自動化專業課程銜接的對策
2.1 實現自動化類專業中高職專業課程體系有效銜接
（1）銜接框架設計。考慮到中職學生知識水平參差不齊，在進行自動化類專業課程體系設計中主要采取了“分級別、學分制”的課程結構，這樣可以有效彌補因基礎不同而造成的學習落差，激發起更多的學生對學習的熱情。為了提高教學實效，在專業基礎、方向兩大模塊課程當中，依照教學項目劃分，組合了獨立的各具特色的教學單元，根據學習內容難易的不同、復雜的不同，合理序化。另外，還參考專業課程實際的難易水平為課程劃分了級別，相應地給予一些學分：C級別主要是針對大部分院校學生設計的，學分系數最大；B級別則為專業比較相近的學生或者是部分知識技能掌握較好的學生學習，學分系數設置為0.7，A級別則供選修，學分系數最低，院校學生可以根據自身具體情況進行選擇，倘若學分不夠，可以選修一些別的課程。學生基礎不同，能力不同，若無區別地進行教育必將無法顧及到每一個人。而這種設計被應用到實際教學中來，實現了一種知識的有機銜接，給予每一個不同基礎的學生一個特有的銜接點，是一種“因材施教”式的銜接教育。
“3+2”模式的五年制高職學習中，學分能夠成為在中職進行學生畢業后進入高職院校的有效通道。在進行具體學分控制當中，中職學生的專業基礎、方向兩大模塊的學分系數可以有意識地減少一些，相應的，公共基礎、專業選修兩大模塊的學分系數可以增加一些。通過實施學分制管理，讓文化課與專業課起點不一的學生，可以在有限的時間當中達成培養目標，繼而是五年制中高職課程銜接效率得到提高。
（2）優化教師結構，增強“雙師”隊伍。五年制高職辦學模式之下，在中高職銜接方面教學知識點重復已經成為了一個重要問題。而產生這種問題的原因除了教材的重復之外主要就是教師能力的缺乏，對于學生所學的除自己教授學科之外的內容沒有一個大體的了解。因此，老師以及學校應該積極尋求電氣自動化專業相關的企業之間的合作，通過“互聘”“互兼”做好院校與企業之間的雙向交流，使院校優秀教師具備專業知識的基礎上，增加工程實踐經驗，積累企業實習經歷，繼而提升自身課程開發的水平以及教學設計的能力，更好地滿足企業需求。這樣在實踐中老師可以擴展知識面，對于知識的把握更加靈活，與此同時也給學生們開拓了一條就業渠道，是解決中高職銜接問題的有效手段。另外，中高職教師彼此之間一定要保持交流，實現資源共享，優勢互補，增進團隊協作、創新教學，不斷滿足五年制高職課程銜接實施過程中實際教學的需求。資源共享其實就是另外一種模式的實踐，通過交流同樣可以擴展自己的知識面，而盡量避免在課堂上孜孜不倦講著學生們早已熟悉的知識的局面的發生，實現中高職在教學方面有效銜接。
（3）搭建實踐基地。電氣自動化專業實踐性比較強，為了使學生的操作能力提升得到保證，院校必須建設實訓基地?？砂凑站唧w課程規劃中的“模塊”“項目”，搭建專門化的實訓基地，使之更好地符合電子自動化專業職業功能定位，提高教學實效。在實訓體系之中，有基礎平臺、專業實訓平臺，實訓場所從學校到企業，基本上滿足學生由初級工向高級工發展，成為技師的需求。在五年制高職中，其學習是個循序漸進的過程，由理論到實踐的過程。因此，到了必要的階段設置實踐基地對于實現中高職的有機銜接是十分有必要的。
2.2 實現電氣自動化專業中高職教學模式全面銜接
（1）全面對接中高職教學目標。首先，電氣自動化專業最終教學目標的對接是中高職課程有機銜接的關鍵，也是貫穿整個課程的主線，處于十分重要的地位。按照現有的教學大綱將知識目標以及能力目標確定好，將所有的專業課程予以模塊化，即： 將每門課程都分解成為獨立而又彼此相關的知識模塊與能力模塊。所以課程內容的設置要針對電氣自動化專業這一崗位所要求的目標，要對人才培養的各項知識技能要求充分明確，把課程的內容分解成為多個教學的模塊予以組織實施。第二，應當根據電氣自動化相關職業崗位對技能的實際要求制訂科學合理的教學培養目標，針對不同的人才培養選取不同的課程安排方式，并應當設計出幾大專業的公共技能模塊以及核心專業技能模塊，以最大化地滿足各種學生不同的需求。第三，電氣自動化專業的中高職銜接的教學模式還應當體現出職業教育和個性教育之間的不同之處，以及人才培養的專業特性和綜合能力需求相一致等方面。
（2）全面統籌中高職教材。將中高職學生應掌握的知識內容綜合以后，其基礎以及重點就是進行銜接。特別是“3+2”貫通中五年制高職院校電氣自動化專業的教材，最好是依照不同課程的知識以及能力結構，以培養目標為指導，科學規劃組織，設計出主題不一的教學單元。比如A級別主要是中職講授，B級別、C級別是高職講授。然后由五年制高職擔任中級課程講授的老師同擔任高級課程講授的老師共同開發教材，讓教材內容切合相應課程。教材具體形式可以是多樣的，紙質或者是電子均可。
為了增強中國職業教育的吸引力，同時為廣大中職畢業生提供繼續深造的機會，我們應當努力研究和構建更加高效合理的中高職課程銜接方式。電氣自動化專業作為五年制高職的熱點專業，應當給予廣泛的重視。所以在對培養目標進行銜接時，應當結合電氣自動化相關行業的需求，把中高職的課程密切地銜接起來，才能真正實現整個專業中高職的有機銜接。解決好中高職專業課程相互獨立的病態現狀，這樣才能最終實現中高職課程有機銜接。
參考文獻
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關鍵詞： 課程體系改革 優化課程內容 工程實踐
當前國家重點強調，對于二本院校著力進行轉型發展，然而二本院校轉型發展的主要目標是以符合社會需求培養應用型人才[1]。我院為社會培養應用型人才的核心和實現培養目標的關鍵是課程體系建設，那么怎樣對現行的課程體系做出改革，培養當前適合制造大國的應用型人才是眾多二本學校需要研究的一個關鍵問題[2-5]。
縱觀工學院的電氣工程及其自動化專業的課程體系，專業建立已經有幾年，也多次對課程體系進行改革和調整，但是從前后知識的邏輯性連接，學科間的交叉學習及內容的詳盡性等方面考慮，不適應對學生應用能力和創新能力的培養[6-10]。具體反映在以下幾個方面：
課程設置缺乏整體性。很多教學課程缺乏整體性的課程內容規劃，比如課堂上對于理論知識的講解內容不夠完整，跟不上當前電氣專業一個行業的發展現狀，而且主要出現一些較嚴重的重復性的教學內容，對于將理論與實踐緊密聯系進行教學的深度遠遠不夠，大多數課程甚至缺乏實踐環節，整體規劃和合理的課程安排欠缺妥當。
依舊存在學科本位思想的課程模式。對于我院的電氣工程及其自動化專業課程體系的改革建設，學科本位思想仍產生一定的影響，主要體現在對于本專業的教學計劃和課程結構設置依舊采用學科本位的思想。也就是“公共基礎課+專業基礎課+專業課”的“三段模式”，大多習慣學科課程的思想方式，以致從教學內容到方法都沒有發生本質性的改變，沒有向培養學生的實踐動手能力方向實現本位轉換。
1.構建新的課程體系及教學內容
采取以工學結合為主要途徑，培養學生的自主學習能力為主要目的，同時融合行動、本位和知識體系等課程模式的優點，對我校工學院的電氣工程及其自動化專業課程體系進行改革，創建以項目為本體結合課程學習方式的課程體系。
