發布時間：2023-03-16 15:56:03
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁，我們為您精選了8篇的先鋒工程論文樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發，請盡情閱讀。
1.1探析水利電力工程潛在風險的特點。水利電力工程作為國家經濟運用的大項工作項目，就其本身規模的龐大，必然存在著許多不可計數的安全隱患，這種安全潛在風險有其自身的原因，也有外界不可抗力的因素，它是隨機、客觀存在的必然現象。從世界各國的水利電力工程的管理情況來看，任何一個國家的何種管理模式下的水利電力工程都有可能會發生安全事故，它的潛在風險是不可避免的。所以說，水利電力工程中存在的潛在風險是必然存在的。
1.2明顯水利電力工作中存在的潛在風險。結合世界各國水利電力工程的管理成功、失敗案例，從我國自身水利電力工程發展的現狀來看，我國水利電力工程現狀中存在著許多安全隱患以及潛在危機。造成這些安全隱患的潛在風險主要因素包括：首先，水利電力工程設計時存在潛在風險。水利電力工程的實施，首先是要在設計圖紙的基礎上進行的，如果設計者在設計過程中沒有充分重視設計背景、設計結構以及環境因素等等都將會對工程造成潛在的風險。設計者在設計圖紙的時候如果不在多方面考慮，忽視了包括不可抗力的自然因素以及施工單位工作人員的疏忽等，對工程實施地方的地形、洪災、山體滑坡、水位等等不可抗力的自然因素沒有一個全面的、正確的評估，就可能導致安全事故，在施工單位工作時如果偷工減料、擅自使用質量不達標等建造用材等等也可能造成嚴重的安全隱患，這些都是設計者在設計工程過程中可能存在的潛在風險。其次，水利電力工作運作中存在的潛在風險。水利電力工程在建造成功后，實施運作的時候也可能存在著種種因素，讓水利電力工程存在安全隱患、潛在的風險。比如：對生態環境造成的破壞。在中國許多大型水利工程的實施，都要運用很多高新設備，在建造的過程中、實施運作的過程中都存在改變原始自然環境的現象。由于水利電力工程對原始的自然環境的改造，破壞了當地本來的生態環境，筑壩蓄水，淹沒了大片的田地，從而引發了一些不良的弊端。田地、樹木的減少迫使原本的空氣質量下降，大量的筑壩蓄水，導致人類、動物的活動范圍減少，不少野生動物沒有了棲身之地，頻率滅絕。同時，河流阻斷，使原本大千世界的豐富物質無法正常的生存，徹底的破壞了原本平衡的生態環境。比如：社會利益導致矛盾沖突。水利電力工程的運作是為了方便人們生活，提高國民經濟效率，在實施過程中就會因為社會利益的需求不同，管理規章制度的不完善，導致人民產生矛盾沖突。就說人們水電費這個話題，由于社會環境的不同，加上管理制定的不完善，管理者在對待收費標準時就會有所偏差，亂收費等現象已經屢禁不止，因此而導致的經濟利益沖突，在到達某種程度上就會影響到水利電力工程的順利進行；再說水利旅游，由水利電力而興起的水利旅游，由于經濟所到來的利益沖擊，將嚴重影響到人們對于水利電力的管理，除此之外，水利發電站的經濟維修、設備保養、水利監管以及電力監管等等可能會產生社會利益的管理資源，都將會是影響水利電力工作正常運作的潛在危機的社會因素。比如：水利電力對周圍居民的威脅。水利電力工程作為一種新型的工業項目，在生產運作的過程中，會產生一些工業污水，面對污水排放的問題，一些水利電力工程做的很好，但不排斥個別的工程直接將沒有經過處理的污水直接排放，這將嚴重影響水域的環境，污染了整個區域的水，使生活在周圍的居民生活受到威脅，情況嚴重時可能會到處居民出現生命安全。
2破除水利電力工程中潛在水利風險的應對措施
2.1水利電力工程的規劃階段。水利電力工程在規劃階段中，工程的選址是至關重要的，要注意識別可能存在潛在風險的安全系數，盡量避讓安全隱患。如果選址沒有選正確，選在一些根本就不適合建造水利電力工程的地方，那么注定這個水利電力存在著必大的安全隱患，為整個工程埋下了一顆“定時炸彈”隨時都有可能“爆炸”。在選址的過程中，一定要注意避開活動斷裂的地段和有著滑坡傾向的地段，選在一些較為平坦、相當穩定的地域。如果選址的過程確實無法避開這些存在隱患的地域區段，在工程師設計圖紙的時候，施工人員在建設施工的時候，一定得采用相應的補救措施，彌補選址上的不足。
2.2水利電力工程的設計階段。水利電力方面的專業工作設計人員，在設計圖紙的過程中，一定要通過對材料的客觀、認知、全面、科學的分析之后，結合以為國內外水利電力工程的成功案件，進行精心設計，避免潛在風險的存在。在具體操作過程中，設計人員首先得通過科學評價，找存在安全隱患的地方。比如：地質方面的安全隱患。從地理知識上，可以知道地質就是地球的性質和特征，主要包括地球的物質組成、結構以及構造等多方面的性質特征。就水利電力工程在地質方面存在的安全隱患包括，地質是否抗滑，具有穩定性以及地質是否堅固，具有堅韌性。設計者在設計時一定要充分考慮，水利電力工程對地質方面的要求，然后根據所選址地的地質實際情況，就行操作設計。比如：防洪方面的安全隱患。水利電力工作的首要任務就是筑壩蓄水，所以，防洪是對工程檢驗的首要要求。設計者在設計過程中，要充分重視水利電力工程的防洪能力，通過選擇優質的建造材料，高新的設備措施，提高對洪水的反沖擊力，增大設備的泄水能力，從而保證水利電力工程消除因為洪水而帶來的安全隱患。在設計完成之后，一定得對整個水利電力工程做出系統的風險系數評估，通過專業技術人員的評估報告后，在根據報告對這個設計進行適當的修改，特別是對主要建筑以及重要設施設備，在主要建筑物的設計上，要全面的看待問題，細致化的看待每個具備。同時，設計還必須參照，借鑒國內外水利電力工程成功的優秀案例，最終再做出詳細、科學的設計方案。
2.3水利電力工程施工階段。水利電力工程的施工階段指整個工程中非常重要的環境，是將理論的設計付諸行動的全過程，把握好這個施工階段，是保障水利電力工程正常運行的前提。在施工的過程中，作為水利電力工程的管理者必須根據風險控制整個工程進度，隨時監督、督促工作的順利進行，同時必須做好質量把關等細節工作。在整個工程剛開始的時候，水利電力工程管理者必須就設計者預計的地質情況、安全隱患、潛在風險同實踐操作過程中所遇到的情況進行核查。可能出現與設計過程中不同的風險隱患，這個時候管理者要高度的重視，在遵守設計原則基礎下，結合當地工程挖掘現狀再做出相應的調整，監管好各個工作細節，督促工作的順利進行。在整個工程進行填筑時，這個時候一定要把握“質量”這到門檻，水利電力工作管理監督的重點應該從“安全隱患”調整到“質量風險”，嚴格打擊偷工減料等不法行為，在對工作的每個環節嚴格把關，從而保證施工過程的安全、有序開展。
2.4水利電力運作階段。在水利電力工程投入到正常的運作過程中，管理者就應該制定緊急預備方案，減少面對意外情況下手足無措而導致的損失。工程的緊急預備方案要充分考慮運作工程中，各個影響因素，設想可能會發生的情況，從而應該做出怎樣的相應措施。由于水利電力的具體運作，機械設備可能會有損壞，管理者必須定時進行監管、維護，在監管、維護的工作中，管理者必須得通過詳細的規則制定，把管理工作落實到每個人頭身上，實現責任分攤落戶的政策，注重管理制定的實用性。同時，水利電力工程運作所帶來對環境以及周圍居民生活的影響，對水利電力工作人員因為社會經濟帶來的利益沖突等.
