發布時間：2023-03-22 17:38:54
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁，我們為您精選了8篇的企業經濟論文樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發，請盡情閱讀。
1.1鐵路經濟分析的內涵
鐵路經濟分析是運用各種經濟指標和會計核算、統計核算、業務核算等數據資料，利用現代科學經濟理論和科學分析方法，對鐵路企業一定時期的生產、經營、投資等經濟過程及其成果進行比較、分析和研究，發現問題、糾正偏差，總結經驗、挖掘潛力，使企業管理在可控、有序中運行，最終實現企業生產經營目標的一種重要管理活動。
1.2鐵路經濟分析的意義
經濟分析是促使鐵路企業改善經營管理、提高經濟效益的重要管理手段之一。正確、有效地開展經濟分析工作，對促進鐵路持續、快速、健康發展具有重要意義：一是有利于加強管理、科學評價企業經營管理水平；二是有利于鞏固和完善企業經濟管理運行機制；三是有利于提高經營管理水平、提高企業經濟效益。
2鐵路企業經濟分析內容和指標
企業經濟分析的內容要根據企業的特點來決定。鐵路企業經營包含生產經營和資本經營，經營范圍按資產分為國有鐵路、控股合資鐵路，按業務范圍分為運營、建設、其它業務、多元經營以及控股合資鐵路經營，經濟分析主要包括以下分析的內容和分析的指標。
2.1鐵路企業經濟分析內容
1對鐵路企業生產經營任務指標完成情況、運輸效率情況、財務預算和業務計劃執行情況、多元經營企業經營情況、控股合資鐵路公司經營情況、鐵路建設及投資進度情況、資金來源和使用情況進行分析；2總結先進經驗和做法，對經營形勢、經濟活動中存在困難、問題及產生原因進行全面分析；3）提出整改措施和部署下一階段重點工作。
2.2鐵路企業經濟分析指標
鐵路企業經濟指標涵蓋運輸生產任務、運輸效率、財務預算、能源和材料消耗、多元經營以及資金使用等經濟指標達到100多項。為此，經濟分析指標首先應突出重點、圍繞上級經營業績考核要求來確定；其次應按照經濟指標類別和作用，建立完善的指標分析框架（見圖1）；其三指標統計項目除了應包括預算、當期、累期之外，還應包括同比、環比及預算進度比，通過對指標的全面分析，實現對企業經營管理的全面規劃和全過程控制。
3鐵路企業經濟分析的方法
正確應用各類分析報告、熟練地運用統計科學和科學使用分析方法，是開展鐵路企業經濟分析的前提和基礎，也是提高經濟分析質量的重要保障。
3.1正確應用各類分析報告
鐵路企業經濟分析建立在各種經濟指標和各類分析報告等數據信息基礎之上，各類分析報告包括財務分析報告、收入分析報告、統計分析報告、各業務部門分析報告等等。正確應用各類分析報告，保證統計數據之間的有效銜接，保證統計數據所計算的有關指標和指標框架的真實有效，是保證經濟分析質量的前提。如財務分析報告，是經營活動的綜合反映，鐵路企業日常經濟的信息是通過財務賬簿進行記錄、跟蹤和反饋的。財務報告所反映出來的信息是經濟中信息量最大、涉及面最廣、記錄最完整、最能揭示經濟業務事項內在關聯的信息。通過對財務數據進行歸類、整理、分析，同時運用大量的統計數據對選擇設定的經濟事項進行定量分析，真實反映出企業年度內或一定時期內的經營成果、資產現狀以及企業未來經營走勢。因此，正確使用各類分析報告，是做好鐵路企業經濟分析的前提。
3.2熟練運用統計科學
做好鐵路企業經濟分析，必須要熟練運用好統計科學。統計科學在鐵路企業經濟分析中，有著不可替代的重要作用。首先，進行鐵路企業經濟分析所依據的基礎資料，比如旅客貨物發送量、旅客貨物周轉量、旅客貨物收入等主要指標是通過統計調查所獲取的統計信息；第二，對統計資料、統計信息進行整理、分析所使用的方法，如統計分組法、綜合指標法、動態分析法、指數法等，都是統計科學所提供的；第三，對鐵路企業經營未來趨勢進行預測所使用的預測方法，也主要源于統計科學提供的統計預測方法。因此，統計科學是鐵路企業經濟分析所必不可少的重要手段，熟練運用統計科學，是做好鐵路企業經濟分析工作的基礎。
3.3科學使用分析方法
鐵路企業經濟分析應采用定性與定量相結合、數量和質量相結合、主觀和客觀相結合的科學方法。一是分析應注重數據及各項指標之間的量化關系，確保分析結論準確；二是在總結先進經驗和效果、分析存在問題和影響因素時必須充分體現實事求是的原則，不應出于單位利益歪曲、誤導分析結論，掩飾問題本質和關鍵；三是要注重結構變化和趨勢分析，重點加強對工作量、收入、支出、盈虧、資金、人員等結構變化，以及影響未來經營形勢和經營目標完成的預期進行分析。通過使用科學的分析方法，提出改進工作質量和效率的意見，及時對分析發現的新問題，針對性地提出對策措施。因此，科學使用分析方法，是做好鐵路企業經濟分析的保障。
4鐵路企業經濟分析的重點
4.1圍繞鐵路經濟的重點進行分析
鐵路企業管理目的就在于對運輸生產或經營進行科學地計劃、組織、指揮、監督和協調，用較少的成本支出，取得最大的經濟效益。隨著市場經濟體制的逐步完善，對于鐵路企業而言，其“重點”主要表現在運輸收入增長這個基本點上。運輸收入的增長，主要依靠優質的服務和高效的運輸效率。圍繞鐵路經濟的“重點”，一是對提高客貨運輸、增運增收、做大市場份額進行分析；二是對優化運輸組織、提高運輸效率進行分析；三是對預算管理、節支降耗、資金統籌等進行分析。通過對鐵路經濟“重點”進行分析，找出存在的差距和不足，為下一步工作重點制定提供依據，為鐵路企業一切經濟都要以提高運輸經營的“重點”為中心提供依據。在激烈的競爭中，鐵路企業只有圍繞旅客、貨主需求，不斷優化服務環境，改進服務質量，才能有效促進企業經濟增長、提高鐵路企業競爭力。
