發布時間：2023-01-12 23:10:41
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混凝土鉆孔灌注樁是建筑工程中常用的基礎工程及地基處理形式，其成樁質量對工程安全有著至關重要的作用，混凝土鉆孔灌注樁的質量牽涉到工程的整體性能，從不同角度包括地基的土質、土層分布、樁墩支撐、結構分布等多種要素相結合，在確定全面、安全、可靠的方案之后，進行技術層面的施工運用。
1剖析混凝土鉆孔灌注樁施工常見事故及基本技術困境
1.1灌注樁地基缺乏保護。混凝土鉆孔灌注樁施工中的地基對于建筑來說，尤其是要重點保護的。由于遭受不同的氣候，比如南方地區的多雨，北方的干旱等一些不同的氣候條件就會出現地基的不同形式和問題。假設處理好地下水、凝土松散等的難題，就會對地基建設帶來危害；假設地基的基礎缺乏充足的保護，大概是防水、排水對策不到位，就大概會造成地基進水，這樣就不但會造成地基基礎施工困難，并且相比地基的質量也會造成損害。尤其在混凝土鉆孔灌注樁施工中出現縮頸、鋼筋籠上浮、樁底沉渣量過多、導管進水、斷樁、鉆孔內含有害氣體、孔壁坍塌等不良事故，后果更為嚴重。
1.2灌注樁施工事故處理不及時。在混凝土鉆孔灌注樁施工處理上，采用灌注樁基是一種理想的方式，由于機械設備、天氣、土質結構等一些原因，在樁成孔后出現阻塞、松土、塌方的等一些不良現象，尤其是有些施工單位偷工減料，在質量要求上沒有跟上來。樁成孔后，樁孔嵌入持力層深度不夠、巖石強度不大、沉渣厚度很厚、樁孔垂直度大等數據都不符合設計要求，并且沒有及時處理，沒有形成分析、解決的過程，造成很大的浪費[1]。有的建筑在基礎施工和地基處理上，在基樁開挖前沒有全面檢查，并沒有絲毫的成樁記錄和樁的測試資料，及時發現質量上問題，沒有經研究就挖土動工，造成技術上的重復使用，資金、技術、人力、物力、財力等巨大破費，都是基礎施工的過程中不注意帶來的后果。
2探討混凝土鉆孔灌注樁施工中常見質量事故的預防及處理措施
2.1全面踏勘混凝土鉆孔灌注樁施工的周邊環境。混凝土鉆孔灌注樁施工環境是一個重要的問題，對環境的準確把握，包括詳細了解施工現場的地形、地貌、氣候及其它自然條件以及土質特點等；尤其是對混凝土鉆孔灌注樁施工處理方面的自然地質現象如溶巖、礦巖、古塘、暗濱以及地下構筑物、障礙物等；全面查看鄰近建筑物的位置、距離、結構性質、現狀以及目前使用情況；了解施工現場地下水的水位、水質及其變化情況；解沉樁區域附近地下管線的分布及距離、埋置深度、使用年限、管徑大小、結構情況等[2]。針對上述的查看特點，形成可行性的勘察分析報告，對涉及混凝土鉆孔灌注樁施工的相關要素都有精準的記錄和分析，這樣就能在技術層面上有更好、更實在的安排。
2.2細化混凝土鉆孔灌注樁施工的技術參數。對于不同的地質特點等一些綜合要素的掌握情況下，全面分析形成的綜合性報告，采取相適應的基礎處理技術和方法。尤其施工現場在埋設灌注樁護筒時，注意使地坑和周圍的含水量、土質情況結合分析，保持護筒安裝垂直，在護筒的適當高度開孔，護筒內保持1.0-1.5m的水頭高度。在施工前的地質情況勘測中，給出地下水的壓力、出水量、水流方向等要素條件[3]。在泥漿的使用上，選擇泥漿比重不要太重，灌注樁在地成孔，在鉆孔中放置鋼筋籠、灌注混凝土成樁。根據土層情況、周邊環境狀況及上部荷載等確定施工方法，在掌握技術層面的基礎上，加強對施工質量的監督。尤其是技術參數的細化不可有任何疏忽，包括施工方案的編制、施工進度計劃的安排、質量保證、安全技術及文明施工等措施，確定工藝參數，合理安排施工工藝，確保技術完全到位。
2.3深入探究灌注樁補強方法的應用。灌注樁的各種質量事故，其后果均會導致樁身強度的降低，不能滿足設計的受力要求，因此需要作補強處理。事前，應會同主管部門、設計單位、工程監理以及施工單位的上級領導單位共同研究，提出切實可行的處理辦法。據以往的施工經驗，一般采用壓入水泥漿補強方法。對需要補強的樁，除用地質鉆機已鉆一個取芯孔外，應再鉆一個孔，一個用做進漿孔，另一個用做出漿孔[4]。孔深要求達到補強位置以下1m，柱樁則應達到基巖。用高壓水泵向一個孔內壓入清水，壓力不宜小于0.5MPa-0.7MPa，將夾泥和松散的混凝土碎渣從另一個孔沖洗出來，直到排出清水為止。為使漿漿得到充分擴散。應壓一陣停一陣，當濃漿從出漿口冒出后，停止壓漿，用碎石將出漿口封填，并用麻袋堵實。
4總結
從混凝土鉆孔灌注樁施工的問題中總結出鉆孔灌注樁設計和施工等的經驗，尤其是對孔壁坍塌、樁底沉渣、斷樁等問題進行仔細分析研究，提升技術層面的把握，并在實踐的工程建筑中采取相應的防范和處理措施，更好的改善和提高混凝土鉆孔灌注樁施工的質量。
【參考文獻】
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[2]羅大慶.公路橋梁鉆孔灌注樁施工質量控制.西部探礦工程.2004,16(9)：23-25
1.1鉆孔灌注樁的定義
鉆孔灌注樁施工技術也就是使用機械鉆孔、鋼管擠出土壤或采用人力挖掘等手段在地基土中打出樁孔，然后其內不放入鋼筋籠、混凝土而做成的樁，加以固定。
1.2鉆孔灌注樁的特點
與傳統的打入樁中的錘擊方法相比，鉆孔灌注樁施工技術具有施工噪音小、震動程度小的特點；其次，還能夠建造比預定樁直徑大的多的樁，縮小樁的誤差范圍；鉆孔灌注樁施工技術可以在各種各樣的地基上進行使用。
2鉆孔灌注樁施工技術在建筑施工中的現狀分析
目前，許多施工方建筑施工中鉆孔灌注樁施工技術還不夠成熟，經常會出現以下幾個問題：
2.1成空速度慢，費時費力，殘留物污染環境
