發布時間:2022-08-20 10:42:04
序言:寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁,我們為您精選了8篇的土木工程地質論文樣本,期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發,請盡情閱讀。
1.學術交流
德國亞琛工業大學土木工程專業一直位列德國高校前三名,其工程地質學科目前在德國高校排名第一。近年來,土木工程系選拔優秀的老師去亞琛工業大學進修,學習先進的教學理念,與此同時,亞琛工業大學先后派五名教授及教師十余人次來上海理工大學土木工程系合作交流。教師層面的交流更有益于學習國外的先進教學模式,為創新型人才的培養提供技術和制度上的保障。另外,土木工程系已入選為德國政府重點推薦的德國大學生(含本科生、碩士生和博士生)海外實習、實踐與國際交流基地,這一制度保障為雙方長期的學術交流提供了保證。目前,由土木工程系推動的上海理工大學與亞琛工業大學校際合作協議的簽署工作正在順利推進。
2.科研合作
近年來,上海理工大學土木工程系與亞琛工業大學科研方面的合作取得了一系列的成果,先后與亞琛工業大學合作申請完成中德團隊合作項目(PPP項目)、中國國家自然基金面上及國際合作項目、上海市教委海外實習交流項目、德國北威州科技部及德意志學術交流中心項目等十余項,并聯合舉辦國際會議,亞琛工大教授與上海理工大學土木工程系合作申請到德國國家基金重點項目及面上項目多項。另外,雙方聯合建立環境巖土工程實驗室以及聯合建立國家級研究中心的工作正在進行中,雙方的合作也先后在德國政府網站、德國亞琛工大校園網、德國駐華大使館網站及德意志學術中心網站上介紹。目前,德國亞琛工業大學和上海理工大學土木工程系的科研合作已經被中德兩國政府列入雙方聯合資助的框架,雙方下一步將聯合申請德國DFG和中國國家自然基金委聯合資助課題的題目。
3.人才聯合
培養人才培養工作一直是高校土木工程專業的重點,德國大學土木工程教學特點具備以下幾點特征:專業知識面寬,注意社會發展需要、專業方向的設置和調整;緊密聯系生產實際和就業市場的需求,不斷調整和補充知識結構;注重人才的獨立工作能力的培養,實踐性環節多;嚴格的考試和成績評定制度;教學方法注重講授示范性的科學方法。上海理工大學土木工程專業一直積極探索支持和激勵學生海外交流的新機制,積極推動交流互派、海外短期學習、海外畢業實習、參加國際學術會議等多渠道、多平臺、多模式的學生海外交流活動,拓展學生的國際視野。目前,土木工程系與亞琛工業大學的土木工程專業和工程地質專業開展了從本科生到博士生多個層次的合作交流,土木工程系每年都選派優秀學生到亞琛工業大學進修和交流,參與亞琛工業大學正在進行的一些國家級課題及重要工程項目。同時,選派學生去德國高校并參與到德國高校的課題組完成畢業論文和畢業設計,德方為每名學生配備了知名教授和經驗豐富的教師,分別擔任正副指導教師,學生們被安排在不同的課題組,分別參與亞琛工業大學正在進行的一些國家級課題及重要工程項目,要求每個中方學生必須真正融入德方研究團隊,每位學生在研修班結業時都必須報告自己的學習和研究成果,這樣通過雙方聯合培養豐富了土木工程專業人才培養的途徑;同時,土木工程系接受德方高校派學生來上海理工大學進行畢業設計、畢業論文和畢業實習以及學術交流,雙方學生之間的知識交流與共享促進了本校學生和德國名校之間的交流,開闊了學生的視野,大大提高了學生工程實踐的能力和團隊合作能力。目前,中德大學生聯合研發的邊坡智能預報系統正在德國的多個邊坡工程中試用。該系統將應用于北京周口店、浙江龍游的邊坡工程及上海隧道股份有限公司盾構開挖引起的地面沉降預報。
4.結論
畢業設計存在的問題
學校為規范隧道工程畢業設計的指導和管理,對畢業設計的流程、質量控制體系、考核評價體系及設計成果等方面進行規范,并對如何更好地開展畢業設計指導進行了多個方面的探討和借鑒,但還存在很多問題。主要表現在:選題與工程實際存在一定程度脫節;設計資料陳舊,沒有及時更新,缺乏系統性;畢業設計成果欠規范,設計質量有待提高;設計過程管理不嚴格,學生態度不積極嚴肅;指導模式有待改進和完善。總體而言,目前本校隧道工程畢業設計在選題、指導、培養目標、參與主體的主觀能動性、建立創新激勵機制以及理論與工程實際相結合等方面還存在一些問題。
對我校隧道工程畢業設計的幾點改進和完善建議
隧道工程是土木工程的一個分支,寬口徑的土木工程專業是應用性、實踐性很強的專業,其涵蓋范圍廣泛,涉及的知識面寬,針對性強,其教學具有很強的實踐性、社會性、綜合性、創新性和群體性的特點。根據“湖南城市學院隧道工程專業人才培養計劃”的教學培養目標,貫徹因材施教的育人原則,更好地體現理論教學、實踐教學和科學研究“三元一體”的教學思想,適應厚基礎、寬口徑的專業培養要求,本校對隧道工程畢業設計的指導根據2010屆、2011屆與2012屆畢業生的設計情況以及暴露的問題,和與多個學校的探索交流,主要針對設計前期、設計過程和設計后的總結提出了以下幾點改進和完善的建議。
(一)充分做好設計前期工作
1.加強和落實好畢業實習,科學選題,提前選題。畢業實習能夠讓學生充分體驗施工現場,將學習的理論和實踐聯系起來,成為學生為完成畢業設計很好的練兵場,因此教師應該加強畢業實習的落實。本校的畢業實習安排在第7個學期期末延續至寒假,因此盡量在滿足教學安排的情況下,爭
取較長的時間給學生體驗,同時制定好相關的指導方案,有針對性地指定實習內容,并要求做好實習日志和報告并據此進行畢業實習答辯和評定。畢業設計成功與否,效果如何,與畢業設計選題密切相關,題目選擇要滿足教學要求,還應達到專業培養目標的教學大綱要求,盡量結合生產實際、科學研究的任務,同時還應適當反映本專業領域的發展水平和前沿動態。另外,要切合學生實際知識水平和應用能力,特別是畢業設計內容還應該結合學生畢業分配的去向,2010屆、2011屆與2012屆曾經參與過隧道工程技術工作的畢業生反饋的信息表明,由于選擇與工作相關的畢業設計課題,確實受益匪淺,他們能夠更好更快地適應工作環境。因此,建議在學生畢業實習前由老師制定好選題,給定相關設計資料,特別重視給定詳細的地質資料,讓學生在施工現場重視對地質資料的分析、研究和使用,充分熟悉和鞏固工程地質方面的專業知識,讓學生在畢業實習期間有針對性地選好課題,同時學習和強化與之相關的內容,收集實用的資料,了解相關施工工藝。
2.做好資料搜集工作。選定了畢業設計題目,學生應該以此搜集相關的規范,教材(特別是《隧道工程》、《土木工程地質》、《結構力學》、《巖體力學》等)、參考文獻、論文以及相關視頻資料,同時熟悉隧道施工工序,認真閱讀,回顧和讀懂讀透重要章節內容。這部分的工作量大而且對順利完成畢業設計有著不可取代的作用,可能有的學生不積極,或者有些盲目,老師應該予以適當的指引,盡量避免學生做無用功。
(二)落實和抓好設計過程
在前期做好較為充分的設計準備后,本著“以人為本,教會生存,張揚個性”的指導方針,設計過程不僅學生要充分發揮主觀能動性和創新性,指導老師也要加強對學生的指導工作,投入足夠的時間和精力,同時學校要制定積極的管理措施作為有力的保障,從而保證畢業設計的順利進行。
1“.模板化”設計與“個性化”設計相結合。本校隧道畢業設計由于在資料庫儲備方面還沒有完善,所以畢業設計宜采用“模塊化”。“隧道工程的模塊化設計”的具體內容包括以下幾個方面的基本內容:選線、建筑限界、洞門、襯砌、通風與照明、排水、施工方案、施工組織、概預算等。學生必須要有這幾個方面的設計內容,但是為滿足教學要求的深度和廣度,又避免抄襲現象和充分發揮學生的積極探索和創新的精神,鼓勵學生個性化發展,同時建議還采取“個性化設計”補充,在以上幾個基本內容中采用其中1-2個版塊進行深入的分析,研究和專項設計,有必要時可以輔助試驗,施工現場考察。
2.正確對待計算機輔助設計。計算機輔助設計已經在工程設計得到廣泛應用,計算機應用能力成為衡量畢業生能力的一個重要指標。畢業設計過程中要求畢業生結合本校師資隊伍情況,以隧道工程為畢業設計對象,在畢業設計過程中合理使用計算機進行輔助設計,但同時為了避免學生抄襲和弱化學生實際動手能力,建議學校采用“手工+計算機輔助設計”相結合的模式。例如,首先學生必須掌握常用的辦公軟件,如:Word、Excel、Power-Point、AutoCAD、Project等,并能熟練地用來進行大部份畢業圖紙的繪制與畢業計算書的編寫;其次,對于部分非常重要的圖紙,如建筑限界設計,緊急停車帶設計,洞門平面圖,洞門立面圖,各類圍巖襯砌設計及配筋圖,爆破施工方案,路面結構圖則必需采用手工繪制。同樣,對于結構設計計算,要求學生學會相關軟件,如Ansys、Midas-gts、Flac3D、Abaqus,同濟曙光等進行結構受力計算和分析。但對基本的計算,如圍巖壓力的計算、襯砌配筋等,宜采用手算。此外,還應適當鼓勵和引導學生進行與自己工作相關的設計和研究生學生學習,還可以較為深入地引導學生學習同望West,Origin科技繪圖,以及Fortran90、VC++等計算機語言編程的應用。