（1）培養目標的確定。
本院將主要培養以崗位和職業資格需求為目標的應用型人才。采用這樣的培養方式，不僅可以使學生通過在校的四年時間學習專業知識及從業的一些資格證書，而且可以在學習時就掌握企業崗位所需求的職業技能，不至于出現眾多學生口中念叨的畢業季失業季的現象。
電氣工程及其自動化專業的培養目標主要是：培養一批能夠適應社會，為社會服務，在具備堅實的專業知識之后從事企業第一生產線的相關工作，并具有優秀的職業道德情操和熟練的職業技能，真正成為德智體美勞全面發展，而且具備完美的創業精神和可持續發展的應用基礎能力，對企業自動化生產線的系統進行設計、安裝和調試等工作的高薪人才。
（2）課程體系的重構。
當前我院電氣工程及其自動化專業課程體系的重構主要以適應社會企業的職業崗位能力為核心，從整體突出課程框架中技術工作過程的主線地位，構建整體性工學結合的適合我院應用型人才發展的課程體系。根據本專業的具體定位和培養目標，并通過合作企業的指導，共設置五個模塊：職業核心課程、專業核心課程、專業基礎課程、專業拓展課程和頂崗實習，要求對企業自動化系統設備的正常運行涉及的各環節有全面了解。
（3）課程設置的確定。
本院采取以企業工作任務引領方式，主要以適應企業從業的崗位需求實行對本專業課程的設置。學生將在校所學的專業課程知識輕松自如地應用到企業的相應崗位中，體現理論聯系實踐、將理論應用到實踐中去的課程理念。對于社會此方面動態性的發展和前瞻性，將會不斷調整適合我國自動化專業發展趨勢的課程設置體系。
（4）專業核心課程的建設。
重點打破傳統課堂理論教學模式，以項目和理論教學為主體方式，以課題研究的主要工作為組織課程的中心內容，讓學生在實際做項目的過程中邊做邊學習專業知識，將理論應用到實踐中，實踐以理論為指導，加強對學生的職業能力訓練。
（5）“教、學、做一體化”的教學模式。
重點采取以項目為主導的實踐行為，在課程教學中實行教、學、做一體化教學模式，做到以學生為主體，真正實現邊教邊學、邊學邊練和學做合一的適合社會需求的新型教學模式，極大地激發學生的項目研究興趣。
2.課程體系及教學內容的具體實施
本校工學院的電氣工程及其自動化專業課程的開發是一項系統工程，通過前期的實踐，發現采取校企合作的培養方式是最基本和最有效的途徑。具體共同采取措施和培養方法如下：
（1）專門針對我院的電氣工程及其自動化專業成成了課程體系開發組，該課題組主要由我院經驗豐富的專業課程教師和企業內的行業專家組成。
（2）為了明確適應社會人才的培養目標，特意進行相關企業崗位需求調研。在此基礎上，我院專業教師和企業優秀人員進一步進行洽談論證，進行詳細的分析并得出本專業的培養目標：努力培養德智體美勞全面發展，并且從方方面面反映出的具備優秀的追求完美的創新精神和精益求精的工作態度，同時對專業理論知識掌握牢靠，具有熟練的職業技能，能夠勇于沖上企業第一生產線，并勝任自動化生產線的各種設備的維修、調試和設計等工作。
（3）重構課程體系。結合前述的課程定位和專業的培養目標，以培養學生的團隊協作和交流溝通，以及提高學生的實踐創新能力、就業能力及創業能力為主體目標，重構課程體系。根據我們與企業人員共同研討論證，按照工作崗位業務范圍工作領域工作任務職業能力學習領域（課程）的工作流程進行課程體系的開發。
（4）專業課程的重置。面對當前社會企業對本專業人才的需求，重置專業課程。設置中參照勞動和社會保障部門對職業核心能力的培訓設立職業核心能力課程；根據企業對電氣工程及其自動化專業的畢業生的專業理論和基本技術的需求構建了專業技術基礎課程；根據當前社會的崗位需求和職業技能的要求設立專業技能核心課程，而且將相關的職業資格標準引入課程教學內容中；為加強學生的生產實習和社會實踐，安排一個學期到上海豐武光電有限公司的頂崗實習。
（5）建設專業核心課程。當前社會對應于型人才的需求要求越來越高，所以綜合考慮社會需求現狀，針對企業的崗位要求的職業能力，本院重點提煉了核心課程教學內容，著重以實際真實的工作創造真實的教學環境，努力讓學生在這種真實的學習任務中，不斷成長，不斷探索和開拓進取。
（6）采用基于工作過程的“教學做”一體化教學模式。針對本院的電氣工程及其自動化專業核心技能課程，所有學習任務將都防災實訓過程中以理論講授、實驗和實習合為一體化的教學方式完成。實行企業中實際項目作為學習導向，統一應用邊學邊做邊看邊教的教學做一體化模式進行教授和學習，真正發揮教師的主導作用，以學生為主體學習者，從被動的知識接受者成為開發項目的主體，讓他們自行體會自己真心要干什么，能干什么，最想干什么，這樣對各方面的積極性的調動具有很強的促進作用。
（7）改進考核評價方式。每所高?；径茧x不開試卷形式的考查，故本院設立的理論試卷考查形式，重點針對職業核心能力課程和專業技術基礎課程的考核，在實訓和試驗中完成對實訓成果、技術報告、對儀器設備的操作熟練程度和正確程度上的實際考查。各項考核按一定權重相加評定實驗和實訓成績。
當前我院經過兩年的實踐及全體老師和學生的共同努力，對于專業課程體系和教學內容的改革取得初步的成效。以主體為項目課程的課題體系不僅僅讓學生的專業基礎能力在教學過程和學習過程中得到更好的培養，更重要的是對于崗位的細化，讓學生真正與社會緊密聯系，拓展就業口徑，實現按需辦學。
參考文獻：
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關鍵詞 CDIO模式；電氣工程及其自動化專業；課程設置
中圖分類號：G642.3 文獻標識碼：B
文章編號：1671-489X（2016）24-0132-03
Study of Major Undergraduate Course System of Electrical En-gineering and Its Automation based on Concept of CDIO//LU Min，
GONG Lijiao， ZHAO Mi， CAI Xinhong
Abstract Based on CDIO model analysis， found the Shihezi Univer-
sity in electrical engineering and its automation major undergraduate curriculum problems through compared with electrical science and
engineering at the Massachusetts institute of technology， according to the CDIO mode and the specific data analysis to build the electri-cal engineering and its automation major undergraduate course system.
