《Transportation》雜志主要接收以下類型的文章：
工程技術-工程：土木領域的研究?：文章內容涵蓋工程：土木領域的最新研究成果、技術革新和學術動態。
高質量學術論文?：雜志對文章質量要求較高，通常接收具有創新性和學術價值的研究成果。
投稿要求
內容要求：投稿的文章應涵蓋工程技術的關鍵主題，提供最新的研究進展和學術動態。
格式要求：投稿者需要遵循《Transportation》雜志的投稿要求和格式規范，包括文章結構、引用格式等。
其他信息
《Transportation》雜志出版周期：Quarterly，出版地區：NETHERLANDS，語言：English。
該雜志屬于中科院分區中大類學科工程技術領域的2區，小類學科ENGINEERING, CIVIL工程：土木領域的3區。小類學科TRANSPORTATION交通運輸領域的3區。小類學科TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY運輸科技領域的3區。
投稿咨詢| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 2區 | ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 3區 3區 3區 | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 2區 | ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 2區 3區 3區 | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 2區 | ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 2區 3區 3區 | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 2區 | ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 2區 3區 | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 2區 | ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 2區 3區 3區 | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 2區 | ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 2區 3區 3區 | 否 | 否 |
在JCR分區中為Q1（ 按JIF指標學科分區學科為ENGINEERING, CIVIL，收錄子集：SCIE，位于Q1區，排名45 / 181，百分位75.4%；TRANSPORTATION，收錄子集：SSCI，位于Q2區，排名24 / 57，百分位58.8%；TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY，收錄子集：SCIE，位于Q2區，排名26 / 72，百分位64.6%； 按JCI指標學科分區在學科為ENGINEERING, CIVIL，收錄子集：SCIE，位于Q1區，排名39 / 181，百分位78.73%TRANSPORTATION，收錄子集：SCIE，位于Q2區，排名22 / 57，百分位62.28%TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY，收錄子集：SCIE，位于Q2區，排名23 / 72，百分位68.75% ）。
目前是未開放獲取期刊（OA） ，審稿周期預計為：平均審稿速度為 較慢,6-12周 ，影響因子指數3.5。
該雜志創刊至今，在工程技術-工程：土木領域，影響力非凡，對來稿文章質量要求很高，稿件投稿過審難度很大，刊登文章的學術水平和編輯質量在同類雜志中均名列前茅。如果你想在該雜志上發表論文，你可以向編輯部提交文章，但文章必須具有重要意義并代表該領域專業的發展。我們歡迎廣大同領域的研究者提交投稿。
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