好男人社区资源,我和亲妺婷婷在浴室作爱经过,亚洲精品一区二区无码夜色

雜志簡介中科院分區 JCR分區 CiteScore 發文統計通訊方式相關雜志期刊導航

Maritime Policy & Management 雜志簡介

《Maritime Policy & Management》重點專注發布TRANSPORTATION領域的新研究，旨在促進和傳播該領域相關的新技術和新知識。鼓勵該領域研究者詳細地發表他們的高質量實驗研究和理論結果。該雜志創刊至今，在TRANSPORTATION領域，有較高影響力，對來稿文章質量要求較高，稿件投稿過審難度較大。歡迎廣大同領域研究者投稿該雜志。

Maritime Policy & Management 雜志中科院分區

中科院SCI分區數據

中科院SCI期刊分區（2023年12月升級版）

大類學科	分區	小類學科	分區	Top期刊	綜述期刊
工程技術	3區	TRANSPORTATION 交通運輸	4區	否	否

中科院SCI期刊分區（2022年12月升級版）

大類學科	分區	小類學科	分區	Top期刊	綜述期刊
工程技術	3區	TRANSPORTATION 交通運輸	4區	否	否

中科院SCI期刊分區（2021年12月舊的升級版）

大類學科	分區	小類學科	分區	Top期刊	綜述期刊
工程技術	2區	TRANSPORTATION 交通運輸	3區	否	否

中科院SCI期刊分區（2021年12月升級版）

大類學科	分區	小類學科	分區	Top期刊	綜述期刊
工程技術	2區	TRANSPORTATION 交通運輸	3區	否	否

中科院SCI期刊分區（2020年12月舊的升級版）

大類學科	分區	小類學科	分區	Top期刊	綜述期刊
工程技術	2區	TRANSPORTATION 交通運輸	3區	否	否

中科院分區趨勢圖

影響因子趨勢圖

中科院JCR分區：中科院JCR期刊分區（又稱分區表、分區數據）是中國科學院文獻情報中心世界科學前沿分析中心的科學研究成果，是衡量學術期刊影響力的一個重要指標，一般而言，發表在1區和2區的SCI論文，通常被認為是該學科領域的比較重要的成果。

影響因子：是湯森路透(Thomson Reuters)出品的期刊引證報告(Journal Citation Reports,JCR)中的一項數據，現已成為國際上通用的期刊評價指標，不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標，而且也是測度期刊的學術水平，乃至論文質量的重要指標。

Maritime Policy & Management 雜志JCR分區

Web of Science 數據庫（2023-2024年最新版）

按JIF指標學科分區	收錄子集	分區	排名	百分位
學科：TRANSPORTATION	SSCI	Q2	22 / 57	62.3%

按JCI指標學科分區	收錄子集	分區	排名	百分位
學科：TRANSPORTATION	SSCI	Q3	31 / 57	46.49%

Maritime Policy & Management CiteScore 評價數據（2024年最新版）

CiteScore：8.2
SJR：0.926
SNIP：1.487

CiteScore 排名

學科類別	分區	排名	百分位
大類：Social Sciences 小類：Geography, Planning and Development	Q1	66 / 821	92%
大類：Social Sciences 小類：Ocean Engineering	Q1	12 / 105	89%
大類：Social Sciences 小類：Management, Monitoring, Policy and Law	Q1	62 / 399	84%
大類：Social Sciences 小類：Transportation	Q1	30 / 141	79%

CiteScore趨勢圖

年發文量趨勢圖

CiteScore：是由Elsevier2016年發布的一個評價學術期刊質量的指標，該指標是指期刊發表的單篇文章平均被引用次數。CiteScore和影響因子的作用是一樣的，都是可以體現期刊質量的重要指標，給選刊的作者了解期刊水平提供幫助。

Maritime Policy & Management 雜志發文統計

文章名稱引用次數
Research trends and agenda on the Belt and Road (B&R) initiative with a focus on maritime transport36
The role of dry port in hub-and-spoke network under Belt and Road Initiative14
Key criteria influencing the choice of Arctic shipping: a fuzzy analytic hierarchy process model11
Impacts of the Belt and Road Initiative in the Indian subcontinent under future port development scenarios11
Spatial heterogeneity of ports in the global maritime network detected by weighted ego network analysis11
Intermodal route selection for cargo transportation from Korea to Central Asia by adopting Fuzzy Delphi and Fuzzy ELECTRE I methods10
The relations between dry port characteristics and regional port-hinterland settings: findings for a global sample of dry ports9
A quantitative risk analysis by using interval type-2 fuzzy FMEA approach: the case of oil spill9
Evolution of green shipping research: themes and methods8
Locating dry ports on a network: a case study on Tianjin Port8
國家/地區發文量
CHINA MAINLAND108
South Korea33
England19
Australia18
Singapore17
Turkey16
USA16
Taiwan11
Canada10
France10
機構發文發文量
SHANGHAI MARITIME UNIVERSITY28
HONG KONG POLYTECHNIC UNIVERSITY25
DALIAN MARITIME UNIVERSITY18
CHUNG ANG UNIVERSITY14
ZHEJIANG UNIVERSITY14
NANYANG TECHNOLOGICAL UNIVERSITY & NATIONAL INSTITUTE OF EDUCATION (NIE) SINGAPORE13
SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY11
ISTANBUL TECHNICAL UNIVERSITY8
UNIVERSITY OF ANTWERP7
UNIVERSITY OF TASMANIA7