發布時間：2023-10-02 08:56:37
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁，我們為您精選了8篇的能源動力專業就業方向樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發，請盡情閱讀。
關鍵詞：能源動力；人才培養模式；應用型本科；創新
作者簡介：徐有寧（1962-），男，遼寧沈陽人，沈陽工程學院能源與動力學院院長，教授；關多嬌（1978-），女，錫伯族，遼寧沈陽人，沈陽工程學院能源與動力學院，副教授。（遼寧 沈陽 110136）
基金項目：本文系遼寧省高等教育教學改革研究項目資助的階段性研究成果。
中圖分類號：G642 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0079（2013）26-0015-03
在我國，許多地方本科高校是由高職高專層次的院校升級來的，此類高校應是以培養應用型人才為主，它不同于學術型（或基礎型）人才，也不同于技能型人才。辦學層次的提高要求高校人才培養的目標也隨之提高，更注重培養學生在生產或工作實踐中具體應用專業理論知識解決實際問題的能力，強調理論、知識、方法、能力的協調發展。同時，這類高校原來“按專業培養”的模式使專業口徑小，學生知識面狹窄，不能滿足企業對多元化人才的要求，也越來越不適應教育部對國內本科教育提出的培養目標“知識面寬、基礎扎實、能力強、素質高”。沈陽工程學院是應用型本科院校，能源與動力工程學院在為地方經濟服務的辦學實踐中，根據地方和行業人才的需求，在人才培養目標與模式、人才培養模式的實現方面進行了探索和改革。
一、明確人才培養目標
人才培養必須先明確人才培養目標、人才培養模式。能源與動力工程學院能源動力類專業優勢突出，其培養目標定位于面向市場，以職業為取向，與國際接軌，為能源電力行業、裝備制造業培養應用型工程技術人才。綜合我院目前已經形成的熱能與動力工程專業、建筑環境與設備工程專業、風能與動力工程專業和核工程與核技術專業（以下稱“專業群”），培養的能源動力類工程應用型人才未來都要從事專業技術領域以及相關專業領域的與系統、設備緊密相連的設計、制造、安裝、調試、運行、檢修、管理和服務等工作，因此我們必須把“具備全面系統的工程意識，務實求是的工程素質，綜合的工程知識結構，較強的工程實踐能力，自主獲取知識的能力的高素質應用型專門人才”作為四個專業共同的人才培養目標。
二、改革人才培養模式
對于人才培養模式的改革主要集中在以下幾個方面：
一是基于人才培養的基本要求，構建模塊化的教學體系，進行各專業方向的理論教學體系和實踐教學體系的深層融合與優化。
二是對理論知識體系下的課程設置進行調整。立足于專業基本知識，適度拓寬學生的專業知識面，滿足學生的未來發展需要，特別是滿足學生就業后的發展需要，為學生由單一專業型人才轉變為復合型專業人才奠定結實的專業理論基礎。
三是對實踐教學體系下的實踐教學內容進行深化和拓寬。整體工程素質的培養，使學生掌握基本實驗中的驗證性內容，個性化工程素質的培養，努力讓學生參與科研訓練和科研項目，在實踐中開發培養能力的新的實驗、實踐內容，實現教學層次從“驗證性”到“綜合性”、“設計性”的遞進。
四是對四個專業方向人才培養基本要求相同或相近的部分進行課程內容、教學資源的有機融合和拓展，并構建共同的專業大類的基礎課程平臺。這種模塊式人才培養模式的框架如圖1所示。
三、人才培養模式的實現
在應用型創新人才培養的實踐中，我院按照能源動力類崗位群和市場經濟對人才的需要，確定崗位群的基本要求（能力），明確培養目標，按照教學規律，提出了“一條主線、兩個體系、三級平臺”這種人才培養模式，如圖1所示。這樣的框架結構既考慮各專業方向（熱能與動力工程、建筑環境、風能、核能）的共同基礎，又兼顧各專業方向特色，這是我們搭建模塊、設置課程體系的依據，各模塊在教學中所占比例根據相關要求和市場對人才的需求動態調整，達到對于人才培養目標的總體最優。一條主線就是將“培養具有創新素質的應用型工程師”這條主線貫穿于整個人才培養過程；兩個體系就是實踐教學體系和理論教學體系，兩大體系相對獨立，又相互支撐、相互滲透；三級平臺就是通識教育平臺、學科大類基礎教育平臺和專業（方向）技術教育平臺。以我院的專業群建設為例，它們同屬于能源科學、能源工程的專業背景，可以通過共享前兩級平臺的資源，淡化專業方向的概念，培養學生的“大工程觀”意識，使每個專業的口徑都可以在現有基礎上有所拓寬。
1.課程體系改革
（1）專業課程內容應能靈敏、動態、開放地反映科技進步和社會發展的現實，把學科發展的最新成果作為課程內容的重要選項，做到靈活、動態地調整模塊里課程體系的內容和各模塊在教學中所占比例。
（2）在通識課程階段將專業概論性的課程融入，以漸進式的授課內容安排講授概述性的專業知識。使學生在學習基礎課和專業基礎課時，就對專業有較明確的認知，做到學習目標明確。
（3）在課程中及時補充、更新相關的行業標準和工程通用標準，解釋標準中條文的原因和意義；以課程設計和主題討論的形式進行學習，使學生及時學習最新的工程知識和行業專業知識。
2.實踐教學體系改革
實踐教學內容在設計時既要考慮實踐教學的承繼性和可持續性，兼顧行業和企業對人才實踐技能的要求，確保培養出的人才具有前沿的知識和先進的技能，也要確保實踐教學能順利開展，以系統性觀點合理安排各種實踐性環節，形成新的實驗與工程實踐教學體系，如表1所示。
具體的改革措施包括：集中的實踐教學平臺——建設動力工程實踐教學中心；產、學、研互相融合，以科研項目、省市重點實驗室平臺和工程實踐中心為依托，培養專業實踐和創新能力；加強基于課程的實驗環節的課時和內容，實現實驗內容從“驗證性”到“綜合性”、“設計性”的遞進；將各專業獲得的多項與專業知識相關的技術發明專利和成果，通過課程和畢業設計傳授給學生，增加專業設計性內容和新的科研成果；開展多種形式的工程實踐教學，如校內的仿真機培訓、安裝檢修實習以及在電廠的頂崗實習等；組織指導學生參與多種科技活動比賽，鍛煉學生的專業實踐能力、工程應用能力，培養學生的創新素質。
3.教學方式、教學方法改革
（1）興趣性引導學習。對低年級學生安排專業教育，在實驗室參觀、了解專業內容、發展趨勢、先進技術和本專業成績，提供動手操作條件，增加其專業知識學習興趣。對二年級學生開放實驗室，在動手實踐中產生興趣、提出問題，從而引導其進一步學習。
（2）項目教學法的運用促進理論、實踐的融合。將理論講解和主題課程設計等實踐環節相融合，以知識的系統性、整體認知性作為教學的主要目標，加強知識的理解和應用能力培養。以現場實際問題作為課程主題教學的題目進行討論式、問題式教學，也將其作為課程設計的題目，鍛煉學生分析解決實際問題的能力。
（3）專業技能課程使用“分層教學”方法，使基本理論和新技術有機融合。“一層”的知識包括基本概念、理論、主要設備結構、系統和設備運行常識，此層次內容所有學生必須掌握；“二層”的知識主要是設備的故障原因分析、排除手段，設備運行的主要規律，訓練學生在工作崗位所需的技能；“三層”知識更加注重定量計算與問題分析方法、前沿技術等內容，訓練學生分析、解決問題的能力，拓展專業視野。
4.課程考核方式改革
在學習效果評價方式上，計劃合理運用網絡教學平臺，融合實踐考核手段，采取有助于學生掌握、運用基本理論與基本技能，綜合考核學生素質能力的“全方位過程考核”方式。在考核中，強調理論結合實踐能力的考核，注重實際能力和素質的考核，突出過程考核，以促進學生對知識的理解和應用。根據課程特點，不同的課程采取不同的考核方式。以熱能與動力工程專業下的課程體系為例，機械基礎類課程在以往的基礎上增加工程標準專題討論內容，熱力設備類和電氣設備類課程增加了網絡教學平臺測試、工程標準專題討論等環節，等等。
能源與動力工程專業課程體系的設置情況如表2所示。
5.教學團隊建設
近年來，通過每年選派2-3名教師到電力企業進行工程實踐，利用現有的省、市級重點實驗室與我專業有良好合作關系的國內外知名院校進行合作科研，引進實踐能力強的教師或聘請兼職，為年輕教師提供指導學生參加大學生科技競賽的機會等多項重要舉措，已初步建立了一支適合應用型人才培養的，具有較強的實踐能力、工程應用能力、工程創新能力，具有較高的專業教學水平、專業素養，適應專業技術發展、適應創新型專業特色人才培養需求的專職和兼職教師隊伍。
四、結論
沈陽工程學院能源與動力學院能源動力類專業是以能源與動力工程專業為核心的專業群，經過幾十年的建設和發展，教學條件、師資隊伍、實驗條件都上了一個新臺階，為東北乃至全國的電力行業的人才培養和技術服務作出了重大貢獻，得到了發電行業的充分肯定，2012年被國家電網公司確立為全國6所電力本科院校之一。創新應用型本科院校能源動力類專業人才培養模式，可以系統化知識體系，多元化就業渠道；可以實現學生的遞進式能力培養，理論與實踐的統一；可以整合教學資源，提高教學質量和辦學水平；可以加強專業群建設，提高專業建設水平和質量。隨著國家經濟建設的高速發展，對電力高校提出了越來越高的要求，我們將通過構建全新的、具有能源動力類專業特色的人才培養模式，逐步探索應用型本科院校實現培養目標的最優化、最合理的途徑。