Key words CDIO mode； electrical engineering and its automation major； curriculum provision
1 CDIO背景介紹
電氣工程及其自動化專業隸屬于電氣類，目標是培養具有電氣工程領域相關的基礎理論、專業技術和實踐能力，并且能在電氣工程領域從事設計、研發、運行等工作的專業技術人員[1-2]，具有典型的工科學科特征，即理論與工程實踐相結合的學科[3-4]。
CDIO分別指Conceive（構思）、Design（設計）、Im-
plement（實現）、Operate（運作），是由美國麻省理工學院、瑞典查爾姆斯工業大學、皇家技術學院和林雪平大學在2000年提出的一種工程教育改革模式，經過十幾年的發展和不斷完善，目前已有全球97所相關工程類高校加入，代表了新世紀國際工程教育改革的優秀成果（IET： Engi-neering and Technology Skills & Demand in Industry Annual Survey）。CDIO這一理念的核心是強調工程師的工程能力必須在真實的工程實踐和解決工程問題的過程中取得，4個步驟代表了一個工業系統或過程的整個生命周期的所有環節[5]。
2 案例研究與比較
本文以提出CDIO理念的工程高校之一的麻省理工學院電子電氣類專業本科最新設置為例，分析該校電氣專業培養方案的特點，并與石河子大學電氣工程及其自動化專業培養方案作對比，提出新的專業課程設置方案。
麻省理工學院電氣與計算機科學系核心課程設置 麻省理工學院電氣科學與工程專業最新的核心基礎課由2門學科入門課、3門基礎課（4選3）和3門專業課（4選3）組成，其中2門入門學科為實驗課，結構如圖1所示。
從圖1可以看出，不同于傳統授課形式，該專業的課程設置采用實驗理論實驗的授課方式。以實驗課程入門，可以使學生參與理論模型推導、歸納和驗證環節，加強基礎概念認知，提倡和鼓勵學生自主探索，并且通過后續的專業實驗課程能夠再來驗證前期形成的理論，這樣就構成整個學習與實踐的循環。
麻省理工學院的電氣科學與工程專業在長期的工程實踐教育中逐漸形成具有鮮明工程培養特色的課程體系。通過分析麻省理工學院電氣科學與工程專業課程的設置特點，對比目前正在實施的石河子大學電氣工程及其自動化2013級培養方案的專業課程設置，發現目前石河子大學的電氣工程及其自動化的專業設置存在“重理論、輕實踐，重專業、輕人文，重必修、輕選修”的現象，具體表現為：
1）培養計劃中工程實踐課程所占比例較小，理論與實踐課程教學相互獨立，課程銜接性較差，課程內容較少涉及工程實際；
2）培養計劃中工程科學和基礎科學課程較少，專業技術課程比例過高，導致學生對于基礎的科學知識沒有了解；
3）輕視人文社科類課程教學，忽視學生個性的培養，課程計劃中人文社科類課程所占比例較小，工科學生的人文素養較差；
4）必修課程和選修課程比例分配不平衡，選修課程數量不足，必修課比例過高，學生自主選擇的范圍有限。
表1中列出具體的數據，并且給出調整的方向和大小。
3 我國電氣工程及其自動化專業本科課程體系模型重構
數據分析與結論 通過表1可以看出，與CDIO模式下的培養計劃中各類課程在總學分中的比重相比，石河子大學電氣工程及其自動化專業本科課程計劃的課程結構模塊存在偏高或偏低的比例差距。這不僅反映了課程比例設置不合理，更重要的是反映了電氣工程專業在教育理念、培養模式等根本性問題上的差距。因此，想要實現電氣工程及其自動化專業本科課程體系模型的重構，不僅僅是對課程結構比例的調整，更重要的是對工科教育的指導思想和教育理念的改革。
在課程體系設計方面，目前石河子大學電氣工程專業本科課程體系還是采用傳統的公共基礎課程、專業基礎課程和專業課程的模式，這種模式下課程雖然是循序漸進的，但是各個課程之間關聯性較差，理論和實踐環節的聯系不夠緊密，導致學生理論和實踐脫節，實際工程能力較差。所以，基于CDIO理念重新設計電氣工程及其自動化專業本科課程體系，就要改變目前的課程設置模式和授課方式，將整個學科看作一個整體，按照知識接受程度規劃課程進度，并將能力訓練或項目設計交叉其中，達到理論與實踐相互結合，知識、能力和創新培養一體化。
基于CDIO理念的電氣工程及其自動化專業本科課程體系模型 分析目前培養計劃不足，借鑒CDIO理念，提出電氣工程及其自動化專業本科課程體系，如圖2所示。
從圖2可以看出，該課程體系模型中，從左到右是按課程或項目的時間進度安排，從下到上表示可以同時開展的課程。整個課程體系模型清楚地顯示了電氣工程及其自動化專業課程結構和課程組織形式，理論與實踐知識相互支撐的一體化課程體系。具體來說，體現在以下兩個方面。
1）項目培養為主線。課程體系模型中按照系統化理念分為三級項目，其中，―級項目用以提供基礎工程的經驗和能力；二級項目為學期項目，主要圍繞主題內容進行課程群學習，并以課程群為基礎，推動課程計劃中―級項目的開展；三級項目屬于課程群內課程間或課程內的小規模設計實踐活動，可以根據課程自身的內容和特點靈活安排，其目的是強化學生對理論知識的認知和理解，提高學生實踐和創新能力，促進二級項目的開展。
2）圍繞核心課程的課程群。在課程組織方面，為了推動和促進二級項目的實施，將電氣工程及其自動化專業的課程按照不同的主題內容進行組織，形成相關核心學科課程群。
4 總結
本文首先探討CDIO理念下課程結構組織原則，并具體分析石河子大學機械電氣工程學院電氣工程及其自動化專業本科課程計劃與CDIO標準專業課程計劃相比存在的差距。通過差距分析，認為石河子大學電氣工程及其自動化專業課程體系應該在課程設計、課程計劃的頂層設計和課程體系結構要素設計三個方面進行教學改革。在CDIO理念的指導下，本文重新構建電氣專業的課程體系模型，以系統化的三級項目為主線，與理論教學緊密結合，并按照核心課程構建課程群，實現知識、能力和創新培養的一體化，理論與實踐的融合。
參考文獻
