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交通工作要點賞析八篇

發布時間:2022-06-25 08:20:42

序言:寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁,我們為您精選了8篇的交通工作要點樣本,期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發,請盡情閱讀。

交通工作要點

第1篇

1重點交通建設項目。加快過境段高速公路項目建設。實現年內建成通車;加大項目前期工作力度,確保高速公路和(社棠)二級公路4個重點項目年內開工建設。高速公路項目,全長220.6公里,總投資190.8億元,其中境內約71公里,估算投資72億元,目前項目可研已通過專家評審和省發改委預審;高速公路項目境內長29公里,估算總投資27.3億元,項目工可已上報國家發改委,工程設計已經開始招標;二級公路項目全長114.1公里估算投資21.53億元,正在進行工可設計。二級公路全長42公里,總投資5.04億元,項目已被省發改委、省交通廳列入全省重點交通項目計劃,現已完成工程可行性研究報告。

2農村公路建設項目年續建農村公路項目共35項。其中通鄉油路6條,總投資6300萬元,農村公路災后恢復重建項目29項,總投資5500萬元;局上報農村公路建議計劃共414項,總里程1954.05公里,總投資8.86億元。其中,通鄉油路項目18條460.6公里總投資31320.8萬元;通暢工程項目369個1445.2公里總投資54917.6萬元;養護維修工程項目27項,計劃重鋪油路48.2公里,省上補助資金2374.4萬元。

3國防戰備公路建設項目。抓好戰備公路項目建設。

4道路修復項目。道路和散岔至利橋通鄉公路造成了不同程度的損毀。年計劃完成四條道路修復工作,高速公路在施工建設過程中。省上補助修復資金將不低于1000萬元。

5運輸站場建設項目。完成投資2222萬元;爭取開工建設道路運輸應急保障救援中心、汽車西客站中心客運站建設項目,抓好續建的6個鄉鎮汽車站、460個行政村??空卷椖???偼顿Y1.13億元,目前三個項目前期工作進展順利;努力完成年省上下達的鄉鎮汽車站、行政村停靠站項目建設任務。

二)加強公路養護管理。提高公路通達水平

加強病害早期治理,堅持建養并重。全面提高公路通達水平。繼續推動農村公路管理養護體制改革,按照《市農村公路管理養護體制改革實施意見》完善養護體制機制,形成“縣上統攬、鄉鎮主管、部門監管、群眾參與”農村公路養護管理新格局,推動我市農村公路養護水平再上新的臺階。

三)加快結構調整。增強運輸行業競爭力

繼續扶持優勢企業發展壯大,深化運輸行業結構調整。組建區域性運輸企業集團,增強企業服務功能和運輸行業競爭力;加快車輛更新步伐,提高全市高、中級客車和特種載貨汽車、重型載貨汽車比重;加快發展農村客貨運輸,實施“村村通”工程,推進城市、城際、城鄉、鄉村四級公交網絡建設,提高農村客運通達深度,促進城鄉運輸一體化發展。

四)規范項目建設程序。確保工程建設質量

農村公路建設中樹立“好字當頭,積極完善“企業自檢、社會監理、業主監察、政府監督”工程質量控制體系。質量為先”理念,按照“五個嚴格”和“兩個加強”要求,進一步強化設計深度,嚴格建設程序,嚴把工程招投標、材料進場、試驗檢測、中間交驗、變更設計等環節,狠抓道路施工關鍵環節和主要指標,確保工程質量。

第2篇

一、深化和完善交通行政執法責任制。

按照上級關于全面推進依法行政的要求,進一步落實“合法行政、合理行政、程序正當、高效便民、誠實守信、權責統一”的基本要求,大力推進依法行政、依法管理,進一步加強全系統行政執法責任制工作。

二、進一步推進規范行政處罰自由載量權工作。

要認真貫徹落實《省交通行政處罰自由裁量權實施辦法(試行)》和《省交通行政處罰自由裁量執行標準(試行)》,按照省廳的要求,在全系統全面推進規范行政處罰自由裁量權工作,實施交通行政處罰自由裁量權執行標準,減少執法的隨意性,防止權力濫用。