鉆孔灌注樁施工技術雖然具有一些優勢，但是還存在著一些缺陷，例如，成空速度較慢，施工耗費時間較長，殘留泥渣污染環境等。由于使用的是先進施工設備與工具，施工前需要準確考察地形和鉆孔的位置，成空速度較慢。而且雖然鉆孔的施工噪音和震動非常小，但是比較費時間，影響效率。鉆孔過后殘留的泥渣難以回收，會嚴重污染環境。
2.2導管易出現泄漏
導管泄漏是建筑工程施工過程中極易出現的問題，主要有兩個方面的原因：①泥漿過于粘稠，施工人員在鉆孔灌注樁導管需要埋藏的深度時，不易分析混凝土需要澆筑的高度，導致導管出現滑脫，脫離了混凝土的堤面，出現漏管現象；②導管出現被堵住的情況，主要是由于導管下埋的深度較淺而影響的。出現這種情況多半是建筑施工方沒有進行準確系統的檢測和校準而導致的，使其出現了很大的誤差。
2.3混凝土比例配合不標準
在建筑施工過程中，混凝土的比例配合極為重要，關系著工程能否順利施工，以及施工完成建筑物的建筑質量。一些建筑施工隊施工時，對混凝土的比例配合不清楚，經常會使用不符合標準的混凝土，混凝土的砂率需要控制在40~50%之間，水灰比例也需要是0.4~0.5，混凝土坍落度需在16~18cm之間，鉆孔灌注樁施工技術在建筑施工中需要嚴格調配混凝土的比例，保證工程建筑的質量，否則會出現極為嚴重的后果。
2.4鉆孔處理不干凈
使用鉆孔灌注樁施工技術在建筑施工過程中，經常會出現樁的底部出現大量的沉積的殘渣，在進行第一次灌注時不能正常泛漿，鉆孔的底部距離導管很遠，混凝土的灌入量有時又很少，導致不能完全掩埋住導管，影響了建筑施工的工程質量。這種情況出現的原因在于鉆孔沒有完全處理干凈，施工人員對鉆孔的檢查不到位，沒有仔細進行檢查。
3鉆孔灌注樁施工技術在建筑施工中的策略分析
鉆孔灌注樁施工技術在建筑施工中十分重要，關系著工程的建筑質量和人們的生命安全。針對鉆孔灌注樁施工技術在建筑施工中出現的問題，本文將給出以下幾點建議：
3.1制定系統的鉆孔灌注樁施工計劃
在做一件事情前，先制定一個完備的方案計劃，能夠有效的幫助事情的有效實施和開展。在鉆孔灌注樁技術施工中，同樣需要制定一個系統的施工計劃：
3.1.1先清理干凈施工場地
在對建筑地進行鉆孔灌注樁施工前，首先需要對施工現場進行清理和檢驗，把樁的基底埋藏的雜物仔仔細細的清理干凈，還需要對施工地面進行厚壓，以提高地面的硬度與厚實度，保障鉆孔灌注樁施工的順利進行。
3.1.2準確測量樁位
在施工時，施工人員需要結合現場施工的實際情況，根據已經設計好的圖紙，使用定位儀，對地面高程以及樁位高度以及深度進行精確測量，縮小測量誤差。
3.1.3設置護筒并安裝打鉆機
首先使用鐵質的護筒，然后對護筒的周圍進行加固，防止脫離，護筒的掩埋深度應該為100~200cm；然后進行鉆機的安裝，在孔位上安裝鉆機，確保鉆機處于完全垂直狀態，與鉆孔的誤差必須小于5cm，使用時合體控制鉆機力度。
3.1.4下鉆并清理鉆孔內壁
下鉆開始時，結合實際情況，在鉆機到達鉆孔70cm左右時開啟泥漿汞，然后使用清洗劑清潔內部；使用換漿清潔鉆孔內壁，并且需要嚴格控制泥漿中的沙量。
3.1.5將泥漿合理排放
在施工過程中經常會出現泥漿蹦出的情況，施工隊需根據要求對泥漿進行合理排放，將其排至污水排放區，盡量減少環境污染。
3.2加強施工人員的鉆孔灌注樁技術水平
在對工程使用鉆孔灌注樁施工技術時，要嚴格挑選施工人員，并對施工人員進行嚴格系統的考核，考察技術人員的專業技術水平與操作能力。在施工時需要對施工人員所進行的每一項環節都進行嚴格的把控和管理，必須確保施工質量上的過關，并根據施工所要求的各項內容進行必要的把關。例如，在選擇施工人員時，挑選一些經驗老到，并且技術水平高的施工人員來施工，并且還要對施工中心的人員進行系統的培訓，學習相關專業知識，提高鉆孔灌注樁施工的實踐能力。
3.3混凝土的嚴格配比
使用鉆孔灌注樁技術進行施工時，混凝土的配比是十分關鍵的，需要施工方，嚴格按照國家規定的施工要求，挑選合適的混凝土材料，使用專業的技術型人才進行混凝土合適的配比，使混凝土在質量上得到必要的保障。
3.4信息化科技設備的使用
隨著經濟的不斷發展，科技越來越發達，建筑施工方面的設備也得到了新的提升。鉆孔灌注樁施工技術在建筑施工時，可以利用現代信息化技術，對建筑施工進行系統的規劃。例如，使用地理信息系統對施工地的地理環境及地面土地情況進行系統分析，獲得完備的信息數據，根據所得數據在進行科學的鉆孔灌注樁。亦可使用現代遙感技術，對施工地的地下進行探測，選擇合適的打樁地，對打樁的樁位進行精確計算，嚴格控制誤差，可以提高樁位的精確度，以及工程的高效性，有利于鉆孔灌注樁施工技術的順利實施。在鉆孔灌注樁施工過程中，鋼筋籠上浮是一個最常見問題，其產生的主要原因是灌注速度未能有效控制且埋設導管位置不當。因此，在鉆孔灌注樁施工前，應對灌注速度進行有效控制，避免由于混凝土增高造成地面形成較大沖擊力。同時，混凝土澆筑時應將導管及時拔除，避免出現鋼筋上浮現象。
4總結
黑格爾曾經說過：“就存在或出現的次第來說，建筑是一門最早的藝術。”建筑業目前正迅猛發展著，而鉆孔灌注樁施工技術作為一種目前國內工程使用最為廣泛的一項技術，需要對其進行嚴格的要求和積極的創新。綜上所述，現今我國鉆孔灌注樁施工技術在建筑施工中還存在一些問題，不過隨著科技的不斷發展，此技術將會不斷發展創新，推動著我國建筑業快速發展。
作者:胡慶國 單位:江西建工第四建筑有限責任公司
參考文獻
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[2]王健.鉆孔灌注樁施工技術在房屋建筑工程中的應用[J].中華建設，2012，09：320~321.
