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軌道交通雜志

Rail Transit

雜志簡介:《軌道交通》雜志經新聞出版總署批準,是一本綜合性較強的交通期刊。該刊是一份季刊,致力于發表交通領域的高質量原創研究成果、綜述及快報。主要欄目:專欄、約見軌道界、市場看臺、技術分析

主管單位:中國土木工程學會城市公共交通學會;江蘇省軌道交通產業技術協會
主辦單位:中國土木工程學會城市公共交通學會;江蘇省軌道交通產業技術協會
國際刊號:1550-1868
所屬類別:交通類
發行周期:季刊
發行地區:上海
出版語言:中文
預計審稿時間:1個月內
綜合影響因子:0.02
雜志簡介 收錄信息 雜志特色 雜志問答

軌道交通雜志簡介

《軌道交通》是一本專注于軌道交通領域的國際性學術期刊。旨在促進軌道交通技術、工程和管理方面的學術交流與合作,推動軌道交通行業的科學研究和技術創新。雜志涵蓋了廣泛的軌道交通相關領域,包括但不限于鐵路工程、地鐵運營、有軌電車、高速鐵路、城市軌道交通規劃與設計、智能交通系統、軌道交通安全與管理等。關注軌道交通領域的理論研究、實踐經驗、技術應用和政策分析等方面的研究成果。

本雜志刊發的論文涵蓋了軌道交通系統的建設、運營和管理等方面。研究主題包括軌道交通規劃與設計、軌道交通運營管理、軌道工程技術和設備創新等。這些研究的目標是提高軌道交通系統的安全性、效率和可持續性,為城市交通提供便利、環保和高效的出行方式。在鐵路工程領域,關注軌道線路設計與建設、車輛設計與制造、電力與信號系統、軌道維護與服務等方面的研究。這些研究對于鐵路系統的建設與改善,以及運行安全和效率的提高具有重要意義。

在地鐵運營領域,報道了地鐵線網規劃、列車運行控制、乘客服務與管理等方面的研究成果。這些研究對于提高地鐵運營的效率、安全性和服務質量具有重要意義。在城市軌道交通規劃與設計領域,關注城市軌道交通系統的規劃、設計、站點布局和換乘設計等方面的研究。這些研究對于城市軌道交通的高效運行、城市交通擁堵緩解和城市可持續發展具有重要意義。在智能交通系統領域,報道了軌道交通運行控制系統、信號與通信技術、車輛自動駕駛技術等方面的研究成果。這些研究對于提高軌道交通系統的智能化水平、乘客出行體驗和交通運行效率具有重要意義。

軌道交通收錄信息

軌道交通雜志特色

1、文稿應具有科學性、先進性和實用性,資料真實、數據準確、論點明確、重點突出、結構嚴謹、邏輯嚴密、文字精煉、通順。

2、參考文獻:采用順序編碼制。著錄項目與格式根據國家現行標準:GB/T 7714-2015,信息齊全(作者,標題,出處,年,卷、期、頁碼等)。

3、文內標題層次不宜過多,序號按1;1.1,1.2;1.1.1,1.1.2……的順序排列。標題一律左頂格。各級標題字數不宜過多,同級標題不應時有時無。論文按引言、材料與方法、結果、討論等順序結構撰寫。

4、注釋統一采用尾注,并請以正文格式列于文章末尾,勿用word自動生成;序號采用“[]”方括號標注;外國作者國籍采用“〔〕”六角括號標注。

5、來稿請附上作者簡歷,包括真實姓名、性別、民族、出生年月、所在單位、職稱(或學位)、職務、詳細地址、電話(傳真)號碼、郵政編碼,以及電子郵件信箱。

6、論文均要求有中文摘要和關鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結果及結論四部分,完整準確概括文章的實質性內容,以150字左右為宜,關鍵詞一般3~6個。

7、獲基金資助的論文,應標識注明基金項目名稱及基金項目編號,應按有關部門規定的正式名稱填寫;獲多項基金資助的應依次列出。

8、正文部分小標題一般單獨占一行;段首小標題,前空兩格,后空一格。層次編碼依次使用一、二、三…;1.2.3.…;1)、2)…。也可使用1.1、1.2、1.3…的格式。

9、圖表凡文字能說明的內容盡量不用表和圖。文中的表或圖應各有表題、圖題,同時必須有相應的表序號和圖序號。

10、排版和編輯:請注意,編輯部可能會對您的稿件進行編輯和修改。請接受編輯的建議和意見,并與編輯合作以確保您的稿件最終符合雜志的要求和標準。

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