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首頁 優秀范文 土木工程鋼結構論文

土木工程鋼結構論文賞析八篇

發布時間:2023-03-20 16:16:56

序言:寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁,我們為您精選了8篇的土木工程鋼結構論文樣本,期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發,請盡情閱讀。

土木工程鋼結構論文

第1篇

關鍵詞:土木工程;畢業設計;教學改革

土木工程畢業設計具有實踐時間長、內容涉及面廣、專業綜合性強等特點,通過畢業設計,不僅培養學生綜合運用專業基礎理論的能力,而且提高了學生分析和解決實際問題的能力。畢業設計既是培養學生綜合能力的良好契機,又是解決工程實際問題的實戰演練。最終完成的成果不但體現學生設計、計算和繪圖的能力,還體現學生在解決實際問題時的創新能力。通過近年來指導畢業設計的經驗,文章以鹽城工學院土木工程專業建筑工程方向為例,結合土木工程專業人才培養方案要求,介紹鹽城工學院土木工程專業畢業設計實踐教學的若干想法和相關實踐,為從事土木工程畢業設計教學工作的同行提供相應參考。

1土木工程畢業設計中存在的問題

1.1選題單一、理論與工程實際脫節

土木工程畢業設計選題時通常由老師根據自身專業知識自擬若干題目,根據畢業設計教學大綱要求所學生完成相關建筑施工圖設計、結構計算和結構施工圖繪制等基本任務。畢業設計設計題目多為教學樓、圖書館、賓館、醫院和住宅等內容,結構類型通常為鋼筋混凝土框架結構,結構型式過于單一。較少涉及單層工業廠房、輕型鋼結構、超高層建筑和復雜大跨空間結構設計,學生在工作后碰到這些工程實際問題,難以適應實際工程設計任務。

1.2學生認識不夠、時間和精力不足

很多學生片面地認為施工單位與設計工作沒關系,因此對畢業設計工作重視不夠,平時學習積極性不高,在畢業設計中處于被動地位,僅按照指導老師規定設計內容和指定的參考書完成畢業設計,對結構設計的概念重視不夠和對規范的理解欠缺,自然就無法提高畢業設計質量。同時,土木工程專業畢業設計通常在本科階段最后一學期進行,近年來就業形勢日趨嚴峻,就業成為學生的重要任務。未找到工作的學生要忙于參加各種招聘會和面試,再加以近年來學生考研的人數不斷增加,多數考研學生都會占用畢業設計時間進行復習和參加復試,全身心投入畢業設計的時間和精力不足。

1.3普遍存在照搬照抄現象

多數學校要求建筑施工圖用天正和PKPM等CAD軟件繪制,結構計算書的部分內容也要整理成電子文檔提交。這一措施雖然可提高學生的計算機軟件應用能力,但也為部分同學抄襲他人的勞動成果提供了捷徑。不少同學在做畢業設計時,往往照搬照抄,出現建筑圖和結構計算不能相對應,基礎和上部結構相矛盾的情況,沒有達到畢業設計的目的。除了上面提到的問題外,還有部分指導教師缺乏責任心,沒有工程背景,學生在遇到問題時不能及時解決,打擊了學生畢業設計的積極性;學校圖書館圖書數量不足,圖書資料更新滯后,不能及時更新舊的規范、圖集和手冊,學生畢業設計沒有足夠的參考資料;學生在設計過程中監控和管理不到位,不能做到及時考勤,學生往往前松后緊,畢業設計有效時間減少,很難保證高質量的畢業設計。

2改進措施

2.1選題與分組

畢業設計選題要有利于培養學生的實踐與創新能力,有利于鞏固學生所學的知識,所選題目應盡可能今后工作相結合,以調動學生的積極性與主觀主動性。建筑工程方向的畢業設計選題可以從工程設計型、科學研究型及建筑工程施工技術管理等三方面來考慮。工程設計型應與工程實踐相結合,同時也應考慮到畢業設計的可行性,但題目的覆蓋面應該廣一些,不要僅限于混凝土框架結構,也可選擇單層工業廠房、輕型鋼結構、超高層建筑和復雜大跨空間結構設計;科學研究型畢業設計選題一般來自指導老師的縱向或橫向課題,通過研究型畢業設計,可培養學生應用所學知識進行科學研究的能力,為學生進一步深造打下基礎;建筑工程施工技術管理型畢業設計與施工技術、組織管理及工程造價有關,可為學生今后走向與施工有關的工作崗位打下基礎。畢業設計分組時指導老師先將畢業設計題目公布在網上,學生可根據自身的興趣愛好和工作就業方向來選題,從而實現雙向選題,調動指導老師和學生雙方的主觀能動性。

2.2管理與監控

宜在學生確定好選題后進行畢業實習,讓學生帶著問題去實習。在畢業設計動員和畢業設計進行的過程中,定期從設計院等相關單位聘請經驗豐富的注冊工程師,開設畢業設計講座和畢業設計現場指導,將實際工程中的新方法及時地帶給學生,解決高校老師實際工程經驗相對欠缺的問題。在整個畢業設計期間,指導老師均應確定輔導答疑時間和地點,強調輔導到位率,并建立考勤制度,檢查設計進度,在檢查過程中解決學生畢業設計中的有關問題,從而在一定程度上杜絕抄襲的現象。

2.3答辯與評定

畢業答辯是檢驗學生畢業設計質量的最后環節。為了能反映學生的真實水平,應采取合理有效的答辯方式。通常畢業答辯包括一次小組答辯和兩次公開答辯,經指導老師推薦或自薦評優的同學必須參加公開答辯。若小組答辯后成績不及格的,還需要參加第二輪的公開答辯。小組答辯時,答辯組學生成員由選題相同或相似的學生組成,答辯小組的老師一般由具有副高以上職稱的相關專業老師擔任,包括從事結構、建筑、施工等教學的老師,答辯秘書主要負責記錄工作。畢業設計成績主要根據學生完成的畢業設計(論文)成果來綜合評定。答辯前一周,學生應將完成的畢業設計(論文)成果整理裝訂成冊,送交指導老師和交叉評閱老師,畢業設計最終成績按指導老師評閱成績、評閱老師成績和答辯成績綜合確定。

3結束語

畢業設計是土木工程專業教學中一個重要的實踐性環節,全面提高畢業設計的質量,充分鍛煉學生的實踐能力,既是一個系統工程,同時也是一項長期任務。扎實有效的改革與創新是畢業設計取得良好效果,達到教學計劃和教學大綱要求的有力保證,對土木工程專業教學質量的提高有重要意義。

參考文獻:

[1]姚勇.土木工程專業畢業實踐環節教學管理探討[J].高教研究,2006,78(1):31-33.

[2]童樂為,羅烈,劉沈如,等.土木工程專業畢業設計教學創新體系建設探討[J].高等建筑教育,2010,19(2):111-114.

[3]陳華,黃柳云.提高土木工程專業畢業設計質量的幾點探索[J].中國現代教育裝備,2010,(5):149-151.

第2篇

關鍵詞:應用技術本科;土木工程專業;實踐教學體系;現場工程師

中圖分類號:G6420;TU4 文獻標志碼:A 文章編號:10052909(2017)02011005

在現代教育體系中應用技術本科教育隸屬于職業教育體系,而傳統的普通本科教育屬于普通教育體系[1],不同的教育體系對人才培養目標的要求有差異。應用技術本科院校的人才培養應以產業需要為導向,能力培養為主線,強調產學研協同,著重培養在技術實踐、技術設計及技術研發方面能適應現行產業發展需要的高級技術型及管理型人才[2]。為實現應用技術本科院校的辦學定位,南京理工大學泰州科技學院提出“現場工程師”人才培養理念。“現場工程師”就是工作在工程技術一線的工程技術的實踐者,工藝技術的設計師,技術難題的解決者。應用技術本科院校應著重強調技術,而技術能力的培養離不開實踐,所有實踐環節的設置直接影響著應用技術本科院校人才培養目標的實現。文章結合土木工程專業實踐教學改革中的嘗試,探討基于“現場工程師”培養目標的土木工程專業實踐教學體系構建。

一、土木工程專業實踐教學環節的設置

土木工程專業是一門實踐性很強的應用型工科專業,要求土木工程專業必須具有很強的工程性、技術性及實踐性[3]。土木工程專業應用型人才的培養目標,要求土木工程專業應遵循應用型人才培B規律,強化學生實踐能力及創新能力的培養。實踐教學環節的設置,很大程度上影響著應用型人才培養的目標實現。

《高等學校土木工程本科指導性專業規范》[4](以下簡稱“專業指導規范”)中明確指出:土木工程專業實踐教學環節應涉及實驗、實習及設計

三大主

要領域,而設計領域又包含課程設計和畢業設計(論文)兩個方面。該實踐環節的設置具有國際通用性,其科學性不言而喻。因此,

重新整合優化實踐環節,將其整合成實驗教學環節、課程實訓教學環節及“擇業”實踐環節三方面,如圖1所示。對實驗教學環節僅進行內容及組織形式的適當調整,將測量實習、認識實習及課程設計合并形成課程實訓教學環節,將生產實習、畢業實習及畢業設計合并成“擇業”實踐環節。“擇業”實踐環節以產業需求為導向,學生就業意向為前提。

二、實驗教學體系構建

《專業指導規范》中規定土木工程專業實驗領域應包含基礎實驗、專業基礎實驗、專業性試驗及研究性試驗四個環節[4]。在實驗教學體系構建時將這四大環節融入“兩大平臺”,通過“兩大平臺”鍛煉學生的“兩大能力”,而在平臺建設時引入即強調實驗項目開發的“綜合集成化”理念,如圖2所示。

