發布時間：2023-10-08 15:43:33
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁，我們為您精選了8篇的物流工程知識樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發，請盡情閱讀。
關鍵詞 高等職業教育；模擬公司；物流綜合實訓；工作情境；課程設計
中圖分類號 G712 文獻標識碼 A 文章編號 1008-3219（2013）20-0016-03
浙江商業職業技術學院物流管理專業依托現有的校內外實訓資源，在調研當地較具影響力的第三方物流企業的基礎上，結合物流管理專業特色及網購物流服務浪潮大環境，提出物流綜合實訓的新思路和新做法。
一、物流綜合實訓課程設計理念及思路
“模擬公司”是通過提供仿真的業務活動環境，為受訓者模擬職業行為建立勞動組織關系，促使受訓者在模擬經營活動過程中了解物流經營各環節之間的聯系，熟悉市場機制，學習商貿規則[1]。模擬時，除貨物是虛擬的，其他票據、操作方法、核算方式等均按真實經濟活動運作。
“模擬公司”在運作過程中充分體現職業教育行為導向和職業性原則。行為導向，即創造師生互動的仿真情境，使學生通過自主協作式學習方式，反復練習，從而形成符合真實經濟活動要求的行為方式和職業能力。職業性原則，即要求實訓目標和就業目標高度一致。
依托浙江商職院現有校內外實訓資源，物流綜合實訓課程設計思路是以連鎖零售企業為第三方物流公司的服務客戶，連鎖零售企業采購部門為連鎖企業各個門店和連鎖企業的B2C網上商城提供商品采購服務，第三方物流公司為連鎖企業各個門店和連鎖企業的B2C網上商城提供商品的倉儲管理與配送服務，以實際工作任務為驅動，根據工作流程設計實訓項目。
二、高職物流綜合實訓課程的整體設計
（一）高職物流綜合實訓課程內容設計
物流綜合實訓一般安排在學生頂崗實習或企業實習前，課時至少4周以上。學院物流綜合實訓課程安排在第五學期末的最后四周展開，共計120學時。物流綜合實訓包括模擬公司的設立、B2C網上商城銷售配送、倉儲/配送型第三方物流公司業務操作和倉儲/配送型物流公司成本與績效考核四個環節，具體見表1。
其中實訓任務二是利用現有的電子商務模擬軟件平臺搭建連鎖零售企業B2C網上商城。因物美集團在學院建有物美商職院店，因此利用現有校企合作實訓資源建立物美商職院B2C網上商城。
倉儲/配送型第三方物流公司的組織結構如圖1所示。學生在工作情境1中了解倉儲/配送型第三方物流公司的設立條件，知曉其設立程序，能根據公司的組織結構圖進行小組人員分工，明確倉儲/配送型第三方物流公司倉庫部、銷售部和客服部主要職業崗位及其工作職責，如表2所示，并進一步了解公司管理制度、倉儲物流管理制度、車輛管理制度、安全保衛制度、保密制度、財物管理制度和合同管理制度。同時，了解電子商務網站后臺的部署和搭建。
在工作情境2“物美職院B2C網上商城銷售配送”中，學生完成物美商職院B2C網上商城訂單履行，掌握電子商務B2C交易過程，即網上商城內部各部門之間、網上商城與物流公司之間的具體操作，熟悉網上商城的管理。
在工作情境3“倉儲/配送型第三方物流公司業務操作”中，學生完成倉儲貨位和商品條碼編制、商品入庫、商品儲存保管與盤點、配貨發貨、退貨收貨等實訓任務，掌握貨位編號的基本操作技能，提高商品編號的方法和技巧；掌握貨物入庫檢驗的方法和技巧，熟悉貨物入庫管理的流程和各個流程中作業的內容；掌握貨物庫內存放的基本方法和技巧，熟悉貨物庫內儲存管理的流程及各個流程中作業內容；掌握盤點作業的基本內容和盤點作業的基本方法；掌握以訂單處理貫穿整個配送流程的各個環節；熟悉退收作業流程及退收管理。
（二）高職物流綜合實訓課程考核設計
物流綜合實訓過程具有較強的實踐性和創新性[2]。根據實訓項目和任務、教學安排，特制定如下考核辦法。成績設置：測評總分100分，分5個成績檔次，見表3。
（三）高職物流綜合實訓課程創新點
一是整合校內外的實訓資源，通過企業之間實際的業務往來，加強學校連鎖專業實訓室與物流管理專業實訓室之間的有效結合，提高實訓室的利用率。二是在實訓項目設計上以連鎖零售企業、連鎖零售企業網上商城、第三方物流公司之間的業務往來為實訓任務，并涉及崗位分工、相關真實單據填寫與交接、軟硬件操作及考核評價等。三是實訓教學采取全程一體化的教學模式，以小組自主學習為主，教師為輔；四是各小組為完成綜合實訓任務，要求其所有成員必須熟悉整個業務流程、相關真實單據填寫與交接、軟硬件操作、團隊協作與管理等。
三、物流綜合實訓課程實施的保障及應注意問題
第一，實訓指導教師應具備專業實踐能力和實訓協調掌控能力。教師除了具有一定的專業理論知識和實踐操作能力外，還要熟悉整個實訓任務的業務流程、小組人員分工、單據填寫與銜接，并能熟練操作各種軟硬件，遇到異常情況能及時處理，從而保證“物流綜合實訓”課程教學科學有序進行。
第二，校內實訓資源作為模擬公司業務開展的平臺。校內實訓室需具備一定規模，配備相關軟硬件設備，按企業業務流程規劃布置，滿足現場實訓操作要求。
第三，自主開發物流綜合實訓教材。現有《物流綜合實訓》課程教材不符合教學改革理念與思路，且學校有專門的教學和質量監督團隊，因此要通過自主開發實訓教學資料，保證課程實施。
（浙江商業職業技術學院2013年度教育教學研究與改革項目《物流管理專業綜合實訓教學創新研究》，編號：SZYJXGGYB201303，主持人：劉瀟瀟）
參考文獻：
[1]朱文濤.物流綜合實訓課程中模擬公司教學模式的研究與實踐[J].物流工程與管理，2013（3）：208-211.