4.2圍繞鐵路經濟變化點進行分析
鐵路經濟是市場經濟，經濟隨著市場的變化而不斷調整，所以鐵路企業經濟分析應圍繞著經濟的“變化點”進行分析。一是對運輸生產組織的變動調整進行分析，如新線、新站和新裝備投入使用；二是對運輸產品結構調整進行分析，如客貨線路和車次調整、特殊和重點運輸品類變化、運輸手段和方式的變動等；三是對明顯變化的效益、效率指標，與預算相比有較大偏差的收支主要項目，投資概算超欠幅度以及市場因素變化等，應逐級逐項深入分析；四是上級政策和規定調整或本單位經濟過程中經營形勢和環境出現重大變化，存在較突出問題時，均應及時進行分析。通過對鐵路經濟“變化點”進行分析，找出影響“變化點”的主客觀方面的關鍵因素、影響程度和責任部門，為措施制定提供決策依據，適時調整，不斷適應市場的變化和需求，進一步增強鐵路企業的市場競爭力。
4.3圍繞鐵路經濟差距點進行分析
鐵路企業所有的經營活動是圍繞自身發展目標來開展的，所以鐵路企業經濟分析應圍繞經營活動“差距點”進行分析。一是圍繞目標計劃差距點分析，如生產經營任務完成與年度目標計劃的差距，財務收支完成預算進度與盈虧動態目標差距等；二是圍繞同行業或其他先進單位的差距作對比分析，如對運輸收入、周轉量、旅客貨物發送量等差距進行對比分析；三是圍繞上級部門對企業經營業績考核的內容，以及工作要求上的差距進行對比分析。通過對比分析，掌握本單位經營狀況所處的位置，找出差距和努力方向，作為下一階段企業奮斗目標并通過努力予以解決，不斷縮小“差距點”，不斷提高企業經濟效益和管理水平，使企業更具活力。
5結束語
現代社會是一個充滿著競爭意識的社會，作為市場競爭的主體，企業受到優勝劣汰的競爭機制的影響，不得不采取措施降低成本。成本企劃便是一種有效的成本管理方法。現在這種將企業的經營、發展戰略與市場競爭有機結合起來的全面成本管理體系，已被世界上許多企業廣泛應用并取得了巨大成就。現在看來，在建立社會主義市場經濟的條件下，引入成本企劃是必要的，也是可行的。本文主要是對成本企劃這種先進的成本管理體系加以介紹，并結合我國企業的現狀進行探討。
競爭是市場經濟的特點，在市場經濟條件下，企業要生存和發展，就必須加強成本管理，采取各種措施降低成本，以低于競爭對手的成本進行生產經營，獲取更多的市場份額和盈利。因此，現代企業管理應注重對成本的管理。成本企劃是當前國際上流行的先進的成本管理方法之一，以其顯著的成效及其與眾不同的管理思想、管理手段和組織方式，已經引起了全世界的廣泛關注。
成本企劃的基本立足點是約束全生命周期成本。它首先確定待開發產品的生命周期成本，然后由企業在此成本水平上開發生產擁有特定功能和質量且如以預計價格出售就會有足夠盈利的產品。它使得“成本”成為產品開發過程中的積極因素，而不是事后消極結果。企業只要將待開發產品的預計售價扣除期望邊際利潤，即可得到目標成本，然后的關鍵是設計能在目標成本水平上滿足顧客要求并可投產制造的產品。
成本企劃通常是把產品成本在設計階段限定在一定目標之內，然后運用價值工程實施開發，在設計、試產和生產準備等各個階段，組織各部門通力合作，以求達到目標成本。成本企劃把成本管理的思路從傳統的生產現場轉移到開發設計階段，具有超前意識；成本企劃通過市場上消費者認可的售價，減去期望利潤，倒退計算出目標成本，作為設計的依據，在將材料、零部件等匯集在一起裝配成產品的同時，就把成本一起“裝配”進去，在設計產品的同時也設計產品的成本：成本企劃并不把成本看成是單純的賬簿的產物，它具有較強的管理工程學的屬性。
成本企劃的具體做法有著不同的模式，但其方法流程則卻大體相同，通常包括六個階段，即：產品企劃；目標成本設定：目標成本分解；設計中實施成本降低；轉向生產準備；初期流動管理。其中，目標成本的設定、分解和達成是其關鍵。
我國企業的成本管理，長期以來是一種以計劃價格為基礎，以事后核算為重點，以全部成本法為內容的成本管理模式。這種模式使得我國企業的成本管理水平低下，成本耗費高，經濟效益差，不但難以適應市場經濟建設的需要，而且嚴重制約了企業的生存和發展。因此，對我國企業而言，引進先進的成本管理模式是勢在必行的。本文著重對成本企劃加以推介，希望它可以帶給我們有益的啟示。
成本企劃是一種全新的成本管理模式，它同我國傳統的成本管理理念有著相當大的差異，那么應當如何將這一新的理念引入我國企業并使其在傳統理念的包圍下生根發芽？
1.在我國企業中確立市場導向觀念。
成本企劃最主要的特征之一即是其市場導向性，這一點對于企業增強市場競爭力起著直接的作用。但是以市場為導向的成本管理思想在我國比較缺乏，原因是在長期的計劃經濟體制下企業的目標不是利潤最大化，而是產值最大化，企業不必關心產品的售價只關心企業的產量和產值即可，因此無法樹立市場導向的成本理念。但是在市場經濟條件下，企業要想生存和發展必須使其產品為市場接受并且要實現一定的利潤，這就要求企業樹立正確的市場觀念，以市場為導向去生產物美價廉又合乎人們多樣化需求的產品。
2.在企業中樹立事前控制思想。