(一)“兩個平臺”的建設

在實驗教學體系構建時應搭建服務于四大環節的實踐教學平臺。將基礎實驗、專業基礎實驗和專業綜合實驗合并構建為“實驗教學平臺”,將專業研究實驗構建為“科研創新實驗平臺”,即構建出如圖2所示的特色顯明、目標明確的土木工程專業實驗教學體系。

(二)“兩大能力”的培養

通過“兩大平臺”的建設鍛煉學生基礎知識實踐技能和專業創新應用能力。實驗教學體系應以教學為核心,人才培養為主線[5] ,通過實驗教學平臺鍛煉學生

的實踐技能,幫助學生強化對課程理論知識的消化、培養學生從事科學實驗的科學精神及必要的實踐能力,通過科研創新平臺培養學生的創新性思維。通過該環節的鍛煉,南京理工大學土木工程學生的創新能力顯著提高,在近兩屆“江蘇省結構創新大賽”中均取得三等獎以上的好成績。

(三)“綜合集成化項目”的開發

土木工程專業中實驗設置往往受課程影響,難以打開課程體系的壁壘,使得實驗項目開發各自為陣。這樣既割裂了各課程實驗之間應有的聯系,也使學生難以理解課程實驗的用途及意義,因此,有必要開發“綜合集成化項目”,讓學生將各基礎實驗串聯起來,提升學生從事科學研究及應用創新的能力。以“綜合集成化”的梁抗彎試驗為例,圖3給出了梁抗彎試驗的集成框圖。通過梁抗彎試驗這一主線,將多門專業理論課程的知識及多個專業基礎實驗有機結合。整個過程既鍛煉了學生的實驗設計能力,又提高了學生的動手實踐能力,還提升了學生對知識的綜合運用能力。而專業知識的綜合運用能力對解決工程實際問題至關重要。通過該實踐環節的實施,提高了學生的創新意識和創新能力,多名學生依托該綜合實驗平臺申報“江蘇省高等學校大學生創新創業訓練計劃項目”,連續三年均獲得“省級項目”資助。

三、課程實訓教學體系構建

將測量實習、認識實習及課程設計合并形成課程實訓教學環節,在構建的過程中應“依托行業最新標準,結合區域產業崗位需求,強調創新及應用”。通過“兩平一庫”平臺(“兩平”即“半拉子工程”實訓平臺和“虛擬”實訓平臺,“一庫”即課程視頻庫)的建設提升測量實習、認識實習及課程設計等實踐教學環節的教學效果,并以工程為主線將松散的課程設計集成,同時將多門專業課程及課程實習穿來。課程設計的集成化既實現了專業知識的串聯,也訓練了學生工程實踐的綜合能力,還可作為畢業設計的預演。該課程實訓教學體系可表述為圖4所示框圖。

(一)兩大實訓平臺的建設

“半拉子工程”實訓平臺將工程現場搬到學校,使學生在學習理論知識及進行課程設計時,做到“邊看邊學,邊學邊做”。“半拉子工程”實訓平臺的開發,使學生對擬設計結構的構件組成及構件間的連接形式了然于胸,避免閉門造車的現象。圖5為南京理工大學已建成的門式剛架結構及網架結構兩個實訓平臺。此外,對兩類結構中涉及的連接節點也按照1∶1的比例做成實物模型,供學生拆卸。該平臺還可將工程測量及認識實習融入其中。

“半拉子工程”實訓平臺花費巨大,難以做到面面俱到。通過計算機信息技術構建“虛擬”實訓平臺花費較少且效果較好。如孫國華等[6]將電子模型引入鋼結構設計。筆者所在學院也基于Web3D技術開發了結構設計類的實訓平臺,圖6給出了基于Web3D的梯形鋼屋架支座節點,學生可實現節點的拆卸及裝配。計算機“虛擬”實訓平臺既能幫助學生了解節點組成及連接,還能幫助學生理清節點復雜的空間關系,提高施工圖繪制及預算編制的正確性。

(二)施工技術課程視頻庫的建設

施工技術視頻庫建設可彌補學生對施工技術了解較少的短板,幫助學生很好地完成施工組織設計。依托“基于工種的一體化教學平臺”建設項目,進行了“施工技術課程視頻庫”的錄制工作。現已完成鋼構件加工制作、門式剛架吊裝以及管桁架吊裝等視頻的錄制。圖7為中國醫藥城會展中心二期大跨度管桁架施工視頻截圖。通過一系列視頻庫的建立,可幫助學生建立對一些關鍵施工技術的直觀認識。

(三)課程設計的集成化

土木工程專業涉及的課程設計有房屋建筑學課程設計、鋼筋混凝土課程設計、鋼結構課程設計、基礎工程課程設計、施工組織設計及施工圖預算等。現階段多數院校對各門課程設計的內容作了適當調整,然后再把原先孤立的課程設計集成起來[7]。

課程設計集成以實際工程為背景,依次將項目分解為房屋建筑學課程設計、鋼筋混凝土結構或鋼結構課程設計、基礎工程課程設計、施工圖預算及施工組織設計等,根據具體要求統一編制任務書,將原先分散的課程設計有機地串聯起來。目前已實現房屋建筑學課程設計、鋼筋混凝土結構或鋼結構課程設計、基礎工程課程設計等部分課程設計的貫通。課程設計的集成化既能培養學生的工程設計全局思想,提高χ識的綜合運用能力,又為學生做畢業設計奠定了基礎。

四、“擇業”實踐教學體系構建

將生產實習、畢業實習及畢業設計(論文)合并設置成土木工程專業“擇業”實踐環節。“擇業”實踐教學體系構建應立足區域經濟,以應用為前提,就業為導向,強調崗位能力培養,為學生就業謀求最大發展。為此在傳統“實習”的基礎進行了改進,構建了“擇業”實踐教學體系,如圖8。

(一)融入畢業設計

依托學生“擇業”方向及實習工作展開畢業設計選題,凝練實踐內容,既能調動學生畢業設計的主觀能動性和積極性,又能實現真題真做,提高畢業設計的工程實踐性,增強學生對專業知識的綜合運用能力[8]。

學院已對2011級土木工程專業學生做了初步嘗試,依托實踐環節內容進行畢業設計選題的有30人。這一部分學生的課題涵蓋施工、造價、結構設計、結構鑒定與加固、地基處理及新型建筑材料性能研究等內容,覆蓋面較為廣泛,對指導教師挑戰較大。通過改革讓學生了解畢業設計和工作之間的關系,明白工程實踐的重要性。

(二)選擇“擇業”實踐周期

建設項目周期通常較長,而傳統生產實習學時較少難以保證學生全程參與,很難全面提升學生的實踐能力及工程適用能力;實習時間過短也使學生不能真正介入工程,導致用人單位對學生的期望值降低,也使實習效果大打折扣。為解決這一問題,少數院校提出“3+1”模式,將專業應用設計、生產實習、畢業實習及畢業設計合并,學時增加至1年,實踐表明改革后的教學效果較好[9],但其改革中并未將各實踐環節深度融合,只是簡單的實踐環節的集中。學院提出設置1年的“擇業”實踐,并將畢業設計、生產實習及畢業實習深度融合。1年的“擇業”實踐既保證了學生對項目全過程參與的學時要求,確保學生對建設項目各環節都有所了解,提升了學生的工程實踐能力及崗位適應能力;還要求學生將實踐內容進行梳理、整合,形成畢業設計論文,提升了對知識綜合運用的能力。

(三)確定“擇業”實踐崗位

為學生定制合身的“擇業”崗位是“擇業”實踐體系的基礎。現行的做法是根據當年畢業生就業崗位反饋以及就業指導部門統計的當年的人力資源市場崗位需求進行“擇業”崗位確定。表1給出了2015屆254名畢業生的就業情況統計。根據就業統計數據制定“擇業”崗位針對性強,有利于提高后續畢業生的就業率。

(四)開展實踐崗位能力培訓

為提高學生的擇業面及企業的歡迎度,提升產學研融合度,學院積極探索“實踐崗位能力培訓”制度。培訓崗位根據學校統計的“擇業”崗位及學生的就業意向展開針對性培訓,分為

崗前和在崗實時培訓兩種。為確保該制度落到實處:(1)針對區域產業的人才需求,制定“擇業”實習環節擬開設熱門崗位的短期崗前培訓,要求學生獲取1項校內崗位技能培訓結業證書方可進入“擇業”實踐環節,保證進入企業實習的學生能夠基本適應企業需求。(2)采取“助推”措施,通過“基于工種的一體化教學平臺”提供崗位能力實時培訓,幫助學生強化崗位能力,提高學生的崗位適應力,變傳統的“硬推實踐”為“助推實踐”。

(五)落實“員工身份”

多數學生只重視理論課程學習,輕視實踐環節,表現為被動接受,且不能擺正自己的位置,導致實踐效果較差。為提高“擇業”實習環節的教學效果,可借鑒德國“雙元制”模式[10],幫助學生落實“員工身份”,實現從理論到實踐,從學生到員工的蛻變。

學校通過創辦“創業產業園”,引進多家企業幫助學生創業,產業園每年可接收20余名土木工程專業實習生。此外,學院還與多家企業建立校企合作關系,每年接收約30名土木工程專業實習生。這部分學生均能以員工身份進入企業,實習結束后經過考核合格可簽訂就業協議。在實習期間,企業幫助學生繳納意外保險,每月發放生活補助。這種方式既解決了傳統實習中的安全糾紛問題,又提高了學生的積極性和參與度,實習效果顯著。