[2]胡元慶，鐘靜.物流管理專業綜合實訓課程開發步驟與開發方法探討[J].物流科技，2012（7）：33-35.
Design of “Logistics Comprehensive Training” Course in Higher Vocational Schools Based on the Working Situation of Simulated Company
LIU Xiao-xiao
（Zhejiang Business Vocational and Technical College， Hangzhou Zhejiang 310053， China）
關鍵詞：電子政務；工作流；支撐平臺
中圖分類號：TP393.08 文獻標識碼：A 文章編號：1007-9599 （2013） 01-0227-02
電子政務是網絡技術、信息技術以及計算機應用技術高速發展的產物，它所解決的關鍵問題就是改變傳統的辦公環境，將人們的辦公桌搬進計算機中，在計算機上處理各種文檔以及審批工作。近些年來，伴隨著科學技術的高速發展，電子政務已經成為一門新分支，市場上各種電子政務的軟件產品層出不窮。將工作流引入電子政務系統管理的一個研究和發展方向。通過對工作流的流程定義和運行期控制來解決電子政務管理中涉及的兩個關鍵問題：業務流程的多樣化需求和管理流程的不確定性。
1 工作流技術
工作流，顧名思義，就是工作的流程，是工作業務的流程，反應的是一個動態的過程。
1.1 工作流引擎：是工作流平臺的核心模塊，提供工作流的核心業務功能和邏輯的實現，完成工作流過程實例的創建、執行和管理，為工作流提供一個運行時環境。
1.2 工作流執行接口（API）：工作流引擎通過提供對外應用程序接口，向業務系統提供工作流調度服務。
1.3 業務流程建模工具：即工作流定義工具，為用戶提供對實際業務進行分析建模的工具和手段，并生成業務過程的可以被計算機處理的形式化描述。
1.4 流程管理、監控工具：為用戶提供工作流流程的管理、監控功能，為每個流程提供一系列的操作列表，使用戶可以對流程進行人工的干預、調整。
1.5 工作流升級工具：這里是指當工作流定義變更后，將新的流程定義用于過時的工作流實例上，使之可以按照新的流程進行執行的流程實例升級工具。
1.6 工作流驅動界面：工作流系統本身只能定義流程、執行流程，其他的和業務系統相關的功能處理還需要大量的開發工作。
關鍵詞：主攻方向；六個一工程；師資隊伍；建設
中圖分類號：G64 文獻標識碼：B
文章標識碼：1672-5913 (2007) 19-0049-03
師資是辦學的關鍵，高等職業教育的師資隊伍與普通高等教育相比有許多不同，高等職業教育要求的是“雙師”型的師資隊伍，一方面，在構成上要求“雙師”結構，高職學校必須引入技師和能工巧匠參與教學，另一方面，在教師素質上要求具有“雙師”型，即要求懂理論、會教學，熟悉一線、注重應用，教書育人、為人師表、重視職業道德。為加強計算機師資隊伍建設，黃岡職業技術學院實施了“六個一工程”，起到了良好的效果。
1 “六個一工程”的主要內容
黃岡職業技術學院在計算機教師中實施的“六個一工程”是指：即每個教師主攻一個專業方向、主講一個模塊課程、編寫一本特色教材、主持一個項目(工作室)、聯系一家企事業單位、建設一個課程網站。
主攻一個專業方向，指教師必須成為計算機某一個方向的行家，必須懂得該方向的主要技術、發展方向、現有技術、應用情況，要使部分教師成為該方向的專家、名家，在應用技術研究和應用等方面有所成績。
主講一個模塊課程，是指教師能夠承擔公共模塊的基礎上，主攻方向相關的課程模塊，一般不少于二門，力求主講模塊的課程有自己的特色。
編寫一本特色教材是指教師在多年教學的基礎上，總結自已的教學特色，并在此基礎上逐步形成自己的特色教材，一般來說，這是一個長期過程，從講義到初稿，到試用，要經過數輪教學實踐檢驗。
由于本專業采用項目導向的教學模式，教學中將引入大量的項目，這些項目將直接為區域經濟和行業經濟服務，作為教師，必須承接與本專業相關的項目，主持該項目的完成，要帶領學生一起去完成項目，并對學生加以組織和指導。
聯系一家企事業單位指教師到企事業單位兼職或作為單位的顧問，參與企事業單位的管理和生產，隨時解決企事業單位的問題，利用假期到所聯系的單進進行頂崗工作，同時，也為教學工作積累大量的教學素材。
2實施“六個一工程”的依據
高等職業教育的培養目標是以就業為導向，以培養學生實際動手能力為核心，培養生產、管理、服務第一線的高技能人才，實現人才培養與上崗就業近距離接軌。這一培養目標決定了高職計算機教師的基本要求：一是必須具備較高的政治素質和思想覺悟水平；二是必須具備探索創新的能力；三是具備扎實的專業知識和專業實踐能力；四是必須具備合作共事的能力；五是必須具備較強現代教學能力。
要達到上述能力，必須通過一定的載體進行培養和鍛煉。
在專業能力方面，當今時代是一個知識爆炸的時代，一個人不可能樣樣精通，面面俱到，應該選擇自己愛好、社會需要的專業方向進行主攻，充分發揮自己的特長，明確前進的方向，長期積累、持之以恒，不斷提高，成為某一方向的專家、能手，每位教師必須有明確的、相對穩定的主攻方向。