關鍵詞：橋梁施工；鉆孔灌注樁技術
隨著我國經濟的迅速發展和改革開放不斷取得進步，我國的交通現狀已經不能滿足我國經濟的發展，在我國基礎建設不斷發展的今天，路橋梁的建設需求不斷增加，因此就需要路橋梁工程不斷的發展。鉆孔灌注樁技術在路橋梁工程的專業技術中，是一項非常重要的技術。鉆孔灌注樁技術的施工工藝較為復雜，特別是在水中澆灌混凝土的過程中，容易因為操作問題而導致質量問題的發生。因此研究橋梁施工中鉆孔灌注樁技術的應用，具有非常重要的現實意義。鉆孔灌注樁技術不僅可以有效的縮短路橋梁工程的施工周期，并且減少施工成本。但是，路橋梁工程的質量控制仍是鉆孔灌注樁技術在道路橋梁工程應用中的主要問題，因為鉆孔灌注樁的質量最終直接影響著整個路橋梁工程的質量，并起著決定性的作用。對此，工程的工作人員應當努力提高路橋梁建設的施工水平，加強對鉆孔灌注樁技術的應用管理，從而努力提高路橋梁工程的建設水平，有效預防質量問題的發生，最終促使路橋梁建設工作的順利展開。
一、鉆孔灌注樁技術概述
社會經濟和科學技術的快速發展，加快了我國鐵路和公路建設的發展。與此同時，科學技術進步為路橋梁建設提供了比較可靠的技術支持，因此我國將會繼續擴大路橋梁建設項目的規模。鉆孔灌注樁技術具有施工周期短、占地面積小，投資金額少、施工較為簡單、技術優勢較大等特點，因此廣泛應用于我國路橋梁的建設施工中，對于促進路橋梁建設的發展起著不可替代的作用。
鉆孔灌注樁技術的應用需要迅速的將混凝土灌注到內襯穴和泥土中，將導管的出口包裹在一定深度的混凝土內，從而使水、泥土和混凝土的分離效果更加明顯，接下來再繼續進行混凝土樁的灌注。在鉆孔灌注樁中需要注意對混凝土中埋深導管的控制。與此同時應當保持合理的出入口之間的高度差，依靠高壓將混凝土同之前的混凝土進行合并。鉆孔灌注樁施工技術和工藝的改進，使其可以在很多工程的地質條件進行施工，并且該技術在施工過程中的振動與噪音的已經基本消除。
二、鉆孔灌注樁的施工工藝
橋橋梁鉆孔灌注樁技術一般包括施工場地的準備、鉆井平臺埋設、治漿、鉆孔，清孔，鋼筋籠制作和混凝土澆筑等幾個方面。鉆孔灌注樁技術實施的每個階段都必須嚴格對施工技術進行檢查，從而確保路橋梁建設整體的工程質量和安全。
1.施工調查與場地準備
企業在對鉆孔灌注樁技術進行應用時應當事先對施工現場進行準備，做好場地的整理工作，并將鉆井機進行安裝。在鉆井機安裝完成后應當對安裝平臺進行加固，在水面施工的過程中應當根據鋼筋混凝土鉆孔機平臺的情況，準確的進行測量放線。在測量放線時應當注意按照設計圖紙上的測量數據來進行。在測量放線之后，鉆孔灌注樁技術的專業技術人員應當對施工場地進行檢查，在檢查過程中應當注意對樁位的保護，從而防止樁位的損壞或丟失。
2.護筒埋設
在鉆孔灌注樁工程中護筒起著固定位置的作用，并可以對地表水進行有效的分離，并在鉆孔內形成一定的靜水壓力，從而穩定了孔壁、增加了靜水壓力，避免了倒閉現象的發生。在實際的施工過程中施工人員一般使用厚度合適的鋼管進行護筒埋設，從而做到沒有漏水現象的發生。護筒的深度大多為1.5米，表層孔的直徑大約為1.5米，護筒應當高于水面，從而確保護筒中心與挖掘中心一致。
3.鉆機
在完成護筒的安裝之后，就要對鉆機進行安裝。鉆孔灌注樁技術的應用對鉆機安裝水平的要求很高，對鉆孔機的穩定性要求也非常高，所以在對鉆機進行安裝時應當保證地基平整和鉆機安裝現場的穩定性，保證地面平整的同時對安裝現場出現的不良情況進行處理。在鉆機的安裝過程中，為了確保正確的安裝位置，在架設鉆機時應當注重利用周邊的動力，確定鉆機框架的大致位置，然后使用千斤頂進行升降，從而確保鉆機的垂直。在實際操作時，鉆機的挖掘位置偏差應當小于2厘米，樁位和鉆機之間的誤差也應保證到最小。
4.造漿
在經過充分的準備后，施工人員應當對鉆孔灌注樁進行造漿，這也是路橋梁工程施工中的鉆孔灌注樁技術應用中重要的一環。泥漿的制造應當通過水和化學添加劑來進行調制，從而對防止倒塌現象的發生起到了重要的作用，也是路橋梁工程品質的重要保證。泥漿的使用方法應當根據鉆井的條件來確定。并且根據施工中有關情況的變化而隨時調整泥漿的粘度。如果泥漿太薄，就會削弱保護鉆頭的功能，如果泥漿太厚，則會導致鉆機工作效率的下降，并對施工進展起到不利的影響。護筒內的泥漿應當高于水位約1.5米，從而保證泥漿能夠順槽流入，并確保泥漿溝足夠的長度，從而有足夠的時間對泥漿進行緩沖，并將泥漿中的雜質除去，從而保證泥漿的使用效果。
5.成孔施工
在路橋梁的鉆井施工過程中應當注意對泥漿的處理，根據施工情況和施工進度調整鉆井用泥漿的粘度和使用量等。在挖掘作業進行后，應當對施工的每個階段都進行記錄和保存，對地層樣本的變化也應當及時進行抽樣調查和深度的信息發掘。在成孔施工的過程中應當確保挖掘的垂直進行，從而保證樁位的穩定。在挖掘施工時應當保證24小時之前已經注入了混凝土。如果在鉆孔時發生了彎孔現象，應當及時進行回填處理。在彎孔一米以上埋上沙子和粘土，在1.5米以上的范圍進行礫石回填，在回填后進行沉積補正。在成孔施工的過程中，應當保證施工能夠一次完成，盡量防止施工中出現間隔和停止現象。
和鋼筋籠
6.鋼筋籠的制作和架設
在鋼筋籠的制作和架設過程中應當對鋼筋籠的設計圖紙、加工采購的質量進行保證，施工用的鋼材和其他材料需要質量檢驗證書和廠家的材料證明。鋼筋籠在到達施工現場后應當進行規格取樣、原材料抽檢、焊接效果、彎曲性能等測試，并由企業的工程師對施工需要使用的鋼筋籠進行測試。在鋼筋籠的架設過程中，需要注意不要對孔壁造成影響，從而確保鋼筋籠架設的穩定性。
7.混凝土的澆筑
混凝土的澆筑是鉆孔灌注樁施工的重要組成部分。在對混凝土結構進行澆筑時，應當確保澆筑的一氣呵成，采用導管灌注的方法，并確保在施工過程中不會出現斷樁現象。除此之外，企業在混凝土澆筑的過程中應當做到沒有漏水現象的發生，并將導管放在鉆孔的中間，從而促使混凝土的澆筑能夠更好的進行。
三、結語
在我國路橋梁工程的施工中，鉆孔灌注樁技術起著非常重要的作用，是保證鉆孔灌注樁的施工質量、提高公路橋的建設水平的重要基礎，是路橋梁工程的重要組成部分。鉆孔灌注樁技術的應用范圍很廣，對施工的作業標準和施工技術的要求也比較高。因此企業在對孔灌注樁技術進行應用時應當注意不斷總結經驗，并注重對自身施工技術的提高，加強對鉆孔灌注樁技術進行學習，并對施工中發現的問題做到及時的思考和總結，從而保證路橋梁工程的施工質量。
參考文獻：
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[3]李強.公路橋梁工程施工中鉆孔灌注樁技術的應用分析[J].門窗.2013，1（02）：12-13
關鍵詞：鉆孔灌注樁技術；施工；問題與對策
Abstract: in the construction of the foundation construction, the cast-in-place pile construction is very simple, its infrastructure investment is relatively small, and can adapt to all kinds of geological conditions in the building project. At present, in Bridges and buildings in the construction engineering, bored piles technology has been widely used. But in the technology applications, the hole collapse, plugging the phenomenon such as pipe still exist. Therefore, in this paper the problem of bored pile technology and countermeasures are analyzed, and the effective solution to these problems, to ensure the engineering construction quality.
