發布時間:2023-09-22 09:38:14
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關鍵詞:互聯網時代;郵輪旅游;網絡營銷;營銷策略
互聯網時代的到來使互聯網產業與傳統產業的融合成為經濟發展的主要趨勢,在互聯網時代信息技術在傳統產業建設和發展方面得到了相對廣泛的應用,對傳統產業的發展產生了巨大的影響。因此新時期選取郵輪旅游經濟發展作為切入點,對郵輪旅游發展方面網絡營銷進行分析,要把握互聯網時代的影響對郵輪旅游網絡營銷的發展方向進行確定,從而制定合理化的營銷方案,切實提高網絡營銷的綜合影響力,為互聯網時代背景下郵輪旅游的發展提供良好的支持。
一、郵輪旅游經濟發展現狀
隨著我國經濟社會的蓬勃發展和市場經濟發展水平的進一步提高,在市場經濟時代背景下,游輪旅游的發展受到重視,如何探索游輪旅游經濟發展模式的構建成為旅游經濟發展的新問題和新方向[1]。結合市場經濟的發展對郵輪旅游的發展情況進行分析,能看出我國近幾年郵輪旅游發展相對較為迅速,僅僅在開辟新航線的十年時間內,就已經超過德國成為全球第二大郵輪市場,并且近幾年亞洲郵輪市場的發展速度逐漸加快,中國大陸在亞洲郵輪市場的貢獻率甚至已經超過了67.8%,僅僅在2008—2017年的一段時間內,我國出境旅游人數就已經突破了1億人次,但是參與郵輪旅游的人數卻明顯偏少,僅占總出境旅游人數的1.9%左右。可見郵輪旅游經濟發展前景廣闊,要想在新時代背景下促進郵輪旅游經濟得到高效化的發展,就十分有必要結合當前市場經濟發展情況,針對郵輪旅游營銷方案進行改革創新,使郵輪旅游網絡營銷成為新的經濟增長點,為郵輪旅游經濟社會的發展提供良好的支持,切實加快郵輪旅游經濟社會的發展進程。
二、郵輪旅游經濟市場發展特色
對我國郵輪旅游經濟市場發展情況進行分析,發現郵輪旅游以休閑娛樂旅游為主,一般會開發住宿、娛樂、飲食等多方面的功能,游客能乘坐游輪參觀景觀場地,與傳統的旅游存在明顯的差異,屬于特色旅游的范疇[2]。我國郵輪旅游雖然發展時間短、發展起點低,但是整體上卻呈現出快速發展態勢,并且現階段我國郵輪旅游市場客源相對較為充足,商品價格低的優勢明顯,能表現出良好的發展前景。
(一)郵輪旅游客運量不斷增大研究發現,隨著我國加強對郵輪旅游經濟發展的重視,在對郵輪旅游進行廣泛宣傳的情況下,我國郵輪旅游游客數量已經超過了百萬人次,現階段在全球市場上占據了很大的比例。并且從郵輪旅游經濟的滲透率角度看,北美市場和歐洲市場占比相對較高,而中國郵輪旅游經濟的滲透率低于0.05%,這就在一定程度上說明隨著國內居民收入不斷增長,我國將具備郵輪旅游經濟發展的廣泛客源,特別是在郵輪旅游經濟呈現出大眾化發展態勢的情況下,相信在不久的將來中國市場郵輪旅游經濟的滲透率將超過1%。同時,隨著我國公司制度改革,國內消費者的假期也會適當的延長,也能對郵輪旅游經濟在我國的發展產生巨大的影響,使郵輪旅游具備廣闊的發展前景,吞吐量大的優勢更加鮮明[3]。
(二)國內港口發展郵輪旅游熱情高漲國內港口城市具備發展郵輪旅游的廣泛基礎,在國際郵輪旅游經濟發展迅速的情況下,受到市場經濟的驅動,我國港口城市對于郵輪旅游的發展也表現出較高的熱情,并且郵輪旅游運營規模得到了拓展和延伸,甚至在部分經濟相對較為發達的地區,已經探索了郵輪港口群的構建,能開發國際化的郵輪旅游經紀服務,從而凸顯我國旅游經濟的特色,提高郵輪旅游的綜合發展效能[4]。
三、互聯網時代郵輪旅游經濟網絡營銷策略
在互聯網時代背景下,電子商務的發展相對較為迅速,呈現出飛躍式的發展狀態,這種發展模式不僅使市場營銷模式出現了巨大的變化,也使消費者的購物方式做出了調整,甚至在新時代背景下,電子商務廣告已經向我們生活的方方面面延伸,借助網絡營銷發展模式,能夠將社會上的多元網絡信息和營銷信息等向消費者端傳遞,網絡營銷的影響力和營銷范圍得到了明顯的拓展和延伸,極大提高了營銷發展水平,對于市場經濟的發展也產生著重要的影響。因此在對郵輪旅游經濟進行分析的過程中,為了提高郵輪旅游的發展效能,使其在互聯網時代背景下能獲得良好的發展前景,呈現出國際化發展態勢,就要注意針對互聯網信息技術的應用,有意識探索新網絡營銷模式的構建,從而加快郵輪旅游經濟社會的綜合發展進程[5]。下面就結合互聯網時代的影響,對郵輪旅游網絡營銷發展策略進行細化的分析。
(一)大數據分析,制定精準營銷方案在互聯網時代背景下,郵輪旅游發展過程中要注意結合互聯網時代的影響,對新的營銷理念和方案進行分析,重新審視消費者對營銷活動的需求,從而嘗試制定個性化營銷方案,實現精準營銷的目標,最大限度的激發消費者的消費熱情。因此互聯網經濟時代背景下,在發展郵輪旅游經濟的過程中,郵輪公司應該結合大數據分析技術的應用,有意識的對營銷方案進行重新的調整和規劃。在具體工作實踐中可以依托OTA平臺結合大數據分析結構,構建游客信息檔案,傳統的小旅行社也要注意完善游客信息庫,在對游客數據信息進行系統分析的前提下按照游客的消費行為、基本信息以及行為數據分析等,確定游客的消費偏好、對產品的忠誠度等,也需要對顧客的購買力進行初步的確定,從而以此為基礎對郵輪旅游產品的營銷活動進行設計和規劃,不斷按照不同類型游客的需求制定精準的營銷方案,確保能提高客戶對營銷方案和郵輪旅游服務活動的滿意度,吸引更多的消費者參與到郵輪旅游活動中,為郵輪旅游的全面發展提供良好的支撐作用[6]。
(二)多平臺推廣,拓展營銷覆蓋范圍在網絡信息技術的支撐下,郵輪旅游網絡營銷工作中可以依托不同的網絡平臺制定差異化的營銷方案,拓展營銷范圍和綜合營銷影響力,從而展現網絡營銷的價值,為郵輪旅游經濟的發展提供良好的支持。在結合郵輪旅游網絡營銷發展需求探索全新網絡營銷方案的過程中,可以嘗試結合OTA平臺、短視頻平臺和網絡社交平臺的綜合應用,構建多元化的網絡營銷模式,使郵輪旅游網絡營銷效應得到顯著地優化。下面就結合不同平臺的推廣營銷進行細化的分析。其一,OTA平臺營銷推廣。OTA營銷平臺屬于第三方網站營銷推廣模式,在互聯網經濟時代背景下,旅游消費者一般會從網絡平臺上獲取便捷化的網絡信息,并且從第三方平臺預定或者消費旅游產品的模式較為常見,對旅游經濟的發展產生了巨大的影響。所以郵輪旅游相關企業在探索網絡營銷模式的過程中,要深刻認識到第三方平臺網絡營銷的重要性,要注意加強與第三方網絡平臺的合作,按照平臺實際情況和消費者的特色需求,制定相應的網絡營銷方案,在平臺的支撐下使郵輪旅游相關網絡營銷方面的信息快速地向游客群體傳遞,從而形成精準對接類型的營銷模式,在短時間內逐步提升郵輪旅游的知名度,對潛在的消費者市場進行開發,從而展現網絡營銷的特色優勢,凸顯郵輪旅游經濟發展效能[7]。其二,短視頻平臺市場營銷。依托短視頻平臺對郵輪旅游企業開展營銷活動,主要是按照抖音、快手和火山小視頻平臺客戶群體的消費需求和信息獲取習慣等制定營銷方案,以短視頻營銷的方式對郵輪旅游營銷范圍進行拓展。一般情況下,網絡時代短視頻平臺的受眾主要是希望能在短視頻平臺上獲得精神的放松,在簡單的視頻中感受到生活的樂趣。因此能看出短視頻平臺的受眾接受新鮮事物的速度相對較快,郵輪旅游營銷活動中可以把握受眾的這方面特點,制定相應的營銷方案,使郵輪旅游活動能快速地在短視頻受眾中得到廣泛的傳播,將郵輪旅游經濟轉變為“網紅經濟”,從而形成良好的營銷帶動效應,促進郵輪旅游網絡營銷效果的逐步提升,為新時代郵輪旅游經濟的現代化發展提供良好的支持。