在教學能力方面，應該勝任與主攻方向相對應的課程模塊教學，教育學理論、心理學原理、現代化教學手段都要在實踐中運用才能發揮作用，教學能力本身是一個經驗積累的過程，課程間的教學方法、教學資源都是相互關聯的，同一模塊的課程有一定的相容性，在高職院校里，由于教師人數的限制和課程的多樣性，一名教師長期只帶一兩門課程的情況比較少見，教師在短時間里，帶相容關系不好的多門課程的方法不可取，不便于教師教學能力和業務能力的提高。但是，作為一名教師，如果要教好一門課程，必須對相關知識有較全面的了解，對相關知識的教學資源要加以收集和利用，所以長期只能勝一門課程也不好，最好的辦法是鼓勵教師勝任一個模塊的課程教學，即與主攻方向相同或相近的2~4門課程。每位教師通過開辦課程網站，通過做網，熟練網絡技術。要做好網站，除了自己原創外，還要不斷地從網上獲取信息，并加以利用，鍛煉了教師獲取和使用現代信息的能力，更重要的是通過建網這種形式，把教學過程中用到的教材、教案、課件、輔助教學素材、案例、試卷、問題解答、作業布置等內容上網。把教學資源系統化、規范化，同時通過網絡，與教學對象互動，及時為學生解答疑難，指點迷津，形成良性師生互動，課程網站的建立為精品課程的建設打下了良好的基礎。
在專業實踐能力方面，作為高職教師，必須有較強實踐動手能力，教師成為行業、企業和政府機關的技術顧問，承接與主攻方向相關的項目是最有效的辦法之一。把主持一個項目(工作室)和聯系一家企事業單位作為教師的每年必須完成的工作任務，有很好的導向性，其實質是提高教師服務區域經濟的能力，提高專業動手能力。在做項目的過程中，負責人必須有較強的責任心，要有創新意識，做到與時俱進、開拓進取；通過主持項目建設和與企業服務，還可以鍛煉與他人合作共事的能力，善于借鑒同事的知識專長，不斤斤計較，學會以誠相待，學會認識、學會做事、學會共同生活、學會生存。
通過“六個一工程”，能夠使用教師的思想素質、業務素質、教學水平等方面有全面的提升。
3 “六個一工程”的具體實施
黃岡職業技術學院計算機系現有教師60名，負責全院公共計算機教學和計算機系計算機應用技術、計算機網絡技術、電腦藝術設計和動漫設計與制作四個專業的專業教學，從2002年起就實施“六個一工程”，師資隊伍建設取得了較好的成績。
為保證公共計算機課能夠順利進行，除安排兩名教師作為該課程的主攻方向，負責該課程的資源建設和網站建設，其他教師都必須能擔任和勝任公共計算機課程教學，公共計算機課程模塊包括的課程有：計算機應用基礎、計算機組裝與維護、圖形圖象處理技術、實用網絡技術，等，在此基礎上，按教學需要和專業發展分別確定計算機維護維修(芯片級維修)、單片機技術、嵌入式技術、可編程控制器程序設計、信息處理技術員(RFID應用開發)、數據庫應用技術、程序設計(Java系列)、程序設計(.Net系列)、軟件測試技術、網絡管理技術、網站設計技術、網絡安全技術、電子政務、網絡工程、電子商務、計算機輔助設計、二維動畫處理、三維動畫處理、影視后期處理技術、電腦美術、手工美術等主攻方向，每個方向都確定了專業教學計劃中所對應的2~4門課程，如果有新的課程，提前半年與相近主攻方向的教師進行協商。
主攻方向、主講課程模塊確定后，學院在政策上給予了鼓勵和鞭策：
(1) 把“六個一工程”建設的情況納入到工作要求中。年初，把學院教學任務分解到各課程，通過協商與每位教師簽訂責任目標，計劃好本年度在“六個一工程”建設中要達到的目標，年末按目標進行考核，完成任務的給予獎勵，未完成的要給予警告或批評，特別嚴重給予一定的懲罰。
(2) 計算機系成立“六個一工程”考核小組，對教師的各項工程完成情況進行考核。通過教師本人陳述和對教學工作、科研情況、社會服務、資源建設等方面進行考核，實地查看教師的項目建設、網站建設和教材建設，兌現獎懲方案。
(3) 給實施“六個一工程”創造良好的條件。學院先后投入500萬元改善實驗實訓條件，實驗實訓設備對教師全天開放，學院網絡中心免費提供教師課程網絡建設空間，采取各種措施主動與教師和企事業單位牽線搭橋，通過各種途徑引入項目，積極鼓勵教師參加主講課程的教材編寫工作。
(4) 多給教師學習提高的機會。學院每年派出教師參加各種學術活動，開拓教師視野；安排教師到企業生產第一線進行實踐鍛煉，組織教師輪流到合作企業頂崗工作；給年輕教師安排指導教師，進行一幫一幫教活動；派出教師參加主攻方向進修學習；在政治上、生活上和業務上給予關心。
通過幾年的建設，黃岡職業技術學院計算機系師資力量有很大的提高，目前，有7人取得系統分析師資格，41人取得軟件設計師、網絡工程師、高級平面設計師資格，每年完成省級、院級科研項目十多項，發表學術論文近100篇，現有1部國家級規劃教材，4部省級規劃教材，5年來編寫教材50余種，有一門省級精品課程，6門院級精品課程，2項教學成果獎，學生評教中教學滿意率逐年提高，教學質量穩步提升。
參考文獻
[1] 熊發涯. 高職公共計算機課教學改革與實踐[J]. 計算機教育 , 2007,(13).
