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交通信息與安全雜志

Journal of Transport Information and Safety

雜志簡介:《交通信息與安全》雜志經新聞出版總署批準,自1983年創刊,國內刊號為42-1781/U,是一本綜合性較強的交通期刊。該刊是一份雙月刊,致力于發表交通領域的高質量原創研究成果、綜述及快報。主要欄目:交通信息工程與控制、交通安全、交通規劃與管理、信息動態、“多源交通信息應用與優化”專欄、“極地航行”專欄、“車聯網與車路協同”專...

主管單位:中華人民共和國教育部
主辦單位:武漢理工大學;交通計算應用信息網
國際刊號:1674-4861
國內刊號:42-1781/U
全年訂價:¥ 220.00
創刊時間:1983
所屬類別:交通類
發行周期:雙月刊
發行地區:湖北
出版語言:中文
預計審稿時間:1-3個月
綜合影響因子:1.17
復合影響因子:1.08
總發文量:1694
總被引量:9547
H指數:23
引用半衰期:3.4894
立即指數:0.0084
期刊他引率:0.8696
平均引文率:5.4177
雜志簡介 收錄信息 雜志榮譽 歷史收錄 雜志特色 雜志評價 課題分析 發文刊例 雜志問答

交通信息與安全雜志簡介

《交通信息與安全》經新聞出版總署批準,自1983年創刊,國內刊號為42-1781/U,本刊積極探索、勇于創新,欄目設置及內容節奏經過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。

《交通信息與安全》旨在以交通系統為對象,以研究交通信息與安全為主體,開展交通系統的信息采集、傳輸、處理等問題的理論研究和應用探索。

《交通信息與安全》雜志學者發表主要的研究主題主要有以下內容:

(一)駕駛;車輛;交通安全;駕駛行為;駕駛員

(二)交通工程;交叉口;智能交通系統;協調控制;交通控制

(三)船舶;油液監測;故障診斷;磨損;摩擦學

(四)交通工程;交叉口;城市交通;通行能力;智能交通系統

(五)交通工程;城市交通;交通事故;通行能力;高速公路

(六)交通安全;車路協同;交通工程;車輛;駕駛

(七)交通工程;信號交叉口;通行能力;高速公路;駕駛行為

(八)船舶;內河;水路運輸;內河航道;AIS

(九)帶式輸送機;船舶;存儲介質;智能車路系統;系統設計

(十)高速公路;交通工程;車路協同;可變限速;交通控制

交通信息與安全收錄信息

交通信息與安全雜志榮譽

交通信息與安全歷史收錄

  • 北大核心期刊(2023版)
  • 北大核心期刊(2020版)
  • 北大核心期刊(2017版)
  • 中國科技核心期刊
  • 中國科學引文數據庫-擴展(2023-2024)
  • 中國科學引文數據庫-擴展(2021-2022)
  • 中國科學引文數據庫-擴展(2019-2020)
  • 中國科學引文數據庫-擴展(2017-2018)
  • 武大RCCSE核心期刊(2020)
  • 日本科學技術振興機構數據庫

交通信息與安全雜志特色

1、來稿無論是否錄用,一律不退稿,請自留底稿。如來稿3個月后未被錄用,作者可自行處理稿件。切勿一稿多投。稿件嚴禁抄襲或剽竊行為,如有之,一切后果由作者自負。

2、依次注明:姓名、工作單位、郵編、所在城市。

3、在本刊發表文章,需引用本刊至少兩篇最近兩年發表的論文作參考文獻。

4、若有基金資助或課題經費資助的論文,請注明基金項目名稱或課題項目名稱及編號。

5、本刊注釋一律采用國標形式,腳注尾注分開。引用文獻依次注明:作者、文獻名、出版社、出版年、出版時間、頁碼等項,并請核對無誤。

交通信息與安全雜志評價

發文量 影響因子
立即指數 被引次數
主要引證文獻期刊分析

立即指數:立即指數 (Immediacy Index)是指用某一年中發表的文章在當年被引用次數除以同年發表文章的總數得到的指數;該指數用來評價哪些科技期刊發表了大量熱點文章,進而能夠衡量該期刊中發表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。

引證文獻:又稱來源文獻,是指引用了某篇文章的文獻,是對本文研究工作的繼續、應用、發展或評價。這種引用關系表明了研究的去向,經過驗證,引證文獻數等于該文獻的被引次數。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學術著述影響大小的重要因素。

交通信息與安全課題分析

主要資助項目
  • 國家自然科學基金
  • 中央高?;究蒲袠I務費專項資金
  • 國家高技術研究發展計劃
  • 國家科技支撐計劃
  • 國家重點基礎研究發展計劃
  • 國家教育部博士點基金
  • 中國博士后科學基金
  • 湖北省自然科學基金
  • 教育部人文社會科學研究基金
  • 交通部西部交通建設科技項目
主要資助課題
  • 國家重點基礎研究發展計劃(2012CB725403)
  • 國家重點基礎研究發展計劃(2006CB705500)
  • 國家科技支撐計劃(2009BAG13A05)
  • 國家自然科學基金(51178364)
  • 交通部西部交通建設科技項目(2009328811064)
  • 國家自然科學基金(70631002)
  • 武漢市學科帶頭人計劃基金(201271130445)
  • 國家自然科學基金(61174188)
  • 中央高校基本科研業務費專項資金(NS2014065)
  • 國家高技術研究發展計劃(2011AA110302)

交通信息與安全發文刊例

  • 1、中美交通事故數據統計方法比較研究作者:賀宜; 楊鑫煒; 吳兵; 鐘鳴; 嚴新平
  • 2、潛水救撈發展現狀與展望——第四屆國際潛水救撈與海洋工程技術論壇綜述作者:陳德山; 黃明; 嚴新平
  • 3、重復駕駛條件下駕駛員記憶增長模型研究作者:李雪瑋; 李振龍; 趙曉華
  • 4、基于改進未確知測度模型的內河客船夜航風險評價作者:趙洪帝; 劉敬賢; 劉奕; 趙洪峰; 徐周華
  • 5、基于高速公路事故預測的主動式巡邏車應急響應研究作者:王璐; 朱寧
  • 6、基于安全域的高速鐵路信號系統攻擊圖建模方法作者:付淳川
  • 7、基于船舶行為的武漢長江大橋水域貨船通航規律研究作者:陶陽; 毛喆; 盛萍; 吳兵
  • 8、基于單截面低頻檢測數據的信號交叉口排隊長度估計作者:李愛杰; 唐克雙; 董可然
  • 9、基于效率-安全評價的近距離錯位交叉口信控優化作者:羅慧敏; 鄭亮
  • 10、交叉口綠閃信號行人過街行為模型作者:周泱; 周竹萍; 徐永能; 蔡逸飛

交通信息與安全雜志 雙月刊訂價:¥220.00/年

七天無理由退款 支持單期購買 30天內買貴退差價

免責聲明

若用戶需要出版服務,請聯系出版商,地址:武漢市武昌區和平大道1178號,郵編:430063。

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