三、規范交通行政執法行為,確保交通行政執法公正、文明,樹立交通行政執法隊伍新形象。

各交通行政執法單位要抓好交通運輸部印發的《交通行政執法風紀》、《交通行政執法用語規范》、《交通行政執法檢查行為規范》、《交通行政處罰行為規范》、《交通行政執法文書制作規范》的貫徹執行,開展五個規范的學習宣傳培訓工作,組織執法人員逐條學習、逐條對照、逐條執行,使執法人員熟練掌握五個規范的各項要求。各單位要在今年6月底之前,結合五個規范的要求開展一次集中排查整治活動,每個執法機構和執法人員都要認真進行自查自糾,對于發現的問題要及時進行整改,并在2012年7月初將排查整治情況以書面形式向局法制科上報。

四、完善行政監督制度和機制,強化行政執法監督。

要完善交通行政執法公示制,落實行政執法案卷評查制度,按照《交通行政執法考核評議辦法》文件要求,建立和完善執法評議考核制度和行政執法績效評估和獎懲辦法。各交通行政執法單位要依法保護公民、法人和其他組織對行政行為實施監督的權利,拓寬監督渠道,完善監督機制,為公民、法人和其他組織實施監督創造條件。對群眾舉報、投訴和新聞媒體反映的交通行政執法違法行為問題,要認真調查、核實,并依法及時作出處理。

五、迎接上級交通行政執法檢查。

今年省廳將在全系統組織開展交通行政執法檢查活動,檢查的主要內容包括依法行政和政務公開工作的開展情況、行政執法責任制深入推行情況、行政執法案卷評查情況、行政處罰自由裁量標準執行情況、法制機構和行政復議機構建設情況、執法監督機制建設情況、行政許可法相關的各項配套制度制定落實情況等,請各單位按要求做好準備。

六、切實加強交通法制隊伍建設。

有一支高素質的交通行政執法隊伍是做好交通法制工作的重要保證,各交通執法單位要高度重視交通執法隊伍建設,切實做好本單位執法人員的培訓工作,分層次、有針對性的加強執法人員在崗培訓,豐富培訓內容,提高培訓實效,嚴格執行“先培訓、后上崗”和在崗定期輪訓制度,不斷提高廣大交通行政執法人員的法律素養和執法技能。2009年省廳將結合交通行政執法證換證工作,組織開展對行政執法人員法律法規知識抽查考試,并將抽考情況進行通報。

七、開展法制宣傳教育。

繼續落實局“五五”普法規劃,深入開展法制宣傳教育,提高行政執法人員依法行政能力和職工法律素質。加大對交通法規的宣傳力度,擴大交通法律、法規和規章的社會知悉程度,促進普法工作向基層延伸、向社會延伸,要使交通法律、法規、規章從單純的執法工具轉變為行政管理相對人的行為準則,幫助交通行政管理相對人提高守法意識,增強依法保護自己合法權益的能力。

八、深化審批制度的改革,形成高效順暢的行政審批機制。

積極推進行政服務中心交通窗口、交通分中心建設,積極推行行政許可網上辦理審批,深化提速提效,并按照“批管分離”的要求,建立行政審批內部監管體制和工作制度,加強批后監督。

九、加強規范性文件的管理。

各單位要根據交通體制、交通費稅改革后的新形勢、新情況、新要求,研究完善交通依法行政的各項制度,組織人員對現行有效的交通行政執法依據、行政規范性文件進行梳理,根據梳理情況,及時做好廢止和修訂工作,以維護交通部門的合法權益和交通法規體系的統一性。

第3篇

一、指導思想

2016年交通運輸系統安全生產工作的指導思想是:認真學習黨的十和十八屆三中、四中、五中全會精神,緊緊圍繞“決戰五年、公鐵水空、創新融合、立體交通”總目標,按照“四個全面”戰略部署,堅持“五大”發展理念,圍繞以保障人民群眾生命財產安全為根本出發點,以深化改革、依法治安為統領,以打造“平安交通”為抓手,全力開展安全監管各項工作,杜絕重特大事故、杜絕因行業監管不作為而引發的各類責任事故,保持交通運輸安全生產形勢持續穩定。

二、工作目標

杜絕重特大生產安全事故,杜絕因行業監管工作不到位而導致的一次死亡3人(含3人)以上的安全責任事故;確保完成市局、市政府下達的安全工作目標,安全工作居于市局和市政府安全目標考核前列。

