發布時間：2024-03-18 18:28:40
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁，我們為您精選了8篇的產業鏈建設樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發，請盡情閱讀。
關鍵詞：對接產業鏈;新能源;營銷專業
一、“專業群對接產業鏈”模式下建設營銷專業的思考
《國家教育事業發展第十二個五年規劃》指出，鼓勵各地、各行業從自身實際出發，實行多種形式的產教結合和校企合作，促進職業院校的專業設置與產業布局對接。《高等教育專題規劃》也提到，要拓展高等學校發展空間，增強高等學校為行業服務的能力，建立教育和產業的互動機制。在此背景下，高職院校紛紛探索專業和產業間的合作模式與方式，試圖實現專業群與區域產業鏈的對接，創新職業教育的產學結合模式，從而在滿足產業鏈發展的同時，提升職業院校人才培養的質量。目前，湖南理工職院正在積極嘗試專業群與產業鏈的對接。營銷專業作為其中的一份子，也希望能參與對接，在對接中成長和成熟，找到一個適合營銷人才培養的行之有效的方案。
（一）圍繞新能源建設營銷專業的必要性分析
1.學院對接能源產業的發展趨勢
湖南理工職業技術學院堅持實施“質量立校，特色興校，人才強校，文化彰校”的辦學理念，著力打造以光伏光熱等新能源專業為龍頭，以煤礦開采技術等傳統能源專業為基礎的能源特色高校，主要開設有光伏發電技術及應用、光伏材料加工及應用技術等能源專業，其中光伏發電專業為中央財政支持的重點專業建設項目。學院本著“對接能源產業，打造職教先鋒”的理念，和興業太陽能、江西晶科等諸多能源企業尤其是光伏企業保持著緊密地聯系，切實地開展了產教研的一體化教學。
學院成功地營造了非常濃厚的“新能源”氛圍，全院師生對新能源特色津津樂道，充滿了期待。學院加大了能源特色的宣傳力度，并建成了湖南省首家太陽能科技館，成功舉辦了省級骨干教師新能源應用技術的培訓。學院力爭實現能源之校，營銷專業必然需要向能源靠攏，為能源行業提供優秀的營銷人才。
2.創新校企合作方式
一直以來，營銷專業以社會人才需求為導向，力求培養出高素質高技能的應用型人才，在專業建設和人才培養的過程中突出學生實踐能力的培養。營銷專業校企合作通常都是選取零售企業來組織學生的社會實踐和實習，其合作過程比較短，因此，不能實現深度合作。而學院現在與很多能源企業保持著長期穩定的合作關系，這為營銷專業提供了一個非常好的契機，能有效地解決深度合作的困難――與能源企業進行校企合作，實施訂單式培養，創新合作方式。
（二）圍繞新能源建設營銷專業的可行性分析
1.學院搭建了平臺
構建了對接光伏產業鏈的專業群，包括：光伏發電技術、光伏材料加工、光伏建筑、會計電算化、市場營銷等專業。這為圍繞新能源建設營銷專業提供了很好的平臺和資源。
2.企業樂于參與
從對省內外幾家大型的能源企業的調研情況來看，企業較為傾向于與學校合作，參與人才的培養。因為校企合作不僅能夠獲得政府和行業的支持，而且相應地履行了一部分企業社會責任，進而提高了企業的形象和美譽度，擴大了知名度。
3.學生就業范圍更寬廣
營銷專業的畢業生在就業時往往局限于零售行業，最主要的原因在于沒有B2B企業顧客的經驗。那么，對接能源產業鏈，面向能源企業顧客營銷，學生將逐步地轉向組織市場，在歷練中收獲寶貴的經驗，使其擇業范圍更為寬廣。
二、對接能源產業的營銷專業建設舉措
（一）課程體系的搭建與課程設置
營銷專業的人才培養方案本著“一條主線，兩個結合，三個目標”的導向來修訂。具體來說，堅持以“培養學生的實際應用能力和就業能力”為主線，在教學過程中實行“理論知識與營銷典型工作任務相結合;對接能源產業，工與學相結合”，從而實現“省專業技能抽考全部合格;提高學生的核心競爭力;提升教師教育教學質量”的目標。基于此，本專業在進行課程設置的過程中，專門開設了能源基礎課程和相關的實習實訓。比如，光伏概論、合同能源管理、光伏企業認識與實踐、光伏行業認識與實踐等課程，以便學生大致了解能源產業和行業，在校企合作過程中能較快地進入工作狀態。
（二）校內外實習實訓項目
通過對企業、學生和同類院校的調查研究，結果表明：一是企業和用人單位對于學生的動手能力和操練能力非常重視;二是學生在參與實習實踐后各方面的能力包括專業技能和人際交往能力都有了迅速地提升;三是其它高職院校的實踐課程比例較高。因此，我們特意加強了實踐的訓練力度，強化了實踐的意識。在實踐操練中，保持了課堂演練和課內實訓的方式方法，并有力地推行社會實踐與生產性實習，要求學生在畢業時必須具備實習實踐的合格證書，進一步地強化了學生積極參與實踐、提高自身能力的意識。
生產性實習是充分利用學生較為漫長的寒暑假，組織學生到企業進行鍛煉，提前體驗職業人的社會角色。在這個過程中，學生不僅加深了對企業的認識和了解，更深切地掌握了企業的運營原理知識，還能通過親身經歷明晰每個崗位的任務、職責和權力，通過與自身的對照比較，知道自己的長處和短板，以便于在學校的學習中更有針對性地取長補短。此外，生產性實習對學生的人際交往能力和溝通協調能力也有非常大的幫助。因此，生產性實習是社會實踐的延伸，也是對現有實習實訓方式的補充。
營銷專業的校內外實習實訓項目主要有：
（三）深化校企合作方式方法
1.充分了解能源企業
能源企業參觀和調研是校企合作邁出的第一步。營銷專業多次組織專任教師到省內外的大中型能源企業調研，了解能源企業的經營模式、管理方法、生產運作流程和產品成型與用途，虛心地向企業領導請教專業人才培養的知識點和素養要求，誠懇地邀請企業專家參與人才培養過程，并一起為能源產品的市場拓展出謀劃策。
同時，省內外的能源企業邀請學生代表參觀，向同學們展示企業的太陽能屋頂、太陽能背景墻等高科技的產品，讓學生感受到領先的科技水平和濃厚的企業文化氛圍。學生們對能源企業和產品形成了直觀的印象，對企業產生了較高的興趣。
2.大膽嘗試與能源企業的深度合作
為了進一步推進對接能源產業的工作，營銷專業做出了大膽地嘗試，組織學生赴江西晶科能源有限公司進行生產性實習，全面地體驗企業文化和工作內容。
