發布時間：2022-07-26 02:41:57
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甲方（賣方）：
身份證號：
乙方（買方）：
身份證號：
根據《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國房地產管理法》及其他相關法律、法規之規定，甲、乙雙方在平等、自愿和協商一致的基礎上，就房屋買賣達成一致，特訂立如下協議：
第一條
房屋信息描述
甲方自愿出售的房屋（以下簡稱該房屋）位于__市__.該房屋用途為住宅，建筑面積為_平方米（以該房屋產權證標注面積為準）.
該房屋已依據國家有關規定取得產權證書，所有權證號為
字第
號，所有權人為
.乙方對該房屋已做充分了解，并愿意購買.
第二條
房屋交易價格
甲、乙雙方確認該房屋交易價格為每建筑平方米人民幣
元，總價款合計為人民幣
元（大寫
元整）.
第三條
與該房屋交易相關的費用
與該房屋交易相關的費用按國家和__市有關規定執行，由乙方承擔.
第四條
定金支付
甲、乙雙方已達成該房屋買賣意向，在簽訂本合同當日，乙方需向甲方支付購房定金，計人民幣
元（大寫
元整）.
第五條
付款方式
甲、乙雙方商定，甲方同意乙方以公積金貸款的方式付款：
1、因該房屋需辦理結清銀行欠款手續，甲、乙雙方約定于欠款銀行同意結清貸款之日起三個工作日內由乙方將第一筆購房款人民幣
元（大寫
元整）轉入該房屋的專用扣款賬戶用于結清該房屋貸款.
2、乙方于甲、乙雙方到__市房屋產權交易中心辦理該房屋過戶手續當日將第二筆購房款人民幣
元（大寫
元整）支付給甲方.
3、尾款人民幣
元（大寫
元整）由乙方向公積金管理處申請公積金貸款，放款后三個工作日內由乙方直接轉付給甲方.
第六條
房屋交付
（一）
甲方應在辦理完過戶手續之日起
個工作日內將該房屋交付給乙方.
（二）
該房屋交付當日，甲、乙雙方均需到場.待該房屋交付完畢后，甲、乙雙方應簽訂《物業交割單》.
（三）
該房屋交付前，因該房屋所產生的各項費用如：水、電、煤氣、物業、有線等費用，由甲方承擔；該房屋交付并簽訂《物業交割單》后，因該房屋所產生的各項費用如：水、電、煤氣、物業、有線等，由乙方承擔.該房屋交付時，甲方應提供上述費用交納的單據.
第七條
甲、乙雙方義務
（一）
甲方義務
1、甲方應保證該房屋無抵押、無查封、無產權糾紛和債權債務糾紛，由此而引起的法律及經濟責任由甲方自行承擔.甲方承諾對該房屋權屬證件的合法性、真實性和有效性負全責.
2、甲方應保證該房屋交付時符合國家規定.
3、甲方應及時提供該房屋辦理產權過戶手續過程中所需要的相關證件及材料的原件和復印件，并保證在辦理過戶交易手續時按時到場.
（二）
乙方義務
1、簽訂本合同的同時交付定金.
2、提供該房屋過戶交易和銀行貸款時所需的相關證件及材料的原件和復印件，并保證在辦理過戶交易手續時按時到場.
第八條
違約責任
（一）
乙方支付定金后，若甲方悔約，不將上述房屋出售給乙方，甲方同意按上述定金額賠償乙方；若乙方違約，不購買該房屋，則無權要求返還已付定金，該定金歸甲方所有，雙方對此條款均無異議.
（二）
若甲方逾期交付該房屋，則每逾期一日，甲方均應按該房屋價格的萬分之五向乙方交付違約金，逾期超過十個工作日，乙方可解除本合同，甲方將乙方已付房款退還，并按本條第（一）款中的甲方悔約條款處理.
（三）
若乙方逾期付款，每逾期一日，乙方均應按逾期款的萬分之五向甲方支付違約金，逾期超過十個工作日，甲方可解除本合同，甲方將乙方已付房款退還，并按本條第（一）款中的乙方悔約條款處理.
（四）
在辦理過戶和公積金貸款過程中，若因甲、乙任何一方單方延誤而致使其他方遭受損失，則視為延誤方違約，按本條第（二）款和第（三）款處理.
第九條
合同的終止與解除
本協議履行期間，因不可抗力或國家政策調整，致使本合同無法履行或雖能履行已無實際意義時，本協議自行終止，三方互不承擔責任，甲方在本協議終止后三個工作日內將已收房款全額退還，丙方則應將甲、乙雙方提交的所有證件及相關資料退還.
第十條
解決爭議的方式
本合同在履行過程中發生爭議的，雙方應協商解決；協商不成的，雙方同意按以下第
種方式解決：
（一）
提交
仲裁；
（二）
任何一方均可向房屋所在地人民法院提起訴訟.
第十一條
對于未盡事宜，甲、乙雙方可簽訂補充協議
第十二條
本合同一式兩份，雙方各持一份.
第十三條
本合同自雙方簽字蓋章之日起生效.
第十四條
補充條款
甲
方：
身份證號：通信地址：郵政編碼：聯系電話：委托人：聯系電話：簽字日期：
乙
方：
身份證號：通信地址：郵政編碼：聯系電話：委托人：聯系電話：簽字日期：
二手房公積金貸款合同2
賣方：（甲方）
______________
身份證號碼：____________________________
買方：（乙方）
______________
身份證號碼：____________________________
丙方：
根據《中華人民共和國經濟合同法》、《中華人民共和國城市房地產管理法》及其他有關法律、法規之規定，甲、乙、丙三方在平等、自愿、協商一致的基礎上，就乙方向甲方購買房產簽訂本合同，以資共同信守執行.
第一條
乙方同意購買甲方擁有的座落在__市__區
擁有的房產，建筑面積為______平方米.（詳見房屋權證第_____________號）.
第二條
上述房產的交易價格為：人民幣￥：
元整（大寫：___佰___拾____萬____仟____佰____拾____元整）.本合同簽定之日，乙方向甲方支付人民幣￥：
__________元整，作為購房定金.
第三條
付款時間與辦法：
1、甲乙雙方同意以公積金貸款方式付款，并約定在房地產交易中心繳交稅費當日支付首付款（含定金）人民幣____拾____萬____仟____佰____拾____元整給甲方，剩余房款人民幣￥____________元整申請銀行按揭（如銀行實際審批數額不足前述申請額度，乙方應在繳交稅費當日將差額一并支付給甲方），并于銀行放款當日付給甲方.
第四條
甲方應于收到乙方全額房款之日起____天內將交易的房產全部交付給乙方使用，并應在交房當日將_________等費用結清.