Keywords: bored pile technology; The construction; Problems and countermeasures
中圖分類號：TU74文獻標識碼：A文章編號：
鉆孔灌注樁技術的優點非常顯著，其能夠對各種復雜地形進行穿越，可形成較大的單樁承載力，并能夠適用于不同規模的建筑物和復雜的地質條件。近年來，隨著建筑工程建設發展，鉆孔灌注樁技術已經得到了及其廣泛的應用，并逐步成為施工成樁中的重要樁型。在社會發展需求下，鉆孔灌注樁的樁徑和樁長已經得到了加大，單樁承載力也得到了有效的提高。就鉆孔灌注樁設計而言，其對樁的質量要求非常高，當發生事故時，加固難度很大，成本費用也比較高。為此，采用有效的處理方法，對鉆孔灌注樁技術在建筑工程施工中出現的問題進行處理和解決，已經成為建筑工程基礎施工的重要內容。
一、鉆孔灌注樁施工中存在的問題
在鉆孔灌注樁的施工中，存在著一些嚴重的施工問題，而這些問題如果得不到有效地解決，就會產生各種質量和安全問題。
1.在進行鉆孔灌注樁的施工中，鉆孔垂直度和深度一般難以符合設計和施工標準。此外，樁身設計要求也不到位，沒有對鉆機定位進行一個明確的指示，從而導致樁孔傾斜現象發生。
2.縮徑和塌孔現象。從表面來看，鉆孔灌注樁的縮徑和塌孔是兩個對立的內容，但兩者問題的產生都有著類似的原因。其主要原因是：施工地段的地層非常復雜，在進行鉆孔鉆進時，進尺有時比較快，再加上成孔后過長時間放置，從而導致了縮徑和塌孔現象發生。
3.在進行初灌時，灌注導管底端至孔底的標準距離為300～500mm，導管埋深標準值要求≥800mm。一些施工單位在計算砼初灌量時，對導管內積存的砼量計算有所忽略，導致初灌量不足，埋管深度也就無法達到一定標準。此外，導管底至孔底距離也比較大，致使不足初灌量形成，造成埋管深度不夠。
4.在砼灌注過程中，容易發生堵管現象，其形成的主要原因是：灌注砼在二次清孔后準備時間過長、導管底部距孔底深度較小、灌注導管破漏、砼配制質量差、隔水栓不規范、灌注導管埋深較大等。
5.在灌注砼過程中，會出現鋼筋籠上浮現象。其引起這一問題的原因主要有三個方面：第一，砼初凝時間和終凝時間較短，造成了孔內砼結塊過早，砼面上升到鋼筋籠底時，就會出現鋼筋籠被砼結塊托起現象。第二，在進行清孔時，孔內會有較多的懸浮砂粒，砂粒會在砼灌注過程中回沉至砼面上，形成砂層。當砂層上升到鋼筋籠底部時，鋼筋籠便會被托起。第三，當砼灌注到達鋼筋籠底部時，會形成較快的灌注速度，導致鋼筋籠上浮。
二、鉆孔灌注樁施工的保證措施
上文具體對鉆孔灌注樁技術在工程應用中的一些問題進行了分析和探討，總結出鉆孔灌注樁技術應用中存在著較多的施工問題。要有效地對這些問題進行解決，就要加強鉆孔灌注樁技術在工程施工應用中的控制，從而促使鉆孔灌注樁施工過程的安全和高效，其在具體的施工中，筆者認為應就以下幾個方面進行控制：
（一）當樁機就位以后，就必須對護筒高度進行及時復核且做好相關記錄工作，這樣在成孔后，就可以依據護筒高度，對成孔深度進行校驗。同時，保證樁機穩固，使其滿足成孔的垂直精度。其次，在鋼筋籠下放前，要做好井斜、井徑的超聲波測試，進而保障順利成樁。
（二）對于鉆孔灌注樁成孔速度，必須控制在一定的范圍之內；在泥漿性能方面，其密度控制范圍為1.3-1.4g/cm3、含砂率≤6％、粘度為2O～30s。如果孔內自然造漿無法滿足標準要求，可以使用添加燒堿、粘土粉的方法，使泥漿性能得到良好改善。
（三）樁端持力層對非巖石類持力層的判斷是比較容易的，采用相關地質資料和現場取樣相結合的方法進行綜合判定；樁端持力層對于與中風化巖或強風化巖的巖層界面判定比較困難，應根據主動鉆桿的抖動情況、鉆機受力、孔口撈樣等方面進行綜合考慮，保證正常施工。
（四）進行灌注導管安裝時，必須做好檢查工作，可用敲打聽聲和肉眼觀察等方法進行檢查，檢查內容主要有灌注導管厚度、灌注導管接頭、灌注導管是否有裂縫和小孔洞。必要情況下，可采用試拼裝壓水的方法檢查破漏。當第二次清孔工作完成之后，必須及時進行混凝土灌注，如果施工中發生混凝土延時澆筑現象，必須重新進行清孔。否則，就會出現孔內砂粒下沉現象，造成隔水栓無法從導管排出并形成嚴重的堵管事故。
（五）在施工中，為避免堵管、夾泥、斷樁等質量問題，就必須加強混凝土灌注時混凝土坍落度和混凝土攪拌時間的控制。如果混凝土攪拌時間不夠充足，就會對混凝土強度造成直接的影響。此外，需要嚴格控制混凝土導管埋入深度和標高，導管埋置深度需控制在2-4m范圍內。灌注混凝土距樁頂標高在8-10m時，為提高混凝土抗壓強度，需要及時進行坍落度調整，使得混凝土的抗壓強度有所提高。此外，鉆孔灌注樁施工過程中，必須有效控制技術操作和灌注工藝。抽動導管時，混凝土面上升力度要比較適中，不能出現大幅度升降，否則可能造成混凝土體沖刷孔壁，使孔壁坍落或下墜。
結束語
鉆孔灌注樁具有非常多的優點，但又由于過多的施工環節，致使鉆孔灌注樁施工工藝比較復雜，也會在施工中因為各種因素而影響樁質量，嚴重情況可能會降低樁身承載力，并造成斷樁等重大事故發生。為此，在進行鉆孔灌注樁施工前，要充分做好各項準備工作，對施工設計文件和地質勘探資料進行仔細審查，有效實行技術交底和會審制度。在施工過程中，必須保證泥漿和混凝土質量，并做好記錄工作，有效地進行清孔、鉆孔等關鍵工序的實施，從而使鉆孔灌注樁技術得到良好應用。
參考文獻：
[1]湯玉江，淺談鉆孔灌注樁施工中常見問題的處理[J].新疆有色金屬，2008，（01）.