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（1）適應社會需要為目標、以培養技術應用能力為主線設計學生的知識、能力、素質結構和培養方案，畢業生應具有基礎理論知識適度、技術應用能力強、知識面較寬、素質高等特點；
（2）以“應用”為主旨和特征構建課程和教學內容體系；
（3）實踐教學的主要目的是培養學生的技術應用能力，并在教學計劃中占有較大比重。
《單片機技術》和《傳感器技術》是高職電氣自動化技術專業的兩門核心專業課程。這兩門課程內容各自為一個體系，但在實際產品應用中，兩者往往是結合在一起使用的。作為電子自動化技術專業的高職畢業生，往往需要他們具備解決實際產品的問題的復合能力，比如產品故障查找和修復等，這要求學生除了學會單片機和傳感器的專業知識和技能外，必須熟練掌握單片機和傳感器之間的電路連接和信號傳遞關系以及程序編寫的技能。
1 研究現狀
現目前，我院的電氣自動化技術專業的《單片機技術》和《傳感器技術》兩門課程是獨立開課。學生反映單片機技術課程難，不容易弄懂，導致學習沒有興趣；而傳感器技術這門課程比較枯燥，對各種傳感器的介紹只限于書本上，即使會有用到實物進行教學，但沒有動手操作機會，內容抽象，學生學習效果不好。
針對這個問題，我們對四川工程職業技術學院進行了調研，他們的電氣自動化技術專業也分別開設了《單片機技術》和《傳感器技術》兩門課程，學生學習時也同樣存在以上問題待解決；同時我們也在網上對四川省內乃至國內的多間高職院校?M行了調研，結他們的電氣自動化技術專業都分別開設了這兩門課程，但都沒有將這兩門課程融合在一起進行教學。
2 復合型課程設計
通過調研，我們發現將單片機和傳感器這兩門課融合在一起進行教學，這是一個很有創新意義的研究。這兩門課程是兩個獨立的知識體系，我們要考慮通過什么方式將這兩門課程結合起來，才能實現“二合一”的轉變。
首先，將這兩門課統一為一門課程，其課程類型定位為實訓課，授課內容安排在學生實訓周，根據人才培養方案和學科本身的特點，授課時間安排為6周。因為單片機和傳感器本來是兩門課程，兩門學科本來有自身完整的課程體系，為了保證學生能夠接受學科完整和連貫的知識系統，所以應該分配獨立的時間分別來學習這兩門學科。計劃分配為單片機實訓2周、傳感器實訓1周、單片機和傳感器綜合實訓3周。
首先從單片機的學習入門，利用前兩周學習單片機理論及實驗，單片機的功能強大，對其控制也比較難，但本次課程會選取最具代表性的實訓課題由淺入深地進行，包括單片機I/O基本控制，單片機定時器及中斷系統，最終使學生能夠掌握對直流電機和步進電機的控制，為最后一周尋跡小車的綜合實訓打下基礎。
第三周內容為學習常見傳感器，主要涉及的傳感器有紅外傳感器、光電傳感器實驗、超聲波、金屬傳感器、溫度傳感器、光度傳感器、煙霧傳感器、壓力傳感器、重力傳感器、PM2.5傳感器。掌握這些基本的傳感器的工作原理，將傳感器采集到的信號上傳到上位機，進行簡單通信和顯示。
第四、五周開始將單片機和傳感器結合在一起，以專業特色的實訓任務為載體，將各種傳感器采集到的信號輸入給單片機進行運算，用單片機進行簡單的運算和控制，最后輸出顯示。設計的實訓內容有：單片機聲音檢測儀、單片機控制紅外報警器、單片機控制倒車雷達測距儀、單片機控制煙霧報警器、單片機控制溫度實時監測儀、單片機控制生產線產品分揀系統等。初步將傳感器和單片機結合起來。
最后一周為綜合的實訓任務――尋跡小車，尋跡小車的結構采用四個直流減速電機驅動四輪前進，四輪采用左右兩輪平行安裝的結構。小車在單片機控制下能夠實現的基本運動，包括前進、后退、左轉、右轉將使用紅外和超聲波傳感器進行測距，采用光電對管和CCD圖像采集進行尋跡，結合單片機控制尋跡小車在場地按要求進行移動。
3 實踐結論
關鍵詞：電氣工程及其自動化；電氣裝備；課程體系
中圖分類號：G642 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2015）31-0160-02
一、引言
平頂山學院的電氣工程及其自動化專業為省級特色專業、河南省普通高等學校本科工程教育人才培養模式改革試點專業，所屬的電氣工程學科為校級重點學科。該專業多年來服務于平頂山地區的經濟發展，培養區域經濟發展所需要的電氣類專業人才。緊緊圍繞平頂山市重點發展裝備制造業的戰略部署，2013年，平頂山學院下發了《關于學科專業群的建設意見》，明確提出重點建設電氣信息類專業群。電氣信息類專業群的發展目標定位：建設服務于智能電力設備行業產業發展需要，富有地方特色的、優勢突出的應用型專業群；服務面向定位：立足平頂山，面向河南，對接智能電力設備行業產業，為區域經濟社會發展服務。2014年，學校將電氣信息類專業群中的電氣工程及其自動化、軟件工程、物聯網工程3個專業列入首批轉型試點，電氣工程及其自動化負責培養智能電力裝備的本體及硬件設計開發所需要的應用型人才。為此，電氣工程及其自動化專業的電氣裝備方向面臨著前所未有的機遇和挑戰。
課程體系的開設是培養人才的基礎。目前，我校電氣工程及其自動化專業的課程設置都是根據學科知識結構的內在邏輯來展開的，強調學科知識的系統性和完整性，強調全面掌握學科領域知識，忽視知識的實用性，整個課程體系學術性很強，技能性缺乏。課程設置幾屆甚至更長時間都固定不變，沒有結合當今科技與社會經濟發展的實際，只滿足于課堂教學，給學生提供動手的機會很少，缺乏應有的靈活性，不能根據學生的需求采用不同的技能訓練模式。雖然有畢業實習、金工實習、電工實訓、電子技術課程設計、專業綜合課程設計，但持續學習時間短，學生未能真正深入進去，專業見習更是走馬觀花，學生純粹是看熱鬧，沒有任何實質性學習。因此，教學效果不夠理想，對于學生的實踐動手能力的提高幫助有限。在科學技術日新月異、知識不斷更新的時代，這種課程體系無法應對新形勢的挑戰。
為滿足專業群建設的需要，培養應用型人才，平頂山學院電氣工程及其自動化專業在整合現有資源的基礎上，在實踐中開展多維調研與深度探究，積極構建電氣裝備方向的全新的課程體系。
二、構建電氣裝備方向課程新體系