成本企劃不同于其他成本管理方法的另一顯著特征即是它的前饋控制觀念。這無疑是一種科學的觀念。經驗表明產品成本的大部分（約8成）在產品的開發和設計階段就已經確定了，因此只有在事前（即進入生產制造階段以前）進行有效的成本控制才有大幅降低成本的可能。當然事中和事后的成本控制也是十分必要的，但因其改善成本的空間有限，所以重點還是應當放在事前控制上。但是我國大部分企業僅僅進行事后的成本控制，很多時候就是事后成本控制也因為方法落后和組織實施不力而流于形式，所以我們的產品成本往往較高，市場競爭力較低。
3.在我國企業中確立目標成本概念。
成本企劃最關鍵的因素是目標成本。我國現有的成本管理體系多數是以固定標準為基礎的，這種體系只考慮保持現有的產品成本水平，但成本企劃中的目標成本卻是一種動態體系：不斷推動產品設計人員去改進產品設計，降低成本。
4.企業應當以價值工程手段實施產品策劃和開發。
成本企劃的第二個關鍵因素是技術，具體說來是憑借價值工程為主的工程學方怯對產品觀念、產品設計方案等目標成本的要求進行技術攻關。一件產品從設計、生產到交付消費者，一般應該考慮到：我要生產什么？怎樣制造出來？怎樣才能賣給用戶？實際上這三個問題意味著貫穿這件產品全過程的三個階段。這三個階段都需用到價值工程。
價值工程在生產制造階段的實施較為具體，因此容易把握，而在產品設計階段實施起來就有一定的難度。應用成本企劃這一現代成本管理理論，必須樹立市場經濟的觀念，明確市場機制的概念。具體的將要做到以下4個觀念的轉變：①明確增值盈利是市場經濟條件下企業經濟的第一目的；②樹立企業發展是獲得利益的前提條件的觀念；③將生產產品轉變為增值產品：④轉變重事后推銷輕事前調研的營銷觀念。
5.因為成本企劃活動涉及企業經營的全過程、全方位，所以將對企業提出較高的要求。
針對我國企業的現狀，以下三點應予以重視：①注重企業內部各環節的協調問題。在傳統觀念下，成本管理被認為是財會部門的工作。
1管理素質
第一，有用人之德之道。市場經濟的激烈競爭，從某種意義上來講，是企業經營者之間用人之道的一種較量。卓越的企業是由卓越的人才構成，一切競爭的實質都是人才的競爭。企業經營者必須徹底解決思想，牢固樹立遠見卓識的人才意識，提高識人用人藝術，以生產力為標準去選拔人才。“千軍易得，一將難求”。要在市場競爭中發現和選用能力挽狂瀾的“領頭雁”。用人不避嫌，要有“棄仇而納”的用人氣魄、膽識和胸懷。現代管理學認為：“只有無用的管理，沒有無用的人才”。所以，企業經營者應把如何用人、管人放在企業管理的重要位置上，明確“謀事在人，成事也在人”的道理，順應市場經濟的客觀要求，大膽起用一批具有市場意識、懂市場規律、敢于到市場大潮中拼搏的開拓性人才。第二，有公共關系之才。在激烈的市場競爭中，企業形象起著關鍵作用。企業經營者為企業形象的化身而展露在職工和社會關系之中。與上級、同事、下屬以及客戶建立良好的工作關系至關重要。企業與社會是一個整體，經營者突出的應該是“我們”，而不“我”。所以，經營者不僅需要在企業內部充分發揮個人魅力并知人善任，而且更應善于“公關”和社交，與外界人士融洽相處，注重公共關系。公關中，企業經營者應具有企業家的頭腦，外交家的風度，軍事家的膽略，宣傳家的技巧，演說家的口才，以奠定企業堅實的公共關系基礎，在社會上樹立良好的企業形象。第三，有穩定人心之術。穩定人心的管理是當今一門新課題。從實踐來看，企業經營者必須具備兩點：一是清廉自律，管人先管己。“公生明，廉生威”應是企業經營者的座右銘。應保持清廉的自身形象，贏得職工愛戴，增強管理的說服力。二是肝膽相照。經營者應把職工的利益放在重要位置，要與工人、下級同呼吸、共命運，共同樹立“企業興旺我光榮，企業衰敗我恥辱”的思想，使企業的整體效應得到更好的發揮。
2經營素質
第一，以“智”克“愚”。經營者的“智”在于獨具慧眼。要在強手如林、信息紛紜、競爭激烈的市場上求得生存和發展，經營者就要具有較高的智能和運籌帷幄之謀，善于發現對手的弱點，并設法“擊敗”對手。同時要善于揚長避短，保持自身優勢，積極創造各種有利條件。智能的養成，重要的是靠后天艱苦的學習，在實踐中錘煉。具體來講，要多掌握銷售理論和相關知識、如經濟學、管理學、公共關系學、心理學等等；要取人之長，補己之短；要大膽謀劃新、奇、活的營銷方略，做到“天天都有新感覺”，讓消費者置身于新鮮的營銷氣氛之中，感悟到企業經營者智慧結晶的芳香；要勇于實踐，不斷在業務操作中摸索積累增長才干。第二，以“勇”攻“敵”。企業經營者的“勇”在于獨辟蹊徑。商品經濟的本質就是競爭，市場中的每一項經營活動都具有風險性和挑戰性。在競爭中大膽開展對競爭對手的調查，了解競爭對手的經濟實力、企業規模、職工素質、市場經濟、經濟效益、發展前景等基本情況，掌握競爭對手的售貨渠道、價格水平、推銷方式等經營策略；合理地運用各種營銷組合方法，合理地配置資源，找到一條最佳效益的方法，或戰勝對手，擴大陣地；或堅持到底，爭取優勢；或攜手協作，同舟共濟；或激流勇退，另辟蹊徑。當營銷工作一帆風順、門庭若市、興旺發達時，應以更大的勇氣向新的目標沖刺。當營銷工作處于被動、劣勢地位時，不能怨天尤人，坐以待斃，而是要沉著應付，主動出擊，以變應變，積極調整營銷策略，以其獨到的促銷手段扭轉局面，以求“東山再起”，再度輝煌；當爭得銷售市場時，還應多方面收集市場信息，分析、預測商品走勢，在鞏固現有市場的同時，積極開拓“潛在市場”，從而成為拓寬營銷市場的開路先鋒，使企業在市場競爭中不斷地騰飛。
