發布時間：2023-08-04 17:18:54
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁，我們為您精選了8篇的快遞行業市場細分樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發，請盡情閱讀。
關鍵詞：高職高專；營銷類專業；非營銷類專業；市場營銷課程；模塊化教學
中圖分類號：G718.5 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2017）09-0228-02
重慶公共運輸職業學院（以下簡稱我校）開設市場營銷課程的專業有：市場營銷、汽車技術服務與營銷、城市交通運輸管理（物流方向）、會計與統計核算、報關與國際貨運。在以往的市場營銷課程模塊化教學過程中，往往采用相同的教學模塊，沒有突出不同專業對市場營銷課程的教學要求。經過幾年的教學實踐，我校逐漸摸索出營銷類專業與非營銷類專業市場營銷課程差異性模塊化教學的方式、方法和模塊選擇。
一、營銷類專業的市場營銷課程教學模塊選擇
1.市場營銷專業市場營銷課程教學模塊選擇。我校市場營銷專業主要培養掌握市場營銷的基礎理論和專業知識，具備一定的業務談判、推銷、市場調查、價格策劃、渠道研究、廣告策劃、產品分析、營銷計劃制定和實施等專業技能，能夠從事市場調查、銷售、導購、收銀、市場開發、電話營銷、客戶關系管理、售后服務、網絡營銷、促銷、廣告等工作的高素質技能型人才。市場營銷專業市場營銷課程教學模塊如表一所示。
由于市場營銷專業為了培養學生的營銷能力，后續的專業課程還有消費行為分析、市場調查、網絡營銷、廣告策劃、推銷實務等課程，因此，該課程在教學中針對廣告、推銷、市場調查等內容不做深入的展開。但是，為了讓學生盡可能多地了解行業，在教學中盡量介紹汽車、手機、房地產、家具、服裝、飲料等行業產品的營銷策略，比如，王老吉市場定位、中國汽車市場細分、Iphone6手機營銷策略、龍湖地產精品項目研究等內容，讓學生通過這些產品了解相關行業。
2.汽車技術服務與營銷專業市場營銷課程教學模塊選擇。我校汽車技術服務與營銷專業主要培養掌握基本的市場營銷和汽車技術理論知識，具備一定的新車銷售、二手車評估鑒定、汽車保險與理賠、汽車保養與維護等專業能力的高素質技術技能型人才。結合該專業特點，在模塊二市場研究分析模塊，重點介紹中國汽車市場營銷環境，中國消費者購買汽車的消費行為分析，中國汽車市場調查報告，中國汽車市場細分（微型車、小型車、緊湊型車、中型車、中大型車、豪華車、MPV、SUV、跑車、面包車、電動車、混合動力車、皮卡）等內容。在模塊三市場營銷策略模塊，重點介紹汽車的產品策略、定價策略、銷售渠道（汽車4S店、二手車交易市場）、促銷策略等內容。
二、非市場營銷專業市場營銷課程教學模塊選擇
1.城市交通運輸管理專業（物流方向）市場營銷課程教學模塊選擇。該專業主要培養具有創新創業意識、專業技能和良好職業素養，掌握物流管理及相關知識，具備物流市場開拓、采購、倉儲、配送、運輸、收派、處理、報關與貨代、客戶服務、電子商務與快遞管理等物流職業能力，能夠從事采購管理、倉儲管理、成本核算、運輸管理、配送管理、信息管理、客戶服務、快遞管理、外貿物流、電子商務等物流相關工作的高素質技能型人才。結合該專業的人才培養方案，在市場營銷課程授課過程中，重點介紹中國物流市場現狀，中國主要的快遞公司經營現狀，快遞新產品的開發，物流中如何開展市場營銷、服務營銷，物流市場定位，市場競爭戰略選擇，公共關系等方面內容。
2.會計與統計核算專業市場營銷課程教學模塊選擇。該專業主要培養掌握會計與統計核算基本理論、基本知識與基本技能，既能用手工方法處理日常業務又能用相關軟件進行業務操作，并能勝任企事業單位和社會中介組織會計、統計以及其他相關經濟管理工作的高素質技術技能型人才。在該專業的市場營銷課程授課過程中，除了介紹市場營銷的相關知識，還要結合該專業學生就業，利用市場細分、市場定位、市場競爭戰略選擇、SWOT分析等內容，教會學生分析自身優勢、劣勢、機會、威脅，結合經濟社會發展，利用差異化戰略、集中化戰略、低成本戰略，在就業過程中學會自我推銷，找準自己未來的發展方向。
3.報關與國際貨運專業市場營銷課程教學模塊選擇。該專業主要培養掌握報關與國際貨運的基礎理論和專門知識，能夠應用計算機網絡和信息技術，在海關、報關行、國際物流和涉外經濟貿易部門從事國際商務活動、國際貿易和管理工作的高素質技術技能型人才。在該專業的市場營銷課程授課過程中，在模塊二市場研究分析中，重點介紹國際貿易環境，重點學習市場細分、市場定位、市場競爭戰略選擇、SWOT分析等內容。同時，結合該專業學生就業，教會學生分析自身優勢、劣勢、機會、威脅，結合經濟社會發展，利用差異化戰略、集中化戰略、低成本戰略，在就業過程中學自我推銷，找準自己未來的發展方向。
4.其他主要的財經大類專業市場營銷課程教學模塊選擇。（1）國際經濟與貿易、工商企業管理、連鎖經營管理等專業。從事國際貿易、工商管理、連鎖經營等工作，市場營銷顯得尤其重要。市場營銷更多的是研究消費者需求，進行市場調查，市場細分與定位，市場競爭戰略選擇，營銷計劃制定執行，4P營銷策略選擇等。因此，學習國際經濟與貿易、工商企業管理、連鎖經營管理等專業的學生，必須牢牢記住：一個企業如果產品銷售不出去，所有的生產、人事、財務工作都是徒勞，這個企業必定走向死亡。如果當年諾基亞大力開發智能手機，而不是固守只能打電話發短信的老式手機，那么諾基亞就不會倒下。因此，對國際經濟與貿易、工商企業管理、連鎖經營管理等專業學生而言，市場營銷課程教學模塊中，消費者需求、市場調查、市場細分與定位、營銷環境分析、市場競爭戰略選擇，營銷計劃制定執行，4P營銷策略選擇等內容是學習的重點。（2）公共事務管理、民政管理、行政管理、人力資源管理等專業。這些專業培養的學生工作在營銷第一線的可能性不大，因此，在市場營銷課程教學模塊選擇中，對于市場營銷知識，只做簡單的介紹。需要加強的教學模塊主要是，模塊三市場營銷策略的任務四公共關系。因為，對政府部門、事業單位、公共團體而言，公關顯得尤其重要。做廣告、宣傳，爭取民眾的支持理解，其實也是公關的一個內容。當然，在開展公關之前，需要輿論調查、環境分析、廣告研究等工作，因此，營銷環境分析、市場調查、4P營銷策略分析等內容也是教學模塊的一些比較重要的內容。
參考文獻：
[1]沈瑩.高職市場營銷專業“模塊化教學模式”的研究[J].遼寧高職學報，2007，（12）.
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Discussion on the Modular Teaching of Marketing Course in Marketing and Non-Marketing Major in Higher Vocational Colleges
―Taking Chongqing Public Transport Career Academy as an Example
ZHAO Dong-ming，SHU Hong
（Chongqing Public Transport Career Academy，Chongqing 402247，China）
據媒體報道，在全國范圍，像這樣的合作已初露端倪，并有愈演愈烈之勢，業務多元化儼然將成為今后藥店發展的潮流。像廣州二天堂與中國移動合作開展的“藥訊通”，以及中國聯通營業廳入駐云南東駿大藥房，皆在此列。
強強聯合，不僅限于醫藥行業，海爾與蒙牛特侖蘇的攜手也在印證這一趨勢。在這種態勢下，處于競爭劣勢的中小型藥店該何去何從？
與大型藥品超市、連鎖藥店相比，中小型藥店無論從資金實力、產品種類、經營規模、銷售價格任何一方面都不占優勢。是不是就無法競爭了呢？答案當然是否定的。筆者認為，反其道而行之，聚焦資源，集中一點，才是中小型藥店的制勝之道。
相信很多消費者都有過這樣的經歷，某些藥跑好幾個藥店都買不到，店員給推薦其它品牌或替代藥物又不敢嘗試。事實上，再大的藥店也不可能匯集所有種類的藥，也沒有必要這么做，而特定人群的用藥需求已足夠達到值得市場細分的程度。在注意到這一點后，作為源頭的藥品生產企業已經覺悟，同一品種根據不同人群進行再度細分，更加專業化，比如小快克牌、江中小兒健胃消食片等等，紛紛取得了不俗的成果，所做的，不過是一種概念上的細化，并未增加太多投入。這一點，筆者認為可以給中小型藥店帶來新的啟示。
終端不妨專業化！
一、以人群細分
仍以兒童用藥為例，這是一個相對特殊的市場，有著獨特得需求。首先，兒童的生理結構與成人有著諸多不同，對藥物的耐受能力差別很大。此外，作為家庭的核心，監護人對兒童用藥安全更加重視，不可與成人藥品一概而論。因此，聚焦資源，打造兒童藥店，專一銷售兒童藥品、保健品，做到品類齊全，服務專業，必然更容易博得父母信賴。
二、以癥狀細分
關鍵詞：海南快遞 服務質量 強化管理
中圖分類號：F127 文獻標識碼：A
文章編號：1004-4914（2013）05-129-02
一、海南省快遞行業客戶服務質量的現狀