關鍵詞:公路橋梁；鉆孔灌注樁；質量檢測；缺陷處理
中圖分類號：U448文獻標識碼： A
一、鉆孔灌注樁的施工特點
鉆孔灌注樁是通過機械鉆孔、鋼管擠土或人力挖掘等手段在地基土中形成樁孔，并在其內放置鋼筋籠、灌注混凝土而做成的樁。鉆孔灌注樁的施工特點包括:①可以建造直徑遠大于預制樁的樁型；②適用范圍廣，在各種地基上都可以使用；③樁體的承載能力直接受到施工質量的影響，并且影響非常巨大；④與沉入樁中的錘擊法相比，施工噪聲和震動要小的多，因此對環境和周邊建筑物危害小；⑤由于混凝土的灌注需要在泥水中進行，因此很難對混凝土的質量進行有效控制；⑥施工周期長，成孔速度慢，鉆出的泥渣如果不能有效處理，會對環境造成污染。
二、鉆孔灌注樁質量檢測
1、鉆芯檢測法
鉆芯檢測法是在樁身取樣，對樣品進行觀察、檢測來判定灌注樁質量的方法。這種檢測方法只對樁體的小部分混凝土質量進行檢測，而且成本較為昂貴、設備體積較大，不適用于大面積范圍的樁體質量的檢測。
2、振動檢測法
振動檢測法主要通過在樁體的頂端施加激振力，使樁體內部產生振動，對樁體的振動波動和參數進行分析，可以判定樁體混凝土質量和樁體的總承載力。
3、射線法
射線法是指用射線通過樁體緩凝土，根據接收器記錄射線同位素在混凝土中的吸收、衰減和散射的情若變化情況來判斷樁體混凝土的質量。
三、橋梁鉆孔灌注樁施工中的常見病害及處理
1、坍孔
坍孔指樁孔孔壁的坍塌，在成孔過程中或者成孔后，由于土質相對松散，泥漿護壁質量較差，或者護筒埋設不好、鉆進速度過快等原因，會導致樁孔孔壁出現不同程度的塌落現象，影響鋼筋籠吊放和混凝土灌注施工的順利進行。
2、孔底沉渣
孔底如果沉渣過多，會影響整個灌注樁的質量，影響工程的施工進度。而造成孔底沉渣過多的原因包括:泥漿粘度不足，沒有對樁孔進行全面清理；清孔使用的泥漿比重過小；在對鋼筋籠進行吊放時，沒有保持垂直對中，與孔壁發生碰撞，導致泥土坍落等。
3、鋼筋籠移位
鋼筋籠的移位包括上浮和下沉，造成這種現象的原因是多方面的，主要包括:在放置時，初始位置偏高或偏低；導管提升速度過快，混凝土下沉過快；鋼筋籠質量不合格，或者樁孔出現變形，增加混凝土上升的阻力。
4、斷樁
斷樁產生的原因主要有:混凝土質量不合格，在成樁過程中產生離析，導致樁身中斷；在灌注混凝土的過程中，出現導管堵塞的現象，但是并沒有及時進行處理，或者處理措施不當；在灌注過程中，導管卡在鋼筋籠上，出現嚴重坍孔，如果處理不當，就可能導致淤泥進入樁身，造成樁身強度不足，在重力和應力的作用下斷裂；施工過程中，灌注時間過長，超出混凝土的初凝時間，導致混凝土的結合不嚴密，強度不足。
5、串樁
串樁是指混凝土進入相鄰樁孔的現象，不僅會增加孔內沉渣的厚度，還會加大成孔難度，影響工程整體的施工進度。造成串樁的原因是主要包括:在對原有基礎進行開挖時，造成樁位在淺部連通；大量淤泥雜質填充抽水滲井，導致井體周圍土質相對松散，容易造成一定范圍內樁位連通的情況；孔位設置不合理，間距過小，在施工中混凝土通過側向擠壓，進入相鄰樁孔；沒有對孔斜過大以及坍孔的問題進行及時處理，使得樁位出現深部連通。
四、缺陷處理技術
1、原位復樁法
對于在施工過程中就檢測有斷樁現象的樁體可采用原位復樁法，對缺陷斷樁進行徹底清理，在斷樁的原位灌注新樁，這種方法具有處理徹底的優點，但在缺陷修復施工過程中工期較長，成本較高，操作難度也較大，因此在選用的過程中應當與工期、工程當地的地質條件以及缺陷程度等多種因素相結合考慮。
2、接樁法
接樁法首先對樁體混凝土進行聲測，判斷斷樁程度和位置，若檢測結果顯示斷樁發生在淺表位置，則可采用接樁法處理。首先進行清理工作，對樁體的缺陷部位進行鑿除，將斷樁導致的夾泥以及狀體內不密實的混凝土進行清理并將樁體表面的鑿毛進行清洗。其次對缺陷樁體綁扎模板、鋼筋，使接樁與灌注樁成為一體。最后進行混凝土的灌注，在混凝土的調配上應當盡量選擇比原來標號更高的混凝土。
3、鉆孔高壓注漿法
鉆孔高壓注漿法主要針對于樁體出現樁長不夠、樁體底部沉渣較厚或樁體混凝土有離析、蜂窩現象。對于樁長不夠、樁體底部沉渣較厚的缺陷，首先要做好缺陷處理的準備工作，使工作面平整并準備好機具；其次進行樁體鉆孔，鉆孔過程中要保證鉆機的機身平衡，在鉆孔過程中不斷調整，避免由于鉆孔操作傾斜導致無法鉆孔到樁體底部；然后對鉆孔進行清理，在鉆孔過程中會不斷有混凝土的沉渣從底部溢出，要及時對沉渣進行清理，清理工作應當持續到進行高壓注漿操作；最后進行高壓注漿，在注漿前，應當仔細測量、計算灌注所需混凝土的用量，在混凝土的配置過程中，應當選擇原標號更高的混凝土進行配置，在高壓灌注操作中要注意封閉鉆孔口壁，防止泥漿過多流出。對于樁體混凝土有離析、蜂窩現象的缺陷處理，在進行混凝土配置和高壓灌注之前，對樁體進行壓水試驗。
4、補樁法
補樁法適用于灌注樁出現承載力不能滿足原有的設計標準或出現斷樁的現象，主要操作為在原有的混凝土灌注樁的兩側增加灌注 2 個樁體，加注的樁體與原有樁體的標高一致，同時采用連系梁將 3 個樁體連系，可以共同承載公路橋梁的負荷。
5、直接鑿除法
直接鑿除法用于斷樁現象，與原位復樁法相比，都是對缺陷斷樁進行徹底清理，但直接鑿除法不再在原位進行灌注，而是重新混凝土灌注新樁。這種方法同樣施工過程中工期較長，成本較高，操作難度也較大，但處理效果較為徹底，在選用過程中應擔仔細考慮，該種方法常用于高速公路的建設施工工程中。
6、增大灌注樁截面的方法
增大灌注樁截面的方法主要用于樁體有縮徑缺陷、樁體承載力無法滿足原有設計指標的情況。在完成準備工作和清理工作后，在樁體缺陷部位按一定的長度分別的上下兩側進行鉆孔，將有存在缺陷部位的樁體上下部分用較長的鋼筋進行焊接，并按照原有的設計標準進行灌注，在完成養護后拆模、加固，使樁體的截面和承載力達到設計指標。
結束語
綜上所述，在公路橋梁建設鉆工灌注樁的施工過程中存在的缺陷都具有相應的處理辦法，但這些缺陷會導致工程成本增高、工期延遲等不利影響，因此施工隊伍在嚴格了解相應樁體缺陷處理技術的基礎上，應當對施工的各個環節進行嚴格把關，做到預防為主；引進先進的設備和技術，提高操作水平，降低樁體缺陷的發生的概率；嚴格樁體檢測和驗收指標，保證灌注樁質量。在發現有缺陷問題時，及時報告，將原始情況進行記錄并仔細分析，診斷存在缺陷并及時采取有效的解決措施，從而確保公路橋梁工程灌注樁施工安全性。
參考文獻
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關鍵詞：灌注樁；測量放樣；鉆孔；清孔；鋼筋骨架；灌注水下混凝土
Abstract: the main XuHongHe PuTangQiao by XiaChengShi reinforced concrete bowstring arch bridge structure, the basis for the pile. In the actual construction, supervision department involved in the construction of the unit control of quality, and referring to the theoretical and practical experience, and constantly adjust construction scheme of filling pile construction quality of each working for effective control, and to ensure the quality of under-reamed bored pile.