作者：馬麗麗姜艷周海生單位：徐州市泉山區農業水利局江蘇捷宏工程咨詢有限責任公司江蘇福玉德農業科技有限公司
建立健全企業內部約束機制，加強企業內部控制，對企業財務管理工作具有重要的意義，因此要實現財務管理工作的安全、有效，首先應加強財務管理人員的道德思想，并樹立“以人為本”的思想，將企業管理人員的責任與權利有效結合，同時還要采用激烈的和約束機制，充分調動企業管理人員工作的積極性，以實現財務管理目標，保證企業財務活動的能夠順利正常的進行，其次應建立健全約束機制，保證企業財務管理每一個業務都能夠按照規定的程序進行，同時還要建立崗位責任制，使每個企業財務管理人員都能明確自己的職責，從而保證財務管理的公平有效，最后應建立健全內部控制制度，使石油企業一切財務管理工作都有章可循，從而達到有效控制財務風險的目的，保證企業發展規劃和經營目標的實現。
2財務管理目標多重化
實現股東財務最大化是企業財務管理的目標，企業員工通過勞動獲取相應的工資，企業的生存和發展主要依賴于企業員工的創新性活動，而且企業中的勞動人員中不僅要以勞動為主，因此企業財務管理不僅要實現股東財務最大化，還要使員工利益最大化，除此之外還要滿足與企業關系密切的集團利益，促使這些集團能夠為企業帶來更高的回報，因此財務管理目標多重化是必要的。
3企業風險防范與企業財務管理創新
企業風險防范對企業的發展具有重要意義，主要體現在以下兩方面：（1）經營風險，石油行業屬于資金密集型行業，因此在石油開發過程中需要大量的資金投入，而且油價的波動較大，因此會加劇市場競爭，不利于石油企業的生存和發展。（2）金融風險。在經濟全球化以及各種金融工具的影響下，企業可以從金融市場上獲得相應的資金，并合理使用金融工具，避免發生金融風險，提高企業資金的使用效率，由此可以看出企業生產和發展與金融市場息息相關，雖然金融市場為企業帶來了經濟效益，但是會給企業帶來一定的金融風險。財務管理人員是石油企業財務管理工作的主體，因此要做好石油企業財務管理工作，就要充分發揮管理人員的主觀能動性，，同時還鼓勵石油企業財務管理人員進行創新，并積極學習理財創新工具，充分掌握理財的方法和技巧，保證企業能夠穩定持續的發展，最重要的是財務管理人員應樹立新的觀念，包括以下幾個方面：（1)競爭與合作相統一的財務觀念。隨著信息技術的發展，各企業之間的溝通和協作明顯增強，因此石油企業應協調好企業之間的發展與合作，共同實現雙方利益。（2）風險理財觀念。企業財務管理人員應樹立風險理財觀念，科學預測環境變化帶來的風險，并采取相應的防范措施，最大限度的降低風險帶來的損失。（3)信息理財觀念。為了企業更好的生存和發展，企業收集的信息應更加的準確和全面，因此石油企業財務管理人員應樹立正確的信息理財觀念，加強對有效信息的收集能力，從而為財務決策和資金運籌提供重要的依據。（4)知識化理財觀念。隨著知識經濟的不斷發展，知識在企業中的作用越來越突出，而且關乎著財務管理的創新，因此石油企業管理人員一定要樹立知識化理財觀念，提升財務管理的工作能力，完善自身的不足，從而加強企業財務管理工作的有效性。
4總結
近兩年來，人們對網絡經濟的熱情迅速升溫，大量資金、人才和其他要素資源紛紛向網絡概念聚集，對網絡經濟的討論乃至爭論也一直成為社會大眾關注的焦點。因此，筆者認為，正確認識網絡經濟，是我們討論網絡經濟對當代社會、經濟、政治產生何種影響的基礎，是探討網絡經濟與中國企業發展之間的關系的前提論文。
網絡經濟的實質
20世紀90年代中期才形成的網絡經濟，以因特網的迅速普及為基本特征。短短的4年時間，因特網的使用人數就超過了5000萬，而達到這一規模，收音機、電視和電腦則分別花了38年、13年和16年。證據表明，因特網的出現完全可以與印刷術、蒸汽機、電話和裝配線等相媲美。
對現代企業而言，網絡經濟的發展，特別是作為網絡經濟核心內容之一的電子商務的發展，意味著企業在戰略思想、管理理念、運行方式、組織結構等各個方面的革命性變革。正是從這個意義上，我們說網絡經濟對現代企業的生存與發展，既是一種機遇，也是一種挑戰。
我們不能因為在網絡經濟發展中出現了“泡沫”，而否定網絡經濟本身，以及它對人類生活方式和生產方式所帶來的影響。事實上，盡管一哄而起的網絡“激情”所導致的一輪“泡沫”已經破滅，網絡經濟大潮并不會因而停滯不前，相反，在股市的喧器和震蕩之后，網絡經濟對現代企業的影響正在越來越明顯地突出出來。同時，人們也日益清醒、冷靜地認識到，網絡經濟的發展不僅不能離開實體經濟，而且一定要扎根于實體經濟。生產力變革的最終實現，取決于網絡經濟與實體經濟能否進一步整合。只有當網絡經濟創造的生產力可以使傳統經濟的創新能力獲得更大的提升，“新”經濟與“傳統”經濟的矛盾才有可能消除，盡管這需要經歷一個相當長期的過程。因此，從企業運行的角度，應當這樣定義網絡經濟：網絡經濟是建立在國民經濟信息化基礎之上，各類企業利用信息和網絡技術整合各式各樣的信息資源，并依托企業內部和外部的信息網絡進行動態的商務活動和管理活動所產生的經濟。按照這個定義，網絡經濟絕對不是網站經濟，也不等同于網絡公司經濟，在網絡經濟中唱主角的，恰恰是應用信息和網絡技術整合信息資源而進行研發、制造、銷售和管理活動的各類實體企業，自然也包括一切傳統產業中的各類企業，它們才是推動網絡經濟發展的主體。而各類網站企業或網絡公司只不過是為各類實體企業提供各種各樣的網絡服務而已，它們中的一些不景氣正是市場經濟規律發揮作用的結果，并不意味著新興企業的破產。
