發布時間：2023-03-21 17:06:41
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁，我們為您精選了8篇的地基工程論文樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發，請盡情閱讀。
1道路橋梁工程軟土地基施工處理前的準備工作。道路橋梁工程軟土地基處理前的準備工作主要包括以下幾個方面：
1.1現場勘查。軟土地基的現場勘查工作主要包括：首先，現場的測繪調查，分析軟土地基分布區域的地貌、地形等，同時分析軟土地層的成因、范圍、深度以及性質等；其次，選擇科學的勘查點以及勘查手段，常用的勘查手段包括原位測試法、鉆探式勘查法、室內土工試驗法等；再者，軟土地基評價，當獲得了軟土地基施工現場的相干參數之后，對各種數據進行分析和計算，獲得軟土地基的沉降性、均勻性、靈敏度以及承載能力等。
1.2選擇合適的施工處理方案。根據現場勘查獲得的相關數據資料，對比各種軟土地基處理方法之間的優劣性，選擇合適的施工處理方案，可以是某種施工處理方法，也可以是多種軟土地基處理方法的組合，同時還應該評估施工技術、機械、環節、工期以及材料工程等各種印象因素，綜合各種因素選擇科學的施工方案。
2道路橋梁工程中軟土地基的施工處理措施。目前，道路橋梁工程中軟土地基的施工處理措施主要包括以下方面：
2.1灌漿處理技術。灌漿處理技術是通過利用電化學原理、高壓旋噴法、粉噴法等將能夠改善軟土地基性質的漿液注入到地基裂縫中，灌漿漿液可以是水泥砂漿、水泥漿，還可以是化學材料，例如硅酸鹽等，灌漿處理技術能夠有效的改善軟土地基的性質。粉噴樁處理技術是最常用的灌漿處理技術，該種灌漿處理技術的應用優勢在于施工機械簡單，操作方便，加固效果好等，在采用粉噴樁處理技術時，應該嚴格的控制鉆機的位置，保證鉆機按照既定的設計要求進行就位，樁的孔位置必須和設計圖紙的位置完全吻合，垂直方向的偏差不能超過1.5%，通常不超過50mm，嚴格的控制水泥噴入量、停粉時間以及噴粉時間，以此保證粉噴樁的長度和質量，同時還應該做好施工日志，全面、詳細的記錄水量、孔深、孔位等信息。
2.2強夯處理技術。強夯處理技術是目前使用最廣泛的軟土地基處理技術之一，也稱之為動力固結法，該種軟土地基處理技術的工作原理表現為：將具有一定重量的重錘提升至一定的高度，然后由重錘自由降落，通過重錘的重力作用對地面產生巨大的沖擊，以此起到加固地基的作用。強夯處理技術具有施工周期短、費用低、設備簡單等應用優勢，該種軟土地基處理技術適用于低飽和粘土、雜填土、黃土、粉土、沙土、素填土等軟土地基，但是不適用于飽和度相對較高的軟土地基。因此，道路橋梁施工隊伍在采用強夯施工處理措施時，應該充分的考慮施工現場的地質構造。
2.3排水固結處理技術。排水固結處理技術是最常見的軟土地基處理技術之一，主要包括袋裝沙井法、沙井法、砂墊層法等：砂墊層法指的是在軟土地基的頂層鋪設足夠量的砂石，通過填土荷載將軟土地基中多余的水分排出，該種排水固結處理技術能夠實現排水固結和路基填筑的同步進行，達到在填筑過程中保證路基排水效果的目的，同時又不會承受過大的荷載被破壞；沙井加固處理技術指的是在采用鉆探器械在軟土地基上進行鉆孔施工，然后選取足量的砂石灌入，吸收軟土地基中的水分，以此實現排水固結的效果；袋裝沙井加固處理技術指的是選取足量的滿足施工要求的砂，將其裝入到透水性良好的編織袋中，然后用專用的機械設備將沙袋打入到軟土地基中，該種排水固結處理技術具有節省材料、費用低、施工效率高等優點，致使其在道路橋梁工程的軟土地基施工中得到廣泛的應用。
2.4換填加固處理技術。換填加固處理技術指的是根據勘察所獲得的數據，選用強度高、穩定性好的石灰、砂石等置換原來的軟弱土質，以此改良原有地基或者形成雙層地基，達到加固地基、控制地基沉降等效果。在采用換填加固處理技術時應該注意以下幾個方面：其一，根據道路橋梁工程的具體狀況選擇符合相關設計要求的換填材料；其二，在進行置換的過程中，應該進行分層換填、加固和壓實，通常采用機械碾壓進行處理，保證地基的壓實度滿足相關的施工要求，；其三，精確的計算換填的深度以及面積，保證換填施工能夠順利的進行。