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摘要：1978年恢復研究生教育以來，我國研究生培養單位為社會培養了大批高層次人才，促進了經濟和社會的發展。但由于研究生的擴招和社會對研究生的需求多元化，研究生培養模式的弊端逐漸顯露。如課程設置欠佳，教學形式單一，研究生培養模式單一等。本文結合工科院校特別是筆者所在學校特點，提出了多種形式并舉，利用校企兩種資源等研究生培養模式并進行了論述。
關鍵詞 ：研究生培養質量；創新人才培養；校企合作；培養模式
經過改革開放30多年的建設和社會進步，我國研究生教育取得長足發展。特別是近幾年，研究生教育規模呈現出發展的高峰期。但是，我國研究生教育長期以來以單一學術性、科研型研究生培養為主導的模式，已遠遠不能滿足當前的產業結構和就業結構。在經濟日益增長的今天，研究生在科研高層次專門人才中的地位逐漸削弱，各行各業對不同類型高層次專門人才的需求變得多樣化。高校沿襲的這種研究生培養模式已經越來越不能適應和滿足社會對不同層次專門人才的需求。因此，研究生教育改革越來越迫切，特別是加強工科院校這類行業性強的院校的研究生培養，比如能源動力類研究生培養，更是迫在眉睫。
研究生教育是培養高層次人才的主要途徑，是國家創新體系的重要組成部分，需要深化綜合改革，創新人才培養模式，健全質量保障體系，促進研究生教育質量提升和內涵發展，為實現中國夢提供高端人才支撐。其中，加強課程建設是基礎，我們須重視發揮課程教學在研究生培養中的作用。增強學術學位研究生課程內容前沿性，通過高質量課程學習強化研究生的科學方法訓練和學術素養培養。構建符合專業學位特點的課程體系，改革教學內容和方式，加強案例教學，探索不同形式的實踐教學。
一、充分挖潛的研究生培養模式
為了更好地使研究生在學習階段獲得更加全面的訓練，成為復合型人才，適應社會對高層次人才的要求，需要采用多方位交叉的形式，構建多種平臺促進研究生對外交流。使他們得以不斷提升自我，更加適應社會的需求。
1.理工學科充分交叉
交叉學科實質上指的是一個學科群，即交叉性的科學。“交叉”二字是對學科性質的形象化描述，實際上可以看做普遍聯系的，每一個學科在整個連續認識過程中占一個具體的位置。發展交叉學科正是為了填補人類認識上的空白，使這個科學認識過程更加完善。我國的交叉學科研究始于1950 年代，而后蓬勃發展，并隨著時代的進步日趨成熟。對于高等學校教育，交叉學科的發展有著重要的意義。交叉學科是培養高素質、高層次創新人才的搖籃。探索與發展交叉學科及其人才培養模式，對高等院校學科齊全、人才集聚、科研水平和教育質量提升，有能力承接重大的科研課題，易形成新的學科及學科群，具有重要意義。提高高校交叉學科教學和科研水平是促進交叉學科發展的直接動力。
能源與動力工程學科群主要研究能量的轉換、傳輸和利用的理論、技術和設備，需要應用到動力工程、工程熱物理、應用物理等多門學科的知識，具有很高的學科交叉特性。交叉學科的綜合性、跨學科性及交融性要求交叉學科人才的知識結構應兼具整體性、層次性及應變性等多元特點。整體性或綜合性知識有助于交叉學科研究者把其它學科的成果、方法引入自己的專業，從而將自身的專業知識和其它學科知識聯系起來，產生新的見解，創造新的知識。層次性知識有利于交叉學科研究者正確組織各種學科知識之間的有機聯系，并結合自己所從事的專業領域及選擇的目標，處理好廣博與精深的關系。交叉學科的應變性有助于交叉學科研究者不斷自覺吸取新知識，進行知識的自我調節，不斷調整自身的知識結構。
動力工程及工程熱物理學科的研究生教育需要新的學科交叉，以加強研究生解決各類復雜問題的能力。而現有的研究生教育模式尚不能完全滿足該要求，探索新的人才培養模式尤為重要。
本校數理學院應用物理專業與能源與機械工程學院一起，承擔著動力工程及工程熱物理一級學科下的可再生能源二級學科的研究生培養，為學科交叉打下了天然的基礎。針對能源與動力學科和應用物理學科的特點，組建學科群，搭建各種跨學科的平臺，整合師資隊伍、儀器設備、科研場所和科技資料等，避免重復建設和浪費以及學科間的不良競爭，充分實現學科資源的優化配置。使各個學科的人力資源、物力資源、專業資源能夠產生強大的合力，并以此為支撐探索培養創新型綜合性人才。
2.充分利用校企兩種資源
研究生教育要緊密圍繞企業發展需求,學校對研究生實行雙導師制,充分發揮校企雙方導師在理論研究、生產實踐方面的優勢互補。企業實踐基地可以為研究生提供非常廣泛的選題內容,很多研究課題都是企業發展中面臨的“急、重、難、新”問題。這為研究生提供大量前沿性、實用性、系統性的論文選題方向,使研究生科研創新能力的培養有了保證。企業研究生實踐基地使接受校企兩種資源的研究生的理論聯系實際、技術創新能力得到很好的鍛煉和提高。同時,研究生將在學校學到的新理論、新技術及時引入企業科研及生產實踐中,可在一定程度上推動企業科研水平的提升。企業研究生實踐基地所在企業也可以在培養過程中盡早發現人才、選擇人才,避免了人才招聘的盲目性。校企合作是高校與企業在資源、技術、師資培養、崗位培訓、學生就業、科研活動等方面的合作，利用學校與企業不同的教育資源和教育環境，培養適應市場經濟發展、適合企業需要的應用型人才為目的的培養模式。利用學校與企業在人才培養方面各自的優勢，把以課堂傳授間接知識為主的教育環境，與直接獲取實際經驗與能力為主的生產現場環境有機結合起來，最終實現校企雙贏的研究生培養模式。
本校和多家知名企業合作，經常組織研究生到電廠參觀學習，更多的還包括導師承擔企業橫向課題。研究生到電廠現場進行實驗，不但對企業生產過程、企業難題有了了解，并在解決這些問題時，與企業技術人員進行面對面的交流，有了更多不斷學習和提高的機會。在企業實踐基地參觀學習，了解生產流程，有利于研究生更好了解電廠的具體參數和目前存在的問題，使他們在學生期間研究也更具有針對性和實際性，提高了學習的效率和主動性，避免了閉門造車。
同時，學校還聘請實踐基地所在企業理論水平較高、實踐經驗豐富、具有高級專業技術職稱的人員擔任研究生導師,由學校頒發研究生導師聘書。企業導師主要負責研究生的學位論文選題、研究工作安排、現場學術指導、學位論文初審等。學校導師與企業導師密切合作,根據培養方案共同制定和實施培養計劃,在研究生的實踐環節、論文和實際工作等方面進行指導。
3.挖掘國內外兩個資源
研究生教育是在本科教育基礎上的專業化、個性化的創新教育。導師的學術水平和科研能力直接影響著學生,導師的人格魅力潛移默化地熏陶著學生。柔性引進高端師資，我院聘請了一大批國外的教授作為海外名師，指導學科發展、合作科研，指導研究生也作為其任務之一。他們為研究生做學術講座、全程指導研究生論文等。校內配備副導師，實行雙導師聯合培養的模式。海外名師定期來我校進行講座、面對面交流指導，同時，定期進行視頻交流，研究生匯報，導師點評，還包括樣品制備后送到國外研究機構進行測試等多種形式，充分挖掘國內外資源。
本校還十分注重對外交流，積極組織研究生對外交流，在學術切磋實踐中提高自己。通過承辦的上海市研究生學術論壇，搭建平臺使研究生與外校專家、研究生交流，拓寬研究生的視野。組織并支持研究生積極參加全國性學術會議，訓練他們闡述學術觀點的能力。讓研究生們聽取校外專家、學者、研究生的學術演講時，在對比中明白自己的不足，產生壓力和動力。在國際工業博覽會、高技術交易會等大型展覽會上，也會組織研究生積極參與，研究生帶著自己的學術成果，面對面和企業交流，大大增進了科學研究最終要為社會服務的意識。
二、研究生培養模式實施的成效
經過一系列探索形成的能源動力類研究生培養模式，立足于自身實際，大力推進學科交叉，充分利用校企兩種資源，挖潛國內外資源，大力推動研究生多與學術界交流，逐步形成了具有特色的能源動力類研究生培養方式，取得了一系列成效。導師隊伍學術水平不斷提升，研究生培養基地不斷完善，海外高端人才引智于研究生教育，大大提高了研究生的創新實踐能力和綜合素質。
研究生的主動性、創新性、實踐能力獲得了很大的提高。在上海市研究生創新創業訓練計劃中，每年有十個左右的研究生團隊拿到項目，在全國大學生“挑戰杯”、全國研究生數模大賽、全國大學生節能減排等國家級賽事及上海市各類賽事中，研究生成績斐然。每年研究生發表sci、EI 收錄的文章，發明專利申請和授權，蔚然成風，給學校研究生教育帶了新的氣象。更重要的是，就業競爭力大大提升，不少同學已經有了創業意向。在就業方面，研究生就業的平臺更高，滿意程度也在不斷地提升。
高校肩負著向社會輸送符合社會經濟發展需要的高素質人才的重任，培養復合型、創新型人才逐步成為高等教育的發展必需。充分運用校內外資源，特別是行業企業的實踐基地資源、具有豐富實踐經驗的工程技術人員的資源，以及柔性引進的海外高端人才，進行多學科交叉創新型人才的培養，可以作為一條經驗。本文正是論述了筆者這些年的做法，總結出能源動力類研究生培養模式，構建理工學科交叉，充分利用校企兩種資源，挖掘海外名師與國內知名專家的資源,注重研究生創新能力和綜合素質的提高，希望對高校研究生培養有一定的借鑒意義。
