發布時間：2023-07-31 17:00:21
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁，我們為您精選了8篇的林業經濟專業樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發，請盡情閱讀。
在我國高等教育的發展進程中，農林經濟管理是較早設置的專業，為國家的農林業和農村經濟發展輸送了大量的專門人才。浙江農林大學是浙江省唯一的農林本科院校，農林經濟管理專業是浙江農林大學具有辦學實力和辦學特色的老專業。該專業成立于1985年，其前身是林業經濟管理?？茖I，1996年林業經濟管理專業招生本科生，1998年更名為農林經濟管理專業，2003年被評定為校級重點建設專業，2007年批準為浙江省本科高校重點建設專業。近年來，對照省級重點建設專業的指標體系，對人才培養目標進行重新定位，并在師資隊伍、課程體系、實踐教學等方面進行了一系列的改革和建設工作，并取得了較好的成效。
一、農林經濟管理專業基本情況
農林經濟管理專業隸屬于浙江農林大學經濟管理學院。自林業經濟管理?？茖I招生至今，已為社會培養了25屆1600余名本專科畢業生。畢業生就業選擇余地較大，就業呈現多元化趨向，從單一的以農林業單位為主向行政機關、企事業單位、自主創業等多種類型轉變。據不完全統計，本專業培養的畢業生中已有100多人走上了科、局級以上領導崗位，體現了在培養人才的過程中，注重知識、能力與綜合素質的協調發展。近年來，每年招收農林經濟管理專業本科生60名左右，現有在校生247人?，F有專任教師37人，其中正高級職稱12人，占教師總數的32.4%，副高級職稱20人，占總數的54.1%；54.1%的專業教師具有博士學位。有浙江省哲學社會科學“十一五”學科組專家1人、浙江省高校中青年學科帶頭人2人、浙江省“151人才”4人。
二、近年來專業建設的主要措施及成效
1.修訂人才培養方案，調整人才培養目標
（1）多方參與修訂人才培養方案
為了保證人才培養方案修訂工作的順利進行，成立了農林經濟管理專業人才培養方案修訂小組，開展多層次的調查研究，充分收集和分析全國農林院校及綜合性大學的農林經濟管理專業人才培養方案及改革情況，對畢業生及用人單位進行問卷調查，召開了“農林經濟管理省級重點專業建設委員會工作會議暨專業培養方案修訂研討會”、“農林經濟管理本科專業人才培養方案修訂專家研討會”等，最后邀請專家對修訂的人才培養方案進行論證。
（2）根據社會需求和學校層面人才培養目標，適時調整專業人才培養目標
長期以來，我國高校的農林經濟管理專業人才培養目標離農傾向明顯，就業去向與其他經管類專業并無差異，特色與優勢不明顯。當前，農林經濟管理專業肩負著為現代農林業發展和社會主義新農村建設輸送“有文化、懂技術、會經營、能創新”的人才的歷史使命。同時，2009年，浙江林學院升格為浙江農林大學，隨即制定了《浙江農林大學中長期發展規劃綱要》（2011-2020），《綱要》明確了學校的人才培養為：“培養品德優良、基礎扎實、能力強，具有生態文明意識、創新精神和創業能力的高素質人才。”為此，在修訂人才培養方案時，適時調整了農林經濟管理專業的人才培養目標，具體為：“培養德、智、體、美全面發展，適應社會主義市場經濟和現代農林業發展需要的，具備系統的管理科學和經濟科學的基礎理論和相關的農林業科技知識，掌握農林業經濟管理的基本方法和技能，能在各級政府涉農部門、農林企事業單位、農村基層經管單位等從事管理、市場營銷、金融、財會等方面工作的應用型創新人才。”
2.加強師資隊伍建設，注重科研與教學研究
（1）加強師資隊伍建設，努力打造一支“頂天立地”的師資隊伍
為優化師資隊伍結構，主要采取引進與培養相結合的措施。引進包括專任教師及兼職教師的引進。建設期內，共引進博士7名，其中國外高校1名，國內985院校3名、211院校1名。聘請4名具有豐富農村工作經驗的地方工作人員和農林企事業單位人員、3名國外著名高校的教師為兼職教授。積極鼓勵年青教師到國內外名牌大學和一流的科研院所攻讀博士學位、及到基層掛職鍛煉。建設期內，5名教師獲得了博士學位，其中中國科學院1名，985院校3名，211院校1名。有10位教師到國外著名大學訪學，5位教師到農村基層或農林業企事業單位掛職鍛煉。通過這些措施，使師資隊伍真正做到“頂天立地”（既掌握學科前沿又了解農村實際），職稱、學歷、學緣結構顯著優化。高級職稱比例由2007年的70.3%上升為2011年的86.5%，其中副教授比例由37.0%上升為54.1%，成為農林經濟管理專業從事教學第一線的主力軍。博士學位比例由2007年25.9%上升為2011年的54.1%。教師由原來主要畢業于林業院校，改變為既來自國家重點農林院校，也有來自于國內外著名綜合性大學。
（2）注重科研與教學研究，著力提升專業教師的科研與教學研究水平
努力營造良好的科研與教學研究氛圍，鼓勵老師從事科研與教學研究。建設期內，共立項科研課題80余項，其中省部級以上項目38項，科研經費達440余萬元。發表學術論文153篇，其中被三大檢索系統（sci或ssci、ei、istp）收錄18篇；出版學術專著16部。獲浙江省科技進步獎，梁希林業科學技術獎，浙江省高?？蒲谐晒?，浙江省科技興林獎等各類科研獎勵共20項。主持浙江省新世紀教學改革項目、浙江省教育科學規劃研究課題共3項，校級教學改革項目4項，獲得浙江省教學研究成果獎、校級教學研究成果獎共5項，發表教學研究論文15篇。從近年的發展來看，專業教師的科研與教學研究水平有了很大提升，為科研促進教學提供了基礎和條件，為專業建設與教學改革提供了良好的理論支撐。
3.優化專業課程體系，強化課程與教材建設
（1）構建“理論、實踐、特色”三結合課程體系
課程體系是實現人才培養目標的重要環節，為了實現農林經濟管理專業的人才培養目標，及時修訂了教學計劃，著重優化專業課程體系，構建了“理論、實踐、特色”三結合的課程體系。具體表現在：
第一，重理論。課程體系的設置十分重視培養學生的理論知識，農林經濟管理專業理論基礎課程由兩個平臺構成，公共基礎平臺及學科專業基礎平臺，學分合計為40.5，占總學分的24.5%。為培養學生具備系統的管理科學和經濟科學的基礎理論提供保證。
第二，強實踐。為培養學生的動手能力和社會實踐能力，課程設置強調實踐環節。一是加強課程教學中的實踐環節，如“林業概論”、“現代農業概論”等課程設有實習環節，“會計學基礎”、“統計學原理”等課程均設有模擬實習。二是安排集中性實踐教學環節，包括專業綜合實習、畢業實習等，專業綜合實習主要設置了為期2周的“農村社會經濟調查綜合實習”、為期1周的“農林企業管理綜合實習”。三是設置“社會經濟調查與應用文寫作”課程，注重培養學生社會經濟調查及應用文寫作的能力。
第三，顯特色。為了顯示農林經濟管理專業與其他經管類專業的差異，充分發揮學校和地域優勢，在專業選修課中，按方向設計了兩個模塊，一是“農村經濟發展”模塊（選修模塊ⅰ），二是“農林企業管理”（選修模塊ⅱ）。
轉貼于
（2）強化課程與教材建設
建設期內，有計劃地開展了以精品課程建設、教材建設、教學方法和手段改革為重點的課程與教材建設工作。具體包括：
①重視精品課程建設。專業教師高度重視精品課程的申報與建設工作，新列入校級精品課程8門，現有校級精品課程14門，通過學校驗收的8門。“林業經濟學”和“林業財務與會計”2門省級精品課程，均于2010年順利通過浙江省教育廳驗收。②加強教材及教輔資料的建設。以精品課程的申報與建設為契機，鼓勵教師編寫教材。在已有主編《現代林業企業管理學》、《管理學案例》、《會計學基礎》、《林業財務與會計》等教材的基礎上，主編教材5部、副主編2部、參編2部。同時，加強教輔資料的建設，如“林業經濟學”、“技術經濟學”等有實習環節的課程均有相應的實習輔助資料。③改革教學方法與手段。首先，倡導國際參與式課堂討論方法。如在“林業經濟學”的課堂教學中，教師在介紹鄉村快速評估技術（rra）和參與性評估方法（pra）時，設計一些主題，以行政班為單位分為5～6個小組進行討論，每組只分析其中的一個主要問題，規定每組的討論時間和匯報時間，由小組成員自主確定每組的協調人、觀察員、記錄員等展開。其次，采用案例教學法。如“經濟法”、“市場營銷學”、“管理學原理”等課程全面推行案例教學，通過案例教學鍛煉了學生綜合運用理論知識解決實際問題的能力。再次，開展網絡課堂網上互動。各課程組在建設網絡課堂的過程中，開通網上討論，使師生互動不斷加強。