二結束語
對于地基的要求就是相對穩定、不易受到大自然或者是人為的破壞，以免產生地基滑動的現象。巖土工程勘察指的是根據建造所需的條件對建筑場地的巖土、環境特征以及地質等因素進行一系列的分析、查明與評價，最終完成巖土工程勘察的編制工作，總體來說就是指對建筑場地的地質條件進行定量分析與評價。
2地基處理與巖土工程勘察的關系
在巖土工程勘察的項目中，關于地基的穩定性與均勻性是最主要的研究項目。在對地基的穩定性能進行評估的時候主要是采用地基失效驗算方法，這樣得到的數據可以作為設計師的設計依據，一旦出現地基變形也就是通常所說的地基壓縮變形現象會直接影響到整個建筑的施工質量。地基的均勻性在一定的程度上影響著建筑后期工作的進行情況，對于地基均勻性的測量可以反映出地基深層的地質特性，如果選擇的地基不均勻會給建筑造成不小的麻煩。
3地基處理與巖土工程勘察過程中的長存問題
3．1操作不規范
相關的技術人員在對地基設計與巖土工程勘察的過程中常存在著操作不規范的現象，這樣就嚴重地影響了建筑工程的質量與效率，耽誤了后續工作的展開。操作不規范具體表現在由于受到巖石勘察地區的限制，技術人員無法保證地基設計的準確性與合理性;再者就是操作人員只是加大了對重點區域的勘察力度，卻忽略了一些非重點區域的勘察工作。這樣做都會造成對所選地基的數據不確定性，進而影響建筑施工的全局。
3．2準備工作不充分
在勘察工作開展前要做好充分的前期準備，它是建筑工程可以順利開展工作的前提。但是就目前的形勢來看依然存在著準備工作沒做好的現象，對建筑工程產生了相當不利的影響。準備工作沒做好主要表現在施工相關材料準備不齊全、對勘察地形地貌不了解、對勘察地區的海拔高度了解不夠，這會使得后期的勘察工作根本沒辦法正常運行，甚至是對勘察人員的生命健康造成不小的威脅作用。
3．3勘察報告不專業、勘察方法無創新
長期以來關于巖土工程的勘察手段都沒有得到有效的創新，勘察手段過于單一，嚴重制約著巖石工程勘察工作的發展。再有就是技術人員在撰寫勘察報告的時候存在著報告內容不全面、報告問題不規范的現象，他們只是簡單地羅列相關的數據，并沒有對其進行數據分析并得出結論。這樣造成的結果是非常嚴重的，會直接導致在地基的設計問題上存在缺陷。
3．4部門間的溝通合作不順暢
現在的勘探過程依然是采用最主要的紙質媒介來傳達信息，但是這樣不但耽誤了大量的時間還會使得各部門之間得不到及時的資源共享。如果各部門之間不就探測到的數據進行有效的交流與溝通很容易使測量的數據與真實值之間存在巨大差異，這樣就會分析錯地基的各項數據，進而影響建筑物的穩定性。
3．5地基處理與巖土勘察工作脫節
現在勘察人員存在著一個重要的問題就是許多的巖土勘察人員根本沒有設計地基的經歷，導致地基人員對地形沒有全新的認識。這種地基處理與巖土勘察工程分節的現象造成了勘察資源的大量浪費，降低了整體的施工效率。
3．6地基處理工作忽視了環境的影響作用
在建筑工程的施工建設中關于地基的設計與處理都與周圍的環境有著密不可分的聯系，尤其是出現復雜地形與復雜天氣的時候一定要準確地分析，特別是對環境因素要進行全面的分析，以期將天氣的影響作用降到最低。
4處理問題的相關對策
4．1加大對綱要的編寫與審查力度
在以后的建筑施工過程中要積極編寫具體的綱要，要讓勘察順序嚴格按照所規定的操作程序進行，對相關的勘察綱要進行嚴格的審查，以免出現報告結果不合理的現象，最大程度地保證巖土工程勘察結果的準確性與可靠性，為建筑項目的施工做好準備工作。
4．2加大施工準備工作的監督力度
充分的準備工作是建筑施工順利進行的前期保障，在以后的監察工作中要加大施工準備工作的監督力度，為地基處理與巖土工程勘察做最好的準備。
4．3提高各線操作、施工人員的技術水平
