發布時間：2024-03-21 14:46:52
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁，我們為您精選了8篇的電力工程運維樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發，請盡情閱讀。
隨著我國經濟社會的發展，我國的高速公路建設成為交通工程的重要組成部分，在我國經濟發展中占有重要的地位，作為交通過程管理設施的重要組成部分，高速公路的機電工程的建設和發展也取得很大進步，并且，有效的保證了高速公路的建設質量。就高速工程機電工程系統來講，通信、監控、收費是相互協調發展的三個系統，是同步進行的。所以，機電工程的管理與維護貫穿整個過程，起到了重要的作用。因此，本文著重分析了高速公路機電工程的運行管理和維護，以期能夠在該過程中的運行具有參考作用。
關鍵詞 高速公路；機電；管理；維護
我國高速公路機電設施在我國高速公路的迅速發展中也有了日新月異的發展，高速公路想要短時間內快速發展，和這些設施的維護和管理也是分不開的，另一方面看來，人員的成本沒有那么高，高速公路建設管理和維護的效率也大大增加，逐漸走向了另一個全新形式的工作模式。我國科技水平不斷提升，我國公路建設逐漸增加了新型的通訊技術，也逐漸完善了公路建設和機電設備的維護，但是，隨著現代社會不斷進步，我們對機電設備的要求也越來越高，機電設備的維護和建設也是一項沉重的挑戰。
1當前高速公路機電工程建設進度和維護模式的形式
1.1高速公路上使用的機電設備良莠不齊
當前我國公路施工所用的機電設備花樣繁多，各種類型的都有，但是我國高速公路建設中所需的機電設備必須是統一整體的配套設施，高速公路上因為有不同款型，各個型號的機電設備在使用，它們從各個方面都存在不同。另外施工單位也不一樣，一系列的原因造成工作量加大，檢修效率大大降低，人工和資金的成本很大程度上浪費，各項施工和維護的項目遭到延誤。
1.2施工及維護人員技術水平參差不齊
我國高速公路的各個路段都有可能是不同的施工單位去進行道路施工和維護，由于每個施工單位負責的位置不同，建筑和維護水平也不一樣，因此，沒有一個統一的模式去進行維護，從而延誤了施工的進度，使得工程的質量在很大程度上遭到降低，工程項目無法正常的去驗收，依據我國的國情來看，由于我國機電設備沒有較早的起步，完整的評價體系和質量標準尚沒有完全形成，人員的素質參差不齊，普遍低下，從而在養護方面更加困難，無法用一個公平的標準去衡量具有專業素養的養護人員。不容易發現某一段工程施工和維護所存在的問題，公路建設要配備專業的維修人員，要具體極高的專業知識和素養，而在一些施工隊伍中，有一些水平不夠的施工人員，魚目混珠，使我國高速公路的暢通運行遭到嚴重影響。
1.3缺乏正規的管理條例，沒有明確的衡量標準
高速公路維修人員素質普遍低下，水平不統一，衡量和管理條例也沒有一個明確的標準，這就造成高速公路在維護和維修方面有一定的困難，施工和維護的過程也變的比較困難，高速公路在建設上由于受到不定期護理的因素，造成影響進度，各項工作受到制約，接下來的工作再繼續開展就受到很多困難。
2改善我國高速公路機電工程建設與維護模式的有效措施
在高速公路機電工程的管理維護過程中需要遵循以下幾點原則。一是要堅持定期維護和例行維護的原則。機電工程的維護工作很重要，在設備故障高發期除了應當做好定期維護工作還以應當做好預防的措施。例如在春夏季，應當做好防雷維護、防雨防潮以及設備牢固等管理維護工作，從而保證設備的有效運行。在冬季應當技術做好設備低溫加熱系統的可用性。外場供電和通訊設備的密封性，防止冰凍而影響設備的運行。二是機電系統維護的及時性。要求對于突發事件能夠及時有效的進行處理，做到最短時間內恢復系統的正常工作。三是，安全管理，做到維護管理工作過程中的安全性。通常我們可以從以下幾個方面，來加強高速公路機電工程的維護管理工作。
1）建立健全高速公路機電工程管理模式。機電設備設計制造中容易存在各式各樣的問題，在建立全面的高速公路機電工程管理模式中，要加強對機電設備的監管，在監管的過程中，結合機電設備的整體設計，準備好全面實現系統化的維護，第二，由于高速公路機電設備類型不同，型號不同，需要應用很多不同類型的設備，對質量和要求也不一樣，在管理上要更加強。將不同品牌和款型的設備進行分離管理，實行科學和系統化的管理。
2）提升道路維護人員素質水平維護機電設備需要一批業務水平高，素質高的技術人才，由于我國高速公路尚且處在發展中的狀態，高速公路機電設備還沒有進行統一，質量情況也各不相同，使得故障容易產生，如果不能及時去修復高速公路上的故障設施，會造成高速公路阻塞，所以，高速公路的建設和機電維護人員的素質息息相關。
3）完善規章制度，加強監管，指定明確的標準要保持高速公路機電系統的暢快運行，不能盲目的追求先進科技，跟風引進新的技術，要先建立完整的規章制度，對幾點設備的可行性管理進一步加強，所以，要結合實際情況去引進合適自己情況的設施，促進設備的可行。另一方面，對相關工作人員進行培訓，提高其工作能力，和處事能力，排除故障的水平，不僅如此，還要加強監督，對高速公路上的設備嚴密監管，由于幾點設備維護非常復雜，在維護的過程中容易造成問題出現，所以保障幾點工程順利運行的另一重要問題是加強維護過程中的監督管理。綜合來說，我國高速公路機電工程建設道路上還會遇到很多問題，我國機電工作者在解決這些問題上不斷探索，用自己不懈的努力和自己的專業知識一點一點去開發。采取不同的方法，不斷提升自身專業水平，建立起完善的維護模式，利用現有的設備，不斷創新，實現高速公路機電設備的全程監管，這樣做，相信不久的將來，我國高速公路的前景是非常大，我國的經濟發展也會得以迅速提高。