三、工作要點

(一)提高認識,牢固樹立紅線意識

指出,發展決不能以犧牲人的生命為代價,這必須作為一條不可逾越的“紅線”。要始終把這條“紅線”印刻在頭腦里,落實到行動中,堅守生命高于一切的理念,將安全生產工作作為重大的發展問題、民生問題來對待,堅持走科學發展、安全發展的道路,堅決守住安全生產這條紅線。正確處理速度質量效益的關系,做到抓發展首先抓安全,抓安全首先抓法治,把落實新《安全生產法》以及交通行業法律法規、行業規范標準貫穿到生產、經營、管理的全過程,以底線意識筑牢安全防線。

(二)忠誠履責,全面構建安全責任體系

新《安全生產法》明確了行業安全生產行政執法地位。各行業管理機構、各交通運輸企業要樹立正確的政績觀,自覺擺正安全與發展的關系,始終把人民生命安全放在首位,切實加強組織領導,全面落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”責任體系,四大處站、港口、質監、局農路辦等行業管理機構要按照“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求,嚴格按照新安法、交通相關法律法規規章、行業規范等規定,履行行業直接安全監管職責,抓好本行業領域安全生產監督管理。交通運輸企業要把落實企業主體責任作為根本,必須知責明責,全面負責,認真履責,落實好“五個全覆蓋”,切實做到安全責任到位、安全投入到位、安全培訓到位、基礎管理到位、應急救援到位,不斷提升企業安全管理水平。

(三)依法治安,堅持嚴格規范執法

法律的生命力在于實施,法律的權威也在于實施,法律的尊嚴在于自覺遵守和嚴于執法。這就要求行業監管人員要嚴格在法律的框架下開展工作。法定職責必須為,不能不作為,否則就是違法,就是失職;法無授權不可為,不能亂作為,否則也是違法。要著力推進安全監管方式方法創新,健全完善監管機制,加強“先照后證”改革后安全生產工作的事前事中事后監管,實現依法、規范、精準、高效監管執法。各行業管理機構要依照各自適用的法律、法規、規章和行業標準規范等規定,科學制定年度安全生產監督檢查計劃,并編制相應具體的現場檢查方案,依法開展安全監管,始終堅持“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總要求,采用“四不兩直”方式,通過打非治違、暗查暗訪、警示教育、通報約談、經驗交流“五個不間斷”,督促企業切實抓好隱患排查整改,以鐵的紀律、鐵的面孔、鐵的手腕,嚴厲打擊交通安全生產領域的非法違法行為,實行安全執法閉環管理,確保隱患整改到位,遏制事故的發生。要嚴肅事故調查和責任追究,通過嚴查非法違法行為,建立事故嚴查、問責和曝光倒逼機制,促使責任單位和責任人員深刻反思,回到依法生產經營的軌道上來,也讓其他生產經營單位受到警示,引以為戒。

(四)突出重點,狠抓隱患排查治理

要建立風險分段管控、隱患排查治理雙重預防性工作機制,推動安全生產關口前移。要鞏固“六打六治”專項整治行動成果,繼續深化道路客運、?;泛鸵兹家妆锲愤\輸、水上交通安全和公路水路工程施工安全、港口、?;反a頭等交通重點領域的打非治違。一是企業要全面推行安全總監制度、安全生產承諾和報告制度,建立隱患排查治理體系。隱患排查整改的主體是企業。企業要經常開展隱患排查治理(至少每月一次),對所有崗位、重點部位、重要環節進行全面仔細排查,隱患排查治理要梳理、建檔、造冊,并及時落實措施整改,將檢查及整改情況在企業內公示并上報局安委辦、行業管理機構。二是加強事故隱患監督管理。各行業管理機構要對企業進行分類管理,細化隱患排查的標準,明確各類企業安全生產的具體要求,督促行業內企業落實隱患整改措施,對重大隱患治理實施有效監管,建立安全隱患臺帳和銷號制度,分級掛牌督辦重大隱患。三是完善安全考核獎懲機制。進一步完善安全生產目標責任制,堅持安全工作目標風險保證金制度,實行安全生產和重大事故風險“一票否決“。各單位要加大安全績效在單位考核中的權重,增強績效考核的約束力。鼓勵和支持職工發現和排除事故隱患,鼓勵社會公眾舉報監督,對發現、排查、舉報事故隱患有功的人員給予獎勵和表彰。