(六)建立“擇業”實踐管理信息平臺

隨著高等教育大眾化的推進,土木工程專業招生人數劇增,學校組織集中實習的難度加大,取而代之“分散實習”。以南京理工大學土木工程學院2011級土木工程專業學生為例,參加生產實習

人數為254人,實習地點覆蓋國內12個省、市、自治區,省內覆蓋全省13個地級市。實習地點分布范圍之廣,使教師對實習過程的監管力度弱化,導致實習流于形式,甚至個別學生根本未參與實習。為此,學院自主開發校外實習管理系統,學生每天通過上傳實習現場圖片及實習日記,實現師生互動交流。實習完畢還可通過該系統提交實習報告,較好地解決了“分散實習”監管難的問題。

五、結語

從實驗教學環節、課程設計(實訓)教學環節及“擇業”實踐環節三方面構建了土木工程專業實踐教學體系,實現了試驗課程、課程設計、“擇業”實踐環節中多課程、多知識的整合貫通,提升了學生對專業知識及專業技能的綜合運用能力。通過構建土木工程實踐教學體系,較好地落實了學院“現場工程師”的人才培養理念,符合應用技術本科院校的辦學定位,既強化了學生的工程實踐能力,使培養的學生能夠符合企業對人才的技術能力要求;又培養了學生的專業知識架構和創新能力,為學生后續發展做了必要的知識及能力儲備。這一實踐體系構建雖然產生了許多積極的效果,但有些做法還處于小范圍試點中,若要全面實施還需深入研究。

參考文獻:

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第3篇

論文摘要:現代土木工程不斷地為人類社會創造嶄新的物質環境,成為人類社會現代文明的重要組成部分。本文論述了土木工程的涵義、現狀及未來的發展趨勢。

引言

縱觀人類文明史,土木工程建設在和自然斗爭中不斷地前進和發展。在我國的現代化建設中,土木工程業越來越成為國民經濟發展的支柱產業。同時,隨著社會和科技的發展,建筑物的規模、功能、造型和相應的建筑技術越來越大型化、復雜化和多樣化,所采用的新材料、新設備、新的結構技術和施工技術日新月異,節能技術、信息控制技術、生態技術等日益與建筑相結合,建筑業和建筑物本身正在成為許多新技術的復合載體。而超高層和超大跨度建筑、特大跨度橋梁及作為大型復雜結構核心的現代結構技術則成為代表一個國家建筑科學技術發展水平的重要標志。所有這一切都說明在土木工程中越來越體現了技術與創新的作用,誰能在世紀之交把握住土木工程學科的發展趨勢。誰就能在知識經濟時代開創土木工程學科的新紀元。

一、土木工程的涵義

土木工程是指建造各類工程設施的科學、技術和工程的總稱。土木工程的含義可從兩方面去理解。一層含義是指與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建筑工程、公路與城市道路工程、局壩水電和水利工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程、地下空間開發利用工程等。另一層含義是指為了建造工程設施應用材料、工程設備在土地上所進行的勘察、設計、施工等工程技術活動。經過多年的發展,目前土木工程的實踐和研究己取得顯著成就,無論是結構的力學分析,還是結構設計的理論和方法以及結構的施工手段,都有了非常大的突破;特別是近若干年,在高層、大跨結構和鋼結構方面成績尤其驚人。但展望未來,土木工程領域中仍然有許多課題需要我們進一步探討。

二、土木工程的發展現狀

我國的土木工程建設從20世紀50年代起一直沒有停過,且發展很快,尤其在近年來,發展極為迅猛,幾乎整個中國成了一個大的建設工地。新的高樓大廈、展覽中心、鐵路、公路、橋梁、港口航道及大型水利工程在祖國各地如雨后春筍般地涌現,新結構、新材料、新技術大力研究、開發和應用。發展之快,數量之巨,令世界各國驚嘆不已。

截止2000年底,我國鐵路運營路程已達6.78萬公里,居世界第4位,亞洲之首。鐵路朝著城市輕軌和地鐵兩方而發展。同時,我國也在積極建造高速鐵路,武漢至廣州的高速鐵路運營時間僅需4小時。此外,磁懸浮列車也在發展。橋梁工程也取得了驚人的成就,伴隨著橋梁類型的不斷翻新,主跨跨度一再突破。楊浦大橋、南浦大橋、蕪湖長江大橋、南京長江二橋等大跨橋梁的建成都標志著我國的大跨結構達到了一個新的水平,己跨入世界水平先進行列。目前,我國己建成千米以上大橋3座、800m以上大橋8座、600m以上大橋15座、400m以上大橋40座,重慶萬縣單孔跨度達420m的鋼筋混凝上拱橋更引起世界同行的莫大興趣。在水利建設方面,50年間全國興建大中小水庫8.6萬座,水庫總蓄水量4580億立方米。建設和整修大江大河堤防25萬公里,目前防洪工程發揮的經濟效益達7000多億元。在大壩建設方面,我國先后建成了青海龍羊峽大壩、貴州鳥江渡大壩、四川二灘大壩等水利工程。

三、土木工程的發展趨勢

(一)高性能材料的發展

鋼材將朝著高強、具有良好的塑性、韌性和可焊性方向發展。日本、美國、俄羅斯等國家已經把屈服點為700N/mm2以上的鋼材列人了規范;如何合理利用高強度鋼也是一個重要的研究課題。高性能混凝土及其它復合材料也將向著輕質、高強、良好的韌性和工作性方面發展。

(二)計算機應用

隨著計算機的應用普及和結構計算理論日益完善,計算結果將更能反映實際情況,從而更能充分發揮材料的性能并保證結構的安全。人們將會設計出更為優化的方案進行土木工程建設,以縮短工期、提高經濟效益。

(三)環境工程

環境問題特別是氣候變異的影響將越來越受到重視,土木工程與環境工程融為一體。城市綜合癥、海水上升、水污染、沙漠化等問題與人類的生存發展密切相關,又無一不與土木工程有關。較大工程建成后對環境的影響乃至建設過程中的振動、噪聲等都將成為土木工程師必須考慮的問題。

(四)建筑工業化

建筑長期以來停留在以手工操作為主的小生產方式上。解放后大規模的經濟建設推動了建筑業機械化的進程,特別是在重點工程建設和大城市中有一定程度的發展,但是總的來說落后于其他工業部門,所以建筑業的工業化是我國建筑業發展的必然趨勢。要正確理解建筑產品標準化和多樣化的關系,盡量實現標準化生產;要建立適應社會化大生產方式的科學管理體制,采用專業化、聯合化、區域化的施工組織形式,同時還要不斷推進新材料、新工藝的使用。

(五)空間站、海底建筑、地下建筑

早在1984年,美籍華裔林銅柱博士就提出了一個大膽的設想,即在月球上利用它上面的巖石生產水泥并預制混凝土構件來組裝太空試驗站。這也表明土木工程的活動場所在不久的將來可能超出地球的范圍。隨著地上空間的減少,人類把注意力也越來越多地轉移到地下空間,21世紀的土木工程將包括海底的世界。實際上東京地鐵已達地下三層:除在青函海底隧道的中部設置了車站外,還建設了博物館。

(六)結構形式

計算理論和計算手段的進步以及新材料新工藝的出現,為結構形式的革新提供了有利條件。空間結構將得到更廣泛的應用,不同受力形式的結構融為一體,結構形式將更趨于合理和安全。

(七)新能源和能源多極化

能源問題是當前世界各國極為關注的問題,尋找新的替代能源和能源多極化的要求是21世紀人類必須解決的重大課題。這也對土木工程提出了新的要求,應當予以足夠的重視。

此外,由于我國是一個發展中國家,經濟還不發達,基礎設施還遠遠不能滿足人民生活和國民經濟可持續發展的要求,所以在基本建設方面還有許多工作要做。并且在土木工程的各項專業活動中,都應考慮可持續發展。這些專業活動包括:建筑物、公路、鐵路、橋梁、機場等工程的建設,海洋、水、能源的利用以及廢棄物的處理等。

參考文獻:

[1]段樹金.土木工程概論[M].北京:中國鐵道出版社,2005.

第4篇

1教學內容的改革

工程力學課程是一門應用性較強的課程,是土木工程專業的核心基礎課程之一,是連接高等數學、大學物理與結構力學、彈性力學、土力學、混凝土結構設計、鋼結構設計、砌體結構設計等課程的橋梁,是土木工程專業學生教學由基礎教育向工程實踐教育的重要轉折點,其在實踐教學中的作用越來越明顯,但是教學內容過分強調力學作為一門獨立學科的系統性和完整性,而忽視力學作為應用學科的實用價值。工程力學的任務是學會如何對力學問題建模、如何將模糊的問題和想法用數學來描述,并培養提出、分析、設計以及解決科學和工程問題的能力[6]。為了能夠更好的培養學生分析和解決實際問題的能力,拓寬學生運用力學的方法解決實際的工程問題,應從教學內容上加以優化。一是重視基本概念、原理和方法的更新,增加新的教學內容,如工程力學領域的新技術、新進展、新概念、新實驗以及國內外土木工程等領域的實際問題。二是為了使學生對力學課程產生興趣,在緒論課程中應引入經典力學的發展史。目前,在教材編寫中,由于“少而精”的要求,緒論中更多的是介紹課程的研究內容、研究任務、研究方法以及研究目的,而弱化了力學發展史的介紹。從古代墨子“力,形之所以奮也”到牛頓力學《自然哲學原理》的編寫,再到哈密頓《一個動力學普遍方程》的發表,經典力學的發展經歷的漫長的時間,期間出現了很多促使力學發展的科學家,如牛頓、麥克斯韋、達朗伯、拉格朗日、哈密頓等等。這些歷史及歷史人物的介紹,可以達到喚醒、激勵、鼓舞學生的目的。三是強調概念性和實踐性內容的重要性,適當減少計算性內容。工程力學具有基礎性和應用性的特點,在教學內容安排中,一方面弱化理論推導過程,另一方面應適量增加一些具有實踐性或趣味性的教學素材;例題中,應突出對實際問題的力學模型建立過程的描述,在課后習題中引入基于力學分析的工程實踐的綜合運用實例,以調動學生的學習積極性和培養學生用力學方法分析問題和解決問題的能力。