網絡經濟對現代企業管理與發展的影響
可以這樣斷言，網絡經濟的興起已經對現代企業的研發、生產、經營和管理的各個環節產生了重大的影響。更為重要的是，經濟全球化背景下網絡經濟的進一步發展完全有可能改變現代企業的基本商業運作模式，動搖在工業時代業已成為經典的戰略思想和卓有成效的管理方法。
目前看來，網絡經濟對現代企業的影響至少可以簡要地歸納為以下幾個方面：
（1）企業成長方面。進入網絡時代，人們正由穩定的商品供應壟斷者主宰的經濟轉變為臨時的商品供應壟斷者主宰的經濟，大批量制造和大批量銷售正在讓位于大批量定制。
因此，網絡經濟時代市場競爭的焦點不再集中于誰的科技更優良，誰的規模更強大，誰的資本最雄厚，而是要看誰最先發現最終消費者，并能最先滿足最終消費者的需求。誰最先順利地為消費者提供了其所需的商品或服務，誰就是成功者。這里并不是說企業可以忽視發展科技，而是要把技術研發看成是工具、手段，滿足消費者的需求才是目的。
（2）企業經營方式。以網絡化為基礎的電子商務將極大地改變傳統的企業經營方式，擺脫常規的交易模式和市場局限。這不僅要求交易雙方和服務部門的商業信用和支付的銀行信用高度成熟，而且要求保險機構、金融機構、供應商和客戶在電子網絡交易系統中的高度整合與兼容，使網上市場成為交易參與者密切關聯和利益攸關的集合體，從而改變了傳統企業的經營方式和參與者之間的關系。其間，一些傳統的規則和慣例的確在發生變化。因特網可以使企業通過供應鏈管理（SCM）急劇降低成本，將客戶關系管理（CRM）提高到超乎想象的新水平，進入企業原來因為地理條件而被排斥在外的市場，創造新的收入渠道，并最終重新界定它們所經營的業務的本質。網上交易之所以能在很短的時間內得以迅速擴張和普及，就在于它能夠在很大程度上降低成本。這是由于，一方面每個采購合約中投標企業數量增加，增強了競爭，導致價格下降；另一方面買方與賣方之間的談判可以大幅度減少，從而降低了交易成本。
（3）企業生產組織方式。在因特網的支持下，傳統企業的生產組織方式發生了很大變化，所謂“虛擬垂直一體化”就是對這種新的生產組織方式的描述。這種生產組織方式以國際品牌為龍頭，通過原廠委托制造（OEM）的方式把生產過程分包給下游廠商，其極端的形式是全部產品均為外包生產，品牌公司只負責設計和營銷。此外，我們還應該意識到，在網絡經濟中，企業大小的意義在減少，因為進入虛擬市場的門檻很低，任何個人都能夠通過網絡與大企業同樣好地向全球市場提供非物質產品，既不需要自己擁有生產設備，也不需要擁有銷售網絡。
（4）企業內部機制和管理。信息技術與信息系統將會使企業內部機制和管理進一步電子化、信息化，促進企業經營管理技術的變革。基于信息和網絡技術的一系列企業內部管理方法和手段不斷開發出來，使企業的內部機制和管理更為高效、協調和及時。通過因特網實現企業內部的信息溝通，形成內部的高度整合是企業信息化的第一步。第二步是上網尋找客戶、擴大新的銷售渠道，形成新的管理職能。第三步是對價值鏈或供應鏈進行全面整合，實現電子化管理的高效運作，使企業內部機制和管理發生實質性變化。最后是通過網上銷售擴大相關的服務范圍，使企業的經營管理進一步完善。
（5）企業組織結構。網絡經濟使企業經營管理的手段得以創新，從而使管理具有更高的效率。事實上，在信息化、網絡化的背景下，一方面，企業運行的環境呈現復雜多變、無法預測的趨勢，工業經濟條件下的金字塔式層級管理方式和組織結構越來越難以適應；另一方面，同樣在快速發展的信息、網絡技術又為應對這種趨勢提供了多種多樣的手段，推動著管理方式和組織結構的創新和發展。在企業組織結構方面，工業經濟時代嚴密的企業層級制組織理所當然地受到沖擊，而在信息和網絡技術的強大支撐下，非層級制正呈如魚得水之勢，具體表現為網絡化、扁平化、柔性化和分立化等基本趨勢。運用信息化、網絡化手段能夠提高企業的組織效率，使減少管理層次和管理職能部門成為企業改革與調整組織結構的新時尚。
隨著信息技術的飛速發展，網絡經濟還會繼續展示其巨大的變革力量。同時，這也意味著企業運行方式和管理方式有著無限的創新空間。
中國企業適應網絡經濟發展的對策
21世紀經濟全球化、知識經濟和可持續發展的國際趨勢和時代背景，已容不得我們對信息化和網絡經濟有模糊的認識和膚淺的理解。實際上，正如前面所言，企業對網絡經濟的理解和態度將決定其生存與發展的命運。為此，我們只能丟掉幻想，積極參與，勇于創新，急起直追。
對中國企業而言，首先必須意識到，信息化與電子商務已經如此緊迫地逼到了各行業企業的面前。我們必須從戰略的高度提高認識，發展網絡經濟已不單純是一個電子信息技術的運用或是商務模式的選擇問題，而是適應和順應國際潮流，在融入全球經濟發展中不斷增強競爭力的戰略性選擇。面對經濟全球化，這是惟一的選擇，任何忽視和等待都是要不得的。只有徹底轉變觀念，中國企業才能夠通過學習來認識和把握未來社會的基本走向，調整、變革企業的戰略構想、運作模式和組織構造，以求在新一輪的競爭和合作中實現跨越式發展。
1.提高單位勞動生產率
煤炭企業應當不斷優化人力資源配置，嚴格核定生產崗位人員定編，對可調整崗位實行檢修、操作合一，以降低人工費用。還應采取措施提升職工的技能。如為強化企業員工操作規程，對員工進行安全制度、生產工藝、操作規程、設備點檢、崗位職責等方面開展培訓。以培養員工認真、嚴謹的職業習慣，打造一支高素質的員工隊伍，為企業經濟效益的提升提供人員基礎。