參考文獻
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關鍵詞：繼電保護 改造工程 安全措施 輸變電線路 維護
中圖分類號：TM 文獻標識碼：A 文章編號：1008-925X(2012)O8-0314-02
一、變電站二次繼電保護系統是電力系統的一種復雜而特殊的系統,近幾年來,我局的電網進行了比較大的自動化技術改造,變電站的無人值守化、綜合自動化大部分工程都是與二次繼保系統的施工相關聯的。尤其是在一些舊的變電站施工改造時,為了用戶的利益,只能分區域或分時間段停電,因此二次繼保設備改造大部分都在二次系統帶電或者部分帶電的情況下進行的。為了保證變電站運行設備的安全可靠,在二次系統改造時必須采取嚴密的技術措施和安全措施,對此,作者提出幾點建議:
1.必須做足改造工程開工前的安全技術措施
繼電保護改造工程項目的開工,必須按照電力施工要求經過一整套完全的手續。包括提前審批施工方案,提前向上級生產技術負責部門及調度運行部門審報停電計劃和改造申請,并且與上級主管繼電保護部門進行技術交底和溝通,確保施工的必要性和可行性。只有在各方面對整個改造項目的制定與計劃完全落實情況下,由施工管理人員為繼電保護人員創造條件,協調各部門、廠家和本部門的施工需要后才可以開工。另外,班組人員使用的工作票和繼電保護安全措施票的落實也至關重要。對于繼電保護安全票措施的執行,不能馬虎應付,要求有執行有監督,真正做到繼電保護措施票的項目詳盡,真正起到確保安全的作用。
在開工前,我們采取江門局推行的準軍事化管理要求,要求班員列隊由工作負責人講解工作票內容和安全措施,并且做好了如下準備工作:
1)布置工作任務“三交待”,交待工作任務,要清楚明了;交待安全措施,要具體詳盡;交待注意事項,要全面細致。
2)接受工作任務“三明白”,明白工作任務,明白注意事項,明白安全措施執行。
3)措施執行過程中不準工作人員憑經驗工作,不履行職責,擅自擴大工作范圍和變更工作內容。
4)工作前,安全措施執行完后要由工作負責人檢查安全措施是否漏項,檢查設備運行是否正常,檢查材料工器具的準備是否齊全合適。
5)要求工作負責人對班組成員的著裝、精神狀態進行檢查,確保班員狀態良好、工作效率高。
2.在二次繼保施工中應注意的事項
在二次繼電保護改造工程中,《繼電保護及安全自動裝置檢驗條例》中規定:現場工作應按圖紙進行,嚴禁憑記憶作為工作依據。二次繼電保護施工圖紙也可能經過很多人的手改變更,現場實際接線難免與圖紙資料內容不一致,在拆設備前一定認真核對,并做好記錄,對拆除舊設備,決不能采用破壞性拆除,應保持其完整性,否則當設備改造后發現新設備不能投入運行時,需要對其進行恢復時,難以恢復原狀,勢必對電網的運行存在影響。所以,現場拆除二次線時,首先做好標記和記錄,并做好相應的核實,防止無標記拆除后,給改造項目帶來不必要的麻煩。在拆除過程中,先拆有電側,后拆無電側,并將無用的電纜抽出,用絕緣膠布把露出的電線頭包起來,切忌由于拆除不徹底引起新設備有寄生回路,給新投設備的運行帶來安全隱患。
3.保護裝置調試中應注意的幾點問題
1)切忌用短接出口接點的方法來傳動保護裝置,防止不小心走錯間隔而誤短接出口,引起其他運行設備跳閘。繼電器和插件的插拔,應在斷電的條件下進行,并做好記錄,防止繼電器和插件插拔錯位置,防止出現出口錯亂的誤整定事件的發生。
2)保護裝置上電試驗時,特別注意安全措施是否完備,接線是否正確,應當取下的壓板是否取下。對交流回路加電流、電壓時,要注意把外回路斷開,防止引起反充電或其它保護裝置誤動,而引起其他運行設備跳閘。
3)在保護裝置試驗完畢后,對試驗前所做的安全措施進行逐一核對,對試驗結果進行分析,分析裝置正常,滿足保護邏輯功能后,將打開的二次線進行逐一恢復,對CT、PT和跳閘回路恢復后,要進行核實,保證恢復的正確性,防止在恢復過程中誤碰而引起其他運行設備跳閘。
4.加強監視,確保改造設備順利投運
1)保護裝置投運后,必須進行電流、電壓向量檢查,通過畫相量圖分析接線的正確性后,方可投入運行。
2)保護裝置在一次設備操作過程中,發現裝置異常,停止投運設備,立即對裝置發生的異常進行分析研究,并與廠家人員探討,研究對策,采取補救措施,防止設備因抗干擾問題引起保護裝置誤動。
3)在投運過程中,要求不斷對保護、測控、電度計量各個屏的電流、電壓進行監控,若出現電流缺相可判斷為CT斷線,必須停止投運設備,排除故障后才可繼續進行。
二、輸變電線路的運行與維護管理
輸變線路是電網的重要組成部分，它不僅是輸送和分配電能的載體，還能將幾個電網連接起來，形成電力系統。輸變線路故障是電網故障的誘因，一旦電力線路的某一部位發生問題，則會產生連鎖反應，影響整個電網系統的運行，所以輸變電線路的安全運行是電網安全運行的保障，輸變電線路的運行和保護是電力設施保護的重點工作之一。
1、配網電力工程技術概述
配網系統，其主要指的是在電力網中，發揮著電能分配作用的網絡，其具備著開環運行的特點。其按照電壓的等級，可以將分為三種類型：高壓配電網，即為35~110KV；中壓配電網，即為6~20KV；低壓配電網，即為220KV，或者380KV。根據配電網，其具體的線路不同，又可以分為三種類型：架空配電網、電纜配電網，以及架空電纜混合配電網[1]。配網電力工程技術，就是根據相關的電網設備的數據，以及用戶的電力使用數據，電網接線的地形圖數據，進行有效的融合，之后進行資源的合理配置，從而實現對配網系統監督、管理的技術。該項技術在實際應用中，存在著各個環節無法進行有效協調的問題，因此需要對該項技術加強研究，不斷提高配網監督管理的可靠性。