3總結
1工程造價咨詢公司的選擇
由于高校建設資金屬于國有資金，因此限額以上項目均應該采用招標的形式。招標分公開招標和邀請招標。二者從規避審計風險的角度看有很大區別。（1）公開招標由招標公司在國家招標主管部門指定的媒體上以招標公告的方式；邀請招標則是邀請特定人投標。（2）所有符合條件的法人和組織都有機會參加公開招標，競爭范圍較廣，競爭的比較充分；邀請招標中投標人的數目有限，競爭的范圍有限。（3）公開招標的招標程序和標準是公開進行的，受到政府招標監管部門及校內紀檢部門的監督，大大減少作弊的可能；邀請招標的公開程度要差很多，政府招標監管部門通常不介入，產生違法違規行為的可能性相對大一些。因此，高校從規避審計風險的角度，應采用公開招標的形式選擇造價咨詢公司。
2建立行之有效的制度
首先是在工程的實施過程中，內審人員定期到施工現場監督并記錄，同時參與大宗材料的采購和市場調查，但并不事先定價，而是做到心中有數，在結算時有據可依。對內審項目，成立有兩人組成的審計小組，一同查看現場，一人為主審，另外一位復核，部門領導對審計小組審核的結果全部或部分抽檢，這樣做能最大程度規避內部審計風險。同時在審計手段現代化方面，開發了工程預結算審計認定書管理系統，配備了土建、修繕、安裝等工程造價軟件，規范了工作程序，提高工作效率。
3工程審計例會制度
工程審計部門每周組織一次工程審計例會，例會由審計部門負責人主持，參加人員包括部門領導、所有工程審計人員。例會內容主要研究審計過程中遇到的問題，通過群策群力，解決工程審計過程中遇到的諸如定額套項爭議、材料定價爭議等問題。同時通過工程審計例會還可以發現一些共性問題，通過審計例會的形式集體決策、解決，也為以后工作中遇到類似問題提供了解決方法，避免同樣一個問題不同的人審核結果不一樣，解決了個人裁量權過大的問題。
4重大爭議
多方協商解決工程竣工結算中與施工單位不可避免會存在爭議，可視爭議金額的大小，采取不同方式予以解決。對于單項結算爭議金額較大的，必須通過審計部門、工程管理部門、財務部門、紀委、招標辦等校內五部門以及咨詢公司、施工單位會議協商解決，并形成書面的會議紀要，參會各方均需要在會議紀要上簽字蓋章，造價咨詢公司出具竣工結算報告時要把會議紀要附上，作為竣工結算的依據。對于單項結算爭議金額較小的，由審計處組織工程造價咨詢公司和施工單位協商解決，必要時請基本建設管理部門參加。新增材料單價審核是工程項目跟蹤審計的一個重點和難點。一方面要面對施工單位以工期為借口提出的各種定價要求。為了摸清材料底價，審計部門與審計事務所應經常去市場考察、給廠家打電話詢價、網上詢價，對材料定額套項等爭議則向工程造價監管部門咨詢，使材料單價審核既合理、合法、合規，又兼顧工程進度需要。另一方面還要解決審計事務所對材料定價積極性不高的難題。由于審計事務所的審計費是按照竣工結算時審減額的一定比例收取，材料價格一旦定死，竣工結算時已定價材料就沒有了審減額，因此審計事務所對材料定價的積極性不高。為了確保工期不受定價影響，有效降低定價風險，學校應成立由審計處牽頭、校內有關部門組成的定價小組，對爭議金額大、急于定價的材料上會確定材料價格。
二管理咨詢公司的措施
1咨詢公司年度考核制度
對委托社會審計的項目，首先將工作重點放在造價咨詢公司的選取和考核上。在選擇事務所方面實行資格預審和工作淘汰制度。首先以事務所的信譽、業績、資質、管理水平、取費以及擬派造價工程師的經驗、水平等綜合因素作為選擇標準，然后根據實際情況先將小型建設項目委托其進行審核，并由審計部門、基建管理部門等相關部門組成的考核小組對事務所的工作人員建立個人檔案，對其專業能力、職業素質等方面定期評分，對綜合考核結果不好的中介機構及工作人員一律取消委托，通過資格預審的事務所，才有資格參與大型基建項目審計的招投標。對其審核結果的監督，內部有一套嚴格的工作制度規范審計過程，造價咨詢公司審計工作必須在高校審計部門指定地點進行，并全程有高校內部審計人員的監督和對審核結果復核。據此保證每一項工程的審計質量，同時也有助于提高高校內審人員的監督管理水平。
2通過合同模式約束造價咨詢
公司高校審計部門委托給造價咨詢公司的任何工程審計業務，均應簽訂委托咨詢合同，對委托事項、雙方責任、審計質量評價標準、處罰措施、咨詢費支付等關鍵條款做出詳細規定。對跟蹤周期長、造價高的大型基建項目，跟蹤審計合同和竣工結算審計合同應分開簽訂。對跟蹤審計過程中表現較差、出現審計失誤、考核不合格的造價咨詢公司，取消其竣工結算審計資格。對于全過程跟蹤審計過程中工程量清單、控制價、招標文件、新增材料單價、材料進度款等的審核，招標管理部門或基建管理部門一般要求的時間比較短，如果造價咨詢公司審核周期太長，將會影響招標進程或工程進度，因此建議在造價咨詢合同中對各環節的審核周期做出明確規定。
3現場跟蹤審計例會制度
工程審計部門每周組織一次跟蹤例會，參加人員包括所有正在承擔跟蹤業務的工程師以及造價咨詢公司所有跟蹤審計人員，例會內容主要包括了解工程進展情況、研究跟蹤中遇到的問題、布置下一階段跟蹤重點等。
4加強跟蹤審計過程中對造價咨詢公司的監管