各線上的操作與施工人員是整個建筑項目的最主要參與者，他們的業務水平決定著建筑工程質量的好壞。要想提高建筑工程的施工質量就要不斷提高施工人員的綜合素質與專業技能，從根本上提高建筑項目的施工質量與施工效率?？梢哉f，如果各線操作人員的綜合素質與技術水平都上升一個臺階的話，中國的建筑行業將會得到長足的進步。
4．4做好部門間的溝通工作
在以后的工作過程中，各個部門要團結協作，做好各項數據的交底工作，以期實現數據資源共享的目的。特別是地基處理與巖土勘察工作這兩個環節是決不能分開來各自工作的，在某種意義上來說它們是一個有機的結合體，它們共同決定著建筑的整體質量。
4．5提高對施工區域的重視程度
中國是一個地域遼闊的國度，地質條件比較復雜、區域性所表現出的差異很大，因此在地基處理和巖土工程勘察過程中要從實際情況出發，選擇最合適的施工方案與勘察技術。與此同時也要提高對施工區域以及周圍區域環境的重視程度，這樣才能最大限度地保證勘察數據的準確性與實時性。
4．6積極引進先進的勘察技術
勘察單位要積極地引進先進的勘察技術，提高巖土工程的勘察水平，要將眼光放長遠，著眼世界、著眼未來。在巖土勘察的分析過程中為了得到更為準確的數據要多使用多道瞬態面波勘探技術和高密度點法。現代是一個信息時代，加大計算機的使用力度將會使各項工作變得簡單化、精準化。
5結語
噴粉樁就是把水泥粉與空氣氣流混合起來，利用鉆孔將其噴入到軟土中。利用特制的鉆頭進行攪拌，將孔中的土充分進行擾動，并且利用含粉氣流把粉和土充分進行攪拌，當攪拌均勻的時候要進行壓實，這樣就行成了粉噴樁。在這個過程當中利用了土粒與水泥的水化、水解反應以及一系列的物理化學反應，次年改成了水泥土樁，該土樁的特點是強度和剛度比較高，能夠改變局部地基土的工程性質，形成復合地基。運用該方法對軟土地基進行加固，施工的費用比較低，而且對環境的污染比較小，能夠減少人力、物理，并且還具有防水、加固和支護的功能，廣泛應用與軟土地基施工中。
2水泥粉噴樁技術在該工程中運用的可行性分析
（1）水泥粉噴樁技術具有節約勞動力、加快施工進度，減少勞動強度，而且不受施工場地限制的特點。
（2）水泥粉噴樁技術能夠節約工程成本，相對于其它施工技術來講能夠獲得更大的利潤。
（3）水泥粉噴樁技術的施工工期相對于其它技術來講要短，從時間上能夠節約成本。
（4）泥粉噴樁技術不會對周圍人群及建筑物產生噪音干擾，具有環保性比較好。
3公路水泥粉噴樁施工技術的運用
3.1施工材料的實驗工作
在進行施工時，粉噴樁水泥通常會選擇325或者425規格的礦渣水泥以及普通硅酸鹽水泥。在施工過程中必須選擇符合施工設計要求的水泥的品種和標號。在進行施工之前要對施工用到的水泥進行抽檢，確保每一批水泥都達到施工規范的要求。在堆放水泥的時候尤其要注意防潮、防雨，避免水泥出現各種質量問題而影響施工的進度及工程的質量。
3.2施工過程技術控制
3.2.1粉體計量的控制
噴粉自身的均勻性和摻入其中的水泥都會對粉噴樁的質量產生巨大的影響，所以，施工人員在進行施工過程中必須要對粉體的計量質量進行嚴格控制。施工人員在計算每延米噴粉的數量、總灰量和深度的時候，通常將鉆機深度和電子稱重法兩種計量方法有效的結合在一起。主要從以下兩個方面對計量粉體進行控制：
（1）保持噴粉均勻性的關鍵就是能夠掌握好鉆頭的提升速度。在進行水泥噴入施工時要完全依賴于人工，不能夠只是一味的去追求能夠達到每米噴粉量的標準，對記錄器數字進行虛擬偽造，導致出現噴粉不均勻的現象。
（2）從開始噴灰到鉆頭中有灰出現的這段時間里，施工人員要將鉆機鉆到樁底，要進行一小段時間的預噴，才能夠提鉆，要根據管道的長度來確定預噴的時間。在噴灰過程中，施工人員進行機器操作的時候，要將管道輸送水泥的速度控制在大約1m/s，當管道的長度大于40m時，就需要將它鉆到樁底然后再進行噴粉提鉆，這樣在樁底少灰的實際長度就差不多有1m，在這個時候進行攪動不僅就會將樁底原狀軟土破壞掉，還能夠逐步增大沉降量。
3.2.2樁體打入持力層的控制