在本次實習過程中，共組織了65名學生參加，此次實習為期兩個月。主要的實習目的有三點：一是獲得真切的職業感受，認知在現代化的生產條件下的流水線生產的工作特點、技能要求等;二是組織生產管理現場教學，了解光伏企業的生產經營過程、生產工藝流程和產品知識;三是理解企業文化，尤其是價值觀認同，從而培養學生的職業素養和職業精神，提高他們的綜合素質和專業能力。這次實習比較成功，但是也暴露了幾個問題。第一，師資力量不足。帶隊的教師和生產管理現場教學的教師太少，無法實現手把手教學，以致進入工作狀態較慢。第二，學生怕吃苦。第三，家長不理解學校的生產性實習制度，不予配合。第四，個別學生不滿意安排的工作崗位，企業很為難。
對此，營銷專業專門作了總結，認為應該從以下幾個方面入手，潛移默化地創新校企合作的方式。第一，正確認識實習的意義與價值。教師、學生、家長和企業都要統一認識，實習是職業院校學生學習技能的一個必要途徑，是進入社會的過渡期，對學生的就業非常重要，不可或缺。第二，對接能源產業的校企合作是一個循序漸進的過程，不可操之過急。大規模的學生實習，其中出現始料不及的問題，導致學生和企業都措手不及，那么可以慢慢讓雙方適應。先挑選一批優秀的學生到能源企業實習，然后再擴大實習人數，效果會更好。第三，有效激勵。對表現優秀的實習生一定要給予激勵，一方面樹立典范和學習榜樣，另一方面，激勵后進生奮發圖強。同時，采用表彰會的形式表揚優秀生，再次表明學院和專業對生產性實習的重視。第四，從新生抓起。學生入校時，輔導員、專任教師和學長們向他們傳遞對接能源產業的生產性實習的信息，讓他們統一認識、端正態度，能取得事半功倍的效果。
吸取了上次合作的經驗和教訓，營銷專業擬再次組織學生赴能源企業實習。本次實習的企業為浙江省內的一家太陽能科技有限公司。我們在大二和大三學生中挑選30名優秀學生到企業實習，期望能夠打開一個良好的合作局面，讓學生和企業雙方滿意，進而形成長期的穩定的合作企業。
3.企業與專業的合作更為緊密
營銷專業還聘請了省內一家能源企業的經理擔任校外專業帶頭人，并積極籌備吸納一批能源企業資深員工作為兼職教師。時機成熟時，營銷專業將選派一部分教師到能源企業鍛煉，學習相關知識和搜集案例為教學之用。同時，教師在下企業的過程中，會給員工做一定的職業培訓，并鼓勵員工在校接受繼續教育。
目前，營銷專業在企業文化和校園文化相融合方面取得了較大的進步。5月份，幾家能源企業的人事經理親臨學院為營銷專業的學生舉辦了“企業文化進班級”的講座。會上，他們介紹了太陽能產業的現狀以及未來的發展前景，公司的規模狀況、管理制度，和大家共同分享了人生感悟，并提出希望學院能將企業文化和企業理念融入到教學和班級建設中，讓學生提前了解企業，接受企業文化熏陶，使學生畢業后盡快適應工作崗位，實現學生在校、企之間的“零過渡”。
4.開發能源行業案例庫
實現與能源產業的無縫對接，教學過程中運用的案例至關重要。營銷專業正著手開發能源行業的營銷與管理案例，以方便教學。我們擬通過老師和學生在生產性實習實訓中搜集的豐富素材，通過能源企業主動提供相關原始素材，在此基礎上，營銷團隊經過加工、整理和提煉，編寫出符合營銷專業教學的案例庫。
參考文獻：
[1] 黃慧化.高職校企合作長效機制構建探索[J].長沙鐵道
學院學報（社會科學版），2014，（4）.
[2] 申曉偉.區域經濟發展背景下高職院校專業對接產業的
策略[J].職業時空，2013，（6）.
[3] 樓世洲.專業對接產業，人才服務企業[J].中國職業技
術教育，2011，（12）.
收稿日期：2015-03-25
關鍵詞 紅梅杏；產業鏈建設；發展思路；內容；保障措施；寧夏彭陽
中圖分類號 S662.2 文獻標識碼 A 文章編號 1007-5739（2016）23-0102-01
按照彭陽縣“十三五”林業產業發展規劃，結合精準扶貧和林業工作實際，彭陽縣加快紅梅杏全產業鏈建設步伐。目前，全縣經濟林面積達到3.55萬hm2，主要采取以流域經果林為支撐，庭院經果林為補充，設施經果林為引領，培育了以優質紅梅杏為主的特色林果示范基地和園區。在全縣12個鄉鎮重點退耕流域實施低產山杏嫁接改良面積3 333.33 hm2，新建以紅梅杏、曹杏為主的優質經濟林示范基地8處，發展優質經濟林1.2萬hm2。引進浙江綠源果品有限公司和西安金成林景觀園林綠化有限公司，分別在城陽楊坪、古城建設了設施林果園藝基地和六盤山景觀苗木示范園區，有效帶動了全縣經濟林產業和苗木產業的發展。
1 發展思路
1.1 發展目標
充分發揮彭陽縣的自然條件優勢，科學規劃種植，通過項目建設，擴大農村就業，促進山區農民脫貧致富，依托城鄉居民對渴望回歸鄉野、返璞歸真的休閑生活需求，打造以生態休閑養生為特色的山區果樹生態旅游產業。預計到2018年，全縣新建紅梅杏基地3 000 hm2；嫁接改良提升3 000 hm2；提升杏子示范園3個，共100 hm2；發展紅梅杏種苗33.33 hm2；新建紅梅杏采穗圃20 hm2；扶持壯大龍頭深加工企業2個；新建300 m2果蔬氣調庫1個；新建包裝廠房1個；新建紅梅杏營銷中心2個；扶持林果合作組織10個；培訓果農1萬人次。
1.2 建設規模與布局
建設總規模6 100 hm2。其中，新建紅梅杏3 000 hm2，改良鮮食加工杏2 000 hm2、仁用杏1 000 hm2，提升杏子示范園100 hm2。在紅河、茹河流域選擇光、熱、水資源相對較好的村組發展以庭院經濟為主的經濟林，對紅河、茹河、蒲河流域的山杏進行嫁接改良，以提高杏子產量和品質，每年改造提升杏子示范@33.33 hm2 [1]。
2 建設內容
2.1 紅梅杏基地建設
新建紅梅杏基地3 000 hm2。結合精準扶貧工作，主要發展以庭院為主的散戶種植，適度發展以流域型的規模種植，同時加快設施種植面積。
2.2 良種苗木基地建設
培育優質紅梅杏種苗33.33 hm2，特別要在品種的純度上狠下功夫，從源頭上把好紅梅杏的品牌關。在滿足全縣3 000 hm2紅梅杏基地建設用苗外，還可向周邊縣市提供部分苗木。同時，新建紅梅杏采穗圃基地20 hm2，實現年均生產優質紅梅杏穗條33.6萬根，滿足全縣經濟林建設乃至寧夏重點林業生態工程建設對種苗的需求[2]。
2.3 示范園建設與管理
充分運用現代科學技術，加強果樹的土、肥、水及樹體管理，打造提升杏子示范園3個，共100 hm2。
2.4 低產山杏改造提升
改造提升低產山杏3 000 hm2，對紅河、茹河、蒲河流域的山杏進行嫁接改良，每年嫁接改良低產山杏1 000 hm2，利用松土除草、施肥、灌溉、修剪、病蟲害防治等綜合措施，以提高杏子產量和品質。
2.5 技術創新與服務