通過到國內知名高校和平頂山地區的電力裝備制造企業進行調研以及對畢業生的跟蹤調查，得到企業對電氣工程及其自動化專業的畢業生的知識結構、能力素質的要求，從理論教學環節和實踐教學環節構建了電氣裝備方向的新的課程體系。
1.構建理論課程新體系。根據電氣工程及其自動化專業培養目標定位和專業應用型人才的知識結構要求，理論教學環節設置了通識必修課、學科基礎課、專業必修課和專業選修課。（1）通識必修課。通識必修課按照素質教育的理念，強調德、智、體、美相互滲透，設置的課程有：思想道德修養與法律基礎、中國近現代史綱要、基本原理、思想和中國特色社會主義理論體系概論、形勢與政策、大學英語、大學體育。學生通過通識必修課的學習，獲得必要的價值分析、探究方式與能力的訓練，形成合理的思維方式和準確的觀察判斷能力以及清晰的溝通表達能力。（2）學科基礎課。學科基礎課課程的設置是針對電氣信息類專業群所必需的知識和基礎，注意培養學生的基本素質，著眼于學生的可持續發展，著眼于為學生繼續學習打基礎，使學生獲得較寬厚的公共基礎學科、專業基礎學科的知識。設置的課程有：高等數學、線性代數、概率論與數理統計、大學物理、電路分析、模擬電子技術、數字電子技術。（3）專業必修課。我校電氣工程及其自動化專業設立了“電氣裝備”和“電氣控制”兩個專業方向，專業必修課是這兩個方向必修的課程，主要培養學生的基本專業技術和能力，使學生系統掌握電氣工程的基礎理論、基本知識。設置的課程有：電機學、電力電子技術、電氣控制及PLC技術、自動控制原理、電力工程基礎、單片機原理及應用、MATLAB在電氣工程中的應用、自動檢測技術、專業英語。（4）專業選修課。專業選修課是針對專業方向的需要安排的課程，根據應用型人才培養的要求以及課程的前后邏輯關系，按照“有用、可用、管用”的原則，根據“電氣裝備”方向的特點，精心設置了“電氣裝備”方向的課程：電氣CAD基礎、機械設計基礎、高電壓技術、電器學、高壓電器、電氣裝備的計算機控制技術、智能電器、電氣新技術講座。學生必須完整修完自己專業方向的課程，其他專業方向的課程可作為個性課程選修。另外，為高年級學生開設電氣新技術講座，聘請企業教授級高工、知名大學教授開講座，介紹學科研究熱點、發展趨勢，使學生了解學科發展的最新動態。
2.構建實踐課程新體系。據行業和企業專家的要求，結合專業群內現有人才培養資源，電氣工程及其自動化專業電氣裝備方向實行校企聯合培養和“3+1”人才培養模式。前3年在學校培養，注重人文，強化基礎，著重培養“自主學習、主動實踐、實學創新”的意識和能力；第4年進入合作企業，以企業為主，開展校企聯動的工程實踐教育，參與項目實訓和畢業設計，從而培養學生的工程實踐能力、運用專業知識解決實際問題的能力，熟悉工程項目的基本流程、過程管理及業務規范等方面的知識，培養團隊合作精神和創新意識。為此，在實踐課程新體系中，設置了獨立實驗課、集中實踐課、第二課堂。（1）獨立實驗課。減少驗證性實驗，增加研究性、設計性、綜合性實驗，盡可能模擬電氣工作的現實環境，在實驗中分配給學生一定的工作任務，學生得以找到寶貴的機會將所學知識提前應用到未來的工作中，達到真正提升學生素質和能力的目的。設置的獨立實驗課程有：大學物理實驗、電路分析實驗、電子技術實驗、電機學實驗、電器學實驗。其中，電路分析實驗、電機學實驗、電器學實驗等利用項目來進行教學，尋求的是以學生在課題和項目完成的過程中來自主形成電氣專業知識體系，綜合培養學生的知識、技能和工作的態度等。（2）集中實踐課。包括校內集中實踐和企業實踐兩部分。校內集中實踐強化基于項目的科學研究和工程實踐訓練，設置的環節有：軍訓、金工實習、電子技術課程設計、電氣測量實訓、電機控制實訓、電子技術課程設計、電力電子課程設計、電力工程課程設計、PLC課程設計。企業實踐，包括企業認知實習、企業專業實習和畢業設計等3個環節。①企業認知實習。這主要鍛煉學生綜合運用所學的科學理論方法和技術手段分析并解決工程實際問題的能力，培養學生的創新意識和進行產品開發與設計、技術改造與創新的初步能力。以《電力工程基礎》課程為例，該課程要求學生通過學習掌握供配電系統的結構及運行的基本知識，為達到上述要求，首先帶領學生到幾家不同企業進行參觀，了解供配電系統的線路及設備，讓學生總結各企業供配電網絡的特點，然后回到學校學習相關理論知識，在學校進行基本知識的學習后，再到企業去參觀實習，找出存在的問題并改進。②企業專業實習。目的是使學生了解和掌握本專業基本的生產實際知識及本專業的科技發展水平和方向；驗證、鞏固和豐富所學過的專業知識，培養學生在生產實際中發現問題、分析問題和解決問題的能力。這主要采用以下方式：參加企業技術培訓、擔任技術員助理、施工員助理、項目經理助理等。在上述多個崗位中，每個學生側重1個崗位，實際工作不少于2～3個月，以保證學生對相關崗位有足夠的認識和感受，能夠了解其中的精髓。③畢業設計。采用校內指導教師作為主導師、企業副高級以上職稱人員作副導師共同指導的方式，主要解決企業生產實際中遇到的問題，培養學生的創新意識和獨立工作的能力，使學生提前熟悉工程環境，為培養適合企業實際工程應用能力的人才打下基礎。（3）第二課堂。學生在大二、大三時通過進一步培訓就可以參加AutoCAD繪圖競賽、電機控制競賽、PLC程序設計競賽、單片機編程競賽、MATLAB程序設計競賽、電子設計大賽、大學生科技創新、創業活動等實踐；在暑假、寒假期間，安排一些學生到實踐教學基地和相關企業實習；鼓勵學生到我校的供配電實訓室和高壓智能開關工程技術研究中心進行開放實驗；請大公司的工程師來做講座、工程培訓，縮短畢業生進入企業的適應期，節省企業培訓成本和時間。第二課堂不但能提高學生的實踐能力、表達交流能力、自主學習能力、自我管理能力等，還可培養學生的工程意識、團隊合作意識。
三、結束語
課程體系的構建只是專業群建設的開端，該課程體系的順利實施還要依賴實踐教學平臺的建設和“雙師型”師資隊伍的建設等一系列具體舉措。在校、院兩級領導的推動下，實踐教學平臺和“雙師型”師資隊伍的建設已初具成效，相信在不久的將來，我院電氣裝備方向將會對平頂山乃至全國的電力裝備行業輸送大量優秀人才。