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關鍵詞：熱能；動力；鍋爐
中圖分類號：TK223文獻標識碼： A 文章編號：
一、熱能動力工程
熱能動力工程顧名思義主要研究熱能與動力方面，其包括熱力發動機，熱能工程，流體機械及流體工程，熱能工程與動力機械，制冷與低溫技術，能源工程，工程熱物理，水利電動力工程，冷凍冷藏工程等九個方面，其中鍋爐的運行方面主要運用熱力發動機，熱能工程，動力機械，能源工程以及工程熱物理等部分專業技術。熱能與動力工程主要研究方面為熱能與動力之間的轉換問題，其研究方面橫跨機械工程、工程熱物理等多種科學領域。其發展方向多為電廠熱能工程以及自動化方向、工程物理過程以及其自動控制方向、流體機械及其自動控制方向、空調制冷方向、鍋爐熱能轉換方向等，熱能動力工程是現代動力工程的基礎。熱能動力工程主要需要解決的問題是能源方面的問題，作為熱能源的主要利用工程，熱能動力工程對于我國的國民經濟的發展中具有很高的地位。
二、我國的熱能動力工程發展情況
隨著改革開放,我國國民經濟體制發生很大的變化。社會對人的培養提出了新的要求。為了適應這種要求, 1993年7月國家教委頒布的普通高等學校本科專業目錄,將幾十個小專業壓縮為9個專業,即熱能工程、熱能工程與動力機械、熱力發動機、制冷及低溫工程、流體機械與流體工程、水利水電動力工程、工程熱物理、能源工程和冷凍與冷藏。1998年教育部頒布的新專業目錄進一步將以上9個專業合并為1個,即熱能與動力工程專業。從原來的幾十個專業合并為1個專業,全國現在有120多所高校設有熱能與動力工程專業。熱動主要研究熱能與動力方面,是跨熱能與動力工程、機械工程等學科領域的工程應用型專業。熱動主要學習機械工程、熱能動力工程和工程熱物理的基礎理論,學習各種能量轉換及有效利用的理論和技術。本專業涵蓋的產業領域十分廣泛。能源動力產業既是國民經濟的基礎產業,又在各行各業中有特殊的應用,也是國家科技發展基礎方向之一。能源動力領域人才教育的成敗關系到國家的根本利益。隨著我國市場經濟的建立,社會需求和經濟分配狀態的變化、科技發展的趨勢、對本專業的生源、就業等形成了挑戰,更是熱能動力專業教育的關鍵。同時,熱動還是現代動力工程師的基本訓練,可見熱動是現代動力工程的基礎。
三、熱能動力工程在鍋爐風機方面需要解決的問題
風機主要作用為氣體的壓縮和氣體的輸送，其原理是吧旋轉的機械能轉換為氣體壓力能和動能，將氣體輸送到特定的地點的機械，風機經常用于鍋爐中，隨著對于能源的需求越來越大，鍋爐中的風機在工作中經常會燒壞電機的事故，對于工廠的經濟產生巨大損失，嚴重危害工作人員的人身安全，因此，正確運用熱能動力工程技術不斷改進風機，對于風機和鍋爐的安全性提出更高的要求勢在必行。
四、熱能動力工程中鍋爐及工業爐的發展
1872 年第一臺鍋爐在英國被制造，隨著鍋爐的產生，蒸汽機時代出現，1796 年瓦特發明了分離冷凝器，代表著鍋爐的完整運作體系的初步確立，工業爐和鍋爐原理類似，從某些方面來講，鍋爐也是工業爐的一種，工業爐是指在工廠的工業生產過程中通過燃料的燃燒進行熱量的轉換，對材料進行加熱的設備，工業爐產生于中國商代，主要的工作方式是通過加熱提煉銅器，春秋時期產生了鑄鐵技術，這證明著工業爐的溫度控制正在進步。1794 年熔煉鑄鐵的高爐出現，1864 年馬丁建造了氣體燃料加熱的平爐，隨著現代化科技的進步，計算機逐漸代替了人工進行對鍋爐系統的控制，推鋼式爐和步進式爐成為吸納帶連續加熱爐的兩種基本類型，兩者只有運輸燃料的方式有所不同而已。
五、熱能動力工程爐內燃燒控制技術運用
鍋爐的燃燒控制是調整能量轉換幅度的核心技術，在當今社會，鍋爐由人力向鍋爐內填充燃料逐漸轉型為步進式的自動控制填充燃料所代替，更加先進的鍋爐甚至使用全自動燃燒控制，根據其運用熱能動力自動控制技術的不同，鍋爐的燃燒控制分為以下幾種：
1、以燒嘴、燃燒控制器、電動蝶閥、熱電偶、比例閥、流量計、氣體分析裝置以及PLC 等部件組成的空燃比里連續控制系統。這種燃燒控制系統是由熱電偶檢測出數據傳送至PLC 與其本身設定的數值進行比較，偏差值通過使用比例積分及微分運算輸出電信號同時分別對比例閥門以及電動蝶閥的開放程度進行調節，從而達到控制空氣與燃料比例調節鍋爐內溫度的目的，此種方式溫度控制并不十分精確，需要仔細確認額定數值。
2、由燒嘴、燃燒控制器、流量閥、流量計、熱電偶幾個部分組成的雙交叉先付控制系統，其工作原理主要是通過溫度傳感器熱電偶吧需要進行精確測量的溫度變成電信號，這個電信號即是用來代表測量點的實際溫度，此測量點溫度期望給定值是由預先存貯在上位機中的工藝曲線自動給定的，并根據兩者數據之間的偏差值的大小，由PLC 自動調整燃料與空氣流量閥門的開合程度，通過電動的方式運行機構的定位以及空氣和燃料的控制比例，并接住孔板和差壓變送器測量空氣的流量，燃料的控制也通過一個專用的質量控制裝置來測量，是溫度精確的控制在必要的數值上。這種燃燒控制優點在于方式節省部件，并且溫度控制精確。
六、仿真鍋爐風機翼型葉片
鍋爐的內部的葉輪機械內部流暢需要帶有十分強烈的非定常特征，并且其內部構造十分復雜，不容易進行十分細致的測量實驗，并且到目前為止，仍然沒有可以解釋流動分離、失速和喘振等流動現象的完善的流體力學原理，因此要了解機械內部流動的本質需要更加可靠詳細的流動實驗和數值模擬實驗，通過使用軟件二維數值模擬鍋爐風機翼型葉片，對空氣以不同方向吹入翼型葉片造成流動分離進行模擬，并根據模擬的數值創建而未模型，進行網格的劃分，設定邊界條件和區域，最后輸出網格，在使用求解器求解，這樣才可以對不同的氣流攻角的流動進行二維數值模擬，，達到模擬的目的，同時可以根據模擬不同攻角下所得到的速度矢量制成矢量圖進行比較和分析，最后得出鍋爐風機翼型邊界層分離和攻角的關系。
七、熱能動力工程的發展方向
1、熱能動力及控制工程方向(含能源環境工程方向)主要掌握熱能與動力測試技術、鍋爐原理、汽輪機原理、燃燒污染與環境、動力機械設計、熱力發電廠、熱工自動控制、傳熱傳質數值計算、流體機械等知識。
2、熱力發動機及汽車工程方向掌握內燃機(或透平機)原理、結構,設計,測試,燃料和燃燒,熱力發動機排放與環境工程,能源工程概論,內燃機電子控制,熱力發動機傳熱和熱負荷,汽車工程概論等方面的知識。
3、制冷低溫工程與流體機械方向掌握制冷、低溫原理、人工環境自動化、暖通空調系統、低溫技術學、熱工過程自動化、流體機械原理、流體機械系統仿真與控制等方面的知識。使學生掌握該方向所涉及的制冷空調系統、低溫系統,制冷空調與低溫各種設備和裝置,各種軸流式、離心式壓縮機和各種容積式壓縮機的基本理論和知識。
4、水利水電動力工程方向掌握水輪機、水輪機安裝檢修與運行、水力機組輔助設備、水輪機調節、現代控制理論、發電廠自動化、電機學、發電廠電氣設備、繼電保護原理等方面的知識,以及水電廠計算機監控和水電廠現代測試技術方面的知識。
結束語
熱能動力工程的迅速發展使得熱力發動機專業方向,其中包括熱力發動機主要研究高速旋轉動力裝置,包括蒸汽輪機、燃氣輪機、渦噴與渦扇發動機、壓縮機及風機等的設計、制造、運行、故障監測與診斷以及自動控制等行業的發展都到了提速。熱動能的發展為航空、航天、能源、船舶、石油化工、冶金、鐵路及輕工等部門培養高級工程技術人才,若能將這些理論知識轉換成實際的運用,我國的能源壓力將大大降低。
參考文獻
關鍵詞：需求驅動；人才培養；節能；能源管理
作者簡介：朱群志（1972-），男，浙江臺州人，上海電力學院能源與機械工程學院，教授；任建興（1961-），男，江蘇海門人，上海電力學院能源與機械工程學院，教授。（上海 200090）
基金項目：本文系上海電力學院教改項目（項目編號：20111407）、上海高校本科重點教學改革項目（項目編號：20115901）的研究成果。
中圖分類號：G642 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0079（2013）10-0021-02
一、節能與能源管理人才培養的必要性和緊迫性
我國是能源消耗大國。近年來國內經濟的快速增長對能源供給的壓力很大，重要能源資源短缺對經濟發展的制約進一步加劇。我國的能源利用效率與世界先進水平相比存在較大差距，不少地方存在粗放式使用的情況，很多能源沒有得到有效利用而造成浪費。這種能源消費方式使能源供給進一步惡化，對人類居住環境也造成了嚴重污染。節約能源是我國建設節約型社會的首要措施。[1]
培養從事節能與能源管理工作的人才是我國經濟可持續性發展的需要。從1979年開始，我國就有計劃、有組織地開展了節能工作，但30年來節能事業起伏不定。這種狀況固然與國家的經濟發展戰略、能源供需形勢等因素有關，但節能與能源管理人才的缺乏也是一個重要因素。缺少一支精通節能技術、熟悉節能管理、事業心強的高素質人才隊伍是我國開展節能工作的軟肋，也是實現我國節能目標的瓶頸問題。[2]