造價咨詢公司派駐工程現場人員必須每天按時上下班，高校內審計部門可在現場辦公室設置考勤機，并把考勤結果作為年底評價造價咨詢公司服務質量的一個依據。另外造價咨詢公司派駐工程現場人員必須每天上午和下午各去施工工地進行例行巡視，并對照跟蹤審計重點環節和內容有針對性地跟蹤審計。每天需寫跟蹤審計日記，重點部位拍照片。每周向高校審計部門報送一份周工作總結，詳細記錄本周施工情況、發現的問題、審計建議。年底還要向高校審計部門提交本年度的跟蹤總結報告，跟蹤總結報告不僅要包括整個跟蹤情況的總結回顧，還要針對將來竣工結算時需要注意的問題提出意見和建議。高校審計部門要對跟蹤審計過程中造價咨詢公司出具的工程量清單、控制價、招標文件、新增材料單價、材料進度款等審核意見重點復核，對不按照規定時間出具審核意見或審核意見質量差的造價咨詢公司必須給予處罰，對表現較好的造價咨詢公司給予獎勵。
5工程結算復審制度
對造價咨詢公司的審計結果實行復審制，即由一家造價咨詢公司對另一家的審計結果進行復審，審減率超過3%，將不支付審減費用，審減率超過5%，直接取消合作，將出現問題的造價咨詢公司列入黑名單。復審的項目主要包括造價特別高的工程結算項目、造價技術指標異常的項目、國撥資金項目及年度抽查到的項目。復審工作由審計部門組織實施，并由審計部門直接委托給工程造價咨詢公司。當然，對于復審的做法目前有爭議，復審的難度也很大，但是復審制度仍是對造價咨詢公司最有效的制約和監督，難度再大也要執行下去。
三結語
工程項目的立項、分析和實施的全過程都存在不能預先確定的內部和外部的干擾因素，這種干擾因素稱為工程風險.風險是隨機的，比如：工程項目風險產生的隨機性；風險活動開展和持續時間的隨機性；在風險活動持續時間內風險損失的隨機性，若不加以控制，風險的影響將會擴大，甚至引起整個工程的中斷或報廢.例如：沈陽某公司承建的太陽廣場，由于對項目的融資風險估計不足，投入工程款2800萬元，因甲方(香港某公司)資金不到位導致工程被迫停工，使乙方的生產經營陷入困境.我國的許多工程項目，由于風險造成的損失是觸目驚心的，特別在國際工程承包領域.風險常常是項目失敗的主要原因之一，因此，在現代工程項目管理中，風險的控制已成為研究的熱點之一.
在項目管理中，風險管理屬于一種高層次的綜合性管理工作，它是分析和處理由不確定性產生的各種問題的一整套方法，包括風險的辯識、風險的估計及風險的控制.風險管理是近20年發展起來的綜合性邊緣學科，風險分析的大部分內容是關于技術風險、設備質量風險和可靠性工程問題，而關于風險評價的量度及定量分析的技術方法幾乎是空白.因此，風險管理仍是一門不完善和不成熟的學科.
2.工程風險因素的辯識與分類
建設工程項目是復雜的開放系統，長期以來，工程風險的研究一直沿用分析方法和模擬方法.由于項目的內部結構、項目本身的動態性及外界干擾的復雜性，在構造問題的結構與變量的相互關系時，分析方法與模擬方法均起不到預期的指導作用，風險因素間的影響關系及所引起的后果均得不到確切表示.工程項目的風險因素錯綜復雜，可以從項目環境、項目結構及項目主體等不同側面進行分類，為了便于風險分析和風險的防范處理，筆者從工程風險是否可以計量的角度對風險進行分類，以確定哪些風險可以作定量分析，哪些只能作定性分析，哪些可以作定性與定量相結合的分析，以便為不同風險的防范采取相應的對策.
工程風險的分類主要基于風險防范和風險處理，是定性的相對的.從性質上分析，可計量風險屬于技術性風險，是常規性的不可避免的風險，包括地質地基條件、材料供應、設備供應、工程變更、技術規范、設計與施工等造成的風險；非計量風險屬于非技術性風險，發生的概率較小，是非常規性風險，包括經濟風險、政治風險、不可抗力風險、組織協調風險等.
工程合同包含著多種難以界定的變量因素，這些因素都能構成項目的風險.從性質上分析，合同風險屬于非技術性風險，但工程合同中包含了大量的技術性條款.因此，對工程合同的風險分析既有定量分析又有定性分析.
3.工程風險的防范對策
3.1加強合同的風險管理
工程合同既是項目管理的法律文件，也是項目全面風險管理的主要依據.項目的管理者必須具有強烈的風險意識，學會從風險分析與風險管理的角度研究合同的每一個條款，對項目可能遇到的風險因素有全面深刻的了解.否則，風險將給項目帶來巨大的損失.例如：在我國承建非洲某國公路的施工承包合同中，因技術條款中忽略了鋪路礫石的強度指標，施工中不得不進口礫石，工程成本大幅度提高，導致工程嚴重虧損.合同是合同主體各方應承擔風險的一種界定，風險分配通常在合同與招標文件中定義.例如在FIDIC合同條件中，明確規定了業主與承包商之間的風險分配.如果業主的合條件與FIDIC合同條件不同，應進行逐條的對比研究，分析業主為什么要修改這一條，是否隱含著風險.
3.2通過工程索賠將風險轉化為利潤
工程索賠是一種權利要求，其根本原因在于合同條件的變化和外界的干擾，這正是影響項目實施的眾多變化因素的動態反映.沒有索賠，合同就不能體現其公正性，因為索賠是合同主體對工程風險的重新界定.工程索賠貫穿項目實施的全過程，重點在施工階段，涉及范圍相當廣泛.比如工程量變化、設計有誤、加速施工、施工圖變化、不利自然條件或非乙方原因引起的施工條件的變化和工期延誤等，這些都屬于可計量風險的范疇.FIDIC紅皮書關于工程索賠的條款已由第三版的1個分條款增加為5個分條款，形成獨立的主題.我國《建設工程施工合同示范文本》關于工程索賠也作了相應的明確規定.這些索賠條款可以作為處理工程索賠的原則和法律依據.盡管工程索賠的解不是唯一的.但卻是可以計量的.利用合同條款或堆斷條款成功地進行索賠不僅是減少工程風險的基本手段，也反映項目合同管理的水平.