3.教師指導模式的改進。指導老師精力和時間的投入、給予的耐心指導是學生順利進行畢業設計的強有力保證。教師指導主要從以下幾個方面進行改善和提高:
(1)在畢業設計過程中,指導老師不僅要進行業務指導,更要著眼于教書育人、提高學生綜合素質和工程能力;不僅在設計選題和下達任務等環節“精挑細選”,更要在指導過程中“精雕細鑿”,因材施教;不僅要對學生的出勤紀律、任務完成情況進行管理監督,同時要聽取學生完成工作情況的匯報,關心學生的全面成長。因此老師可能采用多種指導方式,如直接與學生見面或者運用QQ、手機等聯系方式進行指導,同時建議老師指定每周特定的時間為學生答疑解惑,尤其對于地質資料的閱讀和襯砌設計部分,要適當補充相關文獻、論文和專題形式的詳細指導。
(2)指導老師應該根據學生的不同情況,擺脫以往“單行灌入式”的教學方法,改變學生“等、靠、要”的惰性心理,采取“因材施教”的方法。另外,還要特別注意鍛煉學生自學能力,例如對于襯砌計算,他們不知道如何下手,指導老師可大致先講述計算的基本環節及如何查閱相關資料的途徑,然后放手讓學生們自主去探究,最后再根據相關問題重點答疑。這樣在學生的獨立學習能力得到提高的同時,也讓學生學會了如何規劃處理工程問題。
(3)組成指導小組定期給予指導。隧道工程畢業設計是對所學專業的綜合訓練,它涉及巖土、地質、建材、力學、施工組織及概預算、結構設計原理等各個方面,涉及的問題多,知識面較寬,這就要求教師要分工協作,充分發揮各自的優勢,以保證畢業設計指導的質量,因此建議成立隧道專項指導小組,小組教師適當地補充一些隧道工程專題講座,并進行集體答疑,互相配合,避免獨立指導下不全面的弊端;同時小組成員經常討論指導畢業設計的經驗與體會,對培養青年教師,提高其業務水平及指導畢業設計的能力也起到積極的作用。
(4)與其他院校多交流,相互借鑒。這三次的畢業設計指導通過與武漢大學、華中科技大學、中國地質大學(武漢)、中南大學、湖南大學、湖南科技大學等高等院校的師生相互交流,同時聘請相關教授(如華中科技大學王元漢教授)來本校進行畢業設計指導和相關知識講座,為本校隧道工程以及其他畢業設計提供了很多的建設性建議,特別是對教師如何指導學生、引導學生積極思考、充分發揮主觀能動性等方面有很大的促進作用,全面完善了本校土木工程畢業設計指導模式。
4.學校加強和落實好考勤制度和考核評價體系的管理。畢業設計的管理是一項復雜的系統工程。涉及畢業論文的選題、任務書的下達、開題、評審、答辯、成績評定和歸檔等一系列程序。畢業論文的管理工作需要制定如教師指導、師生定期交流、論文審閱、考核標準和評級等一系列制度規范。雖然本校建立了一系列畢業設計管理制度,但其中卻存在許多尚需完善之處,因此必須建立一套行之有效的管理實施辦法、明確考核標準和指標。同時,必須強化貫徹制度的力度,將畢業論文的相關規定和條例落實到位。在實際執行中,對畢業設計成果質量要求不能放松,并且監督管理工作不能浮于表面,特別是對于出現問題的畢業設計,應更加嚴格要求,保證整改效果。
(三)設計后重視總結與完善
1.建立和完善科學的評價指標體系和評分標準。畢業答辯是考核畢業生分析問題、解決問題應變能力的一種手段,是對學生畢業設計水平的評估。組織好畢業答辯可提高學生整體的專業水準。目前,本校土木工程的答辯是按班級進行的,橋梁工程專業與隧道工程專業混在一塊進行答辯,因此采取的畢業答辯模式有待改善。根據本校教學資源的具體情況,結合以往的答辯模式和借鑒山西鐵路工程職業技術學院的答辯模式,本校土木工程目前的畢業答辯模式應該分專業進行,各個專業答辯小組組員由6人組成,由本專業學科帶頭人任組長,指導老師和專業老師各2名,聘請1名施工現場工程師或退休工程師參加答辯。畢業答辯內容宜由以下三個部分組成:
(1)畢業設計宣講。由設計者口述完成,要求宣講內容完整嚴謹,概念清楚,能正確運用圖表,重點突出創新能力及涉獵可能奪得新工藝,新材料,新技術和對未知施工知識的探究,這里建議采用懸掛圖紙,黑板板書和PPT演示相結合的方式,重在培養學生的表達能力。
(2)抽題答辯。指導老師根據設計過程需要的基本知識,必須掌握的重點知識,選好一定數量的答辯題,供答辯現場抽簽答辯,這樣可以激發學生的學習興趣,營造一個生動、活潑的教學環境,為畢業生掌握基礎知識提供一個很好的平臺。
(3)提問答辯。參加答辯的老師提前閱讀畢業設計,緊扣畢業設計進行隨機提問答辯,學生即興回答,要求能很快理解所提問題的實質,解答內容正確,論證確切,邏輯性強。
2.重視資料庫的完善。就畢業設計這一教學環節而言,需要大量的設計資料做支撐,這既是教學任務的要求,也是資源積累和教學可持續發展的需要。目前,本校隧道工程的設計資料數量嚴重不足,參考書籍不全,規范沒有及時更新等問題,這在一定程度上影響了畢業設計的質量和速度。因此,學校、老師和學生必須重視隧道設計資料的收集、整理和資源整合,除了補充和完善常規紙質資料外,應當發揮學校網絡的優勢,建立本校畢業設計專題專版。資料庫的完善與整理包括:
(1)收錄前屆畢業設計提供的各種地形圖和地質資料;
(2)收集各種隧道工程設計實例(包括常規的和特殊的案例);教師實際完成的具有代表性的設計案例,突出特殊的設計;
(3)收集“模板化設計”中各個專項設計相關的技術論文等資料,形成各項專題多樣化模板,建立專門的數據庫供學生查詢和利用;
(4)收錄各種設計、施工、驗收規范和圖集等;同時對新的規范及時進行更新和公布。這樣,通過集合各種優秀資源,不但實現了信息資源共享,滿足了畢業設計的資料需要,還達到了積累資源和教學可持續發展的目的。
3.評定優秀指導教師和優秀畢業生。制定相關的政策,綜合學生在設計過程中的努力程度,設計成果質量與答辯表現,每組評定適宜數量的優秀畢業生,同時根據指導老師的指導記錄和對畢業生的問卷調查,評定畢業設計優秀指導教師數名。這樣在設計過程中,學生與學生之間,老師與老師之間形成一種不斷改進,不斷提高的良好活躍的競爭氛圍。
4.畢業答辯結束后,組織畢業生師生座談會。畢業答辯結束并不意味著畢業設計的整體結束,還應該對畢業設計的指導模式和需要完善的政策和相關條例條文進行總結,完善本校對以后畢業設計的指導。建議本院在答辯結束后,進行1~2次畢業生設計師生座談會,總結設計過程中遇到的專業問題,以及管理制度、指導方面和其他方面的問題,通過學生自主發言,老師補充的模式總結,例如在進行隧道襯砌受力數值模擬的時候,關于建模和后處理的難點問題,對于圍巖壓力的計算采取excel計算還是自行編輯的程序計算的問題,老師的指導環節如何設計更有效的問題等,為本校以后的隧道畢業設計提供參考。
由隧道工程畢業設計引發的幾點教學建議
(一)開展“四年級本科生導師制”
我校土木工程專業現設有建筑工程、地下空間和道橋方向三個方向,根據本校的師資隊伍,借鑒東南大學的人才培養模式,本校可以采取“本科生導師制”,采取學生和導師“雙向選擇”的方式,其目的和要求是:
(1)導師負責學生在大學四年的學習情況,包括專業課學習、參加課外科技活動和科技競賽、參與土木工程試驗等;學生根據自己學習的方向選擇老師,有的放矢的跟隨導師學習自己所關心的科研問題。
(2)導師主動關心學生的全面成長,通過與學生“交朋友”的形式,幫助學生克服遇到的學習,心理和生活方面的問題。
(3)導師尤其負責學生大四的畢業實習和畢業設計的指導工作。
(二)引導學生走進試驗室,培養科學和嚴謹的學習態度
本校擁有土木工程試驗中心,下設建材、力學、土工、結構、道路、橋梁等專業實驗室。經過10余年的發展,現已成為具有一定規模的學校重點實驗室之一。專業技術人員和師資力量雄厚,本中心擁有六層土木實驗樓1棟,結構廠房1棟,實驗設備約400余臺套,擁有多臺先進的大型設備、儀器,其中包括500噸壓力試驗機、結構疲勞試驗機、全站儀、樁基檢測儀、電子萬能試驗機、智能液塑限聯合測定儀,多功能振動測試系統,超聲波檢測儀等。土木工程實驗中心除承擔全校工程類專業的實驗教學任務外,還和湖南城市學院土木工程檢測中心對外承接大量房建、道路、橋梁、巖土、測繪工程等方面的試驗和檢測項目,同時也是重要的科研基地。為充分利用這些實驗設備,為引導學生將理論和實踐聯系,培養學生的綜合素質和能力,本校應該放開手,制定試驗室開放政策,老師引導學生多走進試驗室,給予相關的試驗課題,讓學生自己動手,探索新知識,解決問題,培養科研能力和實踐能力,使土木工程專業素養不斷得到提高。
(三)引導學生積極參與土木工程檢測項目,培養吃苦耐勞的工作作風
本校擁有土木工程檢測中心,其是本校集產、學、研為一體的一個對外平臺,擁有結構、道路、橋隧、建材、土工、測量6個實驗室。檢測中心嚴格按照要求建立了完善的質量管理體系,本校在滿足教學要求的同時,應該充分利用這個平臺,引導和鼓勵學生參與其中的檢測或實習、見習,提前體驗土木工程的工作和需要具備的嚴謹科學的工作態度,從而可根據自己的興趣愛好來強化專業學習和擇業。
