汽車工程師雜志社論文格式要求：
1、題目：簡明確切地反映論文的特定內容，一般不超過30 字，不得使用不常見的外來語、縮寫詞、符號、代號和商品名稱。
2、參考文獻按照在文章中出現的先后順序編號、排列。在文中引用處的右上角加方括號標明文獻序號，并注明文獻類型標識。
3、來稿應附3～8個關鍵詞。請附400字左右的結構式摘要（理論研究論文無需結構式摘要），內容包括目的、方法、結果、結論；同時附英文文題、作者姓名的漢語拼音、作者單位的英文譯名，及與中文一致的英文摘要和關鍵詞。
4、作者姓名用漢語拼音表示，姓氏的字母均大寫，復姓連寫；名字的首字母大寫(其余均小寫)，雙名之間用“-”相連。
5、文章所涉及的課題有基金資助的應寫明并標注基金號。
汽車工程師雜志簡介
雜志自1974年創刊，現任主編劉霞，由天津市汽車研究所有限公司主辦的工業類期刊，刊物質量不斷提高，個性特色逐漸明顯，覆蓋面不斷擴大，影響力不斷增強，受到領導、讀者和學者的肯定和鼓勵。
投稿咨詢雜志近年來立即指數以及總被引頻次是多少？
立即指數：立即指數 (Immediacy Index)是指用某一年中發表的文章在當年被引用次數除以同年發表文章的總數得到的指數；該指數用來評價哪些科技期刊發表了大量熱點文章，進而能夠衡量該期刊中發表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
聲明：以上信息摘自網絡公開資料，如有不準確，請聯系我們。