在施工時一定要將粉噴樁穿過軟弱的土層打入到具有極高強度的持力層當中，通常將其進入到持力層里面50厘米當成是合格。然而在實際施工過程中，樁底設計標高與持力層在通常情況下是不一樣的。所以，在施工時，施工現場經常會出現樁長和實際標高不達標的情況。當出現這種情況時會給后面的施工帶來很多的不利影響，例如不能夠保證排水的順暢，在非常長的時間內，預壓施工的溫度都不會將下來；如果樁尖下面留有幾米軟土，就會產生很大的工后沉降。所以，粉噴樁施工的樁長必須要進入持力層才能夠保證整個施工的質量。通常施工人員可以運用鉆機鉆到最深位置時電流表顯示的度數和下降的速度來判斷是否進入到持力層，將這兩個數據與施工工藝試樁所得數值進行比較才能夠得到合理準確的結論。一般情況下，額定電流值需要達到125%以上，下鉆速度為0.5m/min。
3.2.3復攪拌的控制
對水泥和土的攪拌是否均勻都會對粉噴樁樁體的強度產生非常大的影響，因此，在施工過程中，要在正常攪拌施工結束之后進行復攪，一般來講，經過復攪之后的粉噴樁的施工質量要遠遠好于沒有經過復攪的粉噴樁施工質量。鉆頭在通常情況下噴出的粉體呈現的是脈沖狀，如果攪拌的不夠好，就會在樁中出現層狀的粉體，加上處理的不夠及時，就會出現“夾生”現象，即便是在后期施工過程中加入大量的水泥也不能夠很好的提高其強度。所以，在施工時有必要進行復攪，這樣能夠確保水、土、粉體進行充分接觸、混合，形成符合施工規范的質量比較高的樁體。因此，施工人員在進行攪拌過程中，必須對攪拌葉旋轉的速度和整個鉆機的提升速度進行嚴格控制，要確保能夠對全樁進行充分復攪并且要其均勻性符合要求，以此來確保樁體的質量。
3.3成樁質量檢測
在我國，對粉噴樁的成樁質量進行檢驗時主要依據以下四種方法：（1）靜載試驗（群樁、群樁復合、單樁、單樁復合）；（2）樁身抽芯；（3）彈性波動測法；（4）N10輕便探。第一種方法能夠對粉噴樁的各種技術數據進行定量的確定和分析，后面的三種方法是對粉噴樁的施工質量進行定性的判定和分析。一般來說，靜載試驗方法是用來檢測涵洞結構物或其他重要構筑物基礎的，彈性波動測法和N10輕便探用來檢測路基部分的成樁質量，在本工程中運用以上幾種方法進行了檢測分析，符合規范和設計的要求。
4結束語
1.1現代房屋建筑地基基礎工程施工的特點
（1）復雜性。我國國土面積較大，地區之間的地形、地質情況有著很大的差異，在一定程度上使得人們生活環境中的房屋建筑有較大的差別，這就需要房屋建筑施工企業能夠具備建設多種形式、特點的房屋建筑，以滿足不同地域人們的生活需要。此外，由于我國國土面積巨大，使得不少地區處于地震多發區、洪澇多發區，這些復雜的氣候地質條件，使得施工企業在進行房屋建筑施工時面臨更大的困難和壓力，為施工企業帶來了很大的挑戰。（2）困難性。由于現代房屋建筑的地基基礎工程往往建立在地下，一旦出現質量安全問題處理起來十分困難，這無疑給施工企業帶來了極大的難度。（3）多發性。在現代房屋建筑的施工和使用中，地基基礎工程出現問題或事故的頻率最高，由此造成的損失和傷亡也比較大，其結果往往是災難性的。
1.2現代房屋建筑地基基礎工程的重要性
現代房屋建筑地基基礎工程屬于一種隱蔽性工程，其是房屋建筑能夠長期穩定使用的重中之重，加之我國國土面積巨大，各種自然災害和地質災害頻發，使得房屋建筑地基基礎工程的施工質量就顯得尤為重要。此外，在房屋建筑地基基礎工程施工完成后，相關工程施工監督人員都應該對施工過程中的每道工序進行嚴格的檢查，對其中出現問題的地方要進行及時的指出，并督促工程施工工作人員進行處理，有效確保地基基礎工程的施工質量，避免因地基基礎工程質量事故造成整個房屋建筑的巨大損失。
2房屋建筑地基基礎施工技術探析
現代房屋建筑地基基礎工程的施工過程中，需要各級施工單位能夠嚴格按照國家房屋建筑施工規定，根據自身發展情況，對施工技術做出調整，滿足人們對于房屋建筑的要求。下面就以康樂園職工住宅樓項目施工為例，并從素土擠密樁、靜壓管樁、灌注樁三個方面，簡要分析地基基礎工程施工技術。
2.1素土擠壓樁施工技術