海南省郵政管理局和12305投訴熱線提供的資料顯示，海南快遞行業客戶感知的服務態度不盡人意、服務水平不高，投/申訴主要集中在以下幾個方面。
1.快遞收/派件服務。根據海南省郵政管理局提供的《2011年及2012年第一季度海南郵政業消費者申訴情況的通告》（以下稱“通告”）顯示，消費者對收件服務比較滿意，快遞企業在市區范圍內均提供上門收件服務且不收取服務費用。但在快件派送方面卻不盡如人意。《快遞服務標準》要求“按名址面交”進行投遞。“通告”顯示因快件沒有經過收件人允許直接放置小區保安處，由保安代簽；快遞員派送至小區樓下而不是家門口等原因導致顧客不滿而申訴的占15%左右。
2.服務人員的服務態度、服務意識。根據省郵政管理局提供的數據，近兩年的省內快遞行業消費者因不滿投遞服務的比例占15%左右。主要集中在：（1）在快件攬收時工作人員不提醒寄件人注意看“詳情單”背后的格式條款以及告知有保價或者保險項目。（2）不能耐心指導寄件人按照相關要求填寫快遞運單。（3）上門服務人員不統一著裝、不主動出示工作證。（4）在發生快件延誤、毀損、丟失等異常情況后，客服人員不能以“顧客至上”的服務理念及時為客戶解決問題等方面。
《快遞服務標準》對快遞人員著裝要求：“收派員投遞時應統一穿著具有組織標識的服裝，并佩戴工號牌或胸卡。”根據海口經濟學院工商管理學院物流管理專業在2012年6月對海口市11家快遞公司60個營業部及100名快遞消費者所做的一次調查統計顯示：快遞企業各營業部的工作人員40%未統一著裝、未佩戴工作牌。在外收派的工作人員中，70%未穿公司的工作服或佩戴工作牌。
3.快件毀損、丟失短少。根據“通告”反映，2011年及2012年第一季度，海南省郵政管理局通過“12305”郵政業消費者申訴電話和國家郵政局網站受理的快遞行業消費者申訴情況來看，因“暴力分揀”、包裝材料不足等原因致使快件毀損和因發生盜竊、丟失等原因造成丟失短少申訴所占比例為25%左右。2012年第一季度消費者有效申訴丟失短少案件中海南省郵政速遞物流公司占39.13%，其次是三亞圓通速遞服務有限公司占21.74%。
4.快件延誤。根據海南省郵政管理局提供的2011年及2012年第一季度海南郵政業消費者申訴情況的通告顯示，因航班延誤和氣候影響或分揀錯誤導致快件延誤占申訴比例高達45%，占所有申訴第一位，其中海南省郵政速遞物流公司的延誤申訴比例占全部延誤申訴的49.4%。
通過調查反映，除了在每年海南臺風高發期客戶投訴率升高外，以上問題還主要集中在大型節假日電商企業實施價格促銷之后的半個月內。2011年的“雙11”、“雙12”電商的成交量、成交金額都達到一個歷史峰值，隨后的半個月至一個月內也是快遞企業客戶投訴的高峰“爆發”期。筆者認為快遞行業也面臨嚴重的“曲棍球棒”現象。
二、影響海南省快遞服務質量的主要原因
1.企業管理不規范，工作人員素質良莠不齊。快遞行業目前進入快速成長和高度競爭階段，企業在客戶服務質量方面服務意識不強、服務理念模糊。第一，沒有服務質量監督制度。大部分快遞企業沒有建立一整套與企業長遠發展一致、源于客戶需求、由戰略層到執行層的具有可執行的快遞服務質量監督制度。第二，監管不力。沒有可執行的具體的客戶服務質量監督制度，管理者無法做到有效監管。第三，人員素質差。企業在招聘員工時，主要要求身體健康，沒有對文化水平、法律常識、溝通技巧、人品道德等具體要求，導致一些人員素質不高，缺乏溝通技巧，與客戶接觸時容易發生爭執、溝通不暢。甚至出現私拆快件等惡劣現象。第四，缺乏培訓。部分企業沒有專業培訓隊伍，對新進員工不進行企業文化培訓、業務技能培訓、行業知識培訓就直接上崗，致使工作人員不專業、不規范。
2.直營店與加盟店服務質量差別大。快遞企業有直營、特許加盟、、混合制等經營模式。在海南最常用的是直營和直營與加盟混合兩種形式。除順豐、EMS和一些主要業務為國際快件的跨國快遞公司實行直營模式，其他的均采用直營與加盟結合。在采用混合制經營模式的企業中，加盟店的數量占80%左右。直營店管理水平相對較高、人員素質高、服務質量較好。但是加盟形式下，服務質量就差強人意了，很多投訴申訴問題發生在加盟店，這對企業品牌聲譽影響很大。
3.硬件設施差，自動化程度低。目前海南快遞企業一線作業大多數是人工作業，這勢必會出現快遞人員在分揀現場“暴力分揀”造成快件破損，或者由于工作人員個人疏忽分揀區域錯誤，造成延誤，尤其是工作強度大的時候。另外、送/收件人員普遍使用電動車和摩托車作為交通工具，送/收件時車輛隨意停放，人離車時車上物品無人看管，增加了快件丟失可能性。為防丟失，快遞員就不能送貨上門，這也會造成客戶的滿意度下降。
4.市場競爭激烈，企業壓力大。海南快遞市場競爭激烈，企業經營壓力大。第一，快遞企業多。全國具有一定知名度的25家快遞品牌在海南均有分公司，每一家分公司下面直營和加盟營業部少則幾十家多則上百家。第二，市場份額小。《海南省2012年一季度郵政行業經濟運行情況分析報告》中顯示，2012年第一季度海南省快遞業務量和業務收入分別占全國的0.23%和0.25%。其他三個季度的業務量和業務收入比例與此差別不大。第三，成本高。由于快遞業相關的各種成本不斷上漲，如勞動力、油費、材料費等，導致企業的經營管理成本增高。
5.氣候和航班影響大。海南快遞面臨一個與其他內陸城市不同的難題，就是受氣候和航班影響非常大。江浙一帶距離在1000公里以內，均可以選擇汽運，而且成本相對較低。因目前海底隧道和跨海大橋均還沒有建成，鐵路運輸和汽車運輸達不到快遞在時限上的要求，因而只能選擇空運。絕大多數企業都沒有自己的飛機，只能與航空公司貨運部合作。因航空公司本身運力的緣故，在運輸旺季和臺風期間會出現貨物積壓，這是造成快件延誤最主要的原因之一。
6.快遞行業面臨嚴重的“曲棍球棒”現象。民營快遞企業的主要客戶是電商，電商企業一般在節假日期間均實施價格促銷政策。非價格促銷期間，快遞作業人員和相關的設施設備閑置；而在價格促銷期間，因成交量大、快遞包裹多，設施設備超負荷運轉、工作人員加班加點處理，甚至有的時候還出現人員、設施設備不夠情況。從而也使工作人員的差錯率上升，服務態度服務水平下降。這就是快遞行業隨著節假日和電商促銷集中期間出現的快遞行業業務量和客戶投訴申訴量的“曲棍球棒”現象。
7.法律法規仍需完善。2009年10月1日開始實施的新《郵政法》，對于如何規范物流快遞業操作規程，還不夠完善。而2012年5月1日實行的《快遞行業服務標準》是一部指導性的推薦性標準，并沒有強制性要求企業執行。這些法律法規缺乏強制性、針對性，難于規范企業，消費者也難于維權。目前消費者主要依靠《合同法》、《消費者權益保護法》和新的《快遞市場管理辦法》維權。
三、提高海南省快遞服務質量的建議與對策
（一）對于快遞企業
1.規范企業管理、建立服務質量監督制度。快遞企業可根據各種法規，在借鑒其他成熟的服務行業規范和制度上建立快遞服務質量監督制度并貫徹執行，建立具有服務評估與客戶服務質量監控體系，建立規范的用人制度、業務和職業技能培訓制度。從而規范快遞服務行為，確保快遞服務質量，提高客戶的滿意程度，樹立企業良好的社會形象。
2.加強企業培訓、提升終端服務體驗。服務人員是企業的形象代表，服務人員的態度和業務水平關系著客戶滿意的程度，也直接關系到企業的業務量和盈利水平。快遞企業應建立自己的內部培訓團隊，加強對員工的各項培訓，強化服務意識，提高職業道德，增強技能水平，樹立優質服務，真誠服務的理念。同時要注意形象建設、標準化工程建設，不僅要做到“門店統一、服裝統一、車輛統一”，還要做到服務標準化、程式化。
3.加強軟硬件建設、降低貨損貨差率。快遞企業要確保服務質量持續、均衡，就必須引入先進的設備，可廣泛采用電子標簽自動分揀系統、安檢機、監控設備、GPS、手持電腦終端等設施。這些設備不僅能減少貨損和防止分發錯誤，還能防止人為的監守自盜現象。同時企業要加強網站建設和網絡服務，網站要方便、簡潔，以便使客戶能快捷地在網上投單和查詢運單信息。
4.進行市場細分、打造差異化戰略。快遞企業應根據市場情況劃分客戶群體，細分市場，實施差異化戰略，以規避惡性價格競爭。針對顧客選擇快遞服務的敏感因素不同，劃分客戶群體，提供不同的客戶感知服務。如對快件的價格、服務質量、速度等不同方面敏感的客戶，設置不同的價格、服務質量、速度，以滿足不同的客戶群體，從而提高客戶滿意度。如順豐速運推出“四日件”、“順豐特惠”等經濟類快遞產品。
5.雙管齊下，削弱“曲棍球棒”現象。民營快遞企業對電子商務企業的依存度高達60%～80%，海南也不例外。快遞企業一方面要多和電子商務企業溝通，實時了解企業的市場動態，盡量使各客戶能錯開實施促銷策略；另一方面要掌握電子商務消費者偏好和市場規律，提前針對節假期間的寄遞需求統籌安排、合理調配，做到忙而不亂，削弱“曲棍球棒”現象。
6.合理用好“加盟”這把雙刃劍。與直營模式相比，加盟模式的價值取向決定了其服務質量不確定性的程度很高。企業應盡可能規避加盟模式的弊端。快遞企業總部加強對所屬品牌企業的管理、提高加盟條件，嚴格要求所屬企業網點按照規范的操作流程，認真做好快件攬收、分揀和投遞工作，嚴禁出現野蠻裝卸、私拆快件等問題。要加強監督檢查，嚴格把好質量關，一旦發現加盟商有損害消費者權益的行為，堅決依法查處，取消其經營權。