(五)充分準備,強化應急救援

應急處置至關重要,應急處置能力是國家治理能力的重要組成部分,進一步加強救援能力建設,健全完善應急救援協調聯動機制,切實提高事故的防范能力和救助的及時性、有效性。

1、要建立完善各類應急預案。各單位要根據本轄區、本單位工作實際,制定切實可行的應急預案。監管部門預案,必要時要進行專家評審、政府批準。要突出企業班組、重點崗位,編制完善各類應急處置要領、現場處置方案和專項處置措施,提高應急預案的科學性、針對性、實用性、操作性和行業監管與企業預案的銜接性,同時要開展多種形式的應急演練。

2、要加強應急隊伍建設。各單位要根據相關規定建立專兼職救援隊伍,并加強與安監、公安、消防救援隊伍的溝通協作,發揮社會救助力量的作用。要建立完善應急救援專家庫,開展應急救援培訓教育,提高應急管理人員的業務水平,以及從業人員尤其是一線員工的應急意識和自救互救能力。

3、要配齊配足應急救援裝備。各單位要根據本單位應急救援助職能,加大投入,配齊配足必要的應急救援裝備物資,并有效地發揮作用。

4、要強化應急救援現場處置工作。牢固樹立“以人為本、安全第一、生命至上”和“不拋棄、不放棄”的理念,在事故發生后應啟動應急預案,在確保救援人員安全的前提下,精心組織,科學施救,及時全力以赴救助遇險人員,保護財產安全。

第4篇

一、強化應急管理預案體系建設

(一)規范應急預案編制工作。按照總體預案、專項預案、現場處置方案三級設置,做好相關預案銜接和動態管理,細化制訂崗位應急手冊,加強應急預案體系規范化、電子化建設,研究交通應急救援社會協作聯動機制,切實提高應急工作能力和水平。

(二)完善修訂應急預案。做好預案修訂和完善等工作,各單位要每半年一次(上半年5月份,下半年11月份)對預案數據進行更新調整,根據要求做好《市公交車輛突發事件應急預案》編制和《內河水上交通突發重特大事件應急預案》修訂工作。

二、強化應急管理工作基礎保障

(一)加強應急隊伍建設。加強專業應急隊伍與兼職應急隊伍、志愿者隊伍相結合的交通基層應急隊伍建設,力爭年底基本建成適應基層公路水路交通運輸突發事件應對處置需要的應急隊伍。建立健全應急專家隊伍,完善專家信息共享機制,完善專家參與應急工作的機制,開展專家會商、研判、培訓和演練等活動。

(二)加大經費保障力度。編列應急資金年度預算,設立突發事件應急工作專項資金,加強專項資金和經費的使用管理,研究社會應急救援補償機制,確保經費保障到位。

(三)加強應急物資儲備和管理。建立規模適度、布局合理、管理規范、運行高效的應急物資儲備體系。健全應急物資裝備信息化管理制度,為應急處置提供有力保障。

三、強化應急處置技能提升

(一)拓展應急管理宣教形式。積極開展交通運輸應急宣傳教育進機關、進單位、進站場、進工地、進家庭“五進”活動,通過多媒體、宣傳欄、內部網站、板報等平臺,利用講座、培訓和專業技能競賽等形式,抓好日常應急教育,提高交通從業人員應急防范意識和業務技能。

(二)扎實開展應急演練。結合交通運輸應急管理工作特點,年內重點組織開展水上應急處置、惡劣氣候路橋搶修搶通、車輛運力緊急調度、公路水運工程防坍塌防高空墜落、車輛消防逃生、停車站場車輛緊急疏散、危險品運輸應急處置等科目應急演練,演練可采取實戰演練和模擬推演的形式,通過演練提升交通應對突發事件能力。