(三)探索新技術,改革網絡分銷系統為了能在發展郵輪旅游網絡營銷的過程中,使郵輪旅游公司在發展實踐中搶占更大的市場份額,提高市場核心競爭力,在國際市場上實現穩定發展的目標,就要結合新營銷技術的應用,對傳統郵輪旅游營銷方案和模式等進行調整,在豐富郵輪旅游活動產品基礎上建設能凸顯我國特色的郵輪旅游發展模式,對分銷渠道進行優化,從而維護郵輪旅游市場秩序,增強郵輪旅游經濟發展的穩定性。例如結合信息時代的影響和新技術形式的應用,在對郵輪旅游營銷模式進行開發的過程中,我國可以嘗試引入郵輪全球分銷系統,借助系統平臺對郵輪產品進行整合和數據處理,對數據進行實時化的更新,從而將郵輪旅游營銷向國際市場延伸,在顯著增強營銷范圍和消費者選擇范圍的基礎上,也能按照國際市場發展動態制定動態化的郵輪旅游活動價格,為游客參與郵輪旅游活動提供一定的便利性,也能增強市場的穩定性,切實帶動郵輪旅游實現優化發展的目標,為我國旅游經濟建設提供新的經濟增長點。
(四)構建新模式,建設特色營銷體系在新媒體技術的支持下,郵輪旅游網絡營銷改革過程中,可以有意識的探索新媒體技術的合理化應用,探索新媒體營銷模式的構建,使營銷活動能體現出新特點,將郵輪旅游企業相關產品信息以新的形式、新的渠道呈現在社會大眾的面前,使社會大眾能獲得全新的視覺感受,能產生對郵輪旅游產品的心理認同,從而提高營銷效果,促進郵輪旅游經濟發展水平得到逐步的提升。在實際基于新媒體技術的應用構建全新營銷模式的過程中,可以嘗試將新媒體技術作為核心探索全新訂單營銷體系的構建,結合新媒體技術的應用對郵輪旅游營銷網站進行研究,探索專業營銷服務體系的構建,具體可以嘗試開發影視節目贊助營銷、電商運營營銷、微博微信推廣營銷、新聞媒體信息傳播營銷、自媒體推廣營銷、搜索引擎優化營銷等,確保能有效幫助郵輪旅游企業與用戶進行溝通和交流,對郵輪旅游產品銷售信息進行動態化的更新,并且有效增強消費者在營銷方面與新媒體的互動性,賦予消費者一定的自主權,使消費者能夠按照自身需求獲取郵輪旅游企業的相關營銷信息,在新媒體營銷系統中加深對郵輪旅游產品和服務的認識,從而有效帶動郵輪旅游經濟的穩定發展。在實際使用新媒體技術構建全新專業營銷模式的過程中,要注意針對潛在客戶的消費心理實施大數據分析,對市場需求和消費狀態進行精準確定,以此為基礎對營銷方案實施動態化的調整,確保能產生良好的營銷效應,提高社會大眾對郵輪旅游網絡營銷的認同度,增強營銷發展效能。
一、論述幾種不同的物流經濟管理模式
(一)首先是電子商務管理模式
網絡技術的出現及應用在一定程度上改變了人們的生活方式及支付方式,融入了網絡技術的支付方式得到了人們的關注和認可,越來越多的人開始選擇網上購物的方式,日常生活中的一些水電煤氣等費用的繳納也可以通過電子網絡平臺進行操作。與物流經濟本身的傾向一致,物流經濟管理模式也逐漸傾斜向電子商務管理模式,通過電子網絡銷售平臺的建立,使得物流經濟在其促進下迅速增長。對物流經濟發展而言,電子商務管理模式不僅大大增加了我國物流從業人員,同時促使我國物流業務量出現明顯增長。電子商務管理模式下的物流業,在信息的搜集與獲取方面便有了更多的途徑,在這一基礎上數據的分析與整理速度將會大大加快。已經到來的信息化物流經濟,提高了物流業的競爭力,使物流業在越來越激烈的市場競爭中搶先了先機,生存與發展權利更勝一籌,促使企業加強對現代物流的重視,對運輸成本的降低有明顯作用,且有利于物流經濟的快速發展。
(二)其次是定額管理模式
所謂的定額就是一個產品從開始生產到完工后的一段時間內,投入一定數量的人力、物力和財力。也就是說,一個國家的整體生產力水平可以通過其一段時間內的定額體現出來。在剛開始發展時,大部分企業的生產規模都不大,且很多企業產品還比較單一,對生產資源的需求并不多,對生產組織的要求也并不周密,生產經營能力要求往往一般即可。但隨著企業生產中大量高科技的應用,以及經濟日益發展的刺激,經濟發展往往會趨向于更加先進的管理觀念。在越來越看重定額化的今天,物流企業也開始積極轉變觀念,在物流經濟的發展中積極應用定額管理。在確定定額的基礎上,預算最小工作環節并對其進行管理,可促進物流效率的提高,使企業物流經濟中定額管理的功能得到最大化發揮,使企業在這一推動力作用下創造更多的財富。
(三)最后是供應鏈管理模式
在物流經濟管理工作中,要想減少企業的運營成本就要采用供應鏈管理模式,這樣才能有效緩解企業的運輸壓力,讓企業的內部分工更加清楚明了。企業內部的存儲工作可以讓物理經濟管理部分負責,企業可以只掌控一些核心的工作,同時還要盡可能的降低企業成本投入。通過物流公司的物流鏈和配送體系,企業甚至可實現零存儲,從而促使企業經濟效益大幅提高。通過網絡平臺進行購物后,商品何時到達自己手中開始成為消費者最為關注的問題,對于企業成本來說,物流成本占據很大一部分,而將這一業務轉交給專業的物流公司,將會強化企業綜合整合能力,使商品運輸過程更加經濟和快捷,為消費者提供更加滿意的服務。現代企業需要持續發展,提高供應鏈功能成為傳統供應方式的改革焦點。供應鏈管理模式的成功,主要取決于其對物流經濟管理的敏捷性與合作性及柔。
二、新形勢下物流經濟管理的戰略發展內容
上文中已經提到,物流行業是影響我國經濟發展的主要因素,在新的經濟發展局勢下,首先需要確保物流行業的流動性及高效性。然而我國物流業的發展水平仍然落后于發達國家,所以我國物流經濟管理的戰略發展需要進一步完善。
(一)重點創建物流網絡平臺,推動電子商務物流體系的發展
伴隨著網絡技術的不斷提升,物流行業也有了較大的進步,新時期的物流行業更加傾向于網絡化的發展方向,形成了電子商務物流體系的雛形。這種物流經濟的發展需要一個統一的物流信息網絡平臺做基礎。物流信息化系統開放性與擴展性,需要以規劃統一、標準統一的網絡系統為保證,只有在此基礎上物流經濟發展的信息采集與處理平臺才能更加先進和穩定。物流企業傳統 MIS 信息平臺呈現出的一些問題均可通過 Internet 進行改造,數據格式不統一所造成的溝通問題可以通過統一開放且標準的網絡平臺加以克服,進而促進企業間有效溝通的實現,在這一基礎上更好地實現物流企業跨地區合作,促進物流企業網絡聯系范圍的不斷擴大,使電子商務經濟發展中融入更多物流企業。
(二)規范中間物流企業的競爭,加大管理力度,提升工作人員的綜合素質