4.改革實踐教學體系，重視教學條件建設
（1）構建“一、二、五”分類實踐教學體系
緊緊圍繞人才培養目標，除課程實習外，構建了“一、二、五”分類實施的實踐教學體系。“一”指一個中心，以培養學生的實踐能力、創新精神和創新意識，提高學生綜合素質為中心，“二”指兩個平臺，面向全體學生的平臺和面向優秀學生的平臺。“五”是指五個支撐點，包括面向全體學生的“中期論文及畢業論文”、“專業綜合實習”兩個支撐點，面向優秀學生的“大學生林業經濟研究會”、“科研創新基金項目”、“大型專題調研”三個支撐點。
一是通過專業綜合實習、中期論文及畢業論文的實施，構建“基于應用性目標的實踐教學體系”。為使學生掌握學術論文寫作的一般要求和規范，在第四學期至第五學期，安排專業老師指導學生撰寫中期論文。中期論文的基本要求是利用所學的經濟學、管理學的基本知識和方法，對農村經濟社會問題進行分析，必須有實際的調查資料和數據支撐。畢業論文是高校實踐教學的必修環節。在畢業論文環節，強調選題需理論聯系實際，盡量與導師的課題相結合。通過實施中期論文，強化對畢業論文的指導，使學生完成的畢業論文質量較高。2007-2011年，農林經濟管理專業入選校級優秀論文12篇，畢業論文的優良率達41.24%。專業綜合實習主要包括“農村社會經濟調查綜合實習”、“農林企業管理綜合實習”，目的是使學生掌握社會經濟的調查方法，提高學生的社會交際能力，培養學生團隊合作和吃苦耐勞的精神。以為期2周的“農村社會經濟調查綜合實習”為例，第1周為外業調查，第2周為內業整理和綜合分析報告撰寫。調查以小組為單位獨立開展工作，教師輪回指導和檢查。這一以專題調研為特色的綜合實習，使學生圍繞某一主題從“提出問題和目標-設計問卷-實地調查-數據資料整理、分析-撰寫報告”得到全過程的訓練。經過多年的實施，綜合實習制度受到了學生的一致好評。
二是通過大學生林業經濟研究會、大學生科研創新基金、大型專題調研等第二、第三課堂，構建“基于創新型目標的研究型實踐教學體系”。大學生林業經濟研究會由高職稱、高學歷的專業老師擔任指導老師，有針對性地指導社團開展學術活動，并組織學生參加兩年一屆的全國大學生林業經濟研討會。由于師生的共同努力，在第十二、十三、十四屆全國大學生林業經濟研討會上共獲得了一等獎2項、二等獎6項、三等獎10項、優秀獎11項的好成績，在校期間學生公開發表學術論文4篇。為培養學生的創新精神和創新意識，積極鼓勵學生申報學校和浙江省的大學生科研創新項目，由專業教師負責指導申報和實施的全過程。2008-2010年，農林經濟管理專業學生成功申報項目共24項，其中省級6項。大型專題調研主要是指部分學生參與知名科研院所和高校的大型專題調研。2009年以來，中國科學院農業政策研究中心和北京大學從農林經濟管理專業挑選了共28名學生參加了農業經濟相關課題的調研。通過參加大型專題調研活動，使學生的社會實踐與社會調查能力得到進一步提升。
（2）重視教學條件建設
建設期內，主要抓實驗室及實習基地、圖書資料的建設。
一是實驗室及實習基地建設。在實驗室建設方面。農林經濟管理專業主要依托經濟管理實驗教學中心，總面積600m2，下設6個實驗分室：財務會計模擬實驗分室、工商管理模擬實驗分室、國際貿易模擬實驗分室、電子商務模擬實驗分室、市場營銷模擬實驗分室、金融模擬實驗分室。建設期內，新增教學設備（包括軟件）近158萬元?，F有教學設備總值近432萬元。在校外實習基地建設方面。新建實習基地11個，現有校外實習基地達21個。
二是圖書資料建設。農林經濟管理專業教學所需的圖書資料除由學校圖書館提供外，由學院圖書資料室和專業特色資料室提供。經濟管理學院圖書資料室，每年及時采購能反映專業發展動態與趨勢的圖書資料?，F有藏書1.5萬冊、學術期刊310種、報紙40余種。同時，建有農林經濟管理專業特色資料室1個，現有各類資料和藏書800余冊。為學生研究性學習和教師從事科研活動提供了保障。
三、幾點思考
首先，人才培養目標重新定位后，如何保證培養目標的實現。從近幾年學生就業情況看，就業趨向是以非農企業、政府管理部門（公務員等）為主。在專業建設過程中，為了體現特色與優勢，適應現代農林業發展及社會主義新農村建設對人才的需求，對人才培養目標進行了重新定位。但是，大學生畢業后是否愿意真正走上服務“三農”的就業崗位，也就是說如何保證培養目標的實現？除通過對培養環節、課程體系、實踐教學等的調整與優化外，更需要加強就業指導，努力改變大學生的就業觀念，同時打通高校畢業生通向農村的路子。
其次，實踐教學是應用型創新人才培養過程中十分重要的環節，同時實踐教學是一個復雜的系統工程。在專業建設過程中，緊緊圍繞農林經濟管理專業的人才培養目標，構建科學合理的實踐教學體系，堅持“第一課堂”與“第二課堂”、“第三課堂”密切結合，全方位促進大學生綜合素質和實踐能力的提升，為應用型創新人才培養奠定穩固的基礎。同時，應該注意到教師在實踐教學過程中的突出地位，需要進一步加強實踐教學隊伍的建設，充分發揮實習基地的作用，構建完善的實踐教學質量評價體系。
一、實驗課實施“協同式”慕課教學模式的意義
慕課簡稱為 MOOC，即 Massive Open Online Courses(大規模在線開放課程)。慕課的概念最早是由加拿大的Dave Cormie和Bryan Alexand 聯合提出的。慕課主要具有三大優點，即開放性、規模大、自主性，因此受到許多學習者的好評，但通過近幾年的慕課教學實踐，發現慕課教學中的一些問題，尚待解決。為了彌補慕課教學模式的不足，筆者擬推行“協同式”慕課教學模式，提高教學質量。
“協同式”慕課教學模式是指以慕課教學方式為主導，在傳統教學方式協助下，完成同一教學內容的教學模式，其中，慕課教學方式主要包括在線視頻及練習、在線答疑、在線討論、在線測試;傳統教學方式主要包括課堂授課及練習、課堂答疑、課堂討論、課堂測試。實驗課教學采用“協同式”慕課教學模式具有十分重要的現實意義。
(一) 能夠使學生的學習活動更加便捷且師生交流順暢
借助“協同式”慕課教學模式，能夠使學生的實驗課學習實現在線學習與課堂學習相結合。授課教師將實驗課程的視頻、習題等資料信息在在線教育平臺上，學生只要獲得相應權限，就可以不受課堂內與課堂外的限制，在網絡覆蓋的區域內隨時隨地的在網絡上學習實驗課程。學生在觀看課程視頻、做習題過程中難免會產生疑問，如果在線答疑不能解決，就需要帶到實驗課的課堂內，與教師面對面開展討論、分析來解決。從而，既方便了學生學習，又解決了單純的慕課教學模式中師生交流不暢問題。
(二) 能夠使學生實現自主學習且學習方向清晰
借助“協同式”慕課教學模式，能夠增強學生學習的自主性，充分發揮實驗課教師的積極引導作用。學生可以依據課程教學大綱，結合自己的興趣自由學習本課程，而且學習進度完全掌握在自己手中，同時需要教師的積極引導，通過課堂授課、答疑等傳統教學方式，對學生起到積極、有效的導向作用，讓學生理解實驗的基本原理和基本方法，掌握實驗的基本流程和基本技能。從而，既培養學生的自主學習能力，又解決了單純的慕課教學模式下的教學導向弱化問題，幫助學生明確了學習方向。
(三) 能夠使學生實現低成本學習提高社會認可度
借助“協同式”慕課教學模式，既能實現實驗課程學習的低成本，又增強了課程考評的嚴肅性，提高慕課課程的社會認可度。慕課是網絡課程，提供在線學習，所以一門課程可以允許很多學生同時學習，學生能以低成本獲取知識和信息，但考評不夠規范。同時，需要借助課堂考試，課堂考試是現場進行的，只要課堂考試監考嚴格，可以有效地杜絕考試舞弊行為。從而，既讓學生實現低成本學習實驗課，又解決了單純的慕課教學模式下考評不規范問題，提高了社會認可度。
二、農經專業實驗課實施“協同式”慕課教學模式的適宜性