四、強化應急管理平臺建設

(一)落實專人維護管理。各單位要以應急管理平臺建設為契機,落實專人負責應急管理工作,負責本部門應急管理工作的信息收發、日常管理、檢查維護及數據更新等工作。

(二)做好數據分類上傳工作。各單位要開展應急資源普查,及時將應急管理組織體系、應急救援隊伍、應急物資儲備、應急管理專家、應急預案和突發事件案例等相關信息及時上報,實現應急資源統一管理。

五、強化應急管理日常工作

(一)嚴格應急工作情況報送。各單位要明確專門部門和人員負責本單位應急工作情況的報送,對傾向性、預警性信息及時匯總、分析、研判和報送,不得信息倒流、遲報、漏報和誤報。每季度第一個月5日前向市局應急辦報告上季度應急工作情況,主要包括突發事件發生起數、傷亡人數、經濟損失、應急處置、特點分析、趨勢研判、對策建議等內容。重大突發事件按突發事件處置規定及時上報。

(二)嚴格履行應急值班值守職責。各單位要做好應急值守工作,嚴格執行領導帶班和24小時值班制度,嚴肅值班工作紀律,主要領導和分管應急處置工作的負責同志確保24小時聯絡暢通,確保能及時處置各類突發事件。

第5篇

一、深入學習貫徹四中全會精神,進一步營造良好的交通法治環境

1、突出抓好四中全會精神的學習宣傳。

全面落實市局、縣委縣政府關于認真貫徹落實黨的十八屆四中全會和深入開展法治宣傳教育工作的會議精神。充分利用各類普法陣地、平臺、普法載體等,在全縣交通運輸系統開展四中全會精神專項宣傳活動,引導廣大群眾深刻理解和把握全面推進依法治交和法治交通建設,特別是關于法治宣傳教育工作的一系列新布置、新要求,培育法治理念,塑造法治信仰,不斷增強厲行法治的積極性和主動性,努力成為社會主義法治的忠實崇尚者、自覺遵守者、堅定捍衛者。

2、突出抓好以憲法為核心的中國特色社會主義法律體系的宣傳教育。

大力宣傳中國特色社會主義法律體系形成的重要意義、基本經驗、基本構成及基本特征,使廣大職工充分認識到中國特色社會主義法律體系是中國特色社會主義的法治根基;突出宣傳憲法確立的國體政體、領導核心、指導思想、根本制度、根本任務、公民的權利義務等主要內容,不斷增強廣大職工的憲法精神和憲法意識,在全系統形成學習憲法、遵守憲法、維護憲法的良好氛圍。認真組織開展“12.4”國家憲法日暨全國法制宣傳日系列宣傳活動,不斷助推參與憲法進萬家等專項主題宣傳教育活動。

3、突出抓好服務社會、創造公平公正公開的法治環境的交通法律法規宣傳教育。

通過宣傳強力推進政務公開,實現陽光政務。全面公開交通各項政務,特別是與社會公眾關系密切的交通行政管理政務,落實執法公示制度。依法辦理行政復議應訴案件,推行公開辦案,“陽光復議”,保障申請人行政復議參與權。積極開展文明執法活動,結合便民和公正公平的主題,各單位有針對性推出本單位的文明措施。通過宣傳和堅持不懈的努力,樹立“執法為民、讓人民滿意”的交通執法形象。著力規范案件復查(復核)審核工作,積極化解社會矛盾。

二、深化重點對象法治宣傳教育,進一步增強干部職工法律素養

4、強化領導干部法治思維。

貫徹執行縣委組織的領導干部學法尊法工程。堅持和完善國家工作人員學法用法制度,將憲法法律作為黨委(黨組)理論學習中心組學習內容,列為必修課,組織領導干部、公職人員進行學法用法考試,切實增強以考促學的實際效果。建立完善交通系統領導干部任前法律知識考試制度,不斷提升領導干部運用法治思維和法治方式深化改革、推動發展、化解矛盾、維護穩定的能力。

5、強化青年干部職工的法治意識。

以年輕人為主要對象,大力開展青年干部職工法制宣傳教育主題活動。不斷夯實青年干部職工的法律素質根基,為交通事業培養懂法守法的合格后備人才。

6、強化交通企業經營管理人員依法管理能力。

認真貫徹《省企業學法用法評考辦法(試行)》,把交通企業經營管理人員的學法用法與企業法治實踐有機結合,總結推廣企業守法誠信體系建設經驗做法,開展中小型企業防范法律風險普法活動,不斷提升企業經營管理人員誠信經營、依法管理的能力和水平。