[2] 李賢溫. 高等職業教育目標對師資隊伍建設的要求[J]. 經濟與社會發展 , 2005,(03).
[3] 邢金龍,王麗平. 關于“雙師型”教師培養策略的思考[J]教育理論與實踐 , 2007,(04) .
[4] 周群. 高職院校師資隊伍建設策略[J]. 中國職業技術教育 , 2007,(14)
[5] 李相佑. 高職院校師資隊伍建設探討[J]. 職業時空 , 2005,(02) .
[6] 申小軍,靖橋. 高職教師隊伍建設中存在的問題及對策[J]. 教育與職業 , 2006,(17) .
[7] 呂中華. 高等職業教育雙師素質教師培養的實踐與研究[D]. 華東師范大學 , 2006 .
[8] 劉旺生, 雷裕禎. 加強師資培訓 促進學院發展[J]. 中國職業技術教育 , 2007,(15).
收稿日期：2007-09-01
物流成本（LogisticsCost）是指產品的空間移動或時間占有中所耗費的各種活勞動和物化勞動的貨幣表現。具體的說，它是產品在實物運動過程中，如包裝、搬運裝卸、運輸、儲存、流通加工等各個活動中所支出的人力、物力和財力的總和。
一般認為，施工工程項目中設備、材料成本約占工程項目造價的60% ～70%，與此相關的物流費用約占工程項目造價的5%～8%左右。同時物流活動效率的高低直接影響著項目資金占用成本的比例和工程施工進度，因此，工程物流又被稱為承包工程的第三方利潤源。在物流成本對企業的利潤貢獻越來越重要的今天，如何科學、全面地分析和評價企業物流成本控制的影響因素，并建立有效的評價體系，研究企業物流成本的控制能力，已成為企業物流成本控制中亟待解決的課題，也是進行物流成本控制的重要環節。
目前，已經有部分學者對物流成本控制能力進行了分析，但沒有形成統一的評價指標體系和評價方法。首先，我國的物流管理體制還處于落后狀態。雖然不少施工單位對自身物流體制進行了改革，但并沒有真正理順，體制設計缺乏科學性、前瞻性，與社會物流的發展與分工不協調，沒有從供應鏈的角度整合供應物流和生產物流，條塊分割、部門分割嚴重。物流一體化難以達到的目標，企業物流中心的構建還存在很多困難。其次，物流成本還沒有被列入企業的財務會計制度、會計核算中，而是被分解成不同部分，缺乏完整的會計科目體系來反映物流成本。因此，企業難以按照物流成本的內涵來完整地計算物流成本，更不能單獨真實地核算出來，無法掌握物流成本的真實全貌。而建筑施工企業的物流流程更為復雜，其物流成本控制體系構建的影響因素涉及方方面面。
基于此，本文依據武漢市某大型建筑施工公司，從其物流環節過程來尋求其成本控制的影響因素評價指標體系，并運用層次分析法定權的模糊綜合評價方法進行評價，對我國建筑施工企業物流成本控制作初步的探討。
二、建筑施工企業物流成本控制影響要素分析
第一，采購物流成本控制。企業為了實現低成本、高質量、快速反應，就必須高度重視供應商的評價選擇。但是建筑施工企業在采購環節上，由于對市場經濟規律的特點和市場風險缺乏深化的認識，采購工作存在簡單化、不規范化的傾向，許多的物資采購招標活動不夠規范，尤其是中小型建筑施工企業，往往在供應商的選擇上帶有較大的隨意性，缺乏供應商準入制度，這都人為地增大了企業的供應風險，提高了采購成本。另外，采購方式的選擇，采購計劃的編制等對采購物流成本的控制也起著至關重要的作用。
第二，運輸物流成本控制。所謂運輸費用是承運單位向客戶提供運輸勞務所耗費的費用。運輸成本占物流成本的比重較大，有調查結果表明，運輸成本占物流總成本的40%左右，是影響物流成本的重要因索。運輸費用的控制就是要加強運輸的經濟核算，防止運輸過程中的差錯事故，提高運輸決策的科學性。在物流運輸決策中主要體現在：運輸方式的選擇，運輸服務商的選擇，運輸路線的選擇，運輸計劃編制及運輸能力配備，安全運輸等問題，整體協調來保證整個運輸過程的安全性、可靠性、及時性。
第三，存儲物流成本控制。所有的企業都希望將庫存降低到最低水平，同時又必須保留一定的安全庫存，以保證快速滿足需求。現代物流控制中的存儲費用控制能力主要取決于倉庫管理水平、倉庫貨物損失、倉儲設備水平。目前，大多數施工企業是根據過去的經驗估計生產計劃的原料需要，物料之間的配套時間沒有基本的批準標準，為保證供給，施工企業采用的安全庫存大，冗余庫存一般達到5%-10%以上，庫存資金浪費嚴重，庫存周轉慢。而且某些施工項目結束后剩下的冗余庫存無法被后續施工利用，堆在倉庫常年無人問津，成為死庫存，責任也無法追究，使庫存成本增加。
第四，現場物流成本控制。在施工全過程中，材料費占施工總成本的60%～70%，要想控制施工總成本，在材料管理和使用上應引起高度重視，勢必要求加強現場管理。施工現場的材料種類繁雜，數量多，管理人員責任心不強，管理雜亂，木材、水泥霖雨、丟失等現象時有發生。物料的二次加工損失嚴重，一次利用率低，在施工現場多次搬運和丟失浪費等現象，都產生了不必要的物流成本和經濟損失；同時施工現場普遍存在的機械設備管理不善，機械設備故障不斷，狀況較差，平時維護保養不足，導致施工設備利用率不高和機械的非正常損壞，影響施工進度；另外，施工場地規劃不合理，有些施工企業的標準化工作落后，造成項目成本增加。