培養從事節能與能源管理工作的人才是國民經濟各行業發展的需要。各類工廠是我國能源消耗的大戶，工業能源消耗占全國能源消耗總量的70%左右。節能與能源管理領域的專門人才可以促進企業加強內部的能源計量和管理，開展節能降耗工作。1998年1月起施行、2007年10月修訂的《中華人民共和國節約能源法》明確規定：重點用能單位應當設立能源管理崗位。重點用能單位包括兩類：年綜合能源消費總量1萬噸標準煤以上的用能單位；國務院有關部門或者省、自治區、直轄市人民政府管理節能工作的部門指定的年綜合能源消費總量5000噸以上不滿1萬噸標準煤的用能單位。2007年國務院頒布的《節能減排綜合性工作方案》中明確要求重點耗能企業建立能源管理師制度。之后天津和山東等地開展了能源管理師的試點工作。2011年國務院頒布的《“十二五”節能減排綜合性工作方案》中要求擴大能源管理師試點。
社會對節能人才的需求很大。根據對用能單位的調查，我國專業節能人才的需求量在數10萬人以上。目前我國從事節能與能源管理工作的專業人才極度匱乏，很多企業沒有專職的能源管理人員；即使有專職人員的企業，也存在能源管理人員節能意識不高、專業技能欠缺以及人員配置偏少等問題。這些原因導致企業對能源的控制和管理薄弱，嚴重阻礙了節能工作的開展和能源使用效率的提高。要解決這些問題，必須在科學方法的指導下充分挖掘企業節能潛力，以技術手段和管理手段促進能源利用效率的提高。因此，適應社會需求，培養專業的節能與能源管理專門人才顯得十分迫切。
我國高校在節能專業人才培養方面起步較晚，雖然有一些高校在能源教育方面做了一些嘗試，[3，4]但至今還沒有形成健全的節能人才培育機制，面向節能服務人才培養的專業設置和學科建設都比較薄弱。[5]針對高校培養人才不足的現狀，一些社會辦學機構紛紛提供短期的能源管理師課程對一些在崗人員進行培訓。然而，這種培訓班短則幾天，長則一周；培訓項目時間短，很難對學員提供系統的知識和技能訓練。作為人才培養的主要基地，高校應根據我國經濟結構調整和戰略性新興產業發展的需求，為我國節能產業的發展培養高素質的節能與能源管理專門人才。高校可對現有專業進行改革，通過調整一些相關專業的培養方案、增補部分課程，為社會培養畢業后從事“能源管理師”崗位的人才。
二、節能與能源管理人才培養的探索
節能涉及的領域多，學科背景廣。從技術角度分析，主要涉及“熱”和“電”。本項目主要探索在熱能與動力工程專業上進行改革，適應社會對節能與能源管理人才的需求。熱能與動力工程專業的相近專業包括能源動力系統及自動化、能源與環境系統工程等。由于各個專業的背景不同，側重點也不同。有的偏向動力機械，有的偏向制冷與空調，有的側重能源高效和清潔利用。電力高校中的熱能與動力工程專業往往偏向電廠熱能動力工程和電廠集控運行。本文針對的是上海電力學院的國家特色專業——熱能與動力工程專業。該專業辦學歷史比較悠久，并具有明顯的行業背景。
1.制定了“節能與能源管理”專業方向培養方案
通過對熱能與動力工程專業進行改革，設立“節能與能源管理”專業方向。熱能與動力工程學科還是這個專業方向的核心，因此，專業方向與所依托專業在專業基礎課和專業核心課程的設置上基本相同。專業基礎課及專業課程主要包括工程熱力學、工程流體力學、傳熱學、鍋爐原理、汽輪機原理、泵與風機、熱力發電廠等。
與常規熱能與動力工程專業的區別在于增加了特別針對節能與能源管理的課程模塊。該模塊包含6門課程，共計9個學分。課程包括節能技術概論、空氣調節、制冷原理與設備、熱網技術、技術經濟學以及能源管理與審計等。這些課程有的側重技術層面，有的側重能源管理與技術經濟分析層面。除了節能與能源管理專業方向的選修課程之外，學生還可以從其他專業方向中選修一些課程，例如熱能工程測量技術、可再生能源發電技術等。
2.教學內容契合復合型應用人才培養
節能人才不僅要掌握各種通用節能技術，而且也需要懂得一些技術經濟分析、工程管理等方面的知識，是技術和管理結合的復合型人才。[6]因此，專業選修課程的教學內容應該根據節能與能源管理人才的知識和技能要求來設計。例如，“節能技術概論”課程的主要內容包括熱電聯產節能技術、鍋爐和加熱器節能技術、熱管及熱管換熱器節能技術、熱泵節能技術、余熱回收節能技術、電力行業節能措施與案例等。“熱網技術”課程的主要內容包括集中供熱系統、熱負荷及管網水力計算、供熱管道敷設、熱源配置等。“能源管理與審計”課程的主要內容包括能源政策、能源工程管理、合同能源管理、企業能源審計、企業能源平衡等。
3.在實踐環節中提高學生的應用能力和創新能力
實踐環節中除了一般的認知實習和專業實習外，還包括課程實驗、專業方向課程設計以及畢業設計等。這些環節主要是培養學生應用課程所學知識的能力。結合課堂教學內容，增加了常用節能技術的實驗。例如，在“泵與風機”課程中增設了泵與風機的變頻調節實驗。通過開展這些實驗加深學生對變頻技術的原理、方法和效果的認識。專業方向課程設計是一個新增的、有特色的實踐環節，訓練學生綜合應用專業選修課的相關知識，并不局限于特定的選修課程。嘗試將一家醫院的供能系統作為課程設計的對象，要求學生結合參考資料對醫院的用能及供能系統進行設計。提供給學生的資料包括工程擴初說明、各類冷熱電設備性能參數表、非電空調選型設計手冊等。
通過與學校基本建設工程、科研實驗平臺相結合，建成了一些學生實踐基地。由于在項目設計階段就提前介入，這些基本建設工程和科研平臺在建設中充分考慮了學生實踐能力培養的功能需求。已經建成的實踐基地有：節能生態藝術廳、大學生活動中心節能建筑示范基地、多類型能源的分布式能源實驗系統、校園能耗監管平臺等。節能生態藝術廳可以開展的實驗有中央空調性能測試、室內溫度場測試、太陽能熱水器性能測試等。大學生活動中心節能建筑示范基地可進行太陽能光伏發電實驗、風光發電互補實驗和建筑能耗按戶計量實驗等。分布式能源實驗系統可提供燃氣輪機性能試驗、內燃機性能試驗、氣水換熱器性能試驗等。而校園能耗監管平臺則能夠提供全校每幢建筑的用水、用電數據，這些數據是學生開展能耗分析和節能診斷的生動素材。
4.人才培養情況
節能與能源管理專業方向于2008年開始按方向招生，招生規模為1個班。2012年首屆學生畢業，學生就業情況優良。學生的就業單位除了傳統的電力行業發電企業、設計院、電廠建設企業以外，也有節能服務公司等。節能與能源管理專業方向的設立為這些學生提供了必要的基礎知識和技能，有利于他們進入單位后盡快適應工作崗位。
開設的選修課程得到了熱能與動力工程其他專業方向學生的歡迎。“節能技術概論”、“能源管理與審計”、“熱網技術”等選修課程每個教學班的人數都接近80人，其中節能與能源管理專業方向的學生只占一半。對于熱能與動力工程專業的學生，這些課程有利于拓展學生的知識面。
學生的節能意識增強了，對節能工作的興趣提高了。學生積極參與節能減排方面的科創項目，這些學生既有來自熱動專業又有來自機械專業、管理專業等。管理專業的學生與熱動專業的學生聯合組隊，參加了第五屆全國大學生節能減排社會實踐與科技競賽等活動，并獲得較好成績。這些科創活動一方面提高了學生的應用能力和創新能力，另一方面也有利于激發學生的學習興趣。
三、結束語
上海電力學院根據國家能源發展戰略需求和社會對人才的需求對高校培養節能與能源管理人才進行了探索。在熱能與動力工程專業上設立了節能與能源管理專業方向，制定了專業方向培養方案，開設了兼顧技術和管理層面的專業選修課程，依托校園基本建設和科研項目建立了校內實踐基地。所開設的課程得到了學生的歡迎，加強了學生的節能意識，拓展了學生的就業面，為熱動專業畢業生從事節能與能源管理工作提供了基礎。
由于節能的領域多，范圍廣，涉及學科多，因此節能人才的培養中存在不少困難。企業所需的節能人才最好是多面手，既懂“熱”，又懂“電”，還懂能源管理。但是，作為一個本科專業，需要有一個相對完整的知識體系。另外，各個行業有不同的生產流程，培養一個通用的節能人才也是不現實的。因此，如何適應社會需求、進一步加強節能人才的培養是一個需要不斷探索和持續關注的問題。高校是培養人才的主要基地，相關專業可以和企業緊密結合，結合專業的學科背景和依托行業的特點進一步探索節能專業人才的培養模式和途徑。
參考文獻：
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關鍵詞：能源與動力工程專業；人才培養模式；多元化；創新
中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2017）07-0172-03
隨著我國高等教育的普及，人才培養質量顯得尤為重要。《高等院校能源動力學科熱能與動力工程專業規范》（以下簡稱《專業規范》）指出：“在不同歷史階段，社會的人才需求不同，對高等教育的要求也不同”，“辦學應當與時俱進，培養人才的模式應當轉型”。因此，根據社會發展需要及時構建新的人才培養模式，已是大勢所趨，各學校應以具體情況為依據，對人才培養機制進行研究。本文將以我校熱能與動力工程專業培養模式為例，秉承“人盡其才，才盡其用”的育人理念，以新觀念、新舉措探索設計多元化的人才培養模式。