以自主創新為動力，科技能力不斷增強。堅持全面推進與重點突破結合，高新技術與常規技術結合，自主創新與引進吸收結合，技術研究與示范推廣結合，走“科技興林”的路子，努力提高生態林業民生林業建設的質量和效益，進一步加強科技服務水平。加強與北京林業大學、沈陽農業大學等院校的科研合作，結合“百萬農民培訓”工程、科技下鄉等活動，把農民的林業科技培訓工作作為特色經果林建設的突破口來抓[3-4]。共培訓農民1萬人次，培養農民林業技術能手1 000名，扶持林業科技示范戶500戶。結合科技示范基地建設，給科技人員交任務、壓擔子，創建服務環境，積極調動科技人員投身林業建設的熱情，使其作用得到充分發揮。
2.6 市場建設與龍頭企業培育
新建300 m2果蔬氣調庫1個，貯藏量100 t，延長果品貯存時間，緩解杏子銷售壓力。扶持杏產品加工龍頭企業2家，年加工生產能力達到10萬t。
2.7 品牌保護與創建
積極爭取相關部門對彭陽縣紅梅杏進行產地認證和保護，制作產地認證防偽標，新建包裝廠房，統一包裝模式。
2.8 扶持營銷組織
扶持20個林果專業合作組織，宣傳彭陽林果業品牌，拓寬果品銷售市場，同時在王洼鎮和紅河鎮新建2個紅梅杏營銷中心，增加農民收入。
2.9 產業推介與宣傳
通過電視、網絡等新聞媒體，大力宣傳彭陽紅梅杏子品牌，宣傳彭陽高山富鉀杏是水果中的“富鉀之王”，使其家喻戶曉，人人皆知。同時采取與周邊城市大超市建立直銷通道，每年6月面向全國召集客商組織訂貨大會，建設網絡交易信息平臺等措施，改變單一銷售模式[5]。
3 保障措施
3.1 加強組織領導，為紅梅杏產業發展提供有力保障
成立由政府分管領導任組長，財政、扶貧、林業及各鄉鎮等組成的特色經濟林產業發展領導小組，對產業發展工作進行協調部署，保證資金籌措及政策制定到位；層層簽訂目標責任書，將產業發展主要目標納入有關部門及鄉鎮年度主要考核范疇中；建立嚴格的檢查驗收制度，嚴格兌現獎懲，確保工作落實。
3.2 扶持龍頭企業，走產業化經營之路
通過各種形式和辦法如政府引導、市場運作、項目支持等，在相對集中的經濟林主產區完善土地、稅收等優惠政策，重點扶持一批帶動能力強的加工、銷售龍頭企業，實現龍頭企業帶基地、基地聯農戶，發展壯大經濟林產業[6]。
3.3 創新機制，促進紅梅杏產業發展
充分依托彭陽縣特有的小氣候和鄉村風情等特色資源，發展休閑觀光果業，特別對已有一批以“農家樂”為主題的休閑山莊，由于活動內容單一、難以吸引游客的現實問題，配套建設果樹觀光采摘園，在果樹掛果期開放游客觀賞、采摘、品嘗，體驗游園樂趣，帶動果品直銷，打造以生態休閑養生為特色的山區果樹生態旅游產業。同時要堅持以人為本，加大林業技術人員和果農的培訓力度，全面提高從業人員的技術水平和科技素質，培養一支懂技術、會管理、善經營的專業化技術隊伍，為產業發展奠定堅實基礎。
4 參考文獻
[1] 趙鋒，孫猛.新形勢下我國杏產業發展中存在的問題及解決途徑[J].農業科技管理，2013（2）：71-72.
[2] 于希志.我國杏產業發展中的幾個障礙因素和解決途徑[J].落葉果樹，2009（5）：7-11.
[3] 高麗紅.我國扁杏產業的生產現狀及發展建議[J].河北果樹，2008（2）：1.
[4] 張加延，張魁，馬興華，等.關于開發遼西仁用杏產業的建議[J].北方果樹，2001（6）：25-27.
旅游業產業鏈的特征可以歸結為：（1）生產鏈環可以獨立存在，各自獨立投入產出物質、信息；（2）生產鏈環之間無剛性的技術、程序約束；（3）生產鏈環之間存在隱性扣接，盡管通常表現為相互獨立，但是，在數量規模、等級的配比上，客觀上存在隱性的制約性、虛線的縱向連接；弱勢旅游地區，可以大體分為五種類型：資源匱乏型；開發滯后型；營銷不足型；基礎設施制約型；空間偏遠型。而弱勢旅游區的產業鏈主要表現為：鏈環不配比、鏈條短、鏈核缺失。
弱勢旅游區的產業鏈優化，產業鏈鏈條層面優化的基本思路是提高鏈環的咬合度、增加粗、拉長鏈條，重新構建單一或者復合鏈核。在鏈環層面，主要是優化產業中幾個分部門的行業結構，完善市場機制，實現市場理性）；在環點層面，主要是通過企業管理水平、服務水平，實現價值的有效、高效創造、傳遞及分配。但是，除了鏈條整體、產業內部行業、相關企業進行改進之外，外部環境對于弱勢旅游區的鏈條優化同樣具有重要價值。
一、區域內部產業鏈的宏觀協調
弱勢旅游區在空間地域上通常是跨行政區劃的自然體。由于核算、考核體制的原因，因此有必要從地方政府的各自利益以及全部區域的整體利益上，綜合討論弱勢旅游區的產業鏈優化的外部環境問題。
1.區域內部旅游資源有效配置
在對區域內部所有旅游資源全面、系統調查、分析的基礎上，確定各自的旅游產品發展的重點，實現資源、產品互補，在源頭規劃階段就避免惡性雷同競爭、重復建設出現，區域內部人文、自然旅游產品要有機結合，同一大類資源的要進行錯位設計，提高整體的產品數量、產品特色、產品優勢，在資源、產品的分布空間上，保證點、線、體的節奏變化，提高供給的有效性。
2.區域對外整體營銷
通過提煉、整合，逐步形成區域統一旅游產品品牌；依托旅游產品展銷會、旅游節慶活動，打造統一營銷平臺，促進區域聯動，積極與強勢旅游區合作，借助強勢旅游區的成熟銷售渠道、銷售載體、銷售方式，捆綁提供區域內旅游產品。另外，在分銷渠道選擇、宣傳促銷策略制定方面，企業內部形成統一思路。
3.區域內部的無障礙旅游
旅游業的地方保護在一定的較短時間內，可能會保護落后，維系旅游業的生存，但是，從長遠而言，會弱化旅游業的整體危機意識、競爭意識、創新意識，最終阻礙旅游業的發展，旅游產業鏈的升級。
應該按照市場規律，尊重市場機制，保證區域內無障礙旅游：地接點不限制或者不變相限制組團社旅游車的合法自由通行；不強制捆綁銷售低值旅游產品；允許公務團異地旅行社組發團；等等。
4.邊界共生資源的景區一體化開發
邊界共生旅游資源各自為政的開發，造成資源破壞、浪費，使得共生資源的開發不可持續；造成惡性價格競爭，降低產品收益率；損害各自的、整體的旅游業形象，妨害優質資源的優質品牌形成。可以制定合作協議，建立合作開發機構，統籌共生資源的規劃、開發、營銷；也可以采用資源入股的方式，由一個主體主導、其他主體參與進行開發利用；也可以由一個主體單獨運營，其他主體打包委托的方式進行資源開發，使人為行政區劃原因形成的資源分割，在創新的機制下重新整合為一體，提高資源的配置效率。
二、產業鏈構建的基礎平臺
1.信息化平臺建設