在所有的物流經濟管理工作中,我們需要不斷規范中間物流企業的競爭,為了進一步拓展物流經濟行業的使用范圍,提升我國物流經濟行業的健康發展,我國可加快物流行業協會的建設步伐,通過物流協會推動物流行業內部信息建設與信息共享,從而規范物流企業行為,有效提升物流經濟整體實力。
除此之外,提升工作人員的素質管理水平才能滿足物流經濟的管理需求,特別是在定額管理模式下的物流經濟發展更需要高素質的工作人員。在這個信息化時代,物流經濟管理模式的多樣化對從業人員素質有了更高要求。培養物流專業人才的高校,應結合最新物流行業發展方向與技術,對物流管理專業課程重新改進設置,對教育內容加以充實。物流企業管理者尤其高層管理者,應不定期地接受培訓,并給予員工不定期培訓,使物流從業人員對物流經濟發展特點與要求全面掌握,促進從業人員素質及企業管理水平的不斷提高。
簡而言之,隨著全球經濟的高速發展及我國綜合國力的不斷提升,傳統的物流經濟管理模式已經跟不上時代的發展,需要注入新的元素,不斷創新物流經濟管理模式,同時還應該結合我國的物流發展現狀,提升工作人員的綜合素質及管理水平,創建科學的電子商務物流管理體系,只有這樣才能促進我國物流經濟的長遠發展。
關鍵詞:縣域經濟;平臺化戰略;動態
中圖分類號:F127 文獻標志碼:A 文章編號:1673-291X(2016)01-0046-02
一、義烏平臺化發展戰略的主要內涵與實踐成效
平臺化的發展戰略,是指在縣域范圍內,將整個縣域作為一個平臺,把平臺主導者――政府、平臺服務的提供者――各類生產廠家和商家等、平臺服務的消費者――中間商、零售商以及個人消費者等置于縣域平臺之中,政府通過政策和制度等的引導,促進縣域經濟的發展,吸引越來越多的生產廠家和商家的進駐,提供更多更好的服務,從而吸引更多的消費者,進而不斷提高城市的城市化水平[1]。其中平臺化發展戰略,至少包含三個重要內容:縣域平臺服務系統,平臺的盈利能力,平臺商業生態系統[2]。
(一)縣域平臺服務系統
義烏市平臺主要是由政府、生產廠家以及商家和消費者等組成。義烏市政府通過政府職能的轉變以及一系列政策的引導,如“四個允許”、優先發展商貿業,建立小商品市場以及積極爭取國際貿易綜合性改革試點,積極發展“市場采購”型等政策,為義烏市經濟的發展提供政策支持。在政府政策的指導下,吸引更多新的廠家和商家的入駐,增強義烏的服務能力和服務質量,吸引來自世界各地的消費者。消費者的分布呈現這樣一個規律:義烏本地―浙江以及周邊省份―全國―全世界。
(二)縣域平臺的盈利能力模式
義烏縣域平臺的盈利模式主要體現在義烏經濟主要是依靠商貿業的發展來帶動相關產業的發展,在20世紀80年代,義烏市政府確立了重點發展商貿業的決定,通過幾代商貿市場的發展,形成規模經營,降低產品的交易成本,形成義烏的核心競爭力,使得義烏逐漸形成前店后廠的城市布局,服務于來自全世界各地的消費者。在21世紀大力發展義烏的旅游以及會展經濟,不斷開拓義烏經濟發展的新渠道,提高整個城市的城市化水平[3]。
(三)縣域平臺的商業生態系統
平臺商業生態系統是基于一定的利益而形成的一個動態的生態系統,生態系統中的成員各司其職,發揮各自優勢,共擔風險、共享資源促進平臺的不斷發展[4]。在平臺中,義烏市政府作為整個平臺生態系統的領導者,扮演著極其重要的角色,為所有的交易以及生產活動提供盡可能多的政策等各方面的支持,合理分配政府所擁有的資源。而平臺的其他參與者如消費者、各種產品的生產企業、供應商以及零售商等是整個平臺當中最為關鍵的成員,脫離了他們則整個平臺將不復存在,他們之間是一種競爭與合作的關系,互為存在,而且他們與義烏政府也是一種相互依賴的關系。為了維持義烏整個商貿經濟的發展,各種物流企業、金融機構、教育機構以及中介機構不斷涌現,支持整個經濟的發展,提供物流服務,金融服務等。義烏平臺當中還存在一些寄生種群,為整個義烏商貿業的發展提供一系列的增值服務的企業或者供應商,他們是依附于整個義烏經濟發展的,并為義烏經濟的發展做出他們應有的貢獻。
義烏市實施平臺化發展戰略取得舉世矚目的成就:其一,政治上,義烏市政府的政治環境更為輕松,政治體制更加靈活,能夠根據市場的變化及時調整政府政策,義烏市政府的行政權限不斷擴大。在面對國際貿易紛繁復雜的國際形式下,義烏市政府積極爭取國際貿易綜合性改革試點,積極建立“市場采購”型的貿易方式解決對外貿易過程中面臨的問題,保持義烏的市場競爭力。其二,經濟上,自改革開放以來義烏經濟的發展取得巨大成就,在2013年GDP達到850億人民幣,整個城市的城市化水平達到浙江乃至全國的前列水平,城市化水平達到77%,遠超浙江和全國的50%和40%。其三,社會上:教育醫療衛生體育文化科技迅猛發展,十多年來,已建成各類生態主題公園15個。綠化面積達到160萬平方米,促進生態文明建設,促進人與自然和諧推進森林城市建設,切實鞏固“國家森林城市”稱號,實現生態發展和經濟發展的良性循環[5]。
二、義烏平臺化發展戰略經歷自發―自覺―自主的過程
(一)自發的發展過程(1978―1986年)
義烏經濟主要是依托于個體經濟的發展而繁榮的。在改革開放之初,人多地少的困境使得義烏剩余的勞動力需要進行轉移,因此在這個過程中自發出現了大批的個體經營業者,而政府此時也意識到個體經濟的發展關系著義烏人民的生存問題,因此為解決人民的生存問題,政府必須在政策上給予個體經濟支持,鼓勵民眾的創新精神。因此,政府鼓勵的個體經濟得到快速的發展,自發地提出“四個允許”的政策以及在此基礎之上提出了“興商建市”的總體發展戰略。市場創建之初,義烏把商品的消費者定位于農村的廣大農民,開拓市場的重點在于中西部地區,爾后隨著市場經濟的發展,在鞏固已有的市場的基礎之上大力拓寬城市市場,城市的工薪階層也就順其自然地成為了義烏商品的消費對象。
(二)自覺的發展過程(1986―1992年)
這個時期由于政府出臺的一些政策以及國家對個體經營的承認使得義烏個體經濟從此活躍起來,義烏市政府把在體制之外的群體納入了與社會利益分配相聯系的公共政策范疇。這段時期內眾多家庭工業在還沒有被中央制度所開放的前提下也開始自覺地走向合伙經營和股份合作,而此時義烏市政府在當時的社會環境以及利益選擇的影響下,將政府的自身利益與社會的普遍利益有機結合起來,就自然而然地形成了民營企業與傳統合作經濟制度思想相結合的創新產物――股份合作制。這種合作形式為整個義烏乃至全國經濟和民營企業的發展提供了一種新的發展思路。
(三)自主的發展過程(1993年至今)
從1993年開始,義烏市場已具備自我發展、自我管理能力之時,義烏政府果斷實行了“管辦分離”,政府全面退出競爭領域,使市場機制作用得以充分發揮。他們又制定了《關于加快市場發展,促進市場持續繁榮的若干意見》,提出要把義烏市場建成國內外交易成本最低、信用最好、信息最靈、手段最新、效益最佳的商品交易平臺,為今后義烏市場長遠發展指明了方向。在20世紀末做出了把義烏建成世界最大的商貿城的決定,隨著科技水平的提升,義烏市政府看到了電商發展的巨大潛力,著力開發義烏市的電商平臺,“義烏購”也因此產生,近幾年“義烏購”不斷發展壯大,2008年因為全球金融海嘯的發生,義烏經濟的發展也遇到巨大的挑戰,因此義烏市政府為解決這一難題,果斷向中央政府提出進行國際綜合貿易改革試點并獲得批準,著力構建“市場采購”型的貿易方式,主動解決在經濟發展過程中遇到的難題,而且積極尋找城市經濟發展的新的增長點,試圖解決單一的經濟發展模式所產生的難題。