一、問題的提出
合理、高效地利用能源對于國家實現跨越式發展有著重要作用，能源與動力工程專業所肩負的使命不言而喻，而現行的能源與動力工程專業培養方案對學生的創新精神和實踐動手能力的訓練較少，不能滿足行業對所需人才培養質量的要求，主要存在以下問題：
一是培養的人才不能滿足國家和社會發展的要求。我們應當以國家和社會發展的需求為導向，立志培養出能夠適應國家和社會發展的高質量人才，國家需要不同層次、不同類型的人才培養機制，各學校應根據具體情況形成自己的特色。但目前人才培養質量現狀表明，一般大學培養的大學生不像一流高水平大學的學生，具有強大的基礎理論與研究能力；又不如高職院校的學生，具有強大的實踐動手能力，處于進退兩難的境地。同時，人才的培養與企業的需求之間存在矛盾，由于能源與動力工程學科專業方向較多，教學培養過程中，缺乏社會需求調研，導致培養的學生與企業之間“脫節”。
二是“通才”培養模式不能滿足學生個性化發展。“以人為本”是科學發展觀的核心，“因材施教”是學生個性化發展的內涵。要一切以學生發展為出發點，促進學生個體特長與全面發展的協調。而傳統的培養模式存在很多的弊端，培養模式單一，不能做到“因材施教”，忽視了學生的個體特長與興趣愛好，“灌輸式”教育依然是主要的教學模式。同時，設置的課程體系也存在不合理性，注重課程的具體性和特殊性，缺乏對各主干課程間整體性和關聯性的把握。
三是多元化人才培養模式常常與學科專業多方向培養相混淆。所謂的多元化人才培養，是根據人才培養目標的不同，分別制定研究型、應用型、拔尖型人才培養方案以及“卓越工程師”人才培養方案，同一專業可以培養多類型、多層次的高質量人才，以滿足國家和經濟社會發展的需要。而所謂的專業培養方向，則是各高校綜合自己的辦學特色和教學能力設計的課程培養模塊，是為進一步深造，成為能源與動力學科的專門人才而設置的。盡管目前國內各高校的專業培養方案從學科發展的角度進行了專業方向及其課程體系的設置，但仍然是同一培養人才模式下的知識拓展。
二、能源與動力工程專業多元化人才培養模式探索
為了實現“人盡其才，才盡其用”，本著“以人為本，因材施教”的原則，在綜合考慮學生的個體特長和企業需求的基礎上，中國石油大學（華東）能源與動力工程系開展對適應企業需求和學生個性化的多元化人才培養模式探索，著力培養特色型、工程型和研究型三類拔尖創新人才。
1.多元化人才培養的目標定位。作為一所石油特色鮮明的高水平研究型大學，要以國家和社會發展為導向，不僅要培養具有初步科研能力的研究型人才，還要培養具有實踐能力和管理能力的工程型以及特色型人才；不僅要培養出企業需要的人才，更要致力于培養能夠適應國家，甚至國際需求的高質量人才；不僅要有對專業技能和綜合素質的把握，還要依據學生的個體特長和興趣愛好，因材施教，制定不同的發展目標，提供不同的發展方向。我校熱能與動力工程專業主要培養適應國家和現代化建設的需要，德智體全面發展，知識、能力和素質協調發展，具備熱能與動力工程領域扎實的理論基礎，專業知識寬廣，具有創新精神和實踐能力的高素質人才。以學校培養人才整體目標定位為基石，突出學科優勢與專業特色，著力培養學術研究型、就業創業型和跨學科發展型拔尖創新人才。
2.多元化人才培養的頂層設計。人才培養方案是踐行教育理念、落實人才培養目標的重要教學文件，是人才培養模式設計和培養過程設計的藍圖。根據《專業規范》制定的人才培養規格，充分理解“以人為本，因材施教”教育內涵，極大發揮學生的自主創新能力，科學系統地構建不同層次人才培養需要的多元化人才培養方案。需遵循以下基本原則：（1）人文社會科學素養與自然科學并重原則。工科類大學生不僅要具備扎實的專業知識和嚴密的邏輯思維能力，而且應該積極參加創新項目與學科競賽，在團隊中培養自己的人際交往能力與團隊協作的能力，不斷提高自己的人文素養。（2）學科基礎與專業技能相結合原則。按照學科分類，能源與動力工程專業屬于機械類。依據學科大類進行橫向培養，與國際知名高校機械工程接軌，打造機械類學科基礎平臺，優化力學、電學、材料等平臺課程框架體系與課程內容。不僅要將專業基礎課程和主干課程學扎實，而且要將全部課程進行整合優化，“融會貫通”。通過課程體系框架，夯實專業基礎，熟練掌握本專業領域內1―2個專業方向中的相關系統與設備的設計、運行、研究、開發和技術管理所必需的專業知識，能夠綜合運用所學知識，分析和解決實際問題，并了解學科當前國內外的發展現狀及前沿動態。（3）加強對創新能力、實踐能力和科研能力的培養。通過新生研討課、認識實習、科研實訓、專業實習等課程，循序漸進，不斷提高學生的科研能力和實踐能力；通過大學生創新項目以及高水平的學科競賽等項目，讓學生在實踐中提高創新能力和實踐能力。（4）重視學生的個性化發展的培養。在滿足基本的教學目標和教學任務的前提下，重視學生個性化的培養，“因材施教”，充分尊重學生的個體特長和興趣愛好，鼓勵學生個性發展，全面發展。（5）堅持專業規范與專業特色相結合原則。辦學特色是高校的立校之本，優勢學科要充分發揮學科優勢，關注行業發展動態，強化專業優勢、突出專業特色。
根據以上基本原則，構建了多元化人才培養體系框架，如圖1。
3.多元化人才培養的總體思路。以多元化人才培養目標為核心，遵循學校頂層設計原則，注重學生個性化發展，依托學校優勢與專業特色，著力培養就業創業型、學術研究型和跨學科發展型多元化創新人才。（1）寬口徑，厚基礎，強技能。課程體系由公共基礎課程，學科基礎課程和專業課程組成。首先，需構建一個適用于所有專業方向的公共基礎知識平臺。數學課程是熱能與動力工程專業的靈魂，是進行后續專業課程學習的基礎，必須夯實；英語和計算機應用能力的提升尤為重要，為以后閱讀英文文獻、查閱英文資料打下良好的基礎。其次，重視學科基礎平臺的搭建，基礎課程是在公共課程平臺基礎上向本學科體系的過渡與靠攏，也是進行專業方向課程學習的基礎，包括力學類、機械類、電算及控制類、熱科學類及環境類課程，為后續專業課程的學習打下良好的基礎。再次，構建新一代專業課程體系，加強與本專業緊密聯系的相關知識與能力的訓練與培養，提高學生實踐技能和綜合素質，增強學生社會適應能力，提高知識應用能力。（2）鼓勵創新，加強人才科研創新能力培養。通過新生研討課、認識實習、科研實訓、專業實習等課程，循序漸進，不斷提高學生的科研能力和實踐能力；通過大學生創新項目以及高水平的學科競賽等項目，讓學生在實踐中提高創新能力和實踐能力。新的培養方案中新開設了新生研討課，旨在通過與老師的交流，讓大一新生對所學專業有一個初步的認識，通過了解專業當前的研究動態，找到自己的興趣點。緊接著開設專業實訓課程，目的是讓學生通過查閱資料與閱讀文獻，一方面提高查閱文獻的能力，另一方面進一步了解所感興趣的內容。通過新生導師制的實施，完成某一感興趣問題的調研和分析，并根據學生的情況開展相應的工作，以此為科學研究的起點，通過后續專業課程學習、專業實習、科研實訓、工程實訓，夯實專業基礎，積極參加大學生創新項目和學科競賽，延續4年科研訓練，逐步提升學生的科研創新能力。（3）增加實踐實訓課程，提高實踐能力。新的培養方案大量增加了工程實踐、實訓和實驗課程的學時，以充分培養學生綜合技能及動手能力。①開設專業實驗、實踐能力培養課程，如大學物理實驗、電工電子實驗、傳熱學實驗、熱力學實驗、金工實習、專業認識實習、專業實習、專業拆裝實習和畢業設計等；②開設了培養學生計算機運用和計算能力訓練課程，如數學實驗（Matlab實踐）、計算機應用技術實驗（C語言編程）、機械CAD基礎、流動與傳熱計算實踐等；③開設多門綜合性專業課程設計課程，提高綜合運用知識能力，如機械設計基礎課程設計、熱工測量儀表與自動化課程設計、鍋爐課程設計、計算傳熱學課程設計、供熱工程課程設計、熱力采油工藝課程設計、熱力發電廠熱力系統課程設計。（4）依托學科，強化人才特色培養。各學校根據學校的特色設置專業課，充分發揮學校特色的優勢，并充分考慮學生以后的發展需求。以我校為例，油田中的熱科學技術是我校能源與動力工程專業的特色，畢業生中70%的學生都在油田從事熱相關的工作，也是申報國家特色專業的亮點，課程設置根據稠油生成過程進行，從稠油生產注汽開始，到舉升、集輸再到煉油和化工等環節相關課程：石油工程概論、注汽鍋爐、熱力采油、油氣集輸和化工工藝與設備等，讓學生能結合過程了解其中的熱利用。其次，涉及動力和暖通方向的安全設備工程師資格證考證核心課程基本都具備，為一部分學生畢業后的考證或其他發展需求奠定基礎。（5）多元化培養目標與專業培養方向相協調。以多元化人才培養目標為導向，在專業培養方案中設置不同類型的培訓，包括科研培訓以及企業培訓等，提高學生的科研能力和實踐能力。此外，專業還設置了特色課程，力求達到多元化培養和專業培養方向的統一。首先，構建公共基礎平臺，將多元化培養和專業培養進行統籌協調。目前開設的很多課程（學科、專業基礎課）不僅為專業培養方向提供專業基礎，同樣可以為多元化培養提供專業基礎，從而在新的培養方案的培養下達到多元化培養目標與專業培養方向的統一。