（二）監管部門及行業協會要加大監管力度
1.政府主管部門要加強監督，嚴把市場準入關，加大對快遞服務企業及市場監督管理的力度。要規范企業行為，對于達不到標準、投訴率較高的企業重點監管，對不具備經營資質的非法企業，一經發現立即取締；監管部門應根據海南本地特點盡快出臺快遞行業監管細則，完善快遞業監管制度。在快遞企業不能做到自律時，監管部門必須要通過行政指導、行政處罰等手段進行行政干預，加強監督管理。
2.快遞行業協會應對全省快遞企業的職業經理實施系統培訓，加強對快遞服務企業和從業人員的職業道德素質教育和職業技能，從而有效推動管理人員素質全面提升，引導企業通過自律、誠信經營、公平競爭、健康發展。
3.認真實施執行2013年3月1日實施的新《快遞市場管理辦法》，貫徹好服務質量公告制度。建立以公眾滿意度、時限準時率和用戶申訴率為核心的快遞服務質量評價體系。由郵政管理部門定期評估測試快遞服務水平，并向社會公告。開展企業等級評比活動，開展星級誠信企業評比，強制要求每一家海南快遞企業都參加，無論是直營店還是加盟店，實行末位淘汰制或獎懲制，加大懲罰力度。
4.郵政管理部門要加強對企業投訴受理電話的抽查，逐步完善海南省的申訴網站的內容和結構，通過報紙、電視、廣播、網絡加強宣傳和引導，暢通申訴渠道、減少申訴環節，逐步實現申訴網站與企業投訴網站的對接。加強12305與工商12315的溝通聯系，實現網上端口對接，探索有關的糾紛解決機制，努力維護消費者的合法權益。
5.應盡快制定一部全國性的、專門規范快遞行業服務質量的強制性法律法規。通過立法規范市場秩序，促使快遞企業依法經營，監管部門有效依法監管。
[本文是海南省社科聯課題《海南快遞業發展與價格研究》HNSK（Z）12-11、海口經濟學院課題《我國快遞行業發展對策研究——以海南為例》HjkbL2-01階段性研究成果。]
參考文獻：
1.袁珺.我國民營快遞服務質量存在的問題及對策[J].科技信息，2011（18）
2.張楊.淺析網絡購物中物流服務質量存在的問題及對策[J].商業流通，2010（4）
3.關于2012年第一季度海南郵政業消費者申訴情況的通告
4.關于2011年海南郵政業消費者申訴情況的通告
【關鍵詞】郵政物流；發展策略；策略定位；保障措施
一、安陽郵政物流發展現狀
（一）郵政物流的信息化與應用
1.加強信息系統對運行質量的監控
相關部門根據目前速遞物流運行系統的應用內容確定負責劃分區域，并落實到相關責任人或者部門。相關部門要做好質量信息的動態監控工作，保證各系統不出差錯。強化考核，各部門按月通報各信息系統實施狀況，提高信息系統的利用效率。編制全套信息系統考核體系，確定相關原則，篩選關鍵KPI指標，對各部門進行全面績效考核管理。
2.重點配送項目中試點投入使用POS機
加強了POS機系統在重點配送項目中的使用，提升基層網點服務水平。PDA系統已經先后升級四次，基本能適應安陽地區作業要求。完善了速遞綜合信息查詢、系統，利用該平臺有力的支持了安陽郵政的同城業務發展。E郵寶系統完成改造，網上直接派單，大大方便了淘寶用戶的應用。
（二）郵政物流的網絡體系建設
1.運輸網絡進一步優化
2009年下半年，針對安陽市內物流集散網下行運輸能力不足的現狀，進行了物流配送業務外包，有兩家社會運輸公司承擔各縣市郵件的短距離傳遞，減少運輸成本20%以上。
2.營銷體系建設進一步完善
安陽市郵政公司已建立起有營銷經理、客戶經理、攬收人員全方位結合的營銷體系，各物流部門均成立了市場部，對大客戶進行專員營銷。截止2011年末，全市共有專職營銷人員352人，占全局的15.6%，基本上覆蓋了全地區的商戶。
（三）郵政物流的整體業績狀況
2011年，安陽市郵政局不斷采取應對措施，加大同城物流業務開拓，取得明顯成效。全年，完成收入一千多萬元，同比增長12.32%。其中，速遞、物流和國際包裹業務2011年分別完成500萬元、400萬元、200萬元收入。速遞、物流業務分別增長10.98%和16.12%。
二、安陽郵政物流的策略選擇
安陽郵政所要涉及的現代物流業是十分具有吸引力的行業之一，受到生和國家相關扶持政策。安陽郵政還有得天獨厚的優勢：投資攬收網絡齊全、員工包裹投遞業務技能熟練和長期的物流服務經驗，都注定了安陽郵政在物流該行業中的領導地位。因此，安陽郵政物流想要有長遠發展就必須將自身網絡資源的優勢化為財富與收益，提高市場占有率，增加銷售額，進一步完善郵政物流信息渠道、投遞渠道和增值功能，擴大客戶群體的覆蓋面，發揮“百年郵政”的品牌形象，鞏固行業地位。綜上所述，筆者認為安陽郵政發展現代物流業務應重點實施增長型發展戰略。
增長型戰略是以企業在行業中領先為指導，將企業的資源導向新領域、新業務，改變管理方式，擴大企業生產規模，增強企業的競爭實力的一種戰略。增長型戰略會取得溢價效應，主要適合領先企業、后勁十足的企業及新興行業中的企業。
三、安陽郵政發展現代物流的市場定位
河南物流市場中，多品種、多批次、及時性、信息化、服務網絡化，已成為這一行業的基本要求。目前針對個人消費者的物流市場已經日益紅火，個人消費者對方便、快捷的物流服務已經基本接受并趨于井噴階段，這也是郵政物流發展的好時機。因此，安陽郵政物流應該以“圍繞日益增長的個需求為核心，以‘精、小、輕、貴’的高端物流為主，重點為制造企業、商貿企業和電子商務企業提供一攬子、增值服務”的發展思路為指導，從業務板塊、服務內容、客戶群體三方面定位市場。
（l）業務板塊：以同城配送物流、農資分銷物流等業務為主，按照國家服務“三農”的要求，做好的農資配送物流服務；擴大顧客群體的覆蓋面，并在原有渠道和資源的基礎上拓展新業務。
（2）服務內容：以“精、小、輕、貴”的高端物流為主；積極搶占如醫藥品、IT配送以及商貿物流等市場，挖掘大客戶資源，穩定收益，促使郵政物流業務健康、快速發展。
（3）客戶群體：重視大客戶，兼顧零散用戶。面向大客戶開發，其收入高、見效快、穩定快捷，是安陽郵政發展主方向，與大客戶建立合作關系保證郵政物流銷售業績穩步提升。因此，以工業園區、商貿園區、機關單位的物流需求為重點，貫徹“抓住大戶，不丟散戶”的原則，盡力滿足所有客戶的基本需求。
四、安陽郵政物流發展策略
（一）大力發展快遞物流
1.擴大郵政快遞物流業務規模。加快安陽郵政企業內部改革，轉變經營管理模式，提高本地競爭力水平，力爭成為全省快遞物流業的派頭兵。一是高附加值快遞物流業務。借助健全的快遞物流網絡，做大現有安濮鶴區域業務規模。加快開通以安陽為中心輻射周邊城市的“當日遞”業務。二是進一步做大國際業務，發展省內異地業務，加強同城業務，繼續完善包裹業務。
2.推動快遞物流企業發展擴大網絡覆蓋范圍。安陽市郵政物流應調整快遞物流經營模式，將全資直營、特許加盟、業務等多種經營模式相結合，擴大企業規模化，樹立品牌形象，規范業務操作，爭取早日實現標準化管理。加強企業現場管理水平，減少野蠻裝卸搬運，降低物流投遞成本，降低郵費，增加時間管理觀念，增強核心競爭力。進一步對安陽市場細分，開發與時俱進的新產品和新服務，滿足客戶需求。大力發展網購業務，深化配送、包裝、流通加工業務，加快短期倉儲、代收貨款、倉單質押、代征代繳等增值業務的發展，為郵政物流需求新的利潤增長點。
3.加強與其他快遞物流企業的戰略合作。安陽郵政物流應與國內、國際快遞物流企業加強合作，建立合作聯盟，拓展國際快遞市場、國內快遞物流市場占有份額，將民營快遞物流企業吸納進來，使其成為河南郵政速遞的異地配送貨源組織者，這樣就可以實現優勢互補、共同發展，做大做強安陽郵政物流。
（二）積極發展農村郵政物流
發揮郵政企業的網絡優勢，將現代物流理念引入安陽郵政，打造農村物流綜合服務平臺，為農村提供農資產品、日用消費品和農副產品的分銷配送服務，增強安陽郵政服務“三農”的意識與能力。
1.建立完善農村物流渠道。依托郵政企業，完善農村郵政物流網絡布局，通過改造、新增和加盟等方式，建立以縣為配送中心、鄉鎮為分撥點、村莊有代辦網點的農村物流綜合服務體系。利用郵政企業自有網絡，加強與供銷機構、商貿機構、農機機構以及農技機構等農村服務機構合作。在全市所有鄉鎮與行政村建立“三農”服務代辦點，實行統一掛牌、統一配貨、統一管理的三統一制度，完善代辦網點運行機制，開展配銷上門服務，實現“收訂到農戶、投遞到家門、服務到田頭”的一條龍服務模式。
2.開拓農村農資和消費品配送市場。郵政企業及其加盟點經營農藥、化肥、種子等農資產品，加大技術支持，增強農資技術服務能力，建立農資服務示范工程。郵政企業積極申報國家農業項目，參與國家化肥淡季儲備業務，力爭成為農業產業化龍頭企業。郵政企業積極開展小型家電、通信產品、文化娛樂產品等消費品配銷活動，涉足農村醫藥統一配送銷售業務、農村九年義務教育教材發行配送業務，積極創新農村消費市場營銷模式。
3.推動農副產品進城入市。郵政企業加強與農村種植大戶、農副產品深加工企業合作，建立鄉村超市直通車，利用其投遞網絡，將我市知名產品分銷配送到全省或者全國，打造特色農產品配送品牌。郵政企業加強與農副產品流通企業、連鎖超市的合作，開展倉儲、深加工、配送、代收貨款等增值服務。
（三）加快發展郵政一體化物流
發揮郵政企業網絡優勢，以專業化的倉儲、運輸、配送及信息技術平臺為手段，為客戶提供實物、信息和資金“三流合一”的供應鏈全程解決方案，推動郵政一體化物流發展。