三、義烏市的平臺化發展戰略的借鑒意義
(一)樹立平臺化觀念,利用平臺化戰略解決經濟發展過程中遇到的問題
政府作為縣域平臺的創建者,應該意識到平臺化發展戰略在縣域經濟發展過程中的重要作用,根據對轄區內的政治、經濟、社會、文化等各方面的綜合判斷,選擇一條適合本地區發展的平臺化戰略。把政府、企業和商家以及消費者等全部納入平臺之中,將三者有機地聯系起來,通過充分發揮政府政策的引導以及支持作用,尊重企業家的創新精神,重視消費者的需求帶動作用,不斷提升平臺的服務能力和競爭力,維持平臺的領先優勢,最大程度地調動企業與商家的積極性,把其擁有的資源進行優化配置,提升整體經濟的運行效率,及時地解決在經濟發展過程中產生的問題。
(二)根據經濟欠發達地區經濟基礎薄弱、財力不足的現實情況,實行平臺化的發展戰略將面臨諸多挑戰
義烏市的平臺化發展戰略以政府政策為導向,大力發展個體經濟,充分發揮人民群眾的創新精神,以商貿業為主導,圍繞商貿業的發展,大力發展相關的生產企業和為促進商貿業發展提供各種各樣服務的商家,不斷完善義烏平臺服務系統和提高平臺的盈利能力;建立良性運行的平臺商業生態系統,正確處理平臺參與者的利益關系。商業生態系統是一個動態的完善過程,是由眾多成員組成,在不同時期會有不同的成員加入,如何正確處理這些新進成員與原有成員之間以及老成員之間的關系是實施平臺化發展戰略的關鍵。首先要對生態系統組成人員進行準確定位,明確它們在平臺當中的職責與作用。其次要鼓勵新成員的加入,對現有的成員進行挑戰與補充,淘汰不符合平臺發展的成員,促進平臺生態系統的完善與發展;不斷豐富平臺盈利模式??h域平臺要創造適合于本區域特征的盈利模式,不斷開拓新的經濟增長點,不斷提供新的有價值的服務和產品,不斷完善整個產業的價值鏈,培養本地區的核心競爭力。
(三)平臺化的發展戰略是一個動態的發展和完善的過程,要樹立發展的理念
首先從平臺的參與對象來說,對于政府而言,政府在平臺的管理能力和經營能力要不斷提高,在政策指導、法律法規建設、基礎設施建設等多方面做到與平臺的發展相互適應,甚至應該要提前預測到平臺發展趨勢并做好準備。對于平臺的生產廠家以及商家等而言,就必須不斷地提升自身的生產能力、技術創新能力以及服務能力等,在平臺的不同發展時期可以滿足消費者多種多樣的需求,不斷擴大自身產品和服務的受眾范圍,適應不同消費者的消費需求。其次從平臺內容來說,平臺的服務系統也是一個不斷發展的過程,平臺的參與者不斷增加,各個參與對象的服務能力不斷提高;平臺的盈利模式不斷創新,創造越來越多的平臺的收入來源,促進整個城市的城市化水平不斷提高;還有就是平臺的生態系統,平臺的生態系統是一個優勝劣汰的“大熔爐”,適應平臺發展的被吸引進來并不斷提升,落后的、不適應平臺發展的被淘汰出去,逐漸形成一個良性的生態系統,不斷促進整個縣域平臺的良性發展。
參考文獻:
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關鍵詞:區域經濟;管理創新;現代化;建設
在經濟新常態背景下,我國區域經濟實現的創新優化發展。同時,隨著現代信息技術的發展,現代經濟管理理念的豐富,實現經濟管理的現代化建設成為眾望所歸。基于此背景,區域經濟管理實現現代化建設是區域經濟管理可持續發展、數字化智能化管理的重要體現。因此,實現區域經濟管理的現代化建設,從新模式的特點入手,分析區域經濟現代化管理的基本要素,從基礎設施、政策支持、組織關系等多方面建設科學的管理模式。
一、區域經濟管理的現代化建設的重要性分析
區域經濟管理作為經濟領域重要的一個分支,呈現出越來越重要的地位。這不僅是由現代化建設的重要意義所決定,還由區域經濟管理的現狀中出發。兩者是相輔相成的。雖然,隨著社會的發展,我國區域經濟管理模式在不斷的創新和改革,但同當前區域經濟發展模式相比較,管理模式的建設仍需加倍努力。
1.區域經濟管理的傳統方式變革的必要性
隨著改革開放和經濟全球化的發展,地理學進入到經濟發展領域,中國經濟發展模式呈現出區域性特點,如蘇南模式、溫州模式、珠江模式等,都是以地理區域作為劃分的界限和標準,但事實上經濟發展受到多種因素的影響,不同的治理手段也對發展模式產生不同的效果,因而“濫用”的發展模式和治理模式,使區域經濟管理呈現出落后、傳統化。如在溫州治理模式常常被使用到福建晉江,但事實上,溫州和晉江的文化傳統不同,經濟結構不同,同一治理模式將眾多企業逼上絕路。采用現代化的治理方式對于區域經濟發展具有重要的指導作用;另一方面,“四個現代化”的提出和發展,要求我國經濟、政治、文化等領域都可以跟上國際潮流,實現面向世界;也希望各個領域的發展能夠具有前瞻性,即能夠面向未來發展,基于此,要求區域經濟領域能夠擯棄傳統模式,構建符合時代要求的治理方式,實現區域經濟的可持續發展。
2.區域經濟的現代化管理模式的必要性
經濟全球化的發展為社會帶來機遇的同時也增加了各個行業之間的競爭,如何在風云巨變的市場環境中占據重要地位成為各個行業各個企業發展的重點。因而發展區域經濟的現代化管理是國際形勢所要求,第二,追隨社會的發展企業才能把握正確的機遇,發展自身規模,而當我國社會生活、文化發展等方面都實現現代化、信息化發展時,要求區域經濟也能夠建立其現代化管理模式,從企業自身出發,區域經濟的現代化管理模式的建立是自身發展的基本所在。另外,經濟管理也在不斷的實踐經驗中得出新的管理思想。在此環境背景下,區域經濟實現了現代化管理模式,主要是立足于科學發展觀,以人為本,從區域發展的根本目的出發,實現區域經濟管理的人性化、柔性化。現代化的管理思想能夠從區域經濟的管理組織、管理文化、管理結構等多方面入手,實現其現代化建設。
二、區域經濟管理現代化建設所呈現的特點
區域經濟管理的現代化建設并不是由各個區域盲目建設而成的,需要依托于當前時展的需求,立足于我國經濟政策等各方面的因素,針對于當期我國的發展形式,要求區域經濟管理現代化建設必須擁有以下特點:
1.人性化特點
人性化特點是由科學發展觀作為出發點和立足點的。從古至今對于經濟發展都擁有片面的看法,如在商言商、重利輕義等等,而隨著以人為本觀念的提出和倡導,要求區域經濟在發展中、管理過程中都能實現這一準則,采用更為人性化的管理方式,更為柔性的管理模式;另一方面,現代化的管理思想正是從人性化作為出發點的,將管理文化、人本管理思想納入到管理模式的構建中,所以區域經濟管理的現代化建設必須兼顧人性化的特點。
2.信息化特點