三、建筑施工企業物流成本控制評價指標體系構建及其評價
在建立物流成本控制的綜合評價指標體系時，應盡量做到全面、科學、合理、實用，保證評價的客觀性，方案的可比性，指標的系統化，并反映評價的目的要求。因此應選擇具有代表性的物流系統特征值指標，由于建筑施工企業物流成本的產生主要來自材料采購費用、裝卸搬運費用、儲存費用、現場管理費用等。因此，建立物流成本進行控制指標體系也要從這幾方面著手，即采購物流成本控制、運輸物流成本控制、存儲物流成本控制、現場管理成本控制。
第一，層次分析法。首先，建立遞階層次結構。將建筑施工企業物流成本控制影響要素評價指標分為三個層次：總目標層（A）、準則層（B）、判別層（C）。其評價系統的遞階層次結構如圖1所示：
其次，構造判斷矩陣B。判斷矩陣的含義：相對于上一層某要素，本層次各個要素重要性兩兩比較的判斷值。其具有如下性質：bij=1且bij與bji互為倒數。構造判斷矩陣B如下：
B=（bij）n×m=b11 ... b1n ... ... ... bn1 ... bnn
論文關鍵詞：微污染，水源地，生態濕地，凈化效果
目前，以生態凈化措施為主，輔助其它生物物理凈化措施的技術正被廣泛應用在微污染原水凈化領域。常用的生態凈化技術主要有人工濕地、生態草人工介質、生態浮床、浮島等，其中生態草人工介質、生態浮床及浮島等技術主要應用于中小型水處理工程[1,2]。人工濕地是一種結合濕地植物、土壤和微生物作用來處理受污染水體的生態技術，由于在大型水處理工程中的優勢，作為主要處理技術在微污染原水處理工程領域日益受到重視。
1應用于微污染水源地的人工濕地凈化技術
應用于微污染原水處理的成熟可靠的人工濕地主要有潛流型人工濕地和表流型人工濕地技術。潛流型人工濕地具有水平流、垂直流和復合流等多種形式，根據文獻[3~5]其具有凈化效率高、衛生條件好的優點，但生產應用中存在結構復雜、對進水懸浮物濃度要求高、易堵塞、運行管理復雜、造價高及維護費用高等問題，尤其是堵塞問題，雖然對其研究較多[6]，但還未有成熟的適合于生產應用中的解決辦法。
表流型人工濕地是近自然濕地環境保護論文，由于其對進水懸浮物濃度要求不高，不易堵塞，便于管理，造價低等特點，適合于生產應用。常規型表流人工濕地由壕溝和挺水植物床濕地構成，其氧化-還原的交替環境為微生物降解創造條件。水和污染物通過濕地時和土壤、植物根及根區微生物發生作用，產生截留作用。
為提高冬季濕地凈化效果，在常規型表流人工濕地的基礎上結合四季常綠型沉水植物提出了復合型表流人工濕地技術，其主要是通過挺水植物和四季常綠型沉水植物床構成，水通過植物間隙推流流動。植物間隙為生物膜的構成創造條件。水和污染物通過時和土壤、植物間的生物膜、沉水植物發生作用，產生截留、吸附、吸收作用站。
2表流型人工濕地工程對微污染水源地水質改善效果的比較研究
表流型人工濕地對水源地水質改善效果的研究文獻報道較多[7~9]，但在工程應用上的效果研究不多。本次比較研究，選取水網地區、氣候相近的長江下游流域A市以常規型表流人工濕地為主要技術新建的飲用水源地工程和B市以復合型表流人工濕地為主要技術新建的飲用水源地工程為研究對象。通過對河流型水源地主要污染物CODMn和NH3-N為分析指標，比較研究兩種技術應用于工程上的實施效果。
2.1工程概況
A市新建的飲用水源地工程包括預處理區、常規型表流人工濕地凈化區、深度凈化區，其中常規型表流人工濕地設計水力負荷為0.23m/d，規模為25萬m3/d，運行期間系統為連續進出水，濕地植物以挺水植物-蘆葦為主，工程于2008年9月至2009年5月進行了水質監測，每月監測10期，共計監測50期，期間2008年11月對濕地區蘆葦進行了收割。
B市新建的飲用水源地工程包括預處理區、復合型表流人工濕地凈化區、深度凈化區環境保護論文，其中復合型表流人工濕地設計水力負荷0.64m/d，規模為30萬m3/d，運行期間系統為連續進、出水，濕地植物以挺水植物-香蒲和四季常綠型沉水植物-苦草與輪葉黑藻為主。工程于2010年8月至2011年1月進行了水質監測，每月監測8期，共計監測48期，期間2010年11月份對濕地區香蒲進行了收割。
兩處工程均為飲用水源地工程，出水水質目標為《地表水環境質量標準》（GB3838-2002）中III類標準。
2.2對CODMn凈化效果比較分析
兩處工程的進水均來自自然河道，監測期工程進出水CODMn平均濃度及去除率如表1，監測期月均進出水CODMn平均濃度及去除率如圖1和圖2。
表1 濕地進出水CODMn濃度分析
Tab1 the Influent and Effluent CODMn ofthe constructedwetlands