4.多元化培養方案的探索實施。教學培養方案能否得到嚴格實施，是培養能源與動力工程系多元化人才成敗的后期關鍵環節，為達到培養方案的預想結果，應健全組織結構，充分發揮校、院二級領導督促作用，確保工作順利進行。（1）加強培養方案制定、實施的組織保障。為保證多元化人才培養模式的順利實施，學校從上至下成立了培養方案修訂學術委員會，學院專門成立了“能源與動力工程多元化培養方案修訂”領導小組，負責協調、工作部署及監督，監督培養方案的執行過程，跟蹤培養方案的實施效果，通過反饋來進行修訂。（2）全面系統的質量評價體系。目前，學校已經成立了教學質量評價中心，從多個方面對人才培養質量開展評價，并制定了評價標準體系，每年定期本科教學質量報告。（3）教師隊伍建設。教師隊伍是培養方案的落實者，同時也是有力的監督者和維護者，關系到新培養方案的貫徹情況，因此必須重視教師隊伍的構建。教師不僅要精通專業知識，而且具有較強的工程實踐能力和具備豐富的實踐經驗。這就要求廣大教師要加強學習，提高綜合素質，主動融入企業和社會，為培養創新型多元化人才做好充分準備。
三、結論
多元化教育以專業人才培養模式的多樣化為指導思想，以國家現代化建設的需要為導向，既符合人才的發展規律，也滿足人才的社會需求，更符合能源與動力工程專業的特點。在當前教育部大抓教學質量的形勢下，高校應堅持“以人為本”的發展戰略，堅持多元化教育思想，充分發揮各自的優勢與特色，提高學生的科研能力、創新能力和實踐能力，致力于培養出適應我國能源與動力行業發展的設計、管理、研發等高素質專門人才。
從本次政策調整來看，將帶來許多行業及產業的重大利好，那么與之相關的專業在未來幾年將相對容易就業。具體分析如下：
中央此次出臺四萬億的投資計劃，其資金流向大致在以下幾個方面：
一、中央政府投資1000億
涉及保障民生、基礎設施建設及災后恢復重建等方面，簡稱“6＋1”。
新增中央投資的方向可以簡稱為“6＋1”：加快建設保障性安居工程：加快建設農村民生工程和農村基礎設施：加快鐵路、公路和機場等重大基礎設施建設；加快醫療衛生、教育文化等社會事業發展；加快節能減排和生態建設工程：加快自主創新和結構調整；同時要加快地震災區的恢復重建工作。
改善城市低收入居民居住條件是重大的民生問題，加快建設保障性安居工程首先是加大對廉租住房建設的支持力度，初步計劃用3年時間解決城鎮低收入家庭住房困難。其次是加快棚戶區的改造工程，改造國有林區、墾區和中西部地區中央下放煤礦的棚戶區。三是組織實施游牧民定居工程，擴大農村危房改造試點。
在加快建設農村民生工程和農村基礎設施建設方面，主要是緊緊圍繞改善農民生活和解決制約農業生產的突出矛盾加大投入。
在重大基礎設施建設方面，鐵路重點是加快京滬高速鐵路等一批客運專線建設，包頭至西安鐵路擴能等煤運通道建設，以及貴陽至廣州等資源開發性西部干線鐵路建設：公路方面要加快完善高速公路網，加快擁擠路段擴能改造等：機場建設加快重點是中西部支線機場和西部干線機場。此外，還要加快城市電剛改造。
在加快醫療衛生、教育文化等社會事業發展方面，要支持基層醫療衛生服務體系和計劃生育服務體系建設：支持中西部農村初中校舍改造、中等職業教育和特殊教育發展：加快旅游基礎設施和鄉鎮綜合文化站建設。
加快節能減排和生態建設工程建設，重點是加快城鎮污水、垃圾處理設施、污水管網和重點流域水污染防治工程建設：加強重點防護林和天然林資源保護工程建設；加快國家十大節能工程、循環經濟和重點流域工業污染治理工程建設。
在加快自主創新和結構調整方面，要加大對自主創新和產業升級的支持力度，重點支持自主創新和高技術產業化。
以上行業將帶動的相關產業為：家具設計與制造、日用電器制造、物流業、輕紡產品、機械制造、建筑材料(鋼材、水泥等)、藥品加工與制造、生物制劑、醫療器械等。
行業動態對所學專業的影響：
由于國家對以上行業加大投資力度，未來幾年，與之相關的專業必然容易就業。以上行業涉及的專業有：土建類專業(建筑、土木、城市規劃、景觀建筑設計、水務工程、給排水工程、道橋與渡河工程等)、電氣信息類專業、職業教育師資類專業、幼兒教育、旅游管理、涉外旅游、水利水電類專業、測繪類專業、輕工紡織食品類專業、農業工程、林業工程、醫療器械、生物化工、護理學(男生尤好)、涉外護理等。
二、民航2010年基建投資將達2500億
中國民航局迅速部署國務院擴大內需相關措施，民航基礎設施建設今年在建投資規模為1000億元，到2010年，投資規模將達到2500億元。
民航業內專家指出，國家增加對民航的投資力度，對于整個國民經濟的發展具有先導性作用。此外，民航對社會公共體系和應急救援體系的建設具有重要意義。
此舉將帶動鋼鐵、水泥、工程機械、建筑開發、電網設備等多個行業的發展。也將帶動以下專業的學生就業相對容易：冶金地質、金屬材料、土木工程、建筑學、機械制造、城市規劃、測繪、電氣信息等。
三、交通運輸部投資總額上萬億元
1、高速公路建設、農村公路的建設、擴大國道及省道的干線公路改造。
2、此外適當考慮水運建設、航道
此類投資帶動行業有：基本建設、建筑材料、工程機械、測繪、工程設計等。由此帶動相對容易就業的專業有：土木工程、建筑設計、道路橋梁與渡河工程、材料學、機械類專業、冶金地質、測繪類專業、船舶制造、港口與河道工程等。
四、建設部：9000億住房保障
1、三年內要新增200萬套廉租房、400萬套經濟適用房：完成100多萬戶林業、農墾區棚戶區改造。
2、總投資將達9000億，平均每年3000億。
此舉帶動行業有：建筑業、工程建設、輕工紡織、家具制造、口用電器等。相關專業為：建筑設計、景觀園林設計、家具設計、室內設計、工業設計、土木工程、林業工程、林產化工、輕工紡織食品、電氣信息類專業等
五、鐵道部2.3萬億元
1、國家已批準的新建鐵路里程有2萬余公里。
2、投資規模超過2萬億元，其中2009年鐵路計劃完成6000億元的基本建設投資。
此舉帶動行業有：鋼鐵、水泥、機械制造、物流等與之相關的專業有：材料學、冶金、地質、機械類專業、物流工程、物流管理、交通運輸、交通工程、道路橋梁與隧道工程等專業
六、能源局：1885億
1、年內將有包括核電廠、西氣東輸、煉油廠等在內的一批大型能源基礎設施項目開工建設。
2、總計1885億元。
此舉帶動專業：能源動力類專業(石油工程、核電工程)油氣儲運、石油化工、土木工程、道路橋梁與渡河工程等專業。
七、環保局：1萬億
1、重點將集中在水污染治理、大氣污染治理、固體廢物治理、核安全治理等六方面。
2、今后3年，將籌集1萬億元資金。
環保板塊極有可能接過市場的領漲大旗，此舉將帶動環保產業的發展。
與之相關的專業有：環境與安全類專業、林業工程、森林資源與旅游、草業科學、景觀園林設計、園藝、植保、核科學與核技術等
八、水利局：300億
1、農村飲水安全、大中型病險水庫除險加固：大型灌區的續建配套與節水改造。
關鍵詞：福島核事故；中國核電；核專業發展
作者簡介：熊偉（1977-），男，湖北荊州人，三峽大學理學院學生工作辦公室主任，講師；杜曉超（1976-），女，河北保定人，三峽大學理學院，講師。（湖北 宜昌 443002）
中圖分類號：G642 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0079（2013）05-0043-02
2011年3月11日，日本福島核電站在地震和海嘯的連續洗禮之后發生氫氣爆炸和放射性物質泄漏，核電的安全性問題在全世界范圍內引發極大的關注，也使得各核電使用國開始重新審視核電的發展戰略計劃。目前中國是全球在建核電規模最大的國家。福島核事故之后，國內暫停了核電項目的審批，并展開了一系列核電安全檢查。2012年10月24日國務院總理主持討論并通過《核電安全規劃（2011-2020年）》和《核電中長期發展規劃（2011-2020年）》。兩個核電規劃的公布意味著自日本福島核事故以來，國內暫停的核電建設正式重啟。會議對當前和今后一個時期的核電建設作出部署：穩妥恢復、正常建設——合理把握建設節奏，穩步有序推進；科學布局項目——“十二五”時期只在沿海安排少數經過充分論證的核電項目廠址，不安排內陸核電項目；提高準入門檻——按照全球最高安全要求新建核電項目。新建核電機組必須符合三代安全標準。
核能應用安全性及核電產業的發展直接關系核電專業的發展。2012年2月教育部公布《教育部關于公布2011年度高等學校本科專業設置備案或審批結果的通知》（教高（2012）2號），批準三峽大學核工程與核技術專業自2012年開始招生。自此，全國開設核類本科專業的高等院校達到了37所，開設核工程與核技術專業的有28所。后福島時代中國核電的發展何去何從，核電專業發展面臨怎樣的挑戰和機遇，這是值得進一步深入探討的問題。
一、發展核電的重要意義