2、提高配網電力工程技術可靠性的對策分析
2.1不斷提高配網電力工程技術的管理工作
對于該項技術進行有效的管理，是其可靠性實現的關鍵環節，因此相關的管理部門需要根據當地電力系統的發展現狀，對其配網電力工程技術，加強管理。主要分為兩個方面：停電管理、運維管理。首先是停電管理，其具體的停電管理又可以分為臨時停電和計劃性停電，在臨時停電中，其主要發生于配電網發生電力故障時存在的停電情況，需要對其實際的停電區域進行管理，及時明確停電的故障區域，加強搶險維修工作，縮小其停電的范圍，經過搶修，在最短的時間內，恢復供電。計劃性停電，其發生于電力系統運行的計劃工作中，諸如電網工程修建。對其進行的計劃性停電，進行管理時，需要注意盡量減小對于人們正常工作、生活用電的影響。之后是運維管理。伴隨著社會經濟的快速發展，以及科學技術水平的不斷進步，配網電力工程技術的運維管理，其也需要適應當前社會發展的需要，積極引進先進的技術理念、技術維護措施，對其配網運行中出現的電力故障問題，進行有效的檢查與維護，避免用電風險問題的發生，顯著提高其技術可靠性[2]。
2.2有效的簡化電壓等級
在目前的配網電力工程技術應用中，其對于電壓等級的降壓處理，方式較為傳統，多使用：電壓等級，進行逐一降壓處理的方式，該種方式，雖然可以實現電力降壓處理，但是存在著操作復雜、降壓次數多、調試次數多，以及設備使用次數多，損耗大的問題，因此其降壓工作的效率較低，不利于配網電力工程的順利運行。因此針對以往傳統的降壓方式，需要采用電壓等級減少、電壓等級簡化的方式，對其進行處理，以此實現電網的順利運行，以及電能質量的有效發揮[3]。
2.3不斷優化供電模式
當前環境下，我國采用的配電網，多為以架空線為主的，電壓為35KV、10KV、0.4KV的供電模式。這樣供電模式，與當前人們的用電需要不相適應，因此需要根據該地的實際情況，進行合理的電力資源配置，不斷優化其供電模式，進而實現配網電力工程技術的可靠性，滿足用戶的需要。目前，我國的城市建筑，多向高層化的模式發展，且基于城市綠化環境的要求，以往傳統的蜘蛛網式電網，給用電安全，以及城市景觀的和諧性，造成了諸多的問題。因此在電力運行的過程中，其需要根據用戶的使用需要、城市景觀規劃管理的需要，以及供電模式的每一個步驟，都進行仔細的調研，盡量做到盡善盡美，這樣才能對其配電網的電力配置結構，進行合理的優化管理，使其在滿足用戶用電需求的基礎上，更好滿足城市景觀規劃管理的需要，同時這也是提高配網電力工程技術可靠性的一項重要條件[4]。
2.4提高配網電力工程技術管理人員的綜合素養
配網電力工程，其順利的運行，離不開配網電力技術管理人員的各項工作。但是在目前的配網電力工程運行中，還存在著工作人員素養不高的問題，嚴重阻礙著配網電力工程技術可靠性的實現，因此需要在日常工作中，不斷對工作人員，加強培養，提高其綜合素養。首先需要對工作人員的實際工作能力進行考核，之后根據其水平的不同，開設相應的培訓課程，循序漸進的培養其工作能力。然后，還需要吸引具備專業電力運行知識、計算機知識的電力人才，來此工作，提高其配網電力工程技術管理的專業性。最后還需要建立一套完善的配網電力工程工作質量評價制度。對于員工工作中的綜合素質，以及具體的工作質量，進行評價，以此使得員工的各項能力與工作質量，能夠達到電力運行的要求。因此，在該項制度壓力的驅使下，可以顯著的激發員工的工作積極性，使其工作質量大大提高，提高配網電力工程技術的可靠性。
在電力系統運行中，配網電力工程技術，是其一項重要的組成內容，因此提升其可靠性，是電力系統實現順利運行的關鍵內容。隨著我國社會的穩步發展，其配網電力工程技術也獲得較大的發展空間，因此為了有效的提高我國電力系統的運行水平，需要不斷進行配網電力工程技術的可靠性研究，以此來提高配電網的使用效率。
作者:張新營 單位:國網新疆電力公司烏蘇市供電公司
參考文獻：
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關鍵詞：電力通信；運維管理；系統；應用分析
由于電力信息通信中對于運維管理系統的正常運行起著決定性作用，因此，如果能夠正確將運維管理系統運用到電力信息通信中，不僅使電力信息通信的整體運行質量得到有效保障，還使電力信息通信工作效率得到進一步提升。然而，在電力信息通信中，運維管理工作出現諸多問題，所以為了確保電力信息通信的正常運行，我們應該對電力信息運信中運維管理工作更加重視。
1 運維管理系統在電力信息通信中的功能
1.1 運維管理系統中主要功能模塊包括個人辦公桌模塊功能，值班管理模塊功能，檢修計劃管理模塊功能，檢修或停復役和告警或故障管理模塊功能。其中，個人辦公桌模塊功能主要是實現并完成待辦工作的，值班管理模塊則是由網絡運行人員進行操作使用的核心模塊內容，而檢修計劃管理則是為了滿足時間靈活調整的需求，提前對檢修工作進行合理化安排，檢修或停復 管理則主要是檢修工作的流程管理功能，促使檢修結束進行具體分析和整理，這樣更有利于運維工作進行，從而提高工作效率。
1.2 電力通信網運維工作所面臨的新形勢。
1.2.1 電力通信業務的變化與新需求。
1.2.2 信息通信網絡的進一步融合。
1.2.3 通信專業“三集五大”體系建設的不斷深入發展。