2.提高設備效率
按時對機械設備進行停機檢修，在員工意識中樹立只有管好生產設備，才能搞好生產的理念。使他們清楚地認識到：只有按時停機檢修，才能降低設備損耗，減少內因、外因停機次數，提升生產效率。加強不同生產環節機械設備的工作，定期對設備狀況進行檢查和抽查，以切實減少了因設備問題而造成的生產事故，為企業經濟效益的提升提供設備保障。
3.加強煤礦生產中的成本管理工作
隨著生產技術的不斷發展,煤炭生產企業的成本管理理想也應不斷進步,變短期成本管理為長遠成本管理。也就是說，不但要強調生產中怎樣才能厲行節約，更應看重如何持續地使企業生產成本降到較低水平，為企業經濟效益的提升提供基礎，為企業的持續生產經營提供助力。可以說，只有不斷強化企業管理及一線生產員工的成本意識，將成本管理思想與理念深深地植入到煤礦生產的整個過程中，才能切實降低企業成本，促進經濟效益的進一步提升。
4.加強對煤炭生產中物資消耗管理工作
對于煤礦企業而言，為提高經濟效益，就必須強化日常管理工作，實現對物資消耗的有力把控。應以煤礦生產經營計劃為依據，切實加強對用水用電及其他相關資源消耗的管理，通過有效的計量和定額管理措施，將企業生產物資消耗控制在較低的水平，避免不必要的浪費。
二、提升煤炭企業經濟效益，必須緊緊依靠財務管理工作
1.加強資金管理以提升資金的使用效益
資金對企業經營發展而言具有決定性作用，流動資金儲備充足與否對企業，特別是煤炭企業這類資金密集型企業而言影響是極大的。因此，煤炭生產企業必須對財務進行有效管理，而財務管理的重點則是企業資金的管理。首先，應加速資金周轉，應收賬款要及時收回。企業資金回籠的速度往往決定著企業利潤獲取的速度，投入資金通過市場后能夠較快地回收，才能使企業獲得真正的利潤。因此，煤炭企業想要保持相對較好的生產經營狀態，就必須加強對資金回收的管理與監督，對那些應收賬款均應及時予以回收，以減少回收賬款周期，最大限度地避免可能發生的經濟損失。其次，應加強資金日常管理工作，使用銀行貸款也要科學、合理。煤炭企業在經營的過程中，不可避免地會與銀行發生借貸關系。針對貸款的管理，應以具體情況為依據予以相應的管理。對于短期貸款，要保證貸款可及時還貸，減少過期還貸導致高額利息的支付；對于長期貸款，則要依據利息高低安排好還貸的順序，以減少貸款利息的支付。再次，應加強負債比例控制。對于煤炭企業而言，其投資收益周期相對較長，尤其是那些需要貸款投資的項目，若考慮銀行利息等因素，投資風險相應增加。煤炭企業在申請貸款進行投資時，必須要對企業經營進行綜合考慮，要在收益與風險間進行深入比較，以期用相對較少的成本換取更大的回報。
2.盤活存量資產、處理沉淀資金，確保煤炭企業經濟運行的穩定
（一）低碳經濟基礎理論文獻
在低碳經濟的基礎理論研究方面，國外有學者比較了不同國家之間制造業能源強度，并研究了不同國家間的結構差別。有的學者進行了CO2排放量與其他相關因素的關系研究。國內低碳經濟理論研究主要集中在界定和總結低碳經濟的概念和內涵、特點、發展途徑和模式等方面。低碳經濟是一種經濟形態，其發展過程具有階段性的特征。中國低碳經濟發展的可能性與潛力巨大，中國實現低碳經濟的可能途徑有調整能源結構、提高能源效率、調整產業結構、遏制奢侈浪費、發揮碳匯潛力、國際經濟技術合作。中國發展低碳經濟應以低碳發展為發展方向，以節能減排為發展方式，以碳中和技術為發展方法。
（二）低碳經濟實證文獻
在低碳經濟實證研究方面，國外集中探討低碳經濟發展的具體模式，主要運用MACRO模型、投入-產出模型和Lotka-volterra模型等數量模型。如運用投入-產出法評價碳排放對不同產業的影響，以及評價印度生產部門和家庭最終消費的二氧化碳排放狀況。國內低碳經濟評價涉及范圍比較廣，涉及低碳經濟評價指標體系建立、低碳城市評價、低碳省市評價、低碳區域評價、低碳企業評價等幾方面。研究方法主要有DPSIR模型、層次分析法、數據包絡分析法、指標值綜合合成法等。
（三）石化企業績效評價
石化企業績效評價主要集中在循環經濟、生態效率等方面。有關企業循環經濟研究認為應當建立一種具有普遍共識的通用的指標體系。同時其績效評價指標體系應包含環境運行績效指標和安全健康績效指標。國外低碳經濟研究主要集中在實用性上，經濟理論內涵和外延的研究還沒有形成體系。國內對低碳經濟的理論研究獲得了豐富的學術成果，但低碳經濟實證研究還不成熟。
二、研究設計
（一）石化企業低碳績效評價指標體系建立
本文采取平衡記分卡法構建石化企業低碳經濟績效評價的指標體系，提取出了40個能反映經濟績效、社會效益、生態績效和低碳水平的指標，其中，財務狀況可分為盈利能力、營運能力、償債能力和成長能力；客戶狀況由于可獲得數據有限，只有一個滿意程度作為準則層；內部業務流程狀況主要體現了石化企業低碳狀況的指標，分為資源利用、節能減排、低碳潛力三個準則層，下設的低碳指標包括能耗、排放和投入等，比如萬元產值綜合能耗、乙烯綜合能耗、二氧化碳減排量、科技投入變化率等；學習與成長狀況分為社會貢獻狀況、生產能力狀況和人力資源狀況。
（二）評價標準
目前現有文獻中只有低碳城市方面的研究具有明確的相關評價標準，而中石化對低碳的貢獻是一個城市低碳水平的重要組成部分，為了明晰中石化低
（三）樣本選取和數據來源