1.大力發展產業集聚區物流業務。以裝備制造、汽車及零部件、食品、紡織服裝、電子信息、生物醫藥、新材料等產業集聚區為重點，針對不同產業集聚區和入駐企業的特征，大力開展從原材料入廠到產品倉儲、運輸、配送、報關、代收貨款等各環節物流綜合服務，借助產業集聚區物流規模大、需求集中的優勢，盡快做大一體化物流業務規模。
2.積極發展行業精益物流。以服裝、食品、煙草、醫藥、IT、汽車零配件等面向市場終端的消費品行業為重點，以經銷商和中小制造業企業為對象，推動行業精益物流發展，使其成為我省一體化物流的主導業務。積極推進安陽郵政服務中小企業的活動，為中小企業提供包括從訂單處理、運輸、倉儲、配送，到庫存管理、流通加工、信息服務、退貨處理、代收貨款等服務的一體化郵政物流解決方案，實現物流、信息流和資金流“三流合一”的供應鏈管理服務。
（四）推動郵政物流與電子商務融合發展
支持郵政物流進入電子商務領域，打造運營商、供貨商和服務商的“三商”合作平臺，組織實施一批郵政物流服務與電子商務聯動發展示范項目。推動與淘寶網等電子商務企業建立合作平臺，擴大店購、網購、電話購物、3G手機購物、電視購物等物流配送規模，大力開發快遞物流增值服務產品。加快建設反應迅速、實時溝通的“電子商務-物流企業-消費者”三位一體的信息交流平臺，推動信息資源共享，提高郵政物流服務效率。支持快遞物流企業借助自身網絡資源優勢，創建特色商品專業營銷網站，拓展業務范圍。
（五）發展郵政農資物流
郵政農資物流是按照生產商---郵政系統---消費者的營銷模式，依據郵政傳統的投遞網絡，在此基礎上向下延伸到各個村，然后直銷到農戶，是一種典型的BtoBtoC的運作模式
在整個模式中，市郵政物流中心是整個運作流程的策劃者，主要是搜集下級省縣農資物流需求，尋找合適的質量可靠、價格合適的生產商。生產商直接把農資產品直接運送到縣郵政物流公司。縣物流中心是最基本的農資物流修銷售的指揮機構，通過信息網、電話或傳真，向省、地區物流公司或生產商采購農資商品，銷售給鄉鎮郵政所或村代辦點；再把鄉鎮郵政所傳遞過來的農資商品以及農民消費品需求情況匯總，通過信息網向外傳播。鄉鎮郵政所是農資物流的最基礎最穩定單位，把農村代辦員傳遞過來的農資商品需求情況匯總，向縣省郵政物流中心采購；通過電話或傳真向縣省物流中心傳遞農資商品和農民消費品需求信息。
村代辦點設有村代辦員，村代辦員把村代辦點及農戶的農資商品需求信息傳遞給郵政所，向農戶進行業農業技術指導。村代辦點是聯結農戶與鄉鎮郵政所的橋梁，主要是收集農戶對農資商品、消費品的需求量，通過書面形式傳遞給鄉鎮郵政所；將縣郵政物流公司和鄉鎮郵政所運來的農資商品、消費品送到農戶手中；開展各種農資產品和農民消費品的營銷活動等。
參考文獻：
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變局：網購市場細分化，B2C模式成為主體
2012年1月16日，中國互聯網絡信息中心（CNNIC）在北京的《第29次中國互聯網絡發展狀況統計報告》（以下稱《報告》）顯示，2011年，我國電子商務類應用穩步發展。截至2011年12月底，我國網絡購物用戶規模達到1.94億人，網絡購物使用率提升至37.8%。與2010年相比，網購用戶增長3344萬人，增長率為20.8%。
在我國，電子商務這種螺旋式急速上升的發展，使得網購在短短的十幾年間從人們生活的一部分逐漸變成生活的必須，并且由于消費需求的差異化開始出現消費群體市場的細分化。根據近兩年CNNIC的《報告》顯示，隨著更多的資金流入B2C領域、傳統大品牌試水電子商務領域以及消費者網購需求的日益分化提升，中國網絡零售市場的趨勢已經由個人賣家市場（C2C）主導的模式轉向品牌企業市場（B2C）主導的模式，優質高效的服務和及時放心的物流也使得B2C網站開始贏得更多消費者的青睞。2011年，品牌企業和平臺商城（B2C）更是成為市場的絕對主體。
目前，中國電商領域的 B2C模式以阿里巴巴旗下的天貓網（淘寶商城）、京東商城、當當網、卓越亞馬遜為代表，根據易觀智庫的《2012年第1季度中國B2C市場季度監測》數據顯示，2012年第一季度天貓網（淘寶商城）占據的市場份額是37.38%，領先于其他競爭對手；京東商城緊隨其后，占比17.23%。
把脈：中國B2C電商在變局中的品牌運營
中國電子商務已經走過了培育網購群體的第一個十年，行業初始階段的發展已經完成，巨大的網購市場規模已經清晰呈現，整個電商行業已經開始進入轉型升級階段。在此行業變局之下，我們來初步分析一下目前中國B2C電商的品牌運營狀況。
首先，中國目前最大的B2C網站——天貓網（淘寶商城）。2008年4月10日，淘寶網推出淘寶商城，2010年，淘寶商城加速發展，先后推出淘寶電器城、淘寶名鞋館、淘寶家裝館、淘寶美容館垂直平臺，2010年11月1日，電子商務巨頭淘寶宣布旗下垂直頻道淘寶商城即日起正式啟用獨立域名，并將于三個月內投入兩億元開展品牌宣傳。2011年6月16日，阿里巴巴董事局主席馬云對外宣布，旗下淘寶公司將在更精準和更有效服務客戶的基礎上一拆為三，分別為一站式購物搜索引擎一淘網、傳統的個體商戶平臺（C2C）淘寶網和品牌企業平臺（B2C）淘寶商城，淘寶網的分拆是對電子商務細分市場的全面出擊，將有助于淘寶商城作為獨立的業務實體強勢介入電子商務品牌市場（B2C），鞏固在這一成熟細分市場上的優勢，成為這一領域最有力的競爭者。
2012年1月11日，淘寶商城正式更名天貓網，隨后，天貓公布并啟用全新品牌標識與形象。淘寶商城的更名與品牌形象的更新，是阿里巴巴集團根據旗下不同品類實施的多品牌戰略的體現，有利于淘寶在B2C領域的品牌建設和消費者的認知識別，有助于其進一步拓展在線零售市場。在建立推廣品牌的同時，天貓網還提供100%品質保證的正品，7天無理由退換貨的售后服務，提供購物發票、購物現金積分，聯手九大物流公司掀起物流戰保證送貨時間，并在電器城推出快遞遲到免單等優質服務來為消費者提供一個更有保障的購物環境與體驗。據相關統計，迄今為止，天貓已經擁有4億多買家，5萬多家商戶，7萬多個品牌。
其次，其他B2C電子商務網站。相對于天貓網來說，B2C各個垂直細分領域正在涌現出越來越多的競爭對手，例如以中文圖書類起家后轉入開放的綜合類B2C平臺的當當網，迫于上市后的盈利壓力和電商困局，近年來在完成垂直品類資源整合和供應鏈整合后，借助海量用戶數據、強勢電商品牌與人氣平臺優勢開始向母嬰、美妝、家具、數碼等多種品類橫向擴張。進入2012年，當當推出了“開放計劃”：2012年3月25日，當當引入國美電器，其3C家電全部交由國美運作，雙方在技術、物流和服務上全面融合，之后也買酒等第三方B2C廠商也陸續進駐當當；2012年4月5日，當當自有品牌服裝“當當優品”低調上線，標志著當當正式進軍垂直類電商市場。當當網這一系列舉措體現了其欲以多元化、復合化的商業模式搶占市場份額，保持自身在B2C電商領域的領先地位；而與此同時，最初定位于母嬰兒童用品網上購物商城的紅孩子、中文女性購物網站的麥考林都在由母嬰用品、女性服飾向化妝品、數碼產品、保健品、男裝等拓展，品牌定位變得愈加模糊。筆者認為，造成以上種種的主要原因在于：
一是許多投資者和電商仍然固守中國網購爆發增長時期的市場認知。前期，由于門檻較低、大量資金涌入，網購市場呈現爆發式增長，電商企業以單純追求用戶規模、低價競爭以及快速融資等為目標，由于電商企業急功近利，忽略品牌規劃，過度追求規模與利潤的增長，使得大部分電商營銷成本遠遠超過收入，整個產業呈現出虛假繁榮。即便如此，許多電商企業仍在網購市場開始細分、消費者網購習慣業已形成的激烈競爭態勢下，未能轉變思路，沉下心來思考其市場定位并制定相應品牌戰略。
二是許多投資者和電商違背消費者心智中的固有認知。當品牌定位尚未在目標消費者心智中根深蒂固，當自己長期經營的品類尚未充分滲透細分市場之時，許多電商就迫于持續盈利和困局的壓力，急切地延伸品牌，簡單地以規模上效益，把多種商業模式融為一體，結果只能成為“四不像”，面臨品牌資產被稀釋，商業模式定位不清，消費者認知模糊等風險。事實上，并不是每個企業都有可能在短時間內迅速多元化，經過品牌延伸，同一品牌下的產品就會越來越多，在心理學優先效應和近因效應的綜合作用下，消費者心智中原有的商標印象就會越來越模糊，最終阻滯產品銷售。而借鑒經濟學中著名的“邊際效益遞減規律”也是如此，即在短期生產過程中，在其他條件不變的前提下，增加某種生產要素的投入，當該生產要素投入數量增加到一定程度以后，增加一單位該要素所帶來的效益增加量是遞減的。延展這一思想，在品牌領域，品牌擴展到一定程度以后，隨著品類的增加，其邊際品牌效益與影響力也會呈現出遞減的趨勢。
策略：定位目標消費群，規劃商業模式