2教學方法的改革

工程力學教學方法的改革,關鍵在于提高學生的學習興趣。一方面可以通過制作精美的教學課件增加課堂的趣味性和直觀性。現有的課件和通常意義上所說的板書并沒有多大區別,只是將原來用在黑板上推導完成的公式,放到了多媒體課件中加以展示。這樣的課件在教學過程中,達不到吸引學生的目的,自然無法引起學生的興趣。考慮到在工程力學課程教學中會用到大量的力學簡圖和實驗結論,如果可以將這些力學簡圖和試驗項目(如在理論力學課程運動學篇中出現的連桿機構,材料力學課程中桿件的各種變形等等)用類似flas的直觀方式表現出來,就可以豐富課件的內容,增加學生的興趣。另一方面是引入課堂試驗。力學課程中的基本原理都是建立在實驗基礎上,但目前力學的教學中,由于條件所限,工程力學課程中的實驗部分主要集中在材料力學的一些驗證試驗中,如金屬材料的拉伸壓縮試驗、梁的彎曲正應力試驗、扭轉試驗等等。這些試驗的開設,能在一定程度上提高學生的學習興趣和動手能力,但要達到力學教學的目的,還有一定的距離。為了改變這一現狀,可以借鑒一些國外大學經典力學的教學方法,在這些課程的教學中,教師在每堂課的教學中會會通過隨堂實驗的方式,驗證本堂課所涉及到的相關內容和原理,盡管這些實驗的結果大家都是非常熟悉的。此外還可以采用離開教室的現場教學。土木工程專業是應用性較強的一門學科,作為土木工程專業重要的基礎課程,應該在在學期中,安排2-4個學時將教學從教室搬到現場,通過利用現場的工程實物,教會學生如何對實際工程問題模型化,并用所學的力學知識進行分析解答。

3教學模式的改革

傳統教學模式是以教師為中心的“填鴨式”教學,教師起主導作用。由于高校教師一職多能的特點,使得教學過程質量控制稍顯不足。鑒于這種情況,應對傳統教學模式加以改革,形成以學生為中心的教學模式。在這一過程中,應以班級為基礎建立4-6人為一組的學習小組進行研討式教學。研討課教學是讓學生參與教學,教學相長,師生互動,通過專題研討使學生主動建構和拓展知識,培養學生的發散思維和創新能力。教師可以針對課程重難點問題,設置相關專題討論課。教師通過引導,教師與學生,學生與學生間通過互動交流,對所學的知識進行拓展。也可以設置一些與學科前沿相關的內容及熱點,學生通過課后查閱文獻,以小組為單位,通過板書、圖片、多媒體、實物模型等靈活的形式展示,并由教師與其他同學進行提問、討論,最后教師進行總結和點評。此外,在作業形式中也應該改變傳統以課后習題為主的作業模式,為了能夠更好的培養學生的能力,提高學生的綜合素質,可以布置一些研究型的題目,通過查閱文獻,以論文的形式的完成。比如通過材料力學課程中梁的合理設計問題,可以提出鋼筋混凝土梁的合理設計問題、鋼梁的合理設計問題等等,然后將這些題目布置下去,讓學生查閱資料,并完成相關論文。總之,要以這種教學形式改變傳統的“填鴨式”教學,實現課堂教學從“以教師為中心”向“以學生為中心”的轉變。

4結論和總結

第5篇

作者簡介:

張俊峰(1981-),男,鄭州大學土木工程學院講師,博士,主要從事空間鋼結構非線性研究,(E-mail)。

摘要:文章對鄭州大學土木工程學院2009年招收的第一屆19名建筑與土木工程專業學位研究生進行了調查,調查涉及報考與招生、校內導師、校外導師、實踐地點、實踐類別、實踐基地、學位論文等內容,考核了專業學位研究生的實踐效果和研究論文情況。通過調查和考核,分析了全日制建筑與土木工程專業學位研究生培養過程中存在的問題,為探索全日制專業學位研究生的培養提供參考。

關鍵詞:建筑與土木工程;專業學位;研究生教育

中圖分類號:TU-4 文獻標志碼:A 文章編號:

1005-2909(2012)01-0041-04

2009年3月19日,教育部下發了《關于做好全日制碩士專業學位研究生培養工作的若干意見》,強調要充分認識開展全日制碩士專業學位研究生教育的重要性,要從科學定位、教學要求、實踐要求和學位論文四方面創新培養模式,確保培養質量。教育部決定在已下達的研究生招生計劃基礎上,增加全日制碩士專業學位研究生招生計劃5萬名,而且以招收應屆本科畢業生為主[1] 。2009年9月,教育部決定2010年在保證研究生總招生規模不變的前提下,從以往安排的學術型研究生招生計劃中劃出5%~10%的比例安排到專業學位研究生招生計劃之中,并計劃用5年時間,將學術型碩士與專業碩士的比例調整為1∶1[2] 。

教育部的這一系列戰略性舉措將為全日制工程碩士的發展提供強有力的政策保障,但是,針對全日制工程碩士專業學位這一新型研究生培養形式,如何在全日制工程碩士招生的同時保證培養質量、突出工程特色,成為政府、企業、高校共同關注的問題[3-5] 。從2009年開始,鄭州大學土木工程學院對全日制碩士專業學位研究生的培養工作展開了深入的研究,并且對2009級學生進行了全過程跟蹤培養。2011年招收的第一屆19名建筑與土木工程專業學位研究生已順利畢業,文章闡述了近兩年來關于全日制建筑與土木工程碩士專業學位研究生的招生、培養和畢業等各環節存在的問題和解決方法、思路,內容涉及報考與招生、指導教師、實踐環節和學位論文等。

一、 報考與招生

據統計,首屆19名專業學位研究生均報考的是科學學位,后來在科學學位招滿的情況下,調劑到專業學位。而研究生導師在填寫招生計劃時約有34%的導師不愿意招收專業學位研究生,在實際招生時約有80%以上的導師首先考慮

招三年制的科學學位研究生,個別教授和副教授在招不到科學學位研究生的情況下,甚至放棄當年招收研究生的指標。

從統計結果可以看出,學生和導師對專業學位研究生教育制度都還不了解,從觀念上還沒有接受專業學位研究生教育,學生不愿意上,導師不愿意招[6] 。從2011年的報考情況看,也只有5名學生報考了專業學位研究生,約占研究生總招生人數6%,情況稍有好轉,但仍然不容樂觀。

二、 指導教師

鄭州大學建筑與土木工程領域有教授22名,副教授18名,高級工程師15名;博士生導師5名,碩士生導師59名;校外合作導師29名,均為高級工程師。

(一) 校內導師情況

2009年招收的19名專業學位研究生的校內指導教師15人,其中有教授7人(1人為博士生導師,其余均為碩士生導師),有4位教授每人分別指導了2名專業學位研究生,其余每人指導1名;另外還有5名副教授,1名高級工程師,2名講師(博士)。指導專業學位研究生的校內導師職稱比例分布如圖1所示,2009年指導專業學位的導師情況見表1。

第一,教授指導的專業學位研究生總數為11人,約占當年專業學位研究生總數的58%,教授中帶專業學位研究生的導師占教授總人數的55%,比其他職稱都高,這主要歸結于以下幾個原因:(1)學生更愿意選擇教授作為其研究生導師;(2)教授的科研項目較多,需要一定數量的專業學位研究生來完成這些課題;(3)相對而言,教授和研究院、設計院、企業交流更多,可以為專業學位研究生提供更多、更合適的實踐場所。

第二,講師(博士)中擔任研究生導師的占講師總數的50%,也比較高。指導專業學位研究生中有5位副教授,其中兩位是年輕博士,從中也可以看出,年輕博士帶專業學位研究生的比例很高,這歸結為兩個原因:其一,由于科學學位研究生的招生名額在減少,相對于教授,年輕博士招到科學學位研究生的機會要少,在一定程度上,他們愿意招收專業學位的研究生;其二,年輕博士觀念轉換快,能很快理解教育部開展研究生教育改革的政策,并積極進行實踐。

第三,副教授和高級工程師作為校內導師參與專業學位研究生培養占其總人數的比例低,雖然在隨后的調查中有一部分高級工程師作為合作導師參與專業學位研究生的培養,但總體來看導師積極性不高。

(二)校外導師情況

對2009年招收的19名建筑與土木工程專業學位研究生的校外導師進行了調查,在研究生實踐基地中,約有60%的校外導師沒有足夠的時間參與專業學位研究生的指導工作,主要原因在于以下三方面。

第一,在校外導師的管理上存在缺失,學校對校外導師無法進行約束,缺乏研究生培養方面必要的管理措施。

第二,由于工作原因,校外導師沒有足夠的時間參與專業學位研究生的指導,仍需加強與校外研究生實踐基地的溝通和協調。

第三,通過與研究生管理人員、校內導師和研究生的溝通,校外導師雖然已逐漸熟悉了研究生培養方法,但他們對研究生培養特點還缺乏深入的認識和全面的了解。

三、 實踐環節

(一)實踐地點

對19名建筑與土木工程專業學位研究生實踐地點的調查顯示,有3名在鄭州市以外,約占總人數的16%;16名位于鄭州市,約占總人數的84%。學生的實踐地點比較單一,學校簽訂的實踐基地也反映出這個問題,這樣導致學生參與復雜工程的機會少,實踐活動受到一定程度的制約。