3.3利用合同形式進行風險控制
根據工程項目的特點和實際，適當選擇計價式合同形式，降低工程的合同風險.例如：對于水文地質條件穩定且承包單位有類似施工經驗的中小型工程項目，實際造價突破計劃造價的可能性不大，其風險量較小，可以采用自留加風險控制策略，用總價合同的報價方式；對予工程量變化的可能性及變化幅度均較大的工程項目，其風險量較大，應采用風險轉移策略，用單價合同報價方式，將工程量變化的風險全部轉移給甲方；對于無法測算成本狀況的工程，貿然估價將導致極大風險，只能用成本加酬金合同，將工程風險全部轉移給建設方.
對承包商而言，不善于工期索賠必然導致工期延誤的風險；不善于費用索賠必然導致巨大的經濟損失，甚至虧本.實踐證明，如果善于進行施工索賠，其索賠金額往往大于投標報價中的利潤部分.因此，樹立合同意識、風險意識和索賠意識，重視風險管理對降低工程風險是非常重要的.
3.4非計量風險的防范
非計量風險指政治、經濟及不可抗力風險.政治風險包括：戰爭、動亂、、法律制度的變化等；經濟風險包括：外匯風險、通貨膨脹、保護主義及稅收歧視等.這些風險在國際工程中經常遇到.政治風險發生的概率較小，但一旦發生將導致災害性后果，常常被稱作“致命風險”.對于政治風險，只能作定性分折與預測，承包商應在投標決策階段加強調查研究.經濟風險一般不可避免，應進行定性與定量相結合的分析研究.對于若干種經濟風險預測的數學方法，由于置信度較低，不宜作為項目的決策依據.
不可抗力引起的風險主要包括超過合同規定等級的地震、風暴、雨、雪及海嘯和特殊的未預測到的地質條件和泥石流、泉眼、流砂等.按照一般合同條件，這類風險應由合同主體共同承擔，承包商一般只能得到工期延誤的補償.
3.5非計量風險管理和措施
在項目目標設計階段，對影響項目目標的重大風險進行預測，研究各風險狀況對項目目標的影響程度，即進行項目的敏感性分析.
在投標報價前，分析業主所在國的政治、經濟狀況，業主的工程款落實情況和支付信譽；在編標報價階段，要熟悉招標文件，做好現場勘查，在單價和總價中考慮風險因素；在訂立合同階段，對于過分刻苛的合同條款提出修改要求，以減少合同風險.
除進行工程、設備、人身事故等保險外，還應通過保險機制減輕風險損失；通過分包合同向分包商轉移風險；合理控制風險費.
關鍵詞：地鐵工程；施工現場；安全風險管理
隨著城市的不斷發展和建設，外來人口不斷的涌進城市，造成城市的空間容量出現不足，同時也給城市的交通帶來了嚴重的負荷，為了解決這一由人口問題帶來的問題，許多一線城市都相繼投資修建地鐵。地鐵的建設過程多在地下進行，而地下施工情況相對于地面施工來說比較復雜和隱蔽，存在很多不確定性十分不利于施工的進行，同時地鐵建設規模一般都比較大、發展進度比較快，然而施工技術與工程建設管理力量很難滿足地鐵建設的發展進程，這樣在很大程度上增加了地鐵工程施工現場的安全風險。
1地鐵工程建設的主要特征
1.1工程環境條件復雜
車站通常采取淺埋暗挖法、蓋挖法或者明挖法來修建，有很多都是位于十字路口，工程施工對于交通有一定的干擾。由于地下管網比較密集，緊鄰建筑物，工程環境非常復雜；其中隧道采取淺埋暗挖法或者盾構法建設，在城市的干道下穿、側穿建筑物來修建，同時還可能會穿越河流、鐵路以及各種形式的地下管道，在施工當中具備很大的安全風險。所以，為了確保地面不會發生坍塌，地下管線、鐵路、道路、地鐵、建筑物以及河流等的安全都非常重要。
1.2施工風險大
地鐵工程建設大多是城市中心地下線，工程的構成非常繁瑣，施工風險也比較大，施工難度也隨之增加，施工方法多，但是不可預見的因素也多。如果地下管線改移難度比較大，加上交通改線等因素，不得不由蓋挖法更改為淺埋暗挖法來建設，這也增加了一定的施工難度。因為地鐵修建需要經過很多的建筑物，工程本身的風險以及環境風險都會相應的增加。
1.3工程前期工作量大、工作難度高
新建的鐵路工程范圍是非常廣泛的，地下線的加固、修改以及交通改線等協調工作量巨大，加上時間的限制，大大增加了地鐵建設工程的難度。
2我國地鐵施工安全風險管理現狀分析
2.1地鐵風險管理缺乏整體策劃
《城市軌道交通地下工程建設風險管理規范》（GB50562-2011）中對城市軌道交通建設全過程中的重點風險進行了梳理，其中，規劃階段風險管理重點是重大風險源的辨識；可行性研究主要是涉及可行性方案的主要風險因素及方案可行性風險。受地鐵建設目的與施工場地的因素的影響，地鐵項目建設過程是一項十分復雜的龐大系統工程。因地鐵建設規模巨大，使得地鐵的建設線路較長、標段多與項目參與方眾多，造成建設過程中存在許多子系統，這些子系統之間既相互協助，又相互矛盾。地鐵項目建設在參與各方之間（承建單位，供貨商，工程圖紙設計單位，監理單位等）、建設個階段之間（規劃、設計、招投標及施工）以及各工種之間產生了大量界面，是地鐵工程施工現場風險管理工作更為復雜。
2.2地鐵風險管理隊伍缺乏專業人才