農經專業實驗課旨在加深對本專業理論知識的理解，培養學生利用農業或者林業計劃經濟管理理論知識解決實際問題的能力，本課程具有三個特點，尤其適合實施“協同式”慕課教學模式。
(一) 實踐性
由于農林經濟管理專業實驗課旨在培養學生在農業企業經營管理、農產品市場營銷、農村行政管理、農村金融、農村財會等方面的基本技能，將來能勝任涉農企業、政府工作部門和教育科研單位的經濟管理工作，依托校內綜合實驗教學平臺，借助模擬仿真、實戰演練等實驗訓練形式，幫助學生提升實際工作能力， 農經專業實驗課是一門操作性很強的課程，具有實踐性。
(二) 多元性
農經專業實驗課主要是依據農村統計學、農村財務管理學、農(林)業企業經營管理學、農產品市場營銷學等多門專業基礎課設置的。學生在全面掌握農經專業基本理論的基礎上，才能學好農經專業實驗課。學生需要掌握多門專業基礎知識，包括農村統計學基礎知識、 農(林)業企業經營管理學基礎知識、農產品市場營銷學的基礎知識等。可見，本課程涉及的專業基礎知識較多，具有多元性。
(三) 適時性
隨著我國“三農”政策的日益完善與落實，農經專業的實驗課必須緊跟國家的經濟政策、方針的調整。農經專業的實驗課通常在理論課結束后開設。教師需要結合我國農村當前的經濟形勢、現行的經濟政策，編制新的實驗資料，使學生利用學過的農村統計學、農村財務管理學、農(林)業企業經營管理學等多門專業理論知識解釋當前的涉農經濟政策，培養學生解決現實問題的能力。因此， 農經專業實驗課具有適時性。
三、農經專業實驗課實施“協同式”慕課教學模式的策略
(一) 在線練習與課堂練習相結合
農經專業實驗課以業務操作練習為主。在“協同式”慕課教學模式下，農經專業實驗課中的練習活動可以采用在線練習與課堂練習相結合的方式。由于農經專業實驗課具有實踐本位性的特點，單純技能性的練習適合在線做， 模擬崗位性的練習適合課堂做。針對單純技能性的練習，教師可以將實驗教學案例、實驗練習題、學習任務單等，上傳到慕課平臺，學生進行在線練習，教師在線指導實訓。模擬崗位性的練習可以在實驗課堂上進行，教師應當現場指導實訓，將學生分為6～8人一組，模擬企業實際工作環境，設置農業企業法人、農產品營銷經理、會計核算員等崗位，然后引入與農(林)業經濟管理相關的案例，讓學生分工，依據所在的崗位，進行手工業務練習。
(二) 在線答疑與課堂答疑相結合
在“協同式”慕課教學模式下，針對學生在業務操作練習中的提問，解答疑難問題，需要兼用在線答疑與課堂答疑這兩種方式。教師可以創建在線答疑區，不限制注冊人數，學生可將疑難問題提交到在線答疑區，向老師或同學求教。答疑的過程不再是由教師主導，而是集體式、開放式的，問題也可以由在線的同學代為解答，此外，還可以借助微信群、百度貼吧等與學生互動答疑。針對在線答疑不能解釋清楚的實驗問題，可以在課堂上面對面地由主講教師講解，也就是借助課堂答疑方式解答學生的疑難問題。
(三) 在線討論與課堂討論相結合
在“協同式”慕課教學模式下，農經專業實驗課中的討論活動可以采用在線討論與課堂討論相結合的方式。由于農經專業實驗課具有適時性的特點，實驗課教師可以創建在線討論區，上傳有關農業發展趨向、農村民生等經濟發展熱點問題的資料，以供師生進行學習討論，教師或相關成員要定期登錄討論區，及時關注討論情況，發表導向性見解與評論。在線討論不受時間、空間的限制，隨時可以進行，非常便捷，即使實驗課結束了，學生可以借助慕課平臺上的討論區，繼續提問、交流。但這一方式缺乏師生情感的溝通，教學導向不夠明顯。如果適當采用課堂討論方式，由于教師在課堂討論中，發揮著主導作用，組織學生積極發表意見，是學生學習的激勵者、啟發者，能夠有效地為學生進行探索與創新，提供正確導向。
(四) 在線測試與課堂測試相結合
在“協同式”慕課教學模式下， 農經專業實驗課考評需要以課堂測試為主，輔以在線測試。慕課教學平臺提供了在線測試功能，借助本功能，可以幫助學生在線進行實驗項目的練習，幫助學生增進對所學內容的掌握。實驗課結束后，要求學生對全部實驗項目的訓練情況進行總結，完成實驗報告并提交到網絡上?！皡f同式”慕課教學模式需要同時選用傳統的課堂測試方式，在課堂內安裝監控設施，同時，組織教師現場監考，針對考試中的舞弊行為，采取嚴格的處罰措施。將學生的實驗報告成績、在線測試成績以及課堂測試成績按照合理的比例進行匯總，得出學生的實驗課成績。
基金項目：教育部教學改革與質量建設研究項目“基于‘協同式’慕課教學模式的農業經濟管理類專業本科實驗課程建設研究”(項目批準號：NJX1529)。
(一)沒有建立健全激勵機制調查顯示，很多園林類高職院校沒有建立健全“雙師型”師資隊伍建設的考評體系，也沒有出臺“雙師型”教師與職稱評定、崗位津貼、考核等事宜相關聯的細則，導致一些教師得過且過，不重視職業能力的培養與鍛煉。
(二)師生比例不合理，具有“雙師”素質的教師少根據對黑龍江省5所園林類高職高專院校的調查，師生比普遍達到1∶20。近年來，學校已采取措施，加強教師隊伍建設，學生和教師的情況有所改善，但還有一些仍很不平衡，師生比例最高的學校達到1∶31，師生比例最低的學校的也是1∶15。從高職教師承擔的任務來看，不僅有傳統的理論教學任務，還承擔著指導任務。并且因為生師之間的比例偏高，導致高職高專教師應付日常教學工作已倍感疲憊、精力不足，難以滿足各方面的要求，所以最終的結果是很多教師本身就缺少的專業知識和實踐經驗不能得到更好的補充和提升，而“雙師型”教師的比例相對也就比較偏少。
(三)參與社會實踐培養的專業教師很少目前的高校教師管理機制不夠完善，與高等職業教育“工學結合”的人才培養模式已不能完全適應，尤其是“雙師型”的教師團隊沒有比較健全的制度機制來制約，有些專業教師參加社會實踐只是流于形式，沒有深入的實踐學習;學校與園林企業合作只是表面形式，校企合作的共同鍛煉、培養專業教師的實踐能力沒有達到預期效果。特別是近年來高職院校擴招，專任教師沒有足夠的時間去企業一線參加社會實踐，每天都是滿負荷的教學任務。而在西方發達國家，“雙師型”教師的比例大約是50%。
二、以校企聯盟理事會為契機，共建“雙師型”師資隊伍的措施
高職教育要根據所在區域的經濟發展特色，來建設獨具特色的生態類高職院校，為當地的一些園林企業單位輸送較為優秀的技術型知識分子。這就要求打造一支不僅專業知識扎實、技藝優良，而且要具備熟練的專業實踐技巧的“雙師型”師資隊伍［3］。
(一)完善專業骨干教師和學科帶頭人的再教育培訓制度自主培訓、校本培訓和校外企業培訓可以作為專業教師再教育培訓的三種培訓方式。加大經費的投入，每學期制定合理的專業骨干教師和專業帶頭人培養計劃與方案;按照計劃分期分批地將專業教師分配到園林企業、苗圃、施工現場參加短期的技術技能培訓、學歷進修、崗位實踐培訓等。也可以通過校內聘請專家、國內參加學習班、國外出境學習培訓等多種方式，提高專業教師的專業素質和技能，鼓勵專業骨干教師申請第二職稱，主動考取相關的職業資格證書，指導學生參加各種職業技能大賽。
(二)建立健全專業教師掛職企業鍛煉獎懲機制完善《專業教師下企實踐鍛煉管理暫行規定》《校企合作師資建設方案》等相關制度，統籌要求專業教師每學期到企業掛職鍛煉實踐不少于1個月;依托校企合作平臺為教師提供流動培養機制，將企業請到校園，讓教師參與企業的運營，協助企業完成科學技術研發、技術服務等任務。對于專業教師走入企業表現優秀者給予獎勵;表現不好的給以相應的懲罰。(三)加大校外兼職教師聘請力度，建立兼職教師資源庫以園林專業教學指導委員會為著眼點，聘請行業專家、企業技術骨干和技能熟練的人員組成兼職教師的資源庫［4］。由行業、企業專家指導學生的實踐教學，開展專題講座及其相關的研究。在完成教學任務的同時，兼職教師也可以參與專業人才培養方案的探討，以及教材的編制、課程改革方案的制定與教學實踐。
三、“雙師型”師資隊伍建設初見成效