本文的數據來源是中石化的公司年報、年鑒和社會責任報告（或可持續發展報告）中的公開數據。由于中石化的年鑒和社會責任報告公布的指標各年份有些出入，因此只選取了2008—2011年四年的數據作為數據樣本。
三、實證檢驗分析
（一）層次分析
首先，將指標進行無量綱化處理,處理結果。其次，經過相關專家為各指標重要性打分后取均值再應用層次分析法對中石化低碳經濟績效各項指標權重進行測算，得到兩兩判斷矩陣，層次單排序權重之后求出特征向量W。經計算，單層一致性檢驗和層次總排序一致性檢驗的各項CR值均小于0.1，計算結果表明判斷矩陣通過檢驗,，因此可以得到各項指標的最終權值。
（二）結果分析
2008年的綜合指數顯示中石化處于超高碳經濟階段。凈資產收益率、總資產凈利潤率最低，乙烯綜合能耗、煉油綜合能耗在四年的數據比較中都是最高，萬元產值綜合能耗位列第三，說明2008能耗相比較高，經濟效益最差。與2009年、2010年和2011年相比，2008年的各項投入較低，基礎設施也較差。
（1）2009年的綜合指數代表中石化的生產水平處在高碳經濟階段。2009年在節能率、二氧化碳減排量、環保資金投入變化率、職工費用占經營費用比、勘探費用占經營費用比在四年中的取值是最高的，說明2009年中石化在環保、生產方面投入巨大，體現在節能減排成果比較突出。在中石化對環保投入明顯增多的2009年，凈資產收益率、總資產凈利潤率位屬第二，說明環保投入有利于企業的經濟可持續增長。
（2）2010的綜合指數則處于中高碳經濟階段。2010年則在科技投入增長率、稅收貢獻占全國財政總收入比、天然氣產量增長率、乙烯產量變化率、原油加工量變化率都有最顯著的提升和增長，可見2010年中石化的增長戰略是以科技促進經濟和生產的發展。2010年凈資產收益率、總資產凈利潤率位列第一，說明科技進步能很好地促進經濟增長。
（3）2011年的綜合指數相較2010年有所上升，但仍處于中高碳經濟階段。2011年在各方面的狀況都是最好的，能耗最低，萬元產值工業取水量最少，輕油收率最高，三廢排放量最少，員工培訓人次數、大學以上學歷人數比率、科技研發人員數量比率最高，累計授權專利數量最多，原油產量增長率、綜合商品率也是最高的。然而經濟效益卻并不是最好的，其中的原因之一是當年的科技投入和環保投入增長比較少，對經濟效益的增長不利。總體來看，2011年是低碳績效表現最佳的一年，究其原因，是由于在過去的幾年中中石化在環保、節能、生產和科技方面的投入日漸加大并且逐年取得積極成效，再加上重視員工發展，提升了自身發展潛力和動力。
四、結論和建議
[關鍵詞]油公司國有民營合作方法
當前國內擁有眾多的油生產企業，據不完全統計有5000家之多，而其他國家全部加起來還不足100家。眾多的生產企業導致了品牌眾多，盲目競爭，資源浪費，市場混亂，利潤偏低。雖然企業眾多，但中國石油和中國石化是國內兩大油巨頭，生產了90%以上的基礎油原料和70%以上的成品油。民營油生產企業自身不能生產基礎油原料和油添加劑，原料完全依靠外購，也主要從這兩大企業采購。對于大型國有油企業來講，民營油企業既是競爭對手，又是散油用戶。大型國有企業的為了控制市場，兩大企業采用了控制基礎油資源的辦法來遏制不斷涌現的民營油生產企業，但收效不大，因這兩大企業，特別是中國石油，基礎油資源相對過剩，不能全部轉化為成品油。另外，雖然這兩大國有企業產量很大，但所生產的油產品主要為常規產品，而很多品種較為特殊的產品則難以提供。兩大公司雖然都擁有研發中心，每年都能開發出不少新產品，但實際投入到生產及應用的卻并不多，原因就是難以形成批量生產。本文通過對國有、民營油生產企業的特點及經營方式的綜述，提出了國有與民營油生產企業有更多的合作領域，能夠實現產品的分工生產與營銷，起到優勢互補的作用。國有企業可以為民營企業提供原料、技術及產品檢測，將民營企業轉變成產品深加工企業或終端生產企業，成為新產品生產試驗基地，由此推動科技進步，實現互贏互利。
一、國有與民營油生產企業的特點
1.生產方面
以中國石油為例，大型國有油生產企業從原料的制備到產品的調和全部具備，擁有全套的生產過程，生產規模大，技術水平高。而且擁有研發中心，有開發新產品的能力。民營企業，絕大部分都是調和型企業，原料依靠外購，技術力量薄弱。如果僅從這方面看，民營油企業則無法與大型國有油企業競爭。但是，大型國有油生產企業雖然實力強大，但多年來生產經營以用量較大的常規油產品為主，如車用油和常規工業用油。這些產品種類不是很多，但用量較大，已經形成了專業化生產調和。有些產品，如變壓器油，調和設備必須專用，其他常用油品，也都基本固定了調和設備，避免了不同種類間的污染。調和設備的專用，調和工藝的固定，生產規模的龐大，產品質量的穩定，是大型國有油企業生產的特點。民營油企業雖然在這些方面比不上國有企業，但生產及經營方式靈活多變，能夠生產國有企業所缺少的產品。
2.營銷方面
國有油企業的產品由于量大面廣，終端用戶眾多，而且分散，因此銷售環節較多，大多數產品通過中間經銷商銷售到用戶手里，經銷商又有一級、二級和特約之分，只有少數大型用油企業，如汽車制造、變壓器生產等，是其直供用戶。
相比之下，民營油企業產量有限，用戶并不普遍，銷售環節較少，直供用戶較多，有的民營企業就是依靠幾個直供用戶賴以生存。
二、油市場經營現狀
大型國有企業因品牌知名度高，實力強大，而且擁有資源優勢，在競爭中一直處于穩步發展狀態。