相對于國外的地鐵建設而言，我國的地鐵事業剛處于起步階段，人才儲備量不足，尤其是缺乏一些具備專業技能素質高、綜合實踐經驗豐富以及能夠科學分析預測施工風險并制定風險防范的高精尖人才。根據事故原因調查結果顯示，由人員因素引起的地鐵施工事故原因主要有：工程項目設計由新人進行接手，嚴重缺乏圖紙設計經驗，使得在項目圖紙設計過程中出現錯誤，然后審核人員工作不認真，將這些不合格的設計方案審核通過；一線施工人員操作失誤，導致安全事故的發生；監理單位對地鐵建設的質量檢測力度不夠、相關數據評估不科學，使一些地鐵的基礎設施建設不合格，在投入使用之后容易引發安全事故（見圖2）。
2.3安全風險責任機制不合理，缺少先進的管理經驗
我國的工程建設系統當中主要包含施工方、監理方與業主三個方面。在現如今的工程建設管理當中，安全風險責任的最主要承擔者是施工方，監理與業主監理比較小的一部分責任。但是在實際的地鐵工程建設的事故中，安全風險是由多個方面引發的，而不是單純的施工方的責任，同時，缺少先進的管理理念，過去傳統的管理體制已經不能適應地鐵工程建設的需要。
2.4地質、水文和周邊環境等諸多環境因素影響
地鐵施工地質有好有壞、含水量有大有小、結構物復雜、管線繁多等實際情況，基坑或區間隧道開挖方法一般為明挖、暗挖、盾構法等工法，施工容易引起坍塌、冒頂、涌砂、涌水、透水、管線斷裂、建筑物開裂、坍塌等事故。運用正確的施工方案和圍護方案才能夠確保施工階段土體穩定、地下管線安全，避免出現地面坍塌、管線斷裂、建筑物開裂等事故。
3地鐵工程施工現場安全風險管理實施建議
3.1制定科學合理的風險管理全程策劃
為了使地鐵工程項目的建設能夠順利的進行，在地鐵項目立項之后，開始實現施工之前，工作人員需對地鐵的全程施工進行研究，對施工過程中可能遇到的問題和突發事故等進行深入的研究，并針對可能出現的問題和故障制定科學合理的風險預測和管理體制。對于地鐵工程項目施工現場的安全風險管理方案的制定方式，可以根據地鐵公司自身的實力而定，如果地鐵公司有能力與時間完成，風險管理方案的制定可以由公司自己完成，在公司沒有能力或條件不允許的情況下，地鐵公司可以委托有能力的單位進行制定。地鐵施工之前要有明確的項目總體目標、工程實施目標、階段目標和制定安全風險管理方針。對于安全風險管理制度要有明確的責任制度、完善的安全組織機構等（詳情見圖3）。
3.2加強監理人員的素質建設
對于監理人員來說，需要不斷深化理論學習，對于可能用到的各類法律法規知識、經濟類知識與管理方法等都要有所了解。還要注重經驗積累，在實際工作中總結經驗，吸取教訓，遇到問題要學會獨立解決，也可以請教有經驗的人，切不能隨意為之。而作為監理單位，要提高人員素質與能力，就需要有完整的培訓體系，還有強化員工的自主學習能力，以不斷適應發展變化的監理情況。
3.3促進監理制度的完善
工程監理應該強化法制建設，貫徹執行“有法必依、執法必嚴”的方針，有效規范監理工程師的執業行為，提升他們的法律意識，積極引導監理工作公正的開展。監理企業與從業人員要奉行“公平、公正”的準則，要實事求是。以法律為準則，以合同為條件，以技術為方法，將法律、法規、合同等視為建設市場管理的核心，將建設工程的質量和安全，作為監理的重點，才能保證達到建設項目預定的目標。
3.4建立適合地鐵工程建設發展現狀的安全風險管理技術規范標準
地鐵項目施工需要有國家和各省市地方標準的支撐，并且這些標準也是地鐵工程施工風險識別和風險評估的最主要依據之一。但是我國在風險管理技術控制及風險管理技術規范方面還不夠全面，所以相關部門需要從地鐵施工的實際情況入手，結合不同地區的發展情況，擬定具有針對性的技術規范，全面強化安全風險管理法律法規，擬定風險閥值以及數據庫系統，提升施工安全性。以構建安全風險管理體系的方式明確各個施工部門安全風險管理責任，在項目立項之前對項目進行風險評估，對不合格的工程可以一票否決，結合問卷調查論證等方式對項目進行整改。將規定的安全投入轉換為專項提取，結合審計監督的方式提升工作質量。工程的安全風險管理經費必須做到專款專用，不可以因為任何外界情況造成擠壓占用，也可以通過強制性的方式落實各項方案，將安全責任落到實處，體現動態施工以及動態管理的實效性。
3.5嚴格控制地鐵勘察，探明地鐵修建的地質情況
在地鐵修建的過程中，對地鐵修建的地方進行勘查是一個必經的步驟。在地鐵修建的設計階段應當對地址的穩定性進行準確的判斷，地鐵修建的地方不能包含不良地質。針對錯綜復雜的管線，根據實際情況設計好地鐵的位置。分析底層之間的作用和影響。在地鐵施工中還應注意進行技術交流，以便各個單位能夠對地鐵的修建掌握詳細的資料。
4結束語
綜合上文所述，在進行地鐵建設施工之前，提前制定完善的地鐵工程施工現場安全風險管理制度，有利于對后期施工過程中突發事故進行控制，有效地保障了地鐵項目建設的順利進行。在很大程度上提高了地鐵建設決策的科學性與合理性，降低了施工過程中安全事故的發生，對于地鐵建設工作有著十分重要的現實意義。
作者:寇宏 單位:四川中鐵建地鐵投資管理有限公司
參考文獻
[1]王國莫，曹萍娟，劉維寧，等.地鐵工程施工的風險管理[J].城市快軌交通，2014（25）：39~40.