(一)專業帶頭人和骨干教師的培養由專任教師和兼職教師擔任專業帶頭人，專業帶頭人可以將理論和實踐相互融通，促進教師團隊發展。培養專任教師為專業帶頭人，培養兼職教師即高級工程師為校外專業帶頭人。通過校外專業帶頭人提高高職院校校內專業帶頭人的實踐技能。大力提升校內專業帶頭人的行業、社會影響力，使其盡快成長為具有高知名度的教學、生產、科研領軍人物;利用校外專業帶頭人豐富的實踐經驗，參與課程的建設與改革，同時提升校外專業帶頭人的教學能力和水平。加大專業教師的培訓力度，積極選派專業教師參加培訓。加強教師的繼續教育，提高教師的綜合素質，提高專任教師的實踐水平。
(二)應用型教學隊伍建設成效學校要求以任務作為驅動，動員教師走進園林企業鍛煉、實踐、服務。如黑龍江生態工程學院生態工程系園林類專業教學團隊，現有專業教師32人。通過考取職業證書，目前已有國家林業局考評員11人，2人獲得造價員證，5人獲得景觀設計師證，1人獲得國家二級建造師證，14人獲得花卉工考評員證書?！半p師型”教師由原來的20人增加到32人，形成了一支“名師+骨干教師”兼備的真正的“雙師型”教學隊伍。擁有如此的專業教學隊伍，才能更好地為企業提供服務，因為教師獲得了行業中相應的資格證書，證明該教學團隊對園林專業知識和技能掌握的熟練程度，具有為企業行業服務的資格和能力。
(三)建立兼職教師資源庫黑龍江生態工程職業學院以黑龍江省園林專業教學指導委員會為著眼點，特地聘請了行業專家、企業中的技術骨干和具備熟練技能的人員等組成了一支大約30人的兼職教師資源庫。由骨干、專家親自指導學生的教學實習和頂崗實習，舉辦專題講座、研討會。在承擔教學任務的同時，兼職教師還參與專業人才培養方案的討論、教材的編制和課程改革方案的具體實施。
“綠色奧運、科技奧運、人文奧運”是我國舉辦2008年奧運會的主題，而“綠色奧運”更是奧運規劃設計中的重頭戲，北京和各大城市的綠化活動將以奧運為契機全面展開。在奧林匹克公園等奧運綠化設計競標中，國外公司占了七成。遺憾的是目前我國風景園林與建筑景觀設計專業尚屬空白，國內大學開設的風景園林與建筑景觀設計教育比較薄弱，導致這方面的專門人才很少。
盡管對很多人來說，風景園林與建筑景觀設計還相當陌生，但仍有一些中國學生已經選擇到俄羅斯的莫斯科國立林業大學留學，就讀該校開設的風景園林與建筑景觀設計專業。莫斯科林大是俄羅斯林業技術教育的搖籃，在其國家林業教育中處于主導地位。所設的風景園林及建筑景觀設計專業在俄羅斯同類專業中首屈一指，以培養建筑景觀和園林建設設計方面的高素質人才而著稱，是俄羅斯中學畢業生報考最熱門的專業之一。
與俄羅斯相比，國內院校的園林專業入學門檻高，對學生的文化課成績要求高，使那些具備美術基礎、但文化課較弱的中學生望而生畏。而莫斯科林業大學不僅入學條件簡單，還為這些有藝術專長的學生提供了發揮、創造的平臺，對培養個性化設計非常有益。中國學生在學習期間，不僅可以系統、完整地學習專業知識，而且在所花費用相當于歐、美、日各國費用14%―20%的情況下，能享受到優于國內院校的生活條件。
俄羅斯治安問題
此外，有些家長擔心俄羅斯的社會治安，怕孩子在俄羅斯不安全。事實上，俄羅斯的社會治安不好的地方只限于鬧市區或人員比較繁雜的地方。治安不好的情況在任何國家都存在，所以對家長來說學生在校園生活，環境相對封閉、安全，學生只要不到比較亂的地區、避免晚歸、外出盡量結伴而行、加強自我保護意識，自身的安全還是有保障的。
就業前景
關鍵詞：風景園林；本科課程；系列教材
中圖分類號：TU；G6423文獻標志碼：A文章編號：10052909（2012）050029062011年國務院學位委員會和教育部關于《學位授予和人才培養學科目錄》中將風景園林學調整為一級學科，設在工學門類，可授工學和農學學位。新目錄學科中風景園林學作為該一級學科的名稱，與國際上通行的Landscape Architecture對應，并對應原目錄學科包括建筑學、林學、城市規劃與設計（含風景園林規劃與設計）、園林植物與觀賞園藝[1]。
風景園林一級學科的設立，使中國風景園林學自身的發展與該學科教育事業都進入了新的階段，同時也面臨著各種思考與挑戰。風景園林學自身的思考與挑戰來自人類文明生態轉向、氣候變化和環境危機、全球化和本土化、快速城市化、所處社會背景下的精神需求[2]。而普通高等教育風景園林學科則面臨著作為一級學科的學科體系構建、學科范圍的劃分，不同背景院校人才培養的定位、培養方案與職業資格認證（風景園林專業技術人員職業制度的建立及操作形式都在迫切與積極的探討過程中）的銜接等眾多思考與挑戰。以上因素直接影響著教材設計的定位及更新情況。為配合風景園林類專業的“融合、一體化”進程，配合拓寬和深化專業教學內容，以滿足現代化城市建設的具體要求，在風景園林學專業核心課程范圍的基礎上對專業教材設計進行思考是非常必要的。
一、風景園林學概況
在國際范圍上，風景園林學科專業的發展以美國為先導，歐洲、日本、中國香港和臺灣風景園林學科專業的設置也多與美國相似，其工程實踐的范圍基本相同[3]。美國大學風景園林學專業有兩種學士學位，即BLA （Bachelor of Landscape Architecture）和BSLA （Bachelor of Science in Landscape Architecture）。中國風景園林的學科教育源于建筑和農林兩大院系；從國際范圍來看，風景園林學跨領域學科教育亦始于建筑類課程和農林類課程的互相滲透，但總體上向廣義建筑學領域傾斜。目前中國風景園林一級學科下設5個二級學科方向：風景園林歷史理論遺產保護、大地景觀規劃與生態修復、園林與景觀設計、園林植物應用、風景園林工程與技術[4]。
風景園林學作為研究人類居住的戶外空間環境、協調人和自然之間關系的一門復合型學科，研究內容涉及到戶外自然和人工境域，是綜合考慮氣候、地形、水系、植物、場地容積、視景、交通、構筑物和居所等因素在內的景觀區域的規劃、設計、建設、保護和管理[5]。歐美國家已有了成熟的風景園林師職業制度，如英國、澳大利亞的風景園林職業制度為會員制度，美國為注冊制度。健全的職業制度對風景園林高等教育的規劃與教育水平的提高起著引導與促進作用。
二、風景園林學專業課程設置及教材情況
（一）美國伊利諾伊大學、香港大學
伊利諾伊大學厄巴納-香檳分校（University of Illinois at Urbana-Champaign，簡稱UIUC）風景園林學院（Department of Landscape Architecture）是美國歷史最為悠久的風景園林學院之一，在專業發展和學術地位上都位于前列。美國大學中風景園林專業通常為4年+或5年制。UIUC風景園林學專業本科教育學制采用4年制+（Four+ Year Undergraduate Curriculum），至少修滿124學分（其中風景園林專業課科目65學分）才可獲得風景園林學士學位（BLA）。
專業基礎課包括：地理（GEOG），地質（GEOL），社會/文化因素（Social/Cultural Factors in Design Elective），藝術設計基礎（Art Design Foundation），基礎設計（Foundation Design Studio），世界園林史（History of World Landscapes）；專業課包括：建設場地環境分析（Environmental Site Analysis），設計交流（Design Communications，2學期），城市規劃與場地規劃（Planning of Cities & Regions），場所設計（Site Design Studio），地形設計與構建（Landform Design & Construction），社區與開放空間設計（Community & Open Space Studio），現場工程（Site Engineering），木本觀賞植物（Woody Ornamentals），設計創作（工程）（Design Workshop Studio，2學期），景觀建造（Landscape Construction），區域設計（Regional Design Studio），自然環境植物栽培設計（Natural Precedent in Planting），植物、生態學或修復學（Plant，Ecology，or Restoration Course）；實踐課程有：專業實踐（Professional Practice），專業實習（Professional Internship）。