信息化時代，信息的傳播方式、獲取方式、處理方式、運用方式已經影響到所有的生產、生活領域。弱勢旅游區的信息化進程一般較慢，影響旅游業的市場生存能力、市場拓展能力，影響產業鏈的調整。弱勢旅游區的旅游企業應該增加對電腦、網絡的硬件投入，提高辦公自動化的水平；旅游企業建立自己的網站，在網站上自己的產品信息，以電子商務作為交易、贏得潛在消費者的新的主要渠道之一；行業主管部門，做到基本政務電子化，提高政務效率，提高對旅游企業管理的透明度。
2.人力資源開發平臺
弱勢旅游區旅游產業鏈的低級，表面看是環節的不配比、鏈條短、鏈核缺失等等現象，本質上是規劃人才、管理人才、服務人才、營銷人才的匱乏、和人才在業內分布不成比例。因此，產業鏈優化必須以改善人力資源狀況為先決條件。人力資源平臺開發包括人力資源的引進、培養、使用、流動等內容。政府要出臺人才引進的特殊優惠政策，吸引水平高、能力強的區域外的旅游業專門人才；要形成穩定的區域內人才流動的機制，實現人力資源在區域內的合理配置；要為在崗旅游業從業人員提供較多的培訓機會。
三、產業鏈的外部運行條件
1.基礎設施；可進入性阻礙是不少旅游區弱勢形成的根本原因。許多優質旅游資源、旅游產品因此無法獲得市場認可，導致旅游產業鏈鏈條細而脆弱。應該利用地方財力、社會資金，加大基礎設施，尤其是通往景點的交通道路的建設、等級提高，同時改善景點的供電、供水、供氣的能力，使游客進得來、住得下、走得了。對于部分地區，還應大力增加建設污染物處理的設施、提高污染物處理的能力，改進游客體驗的環境愉悅度。
2.政府主導的資金支持
弱勢旅游區產業鏈落后的很重要的一個原因是現狀改進的資金匱乏。地方有好的旅游資源，缺乏財力請專家精心設計；有獨特的、市場前景非常看好的項目卻沒有具有積極預期的投資主體；已經形成的產品，缺少基本的運行資金、維持資金，難以為繼；等等。因此，有必要通過政府搭臺的招商引資、政府聯動的旅游產品展銷會，多渠道、多層面引進資金，保證旅游產業鏈的環節規模擴大資金。政府應該作為投資主體，建設大型旅游項目。政府應該每年調動一定的資金，支持旅游發展，在財力許可的情況下，可以設立旅游業發展專項基金，恒常、穩定地推進旅游業的進步、壯大。對新開辦旅游企業在政策合理的框架內，減免稅收，創造旅游企業的初級階段的生存寬松環境。尊重行業發展規律，對旅游業的投入產出，有耐心、站在戰略、聯動的高度計算旅游業的全面經濟貢獻。
3.主管部門的引導、監督
產業鏈的形成是產業自身的生態過程，由產業自身主導。但是，政府應該在產業鏈的各個階段發揮不同的功效和作用。旅游主管部門在產業定位、產業規劃、市場準入、產業內企業運營合法性、規范性方面提供引導、支持和監督。尤其是旅游質量監督檢驗所，要在旅游業處于發展的低級階段，依照旅游法律法規，對旅游業內部的不同類型的企業，對旅游業的服務從業人員進行規范經營檢查、規范服務檢查，根據條款對違法違規企業、違法違規人員進行處理，對嚴重的違法違規者運用強制性退出機制實施處罰，創造公平合理、等價有償、有序競爭的產業內部經營氛圍，確立產業內經營者、從業人員的合理經營預期。
4.其他第三產業
產業內部的行業之間的協同非常有價值。旅游業是第三產業的核心、主導行業，金融、保險、郵電通訊等等行業的發達與否關系旅游業的規模、旅游業的運行態勢、旅游業的行業形象。政府應該在土地使用、稅收減免等配套政策上出臺優惠政策，引進較多的金融、保險機構，滿足旅游業發展的需要；在落后偏遠山區，依靠國家重點扶持資金、宣傳通訊專項支持資金，建設、改善郵電通訊事業、廣播電視事業，改善信息的通達性，保證游客商務、生活、學習等等方面的需求。
四、產業鏈構建的非市場力量
1.行業中介
行業中介是行業成員自發形成的組織。行業中介通過整體優勢，可以降低交易成本；行業中介同時在成員自律方面具有約束性、權威性；通過經常性會議、行業期刊報紙網絡等媒介，可以高效、真實地傳遞行業信息；能夠成為企業與政府連接的載體，及時獲取宏觀信息、及時傳遞微觀訴求，修正宏微觀之間的認知偏差，弱化宏微觀之間的行為沖突。這些職能可以實現全行業的市場機制完善、市場行為理性，進而保證相關環節鏈條的運行質量。
五、產業相關利益主體
產業的核心利益主體是直接參與價值傳遞、分配的企業及其員工。他們是鏈條組成、運行的基本因子、基礎動力。但是，鏈條的價值形成，依靠兩種讓渡：一是景點社區居民的自然、文化資源讓渡；二是消費者的貨幣讓渡。離開這兩者，所有環節的附加勞動，都不可能創造新的價值。因此，對目的地社區居民利益的考慮，對消費者權益的尊重，不是減少和弱化產業鏈的價值形成，正好相反，是維系現有價值，培養新的價值的基本要求。
1.社區居民的利益包括經濟、文化、社會、環境利益等等。在經濟利益方面，需要為社區居民創造、提供就業機會；拓展居民資本性收入的渠道，主要是土地資源入股；對一些因為發展旅游而喪失生產資料的居民，實行最低收入保障。等等。保護社區的文化利益，最大化減少旅游業對目的地社區的文化干擾、文化同化。提供足夠教育機會，發展現代醫療事業，為目的地社區的公平發展、持續發展提供保障。建設環保基本設施，控制開發、游客游覽中形成的污染總量，保持景點社區的宜居性。通過外部政府的投入建設，贏得社區居民的支持、參與，才能確保產業鏈內部的價值形成。
2.游客是旅游產品的最終購買者、唯一真正的消費者。旅行社雖然購買飯店產品、景點產品，但是，它僅僅只是媒介，不是真正意義上的消費者。游客對旅游產品的購買，才能使前期的環節創造的價值轉化成為可能。游客擁有價值實現的決定權。沒有游客，價值創造、價值分配只是預期。所以，了解游客，培養游客，將潛在游客轉化為現實游客，吸引回頭客，是產業鏈每個環節經營管理的最終目標。在旅游交易中，實現消費者游客的成本收益均衡，可以最大程度維持產業規模，可以倒逼鏈條中每個環節提高管理水平，改進服務質量。但是，由于人的自利特性的先天制約，旅行社等主體通常會最大限度地獲取自身的利益而減少消費者游客的利益。這就要求市場之外的第三方主動參與積極保護游客的利益：立法機構立法保護消費者游客的基本權利；政府制定政策，要求旅行社等經營主體制定合理價格、保證產品質量、合理分擔風險，保證游客與交易對方之間信息的相對對稱性；對處于公共領域的未界定產權，依據基本法律精神，防止旅游經營主體的濫用；對于旅游產品的瑕疵，對于消費成本大于體驗收益，鼓勵游客可以直接與旅行社、飯店協商解決；支持游客向旅游行政主管部門投訴，向法院提訟。但是，由于司法效率低的原因，許多游客放棄司法途徑實施自我利益保護，所以，政府主要是旅游主管部門，應該承擔主要責任，干預市場機制失靈、處罰企業經營的違規違法行為，實現鏈條運行的順暢、協調。
結語：