第五條
稅費分擔
經雙方協商，過戶交易產生的契稅由______方承擔，營業稅______方承擔，個人所得稅由
______方承擔，及公證費，交易綜合管理費，房產證公本費用由______方承擔.
丙方向甲方、乙方收取成交價格1%作為中介服務費
第六條
違約責任
甲、乙雙方合同簽定后，若乙方中途違約，應書面通知甲方，甲方應在十日內將乙方的已付款不記利息）返還給乙方，但購房定金歸甲方所有，并支付給丙方房款2%的中介費用.若甲方中途違約，應書面通知乙方，并自違約之日起十日內應以乙方所付定金的雙倍及已付款返還給乙方，并支付給丙方房款2%的中介費用.
第七條
本合同一式叁份.甲乙丙方各一份.
第八條
本合同發生爭議的解決方式：在履約過程中發生的爭議，三方可通過協商、訴訟方式解決.
第九條
本合同未盡事宜，甲乙雙方可另行約定，其補充約定經三方簽章與本合同同具法律效力.
第十條
雙方約定的其他事項：乙方應積極配合丙方辦理公積金貸款手續，不得無故推延時間，待公積金銀行部門放款至乙方帳戶，乙方應及時轉賬至甲方賬戶，所有房款以收款收據或轉賬憑條為準.
賣方（甲方）：______________
買方（乙方）：______________
電
話：__________________
電
話：____________________
丙方（蓋章）
經
辦
人（簽字）：___________
電
身份證號：
地址：
電話：
乙方：(出借人)
身份證號：
地址：
電話：
甲方因本人經營或個人需要，向乙方申請借款，并以自有車輛作為抵押物，經當事方協商一致，乙方同意出借并簽定本合同內容。
第一項 借款事項
第一條 借款內容
借款總金額：人民幣 元，大寫 。
借款期限：自 年 月 日起至 年 月 日止,共計 天。月利息 。
第二條 借款的支付及償還
1. 借款的支付：借款及抵押手續辦妥后，乙方將借款金額一次性支付給甲方或轉入甲方賬戶。
2. 借款的償還：本借款在到期日一次性還清本息。
3. 甲方可以提前還款，但必須提前15天通知乙方。
第三條 違約責任
1. 如果甲方到期不能全額償還本借款，則從逾期之日起，對未償還部分加收 /天 的違約金，逾期超過十日的，視為甲方徹底違約，乙方可以解除本借款合同，要求甲方支付合同總借款金額20%的違約金;
第二項 抵押事項
第四條 甲方確認抵押資產為其本人所有，一切手續合法、有效，該資產在抵押前無任何經濟糾紛和違法責任，否則甲方承擔全部法律責任。
第五條 抵押物事項
1.汽車種類及牌號：
2.車架號：
3. 發動機號：
第六條 抵押物的保管
1. 抵押物由乙方保管, 在抵押期間，乙方無償使用該車輛，保證該車輛無任何交通事故及違章.若是由于車輛自身原因或自然損壞，不可抗力等因素造成的車輛損失，免除乙方賠償責任。
2. 甲方必須連同與抵押車輛相關的鑰匙、機動車登記證書、行車證、購車發票、購置稅、養路費、保險單據、戶口本原件及身份證復印件交由乙方或中間人保管.
第七條 抵押物的處置
1.抵押期間，甲方對抵押車輛做出的任何處置均無效。
2.甲方如不能按時還款，自逾期 天后，乙方則可以變賣抵押物以挽回損失，甲方同時簽署《逾期變賣委托書》。
第八條 抵押期間，發生下列情形之一，乙方有權提前處置抵押物
1.借款人被宣告失蹤，而其財產代管人拒絕履行本合同的;
2.借款人喪失民事行為能力，而監護人拒絕履行本合同的;
3.借款人死亡或宣告死亡而其財產合法繼承人拒絕履行本合同的;
4.借款人不履行還款義務或有其他缺乏償債誠意的行為;
5.借款人卷入或將卷入重大的訴訟或仲裁程序及其他法律糾紛，足以影響其償債能力;
6.借款人變更住所.通信地址.聯系電話等事項未在5日內及時通知的。
第三項 其它規定
第九條 費用的承擔
1.如果甲方不能按期還款，在爭取乙方同意的情況下可以展期。
2.有關抵押、借款產生的一切費用均由甲方承擔。
第十條 本合同生效條件
本合同自當事人簽字之日起生效。
本合同一式 份，甲方、乙方各執一份，其余在有關部門備案。
甲方：(借款人)
乙方：(出借人)
見證人：
2、打開支付寶，點擊收錢，即可看到個人收錢碼，在個人收錢碼下方點擊商家收錢；
3、進去后點擊最下方，申請收錢碼。支付寶會在5或6天寄支付寶商家收錢碼的信件；
4、收到信件后，打開支付寶，左上角掃一掃，開通商家收錢碼；
5、開通后，在商家中心，點擊開通花唄，信用卡收款；
6、點擊后回到頁面，要求上傳營業執照和個門頭照，按照上面的樣例完成上傳；
合同號：
合同簽訂日期：
合同簽訂地點：
賣方：
地址：
公司所在國：
電報：
傳真：
買方：
地址：
公司所在國：
電報：
傳真：
買賣雙方經友好協商，同意以[ ]FOB或[ ]CFR或[ ]CIF或[ ]FCA或[ ]CPT或[ ]CIP術語簽訂本合同，并就如下條款達成一致：
1、商品名稱：
2、品質/規格：
[ ]按照本合同附件中詳細記錄（如果具體合同要求）
3、單位：
4、數量：
[允許在金額及數塾上有（）%的損溢，由[ ]賣方或[ ]買方選擇。
5、FOB/CFR/CIF/FCA/CPT/CIP單位價格___.
6、總額：
實交數量按照第4款規定，比原定數量損溢（ ）%,則應對價格作出相應的調整。[ ]
7、原產國及生產國：
8、運輸標志：
9、裝運
9.1裝運時間：___.
9.2裝運港：___.
9.3卸貨港：___.
9.4[ ]允許，或[ ]不允許“甲板上”裝運。
9.5[ ]允許，或[ ]不允許轉運。
7
9.6[ ]允許，或[ ]不允許分批裝運。
9.7[ ]集裝箱運輸。
9.8最終目的地：__.
9.9卸貨港轉貨商/貨運人___
10.支付條款
賣力銀行帳戶：___
買方銀行帳戶：___
10.1支付方式
（1）信用證
[ ] 10.1.1（這一段將作[ ]保留或[ ]刪除）
在賣方向買方提示由__銀行開出的、以賣方為受益人的金額為__的不可撤銷的銀行保函之日起三十日內，買方應向賣方支付合同總金額（ ）%的價款，即__.