(二)實踐類別

直接參與施工現場實踐的有14名專業學位研究生,約占總數的74%。其中施工技術與管理工程2人,復合地基與基坑支護工程3人,工程結構鑒定加固1人,道路橋梁工程1人,纖維增強復合材料1人,樁基檢測1人,工程項目管理5人。

沒有直接參與施工現場實踐活動的有5人,約占專業學位研究生總數的26%,其中,施工技術與管理1人,道路與橋梁工程3人,建筑材料檢測1人。

從實踐類別可以看出,直接參與施工現場實踐活動的約占專業學位研究生總數的74%,沒有直接參與工程現場但參與工程設計管理等實踐活動的約占專業學位研究生總數的26%,實踐技術類別比較廣泛。

(三)實踐單位

學校簽訂的實踐基地共11個,包括河南省建筑科學研究院、機械工業第六設計研究院、河南省建筑設計研究院有限公司、鄭州大學綜合設計研究院、化工部鄭州地質工程勘察院、中國建筑技術集團有限公司鄭州分公司、河南省第五建筑工程(集團)有限公司、河南第二建筑工程有限責任公司、鄭州市第一建筑工程集團有限公司、河南建達工程建設監理公司、河南省地基基礎工程有限公司,學校與實踐基地簽訂相關實踐基地協議并掛牌。

通過對19名建筑與土木工程專業學位研究生的調查顯示,在簽訂的實踐基地實習的共10人,占專業學位研究生總數的53%;在其他單位的有9人,占總人數的47%。這9人分別在7個單位實習,其中有交通規劃、勘察專業的設計院和公司、鐵路通道類的咨詢公司、加固公司,也有基礎工程檢測公司和建筑工程公司。

在簽訂的實踐基地實習的10名研究生中,分布在4個實踐單位,其中有6人集中在一個單位,簽訂的11個實踐單位實際參與培養的占實踐基地總數的36%。

以上調查說明如下問題。

第一,實踐基地雖然簽訂并掛牌,但還沒有為專業學位研究生的培養提供可靠、便利的平臺,有一半以上的實踐基地還沒有參與專業研究生的培養工作。

第二,

實踐基地參與專業學位研究生的培養工作還需要細化,與實踐基地單位的合作還很松散,雖然簽訂的實踐基地涉及地基基礎和建筑工程,但仍有部分專業學位研究生沒有去這些實踐單位。通過了解發現,與實踐基地的簽訂是基于學校合作的層面,而研究生的培養是基于導師開展的,一些導師與這些單位并沒有合作和來往,導致不能與這些單位聯合培養,只好自己再聯系其它單位。

第三,實習基地單位覆蓋面不夠。校內導師的橫向項目以及研究方向很多,而簽訂的實踐基地涉及的專業面還不夠全面,有待進一步的建設,如加固類、道路橋梁類等。增大實習基地覆蓋面既可以保證專業學位研究生的培養,又能保證簽訂的實踐單位有足夠的能力來參與培養。

(四)實踐效果

筆者對19名建筑與土木工程專業學位研究生的實踐內容進行了調查,對實踐情況進行了考核。調查結果顯示:專業學位研究生所從事的實習與校內導師研究方向相符的共14人,約占專業學位研究生總數的74%,有差異的有5人,約占專業學位研究生總數的26%。而從考核的結果也發現,專業學位研究生所從事的實習與校內導師研究方向相符的研究生,考核結果比較好。

從以上情況可以看出:(1)校內導師對專業學位研究生的培養仍然起著主導作用,直接決定著研究生的培養質量;(2)校外導師從時間和精力上還不能很好參與專業學位研究生的培養,不能從專業深度上系統地對專業學位研究生進行培養;(3)實踐基地的建設還有待進一步加強,部分導師還不能為自己的研究生找到合適的實踐基地,因此培養效果不理想。

四、 學位論文

(一)論文審核

為了準確把握專業學位研究生的學位論文情況,學院組織了5名各個專業方向的校內專家集中對19名專業學位研究生的論文進行了第一輪盲審,基本情況如下。

論文選題均來源于工程實際,但約有26%的論文存在研究內容缺乏創新,研究深度不夠,論文結構不合理等問題。

53%左右的論文寫作不規范,主要表現在各級標題使用不當,參考文獻及索引不規范,圖表表達不規范,論文出現比較明顯的錯別字等。這些現象反映出學生寫作不認真、態度不端正、導師要求不嚴格等問題。

論文形式以應用基礎研究為主,約占論文總數的79%,其余約21%的論文涉及調研報告、項目管理和結構設計。這說明學位論文的形式還比較單一,學位論文思路還沒有完全從科學學位研究生教育中轉變過來。

論文研究深度不一。約有30%的論文與實踐結合得很好,論文比較系統、研究深入,但10%左右的論文深度不夠,反映出學位論文考核標準不具體,執行不嚴格,導師對專業學位研究生的重視程度不夠,少數導師對專業學位研究生教育缺乏正確認識;因此,研究生管理部門對專業學位研究生的實踐考核和導師對專業學位研究生指導的考核還需要進一步加強。

(二)論文評閱

19名專業學位研究生論文都被返回并要求對盲審提出的問題進行修改,修改后參加論文評閱。答辯前共送出了40份評閱書(2名專業學位研究生由3位評閱專家盲審,其余論文均為2位評閱專家),評閱成績為優的共6份,占評閱總數的15%;評閱成績為良的數量最多,共33份,占評閱總數的82.5%;評閱成績為一般的為1份,占評閱總數的2.5%。

(三)論文答辯

答辯委員會由來自校內外的5名專家組成,19名專業學位研究生均通過了學位論文答辯,95份答辯成績如下:優共30份,約占31.6%;良共55份,約占57.9%;一般共10份,約占10.5%。從19名專業學位研究生的論文評閱結果與答辯成績可以看出以下問題。

第一,評閱結果與畢業答辯結果大體相符。成績為良的居多,占一半以上,其次是優,有少部分研究生的論文和答辯成績一般,與學院組織的第一輪盲審結果也基本一致。

第二,論文完成后,部分學生對答辯很重視,進行了認真準備,答辯結果比較理想,而有少部分學生論文沒有完成得很好,也沒有認真準備,答辯成績一般。畢業答辯環節雖然是研究生對畢業論文的匯報,但卻是研究生考核的重要環節之一,應嚴格考核、加強管理。

五、 結語

全日制專業學位碩士研究生教育已成為中國研究生教育的重要組成部分,因此,鄭州大學土木工程學院進行了該方面的研究工作,并對2009年招收的首批19名建筑與土木工程專業學位研究生進行了培養全過程調查,分析了在報考與招生、校內外指導教師、實踐環節、學位論文等方面存在的問題。專業學位研究生教育從觀念上還沒有被學生和導師所理解與接受,還需要做進一步的宣傳和引導。校內導師對專業學位研究生的培養起著主導作用,還需要積極鼓勵參與到專業學位研究生的培養中來,不斷加強與專業實踐的結合,為專業學位研究生的培養提供良好的基礎。實踐基地建設是專業學位研究生培養的重要環節,加強實踐基地建設的廣度與深度,設法讓優秀的校外導師積極參與專業學位研究生培養是專業學位研究生教育質量提高的重要一環。學位論文應結合實際工程,但同時也應注意選題的深度,加強學位論文的考核是專業學位研究生教學的關鍵,對加強畢業答辯管理和監督有積極意義。

參考文獻:

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Postgraduate education of architecture and civil engineering

ZHANG Jun-feng, ZHAO Jun, WANG Jian-qiang, CHEN Huai, GE Su-juan

(School of Civil Engineering, Zhengzhou University, Zhengzhou 450001, P. R. China)

Abstract:

第6篇

獨立學院以培養應用型人才為目標,學生實踐能力的培養非常重要。基于培養應用型人才的目標,獨立學院土木工程專業土木工程材料課程除了為后續專業課程做好準備外,更重要的是使學生學會根據工程具體情況(包括工程性質、環境和材料的性能、成本等)合理選擇和正確使用材料,學會利用所學的理論知識分析和解決實際問題。

同濟大學浙江學院是2008年成立的,以培養適應社會需求的應用型高級工程技術人才為目標。根據學校的培養目標,結合學校土木工程專業學生的實際情況,以及課程教學特點,從教學內容、教學方法、教學安排及課程考核方式等方面對土木工程材料課程進行了改革,以努力提高課程的教學質量,培養學生學以致用的實踐應用能力。

一、課程特點和教學現狀

(一)課程涵蓋內容多、課時少

土木工程材料課程內容除了材料的基本性能外,還包括氣硬性膠凝材料、水泥、混凝土、建筑砂漿、金屬材料、墻體材料、瀝青、高分子建筑材料等十幾大類材料,每一大類材料又分為若干個不同品種,每一品種材料都要從其生產、組成、性能、影響因素、技術要求、應用等方面進行闡述,因此,課程的內容很多,但授課課時相對較少。

(二)課程內容缺乏關聯性、邏輯性和工程性,學生學習興趣不高

該課程內容以概念、敘述性理論、經驗性結論等為主,種類繁多的材料各成體系,需要記憶的知識點多而雜,而大多數學生習慣學習以計算為主、具有嚴密邏輯性的知識[1]。多數土木工程材料課程教材理論與實踐聯系不多,缺少相關的工程案例[2],學生普遍覺得內容枯燥,不清楚學了以后有什么實際應用。因此,學生學習積極性不高,很多都是為了應付考試而在考前突擊死記硬背,但考過就忘,這對后續課程的學習和合格人才的培養十分不利,更談不上對學生實踐能力的培養。