Keywords: filling pile; Measuring layout; Drilling; Hole cleaning; Steel skeleton; Perfusion underwater concrete
中圖分類號：O213.1文獻標識碼：A 文章編號：
睢寧縣徐洪河浦棠橋改建工程位于睢寧縣魏集鎮境內的徐洪河上。橋梁基礎采用灌注樁基礎。橋臺灌注樁基礎為4根鉆孔灌注樁，直徑為1.2米，設計底高程-4.0米，頂高程為21.0米，樁間距為橫橋向5.2米，順橋向3.5米。橋墩灌注樁基礎為8根鉆孔灌注樁，直徑為1.2米，設計底高程-7.7米，頂高程為20.3米，樁間距為3.2米。
灌注樁施工由搭設施工平臺、設置護筒、泥漿制備、鉆孔、清孔、安放鋼筋骨架、安裝導管、灌注水下混凝土等工序組成，本文著重就灌注樁基礎幾個重要工序施工中應注意的問題進行總結與探討。
1 測量放樣
樁的測量定位一定要精確，不允許超出規范規定的偏差范圍。測量放樣過程中利用全站儀反復測量，保證灌注樁的定位準確無誤。施工測量人員在放樣過程中角度誤差控制在1″到2″，平面位置誤差控制在2-5mm之間，符合規范要求，保證了樁位的準確。
2 泥漿制備
鉆孔時，選用適當的泥漿。本工程根據現場土質情況，在孔深范圍內從上往下基本以粉土、粘土為主，往下局部有中粗砂層，采用正循環鉆進法施工，鉆孔泥漿性能泥漿比重選用1.05-1.20，實際操作基本控制在1.10左右。
3 鉆孔應注意的問題及其處理措施
3.1鉆機就位
鉆機就位應依據測量放樣點進行，其偏差不應超過規范要求的范圍。鉆機安裝后的底座和頂端應平穩，在鉆孔過程中不應產生位移和沉陷，否則應及時處理。
3.2鉆孔作業
鉆孔作業應分班連續進行，填寫的鉆孔施工記錄，交接班時應交代鉆進情況及下一班應注意事項。
3.3鉆孔垂直度校正
首先樁架要垂直安置穩固，其次對導架進行水平與垂直校正和對鉆孔設備加以檢修，控制鉆桿垂直度。從不同方向上吊垂線予以檢驗和調整，將鉆桿傾斜率控制在1%范圍內，保證孔的偏斜不超過規定范圍
3.4卡鉆、掉鉆的處理
在鉆進過程中，如果過程中發生卡鉆、掉鉆，采取相應的處理措施。在鉆孔排渣、提鉆頭除土或因故停鉆時，應保持孔內具有規定的水位和要求的泥漿相對密度和粘度。處理孔內事故或因故停鉆，必須將鉆頭提出孔外。
3.5擴孔、縮孔的處理
擴孔是由于孔壁坍塌或鉆錐擺動過大所致，縮孔原因是鉆錐磨損過甚，焊補不及時或因地層中有軟塑土，遇水膨脹后使孔徑縮小。預防擴孔要注意采取防止坍孔和防止鉆錐擺動過大的措施。預防縮孔要注意及時補焊鉆錐，并在軟塑土層采用失水率小的優質泥漿護壁。已發生縮孔時，宜在該處用鉆錐上下反復掃孔以擴大孔徑。本工程3#臺3#樁在灌注混凝土中計劃灌注34方混凝土，實際灌注39方，在高程16-19米用了8方混凝土，而根據設計需用3.6方就夠了。經過分析，在高程16-19米出現了擴孔，說明這段可能是砂層或其它地質薄弱層，施工中及時調整方案，在鉆孔中時刻留心鉆進情況是否異常，經常對鉆孔泥漿進行檢測和試驗，不合要求時隨時改正。
3.6測量鉆進深度
測定機架高程，鉆進過程中定時用測繩測量鉆進深度，保證鉆到設計孔深。
4清孔
4.1第一次清孔
鉆孔深度達到設計標高后，對孔深、孔徑進行檢查，如果符合設計規范要求，應按規范要求進行第一次清孔。
4.2二次清孔
在吊入鋼筋骨架后，灌注水下混凝土之前，再次檢查孔內泥漿性能指標和孔底沉淀厚度，如果超過規定，進行第二次情況直至符合規范要求。清孔時必須保持孔內水頭，防止坍孔。本工程灌注樁第一次清孔后，從拆鉆桿、到下放鋼筋籠，時間至少在兩小時三十分鐘以上，泥漿濃度增大，且孔底沉淀層厚度增大，鋼筋籠上附著泥沙，為將孔底沉淀層厚度控制在合理范圍內，保證混凝土與鋼筋籠的粘結，必須進行二次清孔，減小沉淀層厚度，去除附著在鋼筋籠上的泥沙。當泥漿濃度達到規范要求值、沉淀層厚度滿足規范要求時，停止清孔。
5下放鋼筋籠
5.1鋼筋籠的安放
鋼筋籠的吊放應符合施工規范要求，一般采用吊機入孔。本工程橋墩灌注樁鋼筋籠長26米，橋臺灌注樁鋼筋籠長23米，一次下放困難大，且不能保證鋼筋籠是否放正。采用分段制作，分成2段鋼筋籠，分別吊裝，將第一段下放至孔中后固定，再吊起第二段與第一段對接好，進行焊接，這樣吊裝方便，且能保證鋼筋籠放正。鋼筋籠的焊接長度要滿足規范要求，并且焊接牢固，防止混凝土灌注中的沖擊力和自重影響導致第一節鋼筋籠和第二節鋼筋籠脫節，進而影響灌注樁的整體質量。
6下放導管
水下混凝土一般采用鋼導管灌注，導管內徑為200～350mm，視樁徑大小而定。導管使用前應進行水密承壓和接頭抗拉試驗，嚴禁用壓氣試壓。導管埋深應符合規范要求。
7灌注水下混凝土應注意的問題及其處理措施
7.1混凝土質量的控制
水下混凝土的水泥初凝時間不宜早于2.5小時，水泥的強度等級不宜低于42.5。粗集料宜優先采用卵石。集料的最大粒徑不應大于導管內徑的1/6～1/8和鋼筋最小凈距的1/4，同時不應大于40mm。細集料宜采用級配良好的中砂。混凝土配合比的含砂率宜采用0.4～0.5，水灰比宜采用0.5～0.6.有試驗依據時含砂率和水灰比可酌情增大或減小。每立方米水下混凝土的水泥用量不宜小于350kg，當摻有適宜數量的減水緩凝劑或粉煤灰時，可不少于300kg。混凝土拌合物應有良好的和易性，在運輸和灌注過程中應無顯著離析、沁水現象。灌注時保持足夠的流動性，其坍落度宜為180～220 mm。混凝土運至灌注地點時，應檢查其均勻性和坍落度等。
7.2混凝土灌注時應注意的問題
首批混凝土下落后，混凝土應連續灌注。在實際施工中，3#臺1#樁第一車混凝土灌注時間為16點42分，第二車混凝土灌注時間為16點48分，結束時間為16點53分，第三車直到17點45分才到并開始灌注，中間中斷了將近一個小時的時間，混凝土的流動性能較好，沒有造成導管堵塞。在灌注過程中，特別是有承壓力地下水下地區，應注意保持孔內水頭，導管的埋置深度宜控制在2～6m，要經常測探井孔內混凝土面的位置，及時調整導管埋深。