名稱
水力負荷
進水濃度(mg/L)
出水濃度(mg/L)
去除率
常規型表流濕地
0.23m/d
6.37±0.68
（4.64~8.16）1）
5.61±0.70
（4.16~7.84）
12%±7%
（2%~28%）
復合型表流濕地
0.64m/d
5.65±0.49
（4.80~6.80）
4.82±0.42
（4.00~5.72）
關鍵詞：高職高專；物流管理；工作過程；實訓體系
中圖分類號：G712 文獻標識碼：A
高職物流管理專業應對接區域物流產業發展，傳統的獨立進行作業實訓的實訓體系已經不能滿足高端技能型人才的培養。在深度校企合作的前提下，建立基于工作過程的校企共建、校企共用、校企共管的實訓體系。李建麗[1]提出建立開放式實訓體系，以物流信息化構建、供應鏈管理為主線構建高起點的實訓項目，鄧傳紅[2]指出高職物流管理實訓體系應以學生的職業能力為主線，形成“學、崗、就”三態遞進的實訓體系。
1 高職物流管理專業現有實訓體系的不足
高職物流管理專業現有實訓體系多數是針對物流技能大賽的要求建立，存在以下不足：
（1）現有實訓體系只能滿足單項技能的實訓，無法進行一體化綜合物流項目的實訓。
（2）現有實訓體系只能進行模擬實訓，不能承接企業真實物流項目。
（3）現有實訓體系不能服務區域物流產業發展，很難為企業提供物流技術支持。
2 構建基于工作過程的實訓體系——以聊城職業技術學院為例
基于現有實訓體系的不足，根據職業教育服務區域經濟的培養定位，構建基于工作過程的實訓體系。現以聊城職業技術學院為例構建新的實訓體系，聊城職業技術學院物流管理專業服務聊城物流產業的發展，培養能夠進行物流作業運作與經營的物流作業運營師。學院與聊城市物流園區及聊城市物流企業共同構建物流管理專業基于工作過程的“學習、實訓、經營”實訓體系。基于工作過程的實訓體系包括現代化倉儲配送中心、物流沙盤模擬實訓中心、物流信息化管理中心、“園區校區”第四方物流咨詢公司。
（1）現代化倉儲配送中心與物流園區合作建設，包括大型倉儲設備、裝卸搬運設備、條碼設備、射頻識別設備，該倉儲配送中心建成可與物流園區入駐企業合作完成真實的物流倉儲配送工作項目，項目由企業員工與學校師生共同完成，能夠利用真實的工作環境培養學校師生的業務能力。
（2）物流沙盤模擬實訓中心由電子沙盤（軟件）與物理沙盤（各種教具）組成，能夠讓企業員工與學校師生完成物流企業運營模擬，為物流作業項目的運作提供理論指導。
（3）物流信息化管理中心由各種先進的信息技術與物流作業管理信息系統組成，能夠為聊城市物流園區及物流企業提供物流信息化建設與改造提供技術支持。該信息化管理中心與物流信息化管理公司合作為企業提供信息化改造方案，并進行物流信息化推廣。
（4）“園區校區”第四方物流咨詢公司是一家真實的第四方物流公司，主要為聊城市物流園區入駐企業遇到的技術問題提供解決方案并啟動物流項目。第四方物流咨詢公司由學校師生共同經營，利用現代化倉儲配送中心、物流沙盤模擬實訓中心、物流信息化管理中心等資源與聊城物流企業進行合作完成綜合性物流項目，該公司的經營運作在師生課外時間完成，能夠提高學生學習的積極性，并能夠鍛煉學生理論聯系實際的能力。
現代化倉儲配送中心與物流沙盤模擬實訓中心可以與企業共同開展物流技能大賽，物流技能大賽由企業冠名、學校組織，項目主要包括倉儲配送作業項目方案設計與執行、物流沙盤運營模擬。技能大賽參賽選手包括企業員工、校內學生，為企業員工與校內學生提供一個技術交流與競技的平臺。
基于工作過程的實訓體系各部分之間相互聯系、相互指導，是一個集學生實訓、項目運作、企業員工培訓、師生業務能力提升于一體的多功能實訓體系，職業院校物流管理專業校企深度合作的一個重要載體，服務區域物流業發展的重要資源。
3 基于工作過程實訓體系的優勢
基于工作過程實訓體系較傳統的實訓中心主要優勢包括：
（1）基于工作過程實訓體系是一個多功能能夠完成企業真實物流項目的綜合性實訓中心。
（2）該實訓體系除了能夠培養師生物流職業業務能力，還能夠為企業提供技術支持、為企業員工能力再提升提供平臺。
（3）該實訓體系具有物流技術推廣的作用，能夠為區域物流產業發展提供技術支持，帶動物流產業的發展。
（4）該實訓體系能夠促進校企深度合作，打破學校、企業融合難，學校實踐項目難開發、企業技術難提升的局面。
4 總 結
文章以對接區域經濟，培養學生物流技能為主線構建基于工作過程的“學習、實訓、經營”的實訓體系，該實訓體系能夠滿足學校教學、實訓、經營的需要，而且能夠為企業員工能力再提升、技術改造提供支持。
參考文獻：
湖南生物與機電工程職業技術學院2018年6月英語六級報名時間：2月底或3月初開放報名，報名時間持續一個月左右。
湖南生物與機電工程職業技術學院2018年6月英語六級報名條件：
1. 全日制普通高等院校專科、本科、研究生在校生。
2. 各類全日制成人高等院校專科、本科在校生。