素土擠壓樁主要是指通過擠壓作用的方式對樁孔內的地基土進行夯實、加密處理，然后在孔內填入粘性土或粉土，再進行分層搗實處理，從而形成質量較高的土樁。素土擠壓樁施工技術具有施工簡單、工程造價較低以及處理效果明顯的優勢，因此已經被廣泛應用在公路路基、房屋地基等一些基礎建筑工程的地基基底工程中。以康樂園職工住宅樓項目為例，現場素土樁采用夯擴擠密（DDC工法），共約4000根，本工程采用排土法夯擴擠密（DDC工法），素土擠密樁為梅花型布置，樁心間距：900mm，排距：780mm。機械洛陽鏟成孔方式，成孔采用人工就位、成孔、移位三步工序，成孔順序應由里向外隔行隔點進行跳打成孔，分四遍成孔、成樁.成孔樁徑￠400，夯后樁徑：￠550,.有效樁長5.15（虛樁長600mm）局部樁有效樁長：9.35m。
2.2靜壓管樁施工技術
靜壓管樁的形成方式不同于以往傳統的地基的形成方式，其主要是借助靜力壓樁機械設備將預應力混凝土管樁壓入地基土中。與傳統地基施工技術相比，靜壓管樁具有如下優點：（1）施工過程噪聲較小，適宜在市區進行作業；（2）施工技術自動化程度較高，可以省去大量的人力、物力，并且具有較高的施工效率；（3）施工過程中使用到的預制樁可以實現工廠化生產定制，工程施工質量有可靠的保障；（4）施工過程中使用到的管樁是空心的，因此可以省去大量的混凝土，符合節能減排的施工理念。雖然靜壓管樁有著廣闊的優點，但在應用過程中也存在著擠土效應的缺陷，很有可能會對施工工程周圍的設施造成一定的危害，因此相關部門在進行施工的過程中，應該根據建筑施工的具體需求，結合工程特點，在發揮其優點的同時，盡量減低其擠土效應，保證工程質量。在康樂園職工住宅樓項目工程施工過程中，采用靜壓預應力高強混凝土管樁，樁型號：PHC500AB125-21，樁端采用十字形鋼樁尖（a型），樁基設計為甲級，共計400余根，單樁豎向承載力特征值不小于2375KN、長度為21m（局部25m）。工程施工技術人員在協調用戶施工需求以及自身施工技術的前提下，制定了管樁施工建設的具體流程，大體施工工序如下：測量放線定樁位樁機就位喂樁至樁機前安裝樁尖吊樁、對樁位調整樁及樁架垂直度施壓復核垂直度繼續壓樁接樁施壓復核垂直度繼續壓樁測量入土深度停機移位，嚴格按照工程施工相關規定，保證管樁的施工質量。
2.3灌注樁施工技術
灌注樁是指在所設計的樁位上直接開孔，成孔后在孔內加放鋼筋籠，最后灌注混凝土而形成的地基樁基。這種施工技術在施工過程中具有無振動、無擠土、噪聲小等優點，已經被逐步運用到現代建筑工程的施工過程中。在康樂園職工住宅樓項目工程中，分別需要用到3根試樁、10根錨樁以及63根工程樁，并且每種樁基對于鋼筋混凝土的規格要求不盡相同，因此相關施工部門應該根據工程樁基的規格參數，對施工工藝進行一定的調整，將工程施工質量作為一切施工工序的前提，保證整個工程的整體質量。
3總結
1.低碳經濟概念
低碳經濟主要就是要求我們在快速發展經濟的同時多多關注環境和資源問題，主要的目的就是要減少污染氣體的排放量、減少能源的浪費、降低對于環境的污染。針對這一目的，主要采取的途徑就是轉變當前固有的經濟增粘模式，創新管理制度體制，開發新的技術手段，采用新式能源，減少石油、煤等不可再生資源的使用，最終取得經濟、社會和環境的全面可持續發展。
2.低碳建筑
低碳建筑和低碳經濟相對應的主要就是在建筑行業內進行低碳經濟的發展和應用，最終達到建筑行業和環境資源共同和諧發展的目的。當然也可以指具體的能夠有利于環境保護和資源節約的建筑物，其主要的衡量指標就是溫室氣體的排放量。在建筑行業內進行低碳經濟的運行，推進低碳建筑的發展是極為必要的，因為我們都知道，建筑行業是耗能最為嚴重的一個行業之一。在該行業內大力推進低碳建筑的發展，就能夠為整個的低碳經濟發展做出巨大的貢獻。因此，理應把低碳建筑作為未來幾年我國建筑行業發展的一個主要趨勢。
二、在建筑行業內發展低碳經濟的必要性