產業鏈是一個動態的生命體。弱勢旅游區產業鏈整體，通過不斷升級，可以進入到運行效率高、價值創造大、規模不斷擴張的高級階段，逐步趨近強勢旅游區；這種升級的路徑是梯度發展，經過若干階段的價值積累、鏈條環節之間的有機磨合、企業的進入退出、產業市場機制的完善，產業鏈條的咬合度、價值傳遞、產業增長貢獻就會靠近理想狀態。這些內在優化機制，只有依賴外部環境，通過NGO功能的全面發揮、末端相關利益主體的行動支持、可進入性的改善、基礎平臺的建設、區域產品設計及營銷的宏觀協調，才能最終實現弱勢旅游區產業鏈的優化目標。
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摘 要： 通過長期的調研工作，發現擁有不同資源的村鎮形成了各具特色的地域產業經濟，首先對村鎮類型和產業類型進行劃分，然后從城鎮和村莊關聯互動的角度，研究其產業結構在村鎮的布局，最后提出村鎮產業空間聯動建設規劃的策略，使得村鎮生產與生活、城鎮與鄉村達到合理的規劃，如何規劃好村鎮產業空間以實現空間的關聯互動性？這個問題的解答為不同地域條件下的村鎮制定適合第一產業發展的產業空間聯動建設規劃方案，為后續的農村建設作借鑒作用。
關鍵詞： 產業；村鎮聯動；建設規劃
一、 村鎮類型和產業類型劃分
（一） 村鎮類型
村鎮按地理區位的不同可分為城鎮和普通的村莊，普通村莊分為城緣村和自然村。“城緣村”指城鎮周邊的農村，即將被城鎮化的農村， 由于城鎮發展的需求，城鎮界限不斷向城郊延伸，城緣村是農業、產業、商業并存之地。其次是以純農業種植為主的“自然村”，城鎮地區的農村，位于偏遠、交通不便的偏遠地區，村莊沿水系和山體布局。
（二） 產業類型
基于村鎮各自的自然資源和勞動力資源不同可將村鎮產業劃分為以下三大產業：第一產業可劃分為農業 ，包括農、林、牧、漁各業，包括水稻、竹子、果樹、蓮花、蔬菜等種植，雞鴨牛羊畜牧等 ；第二產業為工業，包括陶瓷、電子、水泥生產和加工等；第三產業主要是生態旅游服務，包括農莊飯莊、采摘園、垂釣休閑等一體化的旅游產業，而本文主要研究對象是以第一產業為主的村鎮。
二、道路先行
地域資源影響產業布局，產業布局影響道路規劃，因此規劃順序是依據地域資源規劃道路，其次才是沿道路規劃產業空間，通過道路連接實現產業空間的聯動建設規劃。
村鎮道路分為村鎮間和村內道路。村鎮間道路包括主要聯系道路和次要聯系道路，村內的道路分為村主干道、支路、入戶道路和田頭路。
（一）村鎮間道路規劃
1、主要聯系道路：多為平坦的水泥道路，方便行車和停車，提供一條停車帶，并使一般通行車輛和緊急車輛的行進不致受阻。同時兼 顧機動車道、非機動車道、人行道和各種道路安全設施，村鎮班車車站，路牙邊有排水暗溝，路標清晰，路面紅線寬度10-12米，硬化寬度約為7米寬度，2車道；路肩寬度約 0.75米；單邊人行道寬度約 1.25米。
2、次要聯系道路：多為平坦的水泥道路，方便村與村間的多種車輛通行，保證一般通行車輛和緊急車輛的行進不致受阻。兼顧機動車道和非機動車、人行道混合通行和各種道路安全設施，路牙邊有渠水，道路線形和路標等設施不要很規范，因為主要是熟悉道路的駕駛員通行，路面寬度約 5米，2車道同時通行。
主要聯系和次要聯系道路的路側行道樹均選用適合本地生長的樹種，可以防止車輛噪音和灰塵對村民的影響，鄉村田園風景保持與行道樹有機結合。
（二）村內道路規劃
以第一產業種植和畜禽養殖為主的生產區散布在自然村居住區四周，甚至遍布整個村域，因此村內的產業區和居住區混合布局，道路相對復雜。村內道路按照使用功能和對象可分為村主干道、支路、入戶道路或田頭路。
1、主干道：村內主干道使用最頻繁，使用對象除了汽車、摩托車、電瓶車、自行車、步行者和農田活動產生的交通車輛以外，有一定量的承載其他用地之間交通活動的車輛。因此干道主要是平坦的水泥道路，連接于支路與居住區、鄉村公路、產業種植、畜禽養殖區等。路面的紅線寬度4-6米，硬化寬度為3-4米。路側可以視情況種植行道樹。
2、二級支路：這是農戶日常生活使用較頻繁道路，包括生活區支路和產業區的支路，支路面寬度一般不考慮錯車、超車行駛所必須的余寬，生活區支路為水泥路面，在2.5-3米路寬3-3.5米。產業區支路多為碎石路滿足農業車輛的通行，在3-4米。
3、三級入戶道路和田頭路：使用對象為步行農戶，滿足農戶入戶和到產業區和田間生產、加工和收獲農產品等活動而需要的寬度，一般路面寬度達到 1.0～2.4m 即可，一般采用素土夯實或碎石路面。
三、空間規劃
以第一產業為主的自然村、城緣村、城鎮在產業結構中演繹著不同的角色，即不同的產業環節，這些產業環節形成了具有上中下游關聯互動關系的村鎮產業鏈，因此村鎮產業空間規劃分為上游環節自然村的產業生產加工基地，中游環節城緣村的產業示范、加工和運輸基地，下游環節城鎮的產業交易基地的建設規劃。
（一）產業生產加工基地的建設規劃
在自然村擁有豐富的土地資源優勢，是產業腹地園區，核心園區的直接服務對象，為城緣村的核心園區提供各類產業原料，加工產品。可將生產加工基地按照使用功能劃分為以下幾個區域：
1、產業種植區：沿村內道路布局在大面積的種植地帶，由農田和人工水溝等構成的種植區。影響其布局的因素有通勤道路、水源灌溉、種植土壤以及原料堆肥處理等方面。
2、產業加工區：加工區可與種植區交叉布置，考慮到生產種植區產品原料的供給和加工后產品的運輸、農戶通勤的道路交通便捷性問題，故將產業加工區沿村主干道布置，方便將產品運往城緣村或城鎮，保證農民在加工區與生產種植區、產業生活服務區、居住區之間的通勤的便利性。
3、生活服務區：參照被道路分割后的居住小組團和其他產業區域布置生活服務區，利于各個組團的村民通勤到產業的種植和加工區域，生活服務區的公共空間也是產業成果展示，技術交流和村莊建設規劃的示范區域。
（二）產業示范和運輸基地的建設規劃
處于城鎮邊緣地帶的地理優勢使產業示范區成為連接自然村和城鎮的核心園區，自然村生產的產品運輸到城緣村中轉站再運往城鎮交易。產業示范區規劃力求充分體現國家設立示范區的目的，突出“農”、“高”、“產”、“示”四大功能，建設農業研、教、產一體化的示范區提供適宜的空間用地。
1、產業科學園區：位于村民人員流動較少區域，方便產業的研究和試驗，以綠化帶和行道樹分割空間。 以村鎮特色產業技術開發和產業技術教學為基礎，對村鎮同樣產業種植的自然村進行技術教學，與自然村保持在技術和空間規劃上的關聯互動。
2、產業生產示范園區：位于擁有大面積的土地的區域，重點展示村鎮特色產業種植和加工技術成果，展示現代化鄉村改造與建設成果。