如何根據中國電子商務網站的發展趨勢與目前本土B2C電商自身情況進行準確定位，進而找到合適的品牌策略模式已成為當務之急。那么，什么是定位？根據定位之父艾·里斯與杰克·特勞特的觀點，所謂定位，就是如何讓你在潛在客戶的心智中與眾不同，即形成核心競爭力；對受眾而言，即鮮明地建立最正宗最專業的品牌，這意味著某個品牌名稱在受眾心中成為某個品類的代名詞，并且具有不可替代的核心價值，與其他品牌形成了差異化。比如提起“凡客”、“夢芭莎”，人們想到的是“服裝”；提到“京東”，人們想到的是“電子產品”等等。如果盲目延伸品牌，就會在這些品牌上附加太多的東西，品牌核心價值就會稀釋，原有品牌的定位在消費者心智中模糊不清，進而會傷害到品牌認知度和忠誠度。艾·里斯與杰克·特勞特在其《定位》一書中就強調，“品牌延伸是個走不通的死胡同，也許短期內有效果，但長期看是必敗無疑。”他們認為，品牌延伸會造成消費者心理上的混淆。因此他們還說：“品牌延伸不是錯，而是陷阱。”
特別是在當前信息傳播過度的社會中，媒體爆炸、產品爆炸、廣告也在狂轟濫炸，消費者的心智備受干擾，眾多的B2C電商只有進行市場細分化，找到自己的目標消費群，針對自己的目標消費群進行準確的定位，以自己的品牌形象、文化等構建起無可替代的核心競爭力才能體現差異化，進而深度反復挖掘目標消費者的需求。
“現代營銷之父”菲利普·科特勒謹慎地回避了這個“很本土化”的問題，但同樣“很本土化”的北大光華管理學院教授何志毅則在現場提出了一個觀點：中國的企業過于重視出“奇”！而過于用“奇”以后，“正”的能力就被荒廢了，從而背離了《孫子兵法》中講的奇正結合之道。這導致很多中國企業在營銷中是一“奇”又一“奇”，直到有一天“奇”完全失靈，然后猝死……這個觀點贏得了聽眾席上菲利普·科特勒的頻頻點頭。
機會面前如何取舍？
20年來，中國市場經歷的是抓住機會、用奇就能賺錢的時代，或者通過簡單的廣告和促銷營銷手段就能賺錢的時代。產品同質化、營銷同質化幾乎成了中國企業的通病，帶來的直接后果就是價格戰。盡管，誰都知道這并非長久之計，但這種致命的誘惑至今仍然存在。
那么在各種誘惑面前，中國企業該如何取舍？
“我的書講的是如何建造一個持久成功的企業，并非為那些總想從一個行業跳到另一個行業的人而作，而是寫給那些真正的企業家的。” 菲利普·科特勒一開始就明確表達了他的觀點。因為他發現經常有這樣一種公司，當它們發現了一些機會，在獲得了這個機會之后不久就因為市場飽和或出現很多競爭者，而很快地轉向另一個行業。他認為：這些公司并不是在做商業運作，它們也不可能營造出一個品牌。它們能夠在短期內盈利，但不是一個持久性的公司。企業永遠都不會是機會導向的。
科特勒強調：“真正的企業會寧愿去發展一個核心競爭力，然后才可以進入相關的行業，要從你擅長的領域進入相關的領域，擴大你的產品組合，但不要盲目多元化，這是永恒不變的真理。”
當然，企業也不必限制在非常狹窄的領域，但這是你有了能力以后的事。
比如豐田，如果它做發動機做得會很好，也可以進入相關的領域做整車；一旦迪斯尼有了主題樂園之后，也可以建迪斯尼特色的酒店。
科特勒認為：如果企業創業的話，第一件事是做研究，也就是要理解市場，要通過研究決定市場的細分和目標定位。一旦決定了你的服務對象和目標市場，就進行下一步，也就是4P——產品、價格、渠道、促銷。
隨著近年來，社會供求過剩，顧客需求日趨多樣化，以顧客要求為核心要素的4C（包括：客戶價值、客戶成本、客戶的方便程度及客戶的溝通）越來越受到關注。
因此目前營銷的整個過程應該是：開始研究、市場細分、定位、制定目標、客戶價值、客戶成本、客戶方便程度、客戶溝通、實施，最后一步是控制。控制需要看市場反饋，需要看市場份額，要觀察客戶的滿意程度，據此要做出調整和改變。
如何獲得新的創意？
在激烈競爭中，每一個經營者都要考慮：我們的產品是否與眾不同？當你的產品和銷售越來越同質化的時候，你需要有新的主意和想法。
如何獲得新的主意？水平的思維是垂直思維的有效補充。水平性的思維就是在一個范圍內有次序的橫向思考（關于水平營銷，詳見本刊2005年第8期相關報道）。
聯邦快遞公司的創始人是弗萊德·史密斯。這個公司的崛起就起源于一個水平思維的創意。在上世紀70年代初期，市場上還完全沒有包裹隔夜送到的服務。誰要想在特定的時間里把包裹完美無缺地送到指定地點，基本不太可能，傳統的美國郵政總局很難做到這一點。除非是他的運氣不錯，剛好住在一個有提供貨物空運的城市，而且目的地也恰好是能夠提供貨物空運服務的城市。
史密斯的隔夜送到服務正好填補了這個市場空白，而且廣受人們的歡迎。聯邦快遞提出的“隔夜肯定送達”口號幾乎革了郵政投遞的命，一個新興的快遞行業迅速發展了起來。從70年代到80年代，再到90年代的大部分年份里，聯邦快遞的營業額一直處于兩位數的增長率。
有很多人會有規律地坐火車旅游。在火車上會讀報紙、玩游戲。有一個大學想到為什么不能給大家在車上講MBA課程？讓大家在上班的路途中、旅游的路途中可以學MBA課程。這個想法很有創造性。這就是水平營銷的例子。
科特勒指出：“企業內部有兩種營銷：一種是下游的營銷。由高層或營銷部門幫助銷售部門所做的營銷，如：給銷售部門一些小冊子，幫助他們銷售產品。另一種就是上游的營銷。企業要有幾個上游營銷人員，他們的任務是研究和思考未來市場是什么樣的情況？他們也要學會采用水平營銷的方法工作，使企業獲得不斷創新的能力。”
創新與品牌，誰更重要？
和40年前相比，營銷發生了什么變化？科特勒回答：“首先是品牌變得越來越重要。我第一次寫書的時候只有一章是關于品牌的，到1985年我才感覺到品牌的重要性。品牌建設為什么變得很重要？因為我們逐漸失去了創新。而如果你有持續的創新能力，你可以不管品牌。
“但事實上，市場上成熟的產品越來越多，競爭者大致類似，企業必須用品牌樹立在人們心中的形象。有些成功的品牌，不論它涉足什么行業，人們都購買它的產品，因為它有品牌。品牌會給人們一個固定的形象，比如：可口可樂能夠使你更加精力充沛，百事可樂讓你更加年輕。
“所以，品牌就是來圓夢的，品牌可以成為企業的核心競爭力。而且著名品牌每進入一個新的行業，都給這個行業帶入一個新的特點。”
如何建立品牌？
至于怎樣建立品牌，菲利普·科特勒認為：
第一步就是發現目標市場之后，要有意識地讓人們知道你公司的名字，知道公司的優點和特點。但這個任務并不是銷售部門的任務，而是品牌經理的任務。創造消費者對你產品的認知，才能讓他們對你的公司發生興趣和偏愛。
第二步是定義你的品牌。比如：沃爾沃汽車強調的安全，寶馬是自動的汽車，奔馳的特點就是最好的工程制造技術。一旦知道你的品牌優勢定位，就讓大家有了支持這個品牌的理由，每個人都會為這個品牌感到驕傲。科特勒特別強調的是：“要定義你的品牌，并且使得它成為持久性的、活的品牌，使每一個雇員都知道品牌的含義。”
接下來要為品牌做宣傳。如果你的企業生產大眾型消費品，就要盡力使得你的產品到達每一個推銷渠道，做大規模的廣告。但我們必須認識到：大規模的市場營銷現在已不像過去那么發揮作用。因此我們現在常用以下方法：
1．市場促銷。比如打八折減價，或者是買一贈一。目前美國公司把70%的錢都花在促銷上了，而過去70%的預算花在廣告上，只把30%花在促銷上。但促銷不能老用，因為它會損害你的品牌形象。
2．利用網站。企業應該設計很好的網站，使得人們通過訪問網站獲得信息，為人們在線購買提供方便。企業還可以利用博客，每天可以寫新的信息放在網上，這也是一種很好的傳播方式。
3．利用具有影響力的人。有一類人，在人群中具有感召力和影響力，他們說一件事，別人都會很感興趣。因此公司有了新產品，就要和這些人交流。如果這些人喜歡，他們會把產品信息傳導給喜歡這些人的族群，族群內部就會互相討論，并會在群體中進一步散布。
4．利用事件宣傳品牌。比如：贊助一項體育賽事，贊助一個藝術展等等。
5．利用公關力量。很多企業會找公關公司傳播一些他們的故事，并使這個故事在相關行業的雜志上出現。這些公關公司的故事會讓人更容易相信，因為這不是付費的廣告。
6．找出更好的地方投放廣告。比如：在電梯間的液晶電視，它們也會播放廣告，這被稱之為新媒體。
中國何時會有世界名牌？
在“中國何時可以擁有大量的世界名牌”這個問題上，菲利普·科特勒認為：從1947到1967年，日本公司花了20年的時間，才讓我們聽到了它們的品牌。日本公司一開始也是通過OEM的方式，當時日本大規模地模仿歐洲和美國的產品，現在的中國企業也是這樣。但是企業不要停留在這個階段，要從廉價制造產品，到提高產品質量，到更好的產品平均價格，然后到高價銷售，這是革命性的進程，在這一過程中打造自己的品牌。
“建立品牌需要相對長一些的時間，但中國企業有很多自身的優勢，比如：廉價勞動力。我認為大概10年后，中國人會有一些像奔馳、微軟這樣的世界著名品牌。那個時候，在世界100家優秀企業中，至少有10個著名品牌是中國制造的。” 菲利普·科特勒如是說。
營銷有何新趨勢？
菲利普·科特勒指出：“精確營銷是當前營銷的一大趨勢。”（相關報道參見本期《精確營銷：營銷的GPS技術》一文）它有著較高的精確要求，要求建立起客戶關系，并且能夠利用客戶數據庫。這便于精確鎖定自己客戶，成本更低，可測試，使得廣告可以衡量，利潤也可以進行預測。
直復營銷是一種典型的精準營銷，它便于在企業與目標對象之間建立起一對一的溝通。科特勒風趣地說：“人們在家看電視，一到播廣告時就去廚房、衛生間，根本不看廣告。寬帶點播普及以后更不用看廣告了。”所以他認為：雖然中國電視廣告額還在上升，但中國公司從現在就應該嘗試直復營銷了。