低碳經濟在建筑行業內的發展不僅僅是建筑行業本身的要求，同時也是整個社會可持續發展的必然要求，也是環境保護和資源節約型社會建設的必然要求，并且還是我們人類文明得以延續和發展的必然要求。我們都知道，建筑行業是耗能大戶。以往有調查研究顯示，當我們建筑1m2的建筑房屋平均要排放出0.8t的碳量，對環境造成了極大的破壞，當然其消耗的能源也是較為巨大的。并且在房屋建筑后期的使用過程中也會消耗大量的能源，比如照明、通風、采暖等都可能會繼續消耗能源，這也就造成了當前我國能源較為短缺的現實，而這一現實也恰恰使得我們意識到了發展低碳經濟的必要性。此外，對于環境來說當前的現狀也極不理想，環境污染問題極為嚴重，這反過來對我們的生活也造成了極大的困擾，尤其是生態失衡現象使得我們只能自食其果。為了避免這一現狀的惡化，當前我國提出了綠色GDP的概念，低碳經濟也在各個行業中發展起來，建筑行業當然首當其沖的應該進行低碳建筑的改革。
三、低碳經濟在建筑工程項目中的應用
既然在建筑工程項目施工過程中我們必須進行低碳經濟的發展和應用，那么我們理應在具體的建筑項目執行過程中做出必要的改進來支持低碳經濟的發展。下面就主要從建筑設計、建筑施工技術和具體的項目管理等三個方面，介紹在建筑工程項目中如何進行低碳經濟的發展和應用。
1.低碳經濟在建筑設計中的應用
建筑設計作為建筑工程項目實施的指揮者，理應在其中體現出低碳經濟的相關理念，進行相關的低碳經濟設計。只有如此，才能夠在后期的施工當中得到相應的體現，最終做好低碳經濟的應用工作。具體來說，在建筑設計當中發展低碳經濟主要的途徑，就是通過不斷的研究和探討逐步開發出一套適合于建筑節能和低碳經濟的設計流程。進而在低碳理念的指導下，完善和改進原有的建筑設計模式，降低施工中的能耗。具體到城市建筑設計，我們進行低碳建筑設計的主要路徑都是循序漸進的。在建筑設計的過程中充分考慮到周圍自然環境的影響和被影響，結合資源的有效利用率的提高來增強低碳設計的有效性和可實施性。此外，我們還應該在建筑設計中的土地占用面積上下功夫進行思考，土地占用率也是衡量一個建筑工程環境破壞狀況和耗能狀況的主要指標。
2.低碳經濟在建筑施工技術中的應用
低碳經濟發展和應用主要還是體現在建筑具體施工技術上，新建筑施工技術的應用在很大程度上能夠對環境保護和能源節約做出巨大的貢獻，這也是我國針對低碳經濟發展進行最早的一項研究和實踐。在具體的建筑施工技術中進行低碳經濟的發展主要體現在以下兩點：（1）積極開發新能源、新材料，采用新型的能源對于環境保護和不可再成能源的節約來說意義是極為重大的，也是低碳經濟發展的一個主要著眼點，比如太陽能、風能和地熱能的利用就起到了很好的作用；（2）創新施工工藝也是低碳經濟應用的一個主要途徑，尤其是針對當前耗能較為嚴重的幾個主要施工技術進行必要的節能創新，就能在極大程度上降低整個建筑工程項目的能源使用，對低碳經濟的發展起到巨大的推進作用。
3.低碳經濟在在項目管理中的應用
項目管理也是建筑工程中的一個重要部分，管理的水平不僅僅對于工程的質量和安全能夠起到重要的作用，在一定程度上也能夠有利于低碳經濟的發展和應用。比如，我們在具體的項目管理中加強對于電力使用和原材料使用的監管就能夠起到有效的節約作用。此外，加強施工的標準化管理也能夠有效地減少工程的重復施工，提高低碳經濟的應用程度。
四、結語
具有良好的示范作用，可有利推動整個團場的高效節水農業的發展。推行高效節水灌溉技術后，可使地下水的補給減少，從而可使鹽漬化土地得到改良，使灌區環境得到改善。節水灌溉大面積推廣后，可用部分節水量來用于灌區周邊環境的改善，增加林果的覆蓋度，對灌區的長期持續穩定發展是及其有利的。目前新疆生產建設兵團節水潛力巨大，增產效果明顯，建設滴灌系統工程可產生較好的經濟效益、社會效益和生態效益，有利于在整個團場大力推廣應用高新技術節水灌溉，可推動團場的高效節水農業的發展?？傊?，通過建設滴灌系統工程，對促進本區農業高效用水的發展，為精準農業在本區的發展創造了良好的基礎條件，對于推動項目區及整個地區高效節水農業的發展，具有長遠意義和現實意義。
2滴灌系統工程設計主要內容