此外，為防止鋼筋骨架上浮，當灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m左右時，應降低混凝土的灌注速度。當混凝土上升到骨架底口4m時，提升導管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢復正常灌注速度。本工程采用商品混凝土灌注，始終能夠很好的控制灌注速度，沒有出現鋼筋籠上浮的問題。
結束語：灌注樁需要注意的問題有很多，本文就實際施工中遇到的問題進行了總結。在灌注樁施工中，只要嚴格按照施工規范和設計圖紙進行施工，加強中間檢查，就可以避免出現質量問題。
參考文獻：
［1］、交通部部頒標準，《公路橋涵施工技術規范》JTJ041-2000，北京：人民交通出版社，2000年
關鍵詞：鉆孔灌注樁 質量控制 施工管理
中圖分類號：TU7 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0745（2013）03-0252-01
隨著建設的不斷發展，越來越多的高層建筑地基加固處理采用鉆孔灌注樁方案。由于鉆孔灌注樁可以隨意調整樁長樁徑，是一種排土樁，成樁工藝較其它工藝復雜，人為因素多，而且又是隱蔽工程，施工質量好壞，直接影響整個高層建筑質量，為確保鉆孔灌注樁的施工質量，在施工中必須不斷改進施工工藝，加強施工管理和質量控制。
1、影響鉆孔灌注樁單樁承載力的主要因素
1.1樁側摩擦不能充分發揮
鉆孔灌注樁施工技術要求高，由于施工工藝不當等原因，易造成塌孔、埋鉆等事故。為防止粉細砂層塌孔，用一般粘土造漿加大泥漿比重，再加上缺乏必要的質量控制手段，往往在同一地區、同樣地質條件下的樁，離散性較大。例如在我公司某辦公樓樁基施工中，試樁試驗極限承載力僅為3457KN，達到設計要求的67.1%。分析原因時，我們認為泥漿比重較大，在樁表面形成較厚的泥皮，從而影響樁側摩擦力的發揮。在該工程地下室開挖時，發現在4.4m深處樁一側存在夾泥，但整個樁并沒有壓碎和斷裂，故該缺陷并不是造成承載力不足的主要原因。在混凝土樁的外表面，包裹著30～40mm厚的黃色泥皮。經設計、質檢、施工及檢測中心共同分析一致認為：泥皮過厚使得樁與土之間的摩擦，變成了樁與泥皮、泥皮再與土的摩擦，從而影響了樁側摩擦力的充分發揮。
2.2樁底沉渣的影響
樁底沉渣的存在，使得沉渣被壓密實之后幾乎不能有效地發揮樁端土持力層的承載力，從而使樁的承載力大大降低。在一實例中的鉆孔灌注樁，原設計為夯擴樁，由于種種原因，部分樁的施工樁長無法達到設計要求，從而改為鉆孔灌注樁。該工程共采用錘擊貫入法試樁十根，其試驗結果為除一根樁的單樁容許承載力只有500KN外，其余各樁均接近設計單樁容許承載力800KN的要求。該樁在澆注混凝土前，因測量孔底沉渣厚度達500mm，才將此樁確定為試驗樁，其試驗結果與我們事先的估計吻合。Ф600、長為9m的鉆孔樁，試驗單樁容許承載力為500KN，與理論計算的側壁摩擦力相對應，幾乎沒有樁端阻力。因此對短樁來說，樁底沉渣對承載力的影響特別顯著。因此樁底沉渣必須嚴格控制在規范容許范圍內，這也是鉆孔灌注樁施工中的一個重要環節。
2、鉆孔灌注樁施工質量控制
2.1場地規則、布置
場區臨時道路應與鉆機運行路線相匹配，否則會增加混凝土的運送時間，導致個別樁的混凝土澆筑時間過長，澆灌混凝土如不是連續進行，當間斷一定時間后，隔水層下至管底口的一段混凝土已初凝或凝固，形成硬殼，后續混凝土灌不下去，只好上拔導管，一旦泥漿進入管內就形成斷樁。。因此鉆孔灌注樁在施工之前應認真做好各項準備工作，仔細做好樁位的放樣工作及埋設好護筒，以保證施工的順利進行和良好的工作環境。
2.2試樁
在工程樁施工之前，必須先進行試樁階段，以便總結試樁階段成功與失敗的經驗教訓，指導工程樁的施工，從而確保工程樁的施工質量，為設計提供合理的單樁承載力。實例一工程，試樁與工程樁同步進行。待靜荷載試驗結束，工程樁的施工也近尾聲。試驗樁的承載力低于設計要求，樁長和樁數均無法再作調整。為保證建筑物的安全，最后只得減少層數，建設單位造成了較大的損失。
2.3成孔及鉆進速度
施工前一定要預先試成孔，以摸清在本施工場地的土質條件下應選擇的鉆進速度，在一般土質條件下，粘性土中的進尺速度宜控制在1.5～3.5m/h左右，砂性土的進尺速度宜控制在3.5～4.5m/h左右，對在流砂層和淤泥中鉆進以及軟硬土層交界處鉆進時應放慢速度，具體應據試成孔情況而決定。不根據土質條件急于求成，易引起塌孔，反而欲速則不達。
2.4護壁泥漿比重
泥漿性能的好壞直接影響孔壁的穩定性和樁的承載力。因此在不引起塌孔的前提下，盡量降低泥漿比重。待施工鉆孔至設計標高后，還應降底泥漿比重，進行清孔，保證成孔質量。據有關資料，對于不同土層，相應泥漿比重配制應在如下范圍內。
粘土、粉質粘土 就地造漿，泥漿比重控制在1.1～1.2之間
粉土、砂土 應制備泥漿，泥漿比重控制在1.15～1.25之間
砂卵石、流砂層 制備泥漿比重控制在1.3～1.5之間（制備泥漿應選擇Ip>10的粘性土或膨潤土制作）。
2.5鋼筋制作及安放
制作鋼筋籠時應根據圖紙要求，保證主筋間距符合要求，尤其是主筋為單數非對稱布置條件下更應注意。鋼筋籠分段制作時，應注意每段長度控制在5～8m，不宜過長特別不能超過鉆架自身高度，以避免鋼筋籠吊裝時彎曲和傾斜著放入孔中，造成孔壁的坍塌和混凝土保護層的不足。
2.6清孔
為避免孔底沉渣過厚而引起的端阻力的減小，應將孔底沉渣厚度控制在10cm以內。孔底沉渣的厚度大小與清孔的徹底與否關系很大，對于大直徑長鉆孔灌注樁，由于孔中泥漿沉淀厚及安放鋼筋籠和導管需要較長的時間，因此必須進行二次清孔，即鉆至設計標高立即進行的一次清孔和導管下完之后的二次清孔。清孔中還應注意，不能在注重了控制沉渣厚度的同時而忽略了清孔后孔中泥漿的比重控制，為提高鋼筋與混凝土之間的握裹力，減少孔壁泥漿的“涂抹”作用和混凝土超灌量，清孔后泥漿比重必須在1.15以下。清孔時應同時考慮沉渣厚度與孔中泥漿比重的控制，兩者不可偏廢。
3、鉆孔灌注樁施工管理
關鍵詞：路橋工程，鉆孔灌注樁，施工，技術，應用
中圖分類號： U448 文獻標識碼： A
前言：鉆孔灌注樁施工過程隱蔽，而且施工環節較多。因此在施工中無法對鉆孔灌注樁施工材料進行檢查，所以如果沒有控制好施工過程，將會對整體工程造成不利影響。因此，相關工作人員要在工作中對鉆孔灌注樁施工技術進行更進一步的研究，為橋梁工程質量的提升做出貢獻。