銀行保函有效期到
[ ]裝運回后（ ）天，如果是分批裝運，則在最后一批貨物裝運后（ ）天。
[ ]最后一批貨物到達卸貨港之日。
[ ]貨物到達卸貨港之日后（ ）月。
根據賣方裝運的貨物自動按比例減少保函金額。
[ ]10.1.2即期付款
買方應于
[ ]合同規定的裝運期第一天（裝運日）前（ ）日， [ ]合同簽訂后（）日內，通過__銀行，以[ ]電傳，[ ]SWIFT,[ ]信函，[ ]簡式電報和信函方式出具以賣方的受益人、不可撤銷的、金額為__的[ ]即期付款信用證[ ]議討信用證。
信用證的內容應與合同規定相符，信用證的有效期持續至開證日后（ ）月，以便受益人在當地提示單據。
信用證中應含有如下陳述“該信用證以《跟單信用證統一慣例1993年版，國際商會第500號出版物》為準。
[ ]10.1.3延期付款
買方應于[ ]合同規定的裝運期的第一天（裝運日）前（ ）日，[ ]合同簽訂后（ ）日內，通過__銀行，以[ ]電傳，[ ]SWIFT,[ ]信函，[ ]簡式電報和信函方式，出具以賣方為受益人的、金額__的、不可撤銷的信用證，憑[ ]即期[ ]海運提單、航空運單、鐵路交貨通知或多式聯運單據[ ]提示單據，進行承兌
[ ]延期付款[ ]議付
信用證的內容應與合同規定相符，信用證的有效期持續至開證日后（ ）月，以便受益人在當地提示單據。
信用證中應含有如下內容”該信用證以《跟單信用證統一慣例1993年版，國際商會第5O0號出版物》為準。“
（2）托收
[ ] 10.1.4憑單付款（D/P）
貨物裝運后，賣方應通過銀行向買方出具以買方為付款人的即期匯票并附上隊需單據。買方應于（委托銀行）提交匯票及所需單據時立即付款。
[ ] 10.1.5承兌變單（D/A）
貨物裝運后，賣方應通過買方的銀行向買方出具以買方為付款人的，見票（ ）天付款的匯票及所需的單據以便承兌。買方應于賣方第一次出具匯票及所需的單據時立即承兌，并于匯票到期日付款。
（3）匯付
[ ]10.1.6
買方應于
[ ]收到所需單據后[ ]天內，
[ ]提單日后（ ）天內，以
[ ]電匯，
[ 信匯，[ ]票匯
方式將貨物發票金額貸款支付到賣方指定銀行的賣方帳戶。
10.2有關單據
賣方應準備并向買方提交如下單據：
1.匯票
向[ ]--（銀行的名稱，在信用證付款方式下）或[ ]買方（在托上付款方式下）出具匯票
2.運輸單據（選擇如下之一）
[ ]1）標明通知收貨人或--的全套清潔已裝船提單，該提單為
[ ]空白抬頭，[ ]空白背書，并注明[ ]運費已付或[ ]運費待付。
[ ]2）簽發給-一不可轉讓的海洋運單，標明運費
[ ]預付 已付或
[ ]待付，
通知--
[ ]多式聯運單據
[ ]航空運輸單據（空運單據/空運貨單）
[ ]鐵路運輸單據
[ ]6）信使及郵遞收據
3.其它單據
1）商業發票
2）[ ]保險單
[ ]保險憑證
3）由--出具的質量檢驗證明/檢驗報告/分析證明
4）原產地證明
[ ] FORM A（普惠制原產地證）
5）裝箱單
6）重量單
7）[ ]發貨通知書
[ ]裝船浦知
l到7項單據需要原本__份和副本__份。
4.其它單據（如要需要）__
10.3銀行費用
依照根據上述 10.1款選擇的付款方式，買方應承擔發生在
[ ]開證行（如以信用證支付），
[ ]托收行（如以D/P或D/A方式支付），
[ ]匯付行（如以匯付方式支付），
所在國的所有銀行費用。
除非雙方另有約定。賣方應承擔發生在該國以外所有銀行費用。
11.交貨條款
11.1包裝
所有貨物均須包裝，以防止因受潮、生銹、水份、腐蝕及震動致損，且包裝應適合[ ]海運，甲板上/非甲板上運輸，[ ]多式聯運，[ ]集裝箱運輸。
賣方應承擔貨物因不充分或不適當包裝造成的貨物損害或滅失的責任。
如果持運的貨物中包含有易燃成危險品，賣方應在每一包裝表面注明運輸及搬運別注意的事項以及識別號碼或國際慣例及/國際規則中對此類物品要求的其它標記。
每一包裝的尺寸、毛重、凈重以及其它必要的注意出項，例如；”不要倒“、”防潮“、”小心輕放“、”固定“等，無論何時如有必要應以不褪色的顏料印刷在每件包裝的表面。
11.2裝運條款
11.2.1如果是在CFR或CIF條件下裝運，賣方應在裝運前不遲于（ ）日，以電報/傳真的方式通知買方裝運船名、船籍、船齡和其它有關該船的詳細情況，以及每次裝運貨物的合同號。經買方對船只公司確認接受后，賣方才可裝運。但買方不能無理延遲上述確認，買方應在接到通知后3個工作日內最遲5個工作日內做出確認，否則即視為已被確認。
11.2.2如果是在FOB條件下發運貨物，買方應按合同規定的裝運期訂艙。賣方應在合同規定的裝運期前至少（ ）天，以電報/傳真的方式，將合同號、商品名稱、數量、總金額、件數、總重量、總體積以及貨物裝運港備妥待運的日期通知買方。買方應于裝運船只預計抵達裝運港的日期至少（ ）日前，以電報 /傳真的方式通知合同號、商品名稱、數量、總金額、件數、總重、 總體積、及貨物在裝運港適合裝運的日期、買方應至少在船只到達裝運港的預計日期前（ ）日，通知賣方船名，預計抵港日期及合同號，以便賣方辦理裝運。如果需對運輸船只或到達日期做出變動，買方或其貨運人應及時通知賣方，但不能遲于預計抵達目前（ ）日，以便賣方做出必要的安排、如果船只未在買方通知的抵達日后（）日內未抵達裝運港，買方應承擔自（ ）日后評始計算的一切實際費用，包括倉儲費及利息。但這不影響賣方根據合同及國際貿易術語解釋通則中的規定所要求的索賠。
如果運輸船只按賣方通知到達裝運港而賣方未能按規定及時貨物備妥待運，那么賣方應對空艙費及滯期費負責。
11.2.3如果是在FOB/CFR/FCA條件下發運貨物，賣方應于貨物裝運完畢后立即以電報/傳真的方式向買方及/或其指定的收貨人收出發貨通知書。該通知書應包括合同號、商品名稱、數量、毛重。尺寸、發票金額、提單號、啟航日及預計抵達卸貨港的日期。