3、產業中試園區：可與科學園區毗鄰或交叉布局，便于研發的產業技術直接用于試驗，占地面積相對較小，但是對環境要求較高。
4、生活服務園區：在示范區靠近主干道布置綜合性多功能展覽中心和各類設施，毗鄰農業觀光區，便于游客欣賞村鎮產業成果。
5、農業觀光及休閑帶：利用較好的交通條件，通過全面改善沿主干道和景觀節點的建設與環境條件，建設沿道路和景觀節點的農業觀光及休閑帶。
（三）產品交易基地建設規劃
城鎮的集貿市場應設計為半開放的集貿空間，設置在可以緩解城鎮的人流和車輛的交通壓力，集貿市場還應具備對產品的儲藏功能。集貿市場是“集散”空間，“集”即是城鎮將周邊城緣村不同類型的農產品集中到城鎮，再由城鎮境內銷售和境外銷售，內銷主要是集中在集貿市場。“散”即是自然村所需的工業品則需要通過城鎮的集貿市場向自然村和城緣村銷售。
將聯動觀念納入到村鎮產業空間規劃中，消除村鎮相互獨立的建設現狀，使自然村、城緣村、城鎮在經濟和空間規劃真正互動起來，村鎮各產業空間只有協調運作，才能達到產業效益最大化，村鎮空間建設最合理化。 （作者單位：江西師范大學）
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一、實施陽光工程，打破暗箱操作
房地產開發經濟效益獲取的大小，在于項目的選址和項目測算，過去對項目開發土地使用權的獲取，大都是由政府的職能部門實行審批申報制，采用這種逐級審批制，這就會產生關系好的，有可能就獲得較好的開發地段，而同一個開發地段，幾家開發商都看中這個開發項目，這其中就會產生激烈地競爭，而有些開發商為了能獲取這個項目的開發權，就會采取各種不同的競爭手段，包括請吃、請玩、請釣魚，甚至送禮等辦法來達到獲取項目開發資格，這就會導致腐敗現象的發生，而我市現行的采取公開拍賣土地使用權的項目開發資格的方法，就打破了這種暗箱操作，實現了對開發項目的獲取執行公平、公開、公正的原則，對加強廉政建設是一個較好的舉措。
其次是要簡化辦事程序，實行窗口服務。在過去，一個開發項目，從審批到開工，要蓋十幾個章，經過幾十個部門，前前后后花上二、三個月的時間還算是較快的，有的甚至半年都難辦完所有手續，在這些部門當中，有極少數存在著吃、拿、卡、要的現象，不送禮拖著不辦、有送禮的搶著辦，送了禮的就亂辦，這種門難進、臉難看、事難辦、審批程序多、經過的部門多的現象，對加強廉政建設帶來許多困難，而簡化辦事程序，規范辦事窗口，實行窗口工作責任制，對加強廉政建設大有好處。
二、要嚴格執行招投標法
隨著建筑市場競爭越來越激烈的發展的趨勢，建筑企業的老板們為了獲取工程項目，競爭的手段越來越高明，花樣也越來越多，請吃、請喝已不能滿足競爭的需求，給回扣、邀請旅游等現象嚴重存在，如何杜絕這類現象的發生，關鍵還是要嚴格執行招投標法。實行了公開招標，這就能使包工頭們這種招標前的“感情”投資不會隨意進行，公開招標了，這種“幕后交易”就難以形成，對“先內定后招標”的形式也是一種最有效的防止方法，如果真正地實行了公開招標的辦法，包工頭們就沒法先吃“定心丸”，也就不會先有求于你，更不會盲目投資。這對加強廉政建設大有好處。在實行公開招標的過程同時要加強對工程項目預算標底的保密工作，防止走漏風聲。
三、要加強設計過程中的方案管理
一個工程項目造價的高與低，跟設計和施工管理有著直接的聯系，在設計過程中，有些包工頭、建材供應商千方百計地與設計人員進行“感情”投資，以達到獲得更大利益的目的。比如：基礎施工隊為滿足自己的要求，根據地質勘探資料，本可設計取土樁的，在收取了他人的好處外，他可以設計出挖孔樁，專項性施工建材也定向設計，從中得“回扣”。為了杜絕這類現象的發生，對設計方案也可實行公開招標，在確保建筑工程質量安全絕對可靠的情況下，誰的設計造價低、方案佳就選誰的，同時也可防止設計人員對設計方案抱著“少動腦筋、多放鋼筋”的保守性設計原則，充分降低工程造價。
四、要加強建筑工程的施工管理
對在建工程項目，施工隊反映最強烈的就是吃喝招待費問題，開工要吃、撓搗混凝土要吃、驗鋼筋要吃、驗收要吃等等，有的管理人員甚至要施工隊報這報那，一幢工程完工，要開銷幾萬元。包工頭如何承擔起這些額外開支？他們就讓“羊毛出在羊身上”，吃他的變成吃甲方的，而這些費用如何挽回，就不得不從工程施工中做文章。克服這些問題，除了提高管理人員的素質外，還要加強以下幾個方面的管理：首先是要加強工程中的變更施工，本可簡單的施工，變更成復雜的施工，造價低的變更成造價高的施工；其次是要加強施工中的簽證管理，施工中的簽證彈性很大，特別是蔭蔽工程，一個立方米的開發量也許會簽證到1.5立方米甚至會更多，有些包工頭還會聯合管理人員以請吃、請玩或者分成的方式，加大工程的簽證，造成工程造價提高。要杜絕這種現象的發生，一是變更設計，對方案進行評估；二是要經設計單位的主要領導批準后才可進行變更，不能由設計人員或甲方管理人員提出變更就變更；三是要對簽證工作實行多人管理制，過去的簽證大都由工程管理人員個別辦理，要提倡對工程的簽證，實行工程、質檢、預決算多人到場進行簽證，對簽證的真實性有很大的提高，包工頭們也難以從中弄虛作假。
五、要加強建筑工程材料的管理
建筑工程過去之所以利潤較高，而工程質量卻令人擔憂，其主要是因為過去的工程大都是實行包工包料進行施工，包工頭們在材料價格上做了很多文章，而現在的建筑工程項目的施工主要四大材，大多由建設單位統管。如何加強建筑材料的管理，一是要過好“人情”關，建材經銷商為了承接工程項目的材料供應，會利用各種關系直接或者間接地找到建設單位推銷自己的產品，一旦這個“人情”關未過好，材料的質量或價格將難以控制；二是要過好“金錢”關，隨著市場的競爭越來越激烈，材料經銷商們為了能更好地占領市場，推銷自己的產品，往往采用給“回扣”、請客、送禮等手段給建筑用料單位的領導，以達到推銷材料的目的。為了避免上述現象的發生，目前吉州區房地產開發公司的做法比較好，值得借鑒，他們自己成立了一個建材公司，專門負責開發項目的材料提供，并且實行獨立核算，這樣既解決了人員分流，又做到了“肥水不流外人田”，同時也加強了廉政建設。
六、要加強工程決算管理
關鍵詞：非物質文化遺產;地方企業文化建設;傳統文化精華與糟粕
非物質文化遺產，通俗的來講就是集口頭傳統、表演藝術、節日慶典、社會實踐、手工技藝等等形式于一身的傳統文化表現形式。如果說文化遺產是我們祖先遺留下來的奇珍異寶，那么非物質文化遺產就是這些珍寶閃爍著的熠熠光輝，并且它們能夠在不同的時期煥發出不一樣的生機和活力。