目前,政府部門和非政府組織都高度重視工程能力和創新能力的培養工作。《國家中長期人才發展規劃綱要(2010―2020)》指出,人才建設的主要任務之一是“突出培養造就創新型科技人才”,通過建立學校教育和實踐鍛煉相結合、國內培養和國際交流合作相銜接的開放式培養體系,探索并推行創新型教育方式方法,突出培養學生的科學精神、創造性思維和創新能力①。國務院在《國務院辦公廳關于深化高等學校創新創業教育改革的實施意見》中提出,2015年起全面深化高校創新創業教育改革……到2020年建立健全?n堂教學、自主學習、結合實踐、指導幫扶、文化引領融為一體的高校創新創業教育體系,人才培養質量顯著提升,學生的創新精神、創業意識和創新創業能力明顯增強,投身創業實踐的學生顯著增加②。
土木工程是一門綜合性和實踐性很強的應用型學科[1],實踐教學是整個教學體系的重要組成部分,是培養該專業學生工程能力和創新能力的關鍵環節,主要包括認識實習、測量實習、工程地質實習、課程設計、施工實踐訓練、生產實習和畢業設計等,教學時間大約為40周。如何構建具有地方特色的土木工程實踐教學體系,培養具有工程能力和創新能力的土木工程師,已成為大多數地方高校土木類專業教學改革的重要課題。文章以桂林理工大學為例,進一步探討土木工程專業實踐教學改革優化的途徑和方法。
一、以社會對人才需求為目標,理清專業發展總體思路
滿足社會需求是專業發展的終極目標[2],隨著社會經濟的發展,土木工程市場對人才需求發生了巨大變化。圖1是桂林理工大學土木工程專業畢業生2001年―2015年就業領域變化情況,從2005年開始,就業格局發生明顯變化,職業類型由“勘察設計型”為主,轉變為“施工建造型”為主,就業種類由“集中”到“寬泛”,由單一“專業技術型”轉變為“技術-管理復合型”等。圖2是桂林理工大學土木工程專業畢業生2000年―2015年廣西區內就業變化情況,圖中可看出廣西區內就業比例逐年增高。地方用人單位對土木工程專業人才需求和人才知識、能力結構要求呈現以下特點:
(1)人才需求呈多樣化趨勢。應用技術的科技含量日益增加,用人單位對人才的需求更加務實,更有針對性,也更加迫切,既需要研究型人才,也需要應用型人才。
(2)人才的專業知識面要寬。應用型人才服務的對象主要是基層企事業單位,這些單位的工作專業劃分不太細,且比較綜合,需要的是工程一線技術把關的技術人才,要懂設計、施工,還要會管理,這就要求技術人員知識面寬。
(3)應用知識于工程的能力強,上手快。土木工程專業培養的人才除了要有本專業各領域的技術知識外,還要有相應的管理和經濟知識、人文社會科學理論知識和素養,以及較強的計算機應用能力等。
這一系列的變化和人才需求特點,其核心是強調本專業的畢業生需具有較強的工程實踐創新能力,對傳統培養方案尤其是實踐教學體系提出了嚴峻挑戰。如何適應新形勢下的變化,成為土木工程專業人才培養面臨的新課題。
在土木工程專業評估標準中,明確要求參評學校辦學思想明確,辦學特色鮮明。結合自身特點,學校土木工程專業確立以地方經濟建設需求為導向,以培養高級應用型人才為目標,突出區域特色的培養方案。為此,從2005年開始,調整專業發展模式,試辦土木工程“應用型”本科專業,以區別于傳統的普通本科專業。2009年,普通本科停止招生,土木工程專業全部調整為應用型本科。
二、土木工程專業實踐教學中亟待解決的問題
盡管高校土木工程專業從思想上已非常重視實踐課程的教學,在辦學思路以及新的培養方案上均有體現,但對地方本科院校而言,由于教學條件、師資力量、學術水平等各方面的制約,其實踐教學環節仍然不能完全適應地方人才需求的變化,有待進一步改進和完善,主要存在以下幾個亟待解決的問題。
(1)片面強調寬口徑與通識能力的培養[3]。在“大土木”教學思想的指導下,部分學校過多強調寬口徑教學,試圖培養土木工程各方向如道路橋梁、房建、巖土、工程管理等無所不能的全才,結果重點不突出,目標不明確。學生雖然學了很多課程但沒有時間和精力真正掌握專業知識技能。
(2)實踐教學條件不足。學校的教學設施建設跟不上擴招速度,實驗儀器設備數量上和質量上無法滿足學生掌握新技術新技能的需求,同時,認識實習、地質實習及生產實習等需安排在校外的實踐課程,受實習地點、施工現場的空間和時間限制以及實習經費投入不足等影響,實踐教學缺乏深入性、工程性和創新性。
(3)“雙師型”教師缺少[4]。面對學生的急劇增長,師資的缺乏,一些學校加大了引進教師的力度,但引進教師研究生畢業直接走上教師崗位,工程素質和實踐鍛煉不足,對工程設計、施工與管理整個過程認識不夠,對新規范、新的施工技術缺少了解。而學校的年度考核、職稱評定也是以科研為主,缺少對教師實踐能力的評定,客觀上造成教師不重視工程實踐能力培養,從而指導學生的效果也不佳。
(4)實踐教學保障體系不夠健全[5]。與理論教學保障體系相比,實踐教學保障體系的建設存在較大的差距,在實踐教學實施過程中,尚缺少嚴密、科學、系統的管理、考核機制,使一些實踐環節流于形式,達不到預期的效果。
(5)實踐教學形式單一,內容陳舊[6]。與課程配套的實驗為演示性,并編制了內容詳實的指導書,學生缺少動手操作的機會,畢業設計的題目結構型式單一,在實踐教學過程中學生大部分只需按部就班即可完成相關實踐內容,其設計計算能力未得到有效鍛煉,未能發揮其主觀能動性,甚至在實踐教學過程中存在大量相互抄襲的現象,工程能力和創新能力無法得到發展和提升。
三、土木工程專業實踐教學體系的優化和改革
根據學校土木工程專業發展總體思路,參照土木工程專業評估標準要求[7],對原有的培養方案進行了優化調整,建立了公共基礎課模塊、專業平臺課模塊及專業課模塊三個構成體,在具體教學內容上,擴大施工類、工程經濟、造價及項目管理等教學內容,顯著增加了實踐性教學環節比重。生產實習環節的時間由4周調整為10周,并新增土木工程綜合實踐訓練4周。土木工程專業是培養結構工程師、巖土工程師、、監理工程師、建造師、造價師的搖籃,不同類型的工程師所要求具備的基本工程素質有所不同,為注重專業教育的共性與個性問題,合理優化配置教學資源,土木工程專業的學生大一至大二為 “大土木”,不分方向,到大三時進行建筑工程、道路橋梁、巖土工程三個專業方向的選擇,專業方向不同,培養方案也不相同,既要做到“厚基礎、寬口徑”又要做到“強應用、高素質”,使教學不僅服務于工程師基本素質的共性培養,更能用滿足專業工程師的個性培養需要,構建符合國家規范要求的“厚基礎、寬口徑、強應用、高素質”的應用型人才培養體系。學校針對該專業實踐教學中存在的一些問題,通過“搭建校企合作平臺、加大實踐教學經費投入、深化第二課堂教育與加強校園文化建設以及加強規章制度建設”等一系列舉措,對土木工程專業實踐教學體系進行了改革和優化,以進一步培養土木工程專業學生的工程能力和創新能力,提高人才培養質量。
(一)搭建校企合作平臺,構建產學研結合模式
產學研結合是指生產、教學與科研相互合作的模式,通過校企合作平臺,學校、企業實現“優勢互補、資源共享、互惠互利、共同發展”。學校通過校企合作平臺,可以提高辦學水平與人才培養質量,并為學生的就業開拓渠道;企業通過該平臺可以選擇優秀的畢業生作為人才儲備,同時與教師的科研項目合作,促進企業轉型升級;教師尤其是青年教師通過與企業的合作,更進一步了解行業動態,使自己的科研內容與行業需求有機結合;學生通過該平臺,在專業教師和企業專家聯合指導下,在真實工程環境下開展各類實習實踐活動,不僅可以接?|到企業先進的生產技術,鍛煉自己的工程實踐能力,還可以提前感受企業的工作氛圍,學習企業文化,提前適應和融入企業的工作和生活環境,了解企業運行機制,培養自己的職業修養,提高職業道德,縮短從學校到工作的過渡期。2012年以來,學校在加強現有校內實踐教學體系建設的基礎上,依據行業對專業人才培養的要求,充分利用學校的地方行業優勢和資源,同各類工程設計院、施工單位等優秀企業建立校企聯合培養體系。目前已與柳州歐維姆機械股份有限公司、廣西建工集團有限責任公司、廣西路橋工程集團有限公司、廣西盛豐建設集團有限公司、廣西華藍巖土工程有限公司、中國化學工業桂林工程有限公司、廣西華藍工程咨詢管理有限公司、廣西建筑綜合設計院勘察研究分院、廣西建筑科學研究院以及桂林市金輝建設發展有限公司等多家企業、設計院建立了聯合教學實習基地,涵蓋建筑工程、道路橋梁及巖土工程方向的設計、施工和管理,為學生實踐能力和創新能力培養提供了重要保證。
(二)以專業評估為契機,加大實踐教學經費的投入
2012年,桂林理工大學迎來了住房和城鄉建設部高等教育土木工程專業教育評估工作,2016年即將迎來復評工作,按照“以評促建、以評促改、以評促管、評建結合、重在建設”的工作方針,學校以積極的態度加強了土木工程專業建設,不斷改善辦學條件,加大實踐教學經費的投入。自2012年以來,通過中央地方共建項目,每年實驗室投入資金超過300萬元。目前土木工程專業擁有總面積達10 000 m2的專用實驗大樓,土木工程學科擁有結構實驗室、建筑節能檢測實驗室、巖土實驗室、道橋實驗室、計算機輔助設計實驗室等。其中,廣西巖土力學與工程實驗室、建筑新能源與節能實驗室為廣西自治區重點實驗室。可用于本科教學儀器設備共2 100余臺,總額2 000多萬元,本科實驗開出率100%。試驗逐步由演示性、驗證性向設計型、綜合性試驗轉變,設計型、綜合性試驗要求學生獨立完成試件設計、材料預算及購置、試件制作與養護、加載方案以及實驗結果分析等全過程,并對學有余力的學生提供開放實驗平臺。在改善實驗教學條件的同時,學校加大了對校外實習基地經費的投入,今年由實習基地負責人申請獲批了每個基地30萬元費用,用于基地建設,切實把校外實習基地的建設落到實處,不再流于形式。為彌補土木工程項目施工周期長,對專業技能要求高,安全管理措施嚴等對工程創新能力培養不利的缺陷,學校充分利用計算機和網絡技術,加大虛擬實踐模式的投入,如購買BIM(建筑信息模型)綜合軟件,建立專業實踐虛擬環境。實踐教學通過虛(虛擬實踐)與實(實驗、實踐)兩個層次,相互結合、相互補充,既利用現代教育技術先進成果,又發揮傳統實踐教學具體形象的優勢,為提高學生工程實踐創新能力提供有力條件。