從1954年前蘇聯建成第一座核電站至今，人類利用核能的歷史還不足60年。為應對全球氣候變化和保持可持續發展，對發展核能的需求日益增加。與傳統能源（如煤、石油、天然氣等）相比，核電無污染、碳排放幾乎為零，有利于減排和能源結構調整的實施，因此成為我國達成減排目標的必然選擇。與傳統能源相比，核電的另一優勢是能耗少，1千克鈾裂變時釋放的能量相當于燃燒2500噸標準煤。核電有著傳統能源無法比擬的巨大經濟價值。一座100萬千瓦的火電站每年耗煤300萬～400萬噸，而相同功率的核電站每年僅需鈾燃料30～40噸，還能在很大程度上緩解交通緊張等問題。
二、國內外核電現狀
根據國際原子能機構的統計，截至2010年10月底，全球共有441臺核電機組運行，總裝機容量約為3.7億千瓦，核電發電量占全球總發電量的16%，其中法國核電占全國發電總量的75.2%，日本為29.2%，美國為20.2%，中國核電比例只有2.57%。全世界有18個國家和地區核電發電量占總發電量的比例超過了20%。
在日本福島發生核泄漏之后，日本關閉了所有的核電站，最近有兩座重新啟動；德國、意大利、瑞士等國家宣布放棄發展核電。包括美國、英國、俄羅斯在內的更多國家并沒有放棄核電的發展，印度、韓國、印度尼西亞、菲律賓、馬來西亞等國紛紛規劃自己的核電項目。近期捷克、白俄羅斯、阿聯酋等無核國家也啟動或開始建設一批核電站項目。國際原子能機構預測，全球有60多個國家計劃發展核能，包括30個無核國家，今后20年全球的核能發電量將會提高一倍。
中國目前已運行的核電機組有15臺，總裝機容量為1256萬千瓦；在建機組26臺，約占全球在建機組的40%，在建規模世界第一。目前中國核發電量占總發電量不足3%，這與核電占電力總量16%的世界平均水平相比尚有很大差距。根據2010年修定的《國家核電中長期發展規劃》，未來5～10年我國新建核電機組將以每年5～8臺的速度遞增。就在中國核電建設一路高歌猛進的時候，2011年3月日本福島發生核泄漏事故，出于安全考慮，中國國務院宣布暫停所有核電項目的審批，用了9個多月時間對全國41臺運行和在建核電機組、3臺待建核電機組以及所有民用研究堆和核燃料循環設施等進行綜合安全檢查，[3]并抓緊編制核安全規劃，調整完善核電發展中長期規劃。努力提高核設施應對極端自然災害的能力和核緊急響應能力，以確保核電站的安全運行。此次國務院審議通過核安全規劃，已基本認定目前我國核電廠處于安全狀態。
目前我國運行的核電站均是二代改進型反應堆。日本福島核事故后，在國務院四條指示下，我國對在運行核電站和在建核電站進行了安全檢查，并按當前最先進核電規范進行核電規劃和核電安全規劃。通過核電站安全檢查及核電設計中提高安全措施的實施，表明我國現有核電站的安全性是有保障的。
國際上對于核電安全的評估一般是兩個參數：一個是“堆芯熔化概率”，另一個是出現放射性大規模釋放的概率。日本福島核電站在設計當初是考慮了地震和海嘯的因素，其中福島第一核電站設計的抗震能力是抗里氏8.2級地震，而且這次的9.0級大地震也在它的安全裕度之內；抵御海嘯的預設高度是5米，而此次地震引發的海嘯卻高達14米，這超出了設計預設。若是三代核電技術，能確保核電站的安全嗎？在福島核電站事故以后，美國的合作方專門進行過一次模擬計算，如果福島采用了AP1000的三代技術是可以經受住此次考驗的。
日本核危機對全球核電業的影響終將過去，我國核電發展必將迎來重要戰略機遇期。只有最大限度地防范核安全風險，提高核電站的安全性和可靠性，我國核電產業才能實現持續、安全、高效發展。中國發展核電的政策就是要在極端安全的前提下發展，并且要著力于第三代核電站的設計和建設。目前世界上在建的壓水堆三代核電主要有AP1000和EPR兩種，共在建8臺機組，中國占6臺。其中美國西屋公司研發的AP1000三代核電代表了當今世界最先進最安全的核電水平，AP1000核電機組全球在建共4臺，全部在中國；EPR核電機組在建工程共4臺，2臺在中國，1臺在芬蘭，1臺在法國。
最新引進的三代核電技術在安全問題上具有更高的水準。發展核電不僅要掌握引進技術，還要開發自主產權的三代核電技術。中核集團和中廣核集團正在開發具有自主知識產權的三代核電ACP1000和ACPR1000，以成熟可靠的技術為基礎，借鑒吸收引進的三代核電先進設計理念，采用能動和非能動相結合的先進安全系統，考慮應對類似福島核電站事故的相關改進和措施，具備完善的嚴重事故預防與緩解措施。
三、核專業人才培養
發展核電產業離不開核電技術的發展，離不開核電專業的發展，離不開核電專業人才的培養。2012年國家提出要安全高效發展核電，這意味著對核電專業人才的培養提出了更高的要求。
縱觀核人才的培養，全國各大高校開設的專業有：核科學與核技術、核工程與核技術、核反應堆工程、核化工與核燃料等。近年來，開設核專業的高校越來越多，部分高校還成立核工程與核技術學院。特別是清華大學專設核能與新能源技術研究院，不僅是科研基地，也是人才培養基地。特別是福島事故之后，核電科學研究的方向也發生著針對性轉變。2011年清華大學工程物理專業開辦能源實驗班，所學內容涉及能源的長期利用和使用安全問題，這是人才培養專業方向上首次涉及核輻射與核安全。
再來看核專業畢業生的就業，2007年開設核專業的各高校的畢業生供不應求。以國家核電技術公司為例，2007年全國招聘應屆畢業生50人，到2009年校園招聘計劃達到851人。雖然福島事故發生后，核專業招生和就業稍顯遇冷，但是應對核電的復蘇，人才儲備特別是高層次的人才將推動另一波就業。
根據國防科工局之前的統計數據，2020年核科技工業需要核專業本科以上人才約1.3萬人，其中，“十一五”期間6000人左右。按照一座百萬千瓦級核電站需要400人計算，到2020年新增30座百萬千瓦核電站，需要核電人才在1.2萬人以上。另外還有核電科研類人才，2010年全國核電就業人員中在崗核電科研類人才為7124人，預計2015年全國在崗核電科研類人才將超過10000人。據此估計到2020年核電站共需要核工程方向技術人員16000人左右，平均每年需求2000人，特別是高質量核工程專業畢業生，人才需求缺口很大，將限制核電的發展。
各方面信息反饋，就業市場急需大量高質量核專業人才，這一現象造成全國各高校核工程專業人才培養備受青睞。從2001年至今，高校新增核工程與核技術專業19個，目前擁有核工程與核技術專業招生資格的院校有28所。高素質、高層次的核人才培養倍受追捧。但人才培養不能只追求數量，還應關注質量。質量問題如何保證？要從最根本的問題出發提高核專業人才培養質量。由教育部規劃，清華大學負責，統一核工程與核技術專業教學規范的工作正在開展。規范教學的同時，2012年10月教育部也對專業設置和規范進行了統一，頒布新的普通高等學校本科專業目錄，見表1，其中針對福島事故新增“輻射防護與核安全”專業。
表1 普通高等學校本科專業目錄（2012年）
專業代碼 學科門類、專業名稱 原專業代碼 原專業門類、專業名稱
0822 核工程類 0805 能源動力類
082201 核工程與核技術 080502 核工程與核技術
080508S 核技術
080511S 核反應堆工程
082202 輻射防護與核安全 081008S 核安全工程
080509S 輻射防護與環境工程
082203 工程物理 080503W 工程物理
082204 核化工與核燃料工程 080510S 核化工與核燃料工程
四、核電專業發展面臨的挑戰
專業發展除了受到該學科對應的科學發展的影響之外，還受到社會發展需要的影響以及國家的學科政策和大學的學術管理體系制度等等一系列外在因素影響。鑒于核電的特殊性，專業方向除了包括設計、建設、設備制造、人員培訓、電站管理、核燃料生產和制造，甚至乏燃料后處理等多方面問題外，還要考慮其經濟性、安全性、防止核的擴散及環境保護等。
福島事故之后，業界極為重視核安全。對嚴重事故的預防和解決將是核科研中一個非常重要的研究方向。嚴重事故是小概率事件，例如堆芯熔化事故，往往發生概率非常低。而福島第一核電站堆芯熔化最后導致核泄漏事件的發生，更加明確低概率事故是可能發生的事件。而在福島事故之前，包括國際上大部分核專家在內，認為低概率事故是不太可能發生的事件。以美國為例，據美國核能監管委員會2011年6月公布的審查結果，表明美國104個正在運行的核電反應堆中有超過一半的核反應堆沒有制定嚴重事故處理計劃；在所調查的核電廠中，只有42%的核電廠制定了嚴重事故處理計劃。
從核電發展的歷史看，從三里島事故到切爾諾貝利事故，每一次重大的核事故都會帶動核電技術的升級。日本福島事故同樣是發展更安全更先進核電技術的契機。“十二五”規劃確定的“在確保安全的基礎上高效發展核電”的方針，同樣指出了核電專業發展的方向，各類核電研發、制造、建設的專業人才和高端人才有賴于核學科或核專業人才的培養。核電專業走出去還有很長的路。所以從這種意義上講，后福島時代帶給核電專業發展的既是機遇又是挑戰。
參考文獻：
[1]葉奇蓁.后福島時代我國核電的發展[J].中國電機工程學報，
2012，32（11）.
[2]楊金鳳.中國核電安全“體檢”備忘錄[J].中國核工業，2011，（5）.