一、 鉆孔灌注樁技術概述
鉆孔灌注樁技術是近年來在工程建設中出現的一種新技術，它是利用鉆孔機械鉆出樁孔，然后在鉆孔內灌注泥漿，通過利用灌注的泥漿實現保護和穩定孔壁的目的，并通過泥漿循環，使得泥石渣屑懸浮之后排出孔外，最后將鋼筋骨架放入鉆孔，澆筑混凝土，然后使泥漿能夠順利排出，等混凝土凝固之后形成具有穩定性能的樁體，從而滿足路橋工程建設的需要。在路橋施工中，運用鉆孔灌注樁技術具有重要的現實意義，它能夠提高施工速度，減少施工占地面積，并且施工的設備投入較少，能夠節約施工成本，還可以提高路橋工程承載力，提高工程施工質量等，對整個路橋工程建設有著重要的作用，因而在路橋施工中的運用越來越廣泛。
二、 鉆孔灌注樁技術在路橋施工中運用的施工工藝
在路橋施工過程中，為了促進鉆孔灌注樁技術得到更好的運用，提高施工質量，在施工中必須遵循施工工藝流程，具體來說，應該按照以下流程進行施工。
1. 施工準備
做好施工準備是確保施工質量的前提，具體應該從以下幾個方面入手：合理選擇施工單位，確保其具有相應的資質，并檢查其質量控制體系，確保施工單位具有合格的質量檢查監督人員，從而加強對施工質量控制；準備好相應的施工機械，成孔機械設備應滿足施工要求，適應施工現場的地質情況、滿足樁深、樁徑的要求等等；制定合理的施工方案，做好施工材料審核工作，重視圖紙會審和施工技術交底。
2. 樁基定位
根據設計圖紙的要求進行樁基定位，在確定樁孔中心位置與標高的時候，用經緯儀或者水準儀來確定，并打入木樁，進行正確標記。一般來說，樁位是由橫縱軸線來控制，并需要對樁位進行復測，嚴格控制偏差，并且偏差不得大于 50mm。如果偏差過大，需要進行再次測量，并對樁基進行準確定位，為接下來施工做好準備。
3. 沖機就位與護筒埋設
樁基定位之后，要用吊線來檢測機械沖錘中心和定位孔中心，查看二者是否在同一垂直線上。沖機準確就位之后，要對機臺進行調整，確保其穩固。然后埋設護筒，一般情況下，護筒內徑要比樁徑大20～40cm，并在護筒上中下端外側加焊加勁肋，以防止護筒受到擠壓，出現坍塌的情況。護筒上口邊緣應開溢漿口，為泥漿排出提供便利。護筒埋設深度應該在 1.5 m 以上，并高出施工現場地面 0.3 m，要確保護筒埋設的垂直度，護筒中心線應該與測量標定的樁中心線對正。垂直度偏差應小于 50mm，傾斜度偏差應控制在 0.5%以內。護筒穩固之后，用粘土對周圍進行回填，并分層壓實，確保護筒的穩固性，并由專業人員進行檢查，確保護筒安裝穩固，滿足施工規范求。
4. 鉆孔與清孔
為確保施工質量，必須控制好鉆孔速度，開始鉆進時速度不能太快，覆蓋層要減壓鉆進，同時隨著鉆進的深入，還需要測試泥漿指標的變化情況，并隨時調整鉆孔內泥漿濃度，確保鉆進速度與泥漿投入量相適應。對施工地層變化要密切觀察，撈取渣樣進行檢查并做好記錄工作，發現實際地質情況與設計地質剖面圖不相符合的時候，應與工作人員協商采取措施應對。遇到流砂或者粉砂土時，應控制鉆進速度，并配合使用粘度、密度比較大的泥漿。對鉆頭要定期檢查，發現磨損過度的話，要補焊或者更換新的鉆頭。避免鉆孔內護筒與樁架出現傾斜情況，對于出現的傾斜要及時調整。鉆孔鉆到設計標高后終止，并檢查孔徑、孔深、傾斜度，為終孔提供依據。鉆孔后需要清孔，將孔底的沉渣及時清理。另外還要做好泥漿的配置工作，使其更好的發揮護壁和清孔作用，為確保整個鉆孔灌注樁施工質量做好準備。
5. 鋼筋籠制作與安放
根據設計要求和施工的需要制作鋼筋籠，清孔之前做好，檢驗合格后使用。確保分段骨架不出現變形情況，確保鋼筋籠組裝、加工精度，起吊時要避免發生變形現象，鋼筋籠中心和樁中心要保持一致，避免碰觸孔壁，安裝鋼筋籠要一步一步進行，慢慢安放至樁孔，確保安裝質量。
6. 混凝土灌注
通常運用導管灌注混凝土，灌注前做好混凝土配制工作，避免出現離析現象，灌注前應復核混凝土配合比，校驗水泥、砂石、含水量，對原料的加入進行嚴格計量和校核，并填寫配合比原始記錄。按照混凝土灌注數量對混凝土試件分批制作，確保樁基配合比滿足要求，質量合格。為提高上部混凝土密實度，在混凝土灌注后期，要適當提升漏斗以增大落差。此外，對混凝土初凝時間需要進行嚴格的控制，提升根據施工的需要控制好混凝土灌注速度，確保混凝土灌注質量，以促進施工順利進行，確保整個鉆孔灌注樁施工質量。
三、 鉆孔灌注樁技術
在路橋施工中運用需要注意的問題路橋施工中除了按照施工工藝流程進行施工之外，為了促進鉆孔灌注樁技術得到更好的運用，施工中還需要注意以下問題。
1. 鉆孔中需要注意的問題
鉆孔是整個施工的一項重要內容，因此施工中必須高度重視。如果質量控制不到位，操作出現失誤，會嚴重影響整個鉆孔質量，出現傾斜、坍孔、縮孔、護筒下沉、斷樁等問題，給施工帶來嚴重的不利影響。為了避免這種情況的出現，鉆孔施工之前，必須詳細了解整個施工現場的情況，熟悉當地的地質地貌情況，做好施工材料的準備工作，重視選擇質量合格的鉆機，控制泥漿質量，加強護壁工作，采取相應的加固措施，嚴格遵循施工工藝流程，使得整個鉆孔灌注樁施工嚴格按照工藝流程進行，為確保整個路橋施工質量奠定基礎。
2. 鉆孔灌注樁施工中需要注意的問題
在施工過程中，如果工序操作不當，混凝土配合比不合理，施工機械出現故障等等，可能會導致封底失效，出現卡管現象，或者在埋管、拔管的時候出現進水現象，影響整個工程施工質量。為了避免這種情況的出現，施工之前應該做好準備工作，合理確定混凝土配合比，嚴格按照要求進行混凝土配制，合理控制灌注速度，提高施工隊伍素質，嚴格遵循施工規范和各項要求，從而確保鉆孔灌注樁施工質量。
四、 結語
總之，鉆孔灌注樁技術是隨著技術研究的深入和施工經驗的總結而出現的新技術，在路橋施工中運用具有重要的現實意義，它能夠加快施工進度，提高工程質量，為車輛的安全順利通行創造良好的條件。今后在施工中，我們需要嚴格遵循施工工藝流程，做好施工的每一個環節，并注重提高施工人員素質，重視施工經驗的總結，以確保施工順利進行，促進鉆孔灌注樁技術在路橋施工中得到更好的運用，提高整個路橋工程施工質量。
參考文獻
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