(三)深化第二課堂教育
古語曾說讀萬卷書不如行萬里路,這話雖有失偏頗但也有一定道理,理想的做法應該是在行萬里路的旅途中讀萬卷書。學校充分利用校內外資源,以學生為主體,開展各種專業競賽,開展專業實踐和社會實踐活動。自2012年土木工程專業通過評估以來,學校構建了國家級、省級、校級、院級等專業競賽,學生參與的積極性不斷提升,參與人數逐年增加。通過競賽,發展了學生綜合運用知識和解決實際問題的能力,培養了學生團隊合作精神、創新能力以及綜合素質。學校建立“桂工講壇”,將行業內專家、學者以及本校實踐經驗豐富的教師引入講壇,對學生進行講座培訓,進一步強化學生的工程意識和工程素質,效果良好。
(四)加強規章制度建設
學校出臺了實踐教學相關制度,建立了實踐教學質量監控體系與實踐教學質量信息反饋網絡。修訂并完善了《桂林理工大學畢業實習與畢業設計(論文)管理規定》《桂林理工大學本科畢業實習和畢業設計(論文)工作基本要求》《桂林理工大學實踐教學基地建設與管理辦法》《桂林理工大學網絡教學綜合平臺建設規范》等一系列規章制度,對實踐教學計劃、教學大綱、教學指??書的制定、實踐教學活動的組織實施(包括指導教師、實習經費、實習場所等)以及相關的實踐效果考核等作了相應規定。為確保每個實踐環節落到實處,學校與學院成立實踐教學質量監控體系與實踐教學質量信息反饋網絡,每學期之初教學督導組對實踐教學大綱、實習計劃、實習指導書等主要教學資料進行檢查。實踐教學進程中教學督導員通過不定期抽查,直接獲取實踐教學質量信息,院領導通過隨機性抽樣檢查,獲得第一手質量信息。每學期開展學生評教活動和教學工作座談會,對教師的授課態度、準備、方法及效果進行評價,收集學生對教師教學的意見和建議,及時反饋給授課教師,以便改進教學方法。完備的實踐教學質量監控體系和暢通的實踐教學質量信息網絡,成為保障實踐教學質量的重要手段。
關鍵詞:注冊巖土工程師;勘查技術與工程專業;教學模式;教學改革
中圖分類號:G642.0 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2017)12-0118-02
自2009年我國住房與城鄉建設部正式實施注冊巖土工程師執業制度以來,注冊巖土工程師可在規定的執業范圍內,以注冊土木工程師(巖土)的名義在全國范圍內從事相關執業活動;未取得注冊證書和執業印章的人員,不得以注冊土木工程師(巖土)的名義從事巖土工程及相關業務活動[1-2]。作為一種行業準入制度,這有利于提高巖土工程人員的業務素質,有利于行業國際化;也將成為高等學校巖土相關專業教學改革的方向標,推動著高校專業教學改革,使之緊緊圍繞行業市場,為巖土工程行業培養較高執業素質的專業人才[3-5]。
一、我國注冊巖土工程師考試簡介
注冊巖土工程師考試分為基礎和專業考試。
1.基礎考試。主要考查考生的綜合基礎理論知識和相關專業基礎。考試分上、下午兩場,均為單項選擇題,涉及的考試內容包括:(上午)高等數學、液體力學、計算機應用基礎、電工電子技術、普通物理、普通化學、理論力學、材料力學、工程經濟學;(下午)土木工程材料、巖體力學與土力學、工程測量、工程地質、巖體工程與基礎工程、土木工程施工與管理、結構力學與結構設計、職業法規。
2.參加基礎考試合格并按規定完成職業實踐年限者,方能報名參加專業考試。專業考試分2天進行,共四場,開卷考試,分別考查巖土工程專業知識及案例分析。專業考試內容包括:(1)巖土工程勘察;(2)巖土工程設計基本原則;(3)淺基礎;(4)深基礎;(5)地基處理;(6)土工結構與邊坡防護;(7)基坑工程與地下工程;(8)特殊條件下的巖土工程;(9)地震工程;(10)巖土工程檢測與監測;(11)工程經濟與管理。涉及的行業規范、規程有40本左右,每年的規范清單都在增刪。
專業考試合格后,方可獲得《中華人民共和國注冊土木工程師(巖土)執業資格證書》。
二、現行培養模式存在的主要問題及專業教學改革的必要性
注冊巖土工程師執業制度作為一種行業準入制度,明確了其對從業人員的素質要求,作為一名合格注冊巖土工程師應該懂勘察、懂設計、懂施工、懂監測檢測、懂法律法規,既要懂得地質方面的知識,又要懂得力學、土木工程專業方面的知識,要求是綜合素質較高的復合型人才。作為人才培養的基地,高等院校發揮著重要的作用,尤其是如今注冊土木工程師(巖土)制度對人才提出的更全面更綜合的要求[6]。
目前,高校培養模式主要存在兩方面問題:(1)課程設置不全,與注冊巖土工程師考試內容相比,學生專業知識面窄,不能兼顧地質、力學、土木工程等各方面理論知識。(2)培養的學生實踐動手能力弱,工程意識不強,不利于巖土工程工程的開展。
因此,發揮注冊巖土工程師執業考試制度的指導作用,對現有的勘查技術與工程專業的教學模式進行改革勢在必行。
三、我校勘查技術與工程專業教學改革
我校自2005年首次招收勘查技術與工程專業學生以來,為了適應注冊巖土工程師考試制度,在專業課程設置、課程與教材建設、實踐教學環節調整、教學方法改進、師資隊伍培養等方面進行了積極的探索,取得了一些經驗。
1.專業課程設置。在專業開設初期,比較我校勘查技術與工程專業培養大綱,與注冊巖土工程師專業考試內容,培養大綱能夠基本涵蓋了后者基礎考試的大多數內容,但也存在一些問題:課程設置不完善;部分課程課時少、開設的順序欠合理。比如缺少地震工程、特殊性巖土等內容,巖土工程勘察課程安排在工程物探、原位測試等課程之前。
經過多次的培養大綱修訂,在最新版的2016年版培養大綱中,學科與專業基礎必修課、專業選修課包括:基礎工程、土力學、巖土工程概論、構造地質學、水文地質學、混凝土結構、工程物探、巖土工程測試技術、基坑支護、地下結構、隧道工程、城市地下空間規劃、地基處理、邊坡工程、地質災害防治與評價、巖土工程勘察、環境巖土工程、工程結構荷載與可靠度設計原理、建設工程項目管理與建設法規、建設工程經濟、工程監理概論等等。這幾乎涵蓋了注冊巖土工程師專業考試的所有內容,這對于勘查技術與工程專業學生是一個非常大的優勢。
2.課程與教材建設。在巖土工程師專業考試中,地震工程、特殊性巖土是必考內容之一。過去我們對這部分內容講授不夠重視。在最近由本專業教研室組織編寫了《基礎工程》教材,將之前未重點講授的“地震工程”內容集中編成一章重點講授,還專門介紹了巖土工程師執業制度的相關內容;同時也申報了土力學、基礎工程等精品課,由全體老師共同建設。而對于特殊性巖土這部分內容,也在《巖土工程勘察》課程中重點講授。
3.教學方法改進。注冊巖土工程師專業考試,主要考查的是對相關專業規范、規程的熟練應用能力,因此,在專業課程授課中,均要求學生配備有相應的最新版的規范或規程,大學四年下來,基本上能把巖土專業中的主要規范、規程過一遍,如《巖土工程勘察規范》、《建筑地基基礎設計規范》、《建筑樁基技術規范》、《建筑基坑支護規程》、《建筑地基處理規范》、《建筑抗震設計規范》、《建筑邊坡工程技術規范》等。在上課過程中,以教材內容為主,結合相應的規范或規程,讓學生在學習專業理論、基本原理等的同時,也了解規范的規定,這有利于學生在畢業后走上專業崗位時能更好地應用規范。
4.實踐教學環節調整。在高校中,學生工程意識淡薄、實踐能力不強的現狀較為普遍,其中一個重要的原因就是學生參加工程實踐的機會太少,這對其畢業后從事專業工作,快速適應注冊巖土工程師執業制度是不利的。因此,在專業教學中,均將專業課程向實踐工程做一些傾斜,加強實踐基礎的建設,調整實習、課程設計等內容,不斷完善實踐教學環節。
5.師資隊伍建設。專業課教師的業務能力直接影響著對學生的培養效果,專業理論知識扎實,且具備豐富工程實踐經驗的教師,在講解專業理論的同時,結合實際工程,能讓學生更容易理解、接受,從而提高教學效果。因此,有必要進一步提高專業課教師的綜合素質,培養一批具有教師資格及注冊巖土工程師執業資格的雙師型教師隊伍是非常重要的。
四、結論
注冊巖土工程師執業制度的推行,使得巖土工程行業越碓焦娣叮也必將加速我國巖土工程與國際接軌;同時,也為高校培養專業人才指明了方向,推動高等學校土建類巖土工程專業教學改革。通過對我校現行的勘查技術與工程專業教學模式的分析研究、探索,包括巖土工程課群的設置、課程與教材建設、實踐教學環節調整、教學方法改進、師資隊伍培養等,積累了成功的經驗,也提出了進一步的改革措施,使專業教學不斷向注冊巖土工程師考試靠攏。
參考文獻:
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關鍵詞:卓越計劃;實踐教學;探討
在高等院校實施“卓越工程師教育培養計劃”(簡稱“卓越計劃”)是《國家中長期教育改革和發展規劃綱要(2010-2020年)》和《國家中長期人才發展規劃綱要(2010-2020年)》出臺后的重大教育改革項目。“卓越計劃”的實施基礎是我國先前執行的工程教育,在此基礎上要求高等院校與企事業單位緊密合作(一般情況下實行“3+1”,即學生三年在學校學習,一年在企業學習)來推行“卓越計劃”。“卓越計劃”注重工程教育服務企事業發展,注重提高學生的工程實踐能力和創新能力。培養學生的工程實踐能力和創新能力,離不開科學的實踐教學體系。然而,現有的實踐教學體系制約了學生實踐能力和創新能力的培養。因此,積極推進實踐教學體系的改革是適應“卓越計劃”能夠順利實施的必要條件。本文根據莆田學院土木工程學院的實際情況就基于“卓越計劃”的土建類專業實踐教學體系的改革進行初步探討。
一、莆田學院土建類專業實踐教學體系存在的問題
(一)教師教學觀念存在問題
現在的大學教師絕大部分是從高校畢業就進入高校任教,其教學觀念還是遵循其本人在當學生時的教學觀念――重理論、輕實踐,即使有一定比例的實踐性教學內容,也大都是以傳授知識為重,對學生的工程能力、實踐能力的培養不突出,有企事業單位參與教學活動更是少之又少。因此,這些觀念導致在實踐教學中與工程實際脫節,畢業的學生缺乏工程實踐能力、動手能力與創新精神,工作后用人單位反映學生“上手慢”。
(二)實踐教學內容存在問題
比如:實踐教學課時占總學時的比例偏低,占比不超過25%;實驗中的驗證性實驗項目較多,而綜合性、設計性和創新性實驗項目偏少,綜合性、設計性和創新性實驗項目占總實驗項目數不超過50%;一些實踐環節的內容多年不變。如:課程設計和畢業設計的內容不能與時俱進,不能全面反映當前的生產實際和科學前沿;由于近年來學生人數不斷增加和施工單位擔心安全問題,使得組織學生進入工地實習非常困難,因此,學生的生產實習、畢業實習得不到實際鍛煉;培養方案中學生進入施工現場實習(包括認識實習、生產實習、畢業實習等)的時間一般不超過8周,畢業設計階段一般是在學校進行的真題假作或假題假作,再加上施工企業由于多種原因不愿意接收學生進入工地,因此校企共同培養工程技術人才的任務是流于形式,沒有成功。
(三)缺乏高水平工程型師資隊伍
對于土建專業的實踐性教學,要求教師既有較高的理論知識,又必須有工程領域較為豐富的工作經驗。但是,我院大多數教師是從高校畢業進入到高校教學,其身份的變化從學生直接變成教師,其擁有的理論知識是滿足需要的(一般是博士或碩士畢業);而缺少工程領域的工作經驗,入職后理論教學任務量繁重,雖然按照學院的要求每年抽出時間到企業進行鍛煉,由于學校在培養“雙師型”方面對在職教師沒有強有力的實施政策,教師的積極性不高,其實踐教學能力和水平只能滿足一般的技能訓練。
二、改革與探討
(一)轉變教育理念,深化實踐教學改革
在廣大教師隊伍中開展“轉變教育理念,深化實踐教學改革”教育思想大討論,在教學中堅持以學生為本,確立在保證理論知識夠用的前提下,提高實踐教學環節的比重,改變以往以傳授知識為主的傳統教育觀念;在實踐教學過程中,教學內容與工程單位相結合,教學過程以學生為主體,讓學生與工程實際零接觸,充分鍛煉學生的實踐能力、動手能力和創新精神,改變以往以教師為主體、脫離實際的傳統教育觀念。
(二)基于“卓越計劃”,構建新的實踐教學體系
堅持在理論知識夠用的前提下加強實踐教學,在實踐教學的過程中體現創新精神,對構成實踐教學環節的所有要素進行重新整合,通過一系列的實踐教學改革:“在土建類專業中探討工程教育的改革與實踐”“土木工程專業校外實踐教學改革的研究與實踐”“深化實驗教學改革 提高土建類學生的動手和創新能力研究”“工程造價專業畢業論文(設計)撰寫改革創新與實踐研究”“工程造價專業試行‘卓越計劃’”等項目的教學改革。建立“一個中心、三個階段、四大系列”的立體化、全過程(四年)實踐教學體系。
“一個中心”是指所有的實踐教學活動均以學生為本,以培養學生實踐能力、動手能力、創新精神為中心來展開;“三個階段”是指把實踐教學活動分為由簡單到復雜的過程――基礎階段、綜合階段、創新階段;“四大系列”是指把實踐教學內容劃分為“實驗教學”“實習(實訓)教學”“課程設計與畢業設計”“科研創新與社會服務”四大系列。
1.“實驗教學”系列。該系列主要包括課程內實驗和課程外實驗。課內實驗主要包括驗證性實驗、綜合性實驗、設計性實驗;課外實驗主要是指創新實驗。
驗證性實驗要求學生在做實驗之前先進行預習,在實驗課上教師簡單講解所要驗證的知識點、實驗方法、實驗使用的主要儀器和設備以及實驗中必要的注意事項,講解后讓學生分小組去完成實驗過程,教師只解答學生在實驗過程中出現的問題,最后指導學生完成實驗報告。
綜合性和設計型實驗是指針對某門課程中的多個知識點或與之相關課程知識,要求學生先設計出實驗方案,實驗方案提交給教師進行審查其合理性與可行性,審查通過方可進行實驗,一般情況下指導教師在實驗全過程中不作講解,只作必要的輔導。比如:我院的“水泥混凝土配合比設計”實驗(屬于《土木工程材料》課程)“點位測設”實驗(屬于《土木工程測量》課程)“瀝青混合料車轍”實驗(屬于《路基路面工程》課程)“矩形界面量的純彎曲”實驗(屬于《材料力學》課程)“土的三軸”實驗(屬于《土力學與基礎工程》課程)等。目前,我院已有綜合性和設計型實驗的課程占所有實驗課程的85%以上。通過開設綜合性和設計性的實驗,讓學生在掌握基礎知識、基本技能的前提下,提高學生綜合運用知識的能力、獨立思考的能力、動手能力、設計創新能力。
課外實驗(創新實驗)是指學生在業余時間完成的實驗項目,如近年來福建省大學生創新創業訓練計劃項目:土木工程專業12級洪曉毅同學負責的創新訓練項目“校園景觀休憩場所3D模型的設計與開發”,土木工程專業13級黃小冬同學負責的創新訓練項目“瀝青穩定碎石路面材料不同壓實條件的實驗分析”,工程管理專業13級同學負責的創業訓練項目“二維碼在禮品中的運用”等。
2.“實習(實訓)教學”系列。該系列主要包括課程實習(實訓)和課外認識實習、生產實習、畢業實習等。課程實習(實訓)是指:針對某門課程在課程結業后進行的實踐鍛煉,如:地形測量實習(屬于《土木工程測量學》課程)、工程地質實習(屬于《工程地質》課程)、造價軟件實訓等。
認識實習是指新生在第一學期學了《專業概論》課程后,組織學生對施工工地或已經竣工的工程項目進行參觀實習,使學生對土木工程的結構設計、結構組成、使用功能、施工程序等方面有一些初步的感性認識,讓學生盡早了解專業背景,激發其對本專業學習的熱情。
生產實習是指學生在學習了一些專業課程后,安排學生在實習基地從事各種施工工序的實際操作,使學生能把在學校學到的理論知識與工程實際結合起來,不僅加深了對理論知識的深一步理解,而且可以鍛煉學生的動手能力、實踐能力。除了積極利用實習基地實習外,還在寒暑假期間要求學生獨立聯系實習單位進行生產實習。
畢業實習是指在畢業設計之前,對大學四年中的專業知識、專業技能在實習基地進行系統地現場鍛煉,并且為畢業設計收集資料;更重要的是通過畢業實習,提高學生綜合運用所學專業知識來解決工程中的技術問題,從而獲取獨立工作能力、動手能力,使學生在思想上、業務上對畢業后的工作崗位得到全面鍛煉。
3.“課程設計和畢業設計”系列。課程設計是指在某門專業課結束后,要求學生掌握本門課程的主要理論知識和專業知識,并理論聯系實際去解決一個實際問題,鍛煉學生運用所學知識獨立思考、分析問題、解決問題的能力。
畢業設計是指四年大學中最后一個實踐教學環節,要求學生綜合運用大學四年中學習的基礎理論知識、專業知識,按照合格工程師的要求進行工程師的基本訓練,旨在使學生理論與實際相結合進行資料收集、設計計算、手工繪圖、計算機輔助設計、分析問題和解決問題、英文翻譯、文字表達等方面得到培養,為學生畢業后進行工作打下堅實的基礎。
4.“科研創新與社會服務”系列。該模塊為了提高大學生綜合素質、團隊協作能力、創新精神和服務社會的精神。
科研創新是指學生利用課內或課外實驗,通過參加省校兩級大學生創新創業訓練計劃項目、校內學生科研項目立項、各種學科競賽(數學建模、大學生建筑結構設計大賽、斯維爾杯BIM軟件建模大賽、工程項目管理沙盤模擬競賽)活動,進一步加強學生的團隊協作能力、創新精神的培養。
社會服務是指在業余時間和寒暑假,我院團委組織學生參加一系列社會服務活動,并形成了我院社會服務活動“三結合”的特點,即“專業知識學習與社會服務”相結合、“科技服務與接受國情教育”相結合、“培養實踐能力與地方經濟建設需要”相結合。學生通過參加以上活動,提高了學生的團隊協作能力、服務社會的精神。
(三)推進產學研合作,培養適合“卓越計劃”的“雙師型”師資隊伍
