《新能源汽車新聞》自2013年創刊,國內刊號為10-1144/U,本刊積極探索、勇于創新,欄目設置及內容節奏經過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
雜志簡介:《新能源汽車新聞》雜志經新聞出版總署批準,自2013年創刊,國內刊號為10-1144/U,是一本綜合性較強的工業期刊。該刊是一份月刊,致力于發表工業領域的高質量原創研究成果、綜述及快報。主要欄目:行業動態、觀點交鋒、人物專訪、前沿技術等
《新能源汽車新聞》自2013年創刊,國內刊號為10-1144/U,本刊積極探索、勇于創新,欄目設置及內容節奏經過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《新能源汽車新聞》雜志學者發表主要的研究主題主要有以下內容:
(一)輪胎;汽車;車輛工程;減振器;仿真
(二)新能源汽車;汽車產業;燃料電池;碳排放;汽車金融
(三)頁巖氣;互聯網;汽車;商業模式;成品油價
(四)純電動汽車;純電動車;補貼;新能源汽車;燃油車
1、文后須列出參考文獻條目(序號和文中出現的順序相對應)。主要責任者如超過3人,可在第三個責任者后加“,等”,否則需列出全部著、譯者。
2、除正文外,要有300字以內的中文摘要和3至5個關鍵詞。
3、稿件請注明作者的真實姓名、詳細通訊地址、聯系電話及電子信箱,以便編輯部及時通知相關事宜和寄送樣刊。
4、基金項目(如稿件獲基金、項目資助,須注明項目的類別、名稱和編號)。
5、注釋采用腳注,由WORD文檔自然生成,用阿拉伯數字表示序列,每頁重新編碼。
立即指數:立即指數 (Immediacy Index)是指用某一年中發表的文章在當年被引用次數除以同年發表文章的總數得到的指數;該指數用來評價哪些科技期刊發表了大量熱點文章,進而能夠衡量該期刊中發表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻:又稱來源文獻,是指引用了某篇文章的文獻,是對本文研究工作的繼續、應用、發展或評價。這種引用關系表明了研究的去向,經過驗證,引證文獻數等于該文獻的被引次數。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學術著述影響大小的重要因素。
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