如果在FOB或CFR條件下裝運貨物時，賣方未及時向買方及/或其指定的收貨人發出發貨通知以致買方不能及時投保，那么賣方應對運輸過程中貨物發生的損害和/或損失負責。
11.2.4此條款應作保留或刪除
貨物裝運后，賣方應[ ]隨船將下列單據的副本一式兩份發送給買方：
（1） 海運提單（或根據10.2條第2款要求的其它運輸單據）
（2） 商業發票（分批裝運時須注明裝腔作勢船批號）
（3） 裝箱單
（4） 重量/數量
（5） 原產地證書
（6） 由__簽發的品質檢驗證明/檢驗報告/分析證明
（7） 所需的其它單據：____
11.2.5賣方應在實際裝船日后（ ）工作日內向買方或其指定的收貨人航寄上款所列單據副本各一份。
11.2.6裝運期以第10條規定的食用證的及時簽發為準。
發貨日報指提單日，航空運單日期，鐵路發貨通知或多式聯運單據日期。
12保險
如果在FOB、CFR、FCA、或CPT條件下發運貨物，應由買方負責投保。
如果在CIF或CIP條件下運送貨物，賣方應按發票金額的110%投保[ ]平安險，或[ ]水漬險，或[ ]一切險。另投附加險應包括：
________
________.
13.擔保（分別選擇13.1或13.2）
[ ]13.1賣方應保證所交付的所有貨物的品質、規格和包裝符合合同規定。擔保期應持續到
[ ]若為分批裝運，則在最后一批貨物交付日后（ ）月；
[ ]在卸貨港完成卸貨日后 （ ）月，但最遲不能超過交貨日后（ ）月；
[ ]貨物到達目的的港日后（ ）月，但無論如何不應超過貨物到達卸貨港之日后（ ）月。
[ ]雙方接受簽署的驗收證書之日后（ ）月，但不能超過貨物到達卸貨港之日后（ ）月。
[ ]13.2賣方應在保證其根據合同交付貨物的品質、規格及包裝符合合同規定、賣方不擔保貨物適合特定目的或環境，除非合同另有規定或在簽訂合同時已告知賣方。擔保期一直持續到
[ ]交貨日后，如果是分批裝運，則在最后一批貨物交付日后（ ）月。
[ ]在卸貨港完成卸貨之日后（ ）月，但最遲到交付日后（ ）月
[ ]貨物到達目的地之日后（ ）月，但無論在何種情況下不應超過貨物到達卸貨港之日后（ ）月。
[ ]雙方簽署驗收證書之日后（ ）月，但不應超過貨物到達卸貨港之日后（ ）月。
13.3如果買方發現貨物違反上述擔保，并根據第17.1條在擔保期內通過賣方，而且違反擔保的原因在于賣方，那么買方有權向賣方提出索賠，應根據第17條來解決買方擔保權利和賣方擔保義務。
在工廠的書面說明有誤，或者對產品非正確使用。或者根據產品的正常損耗性質而對產品的零部件造成的正常損耗的情況下，應排除賣方的擔保義務。
14.檢驗
14.1交貨前檢驗（從14.1.4或是14.2.2中選擇一款）賣方應在貨物裝運前向檢驗機構申請對貨物的品質、規格、數境、重員、包裝、安全、衛生及健康要求根據
[ ]本合同中的規定，或 [ ]__標準，進行檢驗。
上述檢驗機構簽發的檢驗證書構成賣方要求付款時必須出具的單據之一。
檢驗機構；
在中：a）中華人民共和國__進出口商品檢驗局
b）
（如果中國的法律、法規允許其它的檢驗機構則加入）
在德國：__
（如果強制要求檢驗則加入）
[ ]14.1.2工廠檢驗
賣方應在貨物裝運前向買方出具工廠根據
[ ]合同的規定，或
[ ]____標準
對貨物的品質、規格、數量、重量、包裝及安全、衛生或健康要求簽發的檢驗報告。
上述檢驗報告應構成賣方要求付款時出具的單據之一。
14.2到貨檢驗
為了實現擔保存權或其它請求權，買方有權在貨物到達
[ ]最終目的地
[ ]卸貨港后
向檢驗機關申請檢驗貨物的權利。
檢驗機關；
在中國。a）中華人民共和國__進出口商品檢驗局；
b）____
在德國：____
（根據買方的選擇或德國法則加入）
買方應地檢驗前向賣方發出檢驗通知，以便賣方有充足時間參加檢驗，賣方可以自行決定并承擔費用參加檢驗。如果買方及時通知而賣方不參加。則檢驗可在賣方缺席的情況下進行。
買方應根據本合同第17.la）和或b）的規定進行檢驗。
15.不可抗力
合同當有人因洪水、火災、地震、雪災、旱災、冰雹、風或其他該方當事人無法控制，并在簽訂本合同時不能合理預見、不可避免或無法克服的事件造成其無法履行或遲延履行全部或部分合同義務，則該合同一方當事人應免責。但是，因不可抗力而影響其履約的合同一方應盡快通知另一方條件的發生，并應在事件發生后不遲于（ ）天向另一方發送由有關機構或某一中立且獨立的第三方出具的關于發生不可抗力事件的證明或文件。
如果不可抗力事件持續超過（ ）天，合同雙方可協商合同的履行或終止。如果不可抗力出件發生后（ ）月內雙方不能達成協議，則任何一方有權終止合同。如果合同如此終止，則任一方應自行承擔各自的費用，且不能對解除合同有關的損失要求賠償。
16.延遲陪償
16.l如果買方在到期時未支付價款，則其有義務向賣方支付未付價款及逾期利息、利率接從到期日至實際支付日以息（ ）%計算，該逾期利息應按賣方要求支付。
16.2未及時開具信用證
如果買方因為自身的原因未能按合同規定按時開具信用證，除非雙方協議有寬限朝，則買方應向賣方支付罰金。罰金應按遲開信用證每（ ）日收取信用證金額（ ）%的比率計算，但罰金不能超過買方應開而未開信用證總金額的（ ）%.在計算罰金時，少于（ ）日應視為（ ）日。
16.3未及時交貨
如果賣方因自身原因未能按合同規定按時交付所有或部分貨物（包括達成一致的文件），除非雙方協議有寬限期，則賣方應向買方支付罰金、罰金應按遲交貨物每（ ）天收取遲交貨物總金額的（ ）%計算，但是，罰金不能超過遲交貨物總金額的（ ）%、在計算罰金時，少于（ ）日應視為（ ）日。
16.4在不影響合同雙方根據第181條享有的權力下，第16.1條且/或16.2條且/或16.3規定的賠償應是對于由于此種延遲而造成的損失的唯一賠償。
17.如果貨物的品質、規格、數量、重顯、包裝及對安全、衛生或健康的要求不符合合同的規定則買方應在賣方發出索賠通知，并有權以本合同第 14.2條規定的檢驗機構簽發的檢驗證明作為依據向賣方索賠，并在
[ ]a）貨物到達最終目的地之日后（ ）日內只要該日不超過貨物到達卸貨港之日后（ ）日，
[ ]b） 在保證期內發現故障或缺陷的情況下，最遲應在發現故障后（ ）周內，列出索賠理由、如果貨物與合同不符并且賣方應對此負責，則賣方應在收到買方的通知后立即，或至多（ ）周內，自己承擔費用
[ ]修理或替換該貨物，或補足短缺的數量、買方不得對所受損失索賠或要求解除合同，除非賣方顯然未能修理或替換。