參考文獻：
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關鍵詞：IT 技術 專業課 融合
中圖分類號：TP29 文獻標識碼：A 文章編號：1007-9416（2013）07-0213-01
在高校開設電氣工程及自動化專業，其目的是為培養適應當代經濟社會發展，具備基本理論知識和技能的專業工程師。讓學生通過學習掌握電氣及控制、電力控制、電力系統及自動化等知識。培養能夠從事電氣系統的設計、制造、研發、測試和分析工作，進行系統運行、自動控制、電力電子技術管理及生產管理的應用型高級技術人才。電氣工程及自動化專業于上世紀80年代中期在高校開設，在90年代中后期課程的設置有了較大的發展，形成了電氣工程及自動化專業的特色，具備了完備的專業課程體系，在課程安排、實驗教學、教材體系設計、教學手段及方法上有了較大的改進和完善。
1 IT技術融合到電氣工程及自動化專業課程中的改革
在制訂電氣工程及自動化專業教學計劃時，由于部分類別的課程所設置的口徑過于狹窄，于是在課程設計時將課程內容陳舊的部分進行了合并和更新，增加了許多新的基于信息技術的課程，如電子信息技術基礎、計算機網絡等課程，特別是加入了“現場總線技術”、“網絡化測量技術”、“智能測控技術”等課程，作為信息技術的基礎課程，在基于計算機技術、自動控制技術、網絡通訊技術的基礎上，建立起了與信息技術相融合的課程。對于電氣工程及自動化專業的畢業生而言，可有效的拓寬就業領域。由于電氣工程及自動化專業學生課程與社會用人單位的實際需求結合較好，很多建筑設計單位特別是承接了智能化住宅建筑項目的單位非常歡迎此專業的畢業生。這些改革后的課程已放到在校大學生“教學計劃”的課程教學體系中。建立了計算機技術、自動化控制技術、網絡通信技術基礎上的全新的專業課程體系。電氣工程及自動化專業的課程在融入IT技術后，與計算機技術和網絡通信技術的核心課程屬于同一范疇內。
2 IT技術融合到電氣工程及自動化專業課教學中的實踐環節配套建設
隨著科學技術的發展，電氣工程及自動化專業所研究的內容發生了較大的變化，在技術研究的學科結構中已經包涵了電氣工程領域、信息技術、計算機技術、通信技術、電力電子技術和自動化技術等領域，電力電子技術和自動化技術、電氣工程及其自動化專業的內涵也越來越廣泛，強電和弱電及硬件和軟件相結合的系統，要求學生在電氣工程、電子信息控制、計算機技術等方面有較高的能力。電氣工程教學中的主要任務是要提高電力系統和電氣設備的技術掌握的能力，以提高實際工作中的運行質量，提高操作的合理性和可靠性，提高經營效率。在教學中強、弱電教學的融合是電氣工程專業教育的必然趨勢。大學電氣工程及自動化專業的實驗室建設較早，在缺少成熟案例、經驗欠缺的情況下，根據目前國內外樓宇智能化工程技術的標準，規劃設計了實驗室，并進行了建設，由學校外部的專家組對學校實驗室的建設進行了分析，在基于瀏覽器/服務器模式下組建了學校的計算機網絡系統，構建了系統的硬件和軟件框架，基于信息技術建立和更新了相關的實驗課程，因此實驗設備的利用率極高，學生在實驗室實驗學習的效果良好。
3 精品課程建設及應用
3.1 精品課程建設
電氣工程及自動化專業要加大精品課程的建設，促進教學工作的開展。如開設樓宇智能化技術課程，在信息傳輸網絡技術的教學過程中，加入智能大廈智能化技術、建筑設備自動控制技術、PDS布線技術、信息傳輸網絡技術、樓宇自動化技術、互聯網建設技術等，加大建筑中的安全技術的應用、智能建筑消防技術的應用等。在基于計算機技術、自動控制技術、網絡通信技術基礎上，展開教學課程的教學與學習。在課程教學的實踐中，以自主創新為指導思想，鼓勵學生思考，自主學習，加深對知識的理解。比如對于智能化技術、門禁系統、可視對講系統的學習探索與實驗，加強網絡監控系統、智能消防控制系統等安全系統的學習，研究智能抄表系統的應用，并通過實驗的方式多加理解，進行各種軟件應用的實驗。通過多方位的實習讓學生能夠掌握更多的專業知識進行更多的實踐操作。目前已進行了開放型、自主型的實驗，通過這些實驗可加強實踐教學。在電氣工程及自動化專業的教學中，采用傳統的課堂教學與多媒體教室相結合的方式，通過教師制作的優秀課件的方式加深學生對于專業課程的理解，通過IT技術可實現網上學習、網上提問答疑等工作。
3.2 精品課程應用
電氣工程及自動化專業的許多實驗課采用了開放型、自主型的教學方式。在課程設計時方便與實驗室系統平臺結合在一起，學生在實驗時進行實踐操作，有著特別濃厚的興趣。在電氣工程及自動化專業的教學中充分利用多媒體教室，采用優秀的課件來開展課堂教學活動，增強學生學習課程的興趣，激發學生學習交互式的課程，豐富課堂教學內容，讓學生課程學習難度降低，增大了學習的信息量，提高了教學的效率。
4 結語
采用IT技術與電氣工程及自動化專業課融合的教學體系，在高校的教學研究和實踐中取得了非常顯著的成績。在當前信息技術飛速發展，經濟建設日新月異的時代，要讓電氣工程及自動化專業的教學跟上時代的發展，還需要進一步健全和完善課程設置，在基于組件技術的專業課程的基礎上展開一系列的教學改革。順應當代社會的發展要求，提高對電氣工程及自動化專業的學生的要求，學生除應具備較強的基本理論外，還要具備非常完備的專業知識，并需要密切聯系實際，有較強的動手能力。這樣的人才能滿足社會的需求，更好地服務于社會。
參考文獻
關鍵詞：職業標準；維修電工；電氣自動化技術專業；學習領域課程開發
【中圖分類號】G71
基于工作過程的學習領域課程的開發，已成為近年來高等職業教育課程改革的熱點?；诠ぷ鬟^程的學習領域課程的實質，在于課程的內容和結構追求的不是學科架構的系統化，而是工作過程的系統化。職業教育的課程開發必須打破傳統學科系統化的束縛，將學習過程、工作過程與學生的能力和個性發展聯系起來，將“工作過程的學習”和“課堂上的學習”整合為一個整體，將職業資格研究（包括職業分析、工作分析、企業生產過程分析）、個人發展目標分析與教學分析和教學設計結合在一起。