菲利普·科特勒指出：很多情況下，運作直復營銷需要企業對細分市場有細致的了解，并且能夠建立起符合公司產品的數據庫，還要求公司在軟件、在技術層面能夠有過得硬的技術支持。而目前中國很多企業在這些外部條件上還有一定的欠缺，因此，初期可以選擇一些城市進行試點，有助于數據積累。
如何創造卓越的客戶價值？
企業成功的秘密在哪里？如何才能成為行業的領導者？“我可以提供一個答案：創造并提供卓越的客戶價值。” 菲利普·科特勒說。那么如何才能提供卓越的客戶價值？科特勒認為以下四者必居其一，或者都具備。
1．以低價取勝。比如：沃爾瑪和美國的西南航空公司。但科特勒并不鼓勵大家進行低價競爭，因為總會有別的公司可以成本更低。
2．有很高的質量。在每一個市場上都有一些公司，擁有最高質量的產品。比如：摩托羅拉的產品，因為有六西格瑪工具保證而使質量達到了完美。
3．提供個性化的服務。有一個公司制造女性游泳衣，它可以讓消費者設計自己的游泳衣，比如：哪種材料？哪個尺寸？顧客雖然要花更多的錢，但是可以獲得最適合自己的產品，因而得到了女性消費者的認可。
4．創新。要使企業不斷有新的產品推出，就需要公司擁有創新的企業文化，并學會利用水平營銷進行創新。
那么，請看一下你的公司，你將如何取勝？你是降低成本？最佳質量？給客戶提供定制服務？還是不斷創新你的產品？如果你的回答是“都沒有”，就說明你沒有進行戰略性的思考。這是誰也不愿看到的，包括菲利普·科特勒。
責任編輯：劉宏君 營銷創新 萬新不離其宗
■ 張 辰
早年，菲利普·科特勒曾用一句話啟動了商界變革：“市場營銷最簡短的解釋是：發現還沒有被滿足的需求并滿足它。”
2001年，菲利普·科特勒在接受本刊專訪（參見本刊2002年第2 期）時指出：“營銷不是打擊對手，而是吸引顧客，要讓客戶對你的產品和服務有信心。”
2005年9月，“菲利普·科特勒新思維全球巡回論壇”上，菲利普·科特勒再次傳達了這樣的意思：營銷需要創新，但萬新不能離其宗——發現并滿足需求。
新需求，新方法
如今，我們面臨的環境每天都在改變。比如：互聯網正在改變我們的環境，每天都在創造新的需求，也使營銷達到更多的受眾。但互聯網并沒有改變營銷的本質——發現并滿足需求。
如何才能滿足新的需求？唯有創新，創新才能生存已經成為中外營銷界共識。而如何創新，則為水平營銷提供了用武之地。
菲利普·科特勒還提出大企業應有整合創新思路：服務的創新如海爾，渠道的創新如國美，形象的創新如軒尼詩。而留給小企業的創新，則是創造差異。
一個統計數字顯示：有超過75%的新產品都是失敗的，這僅僅是因為這些新產品并沒有為消費者創造出新的價值。
參透客戶價值，就能成功
當前，中國企業的營銷遇到了前所未有的挑戰，這種挑戰說明了什么？挑戰的背后是什么？華夏基石管理咨詢公司首席咨詢師施煒博士有自己獨到的見解；
過去，中國企業在營銷方面比較成功的領域大體是家電、手機等，而過去成功的模式第一就是拿下農村市場，成功的企業幾乎都是以農村包圍城市。第二就是以渠道為核心。而中國的渠道很分散，經營素質也不高，但對利潤要求比較高，因此如果廠家能給予好的利潤政策，就可以產生很大的推動力。第三就是用很奇特的概念營銷。
而現在這三個成功經驗所依賴社會環境，都發生了變化。
第一，城鄉一體化加快。城鄉的特征沒有過去那么明顯，市場的獨立邊界已經模糊了。第二，渠道集中化。渠道集中化以后對廠家構成了極大的挑戰。第三，消費者理性化。因為現在信息更透明，知識的傳播也更快。這三個變化在使中國企業傳統的營銷經驗失效。
怎么辦？只有進行營銷創新，而其中有三個基本要素：顧客價值；資源；理念。
任何一個創新都建立在資源上，資源的開發積累創新都是圍繞客戶價值，客戶價值需要什么我們就積累什么樣的價值。資源大體分兩類：一類是技術資源，一類是文化資源。中國企業現在還沒有什么技術資源，但如果把創新分成幾個層面，就可以找到一個突破口，比如空調。空調的核心技術是壓縮機，中國不掌握核心技術，但是風管技術可以降低噪音，卻是中國人可以用來賺錢的。文化資源比如審美等，更是中國不缺的，比如一個法國服裝設計師會專門跑到云南麗江找靈感。
我們只要把客戶價值想清楚了，總是能夠成功的。而這些正是營銷的根本。
品牌，最后的防火墻
在科特勒的《營銷管理》第一版中，有關品牌的內容少到只有幾行，到第十三版推出的時候，品牌的內容已達三章之多，品牌的重要性正越來越突出。
目錄
一、背景資料
二、XX通用航空業務的分析.
三、市場前景分析
四、早期廣告營銷目標.
五、市場細分及定位
一目標市場
二消費者定位
三競爭態勢
六、廣告及營銷策略
一傳統的媒體廣告具體方案略
1．報紙、廣播、電視等傳統媒體。
2．平面廣告。
3．直郵廣告。
4．建立網站。
二非傳統的營銷手段具體做法略
5．成立航空俱樂部。
6．航空展示、表演活動
7．社會公益活動。
8．商務代表的公關活動。
七、廣告及營銷的投入.
八、市場部門
一市場部的任務
二市場部的運作
一、背景資料
SVVT集團早在2001年就開始醞釀航空產業發展戰略,利用三年或略多時間，按三步走的發展戰略，重組NJ航空公司。以機場建設為先導，全力籌措航空保稅港申報工作；建成通用航空公司和運輸航空公司，籌建長三角航空物流中心，全力推進與聯邦快遞合作，以國際貨運為主體，積極籌建支線客運點對點飛行，積極拓展通用航空的各項業務，逐步建成航空產業集團。
2004年第一批飛機到位，開展通用航空業務。以通用航空業務為切入點，展開SVVT集團航空產業發展的序幕。
二、XX通用航空業務的分析
以XX通用先期購入的R22，R44為例，這兩種輕型直升機具有小巧靈活、操作簡單、易于維護、便于運輸、使用經濟等特點，其靈活性和經濟性在航攝、航拍、空中巡查、和航空培訓等方面具有其它機型不具備的優勢。其中空中巡查涉及范圍非常廣泛，在城建、城市規劃、交通、新聞、體育、旅游、農林、水利、海事、漁業等等方面都可有所作為。當然由于其航程短，載重小，也制約了它在更多領域、更廣闊的空間里發揮作用。
三、市場前景分析
中國的通用航空產業處于初級階段，市場規模小，通用航空產業是個具有極大發展潛力的產業。目前，整個華東地區也只有6家通用航空公司，而且都沒形成區域優勢，SVVT集團不失時機地進入這個行業，是個正確的決定。
強者愈強，弱者愈弱，是市場規律。國內通用航空市場逐步放開，準入門坎逐年降低，天空變得更加廣闊，會有更多的對手參與競爭。SVVT集團必須高起點進入，高速度發展，迅速成為強者，避免與后來者展開低層次競爭。
由于航空企業的特殊性，即使只有一架飛機也必須按要求配齊各類專業人員，成立相關部門，造成公司運作成本較高，只有成規模的大公司，配套產業齊全，才有可能利用綜合效應營利。如果XX通用僅靠兩架輕型直升機，僅僅開展單一航空業務，即使市場需求旺盛，受產能的影響，形成不了規模效應，很難近期營利。而僅靠自身發展，形成規模需要很長時間，起步階段會很艱難。但從長期看，XX通用擁有先入優勢，起步階段努力完成幾個有把握的項目，擴大在NJ及周邊地區的影響，成為行業關注焦點，隨時順應市場需求，依托大SVVT集團及時擴大產能，還是可以擁有區域優勢的。
四、早期廣告營銷目標
XX通用要利用市場先入者的優勢，充分發揮機型特點，揚長避短，重點開拓NJ及周邊地區的航攝航拍、空中巡查和航空培訓市場，其初期的目標一是不以營利為目的，重點擴大企業影響，形成氣勢，確立在區域通用航空領域先入者的地位。二是發掘潛在客戶，建立業務網絡，探索發展航空產業的路子，為下一步SVVT集團航空產業的推進打前站。
五、市場細分及定位
一目標市場：
根據R系列機型特點，初期定位于NJ及周邊地區的航攝航拍，空中巡查和航空培訓業務。
二消費者定位：
航攝航拍，空中巡查的目標消費者定位于新聞單位、大型企業、政府相關部門、大型集會活動及少量特殊需求者。
航空培訓業務目標消費者定位于商界新貴、政府精英、富有的航空愛好者。
三競爭態勢：2004年XX通用如果能飛起來，應該在NJ及周邊地區沒有有力的競爭對手。即使有外地公司參與競爭，XX通用也能占地域優勢，以成本取勝。XX通用利用先入的優勢，搶占商機，擴大宣傳也是增強自身競爭力的手段。
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六、廣告及營銷策略
一傳統的媒體廣告具體方案略
1．報紙、廣播、電視等傳統媒體。
在導入期，報紙、廣播可以是新聞，信息，通用航空業務知識的介紹等，電視可以是專題報道，人物專訪，二類廣告等。在發展期，可以是專版，特約訪談，專題片，冠名的綜藝節目，也可以是宣傳企業品牌的硬廣告。積極展開“全民通用航空業務掃盲運動”，讓更多的普通人知道XX通用，讓更多的客戶了解XX通用航空業務范圍，。
2．平面廣告。
在制作上力求精美，務實地宣傳通用航空業務。以廣告單頁、車身廣告、大型戶外廣告的形式和招貼、宣傳冊、廣告短片光盤、小禮品的形式在不同的場合、不同的時段針對不同的目標群體進行宣傳。前者投放在大型集會、人口密集的市中心、重要道路兩側等，目標群體是一般人員、普通公司、周邊業務單位、航空愛好者。后者投放到政府相關部門、高級商務中心、高級休閑場所，商會、行業協會、企業家俱樂部等，目標群體是政府部門領導、企業中、高層、專業市場、富有的航空愛好者等。
3．直郵廣告。