[ ]修理或替換該貨物，或補足短缺的數量，并且如果買方因賣方而遭受損失的話 ,則根據第17.4條向買方賠償。
[ ]根據貨物瑕疵程度，如果買方遭受損害、損失，則根據其受損害的程度和損失的數量，通過雙方協議對貨物降價。
如果在雙方協商的時間期限內，修理、替換或降價顯然沒有達到要求，并且/或者此種不符達到了根本性違反合同，則買方有權解除合同。
17.2如果買方未在第17.1（a）和 （b）規定的時間內要求索賠，則買方應放棄對數量不足或明顯的質量缺陷要求索賠的權利。
17.3賣方在收到本合同第14.2條規定的檢驗機構出具的檢驗證明后不遲于（ ）日對買方的索賠要來作出答復。如果賣方未在上述期限內作出答復，剛買方的索賠要求剛被視為接受。
17 .4[ ]本合同中賣方的責任應限于直接損失和直接損害。這一限制不適用于完全疏忽或故意瀆職的情形。
[ ]本合同中賣方的責任或因違約而構成的賣方的責任應限于總額__.這一限制不適用于完全疏忽或故意瀆職的情形。
至于下述情況，上述選擇之一不適用：
違約一方應對因其違約而由未違約方造成的損失負責，如果違約方在簽訂合同時根據其已知的事實和情況預見到或理應預見到其違約可能導致未違約方造成損失。
18.終止合同
18.1除非另有規定，本合同在下述任一情況下終止：
（1）通過雙方共同書面協議；或
（2）如果另一方完全因其責任在合同規定的時間期限內未履行其義務，程度嚴重，并且在收到未違約方的書面協議后（ ）日內未能消除違約影響或采取補救措施，在此種情況下，非違約方應給另一方書面通知來終止合同。
18.2合同終止不影響終止合同方的任何權利，包括但不限于其根據17.4條要求對應合同終止而遭受的損害賠償的權利。
19.稅收
與本臺同有關及在執行本合同中由中國政府根據生效的稅收
法律征收的所有稅收由[ ]買方[ ]賣方，即本合同的中方來支付。與本合支付。與本合同有關及在執行本合同中在中華人民共和國領土以外征收的所有稅收應由[ ]買方，即本合同的德方支付。
所有稅收應以《中華人民共和國與德意志聯邦共和國避免雙重征稅協定》為準。
20.國際貿易術語解釋通則
除非合同中另有規定合同的條款應依照國際商會提供的《國際貿易術語解釋通則（INCOTERMS 1999）國際商會第460號出版物》予以解釋。
21.仲裁
因本合同而產生的或與本臺同有關的所有爭議，包括有關本合同的成立，生效或終止的問題應最終通過仲裁來裁決，排除有通常的法院對爭議作出判決。
為了以仲裁來裁決爭議，案件應提交給
[ ]中國國際經濟貿易仲裁委員會。仲裁程序應在中華人民共和國__進行。
[ ]德國仲裁機構。仲裁程序應在德國_進行。
[ ]__（合同雙方同意的其它國際仲裁機構例如巴黎國際商會的仲裁機構、蘇黎世商會的仲裁機構或香港國際仲裁中心。）
仲裁過程應以英語根據雙方選擇的上述各仲裁機構的程序規則進行。
22.通知
任何通知應以書面形式，并應有專人送交，傳真、電傳發送或航空快件寄送，當在合同抬頭指定的地點由合同方派專人送交時。或若合同方以傳真或電報的方式發送，則發送日后一天，或若合同方以信函方式寄送，則另一方收到信函時，通知應被視為送達。
23.其他
23.1附件應構成本合同不可缺少一部分
23.2本合同用英文書就，文件用--（語言）
23.3生效日期
本合同應生效于（生效日期）
[ ]從雙方授權的代表正式簽訂日起。
[ ]經_簽署共批準后，如果法律要求批準。批準應在買方簽署并通知賣方后30天內取得。
[ ]其它條件：--
上述條款由買方和賣方協商同意，買方、賣方簽字如下。
支付寶平臺上是無法找到付款人的聯系方式的。支付寶平臺是無法擅自提供交易人聯系號碼等個人隱私信息的，不然會觸犯法律。所以要想知道對方的聯系方式，需要雙方做好協商同意。
支付寶（Alipay）是螞蟻金服公司于2004年推出的一款第三方支付平臺。支付寶旗下有“支付寶”與“支付寶錢包”兩個獨立品牌。該軟件主要提供支付及理財服務（包括網購擔保交易、網絡支付、轉賬、信用卡還款、手機充值、水電煤繳費、個人理財等多個領域）。2007年1月獲“中國優秀電子支付企業”稱號。2011年5月獲得央行頒發的國內第一張《支付業務許可證》（業內又稱“支付牌照”）。2017年5月位居2017世界級中國互聯網品牌榜第1位。2019年2月支付寶成為首批獲得國家認證的企業。2016年1月12日，螞蟻金服對外2015年支付寶年賬單。賬單顯示，2015年互聯網經濟繼續保持高速增長。按省級行政區劃分來看，上海人均支付金額排名全國首位，達到104155元，這標志著網上人均支付開始邁入“10萬時代”。
（來源：文章屋網 ）
摘要：《聯合國國際貨物銷售合同公約》（以下簡稱《公約》）1988年1月1日正式對我國生效。出于對當時國內經濟環境剛從計劃經濟轉型，處于起步階段的考慮，以及從保護國際貿易的安全性等相關因素出發，我國政府交存核準書中對《公約》中規定的因為國際私法規則導致適用公約做出了保留。這項保留在當時來說是比較合理和必要的，但是隨著國內市場經濟的發展成熟、國內法律制度的充分完善，國際私法規則導致適用另一締約國法而適用《公約》的情況不會對當事人產生較大的影響，因此可以撤銷此項保留。
關鍵詞 ：公約；保留；撤銷
一、我國對第1 條第（1）款（b）項保留的內容
《公約》第1條第1款規定：“本公約適用于營業地在不同國家的當事人之間所訂立的貨物銷售合同：a如果這些國家是締約國；b如果國際私法規則導致適用某一締約國的法律。”理論界習慣把這一保留簡稱“國際私法規則保留”。第一種情況通常被稱為是對《公約》的直接適用。當合同雙方當事人均為締約國,并且沒有排除公約的適用，那么在雙方當事人產生糾紛時就可以直接適用《公約》。第二種情況被稱為《公約》的間接適用。它的目的是為了使一方或者雙方營業地不在締約國的當事人之間的合同也能適用公約，只要根據國際私法規則導致適用某一締約國的法律，那么《公約》就可以適用，而不是適用締約國的國內法。從這個角度上說，《公約》第1條第（1）款b項的規定，擴大了公約的適用范圍，體現了《公約》為了建立新的國際經濟秩序，減少國際貿易的法律障礙，促進國際貿易飛速發展的宗旨。在討論通過該項時，有的國家代表提出刪掉此項，但是此種意見沒有被接受。為了考慮到這種意見確實存在，公約增加了第95條：任何國家在交存其批準書、接受書、核準書或加入書時，可聲明它不受本公約第1 條第（1）款（b）項的約束。即允許對公約第1條第（1）款（b）項的內容做出保留。
我國在加入該公約時根據公約第95條的聲明也對公約第1條第（1）款（b）項聲明保留。因此，對我國法院而言，只有符合第1條第（1）款（a）項的適用條件，即僅對當事人營業地均在《公約》締約國并且在《公約》調整范圍內的國際貨物買賣合同才可以適用《公約》。