專業在志愿中的重要性不言而喻，它不僅關系著考生四年的大學經歷，更與考生未來人生的發展有著莫大的關系。但兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書的高三學子們，既無暇又不知道如何去了解一個專業。《孫子兵法》有道：知己知彼才能百戰百勝，想要選擇適合自己的專業，就要深入了解專業的方方面面，如專業培養、專業內容、專業就業等方面。以下是西安三所高校招辦負責人，以他們長期從事招生工作的經驗，來對一些專業的問題進行探討，并給您專業選擇的建議。
西安交通大學 張四聰
西安電子科技大學 毛立強
長安大學 杜智民
成績與專業：是“≈”，不是“=”
每年錄取結束后，高校會將分省分專業錄取分數公布于眾，以備下屆考生填報志愿參考。不同的專業對應不同的錄取分數，有些考生就將專業錄取分數的高低與專業的優劣聯系起來，這種對應能聯結起來嗎？此外，高分考生是不是一定要去所選大學的優勢專業，這樣才能使一分都不浪費？
專業的錄取分數高，一方面與該專業受關注程度高有關，也就是我們常說的“熱門專業”；另一方面也與開設院校的專業實力強有關。所以，不能簡單地把專業錄取分數的高低與專業的優劣聯系起來。比如當下財經類專業在各所院校錄取分都較高，但某些院校的財經類專業實力卻一般。
由于目前大部分省（區、市）采取考后知分填報志愿，因此現在考生和家長在專業選擇時，有一些較為功利的心態，其中就包括高分一定要選學校的優勢專業這種傾向。但實際上，選擇專業更應該參考自身是否適合某專業，對某專業是否感興趣，是否有學習某專業的能力等因素。要不然，就算進入某高校的優勢專業，但考生一點興趣都沒有，或者學不動，那就得不償失了。而且，大學的優勢專業一般錄取分數較高，如果不是擁有絕對的高分，在學校分專業錄取時有級差的情況下，有可能沖不進優勢專業，甚至連后續的志愿專業都選不上。
當下，錄取分數一直被炒作，似乎成為了公眾感知大學辦學水平、社會聲譽、學生培養質量、專業優劣的指標，因此諸多名牌大學的優質生源大戰也愈演愈烈。
客觀地講，錄取分數只代表了一些專業的優劣。錄取分數高，可能是學校相對辦學實力強、社會認可度高、就業層次高的專業。但并不絕對，比如長安大學的道路與機場工程材料、交通信息等專業學科實力很強，但卻因為考生對這些專業了解較少，而導致錄取分數在全校專業排行中處中下。
“高分考生選優勢專業，才是一分不浪費”，這個說法很流行，也是很多考生和家長潛意識挑大學、選專業的方法。在分數決定志愿的模式下，這種方法更為經濟實用，但是高考志愿填報和錄取每年都會出現諸多不確定性，所謂“風物長宜放眼量”，考生應當詳細了解報考規則和錄取方式，視野更加開闊，著眼一分得失則更容易失誤。
現在存在一種“唯分數論”的現象，如果考生被錄取時，自己的分數剛好達到所報考學校的優勢專業，就覺得不浪費，而如果自己的分數超過所錄取專業分數線較多，就覺得虧了。尤其現在大部分省份都實行“平行志愿、知分報考”的政策，這種現象就更嚴重了，也直接導致高校錄取學生的分數呈現出明顯的扁平化趨勢，錄取最高分與最低分之間差距越來越小，這對于大學的人才培養是不利的。所以，選擇學校、選擇專業還是以興趣為首要原則。
專業與就業：并非直線距離
對某個行業感興趣，是不是一定要去該行業對口的專業學習才能獲得進入該行業就業的機會？許多媒體以“適合男生/女生就讀的專業”來介紹專業，是不是有些專業只適合男生，有些專業只適合女生？
當然，專業對口，進入某行業的機會要大一些，但也不是絕對的。首先，一個行業所需要的人才有多種，比如專業類人才、管理類人才、財經類人才，那么不是本行業對應的專業，也有機會進入該行業。其次，從就業看，專業與職業不對口的情況也較為普遍。再次，選擇專業的前提是適合自己，如果對某行業感興趣，但不具備學習所對口專業的能力，有可能會導致學習跟不上，專業素質不強。
對專業是否適合男生或女生讀這個問題要從就讀和就業兩個方面看。從就讀來看，其實大部分專業適合男生，同樣也適合女生就讀，甚至人們傳統中認為不適合女生就讀的工科專業，也有女生的專業成績名列前茅的現象。但從就業情況看，有一些單位在招聘時，會更青睞男生，用人單位的選擇、傾向性導致了人們認為該專業不適合女生的判斷。但也有一些專業，由于是為某些崗位量身培養，明確標明只招收男生，比如國防生。還有一些專業就業環境比較艱苦，對身體素質要求高，也只招男生，比如采礦工程等。
當下絕大多數企事業單位都按照專業崗位招聘，原則上都要求專業對口。從這個角度講，專業是進入職業、行業的起點，非對口專業進入相應職位的機會較少，因此很多考生會認為只有讀某專業，才能進某行業的看法有一定道理。
從專業設置角度講，有少量專業是有性別取向的。比如地礦油與野外工程類特殊專業，不太適合女生，而護理等專業則多只招女生。目前，對專業設置和就業推薦方面強調男女平等的呼聲越來越強烈，一些原來限定性別的專業已經逐步變更為性別慎報的建議。考慮到未來就業等情況，還是建議考生應當根據自身情況理性選擇。
客觀辨專業“冷” “熱”
一提到專業，相信許多考生和家長第一時間反應就是專業的“冷” “熱”，那么，專業的“冷” “熱”是怎樣造成的，劃分它們的標準是什么，考生該如何選擇？
招生中專業的“熱”或“冷”并不是某個專業實力高低的劃分，只取決于填報的人數，不能完全代表專業的好壞。
據相關統計，近幾年來本科畢業生人數排在前10位的專業幾乎未發生變化，依次為：計算機科學與技術、法學、國際經濟與貿易、會計學、英語、臨床醫學、土木工程、機械設計制造及其自動化、工商管理、市場營銷。而這些所謂的熱門專業中，有些專業因為龐大的畢業生數量，已經遠遠超出市場需求，因此近幾年就業不如考生和家長想象中那么好。
許多“熱門”專業，像前兩年的經濟和計算機類，報考人數非常多，但招生人數有限，便造成了許多考生落榜。同時，有許多學校、專業，每年招生人數較多，報考人數卻非常少。過去如農業、林業、水利、地質、礦業、石油和師范類便屬于這種情況。從長遠來看，每一個國家綜合國力的提高，不僅僅需要某幾個專業的人才，所以，一些高校專門做就業指導的老師認為某些專業符合未來社會發展方向，高校也不會因為就業的原因停招這些專業。對于考生來說，就要理性判斷，了解今后這些專業的具體發展方向。所以說，專業的“冷” “熱”是有時效性的，要著眼長遠，不要僅憑目前某些專業受當時特殊經濟社會環境影響而放棄填報。更不要趕時髦選擇目前“大家都說還不錯”的專業，因為今天的熱門專業可能就是4年后的冷門專業，反過來也是有可能的。
大學專業是根據國家經濟社會發展需要來設置的，專業的冷、熱是國家發展對某行業人才需求情況的一種表現，那些需求量大、就業環境好、就業待遇高行業所對應的專業由于社會關注度高，考生報考熱情高而“熱”，反之則“冷”。但專業的“冷”與“熱”并不是一成不變的，而是交替出現。所以考生在選擇專業時，不能緊盯專業的“冷” “熱”，而要冷靜分析，帶有前瞻性去選擇。因為目前社會更青睞高學歷、高素質人才，學生要經過4~7年才會走向就業，入學時選擇的“熱門”專業并不一定在就業時同樣熱門。建議考生在選擇專業時，更多地將自己的興趣、特長和國家發展聯系起來，而不是按著當下的“冷” “熱”選擇。
社會上用“冷”和“熱”分析高校專業的做法由來已久，但并無定論。一些說法缺乏足夠的調查和理論依據，有失偏頗，反而誤導大家。“冷”和“熱”既可以立足于社會需求，也可以結合國家經濟產業調整的大方向，也可以是社會關注度高，公眾認可度高的專業等。
總的來說，“熱門專業”一方面是高校特色專業，代表學校的學科優勢，比如長安大學的公路交通類專業從50年代建校初期設立至今一直保持完整獨立的體系和特色，可謂特色鮮明優勢突出，長安大學因此成為公認公路交通領域人才培養與科學研究綜合實力較強高校，涵蓋公路、汽車、筑路機械、交通運輸管理、交通信息等相關專業。從另一個側面講，“熱門專業”又是政治經濟社會發展現狀的溫度計，能很好地代表當下行業、職業、專業的熱度，比如在國家擴大內需政策的帶動下，以公路交通先行的基礎設施建設的大量投入使得公路交通類畢業生更加供不應求，成為炙手可熱翹楚的熱門專業。
不管專業“冷”“熱”如何，考生選擇專業，應當以“興趣優先、結合分數、綜合選擇”來選擇。如果只參考社會輿論對專業進行的“冷”“熱”劃分，拋開職業興趣，簡單按選“熱”棄“冷”方式選擇專業其功利性太強，反而不利于考生的長遠發展。
理性選擇“新興”專業
專業的設置與國家發展對專業人才的需求息息相關，因此，隨著新行業的發展，大學會適時開設一些新興專業。但是對于新興專業，考生既對其充滿了興趣，對其未來發展充滿了信心，又擔心新興專業對口的行業不能順利發展，畢業后找不到對口的工作。對于新興專業，考生應該如何選擇？
對于新增專業，由于沒有以前的錄取分數作為參照，考生和家長往往很難定位。一般來說，一所學校新增一個專業，都應該有相關的辦學基礎，換句話說，這一新增專業，是在以前辦學基礎上調整、發展而來。因此，判斷專業辦學實力，可以分析這所學校與之相近的專業或者專業類。從這一角度分析，我們不難發現，有的學校新增的專業，有時馬上就會成為熱門專業，錄取分數很高；而有的學校新增的專業，錄取分數卻比較低。
在選擇中，對于有的學校新增的專業，還可以結合學校辦學特色以及這一專業的社會需求情況來進行判斷。如果新增的專業，與學校的辦學特色相對應，那么其專業實力就相對較強，并具有一定特色和優勢；如果新增的專業，為學校拓寬學科面而新嘗試設立的專業，那么由于專業發展缺乏歷史積淀，報考時要多關注學校發展這一專業的舉措以及這一專業所對應的社會需求變化趨勢。
新增設的專業，是為國家大力支持發展的某些行業，而該行業缺乏專業人才而開設的。這個行業所需要的專業知識，之前有些專業雖然會涉及，卻較為籠統，達不到該行業對人才的需求，因此才開設。一般來說，新增設的專業前景應該是看好的，因為該專業的人才少社會需求多。
對于新增設的專業，有一些考生或家長會擔心如果該行業發展不起來，那么就讀這些新專業會不會畢業后不利于就業？的確一個行業的發展不是一蹴而就的，需要較長的時期，如果就讀新增設的專業，畢業時這個行業還未成熟，那么學習該專業的人才更有發展空間。就算該行業一度擱淺，但基礎學科與相近專業卻較為接近，如西安交通大學2011年新增設的新能源工程和互聯網工程專業，與能源動力、通信、計算機等專業在主體學科和學習內容上較為接近，畢業后也可到需要這些專業的行業工作。總之，考生和家長還是應對新專業持樂觀的態度，比如電子商務專業所對應的電子商務這一行業在該專業開設時發展并不樂觀，但隨著社會發展和計算機網絡深入人們的工作、生活，電子商務的發展特別好。
轉專業：把握第二次機會
為了讓更多的考生進入自己中意感興趣的專業就讀，許多大學允許學生入校后轉專業，但轉專業的要求卻較為苛刻。轉專業是不是只是一個美好但卻不真實的愿望，考生成功轉專業的可能性大不大？
應該說，進入大學后轉專業的機會還是有的。以西安交通大學為例，在轉專業方面我們有三種不同的途徑。其一是入學后，如果想轉入或轉出建筑學、工業設計、軟件工程專業，可直接向學院報名申請。其二是在大一第二學期，按10%轉入轉出的比例，學分成績不低于70分的學生都可以提出轉專業申請，如果一個專業只能轉出10名考生，但有15名考生擬轉專業，則會選擇15名考生中成績位于前10的學生。其三是針對一些成績未達到轉專業標準，但有特殊因素，比如對專業完全沒興趣，也學不動，在其他專業有特長等，可以轉專業，但這一類控制得較緊。