企業文化建設，即是通過對企業文化的發掘、總結、提煉，打造出來的企業精神和宗旨，以此來塑造職工價值觀，內外并舉，從理念、視覺、行為三方面改造人，從而達到使企業員工的整體氛圍更加向上、使企業生產效益更高的目的;非物質文化遺產則是先人們在幾千年的勞動和探索中，形成的民族個性、民族審美習慣的“活”的顯現，是通過一代代勞動人民的身口相傳而流傳下來的。可以說，這兩者都是以“人”為本的。
在當代企業文化的建設當中，非物質文化遺產對企業文化的滲透，無論是好是壞，都是這個時代不可避免而又無法拒絕的。文化遺產中精華的部分往往最先被廣泛采納和汲取。這樣的事例不勝枚舉，如在世界各地設立分校的孔子學院，以我國古代儒家思想為主要企業文化，向世界各地的學生傳授漢語，普及中國文化知識，并且以友好信使的身份傳播儒家“仁愛”的思想，促進了國家間的文化交流，促進了國際社會的和諧發展，是非物質文化遺產滲透入對企業文化的成功案例。
而除上述文化精髓之外，剩余的灰色內容、甚至文化糟粕，只要有一點商業開發價值，也常常會被一些饑不擇食的人們所爭奪，強硬地“搶來”作為自己地方或自己企業發展的噱頭和興奮劑。例如，2010年引起社會廣泛關注的“三個地區爭搶西門慶故鄉”的事件，就暴露了個別地方對良莠文化辨別能力的缺失問題以及對利益與品牌價值權衡的能力。對于西門慶這樣一個負面歷史人物，應當是人們嗤之以鼻、避之不及的，但卻被當成一個文化符號而受到人們的哄搶，甚至被當作地方發展旅游業、大肆圈錢的工具。在這其中固然不乏投機分子作怪，而更多的則是人們面對金錢的誘惑時，便不自覺地拋棄了正確企業文化的建設，轉而投入到利益的懷抱中去，背棄了“以人為本”的理念，而轉向“以錢為本”。這種現象帶給我們的不只是對“唯利主義者”的批判，也是深深的反思。
在反思之余，人們不禁產生這樣的疑問：非物質文化遺產究竟給地方企業發展和企業文化建設指引了一個什么樣的方向？
關鍵詞：熱電聯產企業 財務管理 信息化建設 現狀
我公司作為只有300MW發電容量的熱電聯產企業，逐漸擴大對工業用戶供熱總量和充分滿足供熱質量要求，是企業能夠持續發展的最有效途徑，這就需要對自身的管理進行創新，提升競爭力，企業創新管理時，重要措施之一即為進行財務管理信息化建設。現階段，由于煤炭行業的去產能調整，企業生產耗用的燃料價格不斷的上漲，加之國家新環保政策的實施，導致企業的經營難度提升，尤其是企業位于煤炭資源匱乏地區，經營壓力更大，而財務管理信息化建設實現后，企業運行成本可降低，同時工作效率也可提升，具有十分重要的作用。
一、熱電聯產行業特點及財務風險
熱電聯產企業的主營業務包含兩種，即發電和供熱，由此也決定了企業同時具備電力企業及產品生產企業的特性，主要體現在以下幾個方面：第一，資金、技術及人才密集，我公司只有兩臺300MW熱電聯產機組，建設總投資近25億元，企業運行過程中，多數工作人員需要具備非常強的專業技術，社會其他技術行業難以與此企業實現互通，因此企業對專業性技術及人才的需求比較大。第二，產供銷同時完成，電與熱為熱電聯產企業生產的兩個產品，生產與銷售同時完成，不存在在產品，中間運輸物流環節也不存在。第三，產品單一，轉型難度大，電和熱為企業生產的唯一產品，當企業面臨經營困難時，由于市場細分措施、優質優價措施難以在企業中實施，因此，難以實現轉型。基于熱電聯產行業特殊的特點，其在實施財務管理工作時，會面臨一定的風險，比如建設和經營期間，企業會向銀行籌措建設和經營資金，這種負債經營模式會增加企業的財務風險。此外，在投資、資金回收方面也存在一定的風險。
二、熱電聯產企業財務管理信息化建設的現狀
（一）財務管理信息化建設成就
管理工作的開展是熱電聯產企業應對市場競爭的有效舉措，財務管理作為企業管理中重要的組成部分，通過此項工作的有效開展，不僅可以提升企業的經營效率，而且可以規避風險，保證企業穩定的發展。近年來，信息技術在社會各個領域中發揮了十分重要的作用，企業為了更好地應對經營壓力大增的局面，將信息技術應用于財務管理工作中，進行財務管理信息化建設，提升財務管理效果，并降低企業經營成本，實現企業的長久發展。經過幾年的建設工作，企業的財務管理信息化工作已經初具規模，有效的實現利用計算機及相關的軟件在進行財務管理工作，在一定程度上提升了企業財務管理的水平。
（二）財務管理信息化建設中存在的問題
盡管在進行財務管理信息化建設過程中企業已經取得了一定的成就，但當前依然存在一些問題，影響建設效果，主要體現在以下幾個方面：
第一，未能深入地認識財務管理信息化建設工作。在進行財務管理信息化建設過程中，企業領導的認識程度在很大程度上影響著建設效果，目前，部分企業領導對該項工作的認識程度尚不夠深入，導致在進行建設工作時，僅重視研發和硬件工作，片面地認為財務核算工作實現信息化即為財務管理信息化，最終，影響了信息化的建設程度。
第二，存在嚴重的軟件應用重復現象。目前，企業所建設的財務管理信息化還不能實現完全的共享信息，這與未能應用統一的軟件及信息編碼標準相關，降低了信息的利用效率，影響信息整合工作的開展。在企業內部，共享與傳遞專項業務信息的及時性比較差，集中和控制措施缺乏，比如在橫向上和縱向上分割各種財務信息數據，導致信息共享效果比較差，具體說來，即為在企業的財務管理信息化系統中，各個子系統所應用的軟件運行時相互獨立，不能兼容，造成聯系無法建立，傳遞信息不能實現。
第三，高端財務管理信息化建設人才不足。企業在進行財務管理信息化建設過程中，建設人才不僅僅要具備信息技術能力，同時，還需要具備管理能力，而且要懂熱力和電力生產，由此才能保證建設工作有效地開展。現階段，熱電聯產企業中高端人才嚴重不足，影響了建設進程的加快。
第四，尚處于核算管理層次。僅從信息化應用程度來看，企業的財務管理信息化建設工程所處的階段為以會計核算為導向，已經明顯地減少了財務人員的工作量，但從整體上來看，這依然屬于應用的初級階段，多數經濟活動的相關情況只能在事后體現出來，如企業的固定資產，只有在變動出現或使用之后，方能反映出來，事前預防及事中控制的能力比較差。
三、提升熱電聯產企業財務管理信息化建設效果的措施
（一）進一步提升對財務管理信息化建設的認識程度