二、中國提出保留的背景和原因
中國政府1986年12月5日正式向聯合國遞交了核準書，提出了保留并對保留的原因做了闡述，即“第1條第（1）款（b）項是欲擴大公約的適用范圍，對我國外貿公司恐不方便”。我國原外貿部法司司長張玉卿做了進一步的解釋：“對第1款（b）項做出保留的國家，其本意是不擴大公約的適用范圍，從而使本國的有關法律有機會得以適用。許多社會主義國家，由于經濟體制的原因，在經濟貿易方面都制定了兩套法律，即一套適用于國內商業，另一套適用于國際經濟貿易。如果這些國家不保留第1款（b）項，則他們的涉外貿易立法就不會得到適用。而保留這一項，公約就只有在第1款（a）項的情況下——貨物銷售合同的當事人在不同的締約國內設有營業所才得以適用。我國政府在1986年12月正式核準參見公約時，對第1款b項提出保留。”
當時國家有專門調整涉外經濟關系的法律《中華人民共和國涉外經濟合同法》。正是出于對當時國內經濟環境剛從計劃經濟轉型處于起步階段的考慮，特別是當時國內處于改革開放初期，國內的立法還不完善，因此中國對此做出了保留聲明。目的在于保護相對稚嫩的國內經濟合同關系，特別是在當時的歷史前提和環境下提供一個由計劃經濟到市場經濟的適應期。
首先，第1 款（b）項的規定使得公約在適用中的標準變得模糊且難以把握。各國在適用各自的沖突規范指引的合同準據法往往不一致，因此公約是否因國際私法規則的引導而適用要受訴訟地法律的限制和法官的左右，造成公約適用的不確定性。況且當時我國法官在處理有關國際法的相關制度的能力普遍都不高，并且地區差異很大，即使是相同的案例也會因為法院的不同而產生不同的結果。
其次，根據“條約必須遵守”的原則，當合同因國際私法規則適用我國合同法時，公約將代替我國合同法的適用，這就導致我國合同法在處理國際貨物銷售合同中可能沒有用武之地。
最后，根據原《最高人民法院關于適用涉外經濟合同法若干問題的解答》的規定，當事人協議選擇或人民法院按最密切聯系原則確定的處理合同爭議所適用的法律是指現行的實體法，不包括沖突法和程序法。3 如果爭議適用的法律包括沖突法，那必然會發生反致，而我國到目前為止，不承認反致制度。因此，如果我國不做出保留，那么法院在審理案件時，依沖突法指向某個締約國的法律，基于國際條約與國內法的立場，則必然會發生適用公約而不適用締約國法的轉致，而轉致正是反致的情形之一。
三、該保留在實踐中的法律效果
1.《公約》的保留使其在中國的適用更加復雜化
正如美國政府所認為的，締約國對第1條第（1）款（b）項做出保留，簡化了公約的適用范圍，公約只能在第1條第（1）款（a）項適用。我國政府1986 年12 月5 日正式向聯合國提交核準書，說明做出保留原因時也表明，保留可以使公約的適用范圍不至于被擴大適用，在具體的實踐中，使得適用公約更加方便。然而事實上并非如此，在做出保留后，糾紛產生時，法律的適用變得更加復雜和不確定。
一個具體的國際貨物買賣合同糾紛處理中，一般會涉及到以下因素：當事人的營業地所在國是否是《公約》的締約國；法院地國是否是《公約》的締約國；法院地國的國際私法規則所指向的國家是否是《公約》的締約國。Winship 教授據此歸納了《公約》第1條第（1）款（b）項適用后會產生54種可能的結果。如圖所示4 ：
從圖所知，在這54種可能的結果中，絕大部分是可以清楚看出要么適用《公約》，要么不能適用。但有9種在理論和實踐中將會引起分歧，這9種情形都屬于一方或者雙方當事人營業地位于非締約國的情形。例如，法院地國是對《公約》提出保留的締約國，準據法國家是未對《公約》提出保留的締約國。如果雙方當事人的營業地分別位于法院地國和非締約國，那么這保留將會使《公約》的適用變得不確定。
2.我國的保留阻礙了當事人之間選擇對《公約》的間接適用
根據《公約》第1條第（1）款（b）項，如果當事人根據意思自治想要在糾紛中適用《公約》，然后到我國法院起訴請求解決他們之間的爭端，那么由于我國做出的保留，必然會導致他們的選擇得不到支持。為了《公約》能夠得以適用，為了維護自己的利益，他們可能會選擇到其他地方去解決糾紛，阻礙了當事人之間選擇對《公約》的間接適用。中國經濟在世界經濟體系中扮演越來越重要的角色，如果中國法院經常被排除作為糾紛的解決地，這將不利于中國國際貿易的健康發展，也不利于中國法律的發展。
四、目前我國應該撤回該保留
一些學者支持保留，認為《公約》第1條第（1）款（b）項擴大了其適用范圍，但很有可能與合同當事人的意思有違，因而贊成保留。但本人認為就目前來說，我國沒有必要堅持該保留，理由如下：
1.我國提出保留的最大的目的已經喪失了前提基礎
當時為了保護相對稚嫩的國內經濟關系，也為了提供一個從計劃經濟過渡到市場經濟的適應期，我國分別對涉外與非涉外經濟合同立法進行了規范。在1981年，我國通過了第一部只適用于國內經濟合同的《中華人民共和國經濟合同法》，1985年通過了第一部僅適用于涉外經濟合同的《中華人民共和國涉外經濟合同法》，為了使《涉外經濟合同法》能得以適用，我國才做出保留。但是隨著《涉外經濟合同法》已經被廢除和《中華人民共和國合同法》的實施，保留就失去了現實的基礎和前提。
2.從條約與國內法關系上看，我國對條約的適用采取的方式既有并入也有轉化方式
我國一旦簽署了某個條約，都或多或少地將條約納入我國的國內法體系中，這樣在解決糾紛時是適用《公約》還是國內法就無本質上的差別。況且從我國法院的角度來看，查明《公約》要比查明另一締約國的國內法相對容易得多，可以減輕我國法院的負擔。
3.從與《合同法》的對比來看保留的非必要性
《合同法》于1999年1月1日起施行，經過市場經濟的不斷完善和發展，它的制定必然會摒棄與時代脫節的舊觀念、舊制度，吸收各國先進的立法經驗，與國際接軌。《合同法》與《公約》都追求平等、自由、公平、誠實信用的價值原則，《合同法》總體上沿襲了《公約》的規定，可以說是對《公約》與我國具體國情相適應的一種轉化。因此對于當事人的實體權利和義務不會有太大的影響。
綜上所述，在涉及到因國際私法導致適用某一締約國法律的情況，適用《公約》并不會有實際的損害，因此也就不需要做出保留。撤銷對此項的保留，將會使現實中的糾紛更容易解決，國內法律將達到很好的銜接，從而促進國際貿易的發展。
引文注釋
1 參見外經貿部、外交部《關于核準〈聯合國國際貨物銷售合同公約〉的請示》，轉引自張玉卿.國際貨物買賣統一法：聯合國國際貨物銷售合同公約釋義[M].北京：中國對外經濟貿易出版社，1998（9）：7.