園林工程中的采購成本則是采購部門根據工程所需要的物品進行采購，并根據所需要的物品的特殊性、一定的藝術性還有時間效用性等等進行選擇。也正是因為如此，采購成本既直接的影響著園林工程的經濟效益，同時也存在著一定的風險。因為，一旦購買的物品不能滿足工程的需要，那么所有的費用就會白白的被浪費，也會影響工程的進展，如此一來的損失便是十分巨大的了。通常所說的采購成本指的均是購買原材料所花去的成本。園林工程要想在采購成本上做到真正的準確,那么應該從以下幾個小點出發：
(一)科學合理的做好采購成本的預算
一般來說,園林工程所承擔的項目都是比較大的項目,涉及到的錢財方面數量比較大,因此應該對采購成本進行科學合理的預算,這樣在一定程度上保證每一筆錢都花的清清楚楚,財務部門也好進行做賬。采購部門應與施工部門進行良好的溝通,確定這次項目的目的以及預期效果,并根據園林工程中相關技術人員的合理分析,對需要購買的物品有一個清晰的方向,并確定一下大致的所需要的數量.對于購買物品的數量一定不能過多,否則在工程結束后剩余的大量物品將會造成一定程度上的浪費.當然也不能太少,否則會影響工期,造成損失,這就需要有經驗的專業工作人員進行一個預估算。只有當項目所需要的物品的種類以及數量大致的確定下來,采購部門才能進行采購,有利于降低原材料的浪費以及相應成本的減少。
(二)對于采購部門的人員管理要進行嚴格的監督審核
對于采購部門的人員安排上要進行一定的考核審查.因為,采購部門的任務不單單是進行項目所需物品的購買,它在某種程度上也間接的決定了一個企業的經濟情況,影響園林工程的成本利潤等.因此,園林工程中的采購部門里的人員一定不能是見錢眼開,只顧自己謀利益的人.這種人的存在,不僅僅會影響園林工程的經濟收益,也會影響工程的安全性，一旦他們為了謀私利，而在購買物品的過程中以次充好，那么帶來的安全隱患是無法估計的。
二、園林工程采購成本的風險控制
隨著中國經濟的飛速發展，國內園林工程建設的競爭日益激烈。為了適應市場環境的變化，園林工程建設承包商采取了很多的方法，來實現經濟效益的提高，其中包括對園林工程項目所需物資的采購管理模式的改進。研究園林工程項目采購風險控制，對項目的順利實施和成功交付起到重要作用。研究園林工程的風險控制可以幫助工程設計人員和管理人員采取正確的方法、有效的措施來預防園林工程建設過程中可能出現的種種風險，或根據風險計劃規避風險或最大程度降低風險帶來的損失。
(一)園林工程采購風險分類
通過日常生活中的經歷可以知道，采購的風險主要來源于內部風險以及外部風險這兩大類。其中，內部風險主要包括這幾大類：采購計劃風險、采購質量風險、采購價格風險、采購人員風險、采購部門間的溝通風險以及采購合同風險。而外部風險則主要包括政治環境風險、法律風險、供應商風險等等。這些風險的存在無疑為園林工程的采購帶來了相當大的麻煩。也正是因為如此，對于采購風險的控制就顯得尤為重要。
(二)園林工程采購風險規避
首先，在工程前期的采購過程中，供應商的質量水平嚴重影響著采購前期的成本壓縮，也影響著園林工程的質量水平。因此企業應該成立質量中心，定期對供應商的質量體系進行評估和跟蹤，將質量隱患消滅在供應商環節。其次，園林工程施工中應該加上工程監理，嚴抓工程質量，避免返工。最后，施工前應該對施工人員進行培訓，提高施工人員業務素質和技能水平。
(三)園林工程采購風險控制
首先，采購部門在購買物品時一定要先了解整個市場相關物品的基本價格，貨比三家不吃虧，當然選擇低價格物品的前提是質量必須得有保證。其次，園林工程項目采購物品的價格具有變化性，要充分預見這種價格上的變化，采購要有靈活性和變通性。最后，對于園林工程來說，由于其任務的特殊性，在滿足基本工作條件的同時還要有一個美觀舒適的外形，因此對于購買物品的整體的美觀上要有一定的要求。要想很好的解決購買的物品所存在的價格以及美觀等因素，采購部門可與供銷商建立一個長期的合作合同，這樣能夠極大的降低這些因素所帶來的風險。
三、結語
1.建筑工程公司的市場風險較大
無論是什么行業都會受到國家的大的環境的影響，這些影響包括國家政策、經濟因素以及環境因素等等，建筑行業也不例外。一個建筑項目是否盈利一般都會受到我國社會形式的影響。雖然我國經濟在飛速的發展，但是我國的通貨膨脹情況比較嚴重，這都使建筑工程公司的成本大大增加，對建筑企業實現項目經濟效益價值最大化有不利的影響，從而使得建筑工程公司面臨較大的市場風險。
2.財務管理人員的素質不高
由于一部分建筑工程企業的管理人員認為建筑工程公司最主要的任務就是保證建筑項目的質量，同時又因為建筑工程項目在財務支出與收入的數目較大，所以對企業的財務管理的一些細節不是很重視，所以導致企業的財務管理人員的素質參差不齊，甚至一些財務人員對企業的賬目并沒有認真的處理以至于建筑工程公司的財務管理風險大大增加。
二、我國建筑工程公司財務風險控制方法
通過對以上我國建筑工程公司財務風險管理現狀的分析，從而提出具有建設性的財務風險控制方法。主要內容如下。
1.提高建筑工程公司管理人員的財務風險意識
建筑工程公司在對日常財務活動要謹慎的對待，首先就要建筑工程公司的相關管理人員樹立財務風險管理意識，這樣在日常工作中處處具有財務風險意識，為公司其他的基礎員工做好示范，從而不斷提高公司內部人員的財務風險意識。例如，公司的高層管理人員在對一個大的建筑項目進行分析時，要對項目的主要風險進行全面的分析，尤其是公司的財務風險這一塊。同時，我們還有注意的對財務人員的素質的提高。及時對財務人員進行培訓與學習，從而不斷提高公司人員的財務風險意識，從而不斷的減少公司的風險。
2.不斷規范公司的風險評估機制
為了不斷減少建筑工程公司的風險，建筑工程公司應該不斷規范公司的風險評估機制。在建筑工程公司取得招標后，要對招標文件進行正確的理解，同時隨這一工程的風險進行深入的分析，預測這一工程所需要的資金、所需的人員與工期等等，認真制定合同，從而不斷提高建筑工程公司的風險意識，從而不斷減小建筑工程公司的財務風險。
3.控制建筑工程的成本風險