通過郵遞方式，將介紹業務的宣傳冊或光盤直接送到特定客戶手中，有的放矢地宣傳業務，有了合作意向，才派員進一步交流。優點是節約成本。
4．建立網站。
盡快建立XX通用的電子商務平臺，向更廣泛的地域更全面的時間段開展宣傳，也是向周邊擴充的平臺，是一種較為經濟的手段。
二非傳統的營銷手段具體做法略
5．成立航空俱樂部。
在通用航空擁有自己航空基地的前提下，積極開展航空俱樂部活動。通用的航空俱樂部不以普及航空知識和大眾娛樂為目的，而是以飛行培訓和航空運動為先導，集飛行、商務、餐飲、休閑等多功能為一體，采用會員制形式，帶動高端消費。傳遞通航信息，挖掘潛在大客戶，帶動其它航空業務，帶動相關第三產業營利是其主要目的。
6．航空展示、表演活動。
可以是自己開展的航空展示、表演活動，也可以是配合其它行業如房產的促銷活動和參加政府組織的大型集會運動會等，可以在機場，也可以在市中心廣場，甚至也可以多點同時進行。通過活動擴大影響，尋找利潤增長點，增進與航空界、政府部門及其它專業市場的聯系，通過新聞報道和媒體的工作還可以進一步擴大影響。
7．社會公益活動。
通過參與公益的冠名權、拍賣會、捐贈活動等樹立良好的企業形象，在活動中與企業家、社會名流、政府官員建立良好關系和廣泛聯系。通過良好的社會形象取得更多的政府定單如城建、城市規劃、交通、新聞、農林、水利、海事、漁業等相關部門。
8．商務代表的公關活動。
招募多名專職商務代表，專門收集相關信息，針對特定客戶尤其大型企業和政府部門展開公關。同時制定相關政策，對業務突出者進行獎勵，也可以以業務提成的方式進行，調動商務代表的積極性。
七、廣告及營銷的投入
為搶占先機，擴大影響，XX通用應開始廣告運作。
一通過邀請記者參加新聞會，參觀飛機等活動，以報、刊、電視為主逐步通過媒體消息，通過新聞和信息類宣傳航空產業發展戰略。
二設計制作宣傳冊、宣傳單頁、光盤等，向特定客戶進行宣傳。中量投入
三飛機到位時，舉行大型慶典，邀請有關人士參加。在前期和后期不斷在各傳統媒體以NJ及周邊地區為主消息和業務廣告。少量投入
四飛行正常開展后，按長期廣告投放計劃，在報紙、電視、電臺進行組合宣傳包括專題專訪活動。年廣告量的大部
五通過形象代言、品牌宣傳配合各種專門活動和俱樂部活動。少量投入
八、市場部門
一市場部的任務
XX通用應建立自己的市場部，其主要任務一是研究通用航空市場，針對機型進行相關業務的市場調研；二是接收、分析市場信息，制定廣告營銷方案并付諸實施；三是通過各種形式主動建立與客戶的聯系，不斷開拓新的市場。
二市場部的運作
市場部的運作分兩部分，一部分作市場調研、信息分析、媒體廣告工作。另一部分主要負責市場開拓、策劃組織活動，俱樂部、對特定客戶群公關。
外賣市場調研報告1
xx外賣市場發展迅速，特別是隨著網絡外賣模式的大力興起，激活了外賣市場的潛力，作為一家專注于外賣市場的公司，我們不僅具備多年豐富的行業經驗，而且對于北京地區的整體外賣市場非常熟悉，并進行了專業和詳細的調研，現將外賣市場調研報告整理如下。
一、公司簡介，目前主營業務詳情
我公司是在現代餐飲市場競爭中成長起來的餐飲企業，主要經營：自助餐，北京盒飯配送，特色風味小吃店，綠色蔬菜配送，公司依托多元化的經營，能夠滿足不同客戶，我公司以客戶為中心，針對客戶需求，提供個性化服務，得到客戶的一致好評，現為各機構、單位提供餐飲后勤保障，依托部隊的各網點及硬件良好的食堂開展快餐配送業務。
我公司擁有高標準的生產條件和嚴格的管理體制，在日常經營中吸取同行業各方面的管理經驗，營養師會根據現代辦公人員用餐需求為您設計營養快餐方案，色鮮味美、樣多量足、衛生安全。把"營養美味、衛生健康、滿足顧客個性需求＂作為全體員工努力的方向。使我們為您提供的快餐既營養衛生，又經濟實惠，從而更好地解決了快餐的"便捷"和"營養均衡"之間的矛盾。公司以川、魯、湘、北方家常菜為主，其他地方風味為輔，在實際制作中重視適時調配各店技術力量，保持了質量的穩定與創新，客戶給予了較高的評價且保持了長期的合作。
二、外賣市場調研報告
xx地區外賣市場發達，網上外賣交易量大，競爭較為激烈，本次調研主要集中對該地區的整體外賣市場進行了分析，包括目標人群，主要分區外賣市場，還有相關分區的藥包過戶特點和商戶特點
1、目標市場分析
xx快餐外賣行業市場日益增大，快餐外賣連鎖公司也前景廣大。外賣快餐行業之所以越來越發達，是因為市場需求愈漸加強。快餐速遞為特征方便食品的市場空間很大，由于可推行"連鎖店"并使之疾速增長，從而構成宏大市場無益安康的零食時機。
（1）市場細分人群：現階段北京地區主要的外賣消費類型上細分，消費者可分為這樣幾種類型（1)個人，這種消費者能夠長期訂餐。并且占的比重較大。個人從消費取向上一般多注重便宜、實惠、好吃。（2)中小公司員工，這屬于白領階層的一個需要，由于工作忙碌或者其他原因，選擇網絡叫餐，他們的消費取向一般是方便、實惠，口味獨特。（3) 家庭，生活節奏的加快，總會讓家庭選擇更快的就餐方式，特別是家里來客人，唯一的選擇就是足不出戶，選擇網絡叫餐。這種消費者的消費取向一般是大量、不同采品，不計較消費額，只追求滿意。(4)中高檔消費者，這種消費者的消費取向一般都比較挑剔，不在乎價格，追求更加多樣化的口味，特別是對于菜品品質、搭配和外包裝等要求更高。
（2）市場發展機會：在北京地區外賣市場發達，培育了一大批忠誠的消費者，網上外賣品牌更多元，給予消費者的選擇更多，在望京地區聚集大量的學校、公司和商圈，學生市場和白領市場是外賣的主力軍，同時也包括商場的人員，對于外賣的口碑和品種要求更高。目前在外賣市場主要需要完善的地方是對于各類菜品的質量和搭配，這是影響外賣口碑的關鍵性部分，因此首要的是要做到豐富菜品，給予消費者更多選擇，其次是要及時更換菜品。第二個因素是配送服務，包括配送的效率和配送的服務態度，這影響到外賣的口碑。
2、市場情況介紹
（1）網上訂制快餐：走“先下而上”的模式，利用網絡點評等聚集消費者人氣，然后與餐飲商家建立合作，向商家收取信息廣告費，比如大眾點評網、口碑網。這種模式存在一個缺陷，既然是從消費者出發，就要足夠客觀，才能贏得消費者信賴，但是一旦和商家合作，就不可能做到足夠客觀推薦。
優點：在北京地區確實存在大量的工作餐市場，白領工作餐消費需求旺盛。提供外賣服務的餐廳和餐館數量龐大，支持網站運作的雙輪有保障。隨著資本市場的進入，消費者的外賣習慣培育之后，需求將更加旺盛，消費者的口味和對品牌的依賴性加強。
缺點：工作餐外賣單次消費金額小，大量工作餐餐館檔次比較低，主要還是以在店消費為主，餐館對于外賣的重視度不夠，餐飲菜品信息更新快、更新維護不及時、餐飲配送服務從速度、質量方面都跟不上。快餐店的注冊資金小，從業人員素質較低，新開發的區域，說服、教會餐館使用訂餐平臺、給出改進建議，也需要投入更多的人力和時間。工作餐外送地域限制非常明顯，一般只能針對餐館附近2公里寫字樓配送。工作餐的時間性非常集中，在有限的2-3小時內，一個外送服務員能提供的就餐份數同一個在店服務員相比相差太大，創收遠不如在店服務人員，然而人工成本卻是一樣的。
3、競爭者分析
在北京地區外賣市場競爭方式中，按市場區別辦法可將快餐業分為中式快餐外賣與西式快餐兩類，其代表為：（1） 西式：麥當勞、肯得基等；（2）中式：馬蘭拉面、麗華、各類中餐外賣等。從市場效勞形狀區別方式看，可分為以店面運營加外買與外買上門效勞兩種。現有的外賣大部運營形狀是以店為重心運營方式，從快餐營業額與增長率觀這一方式占相對少數，但增長率加快，市場競爭劇烈。按地區可劃分為北京外賣、朝陽外賣快餐、國貿快餐外賣、SOHO現代城外賣、慈云寺外賣、四惠外賣等。
相比較而言，西式快餐外賣的優勢在于其獨特的餐品，搭配和較大的消費市場，對于偏愛西式快餐的消費者很有吸引力，客戶粘度較強，對于一些知名中餐如拉面、小吃等則具有一定的市場占有。但，整體而言，中式的快餐外賣更加豐富，餐品選擇性較強，對于學生、白領群體來說是很好的選擇，中餐的消費者基數更大。
現有的網上訂餐系統最為發達的是百度外賣、美團、餓了么等知名外賣網站，這些網站當中，各具特色和優勢，美團和餓了么等外賣網站的市場布局更早，在消費者的使用當中更加廣泛，百度外賣則發展較晚，但是更迅速，在北京地區具有巨大的優勢。得益于其品牌的價值和戰略規劃的優先地位，打響了北京外賣市場的知名度。這幾家外賣品牌的市場細分都相對
三、外賣業務市場發展規劃
我公司具備完善的外賣管理體系，在管理方法、人員組織和餐品質量等具備優勢地位，同時我公司將依托百度外賣 的品牌擴展外賣市場，為此我們制定了詳細的外賣推廣和發展計劃，從內部管理、配送體系、口碑宣傳等方面展開。
1、外賣日常經營規劃
（1）菜品和搭配管理
外賣服務最重要的部分是菜品和搭配的管理，為此我公司將根據市場調研數據和消費者反饋意見，每月更新菜品和搭配，制定多種口味的菜品，滿足消費者的口味。在搭配上，我們將考慮設計湯品、菜品和飲料等多種套餐搭配，并組合成多個選項，提供給不同細分目標人群。
（2）消費者管理
我們將根據前期百度外賣的評價體系和消費者的訂購量建立起會員制的外賣體系，通過積分、贈券等方式吸引用戶關注度，同時在節假日期間會開設專門的套餐，如端午節外賣套餐、中秋節外賣套餐等，借助于節日氛圍增加知名度。其次，我們將在每月進行消費者調查問卷，對于已經使用過我公司外賣的用戶進行反饋，通過數據記錄進行用戶分類，并與配送人員進行核實，落實分區管理。針對不同的用戶、區域制定不同的菜品、配送和會員活動，增加用戶粘度。