2 電力通信網運維的現狀分析
2.1 電力通信網現狀分析。由于A、B兩省電力通信系統建設時間不同，因此其通信網的建設規模，網絡拓撲，網絡容量，承載能力，復雜程度等都將是衡量一個網絡安全穩定性的重要指標，直接影響到網絡的運維模式及效率。
2.2 機械設置及運維模式。在“三集五大”建設后，機構進行了進一步的整合，因此如何科學合理的進行機構設置，人員配置，將是影響運維模式的一個重要因素。
3 電力通信網運維存在的問題再現
3.1 在電力信息通信中，運維管理部門的日常管理不規范
運維管理系統正常運得受運維管理部門的工作人員進行技術操作，就實際情況而言，大多數電力信息通信中，沒有對運維管理工作內容實行具體化和標準化處理，對于各種數據的統計方法又較為落后，一些報告還無法提供全面而有效的科學依據，其中一些運維管理系統的相關規章制度存在不少問題，直接導致對運維管理系統的管理不成熟。
3.2 在電力信息通信中，運維管理系統需要實現整體運維管理工作的總結和經驗交流
電力信息通信中運維管理工作，運維工作的分析，總結，報告及經驗交流等，往往被人們所忽視，長期以往，人們在運維管理系統中遇到的基礎性問題也很難得到處理。因此，我們在對整個運維工作進行全面管理控制時，就要嚴格按照有關規定進行，以確保運維工作的安全可靠運行。
3.3 在電力信息通信中，運維管理系統需要強化運維管理工作的總結和經驗交流
電力信息通信中運維管理工作，運維工作的分析，總結，報告及經驗交流等，往往被人們所抱視，長期以往，人們在運維管理系統中遇到的基礎性問題也很難得到處理。
3.4 在電力信息通信中，運維管理系統需要強化運維管理及其他系統管理的互通性。
3.5 由于運維管理工作和其他系統管理發展水平具有差異性，系統之間缺乏資源的共享和聯動，導致在效率存有一定的缺陷。
3.6 電力通信網絡的規劃缺乏有效的理論依據，這將造成網絡結構不合理，業務安全性較低，通信資源浪費等問題。
3.7 隨著信息與通信網絡的不斷融合，運維人員在業務配置過程中若未充分考慮整體資源，而忽略了安全性和互補性，這將會降低業務的安全可靠性，也會增加后期運維成本。
3.8 隨著運維界面及范圍都發生了較大的變化，但是相應的管理制度并未及時調整，這將影響運維政策的有效落實。
4 電力通信網運維管理存在問題的改進途徑與對策
電力通信網的運維目的就是為了提高通信業務的安全可靠性，而其管理方式將是決定運維效果最直接的因素，鑒于以上分析，可看出在開展電力通信網運維工作時，我們應根據業務需求進行科學合理的網絡規劃及業務配置，并隨著電力通信網的發展及時進行機構調整和制度完善，這樣才能及時調整運維模式，提高電力通信網的運維效率。
4.1 合理規劃網絡，進一步優化網絡結構。
4.2 充分考慮業務接入需求，合理配置業務。
4.3 加強外委管理，提高運維效率。
4.4 加強建轉過程管控，進一步完善運維機制。
4.5 及時調整運維模式，提高運維效率。
5 運維管理系統在電力信息通信中的技術實現
運維管理系統在實際應用的過程中，我們需要采集相關數據信息，才能確保運維管理系統的正常運行，需要進行數據的建模，還要使數據的采集過程促使運維管理技術得以實現。
結束語
在電力信息通信中采用運維管理系統的實施，可以有效提高工作效率，是安全性和可靠性得以保障。與此同時，在運維管理系統在實際應用中所遇到的各種問題，我們更需要創新思維，采用相關技術手段處理這些問題，從而保證運維管理系統的正常運行，促使我國電力行業的安全穩步的發展。
參考文獻
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關鍵詞：配網電力工程技術；電力系統；配電網絡；供電設備
配網是供電系統與用戶間的傳輸設施，配網的安全、可靠運行確保了用戶的安全、正常用電。該設備一旦出現故障，必定會嚴重影響用戶的正常生產、生活用電，甚至可能危及到整個區域電網的安全運行。為了保障電力的穩定供應，配網電力工程技術的可靠性引起了人們的關注。
1配網電力工程
電力由發電廠進行生產，之后通過輸電網、變電站、配電網完成整體的電力供應過程。在此過程中，經過10kV配電線路、配電站、變壓器的建立以及相關設備的安裝、調試，最終形成了配電網絡，此類工程一般稱之為配網電力工程。
2配網電力工程技術的發展現狀
當前，我國經濟發展迅猛，基建方面的工程得到了政府部門和企業的大力支持。其中，配網電力工程技術獲得了一定的發展成果。在此背景下，整體配網電力工程技術的發展較為良好。我國絕大部分常規居民居住地，都實現了正常供電的目的。但隨著時間的推移以及人口的遷移，配網電力工程技術的發展還應繼續加強，從而保障居民的穩定用電和國民經濟的穩定、良好發展。
3影響配網電力工程技術可靠性的因素
3.1配網設計因素配網電力工程在修建之前，需要針對整體的配電區域網絡構造以及設備分布區域進行設計，從而保障配網的建設滿足區域內的供電需求。在配網電力工程技術的發展中，主要對配網運行產生直接影響的因素為配網設計。配網設計屬于固定設計，一般情況下出現問題的概率較小，造成配網設計出現問題的原因為用電戶增多、用電量超負荷增加。這將導致配網工程中供電設備超負荷運行，最終造成設備的損壞或跳閘等故障，對配網的穩定運行造成了較大的影響。3.2外力因素配網工程在技術整體上包括硬件和軟件方面。硬件方面主要包括基建、輸配線電路、供電設備、發電設備等，軟件方面主要包括配網監測系統。一般情況下，軟件方面出現的問題較少。當前，在配網電力工程技術的發展中，主要存在硬件方面的問題。配網電力工程基建部分根據居民居住地修建，在此現狀下，主要存在的外力影響因素為私拉線路、氣候影響（雷電現象、風力作用）、其他偶發事件等。此類現象會導致配網在正常運行中出現問題，嚴重時可導致供電設備的燒毀甚至人員傷亡。3.3人員專業性因素配網電力工程在修建的過程中，由于受到現實因素的影響，主要施工由外包企業進行，最終造成在具體施工中供電企業的專業人員數量較少。在此現狀下，導致施工中的專業水平較低，部分施工無法滿足配網安全運行的需求，產生了返工、工程修復等現象，在供電企業的費用支出方面造成了較大的影響，對后期配網工程的運行也造成了較大的影響。
