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汽車科技雜志

Auto Sci-tech

雜志簡介：《汽車科技》雜志經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn)，自1973年創(chuàng)刊，國內(nèi)刊號為42-1323/U，是一本綜合性較強(qiáng)的工業(yè)期刊。該刊是一份雙月刊，致力于發(fā)表工業(yè)領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報(bào)。主要欄目：優(yōu)秀科技論文、新車測評

主管單位：東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
主辦單位：東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
國際刊號：1005-2550
國內(nèi)刊號：42-1323/U
全年訂價：￥ 290.00
創(chuàng)刊時間：1973
所屬類別：工業(yè)類
發(fā)行周期：雙月刊
發(fā)行地區(qū)：湖北
出版語言：中文
預(yù)計(jì)審稿時間：1個月內(nèi)
綜合影響因子：0.29
復(fù)合影響因子：0.33
總發(fā)文量：1404
總被引量：3731
H指數(shù)：18
引用半衰期：4.0568
立即指數(shù)：0.042
期刊他引率：0.7246
平均引文率：4.5455
雜志簡介 收錄信息 雜志榮譽(yù) 雜志特色 雜志評價 課題分析 發(fā)文刊例 雜志問答

汽車科技雜志簡介

《汽車科技》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn)，自1973年創(chuàng)刊，國內(nèi)刊號為42-1323/U，本刊積極探索、勇于創(chuàng)新，欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進(jìn)，受到越來越多的讀者喜愛。

《汽車科技》在汽車科技工作者當(dāng)中有較高的辨識度，是作者科研、晉級等方面重要的正規(guī)性依據(jù)，面向國內(nèi)外公開發(fā)行的學(xué)術(shù)期刊。

《汽車科技》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容：

（一）乘用車；HYPERWORKS；結(jié)構(gòu)優(yōu)化；仿真；拓?fù)鋬?yōu)化

（二）汽車；液力變矩器；液力緩速器；減振器；路面不平度

（三）汽車；仿真；優(yōu)化設(shè)計(jì)；有限元；客車

（四）東風(fēng)商用車；東風(fēng)天龍；汽車銷售；商用車；黨委書記

（五）汽車工業(yè)；汽車；可持續(xù)發(fā)展；汽車市場；中國汽車工業(yè)

（六）摩托車；發(fā)動機(jī)；柴油機(jī)；GT-POWER；消聲器

（七）汽車；螺栓；裝配工藝；螺紋緊固件；發(fā)動機(jī)

（八）東風(fēng)載貨汽車；常見故障排除；載貨汽車；駕駛室；動力轉(zhuǎn)向油泵

（九）汽車；EQ1061；越野車；設(shè)計(jì)方法；獨(dú)立懸架

（十）CAE技術(shù)；剛度；國產(chǎn)化；撐桿；車身

汽車科技收錄信息

汽車科技雜志榮譽(yù)

汽車科技雜志特色

1、審稿來稿文責(zé)自負(fù)。本刊對來稿實(shí)行同行評議；對稿件處理有不同意見時作者可書面申請復(fù)議。作者如欲改投他刊，請務(wù)必聯(lián)系本刊，否則視為一稿多投。

2、題名應(yīng)簡明、具體、確切，能準(zhǔn)確地概括文章的要旨，符合編制題錄、索引和檢索的有關(guān)原則，并有助于選擇關(guān)鍵詞和分類號。

3、參考文獻(xiàn)：參考文獻(xiàn)必須是正文中直接引用的，且在正文中用上角標(biāo)標(biāo)注參考文獻(xiàn)序號，與文末的參考文獻(xiàn)序號（方括號[1]、[2]、……）相對應(yīng)。

4、摘要:論著類文章須附中英文摘要。結(jié)構(gòu)式摘要包括目的、方法、結(jié)果(列出主要數(shù)據(jù))、結(jié)論4個部分。

5、在首頁地腳處注明資助基金（名稱、編號、內(nèi)容）、第一作者姓名、性別、出生年、學(xué)歷、職稱、從事工作（或主要研究方向）。

汽車科技雜志評價

發(fā)文量 影響因子
立即指數(shù) 被引次數(shù)
主要引證文獻(xiàn)期刊分析

立即指數(shù)：立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當(dāng)年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù)；該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點(diǎn)文章，進(jìn)而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。

引證文獻(xiàn)：又稱來源文獻(xiàn)，是指引用了某篇文章的文獻(xiàn)，是對本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評價。這種引用關(guān)系表明了研究的去向，經(jīng)過驗(yàn)證，引證文獻(xiàn)數(shù)等于該文獻(xiàn)的被引次數(shù)。引證文獻(xiàn)是學(xué)術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。

汽車科技課題分析

主要資助項(xiàng)目
  • 國家自然科學(xué)基金
  • 國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃
  • 湖北省教育廳科學(xué)技術(shù)研究項(xiàng)目
  • 安徽省自然科學(xué)基金
  • 國家科技支撐計(jì)劃
  • 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金
  • 湖北省自然科學(xué)基金
  • 國家科技重大專項(xiàng)
  • 浙江省科技計(jì)劃項(xiàng)目
  • 湖南省教育廳重點(diǎn)項(xiàng)目
主要資助課題
  • 國家自然科學(xué)基金(50975212)
  • 國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(2006AA110101)
  • 國家自然科學(xué)基金(50975071)
  • 國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(2006AA11A128)
  • 安徽省自然科學(xué)基金(1208085QF118)
  • 國家自然科學(xué)基金(50176006)
  • 海南省教育廳科研基金(Hj2010-02)
  • 上海市教育委員會重點(diǎn)學(xué)科基金(J50503)
  • 安徽省科技攻關(guān)計(jì)劃(080102011)
  • 安徽省長三角科技聯(lián)合攻關(guān)項(xiàng)目(1101c060305900000)

汽車科技發(fā)文刊例

  • 1、電動汽車ABS最優(yōu)滑移率滑模控制研究作者：尹安東; 李聰聰
  • 2、鋁合金客車轉(zhuǎn)向柱支架優(yōu)化設(shè)計(jì)作者：郝守海; 王華武; 徐茂林; 田靜
  • 3、輕型商用車前下部防護(hù)裝置輕量化開發(fā)作者：侯路; 童鑫; 黃歡; 李浩亮
  • 4、基于純電動車輛動力系統(tǒng)阻力特性的底盤測功機(jī)阻力設(shè)置研究作者：王金橋; 靳慧魯; 王瑛; 汪躍中; 王新樹
  • 5、主動進(jìn)氣格柵對整車油耗和排放的影響作者：黃柳升; 朱海龍; 彭有榮
  • 6、一種車輛經(jīng)濟(jì)性駕駛模式的研究作者：楊小波
  • 7、基于主成分分析的商用車動力性評價方法研究作者：雷穎絜; 李應(yīng)濤; 曹蓓蓓
  • 8、基于ADAMS二次開發(fā)的車輛越壕仿真模塊研究作者：瞿文明; 陳興華; 高憲峰; 居剛; 魏道高
  • 9、基于ISO 17387 LCDAS并線輔助系統(tǒng)試驗(yàn)研究作者：張鵬程; 吳波勇; 汪祖國; 王曉友; 李祥
  • 10、車輛倒車制動輔助系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)作者：郭威; 喬雨恒

免責(zé)聲明

若用戶需要出版服務(wù)，請聯(lián)系出版商，地址：湖北省武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)東風(fēng)三路東合中心B座903室，郵編：430056。

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