雜志簡介：《汽車與運動》雜志經新聞出版總署批準，自2005年創刊，國內刊號為11-5325/U，是一本綜合性較強的交通期刊。該刊是一份月刊，致力于發表交通領域的高質量原創研究成果、綜述及快報。主要欄目：常規欄目_卷首語、常規欄目_言論、先鋒試駕、特別策劃、常規欄目
《汽車與運動》經新聞出版總署批準，自2005年創刊，國內刊號為11-5325/U，本刊積極探索、勇于創新，欄目設置及內容節奏經過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《汽車與運動》倡導汽車文化，追求駕駛樂趣；為讀者提供專業賞車、理性選車、快樂開車的貼心指導；為企業搭建新車信息、專業車型推薦、系列專題宣傳的優質平臺。
《汽車與運動》雜志學者發表主要的研究主題主要有以下內容：
（一）模擬游戲；帝國；FORMULA；賽車；野戰
（二）空氣動力學；汽車風洞；汽車空氣動力學；計算流體力學；風洞試驗
（三）電動汽車；混合動力汽車；控制策略；混合動力；純電動轎車
（四）混合動力汽車；車輛；發動機；混合動力；控制策略
（五）車組；車隊；RAID；巨無霸；摩托
（六）汽油機；柴油機；內燃機；燃燒；缸內直噴汽油機
（七）心態；新手
（八）EVO；保密；志同道合
（九）發動機；汽油機；脈沖能量；渦輪增壓系統；渦輪
（十）噴霧；直噴汽油機；內燃機；直噴；噴霧特性
1、因版權、剽竊、抄襲等由作者造成的糾紛，其責任由作者個人承擔。
2、中文題名須簡明確切，并能反映主題，不宜過長，以25個漢字以內為宜，不要副題。避免使用非公知公用的縮寫或符號等。
3、參考文獻:應為正式出版物上發表的、作者親自閱讀、與文稿主要內容密切相關的近年文獻，要求精選。
4、摘要以內容梗概為目的，對文章研究目的、方法、成果、結果作說明，無需加評論和補充解釋。
5、提交方式：電子郵件發送至投稿郵箱：，郵件主題和論文附件請統一標注為“作者單位+作者姓名+論文標題”。
立即指數：立即指數 (Immediacy Index)是指用某一年中發表的文章在當年被引用次數除以同年發表文章的總數得到的指數；該指數用來評價哪些科技期刊發表了大量熱點文章，進而能夠衡量該期刊中發表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻：又稱來源文獻，是指引用了某篇文章的文獻，是對本文研究工作的繼續、應用、發展或評價。這種引用關系表明了研究的去向，經過驗證，引證文獻數等于該文獻的被引次數。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學術著述影響大小的重要因素。
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