關鍵詞：產業聯動 臨港產業 轉型升級 獨山港
0 引言
在經濟發展的大潮下，臨港產業作為我國的新興產業正在蓬勃發展，在我國的經濟發展中占有舉足輕重的地位。從國際看，全球化發展愈演愈烈，已經形成發達國家向發展中國家產業轉移的大趨勢，我國已成為眾多發達國家競相爭取的首選地，尤其形成了以制造業為主的世界生產基地中心，但目前這些產業的集中度較高，大多聚集在我國基礎設施完善、供應鏈整合度高、物流流通高效的港口和沿海區域，我國也已形成了珠三角、長三角和環渤海臨港經濟的三個增長極。從國內看，臨港產業的發展直接關系著我國經濟的增速，據統計，截至2012年，我國臨港產業區經濟占到全國GDP的60%以上，承擔了我國對外貿易90%以上貨物的進出，以及我國原油和鐵礦石消費總量的45%和60%以上的進口接卸。以鋼鐵、石油、化工等為主的工業制造業，重心開始向沿海地區傾斜，而臨港產業區本身已有一些優勢產業依附，比如船舶制造，眾多跡象表明，臨港經濟備受青睞。但我國臨港產業的發展還處于初級階段，面臨著產業結構不合理，產業布局同構化，產業關聯度差，港城聯動困難等問題，再加上近期原材料成本上升、匯率調整、勞動成本上升，從國外市場獲取原材料成為了眾多企業的優先選擇，臨港經濟的發展受到了阻礙，臨港產業的提升遇到了瓶頸。對此，我們應乘勢而上，轉變臨港產業發展思路，促進經濟轉型升級。
1 臨港產業概述
1.1 臨港產業概念 在我國，臨港產業發展是一項新興的研究領域，各位學者從不同角度對臨港產業進行了界定，但歸納其共性可以將其概括為：臨港產業是在港口輻射的范圍內，憑借港口優勢條件形成和發展的產業集群。為了體現對港口資源的利用，故將產業冠以“臨港”之名，而非地理意義上的“臨港”。目前，我國臨港產業普遍具有大規模、重型化、外向性、區位化等經濟特征。
1.2 臨港產業發展現狀 港口經濟和臨港產業區對我國經濟發展起著舉足輕重的作用，目前，臨港經濟在順應全球化經濟浪潮的同時也在蓬勃發展，但仍然存在以下三方面的問題：
1.2.1 產業布局同構化。聚焦我國具代表性的臨港產業區――環渤海、長三角和珠三角地區，不難發現，三者臨港產業的選擇和布局大同小異，基本集中在物流、化工、造船、重型裝備制造等行業，甚至在產業層次方面也嚴重趨同，但三個臨港產業區地理位置不同，周邊產業發展也不盡相同，理應根據地方特色構造出符合地域經濟發展的產業結構層次和布局。
1.2.2 產業關聯瓶頸化。大部分企業和投資項目的發展僅涉及到自身，與其他企業的聯系不緊密，難以形成協作發展的態勢。臨港產業區現有的產業之間沒有形成產業鏈或產業鏈很短，仍是以自身的發展為主，沒有體現臨港發展的區位優勢，致使臨港產業內部關聯度不強，也使產業發展難以外延，是目前臨港產業發展的主要瓶頸。
1.2.3 港城聯動低效化。由于臨港產業區內部產業關聯度偏弱，產業鏈短，沒有形成良好的協作關系，產業之間的輻射效應不能體現，使腹地城市難以收益。同時，腹地城市產業的布局與臨港產業聯系不夠緊密，難以承接。港口在進出口貨物方面沒有形成多元化的產品布局，難以帶動腹地產業的發展，因此，港城之間產業關聯度差，基本依賴于各自產業的單獨發展，沒有形成港城聯動的發展局面。
2 基于產業聯動的國外臨港產業發展模式的借鑒
2.1 產業聯動概述 目前，各學者對于產業聯動的界定還不統一，本文借鑒國外相關理論，結合我國臨港產業區發展現狀，有側重點的給出產業聯動的定義：產業聯動是在現有產業結構的基礎上，進一步擴大產業集聚效應，重點發展有特色的優勢產業，以優勢產業的發展帶動并輻射周邊產業的發展，根據產業關聯度的不同，形成合理的產業分工體系，以實現區域內的產業優勢互補，通過區域物流實現產業間的協作和協調發展，從而帶動總體區域經濟的良性循環發展。
2.2 國外臨港產業區發展模式借鑒 國外對于臨港產業區的發展研究較為成熟，較為著名的是日本三灣一海高聚集度發展模式、荷蘭鹿特丹多元化密集發展模式和德國漢堡多層次戰略發展模式，具體來說，可以歸納為以下三個方面：
2.2.1 日本三灣一海高聚集度發展模式。日本三灣一海臨港產業區是指東京灣、伊勢灣、大阪灣和瀨戶內海地區，其發展特點是產業高度集聚，該地區聚集了日本 96%的鋼鐵總量，幾乎100%的石化工業和造船業以及絕大部分汽車工業。同時，物流和遠洋運輸業十分發達，強大的物流和運輸業為高強度的產業集聚提供了良好的服務，是產業區得以壯大和發展的前提，如圖1所示。這種模式與日本獨特的港口布局相適應，在一定程度上促進了三灣一海的共同發展。這種發展模式說明產業的集聚能夠形成經濟增長極，依托港口的經濟優勢，能夠將集聚規模迅速擴大甚至壟斷，由此帶來的經濟效益也將提升，在多港口經濟配合發展的模式下，物流和運輸業的發展程度至關重要，它決定了港口間聯運的規模，也間接影響了臨港產業的發展規模。
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2.2.2 荷蘭鹿特丹多元化密集發展模式。荷蘭鹿特丹臨港產業區的發展模式最大的特點是它人才、技術、資金的高度密集配合產業經濟的發展。鹿特丹的總體經濟在很大程度上是依賴于臨港經濟的發展，以臨港產業的優勢來帶動城市其他產業的發展，實現港城的互利發展，如圖2所示。由于臨港產業經濟是鹿特丹的主要經濟來源，其他產業則主要起到配合臨港經濟發展的作用，因此，能夠實現臨港經濟的快速發展，同時由于港城之間的密切配合，能夠帶動全市的產業發展，形成多元化的發展模式，正是由于鹿特丹特殊的地理條件才能形成這種別具特色的經濟發展態勢，鹿特丹臨港產業實際上是一種高效多元的極致化模式，這種發展模式說明要想實現臨港產業經濟的高度提升，不能只依靠產業經濟自身的發展，必須在人才、技術、資金等相關方面緊密配合，滿足產業發展的需求，確保產業經濟發展的高速運行，同時還要應用產業協作來帶動城市的發展，實現港城互動，城港互利。
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2.2.3 德國漢堡多層次戰略發展模式。德國漢堡臨港產業區模式的主要特點是多層次的戰略發展。漢堡臨港產業的發展不僅局限于港口之間的發展，它把投資面擴大到鐵路、船運方面，形成了別具特色的“港鐵聯盟”和 “港航聯盟”，如圖3所示。這在很大程度上提升了臨港產業區的發展空間，擴大了臨港產業區的投資規模，豐富了臨港產業區的發展形式，這種發展模式在港口之間平行發展的基礎上，增加了與鐵路、船運的多層次發展，真正實現了港口與內陸的對接，帶動了內陸運輸業的發展，是一種基于戰略層面的多層次發展模式。
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通過上述模式的分析，不難發現，建立一個良好的臨港產業區發展模式進而實現轉型升級可以參照以下步驟：①臨港產業的集聚化發展；②港城聯動發展；③多層次戰略發展。在發展的過程中，要同步伴以資金、人才、技術等相關方面的高度配合，將產業發展的外部因素制約降至最低。
3 基于產業聯動的臨港產業區轉型升級路徑研究
根據產業聯動相關理論，借鑒國外成功的臨港產業區發展模式，結合我國臨港產業區的發展現狀，構建符合我國臨港產業區轉型升級的路徑如下：
3.1 產業協作”推動產業集群發展 主要根據佩魯的增長極理論，產業協作對產業集群發展的推動作用貫穿在總體的區域經濟發展之中。把少數區位條件好的地區和少數條件好的產業培育成經濟增長極，通過增長極的極化和擴散效應，以產業協作的形式影響和帶動周邊地區和其他產業發展。在產業的集聚化發展過程中，應根據港口所處區域的特性、附近港口產業情況，結合腹地產業發展狀況，在現有產業結構條件下，調整產業布局，以主導產業為主，通過產業協作來帶動其他產業的發展，同時，輔以相關的產業政策扶持，進一步實現產業集群化發展。