2 張玉卿.國際貨物買賣統一法：聯合國國際貨物銷售合同公約釋義[M].北京：中國對外經濟貿易出版社，1998（9）：15.
3 董金鑫.試論中國對《聯合國國際貨物銷售合同公約》中的國際私法規則之保留[J].時代經貿，2007（1）：150.
4 蔣彩云.論中國對國際貨物貿易銷售合同公約第1條第1款b項的保留[D].碩士，暨南大學，2011-6-20：9-10.
實現卓越性能的架構要點
P4080 SoC內置八個增強型PowerArchitecture e500mc內核，目標直指1.5GHz的最高頻率。每個內核都有其自己的專用128KB L2后端緩存，并能夠接入2MB共享前端L3緩存。完全的處理器獨立性(包括啟動和重置各單個e500mc內核的能力)是該器件最顯著的特征。內核可以作為八個對稱多處理(SMP)內核、八個完全不對稱多處理(AMP)內核，或者它們也可以SMP和AMP組的組合且以不同程度的獨立性進行運行。此外，內核還能夠運行不同操作系統在無OS情況下運行，為用戶提供了在控制、數據路徑和應用處理間進行分區的極大靈活性。
整體性能通過數據路徑加速架構(DPAA)得以增強，而DPAA同時又提供高聯網性能，降低軟件復雜性。該加速架構與內核一起，管理分組路由、安全、服務質量和深度分組檢測，讓內核把注意力集中到增值服務和應用處理上來。由于消除了其他多核方法中常見的一些與共享總線／共享存儲器架構有關的總線爭奪、瓶頸和延遲問題，CoreNet結構因此也提高了性能。
QorIQ P4080內置各種令人印象深刻的高速I/O技術，包括2個10Gbps以太網(XAUI)控制器、8個1Gbps以太網(SGMII)控制器、3個運行在最高5GHz頻率上的PCIExpressv2.0控制器／端口、2個運行在最高3.125GHz頻率上的串行RapidIO 1.2控制器／端口。
面向下一代通信的QOFIQ多核平臺
飛思卡爾半導體全新的通信平臺QorIQ，旨在實現下一代聯網，把嵌入式多核的應用提高到一個新水平。新QorIQ平臺是飛思卡爾PowerQUICC處理器的下一代產品，可以讓開發人員自信地移植到多核。
多核是一項異常復雜的技術，對功率、成本和性能要求都受到嚴格限制的嵌入式領域來說尤其如此。實現多核需要的不僅僅是先進的硅，它還要求深入、系統地了解內核、操作系統和軟件是如何工作在一起的。有了QorIQ，嵌入式行業現在就有了第二代嵌入式多核，以及一個來自飛思卡爾的可靠合作伙伴的連貫的多核移植解決方案。
QorIQ平臺有單核、雙核和多核處理器，它們全部基思卡爾的e500 Power Architecture技術。平臺從P1和P2開始，它們由5個封裝、管腳和軟件兼容的處理器組成，以簡化從單核到雙核處理的過渡。P3和P4平臺使開發人員能夠遷移到“多核”領域，滿足更高級的處理需求。P5平臺是嵌入式功率預算范圍內性能最高的飛思卡爾解決方案。所有這些QorIQ平臺都配有廣泛的編程支持，以幫助開發人員最大限度地利用他們的多核實施。
出色的性能和可編程能力
飛思卡爾的QorIQ平臺統一使用高性能e500 Power Architecture內核，這些內核的頻率范圍從400MHz到1.5 GHz不等。QorIQ系列的高端產品還具有進一步提升性能的突破性嵌入式處理創新，包括每內核專屬后端緩存、數據路徑加速架構(DPAA)和CoreNet相干性構造。
QorIQ平臺最低為45納米量級，并提供了一個32納米(及以上)路線圖。與其他嵌入式多核架構相比，基于QorIQ技術的產品功耗要少得多。45納米節點上提供的QorIQ產品包括的解決方案范圍從4W上的高度集成的產品到30W以下的“多核”器件。QorIQ P3和P4平臺允許系統開發人員嚴格管理器件頻率和電壓。
通過在基于e500 PowerArchitecture內核的架構上的整合，QorIQ平臺為客戶提供了一條向多核處理移植的簡單路徑，從單核到雙核再到多核器件的移植。平臺繼續利用廣泛的Power Architecture生態系統，飛思卡爾也會一如既往地與其合作伙伴密切合作，解決一些常見的多核開發挑戰。在高端QorIQ平臺中，旨在簡化開發的片上功能包括嵌入式hypervisor技術、代碼性能監視器和廣泛的調試可視性及接入。飛思卡爾也一直在與虛擬化軟件開發公司Virtutech合作，以便為嵌入式多核環境中的軟件開發、調試和基準開發出一個混合模擬環境，提供可控制的、確定性的和完全可逆的環境。
五款針對不同要求的QOFIQ平臺系列產品
在45納米量級，QorIQ系列推出了5款產品平臺，每款都基思卡爾的e500 Power Architecture內核。平臺與PowerQuICC處理器產品軟件兼容，能夠滿足各種功率、性能和價格要求。平臺包括：
?QorIQ P1平臺系列由雙核和提供了向雙核處理移植路徑的單核產品組成，提高了PowerQUICC IIPro處理器客戶的性能。QorIQ P1平臺系列提供頻率在400 MHz至800MHz范圍內的解決方案，具有密集集成、高級安全增強和一套豐富接口。基于該平臺系列的初級產品是P1020、P1011和P1010通信處理器。P1平臺系列非常適合于多業務網關、以太網交換機控制器、無線LAN接入點及具有嚴格功率和熱量限制的高性能通用控制處理器應用。
