《交通與計算機》經新聞出版總署批準,自1983年創刊,國內刊號為42-1114/U,本刊積極探索、勇于創新,欄目設置及內容節奏經過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《交通與計算機》現已更名為《交通信息與安全》
雜志簡介:《交通與計算機》雜志經新聞出版總署批準,自1983年創刊,國內刊號為42-1114/U,是一本綜合性較強的交通期刊。該刊是一份雙月刊,致力于發表交通領域的高質量原創研究成果、綜述及快報。主要欄目:交通信息、政策法規、經驗交流、動態、建設、計算機應用(與交通有關)、交通規劃與設計、交通控制與信息
《交通與計算機》經新聞出版總署批準,自1983年創刊,國內刊號為42-1114/U,本刊積極探索、勇于創新,欄目設置及內容節奏經過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《交通與計算機》現已更名為《交通信息與安全》
《交通與計算機》雜志學者發表主要的研究主題主要有以下內容:
(一)交通工程;交叉口;城市交通;通行能力;智能交通系統
(二)虛擬現實;專家系統;仿真;CAD;磁致伸縮
(三)瀝青路面;瀝青混合料;道路工程;瀝青;城市快速路
(四)交通工程;交叉口;智能交通系統;協調控制;交通控制
(五)交叉口;城市交通;路段;交通工程;交通流
(六)公路網;交通工程;大城市;交通規劃;城市交通
(七)船舶;油液監測;故障診斷;磨損;摩擦學
(八)城市交通;交通規劃;公共交通;現代物流;體系結構
(九)交通運輸系統工程;智能運輸系統;城市交通流誘導系統;城市交通;交通工程
(十)關系數據庫;異構數據集成;CORBA;時態;數據集成
1、作者的真實姓名、工作地址、學術簡歷和聯系方式。
2、基金資助的稿件請注明基金項目名稱和項目編號。
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5、來稿內容題材新穎、結構嚴謹、文字凝練、闡論精辟,有一定理論水平和學術價值。
引證文獻:又稱來源文獻,是指引用了某篇文章的文獻,是對本文研究工作的繼續、應用、發展或評價。這種引用關系表明了研究的去向,經過驗證,引證文獻數等于該文獻的被引次數。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學術著述影響大小的重要因素。
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