民營油企業因基礎油原料受控，油價的波動對其沖擊影響特別明顯。民營企業的經營方式大體可歸納為以下幾種：
走高端之路，以生產高新產品為主；走低端之路，生產低檔產品，甚至是淘汰了的產品，滿足一些低檔油用戶的要求，以低價位參與競爭；以生產非常規油品為主，避免了與大型國有企業的競爭；以生產常規油品為主，采用低價位或靈活手段參與競爭。
究竟走高端還是走低端，生產常規油品還是非常規油品，是民營企業的選擇。有的企業認為，走高端銷量有限，技術難度大，而走低端銷量大，見效快，能夠靠走量多掙錢，所以多半民營企業采取了走低端產品的路。但是，低端產品大多是處于淘汰的產品，前景暗淡，而且越來越多的用戶都感受到了使用高級油所帶來的好處，使高檔油這幾年的銷售比例持續增長。油種類繁多，據不完全統計，油的品種可達500種之多，而車用油和常規工業用油，加起來不到100種，由此可見，避開常規油品與大型國有企業競爭，生產非常規產品來彌補市場的需求是民營企業的明智之舉。
2006年油品曾多次調價，而且兩大企業控制基礎油的銷售，使很多民營油企業倒閉。但是，一些以高端產品或非常規油品種生產為主的企業卻頑強地生存下來，而且走向壯大。
三、國企與民企的合作方式探討
1.民營企業可以作為大型國有石油企業的新產品開發試驗基地
新產品的開發是科研單位的重要任務，也是企業技術力量的標志。新產品的開發要經歷調研、實驗室研究、中型放大試驗和工業試生產階段。中石油與中石化這些年來開發出不少新產品，申報了多項專利，而且經過有關部門鑒定后評為成果。但是，目前投入生產應用的只是眾多的成果或專利中的一小部分，造成了技術積壓的現象。原因主要有以下幾方面：
(1)用戶不夠普遍，用量有限，市場難找；
(2)國企生產規模大，新產品不夠一定的量難以投入生產；
(3)由于常規油品種類不多，生產裝置數量有限，而且有些新產品的工藝要求，現有的裝置難以適應；
(4)由于銷售系統內產品種類都已固定，新產品不能及時納入，不能像常規產品那樣正常銷售運作。
鑒于上述國企、民企的特點，以及新產品開發生產的諸多問題，中石油和中石化可以選擇一些條件較好的民營油生產企業，轉讓生產技術，提供原料及技術指導，作為新產品的試驗生產基地，而且可以在該基地完成新產品的中型放大試驗和工業試生產階段，同時還可以依靠民營企業靈活的銷售手段及其銷售渠道來推廣銷售新產品。
2.民營企業可以作為大型國有企業的分支生產機構
即使是常規油產品，大型國有企業也難以保證隨時提供所有的品種，只能保證用量大的一些產品，仍有部分產品不能保證隨時有貨，需要時也要提交計劃安排生產，甚至需要生產廠專門調制，難以滿足用戶的需求。因此國有油企業，也可以將部分產品委托民營企業生產，以保證及時供貨。
3.民營企業作可作為大型國有企業的異地油品生產及分裝基地
成品油通常以包裝油形式發送，運費較高，還容易破損，為此大型國有企業如中國石油，在北京等地建有分裝廠，從而縮短了包裝油的運輸距離，減少了破損。但提高生產能力或建立更多的分裝廠，將會受到資金和占地等諸多因素的影響。如果選擇一些實力較好的民營企業，作為異地生產或分裝基地，將節省大量的運輸成本，同時也避免了因新建廠而投入的人力、物力與財力。
4.民營企業可作為大型國有企業的經銷商
中國石油與中國石化都發展了大批的經銷商，但這些經銷商大都為銷售型的，不具備生產能力。民營油企業則有較多的直供用戶，或有著更細致的銷售渠道。如果依托這些民營企業生產產品，可利用其銷售系統增強自己的銷售能力，或者是等于擁有了更多的直供用戶。
5.民營企業可作為倉儲配送基地
為確保及時供貨，在用戶所在區域設置倉儲是非常必要的。尤其是越來越多的企業用戶要求實行零庫存，隨時用油隨時購買，等于將庫存轉移到了供油方，迫使供油方必須加大倉儲配送能力。但增加倉儲必然要花費大量資金，而民營生產企業多數都具有較大的庫容量，如果能將其作為生產分支機構，就可以充分利用其倉儲能力，更好地為用戶配送油品。
6.作為問題油品的處理基地
成品油必須經檢測合格才能出廠，但油品在儲運過程中，有可能混入雜質和水分，或者是某些指標出廠時合格，但經過一定時期的存放或運輸，有可能變差，用戶不能接收。發生這類情況，只能退貨換貨，給供油方造成很大的麻煩。問題油品還要拉回廠里處理，又要發生運費。如果能將問題油品送入就近的民營調和廠處理，將是一種較好的方法。如果有自己在當地設置的生產廠，就可將問題油品重新處理合格后銷售。
7.應用戶的要求對油品質量進行適當地調整
大型油生產廠生產的油品，都是按照有關質量標準生產的，配方與調和工藝都是固定的。而有些用戶，因自身設備的特殊條件，有時會對油品質量提出一些額外的要求，如要求更低的傾點、更優的抗乳化性或抗泡沫性，以及對液壓油和汽輪機油高清潔度的要求等，對于這種情況，中石油或中石化的大批量生產裝置就難以滿足要求。但民營生產廠，就可以在技術人員的指導下對油品進行調整來滿足用戶的需求。
四、結束語
總之，油種類繁多，生產和銷售領域廣闊，為眾多的油生產企業提供了商機。民營油生產企業，應該依靠技術，依靠自身的優勢，與中國石油或中國石化這樣的大型企業密切配合，是自身生存和發展的明智選擇。中國石油和中國石化雖然控制著資源和技術，但應該積極引導民營企業，將其轉化為自己的生產終端，實現雙贏互利。
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