?QorIQ P2平臺系列包括頻率高達1.2 GHz的雙核和單核器件。QorIQ P2平臺系列處理器與QorIQP1平臺產品管腳兼容，為P0werQUICC II Pro和PowerQUICC III處理器客戶提供了一條移植路徑。基于該平臺的器件非常適合于具有嚴格功率和熱量限制的聯網和電信線路及通道卡應用。基于P2平臺系列的初級產品是QorIQ P2020和P2010通信處理器。
?QorIQ P3平臺系列旨在促進向‘多核’處理的移植。該系列具有高性能和多Power Architecture內核、CoreNet構造和數據路徑加速技術特征。飛思卡爾計劃不久在該平臺上推出產品。
?QorIQ P4平臺系列包括旗艦型QorIQ P4080通信處理器。QorIQP 4平臺系列處理器具有創新的CoreNet?構造互連技術，這是一項突破性的嵌入式三級緩存結構，為嵌入式多核環境最多優化了8個1.5GHz e500mc內核，所有這些內核均在最高30W的功率電路中提供。該系列非常適合于聯網、電信、工業、軍事和航天領域的一些應用，如企業和服務提供商路由器、交換機、基站控制器、無線網絡控制器(RNC)、接入和媒體網關、通用嵌入式計算系統。
【關鍵詞】氟比洛芬酯；鎮痛；嗎啡；老年；髖部手術
【中圖分類號】R681.8【文獻標識碼】A【文章編號】1007-8517(2009)12-0078-01
嗎啡硬膜外術后鎮痛已在臨床廣泛應用，但由于會導致惡心、嘔吐、嗜睡、皮膚瘙癢、尿潴留及呼吸抑制等不良反應，使其應用受到一定的限制。尤其在老年病人，往往會顧忌其不良反應而減少藥量，最終造成鎮痛不全。氟比洛芬酯（flurbiprofen axefil）商品名凱紛，是利用脂微球技術的一種非甾體類抗炎藥，用于治療術后痛和癌痛[1]。有報道證實，聯合使用作用機制不同的鎮痛藥物常能增強鎮痛作用，減少各自藥物的用量，從而減少不良反應[2，3]。
1資料與方法
1.1一般資料60例行髖關節手術的患者，年齡＞65歲，ASA Ⅱ～Ⅲ級，既往無消化性潰瘍、嚴重血液性疾病及凝血異常，無心肝腎功能嚴重異常、嚴重高血壓，無阿司匹林過敏史及哮喘病史，術前未使用鎮痛藥物。隨機均分為四組，每組15例：氟比洛芬酯組（ Ⅰ組）、小劑量嗎啡組（Ⅱ～ Ⅲ組）、氟比洛芬酯加小劑量嗎啡組（ Ⅲ組）和嗎啡組（Ⅳ組）。
1.2麻醉方法患者入室后，開放外周靜脈，常規監測ECG、BP、SpO2等，所有病人均采取腰-硬聯合麻醉，取L3-4間隙穿刺，穿刺成功后蛛網膜下腔給予0.75%布比卡因1ml加10%GS1ml,然后向頭側置入硬膜外導管4cm。如果手術時間長于90min，硬膜外給予1.3%利多卡因加0.25%丁卡因混合液維持麻醉。手術結束前20min硬膜外不再追加藥物。術中輸注復方乳酸鈉林格氏液10~15ml•kg-1•h-1，其中麻醉效果欠佳者不入選。
1.3用藥方法四組均在手術結束前用藥。 Ⅰ組靜脈注入氟比洛芬酯50mg，同時硬膜外注入生理鹽水2ml； Ⅱ組硬膜外注入嗎啡0.5mg（稀釋至2ml）； Ⅲ組靜脈注入氟比洛芬酯50mg，同時硬膜外注入嗎啡0.5mg（稀釋至2ml）； Ⅳ組硬膜外注入嗎啡2mg（稀釋至2ml）。
1.4觀察指標觀察手術后2、4、8、12、24h病人的鎮痛效果，用視覺模擬評分法（VAS）記錄，0分為無痛，10分為劇痛[4]，≥5分為差,給予鹽酸哌替啶50mg肌肉注射。記錄不良反應如頭暈、嗜睡、口干、呼吸抑制、瘙癢、尿潴留、惡心、嘔吐等發生情況。由患者評價鎮痛效果的總體滿意度。
1.5統計分析計量資料均采用均數±標準差（±s)表示，組間比較采用t檢驗，計數資料采用χ2檢驗，P
2結果
四組患者性別、年齡、身高、體重差異無顯著意義（表1）。Ⅲ、Ⅳ組各時間點VAS評分無統計學差異，但不良反應Ⅳ組（50%）高于Ⅲ組（13%）（P
3討論
良好的術后鎮痛可有效減輕術后應激反應，對患者康復有重要意義。創傷及疼痛引起的應激反應，將導致血漿粘度和血漿纖維蛋白原升高，對老年髖關節術后病人，易發生深靜脈血栓（DVT）等并發癥。傳統的術后鎮痛藥物，如嗎啡等麻醉性鎮痛藥，雖然鎮痛效果確切，但常常引起惡心、嘔吐、劑量依賴性呼吸抑制等。氟比洛芬酯是近年來臨床使用的非甾體類藥物，氟比洛芬酯注射液是氟比洛芬酯的靜脈注射用脂微球載體制劑，靜脈給藥后脂微球釋放氟比洛芬酯，后者被迅速水解成其活性代謝產物氟比洛芬。氟比洛芬到達炎癥部位后，被PG生物合成，從而達到鎮痛作用。Yamashita K等研究了腰椎融合術術前、術后不同時間使用1mg/kg氟比洛芬酯的鎮痛效果，發現術前使用鎮痛效果更佳。Wu H等將氟比洛芬酯用于難治性癌痛，可以明顯改善鎮痛質量，提高鎮痛效果。Xu Y等的研究發現，氟比洛芬酯復合小劑量嗎啡鎮痛，不僅鎮痛質量高，而且對促進術后腸蠕動及病人恢復有重要意義。本研究中，Ⅲ組使用小劑量氟比洛芬酯配合硬膜外0.5mg嗎啡鎮痛，鎮痛效果良好，且不良反應發生率低，和文獻報道相同。綜上所述，小劑量氟比洛芬酯（50mg）單次靜脈注射配合硬膜外小劑量嗎啡（0.5mg）用于老年髖關節術后鎮痛效果確切，不良反應少。
參考文獻
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