“雙師型”教師的實踐經驗通過與企業進行產學研合作來提高。首先,建立青年教師到生產一線鍛煉的機制,讓青年教師輪流到企業參與工程的設計、施工及管理,加強其實踐動手能力,并為企業解決實際問題;其次,鼓勵教師參加各類技術培訓和土木工程相關的執業資格證書考試(注冊結構工程師、注冊建造師、注冊監理工程師、注冊造價師、注冊評估師等),提高其為企業服務能力;第三,充分利用合作企業的人力資源,聘請企業的技術骨干為學校的兼職教師,通過培訓讓企業有豐富實踐經驗的技術骨干成為適合“卓越計劃”的“雙師型”教師。到目前,土木工程學院已與中建七局第三建筑有限公司、福建巨岸建設工程有限公司、福建宏峰集團建設有限公司、莆田市東風建筑工程有限公司、福建省新茂泰工程項目管理有限公司等企業簽訂了產學研合作協議,成立了產學研合作基地。并實施了福建省教學改革項目:福建省一般本科高校辦學水平提升計劃――建筑類專業校企合作實踐教學基地、“產學研用聯合培養應用型人才”改革試點(試點專業:土木工程)。到目前為止,在41名專任教師中,同時具有高校教師系列職稱和工程系列職稱或執業資格的有22名,占專任教師總人數的比例為53.7%。其中,高級工程師4名,工程師13名,一級注冊結構工程師3人次,注冊建造師6人次,注冊監理工程師3人次,注冊造價師4人次,以適應培養應用型工程類技術人才的要求。另外還在莆田市建筑規劃設計院、福建巨岸建設工程有限公司、福建宏峰集團建設有限公司、莆田市東風建筑工程有限公司、福建省新茂泰工程項目管理有限公司等企業聘請了12名高級工程師作為我系的兼職教師、客座教授。
三、結語
建立“一個中心、三個階段、四大系列”的立體化、全過程(四年)實踐教學體系。充分體現了分散設置與集中設置相結合、校內實踐與校外實踐相結合的特點,有利于引導學生盡早接觸實踐,提高學生的動手能力、參與工程施工能力、繪圖能力、計算能力、工程設計能力等。學生通過積極參加“福建省大學生建筑結構設計大賽” “全國高校斯維爾杯BIM軟件建模大賽”、全國高校“廣聯達”工程項目管理沙盤模擬競賽、“福建省大學生創新創業訓練計劃”等競賽活動,激發了創造力和求知欲,有效地推動了他們的創造精神,進一步提高了他們的創新能力。學生在校期間不僅具有扎實的專業知識,而且綜合能力得到很大提高,學生畢業后能直接參與工程設計、施工、管理,改變以前學生畢業后須經過很長時間的實踐才能慢慢勝任現場工作的弱點,受到用人單位的好評。
參考文獻:
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自2003年中國地質學會工程地質專業委員會發起建立“全國工程地質專家庫”以來,得到全國各界工程地質(含巖土工程和地質工程相關專業)行業高科技人員的積極響應,已經收到420余份反饋回來的專家登記表,均已錄入數據庫。“全國工程地質專家庫”已初具規模,從針對服務的行業來說,包括水利電力、鐵路交通、礦山和工業民用建筑等;從專業領域來說,包括工程地質勘察、巖土工程施工、地質災害研究等;從遍及的單位來說,包括高等院校、科研院所、各部委直屬勘測設計院和公司等一百多家;從職稱分布來說,包括工程院院士、勘察大師、教授級高級工程師、高級工程師、教授、副教授、研究員、副研究員等;從工作職務來說,包括院長、副院長、總工程師、副總工程師、經理、校長、系主任等。
入庫的單位及其人數情況:北京國電華北電力工程有限公司14人;長安大學地質工程與測繪工程學院11人;成都理工大學環境與土木工程學院12人;國家電力公司成都勘測設計研究院43人;國家電力公司貴陽勘測設計研究院15人;國家電力公司昆明勘測設計研究院39人;建設綜合勘察研究設計院11人;水利部天津水利水電勘測設計研究院11人;中國科學院地質與地球物理研究所17人;中航勘察設計研究院39人(這里只列出了10人以上的單位)。
2軟件功能
2.1基本功能
①顯示工程地質(地質工程、巖土工程及相關專業)專家基本信息,包括姓名、性別、出生年月、技術職稱、工作職務、工作單位、單位性質、聯系方式。②顯示專家專業特長,工作領域。③打印專家表。④按照入庫序號、姓名和工作單位排序,方便檢索。⑤可隨時登記入庫。
2.2查詢
按照姓名、出生年月、工作單位、單位性質、技術職稱、專業特長、工作領域等單個字段查詢,查詢的結果可顯示專家基本信息、專業特長和工作領域,打印專家表。
2.3高級查詢
多個字段的組合條件查詢,查詢結果可制作報表。
2.4數據庫維護
數據庫管理員能夠輕松完成數據庫的日常維護工作,如添加、刪除、查詢等。
專家庫可用于人事檔案管理、查找工程咨詢專家、聘請工程項目評審專家、查找稿件評閱人、聘任學位論文審閱人等。
3系統界面及功能模塊
3.1主界面
全國工程地質專家庫系統主界面如圖1所示。界面包括菜單區、查詢區、信息管理區和信息顯示區。菜單包括記錄、查詢、管理員和幫助等項。查詢區包括單個字段的簡單查詢和高級查詢按鈕。信息管理區由基本資料、專業特長、工作領域、備注、全表瀏覽、打印、退出按鈕組成,點選不同的按鈕,信息顯示區將顯示不同的信息。
3.2高級查詢界面
點擊主界面窗口中查詢區的高級查詢按鈕會彈出高級查詢窗口,如圖2所示。通過該窗口可生成查詢條件、選擇結果中要顯示的字段、選擇排序字段、選擇組合查詢條件,并執行查詢。查詢結果由查詢結果窗口(圖3)顯示出來。
3.3查詢結果窗口
點擊高級查詢窗口中的開始查詢按鈕就可彈出查詢結果窗口。查詢結果窗口左上部分顯示符合查詢條件的記錄,右上部分是打印全部結果按鈕和打印選中結果按鈕。下部是選中專家的詳細信息,當點選左上部的不同專家,其詳細信息會改變。
3.4查詢結果報表打印窗口
點擊查詢結果窗口中的打印全部結果按鈕將彈出查詢結果報表打印窗口,如圖4所示。上部是打印按鈕、導出按鈕和縮放比例下拉列表框,中間是報表顯示區,下部是頁碼顯示和翻頁按鈕。
3.5選中結果報表打印窗口
點擊主界面信息管理區打印按鈕和查詢結果窗口中的打印選中結果按鈕將彈出選中專家資料報表打印窗口,如圖5所示。
3.6數據庫管理員界面
點擊主界面管理員菜單下的管理員登陸菜單項后,彈出管理員登陸對話框(圖6),輸入帳號和密碼后,點擊確定按鈕進入數據庫管理員界面(圖7)。
數據庫管理員界面由菜單、工具按鈕、專家信息編輯區和全表數據瀏覽和編輯區組成。工具按鈕包括移動記錄、添加、刪除等按鈕組成,專家信息編輯區用來編輯專家信息,全表數據瀏覽、編輯區瀏覽和編輯數據庫記錄。
4工程地質專家庫系統開發
4.1數據庫
(1)信息來源
通過學術會議、信件和網上下載(見/xwdt-040106.htm)等途徑分發“全國工程地質專家庫專家登記表”,收集反饋回來的原始登記表,錄入數據庫中。
(2)創建數據庫
在MicrosoftOfficeAccess軟件中建立專家數據庫。數據庫中包括的字段有:姓名、性別、出生年月、工作單位、技術職稱、工作職務、專家特長、工作領域、通信地址、郵政編碼、聯系電話、傳真和電子郵箱等,基本涵蓋了專家的基本信息、特長、工作領域和聯系方式。
(3)數據錄入
數據錄入方式有兩種方式:①在Access中錄入;②數據維護方式,即在數據庫管理員界面中輸入數據。
所有專家的信息存儲在一個數據表中,每位專家的信息在數據表中表現為一條記錄。
4.2系統功能的代碼實現
采用MicrosoftVisualBasic6.0作為開發工具,運用其集成開發環境和快速應用程序開發技術,根據軟件的功能模塊分別創建程序界面和窗口(圖1-圖7)。開發過程中使用了ADOData控件、DataGrid控件、DataEnviornment設計器、DataReport設計器等。
下面著重敘述高級查詢的實現。在高級查詢窗口中,用戶填寫的查詢條件包括查詢結果中顯示的字段、where子句查詢條件、字段排序子句,用字符串連接生成SQL查詢語句。然后在專家數據表中查找符合查詢條件的專家記錄并在查詢結果窗口中顯示給用戶。完成高級查詢功能的程序片段如下:
PrivateSubcmdQuery_Click()
DimstrKeyAsString
DimstrSQLAsString,strsqlAllAsString
DimstrOrderSQLAsString
DimstrOrderAsString
DimintLenKeyAsInteger
DimiAsInteger,jAsInteger
''''查詢結果至少要顯示一個字段
IflstKey.SelCount=0Then
MsgBox"查詢結果中至少要顯示一個字段!",vbMsgBoxSetForeground,"缺少字段"
ExitSub
EndIf
IftxtCondition.Text=vbNullStringThen
MsgBox"請加入查詢條件!",vbOKOnly+vbInformation,"提示"
ExitSub
EndIf
''''查詢結果中顯示的字段
strKey=vbNullString
strkeys=vbNullString
Fori=0TolstKey.ListCount-1
IflstKey.Selected(i)=TrueThen
strKey=strKey&lstKey.List(i)&","
EndIf
strkeys=strkeys&lstKey.List(i)&","
Next
strKey=Mid(strKey,1,Len(strKey)-1)
strkeys=Mid(strkeys,1,Len(strkeys)-1)