4解決對策
針對當前配網電力工程技術發展中存在的問題，筆者提出了加強配網工程設計的模擬實驗、注重技術人員的專業培訓，加強工程質量驗收、配網可靠性管理工作，提高配網外力破壞防護能力，大力推進配電自動化建設和應用。4.1注重技術人員的專業培訓當前，在配網電力工程施工的過程中，常存在外包施工隊施工不專業的問題。針對此類情況，為了保障工程的順利進行，并減少供電企業的額外支出，供電企業應注重對專業技術人員的培訓，并在施工過程中加強監督。比如，應深化WHS、施工作業指導書和驗評標準的現場應用，全面開展實體質量量化評價，規范開展專項驗收和竣工驗收，實現所有項目缺陷可記錄、可跟蹤和閉環處理，從而避免施工中出現專業性問題和工程質量問題，保障工程的后期交付以及使用。4.2加強配網可靠性管理工作配網的可靠、穩定運行，從宏觀角度分析對國家穩定和經濟發展影響重大；從實際分析對居民的正常生產、生活也有較大的影響。因此，對如何加強配網可靠性提出3點工作思路：①加強綜合停電管理，按照“先算后用、邊用邊算、用后復算”思路，合理協調各項電力工程項目施工停電計劃，做到“一家停電，多方施工”，有效減少重復停電；②大力推廣配網帶電作業，從而提高供電可靠性，最大限度地保障客戶的持續用電；③持續優化配網網架，提高環網率、轉供電能力，在實施電力工程項目前，做到配網停電“能轉必轉”，最大限度地縮小停電范圍。4.3提高配網外力破壞防護能力應采用技術手段提升配網系統過電壓防護能力，對雷擊過電壓的防護措施為提高線路絕緣水平、降低線路建弧率、改善配電網中性點運行方式等。具體內容為：采用沖擊閃絡電壓較高的絕緣子，變電站合理采取經消弧線圈或小電阻接地的方式，配網線路加裝防雷設備，比如避雷器、接地裝置、可調式保護間隙等新型避雷設備；預防人為因素對配網安全運行造成影響。為了有效改善現狀，提升配網的穩定性，供電企業應與當地公安部門和宣傳部門配合，查處違規用電的用戶，從而起到震懾性的作用，保障配網的穩定運行。4.4大力推進配電自動化建設和應用配網自動化以一次網架和設備為基礎，以配網自動化系統為核心，綜合利用多種通信方式，實現對配電系統的檢測與控制，并通過與相關應用系統的信息集成，實現配電系統的科學管理。其核心是基于正確的網絡實時運行參數和設備參數建立數學模型，并以此為基礎實現高級人工智能軟件的實用化。隨著配電自動化系統的建立和應用，可實現配網運行信息共享與實時交換、配網線路故障段的自動定位和隔離、自動恢復非故障段線路的供電，這極大地提高了配網的安全性、可靠性。
5結束語
目前，配網電力工程技術的整體發展較為良好，但在施工運行的過程中仍存在較多的影響因素。針對此類現狀，供電企業還應從前期工程設計、中期施工監督、人員培養、后期運維管理等方面開展工作，提升配電網的可靠性。
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關鍵詞：大檢修；運維一體化；檢修模式
DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2017.02.247
0 前言
我國社會經濟在快速發展建設過程中，對于電力資源的需求也在穩定提升，原有電力維修管理工作采取的是分離性管理，也就是運行、調度與維修管理工作是分開進行的，這樣就非常容易造成各個管理工作之間并不了解，協作效率低下，甚至還會造成電力系統出現電力安全事故。伴隨著電網智能化建設，解決傳統用電局限性已經成為必須解決的問題之一，提高電力資源利用效率，提升電力生產力。在這中背景之下，我國制定了“三集五大”，大檢修就是其中的主要內容之一。
1 大檢修要求
我國電網公司根據電力系統實際運行情況，同時按照電網發展趨勢，提出了大檢修觀點。大檢修觀點在電力系統運行落實過程中，有關科研人員也在不斷進行研究工作，希望能夠對于大檢修運行模式有著更加全面性了解，為大檢修運行模式在電力系統內落實探索出一條最佳途徑，真正發揮出大檢修運行模式在電力系統內所具有的優勢。
電力行業在快速發展建設過程中，電網結構及生產模式真正發生著較大的改變，傳統電力生產管理模式與電力系統之間所存在的差距在不斷提高。首先，電力系統內機械設備生產技術與質量在穩定提升，電力系統逐漸向智能化方向發展，傳統電力設備定期檢修工作已經并不適合現階段的電力系統，同時還會出現檢修漏洞的問題，電力資源利用效率較低；其次，電網結果越加復雜，檢修工作數量幾乎是呈現幾何倍數在增加，這樣就造成檢修工作人員工作壓力在不斷提升。在這種背景之下，就需要構建一種新型生產管理模式，降低檢修人員在實際工作內的生活壓力，提高電網運行安全質量[1]。
按照大檢修要求，電力管理模式在工作方法上面會發生顯著改變，電網建設規模與人力資源都在穩定提升，電網檢修也應該逐漸有原來的狀態檢修轉變為動態檢修，以電力設備運行生命周期作為前提，開展動態化的電力設備檢修工作。