三、以上級考核文件精神為抓手,進一步提升法治宣傳教育質效

7、組織“六五”普法工作在交通系統全面實施。

按照市局和縣委縣政府轉發的“六五”普法考核驗收辦法,制訂本系統考核方案。全面部署“六五”普法工作,通過“面上普查與重點抽查、平時檢查與綜合考評、展示成果與整改落實”相結合的多方式,督促指導交通系統“六五”普法工作。各單位要加強人員配備,保障經費投入,建立建全臺帳,確保期終考核順利過關。

8、在交通系統全面落實全覆蓋工作部署。

認真貫徹落實全縣法治宣傳教育全覆蓋推進會議精神,學習推廣揚州全覆蓋工作模式,在交通系統形成機制完善、功能互補、優勢疊加、協同推進的法治宣傳教育全覆蓋運行體系。

9、繼續組織交通執法部門深入開展基層法治實踐。

按照中央、省、市、縣法治建設的要求,積極探索基層普法新模式,培育新亮點。組織交通執法部門走向基層,走進群眾,送法到船頭、送法到車頭、送法到地頭,實現自我管理、自我服務、自我教育和自我監督,不斷夯實法治創建基礎。

四、強化交通系統法治宣傳建設,進一步擴大法治文化滲透力和感染力

10、加強交通法治文化作品創作。

每年各單位要積極參與上級布置的法治征文、法治新聞、法治作品征集活動,抽調有水平、有素質的專業人才,給予充足的時間,投入足夠的經費,創作、挖掘一些思想性、藝術性、和觀賞性有機統一、深受群眾喜愛的法治文化精品力作。

11、推進交通法治文化陣地建設。

進一步推進交通法治文化陣地的多樣化、系列化、規模化建設,做好“群眾滿意基層站所”、“群眾滿意服務窗口”創建工作。精心打造先進富有特色的行政法治文化品牌,重點加強窗口服務單位的法治文化建設。

12、開展交通法治文化惠民活動。

建立健全交通法治宣傳機制,“12.4”國家憲法日、春節、3.8婦女節、3.15消費者權益保護日、老年節等節日和6月安全月,組織進行法制宣傳活動。深入開展“法律六進”,通過在基層開展豐富多彩的法治文化活動,鼓勵基層群眾積極參與法治實踐,不斷增強法制宣傳教育的有效性和針對性,營造基層法治創建工作的濃厚氛圍。

五、加強交通法治宣傳隊伍建設,進一步構建普法人才儲備體系

13、加強交通普法專業隊伍建設。

引導各單位各部門按照人員齊、素質高、結構優的要求,著力打造一支忠于職責、勇于創新、善于協調、精于落實的普法專業隊伍。

14、加強交通普法骨干隊伍建設。

抓好普法骨干隊伍的遴選、培育、管理和推薦,通過集中教育、跟班帶訓、崗位鍛煉等方式,不斷提升普法骨干隊伍的知識化、專業化水平。

第6篇

一、制定調查隊“十三五”統計教育培訓規劃

根據國家統計局“十三五”時期統計教育培訓規劃要求,在總結“十二五”統計教育培訓工作的基礎上,組織力量,統籌考慮,精心制定調查隊“十三五”統計教育培訓規劃。

二、發揮好國家統計局在線學習系統平臺管理功效

認真抓好全員參加國家統計局在線學習工作,積極參加總隊組織的在線學習系統管理人員培訓,制定在線學習系統管理辦法,加強在線學習系統日常維護和管理。積極做好干部在線學習平臺學時管理工作,完善干部教育培訓檔案。

三、積極參與總隊統計人員崗位知識全員培訓

支持隊干部職工參與總隊組織的統計人員崗位知識全員培訓,切實提高調查隊干部職工崗位履職能力。

四、加強系統領導干部和業務骨干培訓工作

1、繼續加強與地方各級組織、人社部門的溝通聯系,落實調查隊干部教育培訓入地方黨校、行政學院的年度培訓計劃,分階段、分批次派人參加地方黨校、行政學院的干部培訓教育。