3. 修完大學英語六級的課程且CET4 達到425分(含425分)以上的考生才能報考CET6。
4. 同等程度的大專生或碩士研究生經所在學校同意，可在本校報名參加考試;
5. 同等程度的夜大或函授大學學生經所在學校同意，可在本校報名參加考試;
從2007年1月的考試開始，大學英語四六級考試將不再對社會考生開放，只對在校大學生開放。
1實驗室的建設思路
實驗室的建設思路是將“工業工程專業”同“物流工程與管理專業”進行有效融合，又不失各自特色，更好地體現工業工程的系統性和現代工業信息化的發展。實驗室模擬生產制造企業布局，以工廠物流設施及裝配流水線為平臺模擬典型的生產運行流程，結合先進的物流理念，進行“模擬、綜合、設計”多層次的實驗研究工作。
1．1以“基礎IE理論為依托，IE理論體系為架構”的工業工程實驗設置思路
“基礎工業工程”、“生產計劃與控制”、“質量管理”、“精益生產”等各門專業課根據工業工程專業總體培養目標，結合該課程本身知識點，圍繞統一的實驗對象開發實驗，體現課程間的聯系，從而突出IE的系統性，建立有效貫穿理論課程的實驗教學體系［1］。系統規劃和實驗設置要充分考慮IE的系統工程的特點，不僅對學生的基本技能進行訓練，更要注重訓練學生采用系統論的方法，綜合所掌握的工程理論知識來解決工業現場的實際問題;能夠合理調度工業現場的各種資源，使效益實現最大化。這就要求實驗系統不但能夠使學生對相應專業課程得到認知和訓練;更要求實驗系統能夠綜合貫穿IE理論體系，通過一個共同的實驗載體，將各項實驗聯系起來，形成有機整體，讓學生以面向現代工業制造、體現供應鏈流程的實驗系統為平臺，進行綜合性、系統性的工程實踐與管理作業。
實驗設置可劃分為以下三個層面:
(1)工程基礎認知層面
以工程實際為背景，提供工業化設備，并且保證設備中基本涵蓋工業領域正在得到廣泛應用的各種先進控制技術和正處于物流前沿領域的物流裝備，得以讓學生接觸實際的工業設備，且營造一個模擬離散型生產制造企業的實驗室環境［2］，增加學生對工程實際的感性認識。
(2)基礎工業工程理論層面
讓學生選擇感興趣的模型親自進行生產并分析，延續經典工業工程實驗如工作研究、時間測定、動作分析等，旨在掌握基礎IE的知識和技能，樹立工業工程意識，為日后應用IE技術和方法解決生產實際問題奠定基礎。
(3)工程實際研究層面
使實驗體系能夠模擬企業的生產制造、供應，物流、質量管理、信息交換等包括物流、信息流、資金流的大部分綜合IE活動，讓學生通過實際操作和接觸IE活動來增強“應用IE手段提高生產率和保證質量”的各項技能，從而使學生加深對IE課程體系和研究方向的理解，培養學生的工程分析、規劃、設計和方案優化的能力以及創新意識。
1．2以“供應鏈管理”為核心理念的宏觀企業及第三方物流實驗設置思路
供應鏈管理的核心為反應敏捷(Agile)和能讓各方利益協調一致(Aligned)、適應性強(Adapta-ble)。對供應鏈進行綜合分析，應用供應鏈的策略、基本方法，可以幫助企業降低庫存、降低成本、提升反應速度、提升企業競爭力和創造可持續的競爭優勢。因此，物流實驗室的建設要以供應鏈管理為核心，以物流業務流程為基礎，以先進的物流設備如立體庫、條碼、射頻、電子標簽為實現手段，搭建一個兼具前瞻性、實用性、開放性的現代物流綜合模擬實驗室［3］。實驗設置通過物流流程讓學生體驗現代物流的核心活動:訂單、倉儲配送、運輸、庫存控制、客戶服務等，達到讓學生體驗真實物流場景的效果，培養學生對復雜的物流系統進行設施規劃、設計、過程優化以及流程管理的實際能力［4］。
實驗設置可劃分為以下兩個層面:
(1)了解體驗供應鏈的流程
學生可以通過系統模擬:從貨代/報關/檢驗/檢疫等進出口貨物的管理，以及貨物到達物流中心、通過入庫線進行貨物入庫操作、到原材料出庫送至裝配流水線加工、到成品入庫等一系列的供應鏈流程;還可進行成品出庫、終端配送等第三方物流流程，及超市倉儲物流的管理和配送實驗，從而提高學生對物流綜合知識的理解，擴充感性認識，綜合培養學生庫存管理、生產物流方面的意識和理念。
(2)物流系統規劃與研究
結合理論知識和經典案例，鼓勵學生進行實際問題解決的實驗實踐活動，運用運籌學的知識進行庫存管理、資源優化配置和決策分析等，利用系統仿真軟件進行生產物流設施規劃方案的設計優化等，以加深對現代物流工程的理解，培養自身的物流規劃執行能力［5］。
1．3建立適應“教學+科研+培訓”三層需求的綜合實驗室平臺
(1)工業工程及物流工程專業本科生基礎性教學實驗平臺
以“工業工程和物流專業”本科教學大綱和實驗教材為指導，進行基礎IE的“動作研究”、“標準工時”、“操作分析”、“流程程序分析”等實驗;更可作為“現代物流設施與規劃”、“自動化物流系統的設計與研究”、“物流裝備”等課程的配套實驗平臺，將典型的物流流程設計為實驗，深化學生對理論知識的理解。
(2)供應鏈管理研究方向的科研平臺