2 推進大檢修體系建設、實施運維一體化的應對措施
2.1 建設標準化變電站
變電站在實際建設過程中，應該遵守一定標準，標準變電站需要在6個方面達成統一，分別是功能配置、回路設計、端子排布置、接口規范、報告輸出與格式輸出。不同變電站之間所具有的差異要是越小，這樣在檢修過程中的難度及工作數量都能夠得到有效減小。例如在對于回路設計方面，變電站采取規劃設計，這樣就能夠有效降低電力設備在實際運行過程中所存在的安全隱患，推動大檢修運行模式的落實，為運維一體化建設奠定良好的基礎條件[2]。
2.2 員工培訓
大檢修運行模式想要在電力系統內深入性落實，發揮運維一體化所具有的運行，這就對于檢修體系工作人員在專業技能上面提出了更加嚴苛的要求。運維一體化檢修模式在落實過程中要求，檢修工作人員不僅僅需要對于電力設備在檢修上面所具有的問題十分了解，同時還需要對于有關調度命令，進行電力設備運行操作。電力設備運維檢修人員想要將自身的角色發生轉變，就需要對于有關電力設備運行模式與注意事項進行了解，能夠及時發現電力設備在運行過程中所存在的問題，制定出針對性的對策。所以，在對于檢修人員進行培訓過程中，應該按照大檢修體系的有關規定，根據檢修人員工作崗位的實際需求，針對性的進行培訓，保證運維一體化檢修模式在落實過程中，具有人力資源上面的保證[3]。
2.3 員工隊伍建設
變電站數字化與智能化建設，已經成為變電站建設的主要趨勢，變電站電力設備智能化運行與管理已經成為在電力系統內落實。在電力系統運行維護工作中已經發生了較大的改變，特別是在繼電保護工作上面，有關工作數量逐漸增加，怎樣在保證工作人員人身安全的情況下，將工作高質量的完成，就成為繼電保護工作首要面臨的問題。在對于運維工作發展趨勢分析研究過程中，需要對于專業工作人員的比例進行調整，保證工作人員在工作過程中具有較高的積極性，嚴禁工作人員在疲勞狀態下個工作，同樣這也是保證電網安全運行的關鍵環節之一[4]。
2.4 對于制度與作業流程進行改革
大檢修體系在電力系統內不斷推進，真正落實運維一體化，實際上是一個系統性工作。這就需要將電力系統有關制度標準不斷進行完善，例如技術標準、管理標準與制度標準等等，同時對于電力系統運維檢修工作流程不斷進行完善，逐漸提高檢修工藝質量，對于檢修現場實際情況進行量化及標準化的深度性設置，保證安全管理與監督工作質量，讓運維一體化檢修模式在落實過程中都能夠在可控狀態下開展，提高運維一體化檢修模式所具有的安全性能[5]。
3 結論
伴隨著電力系統不斷智能化、數字化建設，電力系統原有檢修模式與電力系統之間所存在的差異正在逐漸增加。大檢修運行模式在落實過程中，能夠不斷對于電力結構進行調整優化，對于電力系統所具有的資源進行有效控制，逐漸降低電力系統在生產過程中所需要的經濟成本，提高電力系統運行效率幫助供電企業完成從分散粗放管理模式轉為程精致效益管理模式。
參考文獻：
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關鍵詞：10kV配電線路；設計；桿塔設計
引言
配電線路是一種將電力從降壓變電站送至配電變電站的線路，其中當電壓為6-10kV時，稱作中壓配電線路。一般來講，配電線路具有覆蓋面廣、線路長、設備質量不一及易受環境因素影響等特點，因此在整個電力輸送中，將不可避免地出現故障，從而影響到供電的安全性和經濟性。據此，在配電線路工程中，應重視對10kV配電線路的設計研究，具體應堅持科學性、安全性和經濟性原則，從而保證整個電力系統運行的穩定性、安全性和經濟性。在本案，作者將從如下方面淺析10kV配電線路的設計。
1 機電方面的設計
在10kV配電線路中，機電方面的設計尤為關鍵，其一般包括如下幾個方面的內容：
1.1 氣象條件的選擇
若10kV配電線路很長或其在氣象區的環境十分復雜，則可對氣象區進行分段選擇，而在設計線路時，應將電線覆冰、風速和氣溫等氣象條件整合在一起，從而計算得出最佳氣象區。
1.2 導線的選型
在導線的選型中，一般要求對下列方面進行重點控制：（1）根據電力系統的設計要求，先確定導線的截面，再通過計算來驗證導線的規格和型式，注意導線的機械性能和電氣特征應體現在這一驗證結果中；（2）在設計中闡明導線的最大應力、安全系數等，并結合導線的力學特征來繪制相應的曲線，注意在這一過程中，應先計算出導線在不同溫度下的弧垂值，再以表格形式加以描述。
1.3 線路的組裝形式
一般來講，線路的組裝形式隨其用途的不同而發生改變。因此，在組裝10kV配電線路時，應從導線型號、絕緣子形式和桿塔結構等方面來選定絕緣子串的組裝形式，即：當絕緣子串與導線的斷線張力及最大累積荷重相符時，僅需選擇單串形式的絕緣子串；當線路分布在一些特殊的環境下，如重冰區、大溝壑、大檔距等，一般應選擇雙串形式的絕緣子串。
1.4 導線的防震設計
風向、風速、檔距、地形和線路的架設高度等一般會導致導線振動，甚至危及線路的安全運行。因此，在10kV配電線路設計時，應采取有效的防震對策，但在對導線進行防震設計時，應將導線的最大應力、平均應力、安全系數、線路檔距及其途徑的地形等考慮其中，以保證導線防震設計的質量。
2 路徑的選擇