2、認真做好國家統計教育中心舉辦的統計系統業務骨干專業知識基礎培訓班、提高班及統計分析培訓班等計劃內辦班學員的選派。

3、認真做好國家統計局各專業司、調查總隊、地方政府或部門舉辦的提升業務水平和管理能力的崗位培訓班學員的選派。

五、參加領導干部任職培訓

繼續參加調查總隊委托國家統計教育中心舉辦的二期“調查隊系統領導干部能力提升班”培訓。參加總隊組織的新提拔任職領導干部進行任職培訓,不斷增強領導班子能力和領導藝術,進一步提高履職能力。

六、參加公務員初任培訓

參加調查總隊組織的2016年新招錄、新調入公務員初任培訓,系統學習政治理論、統計調查業務、統計執法等知識和技能。

七、鼓勵自主開展形式多樣學習活動

引導和鼓勵隊各專業處室自主組織開展業務競賽、知識競賽、崗位練兵、處長講堂等形式多樣、豐富多彩的學習培訓活動,不斷提高隊干部的業務能力和管理水平。

八、做好統計專業技術職稱評審工作

繼續積極支持隊工作人員參加統計專業技術職稱考試和評審工作,配合做好相關資格確認工作。

第7篇

一、以新《統計法》實施為契機。

1借助新《統計法》頒布實施的有利時機。重點采取發表領導署名文章、公益廣告、知識競賽、演講比賽、有獎征文等形式進行廣泛宣傳,掀起統計普法的新。各級各部門要按照國家、省、市有關部門的要求,認真學習新《統計法》和《統計違法違紀行為處分規定》把新《統計法》及其配套法規、規章的學習宣傳當作一項長期的任務,不斷貫徹深入。

2積極開展對各級領導干部的普法工作。積極爭取。力爭將新《統計法》及其配套法規、規章納入本地區領導干部和公務員學法規劃,列入各級黨校的培訓課程。

3加強普法宣傳培訓工作。一是重點做好規模以上工業企業特別是新增農村規模以上企業統計人員培訓;二是做好部門統計人員的培訓;三是做好包括鄉鎮統計站工作人員在內的統計系統內部的培訓。

4圍繞重點工作。今年要重點配合第六次人口普查工作,著力抓好普查對象的普法宣傳,努力營造全社會依法統計、依法普查的良好氛圍。同時,認真做好結合文章,要把統計普法宣傳工作融于各項統計業務中。無論是開展何種調查活動,還是召開各種統計工作專業會、年報會,組織各類業務培訓,都要把統計法律法規知識作為一項重要內容進行安排,使統計普法工作做到經?;?、制度化和規范化。

5充分利用普法宣傳日。

6認真做好“五五”普法總結和檢查驗收工作。開展統計“五五”普法先進集體和先進個人的評選表彰活動。

二、大力推進行政執法責任制建設

7認真總結經驗。明確目標責任,加強監督檢查和考核管理,嚴格責任追究,建立有效的獎懲機制。

8進一步加強和改進統計執法檢查工作。堅持處罰與教育相結合,管理與服務相統一的原則,做到嚴格執法,公正執法,文明執法,規范執法,樹立良好的執法部門”形象。

9按照市政府關于《行政執法責任制實施辦法》通知要求。

三、認真開展統計執法檢查活動

10認真做好全國統計執法大檢查工作。按照國家統計局統一部署。屆時將組織好全市的檢查工作。

11開展全市工業品價格專項統計執法檢查。重點檢查基層單位原始記錄、統計臺帳設立及數據質量、報表報送等情況。

12開展勞動工資統計專項執法檢查。重點檢查銀行、電信、電力、煙草等行業。

13認真做好第六次人口普查和第二次資源清查的執法工作。

14開展經常性執法檢查。認真落實《統計局全員執法實施辦法》強化全員執法觀念。針對節能降耗、新開工投資項目統計、服務業統計等專業,有計劃、有重點地選擇部分單位進行檢查。逐步實現統計執法檢查的經?;?、制度化,真正把統計執法貫穿到統計業務全過程。