3.2 “特色化、多元化”推動產業結構發展 根據繆爾達爾的累積循環因果理論，當主導產業發展到一定階段以后，勢必要與其他產業拉開差距，此時要通過一系列的扶持政策來發展其他產業，由主要特色產業帶動其他相關產業，從而實現產業結構的多元化，最終帶動整個區域經濟均衡、平穩運行。即在發展產業增長極之后，政府應對其他產業進行政策支持，大力推進落后產業的發展，形成優勢互補的格局，通過產業協作發展實現區域經濟的可循環發展。根據我國臨港產業區的發展情況，地方政府的政策更能貼近地方經濟的發展，相比國家政策更具有扶持力度，因此，應在國家相關政策的指引下，將地方扶持政策具體化、實際化。
3.3 “港城聯動”推動臨港產業區發展 借鑒鹿特丹臨港產業區發展模式，結合馬歇爾的產業區理論，臨港產業發展到一定程度時，港口經濟勢必向臨港工業延伸，并通過臨港工業集群與港口城市緊密相連；港口作為臨港產業區最重要的特征，“港城聯動”應處于促進臨港產業區發展的推動力的地位。應針對港口的功能規劃各項業務，實現港口城市和臨港產業區的承接和支持。而臨港產業區的產業聯動發展勢必會帶動港口城市的同步發展，二者互利互動，共同發展。根據我國臨港產業區的發展情況，港口城市應在很大程度上依附于港口經濟的發展，因此，應形成以港口經濟為主，腹地城市為輔的發展格局。
3.4 “層次化、戰略化”推動區域經濟發展 借鑒德國漢堡臨港產業區發展模式，當臨港產業經濟發展到一定程度，不僅能帶動周邊港口和城市的發展，還能將產業鏈輻射到其他領域，形成別具特色的“港鐵聯盟”和“港航聯盟”，這在很大程度上豐富了臨港產業區的發展形式，構建了多層次的戰略化產業聯盟結構。具體到我國臨港產業區的發展，應結合臨港產業區的周邊區域狀況，構建戰略化發展規劃，選取可行性高、收益效果好的產業形成產業聯盟，建立多層次的產業發展格局，以帶動整體區域的全方位發展。
4 案例分析――以獨山港為例
4.1 獨山港臨港產業發展概況 獨山港區是浙江省嘉興市平湖市委、市政府根據浙江省委、省政府《環杭州灣產業帶發展規劃》要求，于2003年開始開發建設，區內擁有13公里可建深水良港的岸線資源，是當前環杭州灣地區為數不多的可建深水碼頭的區域之一。獨山港區的基本布局是“三大分區、六大基地”。其中，臨港工業主要由六大產業組成，包括石油、電力、鋼鐵、造紙、建材、船舶，產業集聚已初具規模，是臨港產業區的主導產業。
4.2 基于產業聯動的獨山港臨港產業區轉型升級路徑研究 ①以六大產業為主的產業集群化。獨山港區六大產業的發展已經初具規模，在產業集群的過程中帶動了整個區域的發展，同時也為其他產業帶來了更多的投資機會，為經濟的發展注入了更多資本，拉動了總體區域經濟的提升。為了帶動其他產業的發展，政府可以將主導產業帶來的經濟效益有的放矢，在吸引外資的時候制定一些優惠政策來鼓勵其增加產業投向，以實現各產業的均衡發展。同時，應加大產業間的協作，比如，用石油業來拉動汽車業的發展，用建材業來拉動裝潢業的發展等，至少使六大主導產業的上下游產業鏈獲得進一步發展。②以產業協作為主的港城聯動發展。在獨山港經濟的發展進程中，港口經濟發展已經趨于成熟，它不僅是區域經濟發展的主心骨更是帶動其他產業發展的先鋒，我們應充分利用港口與臨港產業發展的關系，將港口經濟向臨港產業區延伸，以港口發展帶動臨港產業區發展。為了配合臨港產業區的發展，港口城市應針對臨港產業的發展需求建立相應的功能區。為了承接臨港產業的輻射效應，應在港口城市建立上下游產業鏈與臨港產業聯動發展。根據獨山港產業自身特點，應該分為兩步向港口城市延伸，第一步，選取依賴度低的產業先行延伸，比如石油、電力行業，由于其依賴度低，因此，經濟效益相對穩定，不會受其他行業影響；第二步，選取具有依賴性的產業進行延伸，比如造紙、建材行業，當石油、電力等行業已經承接穩定后，造紙、建材業所受影響相對降低，同時也能降低行業成本。③以港鐵聯盟、港航聯盟為主的區域一體化。嘉興由于特殊的區位條件，航運體系較為完善，對沿河產業的形成和區域經濟的發展起到了重要的推動作用。嘉興鐵路運輸也相對完善，近幾年還建造了高鐵、動車聯運的嘉興南站，很大程度上減輕了嘉興火車站的客運壓力，緩解了貨運緊張度。嘉興臨港產業區的發展，勢必帶動周邊物流業的迅速提升，相對單獨建立物流貨運體系，通過現有的航運和鐵路運輸來整合物流的發展，能夠降低區域間的聯系成本，能夠加速商品、勞務的流通，改善投資環境，同時還能承接多方面的產業協作，進一步加強區域協作，使區域之間的互動和聯系更加緊密，實現航運、鐵路運輸的共贏。港鐵聯盟、港航聯盟的建立能夠加速區位一體化的進程，帶動其他產業的轉型升級。
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一、政府在規劃指導上要從注重微觀轉向注重宏觀
思路決定出路，制定切合實際的工業發展規劃是加快發展的前提。近年來，桂林市領導高度重視工業經濟的發展，把工業作為桂林市經濟社會發展的戰略重點和突破口，科學計劃，合理統籌，工業經濟保持了平穩、協調、持續的增長，全市的工業經濟也進入到了一個加快發展的新時期，為提升桂林市的綜合實力發揮了重要作用，其主導地位不斷得到強化。這些成績的取得，是桂林市領導密切關注宏觀經濟形勢變化，不斷轉變思想觀念，適時加強和改善宏觀調控的結果。但在調研時也發現，企業中“小富即安，小進則滿”、“寧做雞頭，不為鳳尾”的思想還有一定的市場，部分企業片面看重自身的優勢，不愿主動走出去尋找戰略發展伙伴，缺乏借勢、借時、借力發展的激情。這些與市場經濟發展相悖的思想觀念不消除，勢必影響桂林市工業經濟的發展進程。而且，區內的南寧、柳州、百色、欽州等地工業發展十分迅猛，小進則會落后。因此地方政府必須進一步解放思想，站在實踐“三個代表”重要思想、落實科學發展觀和構建和諧社會的高度，加快發展，從單一的就工業某個領域發展而計劃統籌整個桂林市工業發展乃至整個桂林市經濟發展的思維定式中走出來，從單一的靠發展旅游業為主來帶動整個桂林市經濟發展的思維定式中走出來，從單一的依賴資源優勢、區位優勢和某個“拳頭產品”來打造整個桂林市工業發展的思維定式中走出來，以思想的大解放來促進工業經濟的大發展。要牢固樹立只有堅持大開放、大解放，聯大靠強，才能加快發展自己的務實觀；破除因循守舊、固步自封、“肥水不流外人田”的保守思想，樹立只有借勢、借時、借力發展，才能更快、更活、更富、更強的開放觀；破除單純“靠山吃山、靠水吃水”的“唯我”思想，樹立與時俱進，在機遇面前搶占先機是能人，不搶不抓是庸人、錯失良機是罪人的發展觀；破除只講困難、不講潛力，只看劣勢、不看優勢的片面思想，樹立依托區位優勢、地緣優勢、資源優勢和后發優勢加快發展的優勢觀；破除我能干什么就干什么、有什么就做什么的狹隘思想，樹立敢字當頭、敢闖敢干、敢為人先的效率觀，把不斷解放思想、豐富發展內涵、創新發展觀念、開拓發展思路、破解發展難題、謀求發展手段貫穿于工業經濟發展的全過程。以此統籌工業和旅游業及商貿業的發展，統籌市區工業和縣域工業的發展，統籌規模工業和規模以下工業的發展，統籌區域協作和整體聯動的發展，統籌工業經濟和其它經濟的發展，用全面、協調、可持續的發展觀來科學規劃桂林市整個工業經濟，從而實現全面發展、協調發展、可持續發展，實現速度和結構、質量和效率相統一，經濟發展和人口、資源、環境相協調的目的。這既是桂林市加快工業發展必須長期堅持的觀念，也是解決當前工業發展中諸多矛盾應遵循的原則。
二、全市工業布局上要從注重數量轉向注重質量