隨著大數據技術的發展,現代信息技術在各行業的地位顯著提升,一方面,互聯網信息技術能夠提高工作效率,另一方面智能化的管理方式能夠避免出現一些倫理失誤,從而提高生產管理的科學性。在我國經濟發展中,只有拋棄傳統中的人力管理,利用信息技術,展開管理才能真正實現產業結構的變革。區域經濟管理的現代化建設信息化的特點主要表現在基礎設備的信息化,如設立智能監控,提高監管能力,運用“互聯網+”的產業形式增加產能。
3.民主化特點
區域經濟管理的現代化建設過程中,民主化特點是一個必不可少的因素,實現民主化管理能夠推動我國社會主義核心價值觀的建設,增加區域經濟發展中各個企業組成人員對于本職工作的認同感和歸屬感,從而全身心投入到區域經濟發展中。當前我國區域經濟發展有一個重大的問題在于人才的流失,如出現北漂一族等,這些人才的流失導致該地教育成本的浪費,經濟的不起色。因而區域經濟現代化管理的民主性特點,能夠構建和諧的上下級關系,增加企業文化,留住人才,發揮集體智慧,從根本上提高區域經濟管理水平。
三、新形勢下區域經濟管理現代化建設的必要因素
在經濟、文化、社會發展、法律政策等形勢的改變下,要求達到區域經濟管理的現代化建設的三大標準和特點,并不是簡單可得的,要求依托于資金、人才、政策平臺等的支持。
1.資金
區域經濟管理的現代化建設是實現區域經濟可持續發展的維護手段,類似于柔性的基礎設施建設,而基礎設施的建設過程中最重要的是有資金的支持。第一,充足的資金支持說明當前區域經濟的發展模式是正確和科學的,能夠創造出更多的經濟價值,由此根據發展模式構建現代化的管理模式整體道路和方向是正確的;第二,充足的資金支持能夠對區域經濟的人力資源管理、組織結構創新等提供強有力的保證,從而實現留住人才、創新技術等目的;第三,區域經濟管理的現代化建設并不是一蹴而就的,需要后期的維護、完善,這需要強大的資金支持,從而拖動區域經濟現代化管理信息化的建設順利展開。
2.人才
當今社會,人才是第一生產力,科學的現代化管理模式需要擁有先進的管理思想的作為指路明燈,而管理思想是依托于人才呈現出來的。所以區域經濟管理的現代化建設中人才是必要因素之一。另外,人才所提供的作用不僅于此,第一,優秀的人才能夠帶到事半功倍的效果,能夠提高管理的效率;第二,優秀的人才能夠在區域經濟管理中呈現出前瞻性的優勢,如在我國城市經濟規劃中,對于未來經濟缺少前瞻性思想,導致當前眾多的基礎設施、現有的發展模式跟不上時代的要求,經濟發展受到嚴重的阻礙。與此同時,技術也是依托于人才存在的,技術是區域經濟現代化管理建設的保證,只有強大的技術才能充分構建信息平臺,維護信息共享,推動管理呈現智能化、人性化發展。3.政策我國經濟制度是充分發揮市場經濟作用,政府加于宏觀調控,這種經濟制度在金融危機中發揮了積極作用。因而可以看出,政策是區域經濟管理的現代化建設過程中又一必備因素。第一,政府相關部門針對不同區域經濟發展的模式提出相適應的管理保護法規,能夠保證區域經濟發展不受到大環境發展的侵害;第二,相關的法律法規還能夠推動區域經濟現代化管理模式加快建設的步伐;第三,政府的宏觀調控措施不僅能夠為區域經濟現代化管理建設帶來財政支持,還能夠留住人才,創新技術等。
四、新形勢下區域經濟管理的現代化建設的具體措施
在新形勢下區域經濟管理的現代化建設從其必要性、建設特點和必要條件都展開了論述,但最為重要的是提供具體的建設措施,從實踐上指導其發展。
1.正確認識該區域經濟發展模式,找好切入點
對于區域經濟管理的現代化建設而言,最為重要的是認清本區域經濟發展模式,從而對癥下藥,從理論和實踐中不斷創新優化現代化管理模式。要找好區域經濟管理的現代化建設的切入點必須做好:第一是構建區域經濟發展的信息平臺,聘請專業的經濟管理雙重人才,從而能夠從數據中證明當前區域經濟的發展模式,如對于溫州模式而言,小商品生產是主要的經濟發展模式,因而具有生產規模小,各自為政等缺陷,因而以其不足作為切入點,展開現代化管理模式的構建;第二,要求正確認知每個區域中的文化特點,總所周知,經濟的發展離不開文化的影響,所以了解掌握區域文化,能夠以此作為載體,構建經濟管理模式。
2.利用現代信息技術,構建現代化經濟管理平臺
區域經濟管理的現代化建設中,現代信息技術能夠發揮重大作用,因而在具體操作中,希望能夠充分合理利用現代信息技術,在區域經濟發展模式建立過程中,區域經濟現代化管理模式中,區域經濟發展維護中都能夠利用到信息技術。如在區域經濟發展前期,能夠構建信息平臺,將企業的基礎設備建設情況、招商情況、經營情況都通過數據的方式展現,同時能夠利用大數據技術,對區域經濟未來的發展區域進行預測,并制定風險措施,從而為區域經濟可持續發展提供有力支持。
3.向國內外學習優秀的現代化管理方式,創新優化本區域經濟管理
我國區域經濟管理發展的起步較晚,且后天發展較慢,因而要求其能夠向國內外學習優秀的區域經濟現代化管理方式。首先,要求各個區域能夠展開管理方式的交談學習會議,通過互動,學習優秀的管理方式,了解到自身的不足;其次,要求各個區域能夠派遣相關人員到國外學習先進的現代化管理思想,并根據本區域經濟真實的發展情況做出更改創新;最后要求能夠加強校企合作,加強學校對區域經濟管理的現代化建設的理論研究,以期帶動區域經濟管理實踐運作。
五、結語
綜上所述,通溫州模式、長三角模式等區域經濟管理模式的概述,可以看出,在目前我國區域經濟發展模式呈現多樣化趨勢,而區域經濟管理模式也具有繁雜的特點,另外還可以看出,從國際經濟背景、國內經濟政策、區域企業自身發展等方面都急需建立一種具有普遍適用性、前瞻性的管理模式,因而區域經濟管理的現代化建設迫在眉睫。區域經濟管理的現代化建設主要的要求是具有人性化特點、信息化特點、民主化和和諧化特點的,要想以這些特點為建設標準必不可少的是資金、政策、技術、人才等的支持,如此才能從構建區域經濟發展模式和治理模式的信息平臺、構建和諧的管理結構等來最終實現區域經濟管理的現代化建設。最終達到區域經濟管理建設,推動區域經濟驅動發展,從而先創新帶動后創新,在全國范圍內營造良好的經濟創新環境。
作者:嚴業明 張德艷 王言艷 單位:山東省日照市嵐山區委黨校
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關鍵詞:金融約束;農村經濟;發展
中圖分類號:F832.5;F323.7;F224文獻標識碼:A文章編號:1674-0432(2014)-05-10-1
0引言
農村經濟發展與資本密不可分。當前農村經濟發展所需的資本來源,主要有正規的金融機構與非正規的機構兩種途徑。由于農業生產的弱質性特征,其生產效率及生產水平相對較低,收益率也較低,造成農民收入較低,正規的金融機構對農村經濟發展的授信額度、業務覆蓋都相對較低,導致大型的正規金融機構在農村地區發展緩慢,非正規的機構在農村地區逐漸增多,農民獲取發展資本的渠道較少,影響了農村經濟的發展。