高職電氣自動化技術專業中維修電工的考證及學習是重要項目之一，該專業的核心能力對應的職業是維修電工。因此，以“維修電工”國家職業資格為標準、以高職人才培養為目標，將維修電工職業標準有機地融合到專業學習領域課程開發中，以項目為導向、工作任務為載體，重建專業方向課程體系，以解決專業教學與“維修電工”考證相互脫節的問題。
一、確立專業及其面向的職業崗位分析
根據企業調研，維修電工在不同工業部門如機械與設備制造、汽車與配件工業、電子工業，從事自動化生產。除操作自動化生產設備以外，這些設備的維護成為其專業工作的重點。此外，維修電工參加生產設備的建造和改造，進行電子維修，在車間維修并制造電子、自動化和信息技術的組件和儀器。符合專業要求的工具、測量儀器和測試材料、旨在有效完成任務的工作和工作崗位設計以及與同事進行符合專業要求的交流，都屬于維修電工的任務要求。同時，還要考慮經濟、社會和生態的不同要求以及由此引起的對職業行動的要求。維修電工能對任務進行整體性觀察并在完整性的工作過程背景下對其進行組織，也就是說，借助其企業關聯知識關注過程的銜接并與其他部門（機械保養、物流、制造計劃等）合作。
二、提取、劃分、分析典型工作任務學習難度范圍
電氣自動化技術專業中以電氣設備的運行、安裝、調試與維護及營銷服務等職業崗位為導向，重點突出技能培養，根據職業能力要求提煉難度1-4級的典型工作任務。
（一）職業定向的工作任務（學習難度范圍1）
工廠車間照明設備的安裝與維修、普通機床電氣設備的安裝與維修、電機的安裝與維修、小型電子設備的調整與改裝、工廠供電系統的計劃與實施、做計算機控制系統的計劃與實施、印刷電路板的設計與制作、現場總線與工業以太網的構建與維護。
（二）系統的工作任務（學習難度范圍2）
交直流調速系統的安裝與調試、設備運行的檢測與控制、電氣設備控制的安裝于調試、生產過程的組織與實施。
（三）蘊含問題的特殊工作任務（學習難度范圍3）
電氣設備的調整與改裝、數控設備的維護。
（四）無法預測的工作任務（學習難度范圍4）
生產設備的調整及生產質量保障。
三、構建電氣自動化技術專業維修電工方向教學計劃
根據典型的工作任務，提煉支撐課程，形成了12門理實一體化的學習領域課程。
學習領域課程編號 學習領域課程 基準學時
小計 第一學年 第二學年 第三學年
1 電工基本技能 2周 2周
2 電氣設備安裝與維護 4周 4周
3 電子技術應用實訓 4周 4周
4 電氣繪圖技術實訓 8周 8周
5 PLC應用技術 5周 5周
6 組態控制技術 2周 2周
7 傳感器技術及應用 4周 4周
8 交直流調速系統與應用 3周 3周
9 集散控制與現場總線 3周 3周
10 單片機應用技術 4周 4周
11 自動化課程綜合實訓 5周 5周
12 自動化課程設計 2周 2周
合計學時 1196 468 286 442
四、建立學習領域課程教學計劃（舉例）
以《自動化課程綜合實訓》學習領域課程為例，建立講授單元和行動單元學習任務和內容。講授單元主要對PLC的組成與基本工作原理；PLC的編程軟件及編號范圍；基本邏輯指令表示方法及其應用方法；掌握梯形圖的繪制原則及PLC設計原則、步驟和方法；對典型生產線工業控制對象進行系統的意見設計、系統的軟件設計、安裝調試設計，共計150課時。
行動單元中建立五個子學習領域課程：
1、控制方案的初步設計（學時：12），學生根據項目設計要求對現有自動化生產線及需改造的生產線進行調查，并據此形成初步控制方案，討論并完善，最后提交具體可操作性的控制方案。
2、交流電機的PLC變頻控制（學時：48），根據項目設計要求對交流電機的控制所需器件進行選型，了解并掌握器件使用完成交流電機的PLC變頻控制子系統，并進行系統測試調試，最后提交相關技術文檔。
3、物料分控系統的PLC控制（學時：24），根據控制方案要求對物料分控所需器件進行選型，了解并掌握器件的使用方法，完成物料分控子系統，并進行系統測試調試，最后提交相關技術文檔。
4、機械手的PLC控制（學時：30），根據控制方案要求，了解并掌握機械手的使用方法，完成機械手控制子系統，并進行測試與調試，最后提交相關技術文檔。
5、系統綜合計劃與調試（學時：36），根據控制方案要求，對全系統進行聯合調試，分析并找出其中的問題，完成全系統了，并提交相關技術文檔。
將維修電工職業標準融合到高職電氣自動化技術專業的學習領域進行課程開發中，解構原有的基于知識儲備的學科體系架構課程，重構基于知識應用的行動體系架構課程，凝練工作過程要素，在現實的職業資格基礎上，培養學生普適的職業資格，為未來的職業資格奠定基礎，提升學生的“職業競爭力”。通過學習領域課程的開發研究，可有效的優化學校課程資源，在有限的課時內發揮課程最大的作用；可優化課程結構，提高人才培養質量，體現高等職業教育人才培養的特色；為相關專業的課程結構的改革提供思路，使之更加適應培養學生綜合職業能力和全面素質的需求。
參考文獻：
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一 人才培養方案的研究隊伍
該項目具有能力較強的研究隊伍，課題組成員年齡結構和知識結構合理，掌握教學規律和授課藝術，同時具有較高的專業能力和學術水平，并具有多項研究成果。課題組老師均擔任電氣自動化專業課程的教學工作，對教學內容、教學方法、教學效果等有著較深的認識，這些都有利于課題開展。參加本課題研究的老師，都從事一線教育教學，平均年齡在30歲左右。經歷過其他課題的研究，并且針對所研究的課題，他們大多數人有相關的研究經驗，有數篇論文在各級評比中獲獎或發表。其次，實施人才培養教學過程中的老師，專任教師中同時具有技師資格證和高校教師資格證的“雙師”素質教師占100%。專任教師中有企業工作經歷5年以上的占50%。研究隊伍的構成，保證人才培養方案研究的正常進行和實現預期目標。
二 人才培養方案的研究過程