有質量的規模才是可持續發展的支撐。經過多年建設，目前桂林市工業已有了一定數量上的積累，初步形成了以汽車及其零部件制造、制藥、食品飲料、機電一體化、高新技術產業為支柱，覆蓋面較廣、門類較齊全的工業體系。特別是重大項目建設日益增多，結構調整加快推進，蘇橋園、鐵山園和綜合信息產業園的加快啟動和實施，為全市今后加快工業發展奠定了堅實的基礎。但與全國各地上項目、謀發展的勢頭相比差距還較大。從調研分析來看：一是思想認識不到位。有些企業干部認為項目建設是上級領導、主管部門的事，對跑項目、上項目這種苦差事，不敢干、不愿干，造成上頭“熱”、下邊“冷”，少數人忙、多數人看的被動局面。二是工作力度不到位。在爭取項目和招引項目上，缺乏鍥而不舍、一抓到底、不達目的不罷休的精神。三是責任落實不到位。企業作為項目建設的主體，還缺乏應有的責任意識，自主上項目的內在動力不足。四是缺乏大的工業項目和項目源。工業項目的來源仍然較少，特別是大的工業項目不多，目前已實施的項目中，超億元的雖有 153 個，但超 5 億元的僅 24 個，超 10億元的不到10項，沒有大投入、大項目，就不可能有工業經濟的大發展。全市工業要加快發展，并在市場經濟發展的舞臺上占有一席之地，除了要有量的積累外，還必須夯實基礎，強化支柱，完善布局，注重效益，協調發展，有質的飛躍。隨著中國加入 WTO及西部大開發戰略的實施，中國—東盟自由貿易區的建立，自治區“三點一面”工業格局的確立，為工業加快發展創造了一個嶄新且廣闊的平臺。我們必須搶抓機遇，加強項目謀劃研究，牢固樹立項目是工業工作不可或缺的基本環節、項目建設是工業發展的基礎和前提的思想，進一步強化投入意識、項目意識，緊緊抓住項目建設和投資這個工業發展的“牛鼻子”，以新型工業化為指導，以產業結構調整為主線，圍繞做強做大支柱產業、培育發展優勢產業和高新技術產業、工業園區建設以及形成新工業布局等投資重點，按照“開工一批、續建一批、投產一批和儲備一批”的要求，建立健全推進重大項目的責任、協調、通報、跟蹤服務等制度，加快實施工業項目帶動戰略，把項目建設作為改善全市工業經濟結構和質量的重中之重抓緊抓好，提高工業項目投資的成功率。只要是符合國家和自治區產業政策、不違背環保和安全生產、有一定科技含量和附加值、有利于改善工業經濟的質量及可持續發展的項目，都要因地制宜、因企制宜、因時制宜爭取上馬，特別是要把工業園區作為招商引資的主陣地，并在園區招商上尋求新突破。形成市縣共抓，各部門配合，大中小項目并舉，各種所有制齊上，齊心協力抓項目的格局，再掀項目建設新，以此提升全市工業經濟的質量，進一步培育新的經濟增長點。
三、工業發展方式上要從注重“點狀拉動”轉向注重“組團式發展”
改革開放以來，桂林市工業發展整體表現呈現出“點狀拉動”的經濟增長形態。以工業園區和制藥、機械、電子、汽車及配件、食品飲料等為代表的數十家企業，在政府優惠政策的扶持下，努力發揮點狀突破的帶動作用，在推行改革、對外開放、吸引投資、大膽試點、促進區域經濟增長和實現可持續發展等方面，起到了窗口、輻射和示范作用，成為桂林市近年來國民經濟的增長點和區域經濟發展的生力軍，為整體提高桂林市工業經濟綜合實力奠定了重要基礎。隨著區域經濟合作的加強和整合規模的有效擴大，一批集團化、一體化、簇群式強強聯手的企業日益增多，特別是一些跨國大公司、知名企業相繼進入中國市場，給全市工業經濟的發展帶來了前所未有的生存挑戰。為順應市場經濟發展的需要，加快全市工業化進程，推進工業經濟跨越式發展，必須審時度勢，構筑新一輪經濟增長的戰略平臺，走“組團式發展”的道路。由“點狀拉動”向“組團式發展”的演進，這種歷史的必然既是世界經濟增長的基本事實，也是全市改革開放前期成功經驗的有效放大，同時也是今后全市工業經濟增長的新思維和新模式。為此，要進一步調整產業結構，增強自主創新能力，推進產業結構優化升級, 加快工業經濟增長由主要依靠物質要素投稿帶動,向更多依靠科技進步帶動轉變。重點是要推出一批有基礎、有優勢、有活力、有效益、產業鏈長、關聯度大、對全市經濟發展有重大影響的重點骨干企業對外招商嫁接，靠強做大做強。尤其是要突出抓好南藥股份青蒿琥酯產業化升級、三金藥業腦脈泰中藥產業化、千方藥業公司提取槐米產業化，燕京（漓泉）公司年產 5 萬噸啤酒擴產改造和三花公司宏興酒業年產 3 萬噸米酒生產線建設，福達集團曲軸擴產和傳動系統等新品種的產業化、萬向錢潮汽車底盤部件公司自行研制開發的磁式制動器擴大出口創匯和汽車底盤生產線、客車工業集團與柳州五菱集團重組桂客發展公司 V2 城鄉客車系列新產品蘇橋園生產基地、機床股份公司以自主研發的五軸聯動數控萬能銑床為核心大型數控機床產業化項目建設、橡機廠高精度硫化機生產線、航天電器公司固體繼電器生產線和星辰電子公司交直流伺服系統生產線改造等一批高新技術項目。通過招商引資、嫁接重組，力爭年內我市工業總產值上10億元的企業有15家，億元以上的企業有250家，初步形成一批有規模、有市場、有競爭力、有輻射示范帶動作用的大型骨干企業，提升桂林市工業經濟的規模和質量，為全市工業經濟“組團式發展”奠定基礎。
四、地方政府在工業管理職能上要從注重管理轉向注重服務
加快職能轉變，增強政府對工業發展的協調服務能力，這是當前急需要解決的問題。長期以來，我們習慣按照計劃經濟的管理模式來管工業，存在許多“越位”和“缺位”現象。這不僅弱化了職能部門參謀助手作用的發揮，甚至還影響全市工業的發展。因此，我們必須按照市場經濟規律的要求，切實把政府經濟管理職能轉移到主要為市場主體服務和創造良好環境上來，尤其是要圍繞市委、市政府和企業關心的問題，研究制定工業發展戰略，研究通過改革開放促發展的政策措施，提出工業調整規劃和實施意見，組織實施一批重大項目建設，加強工業經濟運行的分析監控和重大問題的協調解決，加強對企業生產安全的指導管理。只有做好這些工作，才能真正發揮好政府職能部門參謀助手作用，改變過去那種既當“婆婆”又當“媳婦”、既“越位”又“缺位”的被動局面，不斷提高協調和服務工業經濟運行的能力和水平。市縣兩級職能部門要針對機構改革后新的職能，結合《中華人民共和國行政許可法》的貫徹實施，進一步理順與企業、與市場的關系，更大程度地發揮市場在資源配置中的基礎性作用，增強服務大局、服務企業的意識，一心一意為企業的發展著想，積極主動協調解決企業發展過程中遇到的矛盾和困難，堅持硬件不足軟件補，政策不足服務補，優惠不足感情補，切實提高服務質量。特別是要集中精力做好經濟運行的協調和服務工作，做好能源和重要原材料的供應運輸，千方百計做好工業生產用電、用煤、用油和運輸的協調工作，為企業的加快發展提供良好的運行環境和物資保障。
五、工業企業在管理上要注重管理方法、模式和產業方向的轉變
關鍵詞：農林經濟管理專業；在校生；職業規劃
一、引言
在當前大學生就業壓力較大的情況下，應該對自己的職業進行規劃。因為它可以為職業生涯指明大致的方向，激發大學生學習的主動性，有利于明確學習的目標和內容，從而避免學習的盲目性，更好的實現人生的目標和理想。因此，職業規劃對于大學生具有重要的意義。而農林經濟管理專業的大學生與其他專業的大學生相比存在一定的特殊性，因為該專業學生中，農村生源占比高，同時該專業與當前社會熱門的“經濟”和“管理”密切相關，從理論上講，學生的就業面也比較廣，該專業學生畢業后既可以在“三農”領域大展身手，又可以在“非農”行業施展拳腳，但該專業又因“涉農”，從而制約了其所具有的“經濟”和“管理”背景的就業優勢。因而，農林經濟管理專業學生更應該重視和做好職業規劃。
二、調查組織與過程
為了了解長江大學農林經濟管理專業在校生的職業規劃，課題組對在校的2015級、2016級和2017級學生進行調查，獲得了有效樣本179份。當然，為了完成本課題的其他研究任務，也獲得了其他方面的相關調查數據，有待后期進一步進行研究。
三、調查結果與分析
