雜志簡介：《黑龍江交通科技》雜志經新聞出版總署批準，自1978年創刊，國內刊號為23-1207/U，是一本綜合性較強的交通期刊。該刊是一份月刊，致力于發表交通領域的高質量原創研究成果、綜述及快報。主要欄目：道路工程、橋梁工程、汽車機械、隧道工程、軌道工程、管理及其他
《黑龍江交通科技》經新聞出版總署批準，自1978年創刊，國內刊號為23-1207/U，本刊積極探索、勇于創新，欄目設置及內容節奏經過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《黑龍江交通科技》緊緊圍繞國民經濟發展對交通科技的要求，有針對性地進行技術指導；結合我省低溫嚴寒特點和實際需要報導省內交通科技新成就、科技論文和科技成果。
《黑龍江交通科技》雜志學者發表主要的研究主題主要有以下內容：
（一）混凝土；BIM；瀝青路面；瀝青混凝土路面；公路工程
（二）配合比；瀝青混合料；寒區；耐久性研究；耐久性
（三）橋梁工程；斜拉橋；松花江大橋；寒冷地區；寒區
（四）吊箱；施工技術；鋼主梁；鋼吊箱；型鋼
（五）混凝土；高等級公路；抗凍性；耐久性；引氣劑
（六）高速公路；公路工程招投標；高速公路聯網收費；聯網收費；CARD/1
（七）高寒地區；綠色施工；SMA；改性瀝青SMA；寒冷地區
（八）配合比；混凝土；大摻量粉煤灰；耐久性研究；耐久性
（九）橋梁；隧道；橋梁結構；擋板；大橋索塔
（十）橋梁；有限元方法；橋梁結構；無粘結預應力混凝土結構；防污
1、來稿論文應包含中文摘要、關鍵詞、作者簡介；來稿正文五號宋體，注釋采用頁下注，標序使用①②③等依次排列，每頁重新編號，頁下注文字為小五號宋體，具體要求見后附《注釋格式》。
2、正文層次標題采用三級標題（引言不編標題），一律用阿拉伯數字編號，如1、1.1、1.1.1、(1)、(2)、(3)……
3、正文中出現一百字以上的引文，不必加注引號，直接將引文部分左邊縮排兩格，并使用楷體字予以區分。一百字以下引文，加注引號，直接放在正文中。
4、署名作者的人數最多不超過6人，順序由作者自定，兩位以上的作者中間用逗號“，”隔開，按貢獻大小依次排序。
5、在參考文獻中，請作者一律用中、英文對照著錄。原文有英文信息項的，必須按原文的英文信息項著錄，不允許作者自行翻譯；原文沒有英文信息項的，作者可按中文信息項翻譯。
立即指數：立即指數 (Immediacy Index)是指用某一年中發表的文章在當年被引用次數除以同年發表文章的總數得到的指數；該指數用來評價哪些科技期刊發表了大量熱點文章，進而能夠衡量該期刊中發表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻：又稱來源文獻，是指引用了某篇文章的文獻，是對本文研究工作的繼續、應用、發展或評價。這種引用關系表明了研究的去向，經過驗證，引證文獻數等于該文獻的被引次數。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學術著述影響大小的重要因素。
若用戶需要出版服務，請聯系出版商，地址：哈爾濱市南崗區清濱路92號黑龍江省交通科學研究所，郵編：150080。