農業是經濟發展的重要基礎產業,農村經濟發展需要結合生產要素及勞動資本等方面。從我國農村經濟發展的狀況分析,勞動力及土地等供給比較充足,但是資金和技術等比較缺乏。資金是促進農村經濟發展的重要組成力量,而農村資本是農村經濟發展資金的主要來源,在農村的金融資本中起到很重要作用,提高資本的利用效率,對提升農村經濟發展水平具有重要的作用。
1應對金融約束發展農村經濟的對策
金融約束對農村經濟的發展起到一種抑制性的作用,主要表現在資金短缺造成生產要素在農村地區的配置水平下降。對我國的農村經濟來說,勞動力質量不高制約了農村生產要素配置水平的提高。雖然在短時間內可以通過先進的生產技術等來彌補,但我國農村的生產長期依靠低水平供求進行維持,也造成了資本的利用效率低。要擺脫金融資本約束,需要從以下三個方面著手:
一是發揮政策作用。在農村發展全面的金融體系,加強金融機構和相關金融服務的建立、發展全新的農村金融機構經營模式、發揮政策性銀行平臺的作用;二是在農村建立大量的農民信用合作經濟組織,為農村經濟發展提供一定的資金擔保,降低信貸風險,同時也發揮監督作用;三是在經濟發展中,發揮小型金融機構的優勢作用,鼓勵社會資本進入農村經濟,改變傳統的金融觀念。
1.1發揮政策作用
發揮政策的引導、規范和促進作用,在農村發展全面的金融體系,加強金融機構和相關金融服務的建立、發展全新的農村金融機構經營模式、發揮政策性銀行平臺的作用。從現代農業角度出發,實現土地經營模式的轉變,推進家庭農場的發展,向農村經濟發展中注入大量的金融資本。規范農業銀行的職能,充分發揮國有銀行的政策作用。
1.2提升農民信用合作經濟組織發展水平,降低信貸風險
在農村建立大量的農民信用合作經濟組織,為農村經濟發展提供一定的資金擔保,降低信貸風險,同時也發揮監督作用。農業生產中所需要的小額資金,可以通過農村信用社和村鎮銀行解決,加快農村經濟的發展。
1.3充分發揮小型金融機構的優勢作用
在農村經濟發展中,充分發揮小型金融機構的優勢作用,為農業生產提供一定的資金供給,幫助農民解決生產經營問題,同時減少信貸違約現象的發生,為農村金融機構發展提供更廣闊的平臺。此外,還需要積極鼓勵、引導社會資本進入農村經濟發展,改變傳統的生產觀念,實現經濟水平的提升。
2結語
綜上所述,要解決金融資本約束農村經濟發展的問題,需要創新農村金融發展模式,積極發揮小型金融機構的作用,有效推進農村經濟的發展,切實提高農民的生活水平。
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過去十年,我國網絡服務經濟借助龐大的消費市場和寬松的創新環境異軍突起,成為全球網絡服務經濟發展的領頭羊,實現了由傳統實體經濟向現代網絡平臺服務經濟的跨越發展。然而,在快速發展的同時,我們也要看到由此衍生出的風險。一是畸形的定價機制。傳統經濟產業定價權始終掌握在產品和內容制造商手里,服務流通環節是在產品制造成本基礎上增加服務附加值而形成的定價機制。而目前的網絡平臺服務經濟發展模式則是服務平臺商主導綁架消費者,制造商困于低價銷售。這既造成了經濟不能有效循環、良性發展,催生了“劣幣驅逐良幣”現象,也不利于營造制造業由中低端向高端發展的市場環境。二是網絡付費消費的機制不健全。由此滋生了各種深不可測的不透明商業模式,造成價值分配扭曲和價值泡沫化,使得真正的產品制造商和專業內容服務提供商難以獲取實際的制造和創作價值,對網絡服務望而卻步。三是網絡可信監督機制不完善。知識泛化成了不確定的模糊信息,原本希望通過網絡搜索得到的精準信息定位和專業知識解答入口成為虛假廣告的策源地,大眾不得不擦亮眼睛、自我明辨是非。對網上假冒偽劣產品缺乏有效監督和懲戒機制,建立社會化監督機制勢在必行。四是競爭性壟斷現象嚴重。網絡平臺服務經濟造就了少數大平臺任性撒錢、壟斷市場的格局,中小服務商難以獨立生存,要么被大平臺收購吃掉,要么因燒不起錢而破產。因此,現階段的網絡平臺型服務經濟形態應該被視為一種過渡性的新興行業自發行為,并非健康良性的數字產業發展生態環境的最終形態。當前,我國正逐步進入以數字經濟為代表,以創新驅動為第一發展要素的高質量發展階段。這是繼傳統實體經濟向網絡平臺經濟跨越發展之后的第三個經濟發展階段,是一次新的跨越。這一時期的關鍵任務是修正企業主導的競爭壟斷型平臺經濟弊端,構建以產業生態環境為核心的透明服務網絡數字經濟運行新格局。這種新格局更強調在社會治理基礎設施、公共基礎服務、公平價值交換服務貿易和社會化監督等方面的體系化和生態化布局,可以支撐價值分配更均衡、資源信息更透明、公共服務更公平、經濟協作更高效、生產服務更專業、網絡治理更精準、社會監督更穿透的經濟發展模式。如今,國家已采取了一系列的網絡反壟斷、反不正當競爭措施。中央深改委第二十一次會議通過了《關于強化反壟斷深入推進公平競爭政策實施的意見》,從構建新發展格局、推動高質量發展、促進共同富裕的戰略高度出發,著力健全市場準入制度、公平競爭審查機制、數字經濟公平競爭監管制度、預防和制止濫用行政權力排除限制競爭制度。
把握數字文化經濟價值高地,主動融入數字經濟發展體系
一是積極適應數字經濟發展規律,推動文化數字化創新發展。文化是綜合國力的核心要素,是產業經濟發展的重要組成部分,是提升產業競爭力的關鍵資源,文化、科技與經濟的深度融合是未來社會經濟發展的必然走向和核心價值。過去,我國文化產業主體市場競爭意識不足,缺乏依靠科技提升競爭力的主動意識,導致在企業主導的網絡平臺數字經濟發展階段,傳統文化產業難以形成集聚化經營資源和競爭優勢。在當前數字經濟高質量發展的重要節點期和機遇期,文化產業應積極適應數字經濟發展規律,調整發展方式,大力發展數字文化經濟,加快推進文化數字化創新發展進程。二是主動融入數字經濟發展體系,構建數字文化經濟生態體系。文化數字化不是簡單的文化資源和內容數字化加工處理,而是涵蓋文化發展全過程的“數字化、網絡化和智能化”。首先,要將優秀文化資源轉換為具有網絡經濟價值的資產。過去較為普遍的做法是把文化遺產資源全拿過來,不分優劣、不談價值地全盤轉化,這是缺乏意義和效益的。文化遺產資源是整個中華民族擁有的財富,是全社會的和公益的。這些資源只有在有限權責下經過加工整理處理,形成可復用、可轉換的資產,才會具有經濟循環的產業價值。其次,要積極構建數字文化經濟生態體系,形成數字文化經濟健康發展的市場秩序。按照新型數字經濟運行格局在社會治理基礎設施、公共基礎服務、公平價值交換服務貿易以及社會化監督生態化體系構建的要求,建立包含文化市場監管、數字版權保護、輿情風控與文化傳播安全、文化服務信用和服務質量保障等功能的數字文化市場治理基礎設施體系,推動數字文化市場治理現代化;建立數據隱私保護、社會公共文化資源服務等公共基礎服務體系,將公共資源和個人隱私信息數據采集從各類互聯網應用中剝離,統一下移至公共基礎服務體系中;建立公平透明的價值交換服務貿易體系,保障產業生態中各方利益,打擊壟斷性定價,杜絕價值迂現;建立基于區塊鏈的社會化監督及輔助管理體系,強化從業自律及社會化監督管理功能。
