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Transportation Research Part D-transport And Environment

Transportation Research Part D-transport And Environment SCIE SSCI

交通研究 D 部分——交通與環境雜志

中科院分區:1區 JCR分區:Q1 預計審稿周期: 較慢,6-12周 約27.7周

《Transportation Research Part D-transport And Environment》是一本由Elsevier Ltd出版商出版的工程技術國際刊物,國際簡稱為TRANSPORT RES D-TR E,中文名稱交通研究 D 部分——交通與環境。該刊創刊于1996年,出版周期為Bimonthly。 《Transportation Research Part D-transport And Environment》2023年影響因子為7.3,被收錄于國際知名權威數據庫SCIE、SSCI。

ISSN:1361-9209
研究方向:工程技術-運輸科技
是否預警:否
E-ISSN:1879-2340
出版地區:ENGLAND
Gold OA文章占比:31.84%
語言:English
是否OA:未開放
OA被引用占比:0.1036...
出版商:Elsevier Ltd
出版周期:Bimonthly
影響因子:7.3
創刊時間:1996
年發文量:327
雜志簡介 中科院分區 JCR分區 CiteScore 發文統計 通訊方式 相關雜志 期刊導航

Transportation Research Part D-transport And Environment 雜志簡介

《Transportation Research Part D-transport And Environment》重點專注發布工程技術-運輸科技領域的新研究,旨在促進和傳播該領域相關的新技術和新知識。鼓勵該領域研究者詳細地發表他們的高質量實驗研究和理論結果。根據網友分享的投稿經驗,平均審稿速度為 較慢,6-12周 約27.7周。該雜志創刊至今,在工程技術-運輸科技領域,影響力非凡,對來稿文章質量要求很高,稿件投稿過審難度很大,刊登文章的學術水平和編輯質量在同類雜志中均名列前茅。如果你想在該雜志上發表論文,你可以向編輯部提交文章,但文章必須具有重要意義并代表該領域專業的發展。我們歡迎廣大同領域的研究者提交投稿。

Transportation Research Part D-transport And Environment 雜志中科院分區

中科院SCI分區數據
中科院SCI期刊分區(2023年12月升級版)
大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 1區 ENVIRONMENTAL STUDIES 環境研究 TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 2區 2區 2區
中科院SCI期刊分區(2022年12月升級版)
大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 2區 ENVIRONMENTAL STUDIES 環境研究 TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 2區 2區 2區
中科院SCI期刊分區(2021年12月舊的升級版)
大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 2區 ENVIRONMENTAL STUDIES 環境研究 TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 2區 2區 2區
中科院SCI期刊分區(2021年12月基礎版)
大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 2區 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 3區
中科院SCI期刊分區(2021年12月升級版)
大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 2區 ENVIRONMENTAL STUDIES 環境研究 TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 2區 2區 2區
中科院SCI期刊分區(2020年12月舊的升級版)
大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 2區 ENVIRONMENTAL STUDIES 環境研究 TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 2區 2區 3區
中科院分區趨勢圖
影響因子趨勢圖

中科院JCR分區:中科院JCR期刊分區(又稱分區表、分區數據)是中國科學院文獻情報中心世界科學前沿分析中心的科學研究成果,是衡量學術期刊影響力的一個重要指標,一般而言,發表在1區和2區的SCI論文,通常被認為是該學科領域的比較重要的成果。

影響因子:是湯森路透(Thomson Reuters)出品的期刊引證報告(Journal Citation Reports,JCR)中的一項數據,現已成為國際上通用的期刊評價指標,不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標,而且也是測度期刊的學術水平,乃至論文質量的重要指標。

Transportation Research Part D-transport And Environment 雜志JCR分區

Web of Science 數據庫(2023-2024年最新版)
按JIF指標學科分區 收錄子集 分區 排名 百分位
學科:ENVIRONMENTAL STUDIES SSCI Q1 17 / 182

90.9%

學科:TRANSPORTATION SSCI Q1 5 / 57

92.1%

學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q1 9 / 72

88.2%

按JCI指標學科分區 收錄子集 分區 排名 百分位
學科:ENVIRONMENTAL STUDIES SSCI Q1 25 / 184

86.68%

學科:TRANSPORTATION SSCI Q1 8 / 57

86.84%

學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q1 11 / 72

85.42%

Transportation Research Part D-transport And Environment CiteScore 評價數據(2024年最新版)

  • CiteScore:14.4
  • SJR:2.328
  • SNIP:2.204

CiteScore 排名

學科類別 分區 排名 百分位
大類:Engineering 小類:Civil and Structural Engineering Q1 11 / 379

97%

大類:Engineering 小類:General Environmental Science Q1 8 / 233

96%

大類:Engineering 小類:Transportation Q1 11 / 141

92%

CiteScore趨勢圖
年發文量趨勢圖

CiteScore:是由Elsevier2016年發布的一個評價學術期刊質量的指標,該指標是指期刊發表的單篇文章平均被引用次數。CiteScore和影響因子的作用是一樣的,都是可以體現期刊質量的重要指標,給選刊的作者了解期刊水平提供幫助。

Transportation Research Part D-transport And Environment 雜志發文統計

文章名稱引用次數

  • Electricity carbon intensity in European Member States: Impacts on GHG emissions of electric vehicles70
  • Delivery by drone: An evaluation of unmanned aerial vehicle technology in reducing CO2 emissions in the delivery service industry39
  • Fast charging infrastructure for electric vehicles: Today's situation and future needs38
  • A review of consumer preferences of and interactions with electric vehicle charging infrastructure36
  • A military airport location selection by AHP integrated PROMETHEE and VIKOR methods32
  • The roles of users in electric, shared and automated mobility transitions28
  • Understanding the impact of e-commerce on last-mile light goods vehicle activity in urban areas: The case of London27
  • Analyzing spatiotemporal traffic line source emissions based on massive didi online car-hailing service data27
  • Impacts of replacement of engine powered vehicles by electric vehicles on energy consumption and CO2 emissions26
  • Forecasting electricity demand of electric vehicles by analyzing consumers' charging patterns24

國家/地區發文量

  • USA265
  • CHINA MAINLAND261
  • England94
  • GERMANY (FED REP GER)74
  • Canada60
  • Sweden45
  • Australia40
  • Netherlands40
  • Norway39
  • France37

機構發文發文量

  • UNIVERSITY OF CALIFORNIA SYSTEM32
  • UNITED STATES DEPARTMENT OF ENERGY (DOE)26
  • HELMHOLTZ ASSOCIATION23
  • HONG KONG POLYTECHNIC UNIVERSITY20
  • BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY18
  • DELFT UNIVERSITY OF TECHNOLOGY17
  • TSINGHUA UNIVERSITY17
  • SHANGHAI MARITIME UNIVERSITY16
  • TONGJI UNIVERSITY16
  • UNIVERSITE GUSTAVE-EIFFEL16

Transportation Research Part D-transport And Environment 雜志社通訊方式

《Transportation Research Part D-transport And Environment》雜志通訊方式為:PERGAMON-ELSEVIER SCIENCE LTD, THE BOULEVARD, LANGFORD LANE, KIDLINGTON, OXFORD, ENGLAND, OX5 1GB。詳細征稿細則請查閱雜志社征稿要求。本站可提供SCI投稿輔導服務,SCI檢索,確保稿件信息安全保密,合乎學術規范,詳情請咨詢客服。

免責聲明

若用戶需要出版服務,請聯系出版商:PERGAMON-ELSEVIER SCIENCE LTD, THE BOULEVARD, LANGFORD LANE, KIDLINGTON, OXFORD, ENGLAND, OX5 1GB。

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