(三)課程實驗質量欠佳

實驗是土木工程材料課程教學體系的一個重要組成部分。一般是學生按照既定的步驟完成一些驗證性的實驗,這種實驗方式雖然有助于學生獲得一些感性認識和體驗,進一步理解和掌握課堂所學的理論知識,熟悉各種土木工程材料的實驗方法、實驗技能和相關標準,卻無助于激發學生的主觀能動性,不利于培養學生獨立思考的能力和創新能力[1,3-5]。因此,要培養具有一定實踐能力的應用型人才,僅僅依靠這些單獨的驗證性實驗是遠遠不夠的,還需要開設綜合性、設計性的實驗。

此外,由于對課程實驗沒有考核要求,加上實驗小組成員較多,因此學生不重視實驗,部分學生實驗時不動手操作,數據和報告抄襲同學的情況也時有發生。

(四) 教材內容相對滯后

土木工程新材料、新技術、新工藝發展非常迅速,有些已經在工程實踐中廣泛應用,而也有些傳統材料的使用在逐漸減少或被新材料取代,這些變化在教材中體現得較少。材料的技術標準、質量控制和檢測標準、設計規范也在不斷更新,但是教材往往未及時修正。

(五)課程考核方式單一

土木工程材料課程考核合格與否主要取決于課程期末考試成績,這樣造成學生不重視實驗,不注重平時知識的積累,往往是考前突擊準備考完就忘。所以,即便是課程考核合格,也不能說明學生對所學的知識已真正理解和掌握了。

二、土木工程材料課程教學改革

(一)教學內容的改革

1.結合專業,合理選擇課程內容,突出重點

土木工程材料有數十種之多,要在較少的學時內做到面面俱到地講解介紹,非但不可能,也沒有必要。學校土木工程專業學生畢業后大多數進入施工單位從事施工、工程管理、監理工作,或者進入設計院從事結構設計工作。今后工作中遇到的最多的相關問題是根據工程的具體情況正確選用與使用結構材料,因此建筑結構材料應該是土木工程專業學生學習的重點。該課程應以氣硬性膠凝材料、水泥、混凝土、鋼筋等常用的建筑結構類材料為主要內容,加上建筑砂漿、墻體材料等,而木材、石材、瀝青混合料等內容可略去不講。

材料的性能由材料的組成結構決定,而材料的組成結構又是由材料的制備和處理工藝所決定的。但是對土木工程專業的學生而言,他們的主攻方向不是材料的研究而是使用,學習材料的目的就是要學會合理地選擇與使用材料。在一定條件下,進行材料的合理選擇和正確使用主要考慮的是材料的性能。因此在教學過程中應緊緊抓住各種結構材料的性能和材料的基本性質這兩個重點,對于材料的組成結構和制備方面的內容可盡量簡化或省略。

2.結合培養目標,簡化理論,突出實踐能力的培養

作為獨立學院,學校的培養目標不是培養研究型人才,而是培養適應社會需求的應用型高級工程技術人才。因此,在土木工程材料課程教學過程中,應盡量簡化材料學理論,著重培養學生利用所學理論知識解決工程實際問題的能力。例如,在講述通用硅酸鹽水泥時,重點突出水泥的性能和適用范圍,對于水泥的水化機理盡量簡化,同時結合一些工程案例的分析來講解如何根據工程的具體情況、水泥特性及經濟性進行水泥品種的選擇。這樣,既加深了學生對水泥性能和應用的理解,也培養了學生的分析和解決實際問題的能力。

3.重視傳統材料和先進材料的結合

在課堂教學中,如果只講授水泥、混凝土等傳統土木工程材料,不僅不能吸引學生的注意力,而且也會讓學生感到學校教師講授的東西太落伍了,因為在網絡和資訊發達的當今,學生對這些傳統材料多少都了解一些[6],而且重要的是各種新材料、新工藝不斷涌現,并已在工程實踐中廣泛應用,因此教學中必須適當增加新材料、新工藝的介紹。例如,在講墻體材料時,應補充各種節能節土的新型墻體材料、混凝土預制件及裝配式建筑等;在介紹混凝土時,除了普通水泥混凝土外,還應簡單介紹高性能混凝土、再生骨料混凝土、納米改性混凝土等新型綠色混凝土材料。通過傳統和先進相結合,不僅加強了學生對常用土木工程材料的了解和掌握,也激發了學生的學習興趣和創新意識。

4.注意課程內容的更新

教材中引用的土木工程材料的技術標準、質量控制和檢測標準、設計規范等,有些已經廢棄不用,有些則做了部分修改,在教學中,應及時更新。例如,在講混凝土配合比計算時,應根據2011年12月起新實行的JGJ55-2011《混凝土的配合比設計規程》進行講解,但教材中采用的一般是2000年頒布的舊標準。在講燒結磚時,可給學生介紹“禁實限粘”政策和各種新型墻體材料,讓學生了解有關墻體材料的發展趨勢以及實際應用狀況。

(二) 教學方法的改革

1.以多媒體課件為主、板書為輔的課堂教學

土木工程材料課程內容多且課時有限,所以課程的特點和實際情況決定了以多媒體課件為主的教學方法比較合適該課程教學。采用多媒體課件教學,不但大大增加了課堂授課的信息量,而且可將材料的實物照片、實驗視頻等引入課堂教學,使缺乏工程實踐的學生能更直觀地觀察到各種材料的外觀形貌及其制作、檢驗過程,使學生更容易理解某些抽象的概念和動態過程。例如,在介紹混凝土的和易性及其檢測方法時,引入相關實驗視頻并配合教師講解,這比單純的文字和靜態圖形要生動清晰得多。

但是多媒體教學存在教學節奏太快、不利于學生記憶和掌握的問題,所以,課堂上可把每節課的重點和難點寫在黑板上,以加深學生印象。對材料基本性質計算和混凝土配合比設計計算也采用板書的形式進行講解。這樣以多媒體課件為主、板書為輔的課堂教學,能有效地提高課堂教學質量。

2.采用案例教學法進行理論教學

教學中可結合具體的工程實例,尤其是劣質材料導致工程事故的案例進行理論教學。例如,在介紹石灰時,通過引入拆遷用磚和石灰砂漿砌筑的古寺時,發現其石灰砂漿強度很高的例子說明石灰的硬化作用;引入 “泰坦尼克”號沉船事件來理解硫、磷等元素對鋼的性能影響;通過在恐怖襲擊中倒塌的美國世貿大廈來引入鋼的防火性能等。這種案例教學法,不僅使枯燥的理論講解變得生動有趣,提高學生的注意力,加深學生對材料的性能及應用、材料對工程質量重要性的理解,而且通過對案例的分析也培養了學生理論聯系實際的能力,避免學生陷入遇到實際問題不知如何分析和解決的窘境。

3.加強師生教與學之間的互動

教學效果不僅僅取決于教師的講授,還與學生是否要學和如何學有關。一般在每節課開始10分鐘教師可將上節課的重點內容進行回顧并提問,這樣不僅把上節課的重點內容復習一遍,而且有助于集中學生的注意力,以便于新課的開始。在講授新課的過程中,經常提出一些小問題,引導學生建立前后知識之間的聯系,同時也讓學生思想上保持一定的緊張度,專心聽課。為了激發學生學習的主動性,可留出一部分內容讓學生自學。例如,在講解水泥一章時,教師可講解6種通用水泥,而將特性水泥的部分留給學生自學。要求學生課后通過查閱文獻資料或參考書籍進行學習,選擇其中某一種特性水泥并結合具體的工程應用寫成小論文,并鼓勵學生做成PPT上講臺演講或展開討論。事實證明,這一舉措極大地調動了學生的學習主動性,使學生學習的熱情高漲,同時也鍛煉了學生查閱和整理資料、撰寫科技小論文、PPT演講等多方面的能力。

4.注重學習過程的控制

在整個教學周期內,圍繞重要的知識點不定期地進行4~5次隨堂練習,每次15分鐘,隨堂練習的成績計入平時成績。通過這種方式,引導學生及時復習所學知識,注重平時學習,同時也有利于授課教師發現學生學習過程中的問題,及時調整。

(三)課程實驗教學的改革

1.實驗教學與理論教學協調同步

實驗教學與理論教學要做到兩個協調同步。一是實驗教學與理論教學在內容上要協調同步,即根據理論教學的進度,安排相應的實驗項目,這樣有助于學生對理論知識的進一步理解和掌握;二是實驗教學與理論教學教師的協調同步,即理論教學的教師也應同時承擔實驗教學的任務,這樣有助于教師根據課堂講課和學生掌握的情況,在實驗教學時有針對性地對某些難理解的或重要的知識點進行強化。

2.在基本實驗基礎上開展綜合性實驗

根據理論教學內容和課時安排選擇水泥的基本物理性能、細骨料、混凝土的稠度和強度及配合比設計等實驗項目。整個實驗分為基本實驗和綜合性實驗兩部分。基本實驗主要是教學大綱中規定的一些獨立的驗證性的實驗,這些基本實驗又分為演示實驗和實際操作實驗。對于耗時比較長的實驗項目,如水泥的凝結時間、體積安定性實驗就采用視頻和現場演示的方式進行。理論教學時引入實驗視頻,可以起到輔助教學的作用,使學生比較容易理解一些抽象的概念和檢測方法;實驗教學時還可以進一步通過現場示范,讓學生更直觀、近距離地學習這些實驗的儀器設備、實驗方法和操作技能。對于水泥的膠砂強度、混凝土稠度等耗時較少的實驗,則讓學生分組進行實際操作,要求學會儀器設備的基本操作和實驗方法,記錄和處理實驗數據,并上交實驗報告。

