《Proceedings Of The Institution Of Mechanical Engineers Part F-journal Of Rail An》雜志的影響因子為1.7。
影響因子：是湯森路透(Thomson Reuters)出品的期刊引證報告(Journal Citation Reports,JCR)中的一項數據，現已成為國際上通用的期刊評價指標，不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標，而且也是測度期刊的學術水平，乃至論文質量的重要指標。
以下是如何查看影響因子的幾種方法：
一、通過專業數據庫查詢
1. 通過Web of Science數據庫查詢：Web of Science是一個權威的學術數據庫，提供期刊影響因子的官方數據。
2.中國知網（CNKI）：在CNKI中，用戶可以通過期刊導航功能搜索目標期刊，并在期刊詳情頁面查看其影響因子。
3.使用JCR：JCR是專門提供期刊引證報告的工具，隸屬于Web of Science。
二、查閱學術期刊官方網站
許多學術期刊會在其官方網站上公布最新的影響因子數據。
三、參考學術權威指南和排名
影響因子是一個動態變化的指標，會隨著時間的推移而發生變化。因此，在查看影響因子時，需要關注其發布的時間點。
《Proceedings Of The Institution Of Mechanical Engineers Part F-journal Of Rail An》雜志創刊于1989年，由SAGE Publications Ltd出版商出版，出版周期為Quarterly，國際簡稱為P I MECH ENG F-J RAI，中文名稱機械工程師學會論文集部分F-Journal of Rail An。該雜志旨在及時、準確、全面地報道國內外工程技術-工程：機械領域取得的最新研究成果、工作進展及學術動態、技術革新等，促進學術交流，鼓勵學術創新。
《Proceedings Of The Institution Of Mechanical Engineers Part F-journal Of Rail An》雜志分區情況
中科院分區：在中科院最新升級版分區表中，大類學科工程技術位于4區，小類學科ENGINEERING, CIVIL工程：土木位于4區。
JCR分區：根據最新JCR分區， 按JIF指標學科分區中學科：ENGINEERING, CIVIL，位于Q3區，排名102 / 181，百分位43.9%；ENGINEERING, MECHANICAL，位于Q3區，排名106 / 180，百分位41.4%；TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY，位于Q3區，排名44 / 72，百分位39.6%； 按JCI指標學科分區中學科：ENGINEERING, CIVIL，位于Q3區，排名109 / 181，百分位40.06%。ENGINEERING, MECHANICAL，位于Q3區，排名113 / 180，百分位37.5%。TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY，位于Q3區，排名45 / 72，百分位38.19%。
投稿咨詢| 按JIF指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：ENGINEERING, CIVIL | SCIE | Q3 | 102 / 181 |
43.9% |
| 學科：ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q3 | 106 / 180 |
41.4% |
| 學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q3 | 44 / 72 |
39.6% |
| 按JCI指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：ENGINEERING, CIVIL | SCIE | Q3 | 109 / 181 |
40.06% |
| 學科：ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q3 | 113 / 180 |
37.5% |
| 學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q3 | 45 / 72 |
38.19% |
《Proceedings Of The Institution Of Mechanical Engineers Part F-journal Of Rail An》雜志評價數據
影響因子：1.7
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影響因子：1.7
大類學科：工程技術
中科院：4區