一個建筑工程的盈利能力在一定的程度上取決于工程的成本的大小，因此，我們要嚴格的控制建筑工程的成本，從而不斷減小建筑工程公司的成本風險。首先，我們要加強對建筑工程材料應用進行嚴格的管理。首先，我們要對建筑材料的來源進行嚴格的把關，要有準確的采購信息；其次，我們要對建筑材料的質量進行檢測與分析，找到適合本工程的建筑材料；最后，要對建筑材料的使用進行嚴格的把關，避免不恰當的使用。對于成本購買的詳細的信息進行記錄，從而做好建筑工程的成本風險。
4.建立合理的工程預算機制
為了公司更好的對資金進行應用，減小公司的財務風險。相關建筑工程企業可以建立合理的工程預算機制。在預算中，要積極考慮資金的使用情況，同時要考慮工程進程中可能出現的問題，從而不斷地提高建筑工程公司的資金利用效率。
三、總結
1.1風險識別的方法
1.1.1逐步分析法。這是一種經過對生產、制作等技術的程序，從最開始到最后，從進入到出，對每一項開展解析，同時對全部步驟中的每一個小細節開展解析，找到或許存在影響生產、制作的潛伏要素，同時對這些要素開展危險狀況解析的辦法，對程序的清楚進行著重解析，受本身生產或者制造技術作用較大的狀況下運用的辨別模式。
1.1.2專家分析法。這是一種清單列表的解析模式。經過對單位、企業或者工程中或許會留存抑或面對的各式風險要素排列出來，并且，把風險要素清單交給清單中所涉及到的科目專家對風險要素一一標示風險損害水平，經過專家具備的專業水平解析，使管理人員清楚所存在或者會面對的風險，方便管理人員開展后續的風險管理，擬定相關的方法。
1.1.3調查分析法。這是在時間比較寬裕時使用的風險辨別方式。要經過很多的有目的性的調研，綜合整理，對或許具有的風險開展檢驗的方式。要使用人力、物力以及時間，使用的資源多，所以，適宜大企業大規模工程，并且對時間要求不嚴時運用。
1.2公路工程監理投標報價的風險識別
1.2.1公路工程監理投標報價的環境風險。針對公路項目監理名目的區域的社會條件以及投資條件要開展一定程度的實地調查。針對本地的社會治安條件如何，是不是經常出現治安事故，這些肯定會對監理單位職員的安全帶來威脅，對投標報價的制定出現風險。
1.2.2公路工程監理投標報價的市場風險。因為每個區域，在職員薪酬、社會成本的水準上存在差異，肯定會影響各個區域的公路項目監理名目的花費不同，不清楚本地建立監理市場價格，就會對報價存在影響。
1.2.3公路工程監理投標報價的技術風險。針對每個監理單位，都具備自己的技術長處，不會每一樣都能夠做到完美，這樣，就不可能會對公路監理項目所指定的標準全部都能夠符合，要培育出具有這種技能的職員抑或聘請擁有這種措施的工程師，肯定會對報價存在或多或少的作用。
1.2.4公路工程監理投標報價的生產風險。公路工程項目因為是一種國家根本裝置的民生項目，這樣，公路項目不僅要根據已經制定的規劃開展建筑外，還經常會因為國家的投資狀況和策略改變公路項目的建筑進度，不能夠根據規劃建筑，大多會讓提前竣工，勢必會增多費用，對投標報價產生影響。
1.2.5公路工程監理投標報價的財務風險。針對有的公路項目監理名目，因為投資資金不到位，但是已經開始建筑了，在投標報價中，就要想到墊付資金的狀況。
1.2.6公路工程監理投標報價的人事風險。公路項目建筑，因為建筑是有先后程序的，所以監理的措施以及方式也要有先后程序，這就需要在職員的部署上要科學，符合建筑監理需求，準確部署職員工作，這樣對職員的成本制定更科學。
1.3公路工程監理投標報價的風險控制
1.3.1對于公路工程監理投標報價的環境風險控制。對于公路工程監理投標報價的環境風險控制，可以采用風險轉移的方式，聯合當地監理企業一起參與投標，有熟悉當地環境的企業參與，又可以將風險大家共擔。在編制報價時，可按聯合體情況編制。
1.3.2對于公路工程監理投標報價的市場風險控制。對于公路工程監理投標報價的市場風險控制，可以采用風險回避的方式，去當地考察和了解當地建設交易市場的行情，掌握當地的費率取費標準和習慣，作到知己知彼，百戰不殆。
1.3.3對于公路工程監理投標報價的技術風險控制。對于公路工程監理投標報價的技術風險控制，可以采用風險轉移的方式，將部分技術不精通部分分包出去（在建設單位同意的前提下），選擇一個該技術精通的企業進行監理；或重新臨時招聘熟悉該技術的工程師，從而解決該技術風險。
1.3.4對于公路工程監理投標報價的生產風險控制。對于公路工程監理投標報價的生產風險控制，可以采用風險回避的方式，按照實際的施工進度，安排監理人員，合理調整資金計劃，具有預見性，增加人員，編制報價。
1.3.5對于公路工程監理投標報價的財務風險控制。對于公路工程監理投標報價的財務風險控制，可采用風險保留的方式，利用承包的其他監理工程獲取的利潤墊付。同時還可以考慮增加一定比例的不可預見費，這樣會在工程實施過程中，因其預先采取各種風險控制措施，實際發生的風險費用就可能大大低于這個比例，從而減少企業損失。
2公路工程監理項目投標報價策略分析
2.1高價贏利策略這是一種以獲取較大利潤空間為投標目標的策略。這種策略的使用是當投標人方具有強有力的優勢而招標人方處于劣勢的情況下使用的。（1）現場施工條件和操作面環境差、監理難度比較大的工程，對于投標人是可能無人承攬的工程，對于投標人是要投入更多資源的工程，需要提高報價；（2）對技術專業要求比較高的工程，而投標人在這方面有精通、擅長，有時就投標人一家可以承攬，對于投標人來說，很有獨占性優勢，可以提高報價；（3）投標競爭對手少的工程，說明不是工程太小，就是工程復雜或者工程施工的環境差，無人問津，需要提高報價，以高利潤為招標人解決難題。
2.2低價薄利策略這種策略一般是招標方具有明顯優勢的情況下使用的。（1）針對建筑商來講，項目的建筑條件好，監理工作就會較為容易，全部擁有最低能力的單位都能夠監理；這樣只會擴大能夠投標的范圍，挑戰劇烈；監理費多的項目，這些針對招標者擁有優勢，能夠在眾多的投標者中隨意選取；（2）針對投標者來講，現在急于開辟出某一市場區域的項目成績，抑或是投標者在周圍區域已有在建立的項目而此項目能夠運用這個項目監理的裝備、人力或者別的條件來實現；這時，投標者的報價就會略低，只要能夠保證最根本的利益就可以。