15加強對各縣區統計執法檢查工作的指導幫助。實現縣區統計執法的突破。

16加強與監察機關的協作配合。加大對統計違法違紀責任人的責任追究力度。

四、進一步加強統計法制基礎建設

17強化對統計執法檢查人員的培訓。堅持實行統計執法人員“先培訓、后上崗”原則。使執法人員及時學習和掌握相關法律知識,提高依法行政、依法辦案的能力和水平。年內,組織縣區執法人員參加省統計局組織的培訓活動。

18加強統計法制機構建設。及積極爭取市委、市政府和有關部門的支持,力爭在建立專門統計執法機構方面有所突破。

19認真做好統計案卷評審工作。為進一步規范辦案程序。繼續開展全市統計行政處罰案卷評審工作。

20加強對統計法制工作的監督檢查。完善統計行政執法責任制,嚴格執行統計法制工作報告制度、統計違法案卷評查制度、統計執法情況通報制度、統計違法案件報告備案制度和執法人員管理制度等。

五、進一步推進統計基層基礎規范化建設

21繼續抓好市政府55號文件的貫徹實施。力爭盡快全面完成全市鄉鎮統計站改革任務。

22進一步加強部門統計規范化建設。認真落實《人民政府辦公室關于加強部門統計工作的通知》濱政辦字55號)精神。對部門統計人員進行業務培訓,對部門進行檢查等措施,進一步規范部門統計工作,更好地開展科學發展觀綜合考核工作。

23開展部門統計工作規范化建設活動。推廣市工商部門的經驗,使全市開展部門統計工作規范化建設取得新成績。

24加強對市工商部門的指導幫助力度。

25協助無棣縣統計局做好省局對口幫扶聯系點有關工作。

六、認真做好統計教育各項工作

26廣泛發動。繼續做好高級統計師考評結合工作,具體工作將根據省局統一部署進行安排。

27認真落實統計人員從業資格認定制度。符合免試條件人員,可全年辦理從業資格證。

28認真做好全市統計從業資格認定管理系統數據庫的維護工作。

第8篇

一、制定計劃措施

把《道路交通安全法》繼續作為“五五”普法規劃的主要內容,列入年度普法工作要點和農村法律知識普及項目工作要點。把執行該法的部門作為普法工作的緊密型責任分解主體,列為普法教育領導小組成員單位。在縣交警大隊單設法律援助站,對因道路交通安全事故引發的案件當事人進行法律咨詢和法律援助。在協助縣人大常委會開展普法工作視察調研中,優先要求將《道路交通安全法》的宣傳教育工作情況列為重點。

二、編發宣傳資料

縣普法辦編印《中小學生法律知識讀本》62000冊,要求每個中小學生人手一冊,贈送已全部到位;編印《公民法律知識讀本》130000冊,做到每戶一冊,贈送儀式將于本月下旬舉行。

上述兩個讀本中,對學生以“橫過馬路,你走斑馬線了嗎”為專題,對公民以“未造成人身傷亡,對事實及成因無爭議的交通事故,可以‘私了’嗎”和“《道路交通安全法》與原《道路交通事故處理辦法》相比,在事故認定性質和賠償原則上,作了什么樣的重大調整”為專題,展開了對道路交通安全法律法規的宣傳。特別是將《道路交通安全法》與原《道路交通事故處理辦法》相比,對在事故責任認定的性質和賠償原則不一致的地方,作了深入的解讀、宣傳。從而,幫助人們進一步樹立“認定書是證據,而不是對交通事故案件的處理決定”的觀念,這也有助于人們理解為什么不能對認定結果本身提起行政訴訟的道理。同時,宣傳了賠償原則從過去的單一過錯責任轉變為“機動車之間承擔過錯責任,機動車與非機動車、行人之間承擔無過錯責任”的變化,也有助于人們加深對以人為本的立法理念的理解。

另外,縣普法辦每年編印《普法專報》12期以上,將道路交通安全方面的一些宣傳教育活動情況,及時進行了報道和報送。

三、開展教育活動

2007年,我局法律援助中心本級受理交通事故訴訟案件當事人申請援助17件,各鄉鎮司法所辦理交通事故案件當事人人民調解76件。辦案活動本身,對特定人員就是一個最好的法制宣傳教育過程。

四、營造普法氛圍

一是以“德清普法網”為載體,宣傳《道路交通安全法》,轉載《道路交通安全法》及其《實施條例》有獎知識競賽題目,計有516人次瀏覽。

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