混凝土的配合比設計實驗是一個綜合性的設計實驗,這種綜合性實驗能充分調動學生的主觀能動性,培養學生獨立思考和分析問題的能力。教師在實驗前給出工程概況、混凝土的設計強度等級和坍落度要求,并給定原料,其中水泥有42.5P.I和32.5P.C兩種供選擇。將學生分成若干大組(20人/組),每個大組分成5個小組分工合作共同完成一個設計題目。每個實驗大組根據設計目標,先課后制定實驗方案。方案內容包括原材料的選擇、原材料性能測試、混凝土初步配合比設計、實驗步驟等,經教師審核合格后進入實驗室進行實驗。混凝土試拌后,和易性不滿足要求需要調整時,調整方案由學生自定,教師進行指導。混凝土和易性調整至設計要求后,各小組分別將其成型并在標準條件下養護不同齡期后進行混凝土強度測定。各組數據共享,學生通過數據對比,分析原材料種類、齡期、配比等對混凝土的和易性、強度發展、經濟性的影響,并撰寫綜合性的實驗報告。

3.多方案實驗

基本實驗不應局限某種單一的實驗方案。例如以往混凝土性質實驗一般是學生按照教師給出的固定方案配成混凝土后進行和易性和強度的檢測。在多方案實驗中,原材料、齡期、是否摻減水劑等實驗條件都可以有所不同。當調整混凝土的流動性時,除了按常用的添加水泥漿的辦法,也可采用添加減水劑的方法,通過這些實驗條件的變化進一步加深學生對混凝土有關理論的理解。

4.實驗考核

在基本實驗結束后增加考核環節。教師圍繞基本實驗事先準備若干題目,讓學生到實驗室進行現場考核,學生隨機抽取問題進行解答或模擬操作,實驗考核成績計入實驗成績。增加實驗考核環節后,學生參與實驗的主動性明顯提高。

(四)課程考核方式的改革

課程考核方面摒棄過去主要依賴一次考試的方式,而采取期末理論考試+平時考核+實驗相結合的綜合考核方式。平時成績占總評成績的20,主要考核考勤、作業、課堂討論、隨堂練習等情況。課程實驗成績占總評成績的20%。課程實驗成績由三部分組成,實驗過程中的操作、回答問題及課后的清潔整理等表現30分,實驗報告50分,實驗考核20分。期末理論考試側重檢驗學生對課程基本理論的掌握情況,考試成績占總評成績的60%。通過這種綜合考核方式,引導學生重視平時學習和實驗,注重知識的積累,有利于培養學生學以致用的實踐能力。

第7篇

關鍵詞:校企產學研 建筑工程專業 認識實習 生產實習 畢業實習 畢業設計

中圖分類號:G642 文獻標識碼:A 文章編號:1673-9795(2014)02(a)-0057-02

近幾年,建筑業從業人員接近0.6億,盡管我國建筑行業形勢良好,但是我國高校尤其一般本科院校尤其職業學院土木工程專業學生實習問題存在很多困難[1]。一般院校土木建筑工程專業實習包括認識實習、生產實習和畢業實習三個部分,其中認識實習主要是使學生增加專業感性認識,為進一步專業課學習奠定基礎[1];生產實習原則是要求跟班勞動,熟悉并掌握相應的專業技能;畢業實習是為畢業設計收集相關資料,并為即將走上工作崗位的實戰演習。由于學校擴招學生多,實習時間局限性(按學校統一安排),且實習經費十分有限,統一組織十分困難,再加上安全問題,很難找到理想的實習單位和實習項目,項目部多處于安全考慮一般不接待大批學生實習,存在建筑工地多與學生實習難得嚴重問題。

校企產學研合作是教育部為了加強高等學校創新型人才培養精神:一方面,不僅是為進一步貫徹黨和國家的教育方針,更好的培養具有實踐能力和創新精神的社會主義事業建設者和接班人,充分發揮高校人才培養功能的基本功能;另一方面,也有利于加強高校與企業的結合,利用市場需求與科技應用導向,促進企業科技進步和社會經濟的發展,充分發揮高校的科研功能和社會服務功能,促進高校科技創新和科技成果的轉化。同時,也有利于企業充分利用高校的科研人才、教學實驗研究設備、科技創新成果等一切資源,進一步推動其自身的建設、發展和創新[2]。

本文基于高校土木建筑工程專業實習過程中存在的一些問題,提出高校如何發揮作為產學研基地施工企業一方的優勢,有利于培養具有較強實踐能力的、應用型、開發性高級專門人才,對提高我國土木建筑工程實踐環節的教學質量,且促進經濟建設科學發展具有重要意義。

1 深化校企產學研合作模式,健全配套的校企合作制度

校企產學研聯合培養需要采用“學習+實踐+學習”的培養模式,增加學生尤其土木建筑工程這類工程類學生的實習時間,進一步提升學生畢業設計的水平,真正培養學生的實踐能力與創新能力。但是,目前高校科研評價體系及專職管理崗位缺編等從產學研管理體制方面導致產學研的合作存在方方面面的問題,一般情況下,高校科研評價體系注重重大項目、高檔次論文、各種科技獎勵及發明專利等,科研激勵措施很少涉及到校企產學研相關成果轉化、產業化等。這些評價體系引起開展產學研合作的教師喪失興趣,直接導致高層次科研人員如教授及博士對于投身產學研積極性不利。而高校管理能力滯后也或多或少制約高校產學研合

作的推進。高校經常收到大量名目繁多的產學研合作推廣會和各類產學研合作信息,信息量過大帶來的就是缺乏有效的交流溝通機制,對于與自身學科相關信息的篩選和利用也不夠充分。有限的產學研管理人員面對這種海量信息往往力不從心。企業往往重視高校在某個領域內的高水平人才,但是高水平人才往往有著大量教書育人的工作和科研工作任務,缺少足夠的時間和精力顧及產學研合作的工作[3]。

我校湖南省高校“土木工程施工技術創新”產學研合作示范基地對于這方面做的比較成功,以校企產學研示范基地為平臺,實行校企“兩個培養主體、兩個階段”和“雙導師”制。校企合作基地需要建立一個穩定的權威性組織機構管理系統,建立專門的領導機構。該組織管理機構分兩個層次,第一個層次是建立合作示范基地的工作領導委員會,由學校副校長以上的領導和企業負責人以上的人員共同兼職擔任,以便充分消除各種障礙和壁壘,保證合作示范基地在利用雙方的人力、物力、財力以及科技資源上暢通無阻,實現對合作示范基地的宏觀指導。工作領導委員會下設產學研合作示范基地工作班子,由業務精、作風好、工作踏實的校企有關中層干部擔任,具體實施合作的有關事宜,確保合作之途始終暢通。在基地的研發隊伍和管理團隊中,管理負責每年年初由主任和副主任召集并共同主持示范基地工作計劃與協調會,省建三公司(企業方)提出科研需求與任務,人員培訓計劃,湖南科技大學提出科研方案,學生實習計劃,經雙方協商制定基地工作計劃并落實到省建三公司各二級單位。通過以上措施,每年針對建筑工程專業認識實習、生產實習及畢業實習雙方安排5個指導老師,每組分別分批指導5個學生,落實指導內容與任務,作為年度產學研考核的主要目標。

2 改革學生實習時間,促進校企雙方通過實習環節互利雙贏

2.1 生產實習

建議安排大學第5學期末,時間:3個月,從6月底到9月底,包括暑假時間,可到學院簽訂長期戰略性合作協議建筑企業的具體項目部,和技術負責人或項目經理跟班實習,要求學生吃住在工地項目部,提供不少于1個月的施工日記和1個以上合理化建議論證書、制作多媒體匯報材料,要求技術負責人或項目經理對實習學生做出具體鑒定,并蓋項目部章;為減輕項目部對學生安全壓力,學院可為實習學生購置20~50萬意外安全保險,并告知家長,要求簽訂共同協管責任書(電子掃描件);要求學院實習老師巡查(原則要求每個學生到巡查到,也代表學院慰問實習學生和感謝項目部)、調研,并提交調研報告;十一放假后,實習學生要求全部回校,專業系部按班級組織生產實習專題匯報會,專業教師對學生生產實習匯報進行點評,結合學生施工日記、合理化建議論證書,項目部鑒定書,最終確定學生生產實習成績。從6月底到9月底正是建筑企業施工黃金時段,需要大量的人員,土木工程大學生(三年級末專業基礎課和主要專業課已完成)大有用武之地;長達3個月時間,有利于學生對專業課的理解與實踐,同時加深對行業和實習單位的了解,為畢業找工作奠定堅實的基礎;也有利于單位對實習學生的考察,選擇合適的苗子及時簽訂引進協議(即畢業協議書),避免招聘會上臨時的決策。

2.2 畢業實習

建議安排在大學第7期末,時間:3個月,從12月底到第二年3月底,包括整個寒假時間,可到設計單位或學院簽訂長期戰略性合作協議建筑企業設計部門收集畢業設計資料,確定畢業設計題目;也可到學院簽訂長期戰略性合作協議建筑企業大型項目部(要求是混凝土結構或鋼結構的,建筑面積在5000平方米以上)進行單位見習,并就項目具體問題,進行專項施工組織設計,報畢業設計指導教師審查,可作為畢業論文(按學校要求不少于2.5萬字,雷同率少于20%;要有創新點或新技術或新工藝應用等),在指導教師同意的基礎上,實習時間可延長1個月。