''''where子句查詢條件
strWhere=vbNullString
IfLen(Trim(strQuerySQL))>0Then
strWhere="where"&Trim(strQuerySQL)
Else
strWhere=vbNullString
EndIf
''''字段排序字句
IflstOrderKey.ListCount>0Then
mstrOrderSQLs=""
intLenKey=0
Forj=0TolstOrderKey.ListCount-1
strOrderSQL=lstOrderKey.List(j)
IfoptOrder(0).Value=TrueThen
intLenKey=InStr(1,strOrderSQL,"(升序)",vbTextCompare)
strOrder="ASC"
Else
intLenKey=InStr(1,strOrderSQL,"(降序)",vbTextCompare)
strOrder="DESC"
EndIf
IfintLenKey>0Then
strOrderSQL=Mid(strOrderSQL,1,intLenKey-1)
IfmstrOrderSQLs<>""Then
mstrOrderSQLs=mstrOrderSQLs&","
EndIf
mstrOrderSQLs=mstrOrderSQLs&strOrderSQL&strOrder
EndIf
Nextj
mstrOrderSQLs="orderby"&mstrOrderSQLs
Else
mstrOrderSQLs=""
EndIf
''''字符串連接生成SQL查詢語句
strSQL="select"&strKey&"from"&"專家庫"&strWhere&mstrOrderSQLs
strsqlAll="select"&strkeys&"from"&"專家庫"&strWhere&mstrOrderSQLs
adoconnection.ExecutestrSQL
adoconnection.ExecutestrsqlAll
IfErrThen
MsgBoxErr.Number&vbCrLf&Err.Description&Err.Source,vbCritical,"SQL語句錯誤"
Err.Clear
ExitSub
EndIf
SetrecResult=NewADODB.Recordset
SetrecKeyword=NewADODB.Recordset
frmQueryResult.strSQL=strSQL
frmQueryResult.strSQL=strsqlAll
recKeyword.OpenstrSQL,adoconnection,adOpenStatic,adLockOptimistic
recResult.OpenstrsqlAll,adoconnection,adOpenDynamic,adLockOptimistic
IfrecKeyword.RecordCount<=0Then
MsgBox"沒有您要查找的記錄!",vbInformation+vbOKOnly,"找不到記錄"
ExitSub
EndIf
''''查詢結果顯示
frmQueryResult.ShowvbModal
EndSub
關鍵詞:土力學與基礎工程;考核機制;巖土結構設計;改革創新
中圖分類號:G42 文獻標識碼:A
《土力學與基礎工程》包括土力學與基礎工程,是土木工程專業的一門主干課程。其涉及工程地質、流體力學、材料力學、彈塑性力學和工程施工等學科領域,內容廣泛,綜合性、理論性和實踐性很強。高等學校開設此課程的目的是為土木工程專業的學生構筑工程基礎理論框架,以提高分析與解決實際工程問題的能力。而本課程教學效果的優劣直接影響大學生理論素養與實踐能力。因此,分析研究《土力學與基礎工程》課程中存在的問題,探究課程的改革與建設的具體方法是專業基礎課程建設的關鍵所在。本論文針對該課程在教學中出現的問題,結合專業特點,以分析解決實際工程問題為導向,改革教學內容,注重實踐教學過程,提出創新性教學改革思路。
一、《土力學與基礎工程》課程教學中存在的主要問題
(一)現有教學效果讓學生對土的基本性質理解不夠深入
土作為該課程的主要研究對象,其自身特性決定了力學性能的好壞而影響基礎工程的穩定性與耐久性。由于學生缺乏對土基本構成的空間結構及時間演變的理解,教學過程中又以課本教條式講解為主,土的宏觀微觀結構很難做到形象化、具體化。且土中水的存在狀態僅從理論抽象層次講解很難剖析清楚而讓學生深刻理解,故學生在學習土中水分物理化學性質中存在很大疑惑。
除了教師板書授課外,網絡教學手段也大范圍應用到該課程的教學中,但是現有網絡手段單一,大多由簡要文字和靜態圖片組成,缺乏動態感。師生缺乏互動交流意識,學生感覺課堂教學枯燥,導致學習中缺乏積極性,從而課堂教學質量得不到保證。
(二)重視理論基礎學習而輕視實踐課教學環節
本課程是一門以實踐應用學科,理論教學學時一般為64學時,而試驗課學時只有8-12學時。教學過程主要以教師講解為主,學生動手做試驗時間非常有限,造成實踐環節與理論學習脫節,進而造成教學效果差。
土力學中土的基本物理試驗與力學試驗較多,而且室內試驗的首要條件是試樣制做。土樣的制作是一個相對漫長的過程,包括烘干、碾碎、過篩、攪拌、密封、壓樣等環節,而少學時的實踐環節很難讓學生系統學習制樣過程。僅從教師講解或課本學習去了解制樣過程是完全掌握不了制樣技能的,這也從一個側面反應了該課程實踐教學環節的尷尬情況。從本人所帶該課程實踐考核與理論考核兩方面的成績對比分析可以發現,理論環節的學習成績明顯好于實踐環節。在實踐考核中高于80分的人數遠小于理論考核的人數(圖1)。所以現有實踐環節所占比例小反應出了學生動手能力差,試驗分析報告質量低的問題。
(三)教學內容更新慢,缺乏針對性,不能適應專業人才的培養要求
近些年,我國在工程地質勘察,室內試驗以及現場土工試驗、地基處理、新設備、新材料及工藝的研究和應用取得了重大進展。而教學課程內容的更新與學科的發展速度相比存在滯后性,現有課本的教學內容很難讓學生了解到基礎工程領域的新理論、新技術。還有大多教材編寫注重理論,缺乏基礎理論與工程實踐的具體結合。諸如課本中工程實例大多都是幾十年以前的工程基礎事故或地基處理技術,故現有先進的處理方法或技術很難以具體工程呈現出來。
(四)學生成績考核機制存在不合理性
學生最終成績一般由期末成績、平時成績、實踐成績三項組成。對于期末考試中存在的問題是試題過于死板,沒有一定比例的主觀思考題。除了理論計算外,其余的都是客觀簡單題,答案就是課本中陳列的。這樣不會激發學生思考問題的能力,過于教條。平時成績由考勤和平時作業組成,而沒有體現學生自主學習能力的考察的作業。
二、教學內容的整合
(一)理論教學內容
理論學習是該門課程的基礎,但是內容眾多讓不同土木工程專業的學習缺乏針對性,故對知識結構體系部分應該整合為主要增加前沿性理論成果,針對具體專業方向有不同側重點,減除陳舊、現代工程問題中很難出現的內容。故對現有內容進行調整,土的基本性質與工程分類該章不變。將土滲透、壓密、固結、有效應力原理與抗剪強度整合為土的基本力學性質,將土的應力、土壓力、變形計算內容統歸納為土的彈性本構,因為土應力與土壓力均為應力問題,對于本科生教學,應力應變歸屬土的彈性本構范疇。將地基沉降、承載力與邊坡穩定性分析合并為地基與邊坡穩定性分析一章,淺基礎設計作為一章,將樁基礎與沉井基礎合并為深基礎一章,基坑工程與支護工程作為一章、區域性地基與地基處理合并為特殊土及地基處理一章。這樣將原有內容從12章整合為9章。刪減整合會使該課程的教學內容進一步系統化,學生更加易于理解和掌握。
(二)實踐教學內容
目前實踐教學內容主要體現在以室內試驗為主,通過學生做實驗的方式掌握土的相關力學性質。應在試驗教學環節中加入工程背景介紹與討論部分,讓學生更加清楚試驗內容可以分析哪些實際工程問題。討論環節應著重分析力學參數變化的影響因素,以及通過室內試驗如何更好的反應土的天然性質。
除了試驗部分,教師可提供某個問題較為具體的研究內容,讓學生參與討論,培養其解決問題的能力,并鼓勵學生通過自主試驗的方式拓闊思維,提高實踐能力。
三、教學手段的創新
(一)網絡教學的靈活應用
隨著我國土力學與基礎工程的發展,課堂教學內容不斷增加,非常有必要借助多媒體和網絡改革傳統的教學方法。網絡的形象性、趣味性、直觀性和廣泛性等特點能夠讓學生更全面的了解土的相關特性。就工程應用來說,大量工程案例用圖片或動畫形式呈現在課堂上會讓學生影響深刻,并能展現工程修筑或破壞的動態過程。
還有,對于土的滲透特性,口頭講解水分的流動狀態很難讓學生建立空間模型,但用flash制作動畫,通過動畫演示,水分在孔隙中怎么流動會非常形象地呈現在學生面前。乃至滲透破壞、土的固結等過程網絡都能夠幫助學生在感覺與思維之間建立其橋梁來實現他們從直接感覺到抽象思維的過度,不僅讓教學內容呈現豐富多彩,還讓學生興趣倍增,教學效果大大提高。
(二)利用科研成果提高教學質量