加強文化和科技融合創新,切實融入創新驅動發展戰略體系
摘 要:后危機時代國際市場外部環境發生了很大的變化,為了適應經濟發展的需要,對外貿易從規模擴張到向質量效益提高進行轉變,本文從加快轉變山東對外經濟發展方式的必要性、存在的問題以及路徑選擇三個方面進行論述。重點從國際貿易中我們在國際分工中所處的產業鏈的位置、對外貿易依存度、貿易促進機制和新型貿易方式的發展等角度來分析和探討目前的問題,目的是找到山東對外貿易發展的有效路徑。
關鍵詞:國際分工;貿易依存度;新型貿易方式;貿易促進機制
山東省作為全國經濟比較發達的省份之一,特別是山東半島藍色經濟區的構建,對于推動中東西三大區域協調發展有著重要的區域優勢??v觀山東近幾年的經濟發展狀況,對外經濟貿易發展迅速,經濟實力上升,但是由于勞動力與資源等因素的約束,以往的粗放型經濟制約現代經濟發展的需要,加快轉變經濟發展方式已經迫在眉睫。投資、消費、出口比喻為拉動GDP增長的“三駕馬車”,轉變對外經濟發展方式是轉變經濟發展方式的一個重要的突破口。在我國,理論界普遍認為,后危機時代國際經濟發生了深層次變革,國際經濟競爭逐步轉向國際話語權領域,因此迫切需要確立新的對外經濟發展模式。
一、加快推進山東對外經濟發展方式轉變的必要性
1.轉變對外經濟發展方式是應對外部環境的需要
山東依靠國際國內的兩大市場,抓住世界經濟一體化的機遇,經濟得到快速發展。但是在加入這場全球化的戰役中,山東外貿經濟的增長對外需的依賴程度逐步提高。最為典型的是2008年美國金融危機爆發,一些發達國家經濟出現下滑,致使國際市場需求減少,貿易壁壘增多,新的貿易保護主義抬頭,山東對外貿易也受其影響,制約了經濟的發展。面對嚴峻的外部環境,我們必須加快貿易產業結構升級,轉變對外經濟發展方式,適應市場需要,保持山東市場平穩發展。
2.轉變對外經濟發展方式是應對經濟可持續發展的需要
山東作為沿海經濟地區經濟比較發達的省份之一,高速的經濟發展伴隨著環境污染、環境破壞、資源能源過度消耗等問題,這些問題制約和沖擊著經濟發展所取得的成果。如果不重視經濟結構不合理這一根本問題,我省經濟發展受資源、能源、環境的制約就會越來越明顯,經濟發展的障礙就會越來越大。所謂的經濟的可持續發展就是指經濟高效率、可持續的發展,是“既能滿足當代人的需要,又不對后代人滿足其需要能力構成危害的發展”。因此,只有加快轉變對外經濟發展方式,建立“低消耗、高收益、低污染、高效益”的良性循環發展模式,才能突破環境、資源的約束,使得山東外貿經濟既有量上的發展又有質上的提高,使得經濟發展形成可持續發展的模式。
3.轉變對外經濟發展方式是搶占制高點的需要
熊彼特在創新理論中指出,發展是經濟循環流轉過程的中斷,也就是實現了創新,創新是發展的本質規定。后危機經濟時代,美國和日本等發達國家紛紛采取了支持和鼓勵科技創新,加快新技術的研發和應用,全力搶占經濟發展的制高點。山東對外貿易中出口的大多數是勞動密集型產品以及初級產品,賺取的只是低廉的加工費而不是高額的利潤;山東半島承接、的日韓、歐美的產業轉移,而轉移的大多是技術含量和附加值不高的加工制造環節的技術。如果我省不轉變對外經濟發展方式,促進產業結構升級,不提高自主創新的能力,在未來激烈的國內、國際競爭中就把握不住經濟發展的先機,就不會穩定經濟增長。
二、目前對外經濟發展中所存在的問題
1.處于國際分工中的下游
20世紀90年代,臺灣施振榮提出“微笑曲線”,主要內容是在“微笑曲線”的底端,國民福利最低,猶如中國大量的出口貿易獲得的只是加工費用,而在國際價值鏈高端的上下游環節,附加價值最高,但是卻被歐美等發達國家獲得。隨著產業全球化不斷加深,山東依靠豐富的自然資源和人力資源,與歐盟、美國、韓日等發達國家進行了產業分工和協作,而這些國家將國內的勞動密集型和資源密集型產業轉移到山東省內,在分工中從事組裝和簡單加工制作環節,技術含量低、資源消耗大,處于“微笑曲線”的底端,歐美等發達國家處于價值鏈的上游,山東處于國際分工的不利位置。
2.新型貿易方式發展滯后
秉著比較優勢和要素稟賦理論發展的山東省的對外貿易經濟,在發展的初期得到較快提高,近幾年來傳統的優勢伴隨著勞動力成本的不斷提高,自然資源、能源的稀缺等因素而不斷削弱,產品的核心競爭力不強,從中獲得的貿易利益減少。經濟危機后,貿易保護主義抬頭使得國際貿易的市場外部環境異常惡劣,以跨國公司為主體的產業轉移速度也在放慢。市場采購、跨境電商等新型貿易方式卻在改寫傳統的國際貿易格局,構建地區外貿經濟發展新的競爭優勢。市場采購貿易方式,不僅能吸引優質外商前來采購,也為市場上中小企業和個體經營戶自主出口提供了便利,從而擴大海外市場。譬如義務獨創“市場采購”貿易模式??缇畴娚炭梢钥s短供應鏈,提高外貿企業的利潤率。例如義務小商品跨境電商的發展。山東省新型貿易方式開展時間較晚,例如臨沂市開展省級國際貿易綜合改革試點,還處在剛剛起步階段。在突出本地特色和優勢方面落后于廣東、江浙等地區。
3.對外貿易依存度是把雙刃劍
山東省的對外貿易依存度高于歐美平均水平,并呈現出逐年上升的趨勢。一方面外貿依存度的提高,使得省內相關產業可以通過進口國外先進的技術和設備達到技術進步,從而推動省內經濟的增長。另一方面勞動密集型商品的順差彌補了其他要素密集型商品的逆差,使得我省的外貿總體上順差,這樣的情況既不利于我省產業結構優化,又會使對外貿易的摩擦增多,進而最終會影響我省外貿經濟的穩定發展。新技術和高新技術產品過高的進口依存度,也影響了我國自主創新能力的提高。
4.貿易促進機制有待完善
貿易促進機制的形成應當立足市場需求,不斷創新發展。包括政府對行業協會的過多參與,使商協會成了政府的附屬品,弱化了行業協會的市場調節和服務功能。國際金融危機爆發以來,我國實施的一些促進貿易政策效果不穩定,在國際上受到很多詬病。作為新形勢下的貿易促進機制上海自貿試驗區和自貿園區建設,構成了外貿轉型升級的有效途徑之一,給予山東省外貿發展的借鑒就是應賦予更大的自。
三、轉變對外經濟發展就方式的路徑選擇
1.產業鏈各個層次相容發展
山東的勞動密集型和資源密集型的產業在國際分工中處于不利位置,我們確實需要實現加工貿易轉型升級,讓進出口企業從代工生產、貼牌出口向自創品牌、自主設計、自主研發轉變,由勞動密集型產業向知識、技術密集型產業轉變,逐步向產業鏈中的中高端攀升,提高產品質量和附加值,在國際分工中逐步提高生產話語權。但同時我們還不能忽略低端生產還具有廣泛動員和利用優勢生產要素的能力,因此我們要實現國際生產分工的區域擴大以及中低端制造技術在更大范圍普及,擴大人民的福利,保持原有優勢。
2.穩定對外貿易依存度