實驗室的硬件設備靈活性強，且軟件的源代碼公開，可作為研究生進行相應課題的研究平臺［6］。如:可以通過修改“自動化物流系統終端任務執行軟件”的流程來重新規劃物流過程，以用來模擬宏觀物流系統的各個環節，包括供應商供貨、立體倉庫補貨、立體倉庫出貨、給超市終端配貨等一系列的供應鏈運作和管理流程。
(3)可作為“物流工程與管理”方向的培訓開放平臺
利用實驗室空閑時間，廣泛開展校外及社會物流人才的專業物流培訓，以達到最佳實驗室利用效率，更可以對實驗室維護資金形成有效的補充來源。
2實驗室的主要建設內容
實驗室的平面布局如圖1所示，全部硬件設備通過工業現場總線和計算機網絡互相連通。實驗系統具有良好的可重組性，基于ProfiBus－DP工業現場總線的I/O模塊的研發，使得流水線設備的任意組合得以實現，而基于開放式編程平臺的程序架構及ProfiBus－DP的專用通訊協議的定制，使得軟件修改相對容易，更易于滿足實驗系統要根據教學任務進行調整的需求。整體上可劃分為物流倉儲系統和生產工程系統。
2．1物流倉儲系統
硬件以自動化立體庫為中心，配置多種周邊輸送設備，包括輥筒式輸送線、倍速鏈輸送線、皮帶線及平移機等，還配備有AGV小車，電子標簽貨架，終端手持，自動標簽機等設備，并且模擬實際企業物流中心的布局特點和作業流程。軟件包括倉庫信息管理系統(WMS)和輸送設備控制系統(WCS)。WMS用于實現管理自動化倉庫中心的庫存物料，管理出庫、入庫、盤點、揀選、補貨等任務的生成、執行和結束，管理有關的查詢及報表等。WCS用于處理來自WMS和自動化設備的信息，調度并控制自動化設備的動作，并提供設備運行的監控界面給操作人員。
2．2生產工程系統
硬件以裝配流水線為中心，各工位配置一體機，攝像頭，RFID(射頻識別)讀卡器，光傳感器，電子卡尺，電子千分尺等，模擬小型企業的組裝車間;此外還配有小型數控機加單元和信息處理單元(配有12臺PC)，分別模擬企業的制造車間和信息中心。軟件包括MES(制造執行系統)，達寶易工業工程軟件，Witness生產與服務運作仿真系統，flexsim仿真系統等。基于現場總線技術的MES系統通過電子看板，RFID卡，傳感器，測量儀等設備采集實驗過程中的生產數據(如合格數，加工總數等)，學生可根據采集數據進行在線質量監控，生產計劃調整等實驗。
3工業工程實驗平臺的建設
3．1工業工程綜合實驗平臺的構建
集成生產物流設備、柔性制造系統、生產信息管理軟件、實驗信息采集與分析工具等［7］，考慮面向現代大制造、全過程［8］，構建一個融合工業工程與物流工程、兼顧基礎IE與現代IE、為學生提供體驗供應鏈流程的綜合實驗平臺。實驗平臺結構圖如圖2，該平臺配置有三個模塊。
(1)基礎知識技能模塊
該模塊是整個實驗平臺的基礎模塊，為工業工程及分支提供普遍適用的分析問題、解決問題的技術與方法。學生自主選擇實驗對象(提供兩類工藝不同的產品)，延續經典的工藝程序分析、動作研究、工時評價、秒表測時、環境照明、環境噪聲、勞動強度等實驗，培養其基本的IE知識和技能，為下一實驗模塊奠定基礎。
(2)生產運行模塊
該模塊是實驗平臺的核心模塊，既鞏固第一模塊的知識技能，又為下一模塊做必要的準備。搭建接近生產制造企業的物理環境，模擬企業從訂單、采購、生產計劃、現場加工、檢驗、直到成品入庫整個生產運行過程，盡量再現生產中各個子系統之間的相互關系，讓學生通過體驗供應鏈流程來聯系和應用所學的專業知識，增強對工業工程綜合知識的理解。該模塊開設了ERP軟件熟悉、物料需求計劃、生產線平衡、生產線混流裝配、MES應用、在線質量追蹤、倉儲與分揀、牛鞭效應等綜合性實驗。
(3)數據分析研究模塊
經過前兩個實驗模塊的鍛煉，學生增強了對生產系統實際運行的理解，也應具有一定的應用IE手段解決問題的能力。此時，學生采用上一模塊的實驗數據進行生產物流追溯、過程能力分析、流水線仿真實驗，同時配以案例實踐活動，進行精益改善降低成本沙盤模擬，優化庫存、仿真建模優化設計生產物流設施和決策分析等綜合實踐活動。
3．2實驗平臺的特色
(1)創新性
實驗平臺以培養學生應用系統論的方法綜合所學專業知識解決工程實踐問題的IE素質為目標，有效融合工業工程與物流工程，兼顧基礎IE與現代IE，涉及多學科的專業技術，不過分強調學科化而割裂工程本身［9］，具有一定的創新性。
(2)開放性
實驗平臺選用的基于PC和DSP運動器的開放性硬件平臺，硬件可拓展，軟件提供完善接口;且軟件采用模塊化及面向對象的設計方法，源代碼開放，學生可根據實際需要進行重新設計開發控制軟件。
(3)先進性
實驗平臺使用了主流的運動控制技術、交流伺服技術、現場總線等技術，與同類設備相比具有一定的先進性。
(4)實踐性
單元設備具有較好的拆裝方便性，允許學生對某些設備進行拆裝、更改，且實驗平臺強調學生參與的主動性，打破以往被動學習的局面［10］，實驗過程為學生與平臺系統的信息交換過程，突出學生的主體性與實踐性。