研究發現，10kV配電線路的設計質量與其路徑的選擇有關。因此，在選擇線路路徑時，應在滿足技術經濟要求的前提下，組織設計人員、測量人員及甲方等深入現場進行調研和勘察，以便及時針對現場的實際情況修改設計圖紙，從而保證所選線路路徑的合理性。另外，在定位線路時，一般應堅持如下原則：一是安全、經濟合理的原則，即農田占用量少、施工與運維方便、路徑短且曲折系數??；二是避開機場、油庫、石場、軍用倉庫及地質條件差的地方；三是為了避免重復施工，按規劃一次建成；四是光纜與10kV架空線路的走向應相同，并配備1-2km的光纜，從而保證信號的正常；五是10kV配電線路盡量穿過地形高差較小的地區，以保證線路均勻受力，從而防止鐵塔扭轉；六是在設計大跨越線路時，應將大跨越及三十年洪水位的具體情況考慮其中，并通過技術指標的對比來進一步優化設計方案；七是將
3 桿塔的設計
在10kV配電線路中，桿塔的常見形式一般分為終端桿塔、轉角桿塔、耐張桿塔和直線桿塔四種。其中，直線桿塔是一種結構形式簡單、受力輕的桿塔，即在正常條件下，桿塔僅受導線的重力，且在支撐導線時，僅需在垂直方向上用棒式絕緣子支撐；在直線段上，應按一定的間隔距離設耐張桿，用以承受來自導線的水平拉力。如此一來，便可保證直線段上的弧垂滿足實際要求，究其原因為導線一般具有較大的水平拉力，因此在耐張桿的作用下，可借助導線，從兩個方向將懸式絕緣子懸在橫擔上，同時借助跳線，將桿塔兩側的導線連在絕緣子的中間位置，注意跳線一般僅受自身重力，且其也常用在大轉角桿和終端桿上。
綜上，在10kV配電線路設計時，應選擇在實際應用上較為成熟的桿塔型式，即在選擇桿塔時，應將桿塔的特點、使用范圍等指標反映在設計方案中，同時在對桿塔基建等進行綜合考慮的基礎上，確定最佳的桿塔型式，注意在選擇塔型與塔高時，應堅持運維方便、經濟的原則，其中對于耐張塔而言，一般應選擇高度低且受力好的桿塔。另外，桿塔的懸掛點高度應適宜，以保證排桿定位所用的地線和導線平滑且受力均勻。
4 設計方案的經濟性
在10kV配電線路的設計中，應按要求評價方案的經濟性，這是提高電力工程綜合效益的基本條件。簡而言之，10kV配電線路設計應在確保線路安全的前提下，將工程的成本控制到最低水平，其中具體的控制手段包括如下幾點：一是實行定額設計，即限定10kV配電線路設計的總成本。二是合理選擇線路的路徑，將賠償和協調部分的成本降至最低。三是應采用國家電網公司的10kV配電網典型設計、標準物料及通用造價。四是通過比較來從中選擇最佳的設計方案，對設計方案進行全壽命周期成本分析，選出全壽命周期成本最低的方案。五是選用節能型電力設備。
5 討論
電力系統一般由負荷、輸配電線路、變電站和發電廠組成，其中又以配電線路為電力輸送的最后步驟，其設計質量與電力系統的運行效果直接相關。因此，在10kV配電線路設計時，首先應明確基本的設計流程，即：明確導面的截面與線路的起止點初步選定線路路徑繪出路徑圖桿塔選型編制工程預算確定最佳設計方案，其中任一步驟都應建立在尊重客觀實際的基礎上或是堅持實事求是的原則；其次，應明確設計的要點，其中在機電方面，應按要求選擇氣象條件、導線型式和線路的組裝形式，并對線路進行防震設計，而在桿塔設計上，則應從實際出發，選擇應用較為成熟的型式；第三，為了實現電力企業綜合效益最大化，除了從技術角度考量設計方案以外，還應從經濟角度對方案進行優化，即實行限額設計及優選線路的路徑。另外，針對具體的電力工程，一般要求準備多套設計方案，并通過比對分析，選出其中最優的設計方案，以保證10kV配電線路設計方案在滿足功能和安全要求的基礎上，將成本控制降至最低水平。
參考文獻
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想要保證國家和社會的穩定發展，可靠供應是其中十分關鍵的組成要素。隨著國內經濟的不斷發展以及中國在世界范圍內地位的提升，各種大型政治以及經濟活動開展頻率逐漸加大，相應的對供電企業保供電工作的要求也有了明顯的提高。非計劃停電是比較受社會關注的，而且隨著經濟的不斷發展，提升保供電的工作能力，已經成為當前社會發展以及電力企業供電十分重要的組成部分，如果相關工作人員接到了保供電任務，就必須要先處理保供電任務，但是缺少長期有效的常態化措施。
1 決定供電企業保供電工作成功的關鍵要素
編制《供電企業保供電工作評價標準》，首先要確定《評價標準》包含的要素和內容。供電企業在確定《評價標準》的要素及其內容方面做了大量的基礎研究工作，通過對部分供電企業歷年保供電成功案例的綜合分析，總結出決定保供電成功與否的元素。
2 “三個結合”
把保供電工作與日常運維管理、設備風險管理、配套電力工程建設相結合。
2.1 把保供電評價標準與日常運維管理相結合
提升保供電范圍內的電力運行調度強度以及電力運行管理強度，明確電網在日常運行過程中存在的問題，并提供相應的解決方式，保證電網運行質量，明確供配電設施接線方法，提升電力系統運行的安全性。將供電場所設備分級原則融入到日常工作中，根據不同地區的情況來編制一些專業化的保供電設備清單，并通過該方式來提升保供電設備運行清單管理工作標準。通過保供電設備運行維護的方式來提升線路設備巡視檢查工作質量，在最短的時間內發現設備存在的問題，并對問題進行處理。通過與當地政府聯合互動的形式來明確供電需求以及詳細的供電范圍，并按照重要性原則對各種保供電場所進行等級劃分與管理，著重管理重點用戶，并根據用戶的情況來構建專業化設備資料管理檔案，通過用電設備運行檔案管理等形式，明確安全操作規則，加強巡視檢查工作力度。定期進行用電設施隱患排查和預防性試驗，及時消除安全隱患；重點用戶電氣運行人員持證上崗、數量滿足用電設備運行維護需要；定期開展重點用戶電力運行能力評估。建立健全重點用戶應急管理體系，編制停電事件應急預案，開展應急培訓和演練，督促重點用戶嚴格執行值班制度，實時監視、監測用電設備運行狀態，開展重要用電設備特巡檢查，及時消除設備缺陷，保證應急物資、應急車輛、常用備品備件保持可用狀態。