山東出口主要集中在機電產品、紡織服裝、農產品和高新技術產品等四大類商品,產業和商品的結構不合理,對外貿依存度偏高,受國際經濟波動的影響較大。為了避免這種不利影響,穩定山東的對外貿易依存度首先要讓企業能夠掌控自己的生存狀況,將中國的工業制成品的出口建立在滿足國內需求的基礎之上。降低對國外市場的依賴程度。其次,我們應當大力發展服務貿易,提升我省貿易發展的競爭力,優化產業結構和對外貿易,參與高層次的國際貿易,從而降低外貿依存度。最后,推進外貿市場的多元化和出口商品結構的多元化戰略,從而降低對特定貿易伙伴和特定進出口商品的依賴程度,掌握外貿的主動權。
3.加快發展新型貿易業態,構建競爭新優勢
我國正處于從貿易大國到貿易強國過渡的關鍵時期,能否適應國際環境新變化和國內市場新要求,審時度勢,推動外貿產業結構升級是轉換的關鍵。為此,2016年,山東應加快推進跨境電商和外貿綜合服務企業發。堅持引資與引智、引技有機結合,深度推進產業、企業、項目、人才國際化;加強與世界500強及行業領軍企業戰略合作和產業對接,推動企業開展境外工程承包、能源資源開發、國際產能和裝備制造合作,加強境外項目風險管控;抓住中韓、中澳自貿協定正式實施機遇,在貿易、投資、金融、旅游、交通和產業合作等領域爭取先行先試;加快推動威海中韓自貿區地方經濟合作示范區和煙臺中韓產業園建設,探索實行準入前國民待遇加負面清單管理模式;積極申建中國(山東)自由貿易試驗區,推進海關特殊監管區域整合優化,加快各類開發區轉型升級;因地制宜建設國際學校、國際醫院、國際社區。
4.完善和創新對外貿易發展所需的商務平臺
加快對外貿易發展平臺的建設,主要從完善既有的外貿平臺和創新發展新的外貿平臺。一方面,加快展會服務平臺的建設,科學規劃并開展各類展會,事先做好對展覽會的調查和市場調查,以防展覽本身的組織實施出現問題。展覽會服務為企業拓展新市場、了解國際經濟形勢和行業發展態勢、提升企業形象等提供很好的窗口。今后應著力打造國家級合作平臺、峰會、論壇和省級層面的合作交流有效機制,培育更多的外貿綜合服務平臺和企業。另一方面,在跨境電子商務大發展的今天,互聯網、大數據是新時期貿易促進的工具,應加快建立完善的國家外貿信息平臺,打通中間環節,實現信息共享,實現與外經貿業務相關的銀行、稅務、海關、外匯、保險等有關部委和駐外經商機構一并聯網,為企業提供更加方便快捷的服務。
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關鍵詞:產業園區 發展 金融服務
一、產業園區發展的機遇
當前,中國經濟正面臨著近年來少有的錯綜復雜局面,前所未有的呈現出增長速度換擋期、結構調整陣痛期、前期刺激政策消化期“三期疊加”的階段性特征,而產業園區作為承載實體經濟發展的重要載體,為推動經濟發展起到重要作用。特別是隨著中央“一帶一路”、新型城鎮化等諸多政策措施的落地實施,各級政府日益重視產業園區開發建設,為促進產業園區創新發展營造了比較寬松的政策環境。
二、創新金融服務助推產業園區的背景
(一)產業園區開發建設及轉型升級需要創新金融服務
園區建設與發展已成為我國創新驅動發展戰略中的重要環節,產業園區想要創新,需要產業園區與園區企業從思想上轉變觀念,從根本上創新金融服務模式,從而提高金融服務能力,助力園區企業更好發展。
(二)高科技產業園區持續健康發展、產融結合,需要創新金融服務
園區建設、運營,乃至入園企業的培育、孵化、上市,是園區運營的最重要的目標,而對入園企業的金融服務能力,是考驗園區可持續發展的重要標準之一。產業園區可以通過運用并購、重組、股權轉讓、參股、控股、IPO、發債、設立產業投資基金等其他多種方式,實現產業規模的快速擴張及產業結構的多元化發展,為產業園區發展提供金融支撐。
(三)深化金融配套服務,助力區域經濟發展需要創新金融服務模式
通過采取PPP方式,發起設立園區建設基金,吸引社會資本進入,共同推進園區建設。通過采用BOT方式,委托有經驗的專業開發商及運營商進行代建及園區開發,共同推進基礎及配套設施建設。引導社會資本開展園內創業孵化、風投及成長性投資等直投業務,助力區域經濟發展,最終形成涵蓋企業成長價值鏈的系統性金融增值服務。
三、以“張家口北方硅谷產業園區”為例,介紹創新金融服務助推產業園區發展模式
(一)探索國有資本與地方政府合作發展區域經濟的創新模式,助力區域經濟產業轉型升級
北方硅谷園區為省級開發區,是由張家口市、國控公司、上海張江高科園區聯合打造的戰略工程,已列入河北省重點項目,獲得了“省重點項目綠色通道卡”,并成為了上海張江高科技園區在滬外唯一的“姊妹園”.硅谷園區采用金融助推產業園區模式就是利用多品種、多層級、多支撐的金融體系,通過搭建綜合性金融平臺、創新銀、企、政、商對接模式、突出“基金+園區+項目”模式、創新金融服務模式、以母子基金方式創新多層級市場融資,促進產融結合,貫穿產業園區自建設起至幫扶新興產業入園并輔助其成熟壯大全過程,構建園區產融互動的新型發展模式。
(二)助推區域經濟發展,搭建綜合性金融平臺
根據戰略部署,以產業園區為載體,以基金投資為先導,助推區域經濟發展,打造綜合性金融平臺。以硅谷產業園區為核心,以實體項目為支撐,構建了涵蓋基金、保理、融資租賃、貿易、投資咨詢等綜合性金融平臺,并以政府引導和金融服務為抓手,快速取得區域內優質資產、資源、資金,通過資產證券化實現專業化金融平臺的價值目標,全面服務地方區域經濟發展,通過價值創造,構建產業互動發展新機制,共同引導社會資本,促進產業結構轉型升級。
(三)創新銀、企、政、商對接模式,打造高科技產業園區
1、產業園區定位
園區認真貫徹落實“創新、協調、綠色、開放、共享”五大發展理念,以“創新、生態、科技”為著力點,以建設智慧園區、低碳園區、冬奧產業示范園區、可再生能源示范園區為宗旨,以互聯網、物聯網和大數據為支撐,以新能源與節能環保、冰雪運動、醫療健康、智能裝備制造等高科技產業為重點,致力于打造北方首個智慧工業4.0集群。
2、產業園區開發模式
該產業園區由張家口市及橋東區政府、上海張江和國控投資公司三方聯合打造。其中,政府方面提供優惠政策和土地指標,協調有關部門辦理各項手續,并出資設立政府引導基金吸引企業入園;上海張江輸出品牌和15項面向入園企業的增值服務,同時引導張江園區內的企業向北方硅谷轉移;國控投資公司作為投資運營商和系統集成商,負責園區的規劃、投資、建設和運營管理,并以園區為平臺,聚合各類戰略投資者、金融機構、咨詢和服務機構等共同參與園區建設。
3、園區的盈利渠道
主要包括六個方面,一是土地運營收益,主要包括土地增值收益和一級開發土地的轉讓收益;二是物業經營收益,主要包括研l辦公樓等的租金收入、配套的商業性房產開發收益、商業房產的出租出售收益、配套住宅的出租出售收益;三是增值服務收益,主要包括公共性技術平臺服務性收入、產業發展收入、生活配套收入、園區運營收入;四是股權投資收益,主要包括基金進行股權投資收益、產業性房產的資本運作收益;五是產業培育收益,主要包括入園企業產生的稅收收益等;六是模式輸出收益,主要包括品牌輸出收益、技術管理輸出收益和分享園區物業經營或服務性收益等。