雜志簡介：《上海船舶運輸科學研究所學報》雜志經新聞出版總署批準，自1978年創刊，國內刊號為31-2023/U，是一本綜合性較強的工業期刊。該刊是一份季刊，致力于發表工業領域的高質量原創研究成果、綜述及快報。主要欄目：船舶運輸系統、船舶設計、船舶自動化、船舶電站、交通工程、環保工程、港口工程、電子信息、船舶動力機械、船舶儀器設備、航運經濟等
《上海船舶運輸科學研究所學報》經新聞出版總署批準，自1978年創刊，國內刊號為31-2023/U，本刊積極探索、勇于創新，欄目設置及內容節奏經過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《上海船舶運輸科學研究所學報》反映該所在船舶性能、結構、船型技術論證、船舶動力電站、防污、自動化、導航儀器以及電子計算機等方面科研成果，與有關的科研院所、設計院所、院校交流。
《上海船舶運輸科學研究所學報》雜志學者發表主要的研究主題主要有以下內容：
（一）模型試驗；船模；船舶；CFD；船型優化
（二）船舶；船模；數值模擬；船舶適航；艏搖
（三）橋墩；船舶；橋梁防撞；船橋碰撞；船舶結構
（四）船模；船舶；螺旋槳；船舶適航；測試儀
（五）螺旋槳；船模；空泡；艏搖；激振力
（六）船舶；主機遙控；電力推進；直接轉矩控制；船舶電力
（七）CFD；航速預報；螺旋槳；船舶；基于CFD
（八）水路運輸；港口；數學模型；碰撞檢測；航道
（九）VXWORKS實時操作系統；網關；船舶電站；VXWORKS；船舶軸系
（十）船舶；集裝箱；物聯網；以太網；艦船
1、論文要求有題名、摘要、關鍵詞、作者姓名、作者工作單位（名稱，省市郵編）等內容一份。
2、獲得基金或課題項目資助產出的文章應注明項目名稱，若有項目編號，則在圓括號內注明其項目編號。
3、文章一般有引言部分和正文部分，正文部分用阿拉伯數字分級編號法，一般用兩級。
4、本刊采用頁下注，每頁重新編號，注釋編號依次為①②等。
5、編輯部對來稿有刪改權。不同意刪改的稿件請在稿件中聲明，編輯部保留對不同意刪改稿件進行撤換的權力。
立即指數：立即指數 (Immediacy Index)是指用某一年中發表的文章在當年被引用次數除以同年發表文章的總數得到的指數；該指數用來評價哪些科技期刊發表了大量熱點文章，進而能夠衡量該期刊中發表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻：又稱來源文獻，是指引用了某篇文章的文獻，是對本文研究工作的繼續、應用、發展或評價。這種引用關系表明了研究的去向，經過驗證，引證文獻數等于該文獻的被引次數。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學術著述影響大小的重要因素。
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