對于企業來說，信息流即為其生命線，熱電聯產企業要想穩定、有序地運行各項財務管理工作，首要工作即為財務信息具備真實性及有效性。通過財務管理信息化建設工作的科學開展，可將企業財務管理工作的規范性有效提升，并以現代化的手段管理各項財務工作及企業的經濟活動，提高管理效果及工作效率。財務管理信息化工作的有效推進需要企業領導大力的支持，因此，在提升建設效果時，首先要將企業領導及員工對此項工作的認識程度提升，可采取專家講座等多種方式宣傳信息化建設工作對企業發展的重要性，切實的提升領導及員工的認識程度，保證建設工作順利的開展。
（二）著重培養財務管理信息化建設的高端人才
企業在開展財務管理信息化建設工作時，高端人才需要具備綜合性的技能及知識，包含信息技術、熱力知識、電力知識、管理知識等，為了保證自身的人才需求能夠有效滿足，企業也可以在建設過程中著重培養此類型的高端人才，建設一支高能力、高素質的技術隊伍，保證建設工作的良好開展。
（三）加大財務管理軟件的開發力度
一般來說，熱電聯產企業財務核算的復雜性比較高，而且企業的發展速度與財務核算工作量之間呈正比，如果仍然采用傳統的方式進行此項工作，不僅工作效率比較慢，而且較易出現核算錯誤，影響財務信息的真實性。財務管理信息化建設后，財務核算工作均由比較先進的軟件來進行，減少財務人員工作量的同時，也提升了財務核算工作的效率及準確性。但由于目前企業在建設信息化過程中采用的軟件存在諸多缺點，企業應加大對財務管理軟件的投入力度，從資金和人才兩個方面進行，開發出與本企業相適應的軟件，提升信息化程度，從而更還得開展建設工作。
（四）制定統一標準，實現軟件共享
軟件的共享性與通用性是企業開發財務管理軟時避免重復問題的有效措施。企業設計與開發軟件期間，統一標準的制定為首要工作，制定時，結合本企業的實際與發展狀況，保證軟件能夠在各部門間通用，開發完成后在各個部門中落實，實現共享財務數據信息，提升財務管理的水平。
四、結束語
財務管理信息化建設對于熱電聯產企業發展來說十分重要，較高的信息化程度有利于降低企業的經營成本，促使企業更好地應對市場競爭和壓力，實現企業的可持續發展，提升企業的經營效益。
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原告：中國建設銀行湖南鐵道專業分行（以下簡稱鐵建行）。
被告：陳茂林，現住信達大廈603室。
原告信達公司系長沙市黃興南路社壇街信達大廈的開發商，信達大廈系一幢八層的綜合樓。原告鐵建行系信達大廈部分房屋業主，購有該大廈第一層全部商場（約2400平方米）及第三層部分房屋（約300平方米）的產權。被告陳茂林系信達公司安置的拆遷戶，擁有信達大廈頂層的第603室約76平方米的房屋產權。原告鐵建行所有的第一層房屋用作營業場所，需安裝中央空調，該空調由長沙市西工建設公司負責安裝，該公司即委托湖南省建筑設計院設計出安裝圖紙，經信達公司及原設計信達大廈的長沙金湘設計有限公司審核同意，在信達大廈的樓頂屋面占用約165平方米安裝一套ZCH型風冷熱泵室外機組，承載該室外機組的鋼框架基本履蓋陳茂林住房屋面。1997年6月28日，長沙市西工建設公司在施工過程中，陳茂林及家人以在其樓頂安裝空調，導致其天花板、墻面出現裂縫及以后空調的噪聲、震動和熱島效應將危害其一家生命財產安全為由阻撓施工，遂釀成糾紛。1997年7月17日，鐵建行委托信達公司代為訴訟，信達公司遂于同日訴至長沙市天心區人民法院，請求人民法院判令被告陳茂林停止阻撓施工，賠償損失。
被告陳茂林反訴稱：由于原告在其所住樓房的屋面安裝中央空調室外機組，已造成其房屋天花板及墻面出現裂縫，且安裝后的噪聲、震動及熱島效應將直接危害被告的生命、財產安全，特請求人民法院判令原告立即消除危害，拆除所安裝的中央空調，并對已給其房屋造成的損害進行維修。
1997年7月22日，長沙市天心區環境保護局發出97－7－02號《關于建設工程環境保護措施審核意見的通知》，同意鐵建行城南分理處在信達大廈屋面安裝一臺中央空調室外機組，安裝完畢須經環保部門測試、驗收合格后方可正式投入運行。同年8月14日，長沙市建筑工程管理局下達97－08號《長沙建筑工程施工任務通知單》，同意鐵建行在信達大廈安裝上述中央空調。同年9月18日，長沙市規劃監察執法隊以“該建筑的空調配套設施對城市規劃無影響，不需在我局報建”為理由，答復了信達公司對此提出的報告。對陳茂林提出的由于在樓頂安裝空調已導致其天花板墻面出現裂縫的情況，天心區人民法院于同年8月6日委托長沙市建筑工程質量監督站進行鑒定，結論為：信達大廈603號房屋內墻挑梁底水平裂縫及天花板縱向裂縫均屬溫度變形裂縫，與空調安裝施工無直接聯系。
信達公司起訴陳茂林停止侵害、排除妨礙后，因在信達大廈樓頂所安裝的空調系鐵建行所有，1997年12月18日，鐵建行申請以原告的身份參加訴訟。天心區人民法院經審查認為，鐵建行是空調的所有人，是直接的被侵權人，其雖委托信達公司代為訴訟，但應作為本案原告參加訴訟。
長沙市天心區人民法院審理認為：在信達大廈安裝的中央空調之所有人為原告鐵建行，而非原告信達公司，鐵建行雖委托信達公司代為訴訟，但人必須以被人的名義實施民事法律行為，故原告信達公司以自己名義提起的訴訟請求，不予支持。原告鐵建行與被告陳茂林同系信達大廈的房屋業主，其糾紛屬異產毗連房屋之所有人使用共有設施產生的糾紛。根據原告鐵建行所擁有的房屋所有權面積，原告鐵建行可依法合理使用屋面面積約為300平方米，而該空調室外機組的承載鋼框架全部展開所占面積根據圖紙計算約為165平方米，故原告鐵建行未多占共有屋面面積。該空調機組設施安裝施工，是長沙市西工建設公司委托湖南省建筑設計院設計、經信達公司及該大廈原設計單位長沙金湘設計有限公司審核同意后進行的，原告鐵建行與信達公司又分別向長沙市天心區環境保護局、長沙市建筑工程管理局、長沙市規劃局等部門審核報批，手續合法，因此，原告鐵建行在信達大廈屋面安裝中央空調室外機組，屬于合理使用共有屋面，符合有關法律規定，應予支持。原告鐵建行要求陳茂林賠償阻撓施工造成損失的訴訟請求，因證據不足，不予支持。被告陳茂林稱空調機組安裝使用后，可能危及房屋、人身安全并造成環境污染，且已造成房屋損害，因損害事實尚未發生，無事實依據，故不予采納。為此，依照《中華人民共和國民事訴訟法》第六十四條，《中華人民共和國民法通則》第五條、第六十三條、第八十三條、第一百三十四條第二款，建設部《城市異產毗連房屋管理規定》第六條之規定，該院于1998年3月27日判決如下：
一、陳茂林不得妨礙鐵建行在信達大廈屋面安裝中央空調室外機組的施工。
二、駁回信達公司的訴訟請求。
三、駁回鐵建行要求陳茂林賠償損失的訴訟請求。
四、駁回陳茂林的反訴請求。