2.2 把保供電評價標準與設備安全風險管理相結合
加強設備基礎管理，確保主要電氣設備絕緣指標合格、鹽密測量、污穢調查資料齊全；加強變壓器專業管理，確保變壓器預防性試驗各項技術指標合格，變壓器油色譜分析結論合格，油位、油溫合格，接地、冷卻裝置、消防等輔助設施運行正常，定期進行變壓器冷卻裝置電源切換試驗，220千伏及以上電力變壓器油中的含水量合格；加強高壓開關專業管理，高壓開關裝置斷路器、隔離開關等設備的電氣預防性試驗各項技術指標合格，斷路器狀態標識清晰、遮斷容量滿足運行要求，定期進行紅外測溫檢測；加強接地裝置專業管理，定期進行變電站接地網接地電阻檢測及接地裝置引下線的導通檢測工作，并與歷次測量結果進行分析比較，檢測結論合格。加強供電線路專業管理，確保供電線路無重載、過載隱患，對單線單變壓器及重載輸變電設備制定治理和改造計劃，對重載輸變電設備、重要輸送通道按規定進行特巡特維；加強供電電壓專業管理，對電壓偏移及時調整，變電站及用戶端的電壓監測點A、B、C、D類設置及電壓合格率符合國家有關規定；10～20千伏網絡的供電半徑滿足電壓損失允許值、負荷密度、供電可靠性等指標要求，并留有一定裕度；加強重要負荷專業管理，按照要求為重要電力用戶配置符合其重要等級的供電電源，中低壓配電網根據高壓變電站布點、負荷密度和運行管理的需要分區獨立配置，明確供電范圍，每個區域至少有兩個及以上不同方向的電源供電；加強供電線路發熱情況監視，定期對供電線路發熱情況進行監測檢查，大負荷時段、炎熱季節應開展特別巡視和大負荷期間的夜間巡視，加強供電線路安全保衛管理，定期開展電力設施治安風險評估。對重要電力設施、生產場所采用專職或兼職安保人員進行現場值守，并巡視檢查，實施護線責任制。重要保電時段，根據安全運行影響程度，對重要的電力設施和生產場所采取警企聯防等保衛方式，對重要生產場所實行分區管理，嚴格執行重要生產現場準入制度。加強出入人員、車輛和物品的安全檢查，防止發生外力破壞、盜竊、恐怖襲擊等事件，按照需求配置、更新安保器材和防暴裝置，在依法劃定的電力設施保護區內修剪或砍伐可能危及電力設施安全的植物，根據實際需要加固、修繕重要線路防護體，在重要電力設施內部及周界安裝視頻監控、高壓脈沖電網、遠紅外報警等技防系統，根據需要將重點部位視頻監控系統配合公安機關接入保安監控系統。
2.3 將保供電的評價標準和相應的電力工程建設目標相互結合
將保供電的評價標準和相應的電力工程建設目標相互結合，并根據保供電任務所提出的各種要求，讓相關工作部門可以在最短的時間內掌握電力工程項目建設資源以及項目的實際建設情況，保證系統接入工作正常進行。工作人員要提升自身工作質量，及時地組織相關工作人員投入到新產品設備生產試驗當中，針對不完善的供電電源等可以通過自備應急電源容量等形式，保證其可以為各種場合保供電提供服務。建議場所業主或舉辦方通過配置自備應急電源、建設臨時電力工程、租賃應急電源等方式提高供電可靠性。
3 管理與組織落實
3.1 組織落實
要求所有承擔保供電任務的供電企業建立健全保供電領導小組，保供電領導小組組長由單位主要負責人或授權分管負責人擔任，副組長由分管負責人或總工擔任，成員由安監、行政、市場、設備、信息、系統等相關部門人員組成。各級單位應根據保供電任務的級別分層分級組織實施保供電工作。特級保供電由公司負責組織協調，分子公司及相關下屬單位組織具體工作實施；一級保供電由分子公司組織協調，相關下屬單位組織具體工作實施；二級保供電由地（市）供電局負責組織實施；三級保供電由縣（區）供電企業負責組織實施。保供電領導小組下設保供電領導小組辦公室和保供電專項工作組。保供電組織機構的成立及職責以及人員調整，應以保供電方案或正式文件的形式報送至上級主管部門備案。
3.2 管理落實
構建專業化的保供電檔案管理工作制度，并且要為各個部門配備高素質的工作人員，保證所有供電部門的專業負責人員可以滿足崗位需求。構建專業化保供電工作方案模板，并提供一些詳細的供電記錄以及檔案資料記錄，構建專業化隊伍，并完善人員資格審查制度。定期地對專業工作人員進行培訓和演練，構建保供電專業工作機制，并明確工作例會的議程等。明確不同工作流程的工作方式，并在領導審核之后將各個環節落到實處，提交給上級的供電單位用來備案。全面落實保供電工作資金落實以及資金投入管理工作制度，提升供電能力以及電網的專業化程度，通過技改修理等形式，將所需要的物資納入到來年的預算當中。
4 實例分析
2014年博鰲亞洲論壇于2014年4月8日至11日開幕，為了保證論壇舉辦全過程不會出現斷電等問題，相關的供電局根據論壇的實際情況，擬定了一系列的準備策劃以及保供電工作方式。在對保供電進行策劃的過程中，按照保供電的級別來明確不同保供電等級，確定了許多線路以及變電站，而且根據變電站的等級不同將這些變電站和沿途的線路作為基本保護對象。按照策劃的要求構建了專業化的保供電工作領導班組，下設了保供電專業辦公室，并成立安全生產以及安全供電、提供物資保障的工作團隊，保證了綜合保障可以落到實處。按照不同保供電工作流程來編制相應的工作方案，明確設備以及市場系統等單位的職責，根據實際情況編制相應的電網運行圖以及總體的任務量清單，需要著重關注到用戶等，保證成員名單可以正常下發到相關部門。經過總結實際情況發現，在保供電過程中，電網所有的保供電線路都沒有出現跳閘等問題，而且也沒有出現拉閘限電等情況，所有的設備和線路都處在正常運行的狀態之下，證明了保供電策劃流程的可行性。