2.3 畢業設計內容根據畢業實習情況

3月底完成確定畢業設計題目或畢業論文題目,5月中旬完成初稿,交指導教師審閱,5月底交評閱老師審閱,6月初提交答辯。建議每個專業舉行畢業設計公開答辯,每個指導教師選派1~2名學生參加,邀請和學院簽訂長期戰略性合作協議建筑企業老總或技術總工來校參加,為了促進畢業設計與企業界、實際工程的聯系,強化學生的實踐與應用能力,學校土木建筑專業應該加強與企業合作,安排一些學生在企業進行“完成即用”的畢業設計,由企業技術人員和教師聯合指導。學生在企業實習,了解實際工程運作的全過程,設計成果的應用以及企業給予一定的津貼增添了學生的成就感。同時,在畢業設計過程中企業與學生相互考察對方,為企業招聘人才、 學生尋找就業單位提供了平臺,系企合作取得了雙贏的效果。“是驢是馬,拿出來溜溜”,這樣對學生、指導教師都有一定壓力,但對整體提高學生素質,對下屆學生的鞭策,和學校的宣傳都有積極作用。對于學校實踐環境培養質量而言,這樣的畢業實習和畢業設計或論文,才真正與實踐相結合,是學生走向工作崗位的演習。

3 結論

土木工程(公共與民用)建設是到為關系國民經濟整體利益和長遠利益,是一個國家和地區社會經濟發展的前提條件。產學研作為一種教育模式,能把理論學習和生產實踐有機地統一起來。它的最大特點就是充分利用了學校與企業單位在人才培養方面的各自的優勢,把以課堂傳授間接知識為主的學校教育環境與直接獲取實際經驗、能力為主的真實工作環境有機結合于學生的培養過程之中,它突破了在校內進行的單一的人才培養模式,既培養學生基礎理論和專業知識,又對學生進行實際訓練,是學校和社會共同培養人才的一種創新模式。

實踐證明,校企產學研合作推進土木建筑工程專業的實習環節質量是高校提高培養創新型工程技術人才質量的一條有效途徑,通過我校湖南省高校“土木工程施工技術創新”產學研合作示范基地的實踐,產學研合作教育在培養創新型工程技術人才方面的優勢無可置疑,同時,這是一種集學習―實踐―開發相聯系、理論實踐相結合的教育模式,將大大有利于培養土木建筑工程方向具有較強實踐能力的、應用型、開發性高級專門人才。

參考文獻

[1] 鄒玉.地方院校校企產學研合作教育的探索與研究[J].理工高教教育,2010,29(3):75-78.

第8篇

關鍵詞:鋼結構;連接;節點

1 連接方法探索的重要性

鋼結構的破壞形式通常有剛度破壞、強度破壞、穩定性破壞、疲勞破壞等而非單一因素引起。連接處是構件最薄弱的地方,無論采用哪種連接方式,破壞大多發生在構件連接處。為保證結構的整體安全,構件的連接處必須堅固可靠。

2 建筑鋼結構連接基本方法

鋼結構連接方法有焊接和緊固件連接,緊固件連接又分為鉚接和螺栓連接。螺栓連接是由螺栓、螺母、墊圈的一套配合器具,利用螺紋連接,使構件連接成一個整體。這種連接的特點是用扳手就可以安裝,可以反復拆卸。

2.1 鋼結構的螺栓連接

2.1.1 普通螺栓連接。普通螺栓連接的工作機理是,載荷在連接處通過螺栓桿受剪,連接板孔壁受壓來傳遞。

2.1.2 高強度螺栓連接。高強度螺栓連接依靠螺栓桿內很大的擰緊預拉力將連接構件夾緊,使其間產生強大的摩擦力來傳遞載荷。

高強度螺栓連接按其設計和傳力要求的不同可分為摩擦型連接和承壓型連接,其中摩擦型高強度螺栓連接是目前廣泛采用的基本連接形式。

2.2 鋼結構的鉚接

鉚接是將構件采用鉚釘連成不可拆卸的結構形式。鉚接具有傳力可靠,連接部位的塑性、沖擊韌性較好,工藝簡單,連接強度穩定性可靠,不會出現應力松弛現象的特點。

但是由于鉚釘連接的構造復雜,生產率低,制孔打鉚費工、費料,釘孔削弱主材截面。因此,除了在一些重型和直接承受動力荷載的結構中仍有應用外,一般建筑鋼結構中已很少采用。

2.3 鋼結構焊接連接

鋼結構熔化焊接的過程是一個在焊接熱源作用下,局部、快速、不平衡的連續加熱和凝固的過程。

2.3.1 焊條電弧焊。焊條電弧焊:焊機通電后,焊條與工件之間的氣體被電離,產生強烈持久的放電,即形成持續燃燒電弧。電弧高溫使焊條中的焊絲熔化,滴落在焊件上被電弧吹熔的小熔池中。當焊縫接頭冷卻后,相連構件被連接成為一個整體。這種焊接方式因其設備簡單,操作靈活方便,成為目前最常用的一種焊接方法。但焊接質量因工人技術而異、難以保證。

2.3.2 埋弧自動焊。埋弧焊以電弧為熱源,焊接時電弧掩埋在焊劑內燃燒,電弧光不外露,因而得名埋弧焊。埋弧焊的引焊全過程均可由機械裝置自動完成。有著生產效率高、焊接金屬品質良好、穩定的優點。但設備費用高,焊接位置受限,裝配精度要求高。該方法在橋梁、起重機械制造中應用最為廣泛。

2.3.3 氣體保護電弧焊。氣體保護焊是利用CO2或其他惰性氣體中對電弧及熔化母材進行保護,防止有害氣體的侵入并保證了焊接過程的穩定性的熔焊方法。CO2氣體與氮氣、氬氣相比價格便宜,經濟性好。因而CO2焊的成本只有焊條電弧焊的一半左右。在合金鋼和有色金屬的焊接中,CO2氣體保護焊應用最廣泛。

2.3.4 電阻焊。電阻焊是利用電流通過接頭的接觸面及臨近區域產生的電阻熱將其加熱到熔化或塑性狀態,再通過加壓使其焊合的一種金屬結合方法。電阻焊只適用于較薄構件的連接。

3 鋼構件連接的構造方式

在具有了以上基本的鋼構件連接方法后,結構工程師們在這些連接工藝的基礎上,不斷探索與創新,研究出了許多的結點連接構造方式來適應不同體型的工程建筑結構的需求。

3.1 直接連接

直接連接是將主要受力構件在節點部位直接貫通,而其它相對次要的受力構件直接焊接在主要構件上。如柱的接合與梁的接合。這種連接構造節點部分傳力直接、構造簡單,適用于小型住宅等結構較簡單的建筑。

3.2 托座連接

托座連接是指從主要受力構件上伸出一個托座或牛腿,其它構件通過焊縫或螺栓和托座連接在一起的連接方式。托架是比較常見的托座式連接方式。這種連接方式構造簡單,裝配方便,不需要特別的加工工藝,因而在各種鋼結構構件連接中的運用廣泛。

3.3 連接件連接

在一些大型、復雜的結構體系中,構件數量多,尺寸變化大、方向各異,為方便連接,常設計制作專門的連接件,進行連接。連接件式連接的優點是:(1)構件標準化程度高,簡化構件類型,只需一種通用構件就可以實現比較復雜的連接;(2)可以利用較小尺寸的桿件連接組成大型結構,如空間網架結構就是通過專用的連接件,將數量很多的小型構件連接成跨度很大的空間結構;(3)可以很方便的實現不同方向桿件的連接。按連接件制作加工方法不同可以將連接件式連接分為焊接連接件連接和鑄鋼連接件連接。

3.3.1 焊接連接件。焊接式連接件是在工廠用焊縫連接的方法,按照構件連接的需要,制作出來的具有多向接口的連接件。焊接式連接件對連接件大小沒有限制,可以制作成較大的連接安裝單元,能夠實現大型或者巨型鋼結構構件的連接。如北京“鳥巢”國家體育場就是通過焊接的方式將形態不規則的巨型構件連接起來。

3.3.2 鑄鋼連接件。鑄鋼連接除具有焊接連接件對于復雜形式的構件連接的適應性特點之外,其制作更加精確,受力更加可靠,能適應復雜的受力條件。被廣泛的應用于機場、體育館等各種連接節點需要暴露在外的鋼結構建筑中。因為鑄鋼連接件的制作需要利用鑄模,所以,其連接件尺寸在一定程度上受到制作條件的限制,比較適應于構件截面不大的構件連接。

4 結語

目前,我國鋼結構發展歷史只有幾十年,可以說時間很短,對許多問題的研究還不夠深入,與歐美等發達國家相比仍然存在很大差距。特別是剛構件連接構造和計算理論方面尚需進一步完善和發展,諸多研究工作需要進一步深入進行。

對與結構工程師們來說,為建造高層和超高層的鋼結構摩天大廈,造型復雜美觀的大跨度公共建筑提供先進的鋼結構技術支持。鋼結構構件節點構造以及新型節點體系的創新已成為核心任務。

參考文獻

[1] 趙順波.鋼結構設計原理(第二版)[M].鄭州:鄭州大學出版社,2013 (6):30-33.

[2] 王國凡.鋼結構連接方法及工藝[M].北京:化學工業出版社,2005 (4):157-158.

[3] 謝毅.鋼結構建筑構件連接構造技術研究[D].重慶大學碩士學位論文,2008:50-58.

[4] 趙華智.多層鋼結構住宅結構體系及連結節點研究[D].內蒙古工業大學,2006:2-3.

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