本文主要從生源地結構、關注職業規劃的時間、職業規劃明確度、希望接受的職業規劃內容、專業知識學習對未來發展（職業）規劃的幫助、未來發展（職業）規劃與專業的偏離度、將來考研升學是否還會選擇農林經濟管理專業等七個方面進行了調查，了解在校生的職業規劃情況，并對調查結果進行分析。（一）生源地結構。不同的生源地在一定程度上影響學生在校期間的職業規劃。因為所處的生活環境不同，不僅會影響學生的視野，還會影響學生的思維方式。所以要了解農林經濟管理專業大學生的職業規劃情況，首先應該了解其生源地的結構。調查結果顯示：長江大學農林經濟管理專業學生大部分來自農村，農村生源占到69.83%。以農村生源為主體的結構，在一定程度上影響學生對職業規劃的認識程度。（二）關注職業規劃的時間。關注職業規劃的時間在一定程度上會影響將來的職業發展，關注的時間越早，越有利于對職業進行規劃和調整，提前為將來的發展做準備。調查結果表明，在大一和大二開始關注職業規劃的人數沒有超過半數，只有44.13%，低于在大三和大四關注的人數，在大三開始關注的人數相對最多，占36.31%。甚至還有7.26%的人沒有關注過職業規劃。因此，整體而言，農林經濟管理專業的學生關注職業規劃的時間較晚，不利于將來的職業發展。這就意味著，我們應該盡早對學生的職業規劃進行干預，合理科學的引導學生盡快關注職業規劃。（三）職業規劃明確度。大學生對職業規劃不僅僅是關注，如果僅僅是停留在關注層面，并不會有什么效果，而是應該有較為明確的規劃。但是從調查結果來看，有明確的職業規劃的學生很少，僅占14.53%，多數是只有一個初步的規劃（占比58.66%），甚至還有超過四分之一（占比26.82%）的學生沒有明確的規劃。這就意味著，我們不僅要合理引導學生盡早關注職業規劃，而且還要幫助其盡快形成一個較為明晰的職業規劃。（四）希望接受的職業規劃內容。職業規劃包含的內容很豐富，不僅有最初始的職業啟蒙，還有較為較高層次的職業目標，既有抽象的職業理想，也有較為具體的實踐指導，還有幫助樹立職業理想和確立職業目標的職業測評，還有就業觀念方面等。這六項內容共同組成了職業規劃的主要內容，作為一個較為完整的體系，幫助學生進行職業規劃。但是，不同的學生關注的重點有所側重。調查結果顯示，按照比例的高低，學生最關注的是實踐指導，占38.55%，其次是職業啟蒙，占20.11%最低的是職業目標，僅占8.38%，其次是職業理想，占比8.94%。其可能的原因是：農林經濟管理專業的學生主要來自農村，受思維、知識面和視野的局限，對職業規劃希望得到更加具體的實踐指導和職業啟蒙；在還沒有很好的得到職業啟蒙之前，多數還沒有一個明確的規劃，所以，對職業目標和職業理想考慮相對較少。這就意味著，我們首先要對學生進行很好的職業啟蒙教育，然后通過職業測評，有針對性的幫助學生樹立職業理想和確立職業目標。（五）專業知識學習對未來發展（職業）規劃的幫助。大學生剛進校時，對專業也許是一知半解，并沒有一個比較清醒和理智的認知，所以在很大程度上要依賴我們的專業教育來幫助學生樹立牢固的專業思想，從而通過加深對專業的了解來幫助其進行理性的職業規劃。如果專業知識不能激發學生對專業的興趣，那么學生的職業規劃就很有可能會偏離專業方向。調查結果顯示：有42.46%的學生認為“有幫助”，有50.84%的學生認為“有幫助，但不大”。所以，總體上看，絕大部分學生認為專業知識學習對未來發展（職業）規劃是幫助的，真正認為沒有幫助的只有6.7%。（六）未來發展（職業）規劃與專業的偏離度。大學生在學生都要接受不同的專業教育，從理論上講，大學生的職業規劃應該從所學專業出發，不能脫離所學專業，以本專業為基礎進行職業規劃。樣本學生未來發展（職業）規劃與專業的偏離度見表6。調查結果顯示，“偏離較大”和“完全偏離”的比例并不高，二者合計也只有15.61%，而“基本吻合”和“有一定偏離”二者合計接近85%，當然要求都“基本吻合”既不現實，也做不到，而“有一定偏離”是允許的，也是正常的。本項的調查結果與上述關于“專業知識學習對未來發展（職業）規劃的幫助”調查結果基本吻合，這就預示著，學生未來發展（職業）規劃，不能僅僅依靠職業規劃課程來解決，而應該是將職業規劃貫穿在整個專業知識教育全過程，潛移默化的培養學生的專業情懷。（七）將來考研升學是否還會選擇農林經濟管理專業。近幾年考研的報考人數呈逐年增加趨勢，屢創新高，2018年考研報考人數達到238萬，比2017年增加37萬人，增長18.4%。其中，應屆考生131萬人，比2017年增加18萬人，增長近16%。一個方面是就業壓力和名校情結；另一方面是想通過考研來調整專業方向，從而重新進行職業規劃。調查結果顯示，盡管明確考研升學繼續選擇農林經濟管理專業只有31.84%，但是明確“否定”的也只有31.84%，相對多數的人還是處于不確定的狀態，而且根據調查中了解以及平時教學時與學生交流得知，這部分不確定的學生中，之所以難以決定是否選擇農林經濟管理專業作為考研專業，其中一個重要原因是農林經濟管理屬于管理學，考研的國家分數線較高，學生擔心考不上，所以其中相對部分學生選擇了不考數學，而且國家線相對較低的專業學位“農業碩士”，而選擇報考農業碩士的學生，其專業方向幾乎全部選擇的是“農村發展”和“農業管理”，這兩個專業方向與農林經濟管理專業是非常接近。
四、結論及建議
（一）結論。本文從七個方面調查了農林經濟管理在校生的職業規劃情況，可以得出以下結論：以農村生源為主體的結構，在一定程度上影響了學生對職業規劃的認識和重視程度；農林經濟管理專業的學生對關注職業規劃的時間較晚，不利于將來的職業發展；有明確的職業規劃的學生很少；專業知識學習對未來發展（職業）規劃有幫助，未來發展（職業）規劃與專業有偏離，但偏離度不高。（二）建議。1、引導學生盡早進行職業規劃，增強學生職業規劃意識。長江大學農林經濟管理專業的人才培養方案中，在第一學期就安排了10節課的職業規劃教育課程，應該說啟動職業規劃教育還是算比較早的，但實際上學生沒有引起足夠的重視，調查結果顯示只有16.20%的學生在大一時開始關注職業規劃。因此，要進一步加強職業啟蒙教育，讓學生明確職業規劃的意義和作用，增強學生職業規劃意識，盡快開展職業規劃。2、加強實踐引導，提升職業規劃效果。職業規劃教育不能全程在課堂上進行“紙上談兵”，要理論與實踐相結合，以國家發展和社會需求為基礎，通過實踐正確引導學生進行職業規劃。實踐引導的形式很多，內容也很豐富，不能局限于傳統的實習與實踐，這項工作可以融入到其他的教學實踐工作中，也可以與其他的工作結合起來。比如就業信息的和校園招聘會等，就不能局限畢業生，可以在四個年級都進行，讓非畢業生提前知道社會需求，通過不斷地比較，他們就可以了解社會需求的變化，從而不斷修正自己的職業目標和職業理想。同時鼓勵學生積極參與和充分利用學校的校企合作項目，參與社會上的志愿者服務活動以及學校暑期的大學生社會實踐活動等，讓學生充分接觸社會，增強對社會的了解和對職業的認知。3、分階段進行職業規劃教育，細化職業規劃內容。大學生在大學的不同階段，對職業規劃教育需求也是有所不同，因此我們應該針對不同階段的需求特點，細化職業規劃內容。一年級的新生，在職業規劃認識上，往往存在兩個極端：一種情況是對職業規劃很模糊，有的甚至基本上沒有什么概念；另一種情況是好高騖遠、不切實際。所以，這個階段的重點是進行職業啟蒙，引導學生盡早找到人生方向，正確認識專業與職業的關系，強調職業規劃的意義和作用，以及如何進行職業規劃等。二三年級側重引導學生全面發展素質能力，進行自我塑造，加強實踐引導，增強社會閱歷和經驗，同時要開展職業評估，傳授職業規劃的方法等。四年級側重就業指導，加強就業觀念的引導，教授求職面試和筆試的技巧，還可以進行求職簡歷制作培訓和模擬求職面試等。4、加強專業知識教育，降低職業規劃與專業偏離度。調查結果顯示，絕大部分學生認為專業知識學習對未來發展（職業）規劃是有幫助的，而且未來發展（職業）規劃與專業的偏離度也不高，這說明了專業知識教育對學生職業規劃的重要性是不言而喻。因為職業是基于學業的，而學業可以成就職業。因此，在人才培養過程中，要以國家發展和社會需求為導向，優化專業課程體系設置，與時俱進不斷更新課程教學內容，在專業課程教學過程中要有意識的將職業規劃融入其中，將職業與學業緊密結合，潛移默化的培養學生的專業情懷，降低職業規劃與專業的偏離度。5、專兼結合，打造一支高素質的職業規劃師。我?，F有的學生職業規劃課程的師資以從事學生工作的副書記和輔導員為主，他們長期服務學生，對學生很了解，同時也負責學生的就業工作，對就業形勢和就業市場也非常了解，以他們為主對學生進行職業規劃教育是合適的，但還不夠，有所欠缺。畢竟他們長期工作生活在校園，不是專業的職業規劃師，職場閱歷相對不足，職業環境不是很熟悉，對國家產業發展趨勢和相關職業崗位的技能要求，因為職業的緣故，也不是很了解，因此需要有兼職的職業規劃師加以補充和完善?？梢云刚垉炐阈Ｓ?、創業成功人士、優秀企業家作為兼職的職業規劃師，不定期來學校舉辦職業規劃講座，分析用人單位對學生的要求，介紹產業發展趨勢和職業需求動態等。
主要參考文獻：
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