設計內容包括:水源工程以及首部樞紐、系統設計比選、施工組織管理、環境影響評價與水土保持、工程概預算［5］。水源工程以及首部樞紐設計是根據建設區基本資料以及工程規劃確定水源位置以及系統首部設備;系統設計比選是通過不同的田間管網布置形式，比選比較經濟合理的輸配水管網形式，選擇合適方案;通過最后的方案比選，確定較優方案后繪制滴灌系統平面布置圖，結合作物需水規律確定滴灌工作制度。根據建設區特點以及工程布置形式，確定系統同時工作支管數、灌溉周期、一次灌水延續時間?；谳喒嘀贫却_定的系統流量，進行包括毛、支、干管的管道水力計算，選擇各級管道的材質及管徑;計算管道系統各控制點的壓力水頭，進行管道縱斷面設計，管道系統結構設計;選配水泵和動力裝置;最后對系統運行進行復核，包括節點壓力均衡驗算以及水錘驗算。施工組織管理是根據已形成的平面布置圖、結構圖，進行施工放線圖的繪制;繪制管道的橫斷面圖。按工程部位進行工程量的計算，做出工程量統計表。環境影響評價和水土保持是對施工過程產生的環境質量問題進行評價，對可能出現的水土流失現象，采取適當的工程和生物措施，保持建設區的環境和水土資源。初步設計概算是根據工程量的統計，以及水總(2002)116號文和新疆自治區水建管(2005)118號文的各類定額標注，確定項目投資。
3滴灌系統工程水土流失預防及治理措施
西北干旱區干旱少雨，瀕臨沙漠，植被覆蓋度低，春秋季浮沉及沙塵暴天氣頻繁，土壤易受水力和風力侵蝕。因此在建設滴灌系統工程的過程中一定要做到治理保護和開發利用相結合，制定合理的水土保持方案，使工程措施和生物措施相結合，防止生態環境惡化，為團場經濟的可持續發展創造條件。
3．1建設引起的水土流失預測
泵房、管理房等首部土建工程、機電設備安裝工程均會使地表及植被遭到破壞。由于地表擾動及植被的破壞，在外力的作用下產生少量水土流失。另外，建設耕地管溝開溝、回填必然產生少量棄土和棄渣，為水土流失創造條件，如不及時合理的進行處理，將會引發水土流失。
3．2水土流失預防及治理措施
建設區水土保持工作直接關系到當地群眾的生活水平和生活質量的提高，減少水土流失、改善生態環境有利于農業生產及農村經濟的可持續發展。因此，必須結合工程的特點，揚長避短、因害設防，對建設過程中產生的水土流失必須進行綜合治理。采取工程措施和生物措施相結合的治理方法，同時要加強管理，杜絕人為水土流失現象的再度發生［6］。
(1)工程措施。在建設過程中應高度重視水土保持工作，將水土保持作為建設的一部分。在施工過程中首部工程及管道的管溝開挖回填后要將多余的土方攤平，不得隨意堆放，同時要注意施工場地植被的保護，盡量減少植被破壞。必要的情況下可以進行土工膜遮蓋和灑水處理。
(2)生物措施。管溝回填后，要及時綠化和耕作，使破壞的地表和植被得到恢復，保證在建設完成后地面植被的覆蓋度不小于未建設之前的地面植被覆蓋度。
1.1探地雷達的組成
一般來說，在目前的探地雷達中它主要是由主機、天線和后處理軟件構成。這其中主機起到的作用是幫助實現雷達系統的整個控制、數據采集以及處理和顯示。在我國現階段的公路工程建設中，由于地下介質情況比較復雜，我們在探測到的數據資料往往要用后處理軟件進行運算，以增強異常區域，利于得出準確結論。
1.2探地雷達工作原理
在現在的公路探地雷達使用中，它主要依據電磁脈沖在地下傳播的原理進行具體的工作。當遇到存在電性差異的地下目標時候，電磁波就會發生反射，然后由地面接收天線接收，再通過對接收到的雷達波進行處理分析，形成一定的平面圖形，具體如下。我們根據這個參數就可判斷地下物體的結構，位置等。
2探地雷達的技術參數
在探地雷達技術中，最主要的莫過于是技術參數的分辨率了，它是探地雷達分貶率最小異常介質的能力，可以分為垂直分辨率和水平分辨率這兩種。下面筆者根據實際分析了探地雷達不同天線垂直分辨率的經驗值，供大家參考使用。
3探地雷達技術在公路隧道中應用
關鍵詞：船舶工程技術；技術實訓基地；建設
自2007年以來，我國船舶接單數量快速增長，顯著推動了社會經濟發展。船舶工程技術是滿足現代化船舶技術的關鍵學科，與其他學科相比，該科目對學生的動手操作水平與理論知識積淀提出了更高的要求。因此為了更好的滿足社會需求，需要積極開展船舶工程技術實訓基地建設，最終提高學員整體水平。
1船舶工程技術實訓基地建設的基本目標與要求
1.1船舶工程技術實訓基地建設目標