人才培養方案的研究與實踐過程按照“調研、方案設計、實踐、成果”研究方案進行。第一階段為初步研究階段。研究教育部高職教育教學綱領文件;開展職業崗位調研、畢業生跟蹤調查、人才需求調查工作;根據調查結果，整理出人才需求調查報告。第二階段為人才培養方案擬定階段。根據前一段的工作總結，提煉出典型工作任務并進一步優化;擬定電氣自動化技術專業人才培養目標，完成行動領域向學習領域的轉化;成果形式為電氣自動化技術專業以就業為導向的課程體系，及相應課程的課程標準。第三階段為實踐與修訂階段，通過三年人才培養改革實施實踐，完善人才培養方案，同時建設核心課程資源，改革教學方法，建設校內外實訓基地。第四階段為形成成果階段。完善并形成最終“基于就業導向的電氣自動化技術專業人才培養方案”，提交專業建設委員會審批;確定教學條件建設方案;完成研究報告;并建成電氣自動化專業院級、省級精品課程。
三 人才培養方案的研究方法
該人才培養方案的研究與實踐主要采用由外到內、由宏觀到微觀、理論與實踐相結合的研究方法和思路。在現代教育理論指導下，理論與實際緊密結合，運用調查法、比較法、文獻檢索法、行為研究法、經驗總結法等進行教育教學實踐活動和方案研究工作。在具體操作上，以學校開設的電氣自動化技術專業班級為研究對象，進行循環招生、循環教學、循環試驗，在實踐中構建和完善符合崗位要求、滿足就業競爭力需求的電氣自動化技術專業的高端技能型人才培養模式。
四 人才培養方案的研究內容
該人才培養方案研究的主要內容包括：
1 人才需求與學生就業取向調查分析
針對京津冀、山東省內、長三角經濟帶的多個廠家和參與各個工作崗位的電氣自動化技術專業的畢業生做了大量調查，得出調查結論，明確人才培養改革的緊迫性。
2 基于就業導向的人才培養目標定位
對所調研的數據進行整理、分析，得到電氣自動化技術專業就業的職業領域和主要就業崗位群，最終將人才培養目標定位為：本專業培養具有良好的職業素質，掌握電氣自動化技術的基本知識和技能，具備與本專業未來工作崗位相適應的職業素質、較強的職業發展能力、較強的電氣設備安裝調試和自動控制技術應用能力，能夠從事自動化產品的電氣系統安裝調試、自動化生產線的運行維護、自動化工程設備升級改造等工作的高端技能型專門人才。
3 構建基于就業導向的“平臺+模塊”人才培養課程體系
課程體系構建過程采用六步法完成：（1）通過市場需求調研確定電氣自動化技術專業的職業崗位或崗位群;（2）通過崗位分析確定各個崗位的工作任務;（3）歸納出典型的工作任務;（4）通過典型工作任務分析確定專業應具備的能力（專業能力、方法能力、社會能力）;（5）通過職業能力分析確立學生應具備的知識、技能、態度;（6）最后完成從行動領域到學習領域的轉換，即從教學內容歸納出課程體系。
在構建時，組織專業教師、企業的一線專家等組成分析小組，在課程設計專家的指導下，引入創新教育理論，采用能力/素質分析的方法，根據能力解析表和專業教學目標，提出課程的教學目標以及考核評價標準，通過這種方式篩選出課程內容和課程體系，最終確定了“平臺+模塊”的課程體系。
該課程體系的具體構成包含公共基礎課程平臺、專業群課程平臺、專業課程平臺、專業方向課模塊、選修模塊（包括專業拓展課程和公共選修課）、素質拓展模塊、專業集中實踐模塊等，構建了“三平臺+四模塊”的課程體系。
學生職業綜合素質和就業競爭力的培養主要通過寓于課程體系全過程來實現。
4 開發提升就業競爭力的“做、學、教一體化”教學
在教學團隊指導下，采取邊開發邊實踐再反饋的思路，開發一體化課程。在一體化教學實施過程中，按照圖1的方法進行分階段教學。制定了合理的一體化學習效果評價方案，加強過程性評價。
五 人才培養方案的實施成效與特色
人才培養方案從改革研究到最終方案實施，已經經歷了五屆畢業生，從企業的反饋到畢業生的評價，學生的就業競爭力和企業的認可度都非常好。其成效具體表現在：第一，形成了與區域產業發展相融合，與企業需求密切銜接的電氣自動化人才培養方案。第二，提升了高職自動化專業學生就業能力，提高了畢業生好評率。第三，建立了以符合企業需求、基于工作過程的專業課程體系。第四，構建了職業院校電氣自動化專業校企合作培養模式。第五，建設了院級、省級精品課程群。第六，打造了一批高水準的師資團隊。
該人才培養方案實施又具有以下幾個特色和創新點：
1 參與人員廣泛是人才培養方案研究與實踐成功的保證
在人才的培養的各各環節，除了優秀專職教師的傾心付出，學院還聘請、引進了企業中經驗豐富的專家、工程師和一線的技術人員。這一點上突破了原來只是聘請企業專家的做法，而是通過更廣泛的人員的參與，更加真實地了解了企業崗位的設置、人才需求、人才類型等許多的信息。
2 “工學結合，校企合作”作為人才培養的重要模式
通過實習基地建設和實踐教學綜合改革，先后與包括亞太集團、皇明集團等多家公司簽定了共建協議，投資上千萬元，在實驗實習、畢業生就業、科技服務等方面進行全面合作，建設了設備先進、能滿足教學、科研、實習等需要的實訓基地。該項目已經運作兩年，取得了很好的效果。
3 建成的省級精品課程群是人才培養方案實施的重要成果
構建自動化專業核心課程群，建設院級、省級精品課程，是課題組及專業建設委員會的初期目標，而在幾年的課題研究實踐中，最終也實現了這一目標。精品課程的建設，完善了專業課程資源，是人才培養方案改革實施的重要依據。
5 以大賽為抓手，促進學生就業競爭力提升是創新途徑
教學團隊的成員積極組織學生參加各種比賽，如山東大學生機電創新設計大賽、山東大學生電子設計競賽、山東省職業技能比賽等，這些比賽極大地激發了學生的學習興趣和學習熱情，同時，這些競賽用到了許多的工程和企業常用的知識，對于提高學生的就業競爭力有著極其重要的作用。
六 結語
基于就業為導向的電氣自動化技術專業人才培養方案實踐已經取得了良好的成果，這些成果可以直接應用到教學中去，對電氣自動化技術專業人才的培養確定了指導方向，對提升畢業生的就業競爭力有很大的幫助，同時對相關專業的教學有一定的指導作用。
參考文獻
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