作為高校教師,不僅要做好教學工作,還要做好科學研究。科研工作可以促進教學發展。筆者從事凍土工程研究,通過對土中水分相變過程研究,探究了土中水分凍結機理。可將此研究成果應用到土的三相組成中作為拓展內容,讓學生對土中水的存在狀態理解更為深刻。
圖2為土中水分凍結研究。圖2a是在降溫環境中土中溫度曲線,可以看出當土體溫度達到零度時,水分不會凍結,只有達到結晶中心時才會形成冰核。此階段為水分冷縮階段(圖2b)。當水分開始凍結時,先是重力水凍結,此時會發生大量冰水相變,溫度主要集中在0―-4℃。其次為毛細水凍結主要發生在-4℃―-15℃溫度階段,毛細水含水量變化明顯小于重力水含量變化。由于毛細水主要存在小孔隙中,而相比存在大孔隙中的重力水而言,本身含量要小很多。最后為弱結合水的凍結,主要發生在-15℃以下,該階段含水量變化非常小。而強結合水的凍結現有降溫設備很難實現,因為其性質非常穩定。
(三)注重學生思考問題及學習方法的培養
本教學課程除了傳授學生專業基礎知識以及試驗操作技能,更重要的是要培養學生思考分析問題的方法,乃至解決問題的能力。教師主要作用就是引導學生多思考。例如“管涌現象”,結合實際工程,采用啟發式的教學方法。引導學生思考什么類型的土會發生此現象,為什么?從管涌現象出發總結出其特點,然后針對土體自身特點進行分析,引出管涌易發生的土類及條件。
四、總結
土力學與基礎工程的教學既離不開理論基礎知識,也離不開工程實踐。土力學基礎理論的夯實可為工程問題提供數學模型,讓問題簡單化和清晰化,呈現出規律性。但是實際工程往往存在復雜性,理論模型往往不能夠準確反應實際情況,故在教學過程中要注重工程實踐環節。在該課程中適當加入工程實踐活動或課外工程設計活動,開拓學生視野并為其提供創新平臺。
在改革創新的新r代,教師作為教學的主體要提高自身素質,要具備系統的理論和實踐素質,并能夠將自身科研成果靈活運用到教學中,引發學生積極思考,提升創新意識,以培養出符合新時期國家需要的專業技術人才。
參考文獻:
論文摘要:以培養創新能力人才為目標,從課堂教學入手,對研究型大學路基路面工程課程教學方法展開研究,提出了以討論法代替傳統簡單教學、經典基礎理論與最新研究成果結合、實驗課程穿插課堂教學、深化課程設計等改進措施,提高學生創新能力及解決復雜問題的能力。
路基路面工程是土木工程專業道路方向的一門專業主干課程。該課程涵蓋知識點較多,主要集中在路基工程及路面工程兩個部分,涉及交通工程學、材料科學、巖土工程學、工程地質及水文地質、結構工程等相關學科。課程一般設置約60學時。在開設該門課程之前,通常需要先完成道路建筑材料、交通工程學、公路勘測、土質土力學等課程的學習。傳統課程設置目標要求學生在掌握一定專業知識的基礎上,具備自主完成規定設計項目,綜合運用所學知識解決實際問題的能力。教學型大學以招收本科層次的學生為主體,履行人才培養職能,塑造高水平技能型人才,注重學生掌握專業知識的廣度。研究型大學側重培養學生的創新能力,注重創新環境的建設,在教學環節過程中注重學生掌握專業知識的深度,并具備以現有知識為基礎開展相似問題的分析和解決能力。以路基路面工程教學為例,教學型大學應力求學生對教學內容全面掌握,實現知識點掌握的廣度要求。研究性大學以研究型人才培養為己任,注重課程熱點問題掌握的深度。當前,區別對待研究型大學與教學型大學課程教學十分必要。傳統填鴨式教學方式對于研究型大學教學目標的實現有一定影響,難以達到預期的教學深度和效果。此外,路基路面工程課程教學內容多,涉及范圍廣,傳統被動的學習方式,很難實現對知識點的全面、深入掌握。鑒于此,開展課堂討論式教學、經典基礎理論與現階段研究成果相結合、穿插實驗課程、深化課程設計等教學改革意義深遠。
一、討論式教學
討論式教學法是探究式教學的一種重要形式和方法。它強調在教師的精心準備和指導下,為實現一定的教學目標,通過預先設計、組織、啟發學生就特定問題充分發表自己的見解,以培養學生的獨立思考能力和創新精神[1]。該方法是以學生為中心,通過討論學習提高學生的自學能力、推理能力、運用所學知識解決實際問題的能力。討論式教學方法在素質教育和創新教育中扮演中非常重要的角色,它為發展學生的主體性,培養學生的創新思維提供了良好條件。
實施討論式教學方法的前提是教師必須預先明確課堂討論內容,討論題目應緊扣教學內容要求,把握好題目的難度和深度,并提前3~5天下發題目給學生。教師應提前完成基礎知識的講授,在此基礎上發揮學生自主學習的空間,通過查閱資料、小組內部討論、互助學習完成相關內容,并在學習的過程中將自己難以解決的問題標注,留待課堂教學討論時供大家探討、解惑。教師應把握題目的討論方向,注意課堂討論的節奏,按照教學計劃的設置,針對每個討論題目預留足夠的總結時間,解答學生在自主學習及課堂討論過程中遇到的難點。討論式教學對于提高學生學習興趣,發揮創新意識,提高學生創新研究能力具有舉足輕重的作用,有助于提高學生自主學習的能力,鍛煉學生發現問題、解決問題的能力。
二、基礎理論與研究成果結合
了解知識點當前的研究成果是激發學生學習積極性、拓展學習空間、培養研究意識的重要途徑,常規本科階段的學生往往處于被動學習狀態,在片面強調考試成績的大環境下,常常采取對書本知識硬性記憶,而忽視了知識點的應用及該知識點的拓展空間[2]。此現象在教學型大學中尤為常見。研究型大學以建設創新環境、培養創新能力為首要目標,在該類院校的課堂教學環節中,針對某個知識點,教師應向學生闡述該知識點最新的研究近況及當前研究現狀中存在的問題。如在瀝青路面設計部分,在講解道路結構層位設計時,應闡述當前路面力學計算的研究現狀以及以彈性層狀體系為基礎路面力學計算方法的局限及改進方向。
路基路面工程是一門發展較為迅速的學科,新的理論、新的施工機具、新的施工方法及管理方法每天都有變化,在基礎理論知識的講解過程中無視新成果的存在,勢必會影響教學效果,無益于提高學生的學習效果。引入最新研究成果輔助教學的方法要求教師花費更多的時間去了解自己研究方向以外的科研成果,對任課教師提出了更高要求。本科教學內容較為寬泛,教師的工作是最大限度地提升學生創新意識,在有限學時的課堂教學中力求使學生獲得最大的知識儲備。
三、實驗課程穿插課堂教學
實驗教學是土木工程專業的一個極為重要的環節,它可以有效彌補課堂理論教學的不足,增強實踐性。路基路面工程的先修實驗課程基本來自道路建筑材料實驗及土質土力學實驗。如瀝青三大指標測試、混合料油石比確定、土的塑液限等基礎實驗[3]。此處所指的實驗課程并非前述此類基本實驗,是指在教學過程中針對抽象難懂的知識點在教師指導下,學生自行設計模型、自行加載驗證,豐富課堂理論教學的一種方式。如在進行瀝青路面結構層底拉應力計算的教學中,可鼓勵學生采用相似材料進行小型實驗,采用貼應變片等技術方式完成加載、測試,驗證課堂教學成果,加深學生對所學知識的理解,同時也應鼓勵學生在實驗室內針對理解存在偏差的問題進行深入研究。當前,本科階段學生對實驗室的利用較低,除了進行必須的實驗課程外,學生很少在實驗室進行相關研究學習。為培養學生自主創新的研究能力,研究型大學的實驗室應全面開放,鼓勵學生走進實驗室,進行創新性實驗。吉林大學近 年來開展大學生創新實驗計劃就是以研究小組的方式在實驗室內完成相應級別的科研項目,取得了豐碩的成績。
四、深化課程設計
課程設計在土木工程相關專業中的地位極為重要。以道橋工程專業為例,設置課程設計的課程有公路勘測設計、結構設計原理、路基路面工程、橋梁工程等[4]。課程設計是對課程的全面總結,它以完成某一小課題的形式實現對整門課程的一個有效串接,將各個章節看似孤立的知識點有機地結合到一個大問題中來,使學生對課程的知識點充分掌握[5]。
筆者調研發現,當前路基路面工程課程設計存在以下問題:一是,大多數課程設計圍繞理論計算部分,而且主要針對瀝青路面結構層設計及水泥路面結構層設計兩大部分展開,立題范圍相對較小;二是課程設計的難度偏小,學生可以按照書中例題所示步驟機械地完成,沒有發揮學生創新空間,收獲較小,達不到課程設計的根本目標。分析路基路面工程課程設計中存在的問題,筆者建議采取深化路基路面工程課程設計的方式增強課程的教學成果,滿足研究型大學創新環境建設目標的需求。一是,拓展路基路面工程課程設計的選題范圍,實現課程設計的多樣化,教師將課程設計題目分類,如設置實驗類課程設計及計算類課程設計,學生可結合自己的研究興趣自主選擇。二是,加深課程設計的難度,鼓勵學生查閱資料解決復雜問題。可將傳統課程設計中進行道路結構層厚度計算的題目改為道路結構拉應力或者剪應力分布規律的分析。在分析問題、解決問題的過程中,教師應全程指導,隨時解答學生疑惑,以實現高水平課程設計的預期目標。
參考文獻:
[1] 陳保國.討論式教學方法在路基路面工程教學中的探索與實踐[J].高等建筑教育,2009,18(6):78-90.
[2] 丁華.道路建筑材料課程教學改革探討[J].西南農業大學學報:社會科學版,2011,9 (5):204-206.
[3] 王寶民,劉偉.基于創新能力主線的建筑材料課程教學改革與過程優化[J].中國科教創新導刊,2010(11):13-15.