根據省教育廳下發的《關于加強職業教育實訓基地建設的意見》的精神，并結合我省船舶行業發展的現狀，我校在船舶工程技術實訓基地建設過程中，堅持實踐為根本、以就業為導向，為了更好的適應現代化船舶制造行業的需求，福利培養復合型人才，以更好的適應社會發展要求，提高學生就業水平。
1.2船舶工程技術實訓基地建設的基本要求
本基地建設的核心，就是要盡量滿足船舶操作要求，并結合實際教學，讓學生在基地中不斷提高自身水平，更好的適應未來崗位要求。因此，基地建設中的所有設備，均由實際船舶上所使用的設備組成，包括駕控臺、集控臺、主配電板、設備箱等，整個基地教學完全還原企業生產，保證能為學生提供完整的教學服務。
2船舶工程技術實訓基地建設思路研究
為了保證船舶工程技術實訓基地的運行效果能達到預期，在基地建設中，相關人員需要重點關注以下問題：
2.1基地師資配置
師資水平在整個基地建設中發揮著重要作用。因此，本基地中所有專業教師，均按照基地建設專業教學、技能培養的相關要求進行招聘，所有教師均具備高級職業資格認證書或考評員資格證書，并且每一位教師在上崗之前，均在我院校接受一定時間的實習，保證能有效滿足船舶工程技術實訓基地的教學要求。校外實訓基地可以根據實習學員的具體數量來確定，一般保證每個校外實訓基地配有2-3名兼職實訓教師即可。對于校外實訓基地，更多的還是需要發揮企業在教學中的作用，始終按照企業具體生產要求的標準，對基地教學情況進行配置，保證每個師資資源都能得到最大程度上利用。
2.2基地區域規劃模塊
整個船舶工程技術實訓基地的規劃，嚴格按照船舶生產中不同生產要求進行劃分，包括基礎生產區域（數據切割、柴油機安全、焊接機器人等）、系統操作控制（如圖1所示）、船舶模擬裝置區、數字化實訓區等?？傮w而言，整個基地區域的劃分情況，充分考慮了不同學員實踐的要求，并按照就近原則對不同生產區域的功能進行搭配，確保能最大程度上滿足基地培訓的要求。
2.3基地培訓模式選擇
船舶工程技術實訓基地在選擇培訓模式中，應該以現代船舶行業為背景，在充分考慮市場對船舶技術的需求后，選擇相對應的培訓模式。目前當前較為常見的培訓模式為“工學交替”培訓模式，將整個學者的培訓過程劃分為認知、學習、生產、頂崗實習四個階段，每個階段的學習內容存在明顯差異。在認知學習階段，由教師充分講解船舶工程行業的基本信息，對本專業的學習內容、未來工作趨勢進行分析，使全體學生對本專業內容有一個基本的認識。在學習階段，講師充分講解船舶工程學習的重要知識點，包括系統操作要點、機械切割要點等，此階段學習就是要將完整的生產實踐知識教授給學生，讓學生掌握不同崗位劃分下的工作要點。在生產階段，學生先觀摩熟練員工的生產方式，掌握所學知識的應用方法，并通過與員工進行交流，對本專業工作信息有更加清晰的認識。最后在頂崗實習階段，學生深入到工作崗位，開始進行學習，并總結實習過程中存在的問題，在與教師、一線員工進行交流后，尋找改進辦法。
2.4科目設立
為了進一步提高基地的應用水平，整個基地的科目設立也應該充分考慮社會的需求。因此本文認為，基地的科目設立應該包括以下內容：（1）船舶手工放樣。采用教材《船舶修造工藝》，開展草圖繪制、樣箱制作等教學，對于相應級別的學生，可以發放相對應的手工放樣證書。（2）船舶焊接。根據《船舶焊接工藝》教材，開展氣體保護焊、等離子弧切割、焊縫質量控制等教學工作，對于相應級別的學生，可以發放相對應的焊接證書。
3結束語
本文主要研究了船舶工程技術實訓基地建設的相關問題，從研究結果來看，在船舶工程技術實訓基地建設中，必須要充分認識到當前社會對學生素質的要求，能根據市場，不斷調整學生學習方向，并對教學側重點就行優化，保證所有學生都能更好的適應市場要求，更好的服務于船舶制造業。
作者:龐龍 單位:渤海船舶職業學院船舶工程系
參考文獻：
[1]李潔.船舶工程技術專業實訓基地的模塊教學實踐研究[J].經貿實踐，2015（14）:249-250.
[2]李慶寧.校企合作共建船舶工程技術專業校內生產性實訓基地[J].中國職業技術教育，2009（32）:37-38+56.