2.3低價虧損策略這種策略一般是投標方很不具優勢的情況下使用的。（1）監理單位在很久的時間中沒有承包到建筑項目，并且單位平時的運行中出現入不敷出了，再不承接到項目監理單位就無法正常的運轉下去；不過，只要能夠獲取一定的收入，單位就可以正常的繼續下去，可以想方設法先撐過去困難，公司就可以正常的進行下去，所以，盡管工程獲取不到更多的利潤，不過監理單位必須要取得。（2）還有的是由于針對工程規模大不過是分期進行的工程，監理單位大多想用較低的價格取得第一期的監理項目，之后在第一期的工程中得到優異成果，獲取投資方的認同。為獲取之后的項目爭創挑戰優勢，同時在之后的工程監理中獲取前期項目的利益虧損。
3結束語
從計算機軟件工程投標風險的形成條件方面來看，導致計算機軟件工程投標單位需要面臨投標風險的因素主要體現為項目本身因素與外界因素兩類。在投標工作中，投標方所看到的機遇與所面臨的風險是共同存在的，并且如果因為對項目本身欠缺準確認知或者外部環境產生變化，投標方所面臨的機遇也可能轉化為風險。在項目本身因素方面，能夠引發風險的因素包括計算機軟件工程項目所具有的目標、規模、類型以及所需資金和所需材料，同時也包括招標方對投標方所突出的工期要求、質量要求、技術要求等。顯然，這些因素都具有著客觀存在的特點，也正是因為其客觀性，所以這些因素直接決定著計算機軟件工程項目所具有的難易程度，并且應當做出投標方開展投標定價的重要依據。如果項目本身具有較大難度或者招標方對投標方提出了較為嚴格的要求，則投標方會面臨更大的風險；從外界因素來看，能夠引發風險的因素包括計算機軟件工程投標過程與實施過程中所產生的法律規定變化、運行條件變化、競爭對手變化等。這些因素與計算機軟件工程項目自身因素相比具有著外生性的特點，因此這些因素并不會因為投標方的努力而產生改變，所以，這些因素容易成為誘發計算機軟件工程投標風險的主要因素。如果投標方能夠對計算機軟件工程項目內容熟悉與了解，則能夠比較客觀地認識到投標過程以及項目實施過程中所面臨的風險，并可以采取有效的防控措施來對這些風險做出防范。
二、計算機軟件工程投標風險的防范策略
計算機軟件工程項目與傳統工程項目具有著明顯的差異，特別是高新技術的應用決定了計算機軟件工程項目投標工作的高風險性，因此在計算機軟件工程項目投標過程中，投標方有必要采取有效策略來對計算機軟件工程投標風險做出有效控制。在此過程中，作為計算機軟件工程投標方，可以從以下幾個方面做出努力。
（一）強化自身的軟件項目開發能力
對于計算機軟件工程項目投標方而言，強化自身的軟件項目開發能力不僅是提升自身核心競爭力的有效途徑，同時也是提升自身在計算機軟件工程項目投標中風險應對能力的必要策略。首先計算機軟件工程項目投標方需要重視計算機軟件工程項目開發方案科技含量的提升。在計算機軟件工程項目投標工作中，是否能夠獲得項目的施工權不僅由投標方的經濟實力所決定，同時也由項目開發方案所具有的適用性與可行性所決定。在開發方案的制定中，投標方不能為了降低成本就使用不具備時代性的項目開發技術，而有必要從提高投標競爭力以及降低投標風險角度出發來對項目開發過程中的工作流程和技術做出完善與優化，尤其是要重視選取具有較大彈性和較強風險避免能力的項目開發技術，從而降低項目維護成本并實現對總成本的合理控制。其次計算機軟件工程項目投標方有必要推動員工抗風險能力的提升。在計算機軟件工程投標與施工工作中，承擔風險的主體以及對風險做出管理的主體都是企業員工，因此，企業不僅需要摒棄依賴管理層做出風險管理決策的思想，同時要在以人為本理念指導下提升全體員工的抗風險能力，從而通過發揮集體力量來做好風險識別以及風險預控等工作。以此為目標，計算機軟件工程項目投標單位有必要對員工開展教育與培訓工作，尤其是要針對計算機軟件工程投標與施工過程中可能出現的風險內容來開展交流與講座，從而在提升單位員工風險控制意識的基礎上提高員工的風險識別能力與管控能力。再次計算機軟件工程項目投標方有必要對合同管理機制做出優化。在計算機軟件工程項目投標工作中，投標方與招標方的合作關系由合同來規定，如果投標方能夠在合同的擬定中對可能出現的風險做出充分考慮，則可以降低自身在計算機軟件工程項目投標與實施過程中所需要承擔的風險，因此，投標方有必要對合同管理機制做出不斷的優化，在此方面，投標方不僅要通過合同來明確自身的權利與義務，同時需要在計算機軟件工程投標與實施過程中對合同條款的落實情況作出監督，從而更好地做好風險識別與防范工作。如果合同所規定的內容或者項目實施環境產生改變，投標方可以向招標方進行索賠申請，從而實現自身與招標方的風險共擔，并降低各類風險給投標方造成過大損失。
（二）對外部資源條件做出充分利用
在計算機軟件工程項目投標風險的防范中，對外部資源做出充分的利用有利于提升投標方的風險識別能力與承擔能力，從而降低風險所產生的損害。首先計算機軟件工程項目投標方有必要尋求中介咨詢機構的幫助。在計算機軟件工程項目的投標過程中，由于投標方希望得到最大化的利潤，所以投標方與招標方都有可能無法站在客觀立場來對計算機軟件工程項目投標工作所具有的風險做出評估，因此雖然自身所承擔的風險能夠在一定程度上降低，但是卻無法實現投標方與招標方的雙贏。所以，在投標工作中，投標方與招標方都有必要尋求中介咨詢結構的幫助，在與中介咨詢結構來評定風險之后，投標方與招標方分別與中介咨詢機構簽訂合同，如果投標和施工過程中所出現的風險已經超越投標方與招標方的承受方位，則有中介咨詢機構負責賠償違約損失。由于中介咨詢機構具有著客觀性以及專業性的特點，所以一般能夠更加準確的開展風險識別工作，這將對計算機軟件工程項目投標工作中的風險管理效率得到很大程度的提升。其次計算機軟件工程項目投標方可以協同招標方來構建專門基金來應對可能出現的風險。在此方面投標方與招標方都有必要向保險工司繳納保險，當風險產生并對一方利益造成損害時，則由保險工作負責開展賠償工作。這一策略能夠有效的降低投標方所需要承擔的風險負擔，并能夠降低風險所可能引發的損失，從而使投標方能夠將更多的精力集中于計算機軟件工程項目的開發與優化。再次計算機軟件工程項目投標方有必要強化自身的法律觀念。與投招標工作相關的許多法律法規不僅對投招標工作中的違規行為處理辦法做出了規定，同時也對風險出現之后的處理策略做出了指導，因此計算機軟件工程項目投標方可以利用法律手段來對非系統性的項目投標風險做出有效控制，從而實現得到最大化的利益。
（三）強化自身情報能力