在會員和非會員的具體管理上，我們將借鑒網店和電影院的模式，依據前期用戶的消費量和評價來對用戶分類，制定詳細的積分和贈品方案，定期舉行外賣特別優惠活動，提高市場競爭力。
2、配送體系和口碑宣傳 （1）配送服務
我公司的外賣配送時間將分為幾個時間點，在高峰期如中午11:00-13:00之間增派配送人員，保障區域內外賣快遞及時到位，在17：00-20:00將根據外賣訂餐情況縮減外賣配送服務人員。在其他時間點則安排少量的外賣快遞人員。同時，我們將安排一位配送調度員，及時協調相關配送人員，并負責對配送人員進行日常管理。
針對配送服務，我們將嚴格規范配送人員管理。要求外賣員在接到送餐任務后，需要仔細閱讀訂單，了解清楚外賣的地點、時間、所送菜品數量，以及客戶聯系方式，確認無誤后，方可送餐。如果配餐有問題，要第一時間找調度員協調解決，處理妥當后繼續送餐。根據客戶地址送到合理的取餐點，（不能送到客戶公司辦公區的）電話聯系客戶，請客戶協助取餐。顧客取餐時，要注意自己的儀容、儀表，微笑服務，先報告客人所點餐品，確認核實信息后即表示感謝。
我們將每周進行配送人員通氣會，督查每周配送服務反饋的意見，對于配送當中發生的各類問題進行匯總，在會上進行協商提出整改方案。
（2）口碑宣傳
我公司將利用自己多年經營的優勢和對市場的把握，結合百度外賣的品牌和要求做好宣傳工作，在整個經營點布置好關于百度外賣的宣傳廣告，在配送包裝上印制百度外賣的LOGO，結合新媒體和自媒體推廣百度外賣，要求我公司各級人員要配合口碑宣傳，通過微信、朋友圈、微博等定期我公司的外賣菜品和介紹。
同時，我們將在本地的各類社區、論壇和貼吧等開展百度外賣的宣傳工作，通過各類話題、帖文和熱點來打造一個有影響力的品牌外賣，推廣我們公司的外賣。這些宣傳帖文將按照用戶消費者反饋，話題辯論等方式展開，增加關注。
外賣市場調研報告2
一、引言
本次抽查采用網絡抽查方法，問卷抽查大學城學生，關于外賣情況的抽查，本團隊綜合以上問卷調研和實地走訪的結果，對原先的問卷進行了一定的修改，在網上后分享到各個地方讓大學生去填。回收了46份問卷，抽查顯示，外賣對提高大學的飲食質量起到了一定的作用，具有強大的活力，但外賣仍存在諸多衛生隱患，亟需食品、藥品監督局對其進行監控、整改。
二、抽查的目的
通過全面、深入地了解校園外賣的狀況，研究校園及周邊餐飲業應該如何發展，讓我們的學生能夠吃到衛生、健康、美味的食物。為保證同學們吃到放心、安全、衛生的校園外賣；為商家提出建設性的意見和建議，提高消費者的認知度，讓商家的利益最大化；發現現在外賣存在的各種問題（服務、價格、質量）；開發潛在顧客，維護好現有顧客；明白競爭者的優勢與劣勢，彌補自身不
三、調研方法
1、樣本規模：46
2、抽查時間：11月14日———————11月18日
3、樣本框架：大學城為主其他學校學生為輔。
方法：主要網絡抽查，網絡問卷方法為主。
四、調研結果
1、您是否經常困擾中午應該吃什么？
大部分的人都受著午餐吃什么的困擾，這是普遍的問題。
2、在學習日時，您午餐的選擇是
大學生在校學習時通常選擇就餐的地方是學校食堂，其次是上餐館最后是叫外賣，此種現象說明大部分學生更愿意在校食堂食用。
3、最近三個月內，您叫外賣的頻率更接近于？
由上圖可知大學生叫外賣頻率不是很高，這也算是很好的現象。
4、您在什么情況下會選擇叫外賣呢？
大學生在不想出門的情況下才會選擇的訂外賣，其次是沒人陪同吃飯，再然后是跟風。
5、您一般通過什么方式訂外賣？
大學生通過網上訂餐和外賣APP頻率較高，符合學生使用現代網絡。跟隨潮流。
6、您一般通過什么途徑知道外賣店？
學生通過上網查詢和傳單廣告途徑知曉外賣店。這也是一些商家經常運用的營銷方法。
7、在您的外賣經歷中，您覺得存在的哪些問題是？
遇到最多問題是送餐的速度，味道和照片與實物的不符，這也是普遍出現的問題，我們肯您對外賣服務最看重的是哪方面？以根據這些問題進行改善。
8、您對外賣服務最看重的是哪方面？
學生對于外賣服務最看重的就是服務方面，服務是現在最大的問題。
9、您能接受的午餐價格？
對于現在的學生來說，大部分人會選擇較為便宜的外賣，15元之類，大學生的生活費也沒有很多，一般家庭會控制住學生的生活生活費，這也是可以理解的。
五、調研總結
學校放開對校內餐飲經營模式的規定，增加校內餐飲的競爭力。在抽查中，我們發現有些學校采取了限制外賣的措施。筆者認為，與其限制他人發展，不如謀取自身發展，校園內為何不辦一些餐飲呢？所謂近水樓臺先得月學校里辦餐飲必定比校外餐飲占優勢。如果學校里辦一家餐館，哪怕價格比校外高一點，其經營狀況估計也會很火爆。就以我們的鄰居上師大為例，上師大校內餐飲就采取了多樣化的模式，學校食堂分為大眾口味、川菜、咢菜、面食等，有些食堂還提供夜宵。除了食堂，學校還設了甜點店、小吃一條街等。學生在校就能吃到自己想吃的食物，根本無需叫外賣或出去吃。于是出現了一種奇怪的現象，在上師大校外的飯店里，我校的學生比上師大的多。學校只有放開餐飲的經營模式，才能夠留住客源，如果校園餐飲還是那么單一，客源必定劇減。
加強對校園周邊餐館的監管。外賣是打不盡殺不絕的，與其一味的打擊它、限制它，不如去引導它、規范它。衛生部門要加強對那些不符合標準的餐館的監督力度，強制其整改。同時，學生們如果碰到不符合規范的餐館，有義務及時向衛生部門舉報。在走訪奉賢食品藥品監督所時，我們已將我校周邊的餐飲情況向監督所反映。
加強飲食安全教育。學生會、團委可以運用多種載體加強宣傳，通過傳單、講座等的形式告訴學生不吃衛生狀況不明的食物。筆者建議，學生應確認所叫外賣的店家有營業執照。
學校要傾聽學生的要求。我們想吃什么，當然是我們自己最清楚。但是有95%的同學認為學校沒有重視自己的需求和意見。校方表示以前都會召開座談會，但是大多數同學根本不知道這件事情。開座談會不能僅僅留于形式，要切實地傾聽學生意見，并有所行動。
學校后勤部應聯合校園內外餐飲業主多組織一些有關餐飲的活動，
為餐飲業主與大學生構建一個溝通平臺，并從中宣傳普及一些關于食品衛生等方面的知識。例如舉辦校園食神比賽、校園飲食文化節等。
外賣市場調研報告3
一、現狀分析
經歷前幾年的燒錢補貼大戰與并購浪潮后，中國外賣產業跨越野蠻成長階段，目前已經邁入拼品牌、品質、服務的穩定發展期。而市場的發展主要受到外賣用戶數量的支撐。外賣用戶數量經過前期的快速擴張后，增長幅度從2015年開始放緩，到2017年底外賣用戶數量達到3.05億人，預計2018年將達到3.55億人。
隨著在線餐飲外賣逐漸滲透到日常生活中，我國外賣行業快速發展。據數據顯示：2017年我國在線外賣市場規模將達到2052.7億元，同比增長23.5%，2018年行業規模將達到2430億元。
從外賣品類來看，21個重點城市外賣店鋪中，餐飲店鋪占比89.6%。其中，快餐便當和小吃夜宵是最大的品類，占比分別為42.2%和19.3%。
西式快餐與中式快餐是都是比較受外賣食客歡迎的餐飲類型。其中，中式快餐中較多點選飯類和熱菜，飯類比例最高，占到59.6%，熱菜類占比46.5%；西式快餐中較多點選漢堡和小食，比例分別是71.4%和68.9%。
從點外賣的原因來看，外賣食客點選外賣的主要原因是天氣原因、外賣方便快捷和不想自己做飯。而考慮因素方面，90后認為做飯是件麻煩事，80前后則主要考慮天氣因素。
TOP10外賣點單原因
據數據顯示，2018上半年，外賣食客人均消費達到36.4元。其中，80后的人均銷售最高，超過整體平均水平，80前人均消費最低。而消費收入主要來源為食物。
人均消費構成情況
二、存在的問題
1、環保問題
美團外賣、餓了么、百度外賣三大外賣平臺的數據顯示，日訂單總量都超過2000萬單，按一單外賣只用一個塑料袋和一個塑料餐盒占地約0.06平方米計算，每天這些廢棄塑料的面積就能達到240萬平方米。一些商家也意識到了外賣包裝所帶來的環境問題，但是環保餐盒，在密封性、抗油性、美觀等方面的性能不如PP餐盒，使用起來具有一定的局限性。
2,、運營成本居高不下
當前綜合外賣平臺已經沒有輕重模式之分都可算作是重模式發展。配送物流方面，自營和眾包兼有，以滿足日益高峰值的配送需求。這一塊的勞務成本與比較大。此外，平臺維護與其他運營都有著較大的成本。新技術諸如無人配送、智能語音、智能調度等等方面的研發成本。
3、補貼仍在維持
雖然從2016年開始省飲外賣平臺對用戶的大幅度紅包補貼減弱但行業同質化嚴重，對于用戶的爭搶依然白熱化。平臺依然維持對用戶進行紅包補貼以留存用戶。另外，騎手數量不斷擴大，入駐商戶也在不斷拓展對于騎手和商戶端的補貼也持續在投入。
三、未來發展趨勢
1、一線城市繼續領先三四線城市潛力巨大
北上廣深等一線城市一向是外賣的主陣地，過去幾年一直引領著外賣市場的發展。但外賣行業發展進入到第五年，一線城市競爭激烈，面臨一波又一波的品牌更換，市場已經基本飽和。而隨著外賣的滲透速度越來越快，從一二線轉移到三四線，從市中心轉移到城郊縣鄉，外賣市場的整體下沉，會更加明顯。
2、人工智能技術助力 配送效率不斷提升。